Сначала Давидыч нативно продавал voyah от дилера за 6-8млн мол этж дилер, а не барыга перекуп!! В конце владелец сам сказал, что ещё раз не купил бы у дилера так как гарантия только на словах. Я лучше у барыги возьму за 4,5 а разницу в банк под проценты и сних буду оплачивать: каско, защиту от поломок, налог и на бензин останется с конфетами)) и не гоже воях сравнивать с ли9 класс машин разный. Только ли6
Эта машина в китае стоит 3.3 мульта, как российский москвич, который тоже китайский. а ты говоришь что китайцы могли бы сделать за 8 мультов что нибудь получше😂😂😂😂 то что у них в китае стоит 8 мультов в рашки будет стоить 30 мультов
@@dimakefo186к авто за 3 млн нужно предъявлять требования, как на авто за 3 млн, а не гонять экспертное мнение, будто это дорогая машина. А то как она в разы дорожает благодаря любви власти к черни, вот это это эпично
Я - владелец дилерской Voyah Free в рестайлинге 2024 года. Машина в целом ОК, но я не понимаю людей, которые пересели с немцев и намеренно говорят, что это все дело лучше или хотя бы так же. Пересаживаются все, явно, из-за стоимости обслуживания немцев. Перед Free у меня была Audi Q7 2019 года. Вот, что я в итоге скажу: да, много фишек и ассистентов тебя подкупают, когда смотришь обзоры Voyah. Но, когда поездишь хотя бы первые 5000 км на ней - начинаешь придираться... Все в салоне и снаружи какое-то сильно более "китайское", чем у любого Li (да хоть L6). Что-то где-то люфтит, много чего скрипит, много чего не работает или работает не так по ПО (мы ведь в России). Появились щелчки при повороте руля какие-то, которых нет только на определенных положениях (когда выдвигаешь и вдвигаешь рейку). Появился странный треск тормоза (пробовал пробить кёрхером колодки - не пропадает, нужно спрашивать у дилера на ТО теперь, что это вообще). Удержание в полосе от урезанного автопилота вообще периодически хочет меня убить об отбойник. Рекуперация даже близко не как в Тесле или Зикре (да и по замерам расхода кВт она сильно погоды не делает). Салон светлый сильно пачкается от черных штанов и руль от рук. Багажник ногой открывается только тогда, когда этого хочет машина (один день открывает, другой не открывает). Иконки на экранах мультимедии раз в неделю пропадают просто и все это нужно перезагружать (благо, что делается быстро). По качеству исполнения пластика и его стыков в салоне - все плохо, тут просто поверьте, оно как на любом черри, просто чуть прикрыто (но не всегда незаметно). Двери скрипят и люфтят (хотя и имеют приятный вес, как в немцах). Нужно обязательно делать шумоизоляцию дверей и колесных арок, так как звук такой, будто окна открыты, когда сидишь в салоне (а на скорости 80+ км в час еще и свист появляется из-за то ли щелей в дверях, то ли резинок хреновых между ними). А дилер ставит летнюю резину с поролоном внутри, чтобы потише было сначала. Вы поймете о чем я, когда поставите зимнюю резину первый раз Отдельно про дилера: в салоне, при покупке, вам говорят, что вы "в надежных руках", а потом... В чате через их приложение задаешь вопрос "почему мне не приходят обновления как другим людям, которые покупали по параллельному импорту?". Они отвечают прям почти буквально "да потому что) значит машине это не надо) вы не нервничайте)". А еще они обещают приложение официальное, где будет функционал, близкий к официальному приложению китайскому. Уж поверьте - это гон :) Обещают они то к августу, то к началу осени, то к зиме. Короче, если у вас есть желание и возможность взять типо "премиального" китайца - то советую переплатить 500-800 тысяч рублей и взять Li L6, вместо Войи Фри.
Нет там вообще никаких скрипов и все собрано очень качественно. Italdesign разрабатывали эту машину, а это Европейская организация, что всем видно по внешке. А вот Li полностью китайская машина, плюс Фри по скорости сделает как стоячего этот L6, который даже без пневмы.
Если бы ты действительно ездил на дилерском ресте 2024, то точно не стал бы говорить о скрипах и лифтах в салоне. Ну это откровенный бред. Лучше об общем...типа косяки ПО или автопилот хочет убить об стену.
@ ну ты либо сотрудник дилерского центра, либо твой комментарий имеет 0 смысла. Так как я просто описал все, что действительно на данный момент есть в машине по косякам, и какие у меня от нее эмоции. Какой смысл мне что-то придумывать и просто ругать свой же авто на ровном месте, если бы косяков не было? Просто унизить свой же выбор и вкус? Суть не только в том, что машина дилерская, но и в самой марке и модели. Она буквально оказалась на порядок хуже, чем представлялась изначально. Просто, есть с чем сравнить уже в данный момент.
