Хабы такой конструкции у меня были. Так же бегал с пласкогубцами. Весьма не надёжный механизм включения и отключения. Сейчас поставил самые простые и самые дешёвые. Они брякают на кочках в отключённом состоянии, зато не заедают. Наличие хабов даёт машине более лёгкий накат и уменьшает шумы от трансмиссии. А это более комфортная езда. Экономия топлива даже 200 грамм, это тоже экономия. Копейкиа рубль бережет))) .
Бензин - фигня! Такие вещи хорошо в салярке отмокают за несколько суток. Куда хочешь проникнет. И еще не исключено, что они тупо сидят на фиксаторе резьбы. Есть смысл погреть. Как минимум тепловое расширение корпуса наверняка сыграло бы положительную роль.
Привет ребятки Патриотоводы.С хабами катаюсь уже 2 года .Летом они отключены а на зиму я их включаю..Езжу по московской соли ,которая жрет всё на что попадает . Забыв перед зимой брызгаю сверху вд 40 .Они не брякают не шатаются , переключаются от руки .Мой совет . Ставьте хорошее хабы или не ставьте их вообще .У меня хабы риф 12000 р покупкой доволен без проблем
Здравствуйте Сергей. Я смотрю ваш канал и мне он нравится, много полезной информации . Спасибо 🙏 .Целиком и полностью согласен с вами насчёт обслуживания , но с своего опыта советую ставить хабы качеством получше ,разницу почувствуете точно
Никогда не покупайте такие хабы! Тож по началу нарвался на такие, но я обслужил их. Сдохли через полгода. Так же переключатель заклинил, а при попытке раскрутить винты крышка раскололась... Сейчас на экпертах, аналоги бразильских. Отлично работают.
Сергей с патриотом надо ведро этого средства. А диски то ржавые у патриота давно стоит не ездил? Я хабы всегда синей смазкой полностью набивал! проблем не было включались всегда с руки. Но вообще говорят достаточно туда просто масло наливать немного.
@@user-kq8kr7cl1x я тоже ставил всегда самые дешманские по 2 тыщи вроде. И заглушки всегда в багажнике лежали. Не видел смысла покупать за 8-10 тыщь. лучше даже если эти сломаются через год -2 новые купить. было у меня как то один захрустел, пошел купил новые и все.
Привет у меня усиленные ред бтр на зиму снимаю (Новый Уренгой зима 9месяцв) ставлю заглушки заодно провожу то. Ребята поставил тормозные диски перфорированные и колодки ред бтр, тормоза песня мягкие, плавные
Зря. Попробуйте поставте, вам понравится, я уверен. А гемора нет никакого. 7 минут разобрать почистить и собрать два раза в год не сложно. Это просто я лентяй...)))
Если по асфальту часто ездишь то хабы очень помогают, Машина легче идет, руль легче, подшиники не крутятся в редукторе, ресурс переднего редуктора и крестовин сохраняется, расход меньше на 1 литр правильно Сергей сказал. Если по грязи ездить то хабы нафиг не нужны, лучше заглушки.
@@PegasV1 крестовины я менял вместе с карданом летом с выллюченым катаешься а зимой вибрация такая от сединой неравномерно шлицевой. В советское время на козликах водители на зиму ставили новый кардан а летом разбитый .экономия есть не литор конечно но чувствовалось
В чём необходимость установки хабов,так и не понимаю. Те,кто говорит ,что около 1 литра топлива на сотню они экономят,то это не правда,максимум грамм 200..или думают то,что передний кардан с крестовинами будет жить вечно?
Новые хабы проливаю трансмисионым маслом с графикой, ( смешать до жидкой сметаны) работают потом хорошо
Хабы такой конструкции у меня были. Так же бегал с пласкогубцами. Весьма не надёжный механизм включения и отключения. Сейчас поставил самые простые и самые дешёвые. Они брякают на кочках в отключённом состоянии, зато не заедают. Наличие хабов даёт машине более лёгкий накат и уменьшает шумы от трансмиссии. А это более комфортная езда. Экономия топлива даже 200 грамм, это тоже экономия. Копейкиа рубль бережет))) .
Согласен...
Бензин - фигня! Такие вещи хорошо в салярке отмокают за несколько суток. Куда хочешь проникнет. И еще не исключено, что они тупо сидят на фиксаторе резьбы. Есть смысл погреть. Как минимум тепловое расширение корпуса наверняка сыграло бы положительную роль.
Я их уже выкинул и купил мини хабы. Видео есть.
Привет ребятки Патриотоводы.С хабами катаюсь уже 2 года .Летом они отключены а на зиму я их включаю..Езжу по московской соли ,которая жрет всё на что попадает . Забыв перед зимой брызгаю сверху вд 40 .Они не брякают не шатаются , переключаются от руки .Мой совет . Ставьте хорошее хабы или не ставьте их вообще .У меня хабы риф 12000 р покупкой доволен без проблем
Любые хабы нуждаются в уходе. На предыдущем Патре дешманские за 1200 шесть лет стояли и работали. Я следил за ними.
