4:09 … « Quand le rétro passe, tout passe » … Encore une fois l’un des meilleurs conseils pour tourner sans prendre trop large à une intersection. Moniteur en or. Même avec le permis en poche tu es une mine d’informations. Merci pour tes vidéos et pour ton travail remarquable.
J'avais vraiment besoin de cette vidéo. J'ai fait ma 15ème heure de conduite aujourd'hui, et j'ai pris la mauvaise habitude d'appuyer sur la pédale d'embrayage avant même de freiner. Ou bien de rétrograder très tardivement, toujours sans freiner, pensant avoir le temps. Etre plus dynamique une fois avoir passée une priorité à droite, ou bien un giratoire lorsqu'il y a personne également. Merci pour tes explications!
Qu'est ce que j'aime ce genre de vidéo ! Je regarde tout le temps ses vidéos et j'en apprends chaque jour. Et j'avoue que moi aussi pour un rien j'appuie sur l'embrayage.
J'ai le permis depuis une semaine et je continu regarder vos vidéos . Avant de le passer j'ai regarder toutes vos vidéos et bien d'autre je l'ai eu du premier coup déjà grand merci à vous !! J'étais tellement anxieuse de le passer et ben si je peux vous donnez un avis C'est pas si compliquer je m'étais fais tellement de film . Les 30 min passe en seconde vraiment courage
Merci d'avoir remis les anciens format tu gère C'est simple et efficace comme ça et il n'y a que toi qui sort du contenue régulièrement donc on s'habitue à tout ça. Et t'inquiète pas on voit ta tête dans le rétro, on lit dans t'es yeux quand l'élève fait une erreur et que t'es pas content 😅 J'ai eu mon permis mais je continue de regarder t'es un bon prof. Force à toi et à tout ceux qui le passe en ce moment 💪🏅
J'ai appris 2 phrases très très importantes dans la vidéo. 1 : Pour tourner quand le rétro passe tout passe. Formule magique dans les intersections. Magnifique.😂😂😂 Et la 2em: dans un sens giratoire ou un rond point : qui s'engage dégage 😂😂😂 2 phrases magiques que j'ai appris par coeur et que je vais déjà commencer à les appliquer dans mon apprentissage 😂😂😂 Merci beaucoup. Et pour le problème d'embrayage ,pour résumer en gros si j'ai bien compris ,On utilise l'embrayage uniquement pour passer des vitesses ou rétrograder et aussi pour s'arrêter (au feu rouge ou au stop par exemple) et ou cas échéant au freinage d'urgence. Inutile d'utiliser l'embrayage tout le temps pour éviter la roue libre .
En vrai, honnêtement essayez d'y aller sans stresser. J'ai juste fait 25 heures ni en accéléré ni rien. Je l'ai eu à 31/31. tout le monde peut l'avoir c'est vraiment super simple. Bon courage à vous!🙏🏽
je suis entrain et je suis arriver a 10.5heures, je me débrouille pas mal pour une premiere fois, ducoup 25heures c'est largement faisable de l'avoir ?
Oui elle se débrouille bien puis avec le stress c’est pas évident ^^ après il faut qu’elle pense avant de mettre le clignotant de toujours checker intérieur extérieur angle mort :)
Je suis désolé mais personnellement je sais que si j’avais été à la place de l’élève j’aurais fais beaucoup d’erreur à cause de la façon dont le moniteur la corrige. Je ne remet pas en question son savoir mais simplement la façon de la corrigé qui je pense est un peu « cru » ce qui peut parfois braquer un élève stressé
@@samueltouitou9918 C'est sur que sa façon ne convient pas à tout le monde mais personnellement la façon dont il explique me convient. Je trouve qu'il est certes sérieux mais il n'est pas agressif et parle calmement.
Merci d'avoir partagé ce parcours, j'ai ce même problème avec la prise de confiance et l'embrayage. J'en suis à 8h et malheureusement je sens que je n'ai pas progressé. J'ai aussi beaucoup tendance à utiliser le point de patinage à l'arrêt. Je vais tenter de ne plus le faire... Merci encore !
Merci pour cette video ça m'aider beaucoup car mes enseignantes sont pas trop sincere à son métier comme vous. J'ai fait 20 heures déjà mais je trouve que je suis passé pas en bon pratique.
Je sais que quand j'avais passer le permis mon examinateur faisait que de parler avec mon moniteur pour dire qu'il supportait pas les éleves lents à l'examen...