@@AL-sb3qg да вы пишете такие вещи, будто вы боты. Я про свой реальный опыт рассказываю. Могу снять и скинуть видео со всеми скрипами, свистами и недочетами, если хотите разочароваться и планируете купить. Пробег сейчас - 7450.
@@prop_het73 мы как раз реальные владельцы. А вот вы боты, пишете просто дичь и ложь. У меня до Фри были х5 и затем gle. Войу с электро динамикой без акпп, сборкой, сравнивать с этими медленными вибрирующими древними технологиями, ну как минимум странно. В Мерсе даже внизу дверей дешманский твердый царапающийся пластик как и в Ауди, в мерсе скрип в районе монитора и подстаканников. В Войе двери полностью обшиты, да там почти весь салон обшит экокожей не уступающей Бмвшной и ничего там не скрипит. Какие иконки, ничего ни у кого не исчезает. Обновлений нет? Сейчас делают. Но зачем тогда Ли 6, этот бренд вообще официально не представлен. Если не хотите мелких глюков, не пользуйтесь новыми технологиями, купите Нокию 3310, Туарег с разгоном 9 до 100, запахом дизеля, переключением передач, они же надёжные. В общем вы отработали свои 100 руб
Предлагаю новую рублику😂 сравнение в лоб. Лишку за 7🍋 и Вою за 7🍋: дальность, разгон, комфорт в городе и на грунте. Пару человек с не предвзятым отношением. Будет пушка шоу...😮
У дилеров еще полгода-год не будет 318. У них удешевленный рест появился полгода назад, а у него нет комплектации чисто электро. А в этой версии есть чистый электро и она побогаче)
Я не знаю видишь ты этот комментарий но цена на мнооого дешевле чем лисянг на самом деле у нас Казахстане прям два раза и сравнить их нельзя. Просто у вас она очень очень дорого. А так для своих цены она классная тачка. Да ведь?
Спасибо за тест. Странный выбор, конечно. Электричка, ещё и дорест. Все-таки в России актуальнее гибриды, плюс уже вышло 2 рестайлинга (последняя версия 318), по обзорам из других видео - рестайлинги толковые. Вроде по мелочам, а машина становится лучше. Ну и цена. Может, с электричкой еще надо посчитать, а вот нормальная цена гибрида до 01 октября - в пределах 5 млн (сам спрашивал в салоне в нашем городе). Да, без НДС и не через официалов и без гарантии. Но если брать на физика - впрягаться в НДС не вижу смысла. Что касается гарантии - вопрос в цене этой гарантии, стоит ли она 1-1.5 млн.?..
Это единственная комплектация электро у дилеров. Реста электрички просто не выпускалось до недавнего времени, ее пару месяцев назад только презентовали в Китае вместе с 318. Но она появится у дилеров наверно через год.
За деньги ДА, за деньги ДА посмотрел первые 6 мин мне хватило, что бы очередной раз понять, что переобуваться по 100 раз это нормально для некоторых людей
Как владелец 2 воя фри рест и бывший владелец фри дорест : НЕ БЕРИТЕ ДОРЕСТ!! Не берите от дилера!! Только рест и на экран ВОЯ ТВИКС ИЗ ЧАТА. Будете счастливы за 4 с небольшим млн. Разница в расходе рест и дорест 4 литра!! Если есть деньги +1.5 млн возьмите Lixiang. Он лучше.
В том что экономия на пи сомнительная с точки зрения опций и временного расстояния использования . Это касается всех китайских и не только авто .а то что Москва и Питер это вам не провинция дороги там поливают реагентом и пробки. Авто нужно мыть пару раз в неделю и с днищем тоже тогда все будет ок . И отзывом про рыжики не будет
Машине как модели нет полных 3х лет, древний😅 рест с черными дисками это удешевленная версия. А 318 подстать этой комплектации только 4wd, т.к. 2wd самая голая. Но, 318 нет у дилеров и появится скорее всего через год
@@AL-sb3qg в рамках современного китайского развития автопрома 3 года это пропасть. В ресте новый современный двигатель, с кучей технологий, разработанный специально под последовательный гибрид. Меньший расход, большая мощность, более тихая работа, запуск в любых условиях без последствий. Дисплей для заднего ряда пассажиров. Больше камер. Отдельный блок парковки и автопилота (заклад на дальнейшее развитие). В принципе в ресте блоков управления больше. Более современная ОС, получающая последние обновления. Куча исправлений и удобств внесено по сравнению с дорестом, типа селектора под рулем и отключения опускания торпеды. Диски реста стоят дороже, чем турбины дореста в Китае. Ну а вы дальше можете считать, что рест удешевленная версия, из-за того что убрали матричные фары , которые не смогли пройти сертификацию в Европе из-за кривой работы.
