Привет привет. В холодную погоду включено постоянно. Поэтому не вникаю. Температура только ниже нуля, как сейчас в Новосибирске, уже включил. Как то так. Зимой всегда на полном приводе, своя же безопасность. Хотя и резина зимняя хорошая, новая, но всё же.
@@user-fg9zv6vq3q приветствую. Возможно и так, но, данная информация из документов и от продавцов автомагазинов УАЗ. Спасибо за информацию, думаю что прислушаются приобретали.
@@-SanyaPatriot. Сам проходил через это. У самого Патриот, установил хабы и смазал литолом в итоге пришлось разбирать и всё промывать потому что даже летом они работали не коректно. Сейчас и летом и зимой как часы.
Ставил эти Сити на предыдущий Патрик - корпус из гвоздилина, при несильной затяжке деформировались, бронзовая втулка быстро начала болтаться. Но два года до продажи авто работали исправно. Сейчас поставил Риф, за год заржавели вусмерть, еле отчистил и разработал... Такого ни с сити, ни ранее с нашими Русью никогда не было. ПС консистентными смазками нельзя смазывать хабы, зимой замерзнет и хаб может не включиться (проходил такое лично кстати давно по неопытности, очень "весело" в неподходящий момент) - усилия пружины не хватит сдвинуть механизм, только проливать трансмиссионкой.
Да, хороший совет. В зимних условиях всегда полный привод, только это спасает, и не нужны эти переключения. Включил, и забыл. Либо вообще, хабы только в летнем периоде использовать, точнее там где нет сильных холодов.
Я поставил "TANAKI" 8 лет -полёт нормальный. По трассе расход в минус около литра🤗, а в литол нужно было масла намешать ( чтобы не дай боже в большие морозы не замёрз )
На 3.40 автор посоветовал для смазки и солидол.... Вы что, это прошлый век, через месяц езды на солидоле он превращается в засохший пластилин. Опыт использования когда-то давно в ступицах передних колёс газ-21.
Да, верно. Большинство пользователей так и прописывают. Спасибо за ответ. Думаю что прислушаются, но, смазывать жидкими потеряется защитное свойство от воды, много добавить густого, тогда зимой будет плохое переключение. Поэтому на зиму, включил и забыл. Спасибо за отзыв. Новых дорог, интересных маршрутов!
Ну ты олень, хабы смазать литолом, при -30 литол замёрзнет и пружинка хер переключится, смазать надо было обычной трансмисионкой или смешать с литолом,, жди зимой подвоха, удачи
Приветствую. Предположена инструкция для таких как в вашем комментарии, а зимой в Сибири так это полный привод и нечего там включать. Включил с осени, выключил летом. Зима всегда на постоянном полном. Новых дорог, интересных маршрутов. Всех благ!!
@@-SanyaPatriot. разобрал сегодня хаб,который вообще безымянный, за тысячу,который как я выразился порвал,он защёлкал и ререстал держать,что там получилось,сталь вообще качественная,очень твёрдая,косяк в том что он просто был не довключён,входил в зацепление самым кончиком зубьев миллиметра на 3,вот зубья и свернуло.
@@user-qt6vy5hk7q спасибо за информацию, что и требовалось ожидать. Свой разберу на днях, надеюсь что причина в том же. В данный момент проехал на выключенном около 300 км, сегодня всё застыло, думаю о полном приводе, но, возможны прощелкивания. Пока перед не включаю, приеду ближе к дому, будем пробовать. Спасибо большое за информацию.
Приветствую!!! Да, сегодня были там. Ехали уже в обратном направлении, маршрут был не такой длинный, но, разнообразный. Ехали на 2 х патриотах. Рад слышать здесь, приятно!!! Вам хорошего отдыха. Про Алтай скину видео как соберу всё в единое целое.
@@-SanyaPatriot. ни к одним хабам не написано в инструкции про применении консистентной смазки😏, я их за 11 лет уже гору поменял. Ну а по началу как ты на видео смазки набил. Но у меня хотябы хватило ума не снять это на видео и рекомендовать кому-то. Летом они могут просто не включиться, а зимой 100% замерзнут.
