А тут всё тестовым путём. Вот в видео у одного вращается, а у другого нет. Может масло быть густым и начнёт вращать. Есть же эффект, когда запускаешь в мороз машину и отпуская сцепление чувствуешь как она подаётся вперёд. Вот это густое замёрзшее масло. Так и тут. Ну и от смазки хаба видимо зависит. Совокупность короче.
Хоспади, это просто хабы. У меня тоже БТР-овские. Никакой герметик на прокладку не нужен. Всё равно высохнет и будет только хуже, лучше просто нормально затянуть. Их надо просто поставить. Ставятся они за 10 (десять!!!) минут на оба колеса. При наличии рук разумеется.
@@ЕленаЛукьянова-ц4и Крышки может и есть, но подобрать под конкретный хаб не всегда получается. Чаще всего люди просто выпиливуют центр у оригинальной крышки. Они бывают как алюминиевые, так и пластик. Прям заднее колесо вывешивают, запускают мотор и включают передачу. Получается типо токарный станок =) Размечают окружность и выпиливают.
Должен и со старой раздаткой вращаться кардан.имея 469й в этом совсем несложно убедиться. Скорее всего затруднено проворачивание конкретного переднего моста. В таком случае, установка хабов должна дать заметное увеличение наката автомобиля и повод задуматься о состоянии моста и/или крестовин.
@@МихаилБоев-я7и Да, до переднего моста я ещё не добрался. В раздатке ZIC, а в переднем редукторе пока неизвестная субстанция. А накать прям заметно ощущается. С отключиными хабами, машина как буд-то прицеп отцепила. Но я думаю, что и при полностью исправном мосту такой эффект должен чувствоваться. Крестовины тоже пока не обследованы.
Нет, по крайней мере у нас на УАЗах такого нет. Может чего из кулака в хаб залетело. Поднять покрутить. Может подшипник того. Ну или у хаба в устройстве есть подшипник, который развалился. В любом случае вскрытие покажет)))
Да хоспади. Кардан полюбас будет крутиться, даже с хабами. Потому что все отдельные узлы посажены с преднатягом! Если кардан не крутится, значит эта часть трансмиссии неисправна/не правильно собрана.
Вопрос такой если на включеных хабах включить раздатку на ходу на полный привод что произойдет ,мне кажется она сломается так как привода от переднего кардана нет и шестерни имеют разные скорости!я прав или нет?
Ну если на включённых хабах включить полный привод, то он просто включится. На шайбе просто повернул и вот он уже на полном. На рычаге тоже зимой то включаю полный, то выключаю. Просто там лучше это делать всё же на светофоре. В с выключенными хабами просто передний кардан начнёт крутить передний диф.
Подпишись на мой Дзен, друГ- zen.yandex.ru/id/622d15007319027bed6e5f67
Занимательное видео 😊
А то))
Хабы ставят только лунтики.
Это только на Патриотах так, или на всех полноприводных машинах? (имеется ввиду: не вращается передний кардан)
А тут всё тестовым путём. Вот в видео у одного вращается, а у другого нет. Может масло быть густым и начнёт вращать. Есть же эффект, когда запускаешь в мороз машину и отпуская сцепление чувствуешь как она подаётся вперёд. Вот это густое замёрзшее масло. Так и тут. Ну и от смазки хаба видимо зависит. Совокупность короче.
Хоспади, это просто хабы. У меня тоже БТР-овские. Никакой герметик на прокладку не нужен. Всё равно высохнет и будет только хуже, лучше просто нормально затянуть. Их надо просто поставить. Ставятся они за 10 (десять!!!) минут на оба колеса. При наличии рук разумеется.
Ну так инфа для тех, кто не в курсе. Я так в видео и сказал))) Ясен красен, что для бывалого джитера это не новость))))
В механическую раздатку солидол какой-нибудь навтолкали, вот редуктору его и не провернуть))
Не, раздатка вся в масле))) Значит там не солидол, он так не вытекает)))) Там точно масло было! Надеюсь и сейчас есть)))
А заглушки под них на диск в продаже есть? А то не очень без них.
@@ЕленаЛукьянова-ц4и Крышки может и есть, но подобрать под конкретный хаб не всегда получается. Чаще всего люди просто выпиливуют центр у оригинальной крышки. Они бывают как алюминиевые, так и пластик. Прям заднее колесо вывешивают, запускают мотор и включают передачу. Получается типо токарный станок =) Размечают окружность и выпиливают.
Должен и со старой раздаткой вращаться кардан.имея 469й в этом совсем несложно убедиться. Скорее всего затруднено проворачивание конкретного переднего моста. В таком случае, установка хабов должна дать заметное увеличение наката автомобиля и повод задуматься о состоянии моста и/или крестовин.
@@МихаилБоев-я7и Да, до переднего моста я ещё не добрался. В раздатке ZIC, а в переднем редукторе пока неизвестная субстанция. А накать прям заметно ощущается. С отключиными хабами, машина как буд-то прицеп отцепила. Но я думаю, что и при полностью исправном мосту такой эффект должен чувствоваться. Крестовины тоже пока не обследованы.
Привет! Где москвич?
Салют) Москвич на съёмках)) И одна серийка в монтаже))
У меня при езде как то странно шумит и в ямах как будто шарик болтается? Так должно быть? Хаб новый
Нет, по крайней мере у нас на УАЗах такого нет. Может чего из кулака в хаб залетело. Поднять покрутить. Может подшипник того. Ну или у хаба в устройстве есть подшипник, который развалился. В любом случае вскрытие покажет)))
Просто на скоросте на рычаге, это с хрустом)))
Да хоспади. Кардан полюбас будет крутиться, даже с хабами. Потому что все отдельные узлы посажены с преднатягом! Если кардан не крутится, значит эта часть трансмиссии неисправна/не правильно собрана.
Салют всем=)
арк и мрк как расшифровывается?
УАЗ С МРК ЧТО ТАКОЕ?
Механическая Раздаточная Коробка.
@@ALEKSJTEAM спасибо
Мрк . Механическая раздаточная коробка .
Вопрос такой если на включеных хабах включить раздатку на ходу на полный привод что произойдет ,мне кажется она сломается так как привода от переднего кардана нет и шестерни имеют разные скорости!я прав или нет?
Ну если на включённых хабах включить полный привод, то он просто включится. На шайбе просто повернул и вот он уже на полном. На рычаге тоже зимой то включаю полный, то выключаю. Просто там лучше это делать всё же на светофоре. В с выключенными хабами просто передний кардан начнёт крутить передний диф.
@@ALEKSJTEAM на гтключенных хабах?
#аудиживи