@@Graderize так, у дореста есть версия long range, там батарея 39 квт и такой же двс. Диски реста дешевле, там просто в два раза меньше того же самого металла! На них видны царапины, владельцы рестов уже жаловались на царапины. Второй порт зарядки у дореста 11 квт, у реста в базе 7 кВт, датчик омывайки в ресте убрали, ночное видение убрали. Матричные светят лучше и их замена никак не связана с сертификацией (в Европе как раз только более жирный дорест продается), а связана с удешевлением и ценовыми войнами. Автопилот у нас все равно не работает нормально, никто им пользоваться не будет. И цена дореста 43 тыс долларов, реста 36. Сейчас вообще вышла версия с 2wd 318, она медленная и стоит 32 тыс.
@@AL-sb3qg @AL-sb3qg двс у long range не такой же, а древний. Диски дороже у реста, можете сами сравнить цены в китайских интернет магазинах. Краска и лак все таки не бесплатные. Порт у реста стали делать на выбор, так как не у всех есть 11квт, зачем переплачивать за него? Насчет нового блока автопилота, вы не правы, от него работает активный круиз, которым все пользуются, парковка и функции безопасности. Поищите на ютубе ролики фримана, он сравнивал дорест и рест в этом плане, рест видит на дороге намного больше и не давит манекена на скорости (экстренное торможение), в то время как дорест не тормозит перед людьми и давит их в 100% случаев. По поводу более низкой стоимости, это как раз вопрос ценовых войн, а не удешевления. Кто будет брать воя фри по цене дореста, если можно взять лисян в эти деньги?
Очередная реклама китайской помойки ,от которой потом не избавиться , от самого названия уже не охота его брать !Экраны поднимаются и опускаются и что?Цена экранам копейки ,что будет если все это начнет глючит
Зачем говорить цену в России, ты обозначь сколько она стоит в Китае от 3 млн., вот из этой цены и нужно исходить, когда ты говоришь за качество материалов и самого авто. Это тоже самое, что блогер где нибудь на Кубе будет говорить про ВАЗ 2107, какое убогое говно делают русские за 15-20 тыс $., а именно столько она у них и стоит
А расскажи где брать запчасти и сколько нужно жать чтоб их привезли на китайский автопром И народ этого авто эксперта который нихера не понимает в авто смотрят ещё
Гонишь? Отличная машина, баланс в ней и по динамике, и внутри по электронике. Короче, супер комфортно и ничего не отвлекает. Сам на нем пару месяцев ездил, знаю о чем говорю.
То есть паренёк с глса за 20 🍋 пересела на китайский воя за 8 🍋? 🤡 допустим. Но будучи , имея возможность купить глс за 20 и пересесть на китайскую помойку? Ну типа купи икс 3 литровый и дешевле и горя не знай , и вид имеет и телка его намокнет. Кто то явно в видео брешет)))
Какие 8млн, он в Беларуси 150 тыс рублей стоит( это 4-4.5 на рашен рубли), у людей которые продают электрички, а если у оф дилера то там под 5, но не как не 8
Вот так зі всіма функціями,масажами розворотами360 і так далі,все беспонт.главне щоб мягка,надійна,безпечна і не ламалась!! А китай тільки пантами бере
Да конечно надо смотреть сколько эта машина стоит в долларах в Китае а не сколько наши «дилеры» накручивают. И сразу всё встаёт на свои места. Да и что за такие деньги даёт условно Тойота например там вообще как айфон с кнопочным телефоном сравнивать😢🎉😂
Верить человеку, который взахлёб нахваливвл Москвич?! Он за деньги будет впаривать Вам что угодно.
Но машина хорошая. Возьми на тест драйв новую 318. Удивишься.
@@kazak7148полное г, катались..
Не гони, лакшери китайцы и вправду стали хороши, ты просто с дивана не шариш нихрена
Где ты было, когда он нахваливал уепанские Бм даблью?
Не слушай никого бери Порше
Сначала Давидыч нативно продавал voyah от дилера за 6-8млн мол этж дилер, а не барыга перекуп!! В конце владелец сам сказал, что ещё раз не купил бы у дилера так как гарантия только на словах. Я лучше у барыги возьму за 4,5 а разницу в банк под проценты и сних буду оплачивать: каско, защиту от поломок, налог и на бензин останется с конфетами)) и не гоже воях сравнивать с ли9 класс машин разный. Только ли6
Давидыч призжал недавно в Чебоксары на золотом Москвиче электро для пиара электрозаправок.Машину в Чебоксары доставили на эвакуаторе
Как все таки Давидыч во многих вещах прав.