@@trucklive657 советуют набивать высокотемпературной смазкой, но...это как показывает практика тоже не дело, по видео было сказано, что перед зимой ( морозами ) включил, и не включаю до лета. В остальном да, считаю что даже трансмиссионного масла было бы достаточно. Не знаю, советуют другое. Поэтому, только на опыте. Самому кажется что на левой стороне включение не такое как должно быть, разберемся, посмотрим, скажем. В любом случае спасибо за информацию!!!
@@-SanyaPatriot. обычным маслом надо смазывать, можно самым дешманским типа м8, иначе хаб может не до конца включиться, и если хаб качественнее полуоси, то с лижет край шлицов( это на горьком опыте) и по хорошему хотябы раз в месяц надо лазить обслуживать, а то говница не хило можно хлебнуть. В последнее время отказался от них, думаю, что всё же мост должен работать, иначе там все ржавеет, ведь конденсат и вода туда все равно попадают. Когда главные пары на 4.1 менял, разобрал все, и ржавчины там было прилично,даже полуоси подъело на выходе из моста, хоть именял масло раз в 10к как и в двигателе.
Приветствую. Нет, у меня одна машина, я постоянно на нём. Для этих целей и брал, чтобы можно было везде, хоть в горы, хоть на природу, хоть на дальние расстояния да и в городе конце концов. Поэтому и брал максимальную комплектацию для удобства)
@@s.w.a.t.1684 хотел в этом году до Крыма, но, не вышло. А так бы дал хороший обзор. Ездил в Горный Алтай на предыдущем, а это 1000 км в одну сторону, впринципе ничего, нормально. Плюс стало ещё комфортнее, так как с 20 го года вышли сиденья с дополнительной боковой поддержкой.
Саня,ты чушь сказал,если мы выключили полный привод то колёса всё рано передают крутящий момент от дороги на двигатель,это как если мы его выключили?колёса будут вращать привода,главную пару,кардан,но в раздатке зацепление прерывается и дальше уже ни куда не идёт,думай что говоришь.
Если этот момент возник на 1,22 секунде, то да, использовал наименование "двигатель", что могло повлечь за собой некие вопросы. Считаю верным если было бы закончить словом раздаточная коробка. Спасибо за внимательность! Только приветствуются)
@@-SanyaPatriot. Саня послушай вот th-cam.com/video/XBPqGvhZZnQ/w-d-xo.html ставь сразу на 12:27 как раз по этому вопросу.Дело в том что всё это уже давно изучено и испытано.
@@user-qt6vy5hk7q Да, всё верно. Если смотреть дальше этого времени, станет ясно почему использую постоянный полный привод зимой, и хабы всегда включены. Насчёт включения и выключения полного привода да, объяснено верно, если я его отключу, кушать топливо не будет меньше, а ещё даже как бы не больше , хотя, это действует для более тяжёлой техники. А насчёт хабы, это не тот случай, видео немного не про это.
Саня, привет. Лайкаю тебе практически в каждом видео. Но вот про хабы скажу, что они нафиг не нужны. С ними один геморрой и денег они стоят немало. Испытано опытом ещё на хантере, по итогу выкинул их на рыбалку.
Приветствую. Спасибо большое за информацию. Как говорится, будем поглядеть) все по разному отзываются, но, если проверено опытом к этому и будем придерживаться. Проверю, посмотрю, обязательно учту советы и обозначу. Спасибо за комментарии, новых дорог, интересных маршрутов, на связи.
Привет! Подскажи как твои хабы поживают, думаю себе на Патриота ставить хабы и выбираю. Режим город, трасса и совсем лайт бездорожье, в грязь загонять не планирую
Приветствую. Хабы целы, работоспособны, но эксплуатация Патриота была редка, машину часто не использовал. Если в основном город и трасса с немногим бездорожьем, то нормально. Но, то что советуют из смазок производители в виде литол, лучше воздержаться по мнению многих, при переключении зимой будет туго и возможно не до включатся. Хотя я, перед зимой включил и больше не выключаю. Кто то доливает масло, но оно при попадании воды, что возможно при постоянной езде в таких условиях, не защищает от этого, и соответственно приведет к нагреву и разрушению. Почитайте описание к видео. И посмотрите как смазывать дополнительно, это мой сове. Нормальных дорог Вам, и интересных маршрутов!!!