Bonjour . Merci pour votre pédagogie et votre clarté c'est vraiment une aide précieuse. Je me demande si je ne serais pas en train de me faire escroquer par mon auto école. Je suis en Ardèche, pas de circulation sur autoroute et peu d'urbanisation. J'ai fait mes 20 heures de conduites avec un moniteur très "à la cool" , mec du sud, qui me sort des "allez on s'en fout, boulègue ", qui semble pas du tout investit ... Il me dit que je me débrouille bien et que je suis prêt, mais je dois passer 2 heures d'examen blanc avec la patronne . Et là, c'est le drame, elle me dit que ma position des mains est à revoir ( je les met plus à 9h15 que 10h10), que c'est éliminatoire, elle me reprend sur les tournant, j'avais l'habitude de monter la main droite pour des tournants à droite ( de vrais tournants pas des courbes) et l'inverse à gauche pour avoir plus d'amplitude. Elle me dit que c'est éliminatoire , que mes mains doive pas bouger du volant ce dont je doute grave, pareil quand on laisse le volant glisser dans ses mains pour relettre les roues droites, après une intersection ou on tourne à 90°, elle me dit tu dois forcément l'accompagner en croisant les mains sinon tu sera recalé... Idem pour la position de la main sur le levier de vitesse, j'avais l'habitude de le plaquer vers la gauche pour la 1,2 ; pour la 3 4 je la pousse soit avec la doigts vers le bas ou la paume vers le haut, et 4, 5 passage par le point mort en deux mouvement. Elle me dit que ma main doit rester fixe sur le levier et que je ne dois pas forcer sur les ressorts blabla... Position des pieds sur le levier d'embrayage à revoir, car je laisse décoller le talon, j'ai jamais été repris la dessus et j'ai jamais calé , je me suis jamais planté de vitesse, et là forcément comme elle a tout remis en question j'ai commencé à faire des erreurs.. Et du coup ma gestion des trajectoires est merdique, et je suis moins concentré pour l'anticipation, pour la lecture de mon environnement ... Soit disant elle est une ancienne pilote de rallye, mais du coup elle doit un peut bloquer sur la technique de pilotage, c'est une C3 bordel, pas une bombe de 500Cv . J'ai l'impression de conduire comme un con avec mes mains bloqués au même endroit et les bras à la verticale dans les tournants. Dernière chose ABUSEE sur les angles morts, j'ai appris à les faire dans les ronds points à double sens, quand je change de voie etc.. Elle me dit que ça fait plus de 5 ans qu'on ne fait pas de contrôle angle mort dans les ronds points ou sur les voies d'insertion car il y aurait eu trop d'accidents liés à ça dans les autoécoles, car les élèves bloquaient trop la dessus et ne regardait pas leur environnement. Quand bien même je croirais ces histoires tordues, je suis sensé être capable de rouler en agglo en toute sécurité, sans angle mort c'est chaud à Paris, Lyon Marseille.... Au bout d'une heure j'ai pété un boulon et je lui ai dit que si j'avais appris comme ça c'était lié aux méthodes de son employé , et qu'ils n'avaient qu'à accorder leur violon. Alors que je finissais les compétence 3 et 4 , elle me reprend sur la base c'est chaud !!!! Et hyper déstabilisant, j'avais envie d'envoyer la voiture au tas ou d'encastrer la patronne. Du coup je me dis que c'est sûrement pour gagner plus de fric... Mais ils ont vraiment le droit de me donner des mauvaises méthodes pour que je fasse plus d'heures quitte à me ramasser au permis ? Ils sont contrôlés de quelles façon vis à vis de leur taux de réussite à l'exam? Qu'en pensez vous , avez vous déjà vécu ou entendu parler d'un truc pareil?
Pour les mains au volant, à ma connaissance, c'est n'importe quoi ce qu'elle te dit, au contraire, être souple et prendre de l'amplitude avec t'es mains ça évite d'être crispé sur le volant et d'avoir une mauvaise trajectoire dans les virages / intersections. Pour ce qui est du levier de vitesse pareil, y'a rien d'éliminatoire le concernant du moment que tu passes bien les vitesses... De ce que tu décris là, ça sent pas bon à mon avis tu es tombé sur une mauvaise auto école mais ne te stresse pas d'avantage, ai confiance en toi et glane les infos sur internet nécessaires pour réellement savoir ce qui est attendu à l'examen. Bon courage. :)
Bonjour, mon nouveau moniteur dit que je débraye trop tard quand je suis en 2ème pour m'arrêter, mon ancien moniteur me disait de debrayer qqes secondes avant de m'arrêter pour ne pas etre en roue libre... qui suivre?
Dites moi move drive, à 15:45 je n'ai pas compris. Elle a ralenti avec l'embrayage ou freiner appuyer sur l'embrayage pour ne pas caler pour casser l'allure? Merci
Toujours de la qualité comme d'habitude, tu es hyper dynamique comme moniteur et vif d'esprit, c'est toujours agréable de regarder tes vidéos. Avec mon moniteur c'est un peu du sourd et muet comme tu dis 😂 Ps : Comment cette fille qui a de l'expérience en conduite sans permis peut avoir un niveau aussi faible ? Elle met des gens en danger à faire ça
J'avoue que moi je demarre souvent en 2eme quand le sol est ultra plat ou en descendante. La 1ere c'est quand j'ai pas le choix : a la toute première mise en route du véhicule et arret en pente. Le pieds gauche reste toujours posé au sol mais je le prepare en le posant a peine sur la pedale embrayage (jeffleure sans enfoncer pour ne pas faire travailler la butée d'embrayage) quand la situation devant moi est potentiellement porteuse d'un danger. J'ai passé mon permis en 1991, dans une 205 GRD beige. Auto Ecole Ollinger qui était à l'époque à Florange. Mon pere y avait passé son permis en 78, ma soeur en 86 , mon autre soeur en 90 et moi en 91. Entreprise familiale... c'est mr Ollinger qui a enseigné a mon papa , puis par la suite les 3 ont enseigné ( le monsieur, sa femme, sa fille). De bons souvenirs mais aussi un mauvais, où monsieur Ollinger m'a hurlé dessus, je pense il n'était pas dans un bon jour...une fin d'après midi... épuisé je pense.