У меня рест 23 года, уже 17 тыс пробег - доволен на все 100! и купил за 5 млн.
сгниет и мотор пока скажет это китайски веник
@@TreidX-d1g время покажет
@@Yafinikне слушай ты бред всякий:) он по своей маршрутке китайской судит
Эта машина в китае стоит 3.3 мульта, как российский москвич, который тоже китайский. а ты говоришь что китайцы могли бы сделать за 8 мультов что нибудь получше😂😂😂😂 то что у них в китае стоит 8 мультов в рашки будет стоить 30 мультов
А что не так? Таможня, логистика…. В Европе что дешёвые машины? Или в Англии?
В Европе она 6-7 млн на наши у дилеров стоит
Так поедете сами и купите 😂🤣?
@@dimakefo186к авто за 3 млн нужно предъявлять требования, как на авто за 3 млн, а не гонять экспертное мнение, будто это дорогая машина.
А то как она в разы дорожает благодаря любви власти к черни, вот это это эпично
Я - владелец дилерской Voyah Free в рестайлинге 2024 года. Машина в целом ОК, но я не понимаю людей, которые пересели с немцев и намеренно говорят, что это все дело лучше или хотя бы так же. Пересаживаются все, явно, из-за стоимости обслуживания немцев. Перед Free у меня была Audi Q7 2019 года. Вот, что я в итоге скажу: да, много фишек и ассистентов тебя подкупают, когда смотришь обзоры Voyah. Но, когда поездишь хотя бы первые 5000 км на ней - начинаешь придираться... Все в салоне и снаружи какое-то сильно более "китайское", чем у любого Li (да хоть L6). Что-то где-то люфтит, много чего скрипит, много чего не работает или работает не так по ПО (мы ведь в России). Появились щелчки при повороте руля какие-то, которых нет только на определенных положениях (когда выдвигаешь и вдвигаешь рейку). Появился странный треск тормоза (пробовал пробить кёрхером колодки - не пропадает, нужно спрашивать у дилера на ТО теперь, что это вообще). Удержание в полосе от урезанного автопилота вообще периодически хочет меня убить об отбойник. Рекуперация даже близко не как в Тесле или Зикре (да и по замерам расхода кВт она сильно погоды не делает). Салон светлый сильно пачкается от черных штанов и руль от рук. Багажник ногой открывается только тогда, когда этого хочет машина (один день открывает, другой не открывает). Иконки на экранах мультимедии раз в неделю пропадают просто и все это нужно перезагружать (благо, что делается быстро). По качеству исполнения пластика и его стыков в салоне - все плохо, тут просто поверьте, оно как на любом черри, просто чуть прикрыто (но не всегда незаметно). Двери скрипят и люфтят (хотя и имеют приятный вес, как в немцах). Нужно обязательно делать шумоизоляцию дверей и колесных арок, так как звук такой, будто окна открыты, когда сидишь в салоне (а на скорости 80+ км в час еще и свист появляется из-за то ли щелей в дверях, то ли резинок хреновых между ними). А дилер ставит летнюю резину с поролоном внутри, чтобы потише было сначала. Вы поймете о чем я, когда поставите зимнюю резину первый раз
Отдельно про дилера: в салоне, при покупке, вам говорят, что вы "в надежных руках", а потом... В чате через их приложение задаешь вопрос "почему мне не приходят обновления как другим людям, которые покупали по параллельному импорту?". Они отвечают прям почти буквально "да потому что) значит машине это не надо) вы не нервничайте)". А еще они обещают приложение официальное, где будет функционал, близкий к официальному приложению китайскому. Уж поверьте - это гон :) Обещают они то к августу, то к началу осени, то к зиме.
Короче, если у вас есть желание и возможность взять типо "премиального" китайца - то советую переплатить 500-800 тысяч рублей и взять Li L6, вместо Войи Фри.
Нет там вообще никаких скрипов и все собрано очень качественно. Italdesign разрабатывали эту машину, а это Европейская организация, что всем видно по внешке. А вот Li полностью китайская машина, плюс Фри по скорости сделает как стоячего этот L6, который даже без пневмы.
Если бы ты действительно ездил на дилерском ресте 2024, то точно не стал бы говорить о скрипах и лифтах в салоне. Ну это откровенный бред. Лучше об общем...типа косяки ПО или автопилот хочет убить об стену.