Здравствуйте Сергей. Я смотрю ваш канал и мне он нравится, много полезной информации . Спасибо 🙏 .Целиком и полностью согласен с вами насчёт обслуживания , но с своего опыта советую ставить хабы качеством получше ,разницу почувствуете точно
да печалька Сереж!-но как говорится - опыт дело наживное! Приятной эксплуатации....лодка хороша....обязательно обмой!
Конечно... 😄
Чтобы эти хабы легко включались, нужно просто промазать маслом немного. Снять крышку, выкинуть фиксатор шарик с пружинкой. Пользую их седьмой год.
Их надо два раза в год обслуживать. А я забил на них, вот и итог.
Супер. Я на старом два раза передние карданов менял и хабы чинил и все время слушал их бряканье на кочках.
Только вчера поставил такие , залил во внутрь их графитки перед установкой,
А как графику заливаешь, графитка же это густая консистентная смазка.
Добрый день Сергей, хабы еще будешь ставить?
Никогда не покупайте такие хабы! Тож по началу нарвался на такие, но я обслужил их. Сдохли через полгода. Так же переключатель заклинил, а при попытке раскрутить винты крышка раскололась... Сейчас на экпертах, аналоги бразильских. Отлично работают.
Бразильских? в Бразилии уазы делают или хабы на них? Рекламируешь?
@@mot0mot055 😁 сегодня родился!?🤣👍
Сергей с патриотом надо ведро этого средства. А диски то ржавые у патриота давно стоит не ездил?
Я хабы всегда синей смазкой полностью набивал!
проблем не было включались всегда с руки. Но вообще говорят достаточно туда просто масло наливать немного.
Патр эксплуатируется каждый день. Влажность большая.
На предыдущем Патре стояли хабы самые дешёвые 6 лет, то же проблем не было, я их обслуживал.
@@user-kq8kr7cl1x я тоже ставил всегда самые дешманские по 2 тыщи вроде.
И заглушки всегда в багажнике лежали.
Не видел смысла покупать за 8-10 тыщь. лучше даже если эти сломаются через год -2 новые купить.
было у меня как то один захрустел, пошел купил новые и все.
На втором Уаз пикап стоят риф без проблем, на зиму ставлю заглушки( так как зимой почти не езжу на нём)
что за производитель хабов ? где и за сколько покупались ?
Вот тут я про них
th-cam.com/video/eINvDegkNPY/w-d-xo.html
Странно у меня в них постоянно масло перетекает, они не такие сухие как и ступица
Привет у меня усиленные ред бтр на зиму снимаю (Новый Уренгой зима 9месяцв) ставлю заглушки заодно провожу то. Ребята поставил тормозные диски перфорированные и колодки ред бтр, тормоза песня мягкие, плавные
Кстати, дельное предложение снимать на зиму...
Тоже диски у них купил
Попробуй высверлить винты, чтобы разобрать. Хуже уже точно не будет.
Да, как-нибудь на досуге.
Не бензин, а уксус и все ок
Краску подьест,нельзя. Тогда и в серной кислоте лучше.
Я не ставил хабы, и слава богу!
Прихожу к выводу, это лишний геморой!
Спасибо, за видео!
Зря. Попробуйте поставте, вам понравится, я уверен.
А гемора нет никакого. 7 минут разобрать почистить и собрать два раза в год не сложно. Это просто я лентяй...)))
Если по асфальту часто ездишь то хабы очень помогают,
Машина легче идет, руль легче, подшиники не крутятся в редукторе, ресурс переднего редуктора и крестовин сохраняется, расход меньше на 1 литр правильно Сергей сказал.
Если по грязи ездить то хабы нафиг не нужны, лучше заглушки.
@@PegasV1 крестовины я менял вместе с карданом летом с выллюченым катаешься а зимой вибрация такая от сединой неравномерно шлицевой. В советское время на козликах водители на зиму ставили новый кардан а летом разбитый .экономия есть не литор конечно но чувствовалось
@@viktorJEEP47 про замену кардана зима лето бред за 13 лет менял только крестовины пробег 100тыс +, кузов сгнил карданы родные .
@@vladimirshagilov2604 Я то же 6 лет на предыдущем поездил 129к км и даже крестовины не менял.
С цинкарем осторожнее, у меня несколько капель на капот попало, краску до грунта съело.
Спасибо. Буду знать..
В чём необходимость установки хабов,так и не понимаю. Те,кто говорит ,что около 1 литра топлива на сотню они экономят,то это не правда,максимум грамм 200..или думают то,что передний кардан с крестовинами будет жить вечно?
А вы попробуйте, поймёте.
Особенно зимой заметна экономия.
Покупал хабы от 2000 до 15000 . Ломаются все .Сейчас поставил заглушки ,проблем нет.Хаб старый подари новому уазоводу .
Будет свободное время, раскурочу...
Правильно зделал.. Долго ездить с отключиным мостом кардану хана и самое главное мост выть начинает... Так как один работает другой нет...
👍👍👍
У меня такие же, 2 раза в год разбираю, чищу, смазываю.
И это правильно!
Продай один на запчасти хаб
Я их уже выкинул. Не смог разобрать, все щакисло. Неделю пытался от мочить в бензине