Le genre de moniteur qui m'aurait stressé ! 😅 Indications tardives souvent et trop dynamique dans la pédagogie ! 😅 Sympa la vidéo cependant, pas mal de tips à prendre. 😉
Elle a le même défaut que moi elle oublie de regarder le retro intérieur avant de ralentir ou s'arrêter force a elle elle a tout de meme une bonne conduite je trouve.pour ma part mon moniteur trouve que je suis prete apres 16h de conduite j'y vais confiante mais pas trop courage A tous
J'en suis à 7h de conduite et je galère avec l'embrayage, c'est désespérant. Du coup je galère avec un peu tout le reste (moins quand même) parce que mon attention est focalisée sur ce f***u embrayage 😢 Vraiment ça met le moral à zero quand on sait qu'on a un budget limité et qu'on galere sur ça... Vraiment démoralisant 😢
Bonjour j'aurai une petite question sur l'embrayage A chaque fois que je suis à un stop ou feu rouge donc je suis arrêté et au moment de redémarrer j'appuie a fond sur l'embrayage et sur l'accélérateur et au moment d'enlever mon pied de l'embrayage doucement ça fais des secousses c'est énervant Merci
3:45 on reste toujours en première à l’arrêt à une intersection ! On doit pouvoir réagir immédiatement en cas de problème c’est une des bases du code de la route 😅
4:40 tu la laisses se mettre dans u,e situation dangereuse inutilement Déjà elle a mis son clignotant bien trop tôt Ensuite elle va tourner dans un sens unique, la logiquement voudrait que l’utilitaire et la voiture se chevauchent sauf que ce n’est pas possible dans ce croisement. L’utilitaire montre clairement en avance son intention de tourner à votre droite il peut aller tout droit mais pas à gauche. Elle aurait raison d’attendre sauf que à droite ce n’est pas un sens unique et du coup elle oblige le camion qui aurait du s’arrêter pour vous laisser passer à carrément rouler sur le stop de droite. Si il y’afait une voiture je vous laisse imaginer. Elle ne fait pas vraiment d’erreur mais il aurait fallu anticiper et lui dire d’y aller directement en accompagnant la jeune fille pour qu’elle ne cale pas. C’est vraiment traître de la mettre dans ce cas de figure sans rien lui expliquer de tout ça en plus.
11:00 la voie d’accélération faut l’aider et lui expliquer car à 70 elle se,gage dans une voie ou ça roule à 110 😮. Un peu avant y’a eu le feu son clignotant n’était pas pertinent pour tourner à droite étant donnée qu’elle était dans une voie avec obligation de tourner à droite erreur qu’elle n’a pas faite avant d’avoir tenté de grillé le stop. Je m’arrête là mais beaucoup trop D’écrue Trop d’erreur de la part du moniteur qui semble s’ennuyer et insister sur des détails techniques, erreur trop souvent commises par les moniteurs masculins qui inconsciemment associent la maîtrise d’un véhicule à la maîtrise mécanique
12:00 alors que j’allais arrêter… Là, encore mauvaise anticipation du moniteur, on est pas à l’examen, il vaut mieux guider son élève, encore pire dans le rond-point ou tu fais passer ton élève pour une quiche avec le risque de tamponner d’autres voitures. Alors que c’est toi qui fait une erreur en lui expliquant de se mettre à gauche.
13:15 les élèves prennent de mauvaises habitudes à cause du moniteur. C’était les premières heures où il faut leur donner les bonnes habitudes… D’où est-ce qu’elle a chopé le réflexe de rester en roue libre ? Aucun de mes élèves ne faisait ça dans mon véhicule. Je trouve que tes vidéos sont parfaites pour les élèves en bepecaser
J'en suis à 5h de conduite, j'ai l'impression que je stagne, du mal a mémorisé les vitesses dans ma tête , géré les démarrages en côte surtout, et ce point de patinage 😅😅😅😅 ça me saoule🤣 je voulais savoir, a quel moment dans la conduite on commence à bien géré tout ça généralement ? Je sais que c'est aléatoire mais c'est juste pour avoir une petite idée
J'ai 15ans, je suis loin d'étre le meilleur conducteur, mais quand j'ai appris a conduire, c'était le truc le plus simple l'embrayage, je ne sais pas conduire de fou, mais j'ai les base, ya des truc que je comprend pas genre pourquoi pas passer la 4ieme en ville ? et passer les dos daane en 2 aussi ?