@ ну ты либо сотрудник дилерского центра, либо твой комментарий имеет 0 смысла. Так как я просто описал все, что действительно на данный момент есть в машине по косякам, и какие у меня от нее эмоции. Какой смысл мне что-то придумывать и просто ругать свой же авто на ровном месте, если бы косяков не было? Просто унизить свой же выбор и вкус?
Суть не только в том, что машина дилерская, но и в самой марке и модели. Она буквально оказалась на порядок хуже, чем представлялась изначально. Просто, есть с чем сравнить уже в данный момент.
@@AL-sb3qg да вы пишете такие вещи, будто вы боты. Я про свой реальный опыт рассказываю. Могу снять и скинуть видео со всеми скрипами, свистами и недочетами, если хотите разочароваться и планируете купить. Пробег сейчас - 7450.
@@prop_het73 мы как раз реальные владельцы. А вот вы боты, пишете просто дичь и ложь. У меня до Фри были х5 и затем gle. Войу с электро динамикой без акпп, сборкой, сравнивать с этими медленными вибрирующими древними технологиями, ну как минимум странно. В Мерсе даже внизу дверей дешманский твердый царапающийся пластик как и в Ауди, в мерсе скрип в районе монитора и подстаканников. В Войе двери полностью обшиты, да там почти весь салон обшит экокожей не уступающей Бмвшной и ничего там не скрипит. Какие иконки, ничего ни у кого не исчезает. Обновлений нет? Сейчас делают. Но зачем тогда Ли 6, этот бренд вообще официально не представлен. Если не хотите мелких глюков, не пользуйтесь новыми технологиями, купите Нокию 3310, Туарег с разгоном 9 до 100, запахом дизеля, переключением передач, они же надёжные. В общем вы отработали свои 100 руб
Предлагаю новую рублику😂 сравнение в лоб. Лишку за 7🍋 и Вою за 7🍋: дальность, разгон, комфорт в городе и на грунте. Пару человек с не предвзятым отношением. Будет пушка шоу...😮
Только у лишки нет оф дилера и она стоит 7, если вою брать не у оф дилера то она будет стоит 4.5
Рест надо было брать на тест , а лучше последнюю версию 318. Там уже много чего поправили, зачем обозревать прошлый кузов?
Дилеру остатки продать надо
У дилеров еще полгода-год не будет 318. У них удешевленный рест появился полгода назад, а у него нет комплектации чисто электро. А в этой версии есть чистый электро и она побогаче)
(Абсолютно любая машина)
Давидыч: ребята, это невероятно!
Эрик, добрый день.
Можешь снять обзор на GAC gs8? Тачку могу предоставить.
Те времена когда деньги заканчиваются не только у народа, но и у звезд Ютуба - пошли проплаченные ролики 😅
Подлива всю жизнь продаётся направо и налево, о каком кризисе идёт речь?
Они давно пошли
Я не знаю видишь ты этот комментарий но цена на мнооого дешевле чем лисянг на самом деле у нас Казахстане прям два раза и сравнить их нельзя. Просто у вас она очень очень дорого. А так для своих цены она классная тачка. Да ведь?
Может быть ты увидишь всё таки
В минске цена на рестайлинг 3500000 рублей
только русским её не продадут, по крайней мере за такие деньги, ибо дилеру нах не упёрлось с утилем водится
При чем тут Минск. Так же можно и про Европу, у их дилеров она 6-7 млн на наши деньги стоит
@@GeCaRoIdс утилем ты будешь возиться, причём здесь дилер?
@@p.s.999. я не буду, я беларус, а вот русскому придется если по честному то самому, но по факту это задача дилера будет
@@GeCaRoIdрусские говорят или строите заводы в России или вы тут продаваться не будете, москвич 3 купил доче за 1.2 лимона новый накуй
То говорят маленькие кнопки
Сенсорные то вообще хана
Где старые добротные кнопки
Теперь где делекатность
Пацан который за 8 млн взял сейчас грустит! ОД - на самом деле не ОД, а мошенники! И красная цена машине 3,5 млн!
Li 9 почти в 2 раза дороже, чего сравнивать?
По крайней мере, в Минске у дилера. Рест воя 36000$, ли9 58000$
Завтра Давидыч скажет что китайски мопед лучше чем итальянский мотоцикл Дукатти
классная тачка
Ппц у вас в Москве цены на китайцев😱
Спасибо за тест.
Странный выбор, конечно. Электричка, ещё и дорест.
Все-таки в России актуальнее гибриды, плюс уже вышло 2 рестайлинга (последняя версия 318), по обзорам из других видео - рестайлинги толковые. Вроде по мелочам, а машина становится лучше.