@@-SanyaPatriot. у меня аналогичные условия эксплуатации. смазывать буду небольшим слоем водоотталкивающей смазки, ей эндуро мотоциклы смазывают чтобы по грязи ездить
@@-SanyaPatriot. в итоге купил AVM 410, обычные, усиленные очканул покупать, пусть лучше хаб порвет, чем что-то другое) смазал смазкой для эндуро мотоцикла требуху которая торчала из машины, а в сам хаб залил трансмиссионки, посадил все это дело на прокладки и герметик, винты на фиксатор резьбы, через год посмотрю что и как там)
@@user-fn6us3hy8j да да, палатка это вообще класс!! Про нее можно многое сказать и сделать хороший обзор. Но, уже не в этом сезоне. Не успел к сожалению. Так же хочу про баню - палатку, которую ещё не заснял. Всё стоющее и нужное.
Да, возможно, в основном это будет ближе к заморозкам. Использую только летом включение и выключение, ближе к октябрю я их уже включаю на постоянку, а зимой так это постоянно на полном приводе.
@@-SanyaPatriot. какую функцию выподняет бронзовая втулка в хабе? Прежде всего она являеься подшипником скольжения, а значить долго служить не может независимо от того какая будет применена смазка. Вместо этих бронзовых втулок нужно применять подшипник качения как на крестовине кардана и 158ю смазку, вот тогда хабы будут служить долго. Но для этого нужно вносит конструктивные изменения в саму муфту. Долго писать не буду и объяснять, подумайте сами над этим вопросом.
Александр, Ваши хабы с подшипником? И ещё добавлю, хабы нельзя набивать литолом, только трансмиссионкой.
Саня привет.Не надо много консистентной смазки в нутрь хаба!В холодную погоду будут плохо включатся.
Привет привет. В холодную погоду включено постоянно. Поэтому не вникаю. Температура только ниже нуля, как сейчас в Новосибирске, уже включил. Как то так. Зимой всегда на полном приводе, своя же безопасность. Хотя и резина зимняя хорошая, новая, но всё же.
Кто отключает и включает то да, думаю что совет дельный, спасибо.
Категорически нельзя подробную смазку. Хабы смазывают трансмисионным маслом.
@@user-fg9zv6vq3q приветствую. Возможно и так, но, данная информация из документов и от продавцов автомагазинов УАЗ. Спасибо за информацию, думаю что прислушаются приобретали.
@@-SanyaPatriot. Сам проходил через это. У самого Патриот, установил хабы и смазал литолом в итоге пришлось разбирать и всё промывать потому что даже летом они работали не коректно. Сейчас и летом и зимой как часы.
Хабы мажутся трансмиссионкой. Наливаешь в них 2 столовые ложки и одеваешь.
Приветствую. Да, есть момент, обсуждали уже. Вот только магазины так не советуют. Главное зимой не включать и не выключать, иначе не до включится.
@@-SanyaPatriot. если трансмиссионку залить, то всё норм включится и зимой.
@@Slava_I да, это понятно. Я про те смазки, которые достаточно густые, как к примеру у меня. В след.раз залью трансмиссионную, будет что сравнить)
Ставил эти Сити на предыдущий Патрик - корпус из гвоздилина, при несильной затяжке деформировались, бронзовая втулка быстро начала болтаться. Но два года до продажи авто работали исправно.
Сейчас поставил Риф, за год заржавели вусмерть, еле отчистил и разработал... Такого ни с сити, ни ранее с нашими Русью никогда не было.
ПС консистентными смазками нельзя смазывать хабы, зимой замерзнет и хаб может не включиться (проходил такое лично кстати давно по неопытности, очень "весело" в неподходящий момент) - усилия пружины не хватит сдвинуть механизм, только проливать трансмиссионкой.
Да, хороший совет. В зимних условиях всегда полный привод, только это спасает, и не нужны эти переключения. Включил, и забыл. Либо вообще, хабы только в летнем периоде использовать, точнее там где нет сильных холодов.
Я поставил "TANAKI" 8 лет -полёт нормальный. По трассе расход в минус около литра🤗, а в литол нужно было масла намешать ( чтобы не дай боже в большие морозы не замёрз )
Приветствую! Понял, спасибо большое за информацию. Насчёт масла да, в след раз так сделаю. Но, в зиму я включаю и на постоянной включенной использую.
Удачи с каналом!!!