Tu dis sa mais ta du juste démarrer c tout et passer les vitesses si juste facile sa att d'apprendre vrm à conduire Après moi je suis en bac pro ctrm donc ja passe mon permis en mars et je trouve sa facile
Bonjour j’ai une question enfaite ce matin j’ai passé mon examen et toute étais bon l’inspecteur m’a fait juste un signe ou il m’a dit concentre-toi parce que m’a demandé de tourné à droit j’ai pris la première sortie à droit mais le problème c’est que j’étais un peut au milieu je vous pensez que c’est éliminatoire il m’a fait un remarque juste pour ca le reste c’était bon
BONJOUR JE SUIS A MA 6 EME HEURE DE CONDUITE, A LA FIN VOUS AVAIT DIT A L ELEVES A LA FIN DU ROND DE ne pas REGARDER SUR SA DROITE CAR IL A LE TROTOIRE CA OK MAIS DE REGARDER SUR SA GAUCHE JE VOIS PAS POURQUOI? MERCI DE VOTRE REPONSE
Elle se décale sur la gauche pour doublé les voitures garé aucuns clignotants lui ne dit rien, la conduite économique c'est important aussi elle s'arrête trop proche des piétons roule trop près des trottoirs.
4:09 … « Quand le rétro passe, tout passe » …
Encore une fois l’un des meilleurs conseils pour tourner sans prendre trop large à une intersection.
Moniteur en or. Même avec le permis en poche tu es une mine d’informations. Merci pour tes vidéos et pour ton travail remarquable.
Ça fait plaisir de regardez toutes ces vidéos en ayant le permis je souhaite à tout le monde de l’avoir mais vraiment
Ça fait du bien de voir un moniteur qui felicite quand la personne fait bien une chose
J'avais vraiment besoin de cette vidéo. J'ai fait ma 15ème heure de conduite aujourd'hui, et j'ai pris la mauvaise habitude d'appuyer sur la pédale d'embrayage avant même de freiner. Ou bien de rétrograder très tardivement, toujours sans freiner, pensant avoir le temps. Etre plus dynamique une fois avoir passée une priorité à droite, ou bien un giratoire lorsqu'il y a personne également. Merci pour tes explications!
Qu'est ce que j'aime ce genre de vidéo ! Je regarde tout le temps ses vidéos et j'en apprends chaque jour. Et j'avoue que moi aussi pour un rien j'appuie sur l'embrayage.
J'ai le permis depuis une semaine et je continu regarder vos vidéos .
Avant de le passer j'ai regarder toutes vos vidéos et bien d'autre je l'ai eu du premier coup déjà grand merci à vous !!
J'étais tellement anxieuse de le passer et ben si je peux vous donnez un avis
C'est pas si compliquer je m'étais fais tellement de film .
Les 30 min passe en seconde vraiment courage
Merci d'avoir remis les anciens format tu gère
C'est simple et efficace comme ça et il n'y a que toi qui sort du contenue régulièrement donc on s'habitue à tout ça.
Et t'inquiète pas on voit ta tête dans le rétro, on lit dans t'es yeux quand l'élève fait une erreur et que t'es pas content 😅 J'ai eu mon permis mais je continue de regarder t'es un bon prof.
Force à toi et à tout ceux qui le passe en ce moment 💪🏅
J'ai appris 2 phrases très très importantes dans la vidéo.
1 : Pour tourner quand le rétro passe tout passe.
Formule magique dans les intersections. Magnifique.😂😂😂
Et la 2em: dans un sens giratoire ou un rond point : qui s'engage dégage 😂😂😂
2 phrases magiques que j'ai appris par coeur et que je vais déjà commencer à les appliquer dans mon apprentissage 😂😂😂
Merci beaucoup.
Et pour le problème d'embrayage ,pour résumer en gros si j'ai bien compris ,On utilise l'embrayage uniquement pour passer des vitesses ou rétrograder et aussi pour s'arrêter (au feu rouge ou au stop par exemple) et ou cas échéant au freinage d'urgence.
Inutile d'utiliser l'embrayage tout le temps pour éviter la roue libre .
Exactement, sinon tu fais de la roue libre et tu perds tout le frein moteur que tu pourrais avoir sans débrayer
Exact ! Ou pied devant l'embrayage pour anticiper un arrêt/freinage fort potentiel (notamment à l'approche d'une priorité à droite). :)
"Qui s'engage, dégage" ça va être ma devise maintenant à l'auto école j'adore 🤣👌🏾
En vrai, honnêtement essayez d'y aller sans stresser. J'ai juste fait 25 heures ni en accéléré ni rien. Je l'ai eu à 31/31. tout le monde peut l'avoir c'est vraiment super simple.
Bon courage à vous!🙏🏽
Plus facile à dire qu’à faire , ne pas stresser ! Mais félicitations car tu as un atout de taille si tu ne stresses pas facilement ;)
je suis entrain et je suis arriver a 10.5heures, je me débrouille pas mal pour une premiere fois, ducoup 25heures c'est largement faisable de l'avoir ?
alors ?
@@Leo-ly5xy
Bonjour à tous. Merci pour vos conseils et encouragements vos vidéos avec vue sur les Pedales sont excellent.
Le retour de ce format vidéo , j’adore 😁
Meilleur format
Je crois que tout le monde est unanime : ce format vidéo est le meilleur !!