Ну и цена. Может, с электричкой еще надо посчитать, а вот нормальная цена гибрида до 01 октября - в пределах 5 млн (сам спрашивал в салоне в нашем городе). Да, без НДС и не через официалов и без гарантии. Но если брать на физика - впрягаться в НДС не вижу смысла.
Что касается гарантии - вопрос в цене этой гарантии, стоит ли она 1-1.5 млн.?..
Это реклама Рольфа:)) так как за 6 мультов они ее продать не могут:) и не смогут 😅😅😅
Это единственная комплектация электро у дилеров. Реста электрички просто не выпускалось до недавнего времени, ее пару месяцев назад только презентовали в Китае вместе с 318. Но она появится у дилеров наверно через год.
Эх давидыч….
Когда Давидыч начнет рекомендовать авто по руке 😄
За деньги ДА, за деньги ДА
посмотрел первые 6 мин мне хватило, что бы очередной раз понять, что переобуваться по 100 раз это нормально для некоторых людей
Давидыч! где тот драйв от вождения, который все ждут!?
Канешна де Давидыч НЕ продажная 🤪
И даже не думайте так)
Ну съемки красивые, на все мнения ему конечно не важно
Расскажи про дешманский пластик «москичу» за 3 ляма😂
👍👍👍
Да, видно, Давидыч уже сломался....Представить ситуацию, когда всё вернется. Будем наблюдать новый поворот в переобувании Приседалыча😂
ГДЕ МОСКВИЧ😂😂😂
Как владелец 2 воя фри рест и бывший владелец фри дорест : НЕ БЕРИТЕ ДОРЕСТ!! Не берите от дилера!! Только рест и на экран ВОЯ ТВИКС ИЗ ЧАТА. Будете счастливы за 4 с небольшим млн. Разница в расходе рест и дорест 4 литра!!
Если есть деньги +1.5 млн возьмите Lixiang. Он лучше.
Сделай обзор на тенк 500 кросовер . мне нужно твоё мнение
Какой же противным стал этот шерсть 😮😂
Китайцы молодцы, ладе и не снилось! Ждём качество от Китая и все японские, немецкие, корейские ДОСВИДОС!
Зимой при морозе и при жаре летом вся, электроника будет зависать , не смотря на модель Китайца.
У мавиков не зависает. И зимой и ночью пацаны ухлопов кроют вагами.
Новый обзор: один из самых популярных автомобилей «Chery Tiggo 7 Pro»
th-cam.com/video/82ClndRJ5lc/w-d-xo.htmlsi=0M3PCSolRlwR2h4x
Красиво переобулся дядя
Кожанная панель аааааа, кто понял тот понял, борт журнал ниссан гтр)
как говорил Черчиль - Кто не понял..........тот поймет......
Между Ли сян и Воей , выбрал бы Ли7, а по итогу купил Юникей и доволен безумна, яхта на колесах!!!
😂🤦♂️
😂😂😂😂😢
войя дешевле это раз
и есть официальные дилеры с норм ценой и гарантией это два
так что в таком выборе явно войя надо брать
@@denis-baidin войя - это хороший автомобиль?
В том что экономия на пи сомнительная с точки зрения опций и временного расстояния использования . Это касается всех китайских и не только авто .а то что Москва и Питер это вам не провинция дороги там поливают реагентом и пробки. Авто нужно мыть пару раз в неделю и с днищем тоже тогда все будет ок . И отзывом про рыжики не будет
Прям вижу как после порш и бмв Давидыча знакомые кайфуют на этом ведре...😂
Кто нибудь покажите Давидычу Voyah Free 318 😅
От машины с такой классной внешностью ожидаешь отличную шумку и красивый салон. А их нет. И это отворачивает.
Они у нас в Казахстане 3млн рублями стояит, ема куда 6-9 лямов????
Не тест - А договорняк)))) давидычы дали не мало денег за рекламку😅😅😅😅😅
А у нас в Алмате она под ключ стоит 16 млн тнг. Делайте выводы! Welcome to Казахстан! Могу объявления скинуть о продаже в подтверждение!
Это в рублях сколько?
@Best_navsegda 2,7 лямов
@@slaventus.united отлично же, растаможка ещё столько же съест наверное(
Хорошо вам) но кажется если перевозить в Россию и таможить - у нас будет пол 5-6
Вы реально всё не поняли что это склейка!?)😮
Тачка суперская, ремонтопригодная, куча запчастей. Но нафига в 2024 году делать тест драйв на древнем дорестайлинге, когда уже люди катаются на 318.