Déjà 7 mois que j’ai eu mon permis grâce à vos vidéos ;) Continue assim , abraços
Elle se débrouille bien je trouve , elle garde son calme plus qu’a aller le chercher le permis
Ne lâchez rien ✌🏾
Oui elle se débrouille bien puis avec le stress c’est pas évident ^^ après il faut qu’elle pense avant de mettre le clignotant de toujours checker intérieur extérieur angle mort :)
Merci beaucoup pour le retour du format initial !
Avec un moniteur comme lui obliger d’avoirs le permis !! Force a elle !
Exactement 👍👍
Je suis désolé mais personnellement je sais que si j’avais été à la place de l’élève j’aurais fais beaucoup d’erreur à cause de la façon dont le moniteur la corrige. Je ne remet pas en question son savoir mais simplement la façon de la corrigé qui je pense est un peu « cru » ce qui peut parfois braquer un élève stressé
@@samueltouitou9918 C'est sur que sa façon ne convient pas à tout le monde mais personnellement la façon dont il explique me convient. Je trouve qu'il est certes sérieux mais il n'est pas agressif et parle calmement.
Ohhhhh YESSS une video en manuelle 😍
vraiment t es l meuilleur j ai appris a conduire a 14 ans grace a toi🤩🤩🤩
T'expliquer tellement bien incroyable merci
Format de vidéo magnifique !
Merci d'avoir partagé ce parcours, j'ai ce même problème avec la prise de confiance et l'embrayage. J'en suis à 8h et malheureusement je sens que je n'ai pas progressé. J'ai aussi beaucoup tendance à utiliser le point de patinage à l'arrêt. Je vais tenter de ne plus le faire... Merci encore !
Cc malgré que j'ai eu mon permis je continue à vous regarder 😘😘
J’ai toujours pas ton insta 😂
@@MoveDriveVideoPermis Ce charo 😎🤣
@@MoveDriveVideoPermis il est fou 😭😭
@@kleoxygaz3852 je plaisante je la connais lol 😂
Cest la meuf de la vidéo :)
Tes vidéos sont graves utiles!! Merci
Merci beaucoup pour cette vidéo et pour vos conseils 👍
Merci pour cette vidéo 🙂 moi qui galère un peu avec l'embrayage sa m'a aider
le meilleur moyen c'est d'oublié le gars à coté et d'agir comme si on était seul
Merci pour ces leçons de conduite à Villiers sur Marne...
Malgré l'obtention du permis depuis un an je regarde tous les jours les videos 🙏🏿
Superbe video 🔥🔥🔥
Très bien la vidéo !!👍
Merci pour cette video ça m'aider beaucoup car mes enseignantes sont pas trop sincere à son métier comme vous. J'ai fait 20 heures déjà mais je trouve que je suis passé pas en bon pratique.
Encore 🙏 pour tes conseils, car moi actuellement j ai le même problème
Au top la vidéo ✅😎
Très bien 👍👍👍👍
Merci bien expliquer 🙏
Je sais que quand j'avais passer le permis mon examinateur faisait que de parler avec mon moniteur pour dire qu'il supportait pas les éleves lents à l'examen...
Merci beaucoup pour cette vidéo
Bonjour à vous
Bonne vidéo et merci a la jeune fille
Merci beaucoup 🙏🙏🙏
Merci beaucoup pour la vidéo
BRAVO quand même ce n'était pas facile. J'ai les mêmes soucis , j'espère que tu as eue ton permis grâce à ton moniteur qui est excellent,
Merci c’est super
Merci Monsieur . 😊 🇩🇿
Merci pour la vidéo ! Rien avoir...les routes en Europe sont tellement étroites...😅
Belle vidéo
Bonjour .
Merci pour votre pédagogie et votre clarté c'est vraiment une aide précieuse. Je me demande si je ne serais pas en train de me faire escroquer par mon auto école.
Je suis en Ardèche, pas de circulation sur autoroute et peu d'urbanisation. J'ai fait mes 20 heures de conduites avec un moniteur très "à la cool" , mec du sud, qui me sort des "allez on s'en fout, boulègue ", qui semble pas du tout investit ...
Il me dit que je me débrouille bien et que je suis prêt, mais je dois passer 2 heures d'examen blanc avec la patronne .
Et là, c'est le drame, elle me dit que ma position des mains est à revoir ( je les met plus à 9h15 que 10h10), que c'est éliminatoire, elle me reprend sur les tournant, j'avais l'habitude de monter la main droite pour des tournants à droite ( de vrais tournants pas des courbes) et l'inverse à gauche pour avoir plus d'amplitude.
Elle me dit que c'est éliminatoire , que mes mains doive pas bouger du volant ce dont je doute grave, pareil quand on laisse le volant glisser dans ses mains pour relettre les roues droites, après une intersection ou on tourne à 90°, elle me dit tu dois forcément l'accompagner en croisant les mains sinon tu sera recalé...
Idem pour la position de la main sur le levier de vitesse, j'avais l'habitude de le plaquer vers la gauche pour la 1,2 ; pour la 3 4 je la pousse soit avec la doigts vers le bas ou la paume vers le haut, et 4, 5 passage par le point mort en deux mouvement. Elle me dit que ma main doit rester fixe sur le levier et que je ne dois pas forcer sur les ressorts blabla...
Position des pieds sur le levier d'embrayage à revoir, car je laisse décoller le talon, j'ai jamais été repris la dessus et j'ai jamais calé , je me suis jamais planté de vitesse, et là forcément comme elle a tout remis en question j'ai commencé à faire des erreurs.. Et du coup ma gestion des trajectoires est merdique, et je suis moins concentré pour l'anticipation, pour la lecture de mon environnement ...
Soit disant elle est une ancienne pilote de rallye, mais du coup elle doit un peut bloquer sur la technique de pilotage, c'est une C3 bordel, pas une bombe de 500Cv . J'ai l'impression de conduire comme un con avec mes mains bloqués au même endroit et les bras à la verticale dans les tournants.
Dernière chose ABUSEE sur les angles morts, j'ai appris à les faire dans les ronds points à double sens, quand je change de voie etc.. Elle me dit que ça fait plus de 5 ans qu'on ne fait pas de contrôle angle mort dans les ronds points ou sur les voies d'insertion car il y aurait eu trop d'accidents liés à ça dans les autoécoles, car les élèves bloquaient trop la dessus et ne regardait pas leur environnement. Quand bien même je croirais ces histoires tordues, je suis sensé être capable de rouler en agglo en toute sécurité, sans angle mort c'est chaud à Paris, Lyon Marseille....
Au bout d'une heure j'ai pété un boulon et je lui ai dit que si j'avais appris comme ça c'était lié aux méthodes de son employé , et qu'ils n'avaient qu'à accorder leur violon. Alors que je finissais les compétence 3 et 4 , elle me reprend sur la base c'est chaud !!!! Et hyper déstabilisant, j'avais envie d'envoyer la voiture au tas ou d'encastrer la patronne. Du coup je me dis que c'est sûrement pour gagner plus de fric...
Mais ils ont vraiment le droit de me donner des mauvaises méthodes pour que je fasse plus d'heures quitte à me ramasser au permis ? Ils sont contrôlés de quelles façon vis à vis de leur taux de réussite à l'exam?
Qu'en pensez vous , avez vous déjà vécu ou entendu parler d'un truc pareil?
Pour les mains au volant, à ma connaissance, c'est n'importe quoi ce qu'elle te dit, au contraire, être souple et prendre de l'amplitude avec t'es mains ça évite d'être crispé sur le volant et d'avoir une mauvaise trajectoire dans les virages / intersections. Pour ce qui est du levier de vitesse pareil, y'a rien d'éliminatoire le concernant du moment que tu passes bien les vitesses...
De ce que tu décris là, ça sent pas bon à mon avis tu es tombé sur une mauvaise auto école mais ne te stresse pas d'avantage, ai confiance en toi et glane les infos sur internet nécessaires pour réellement savoir ce qui est attendu à l'examen. Bon courage. :)
Il a l air assez calme , sans faire stresser cette fille , ma monitrice est frachement me stesse beaucoup, j ai vraiment pas la chance 😢
Mercii pour les conseil 😅 et tu peut avoir le badge de validation ✅😅
"Quand le rétro passe, tout passe"
Merci 👍🏽
C est a vous moniteur d être parfait !
Bonjour j'ai une question pourquoi j'arrive pas à laissé mon pied au sol côté embrayage svp
Votre vidéo m'a sauvée et m'a aidée à mieux comprendre mes erreurs. Merci beaucoup ! J'ai eu mon permis hier et c'est en partie grâce à vous 🥳🔥
J'aime merci
Bonjour, mon nouveau moniteur dit que je débraye trop tard quand je suis en 2ème pour m'arrêter, mon ancien moniteur me disait de debrayer qqes secondes avant de m'arrêter pour ne pas etre en roue libre... qui suivre?
Dites moi move drive, à 15:45 je n'ai pas compris. Elle a ralenti avec l'embrayage ou freiner appuyer sur l'embrayage pour ne pas caler pour casser l'allure? Merci
Je veux le même moniteur pour les leçons que je vais reprendre 😁🤗
Toujours de la qualité comme d'habitude, tu es hyper dynamique comme moniteur et vif d'esprit, c'est toujours agréable de regarder tes vidéos. Avec mon moniteur c'est un peu du sourd et muet comme tu dis 😂
Ps : Comment cette fille qui a de l'expérience en conduite sans permis peut avoir un niveau aussi faible ? Elle met des gens en danger à faire ça
Mama.anis merci beaucoup 🙋♂️👍👍👍🚗🚓🚙
Pouvez vous nous dire combien d'heures elle a fait ,
J'avoue que moi je demarre souvent en 2eme quand le sol est ultra plat ou en descendante. La 1ere c'est quand j'ai pas le choix : a la toute première mise en route du véhicule et arret en pente.
Le pieds gauche reste toujours posé au sol mais je le prepare en le posant a peine sur la pedale embrayage (jeffleure sans enfoncer pour ne pas faire travailler la butée d'embrayage) quand la situation devant moi est potentiellement porteuse d'un danger.
J'ai passé mon permis en 1991, dans une 205 GRD beige.
Auto Ecole Ollinger qui était à l'époque à Florange.