Машине как модели нет полных 3х лет, древний😅 рест с черными дисками это удешевленная версия. А 318 подстать этой комплектации только 4wd, т.к. 2wd самая голая. Но, 318 нет у дилеров и появится скорее всего через год
@@AL-sb3qg в рамках современного китайского развития автопрома 3 года это пропасть. В ресте новый современный двигатель, с кучей технологий, разработанный специально под последовательный гибрид. Меньший расход, большая мощность, более тихая работа, запуск в любых условиях без последствий. Дисплей для заднего ряда пассажиров. Больше камер. Отдельный блок парковки и автопилота (заклад на дальнейшее развитие). В принципе в ресте блоков управления больше. Более современная ОС, получающая последние обновления. Куча исправлений и удобств внесено по сравнению с дорестом, типа селектора под рулем и отключения опускания торпеды. Диски реста стоят дороже, чем турбины дореста в Китае. Ну а вы дальше можете считать, что рест удешевленная версия, из-за того что убрали матричные фары , которые не смогли пройти сертификацию в Европе из-за кривой работы.
@@Graderize так, у дореста есть версия long range, там батарея 39 квт и такой же двс. Диски реста дешевле, там просто в два раза меньше того же самого металла! На них видны царапины, владельцы рестов уже жаловались на царапины. Второй порт зарядки у дореста 11 квт, у реста в базе 7 кВт, датчик омывайки в ресте убрали, ночное видение убрали. Матричные светят лучше и их замена никак не связана с сертификацией (в Европе как раз только более жирный дорест продается), а связана с удешевлением и ценовыми войнами. Автопилот у нас все равно не работает нормально, никто им пользоваться не будет. И цена дореста 43 тыс долларов, реста 36. Сейчас вообще вышла версия с 2wd 318, она медленная и стоит 32 тыс.
@@AL-sb3qg @AL-sb3qg двс у long range не такой же, а древний. Диски дороже у реста, можете сами сравнить цены в китайских интернет магазинах. Краска и лак все таки не бесплатные. Порт у реста стали делать на выбор, так как не у всех есть 11квт, зачем переплачивать за него? Насчет нового блока автопилота, вы не правы, от него работает активный круиз, которым все пользуются, парковка и функции безопасности. Поищите на ютубе ролики фримана, он сравнивал дорест и рест в этом плане, рест видит на дороге намного больше и не давит манекена на скорости (экстренное торможение), в то время как дорест не тормозит перед людьми и давит их в 100% случаев. По поводу более низкой стоимости, это как раз вопрос ценовых войн, а не удешевления. Кто будет брать воя фри по цене дореста, если можно взять лисян в эти деньги?
@@AL-sb3qgприкольно,в Беларуси уже тупо предзаказу от нереального спроса,а в России не могут привезти,смешно
На воя давно уже есть голосовое управление на русском языке всеми функциями
Давидыч подсел на китайские автомобили?
Подсел на рекламу
👍👍
А толщина металла там нормальная не гнется Давид расскажи как там насчет толщины металла😅
Лиса говорила у нее нет обогрева лобового
Какие 8 лимонов, да еще и за дорест)) ее реальная цена 3-3,5
Реаллная, цена дореста в салонах Китая была 45 тыс долларов, реста 36-43.
Воя, а не Воях! Зикр, а не ЗикЕр! И так далее))))
Да уж эксперт..... Реклама Рольфа и ничего более
500 км запас хода это бред 260-300 км с печкой и кондиционером .
Передачу летом сняли.
Кто такой марксман?🤔
Он конкурент ли 7
Очередная реклама китайской помойки ,от которой потом не избавиться , от самого названия уже не охота его брать !Экраны поднимаются и опускаются и что?Цена экранам копейки ,что будет если все это начнет глючит
Из всех обзоров на этот авто, этот обзор самый худший. Походу норм заплатили ему. Обзор ни рыба ни мясо
Пазера сравнивать с ли 9 😮😮😮
Нахрена он мне в рекомендациях 🤬😡 я ж его послал...
Зачем говорить цену в России, ты обозначь сколько она стоит в Китае от 3 млн., вот из этой цены и нужно исходить, когда ты говоришь за качество материалов и самого авто.