Mon pere y avait passé son permis en 78, ma soeur en 86 , mon autre soeur en 90 et moi en 91. Entreprise familiale... c'est mr Ollinger qui a enseigné a mon papa , puis par la suite les 3 ont enseigné ( le monsieur, sa femme, sa fille).
De bons souvenirs mais aussi un mauvais, où monsieur Ollinger m'a hurlé dessus, je pense il n'était pas dans un bon jour...une fin d'après midi... épuisé je pense.
Ok
Bonjour j'ai oublié d'allumer les feus quand en départ c'est le moniteur qui me rappelle est-ce que c'est iliminatoire
Bonjour,
Quand je rétrograde puis appuie sur l’accélérateur la voiture accélère soudainement.
Quelqu’un peut il m’expliquer la raison.
Mais pourquoi mon moniteur me dit de pas être dynamique et rapide je dois être lent et prendre mon temps ???
Ils doivent comprendre que ils nous fatiguent mentalement
❤❤❤❤❤❤❤
Bonjour, à cb d’heure de conduite elle était à ce stade ? Merci
Le genre de moniteur qui m'aurait stressé ! 😅
Indications tardives souvent et trop dynamique dans la pédagogie ! 😅
Sympa la vidéo cependant, pas mal de tips à prendre. 😉
Oublie pas de les retenir pour tes élèves …
J ai tendance a laisser mon pied sur l’embrayage comment perdre cette habitude? Merci
J'aimerais savoir la fille a fait cmb d'heure de conduite dans cette vidéo ?
Elle a le même défaut que moi elle oublie de regarder le retro intérieur avant de ralentir ou s'arrêter force a elle elle a tout de meme une bonne conduite je trouve.pour ma part mon moniteur trouve que je suis prete apres 16h de conduite j'y vais confiante mais pas trop courage A tous
Faite plus de vidéos en automatique s'il vous plaît ...
Hello les vidéos arrivent en demain et toutes la semaine je vais aussi faire des tutos
J'en suis à 7h de conduite et je galère avec l'embrayage, c'est désespérant.
Du coup je galère avec un peu tout le reste (moins quand même) parce que mon attention est focalisée sur ce f***u embrayage 😢
Vraiment ça met le moral à zero quand on sait qu'on a un budget limité et qu'on galere sur ça...
Vraiment démoralisant 😢
Chuis dans le même cas ça me fane j'ai deux heures demain en plus
Bonjour j'aurai une petite question sur l'embrayage
A chaque fois que je suis à un stop ou feu rouge donc je suis arrêté et au moment de redémarrer j'appuie a fond sur l'embrayage et sur l'accélérateur et au moment d'enlever mon pied de l'embrayage doucement ça fais des secousses c'est énervant
Merci
L’embrayage de la voiture est peut être pas en bonne état
Salut moniteur, ici c'est quelle ville ?
elle est a combien d'heure
3:45 on reste toujours en première à l’arrêt à une intersection ! On doit pouvoir réagir immédiatement en cas de problème c’est une des bases du code de la route 😅
4:40 tu la laisses se mettre dans u,e situation dangereuse inutilement
Déjà elle a mis son clignotant bien trop tôt
Ensuite elle va tourner dans un sens unique, la logiquement voudrait que l’utilitaire et la voiture se chevauchent sauf que ce n’est pas possible dans ce croisement.
L’utilitaire montre clairement en avance son intention de tourner à votre droite il peut aller tout droit mais pas à gauche.
Elle aurait raison d’attendre sauf que à droite ce n’est pas un sens unique et du coup elle oblige le camion qui aurait du s’arrêter pour vous laisser passer à carrément rouler sur le stop de droite. Si il y’afait une voiture je vous laisse imaginer.
Elle ne fait pas vraiment d’erreur mais il aurait fallu anticiper et lui dire d’y aller directement en accompagnant la jeune fille pour qu’elle ne cale pas.
C’est vraiment traître de la mettre dans ce cas de figure sans rien lui expliquer de tout ça en plus.
11:00 la voie d’accélération faut l’aider et lui expliquer car à 70 elle se,gage dans une voie ou ça roule à 110 😮. Un peu avant y’a eu le feu son clignotant n’était pas pertinent pour tourner à droite étant donnée qu’elle était dans une voie avec obligation de tourner à droite erreur qu’elle n’a pas faite avant d’avoir tenté de grillé le stop.
Je m’arrête là mais beaucoup trop D’écrue Trop d’erreur de la part du moniteur qui semble s’ennuyer et insister sur des détails techniques, erreur trop souvent commises par les moniteurs masculins qui inconsciemment associent la maîtrise d’un véhicule à la maîtrise mécanique
12:00 alors que j’allais arrêter… Là, encore mauvaise anticipation du moniteur, on est pas à l’examen, il vaut mieux guider son élève, encore pire dans le rond-point ou tu fais passer ton élève pour une quiche avec le risque de tamponner d’autres voitures. Alors que c’est toi qui fait une erreur en lui expliquant de se mettre à gauche.
13:15 les élèves prennent de mauvaises habitudes à cause du moniteur. C’était les premières heures où il faut leur donner les bonnes habitudes… D’où est-ce qu’elle a chopé le réflexe de rester en roue libre ? Aucun de mes élèves ne faisait ça dans mon véhicule. Je trouve que tes vidéos sont parfaites pour les élèves en bepecaser
Elle était à combien d’heure à peu près
J’ai une question quand on tourne a une intersection on peut appuyer sur l’embrayage du début a la fin ?
Salut non car c'est comme si ta voiture était en "roue libre" dont il faut que tu lâches l'embrayage en tournant tout en gardant le pied sur le frein
Combien d'heure a la demoiselle ?
J'en suis à 5h de conduite, j'ai l'impression que je stagne, du mal a mémorisé les vitesses dans ma tête , géré les démarrages en côte surtout, et ce point de patinage 😅😅😅😅 ça me saoule🤣 je voulais savoir, a quel moment dans la conduite on commence à bien géré tout ça généralement ? Je sais que c'est aléatoire mais c'est juste pour avoir une petite idée
15 h
@@MoveDriveVideoPermis okk merci j'en suis à 13h , Ya les contrôles rétro angles mort c'est très compliqué, mais sinon ça va a peu près
@@charlene791 oui c’est maintenant que ça va ce compliquer
J'ai 15ans, je suis loin d'étre le meilleur conducteur, mais quand j'ai appris a conduire, c'était le truc le plus simple l'embrayage, je ne sais pas conduire de fou, mais j'ai les base, ya des truc que je comprend pas genre pourquoi pas passer la 4ieme en ville ? et passer les dos daane en 2 aussi ?
t'as 15ans ?
En ville tu roules à 50km/h donc tu es en 3ème pas plus, dès que tu es en zone 30, pour les dos d'ane, etc tu les prend à 30km/h donc en 2ème
@@trixboyys3201 jai 15 ans et je vais passer le permis en mars
Tu dis sa mais ta du juste démarrer c tout et passer les vitesses si juste facile sa att d'apprendre vrm à conduire
Après moi je suis en bac pro ctrm donc ja passe mon permis en mars et je trouve sa facile
@@opheliet3249 ça dépend quand il y a des zones 70 c'est 4ème.
Vous pensez qu'ils vont prolonher l'arret des questions pendant l'examen ou pas ?
Moi mon problème c'est le point de patinage quand j'avance j'appuie trop sur l'accélérateur je lâche l'embrayage et je cale 😅
Insertion sur l'autoroute a 60kmh et zero commentaire de votre part ? Je ne comprends pas
Bonjour j’ai une question enfaite ce matin j’ai passé mon examen et toute étais bon l’inspecteur m’a fait juste un signe ou il m’a dit concentre-toi parce que m’a demandé de tourné à droit j’ai pris la première sortie à droit mais le problème c’est que j’étais un peut au milieu je vous pensez que c’est éliminatoire il m’a fait un remarque juste pour ca le reste c’était bon
Ça va le faire tkt pas
Merci et je veux savoir aussi c’est normal que elle avait pas la feuille d’examen elle était entrain juste de regarder elle a rien noté ?
BONJOUR JE SUIS A MA 6 EME HEURE DE CONDUITE, A LA FIN VOUS AVAIT DIT A L ELEVES A LA FIN DU ROND DE ne pas REGARDER SUR SA DROITE CAR IL A LE TROTOIRE CA OK MAIS DE REGARDER SUR SA GAUCHE JE VOIS PAS POURQUOI? MERCI DE VOTRE REPONSE
Les voitures arrivent de gauche dans un rond point non ?
POURQUOI TU ECRIS EN MAJUSCULE
@@samsam-xl5bz pk toi tu écris en minuscule 😃nn c est juste que je me suis trompe c est pas grave
@Lucas Launay pace qu’on sait jamais si une voiture force et te coupe la route pour passer devant toi
Bonjour aujourd'hui je pense que tu as eu ton permis
Tu conduis bien
Blague appart
Es que je suis obligé de monter a 2000 tours pour démarrer parce que j’ai du mal au démarrage
Non mais pour faire un démarrage dynamique c'est bien
Elle a un movais positionnement des main sur le volant et surtout sur son chevauchent
Alors la clé c'est pas là. À 5:03 🤣😂😂😂
jai ma première heure de conduite dans 2h30 je stresse à la mort ptdr ça a l'air trop dur
La vidéo n'a pas de son
Et ca fait patiné les roues de la voiture 😅
Malodec
Elle se décale sur la gauche pour doublé les voitures garé aucuns clignotants lui ne dit rien, la conduite économique c'est important aussi elle s'arrête trop proche des piétons roule trop près des trottoirs.
On ne double pas une voiture garée. Trouve toi le bon vocabulaire et reviens.
Bsr, comment vous contacter pour des cours s’il vous plaît ?
Movedriveformation@gmail.com
Vous êtes où svp
@@MoveDriveVideoPermis ?
@@MoveDriveVideoPermis je besoin des cours, je peux vous contacter s'il vous plaît
@@sabahainsemene3206 oui bien sûr
L'embrayage doit souffrir.
Bonjour, les erreurs faites avec l'embrayage comme dans la vidéo sont-t 'elle éliminatoires ?
Tu perds des points surtout
😡😡😡c question d habitude.