Это тоже самое, что блогер где нибудь на Кубе будет говорить про ВАЗ 2107, какое убогое говно делают русские за 15-20 тыс $., а именно столько она у них и стоит
По мне помойка Китайская и не более того Павидла иди просто делать приседание За деньги Давыдич стал диванным Эспертом 😂😂😂😂😂
А расскажи где брать запчасти и сколько нужно жать чтоб их привезли на китайский автопром
И народ этого авто эксперта который нихера не понимает в авто смотрят ещё
Это чо реклама или чо?😆
Ага а что же сам на бэхе гибридной за 20м а не на вояхе😂😂😂
Тупо продажный блогер,уже никто его не смотрит, торгует тушкой как может😅
Давидыч за бабки и маму родную продаст🤦♂️
Что? 9.4 млн рупи? За что?💀
Фоях в РБ стоит 36000$ с какого он тут 6.6 ляма
А при ввозе в рф нужно доплатить или цена конечная и для рф ?
@ВладимирНаумов-о3т сейчас нужно вродь утиль большой.
Эрик продолалжся всем отписка😅😅😅😅😅😅😅
Приседалыч, ты задолбал со своим китайским гамном !
Ни одна китайская, машина не стоит больше 500 тыс рублей.
😂😂😂 пойдёшь работать за 15000. Ты больше не стоишь:)),
Гонишь? Отличная машина, баланс в ней и по динамике, и внутри по электронике. Короче, супер комфортно и ничего не отвлекает. Сам на нем пару месяцев ездил, знаю о чем говорю.
Ахаха какие 9 миллионов в РБ она стоит 2.8-3.3 все
Стань с зекром на своём карте даст бмв защеку
Ну за 8 взять её, нужно вообще не считать деньги 😂, ее цена 4.5 миллиона в рестайлинге, ну 5.5 максимум. До Lixiang ей как до луны.
Voyah free 318 лучше li6. По всем показателям.
У меня рестайлинг привезённый параллельным,машина+каска+резина+русификация+матовая плёнка 4,6 в сумме,а ли 9 за 8,могу предложить заснять обзор
Ну да и просмотр бесполезин😅😅😅😅😅😅😅
Он в Кыргызстане 3.5 лям на рублях стоить за эти деньги он топ!
Конечно..они ее 6 млн. Продать не могут и не смогут уже:) увы цена ее на вторичке 3.5 -4
Шляпу снял полную
Динамика пушка, внешка italdesign. За 8 много?) электро разгон 4,5 вся обшита экотек, не скрипит, пневма, матричные. Х5 95% комплектаций медленнее.
как занесли так и снял
То есть паренёк с глса за 20 🍋 пересела на китайский воя за 8 🍋? 🤡 допустим.
Но будучи , имея возможность купить глс за 20 и пересесть на китайскую помойку? Ну типа купи икс 3 литровый и дешевле и горя не знай , и вид имеет и телка его намокнет. Кто то явно в видео брешет)))
От х3 только ты намокаешь и баба Маня из колхоза заветы ильича:))
@ ты китайца купил?) поэтому так горит?)
@@МаксимБарышников-е5х у меня и китаец есть и швед есть:) Был немец, но конечно не шлак в виде бнв, а нормальный был немец.
@ классно. Возьми с полки пирожок. Понты бабулькам колоти свои
@@МаксимБарышников-е5х хочешь тебе фотку порша скину. Если ты от огрызка в виде х3 мокнешь, то от порша точно кончишь:))
От 5,5 до 9 мл, рублей😂, в Беларусии новая 3,7 стоит в салоне
Ефимыч дно
Новый обзор: один из самых популярных автомобилей «Chery Tiggo 7 Pro»
th-cam.com/video/82ClndRJ5lc/w-d-xo.htmlsi=0M3PCSolRlwR2h4x
Воя фри это донгфенг а она отинг это Ниссан дочка она реальная цена стоит 2300-300 кто не согласен пишите мне
3.5 ляма в беларуси в салоне, откуда 8
Смысл уже это старую брать, надо смотреть рест , а лучше 318, и сравнивать с L9 , которая в 2 раза дороже, вообще бред полный
Какие 8млн, он в Беларуси 150 тыс рублей стоит( это 4-4.5 на рашен рубли), у людей которые продают электрички, а если у оф дилера то там под 5, но не как не 8
Вот так зі всіма функціями,масажами розворотами360 і так далі,все беспонт.главне щоб мягка,надійна,безпечна і не ламалась!! А китай тільки пантами бере
За 3 с полтиной норм, не больше
Да конечно надо смотреть сколько эта машина стоит в долларах в Китае а не сколько наши «дилеры» накручивают. И сразу всё встаёт на свои места. Да и что за такие деньги даёт условно Тойота например там вообще как айфон с кнопочным телефоном сравнивать😢🎉😂
Условно таета за эти деньги может только за щеку. И не дать, а взять :))
Бл…она у нас 36 тыс долларов стоит
А в Китае 32
Ой мляя а че не рест а до рест🤦🏻♂️