Леха спасибо. Работаем!!! На связи)
На 3.40 автор посоветовал для смазки и солидол.... Вы что, это прошлый век, через месяц езды на солидоле он превращается в засохший пластилин. Опыт использования когда-то давно в ступицах передних колёс газ-21.
Да, верно. Большинство пользователей так и прописывают. Спасибо за ответ. Думаю что прислушаются, но, смазывать жидкими потеряется защитное свойство от воды, много добавить густого, тогда зимой будет плохое переключение. Поэтому на зиму, включил и забыл. Спасибо за отзыв. Новых дорог, интересных маршрутов!
Привет, информативно 👍
Саня молодец!
Ездий с выключенными хабами а включай их зарание перед засадой и не износиш кардан потому что он крутится даже в выключенном виде по тихоньку.
Впринципе да, так оно и есть. А включать приходится, так как выезжаю куда-нибудь постоянно.
Саня привет 🤝 давно не виделись )) расход какой ? Изменился ?
Привет привет. Расход нет, без изменений)))) будет время, сделаем повторный замер) это держу на контроле.
Ну ты олень, хабы смазать литолом, при -30 литол замёрзнет и пружинка хер переключится, смазать надо было обычной трансмисионкой или смешать с литолом,, жди зимой подвоха, удачи
Приветствую. Предположена инструкция для таких как в вашем комментарии, а зимой в Сибири так это полный привод и нечего там включать. Включил с осени, выключил летом. Зима всегда на постоянном полном. Новых дорог, интересных маршрутов. Всех благ!!
@@-SanyaPatriot. удачи на сибирских дорогах
На зиму включаю хабы на "постоянку", что бы в любой момент можно было воспользоваться полным приводом.
👍👍👍
Саня хабы ходят?Сегодня порвал один в глубоком снегу.Но не такие, безымянные?сейчас они 2тысячи за пару стоят.
Приветствую. Ходят. Но, тоже смотреть нужно, с левой стороны звук не хороший появлялся. Не думаю что ШРУС, скорее всего хаб.
Качество совсем уже не то. Здесь уже и не знаешь, стоит ли за дорого переплачивать.
@@-SanyaPatriot. разобрал сегодня хаб,который вообще безымянный, за тысячу,который как я выразился порвал,он защёлкал и ререстал держать,что там получилось,сталь вообще качественная,очень твёрдая,косяк в том что он просто был не довключён,входил в зацепление самым кончиком зубьев миллиметра на 3,вот зубья и свернуло.
@@user-qt6vy5hk7q спасибо за информацию, что и требовалось ожидать. Свой разберу на днях, надеюсь что причина в том же. В данный момент проехал на выключенном около 300 км, сегодня всё застыло, думаю о полном приводе, но, возможны прощелкивания. Пока перед не включаю, приеду ближе к дому, будем пробовать. Спасибо большое за информацию.
Привет, мы вашу машину возле озера Ая видели!)
Приветствую!!! Да, сегодня были там. Ехали уже в обратном направлении, маршрут был не такой длинный, но, разнообразный. Ехали на 2 х патриотах. Рад слышать здесь, приятно!!! Вам хорошего отдыха. Про Алтай скину видео как соберу всё в единое целое.
Саня привет куда пропал?За видео лайк👍👍👍👍👍👍💪💪💪💪💪💪💪💪
Привет привет. Вахта подзатянулась немного. Получается что больше путешествую без Патриота чем с ним, поэтому как то так получается.
@@-SanyaPatriot. вахта на север?
@@user-fn6us3hy8j да, в основном та местность.
И какие противотуманки у тебя стоят в бампере?
Надо больше консистентной смазки, чем гуще, тем лучше😂😂😂 !!!
Всё согласно инструкции, требований поставщика и магазина. По советом владельцев гуще не нужно. Советую попробовать и так и так, а после отписаться.
@@-SanyaPatriot. ни к одним хабам не написано в инструкции про применении консистентной смазки😏, я их за 11 лет уже гору поменял. Ну а по началу как ты на видео смазки набил. Но у меня хотябы хватило ума не снять это на видео и рекомендовать кому-то. Летом они могут просто не включиться, а зимой 100% замерзнут.
@@trucklive657 советуют набивать высокотемпературной смазкой, но...это как показывает практика тоже не дело, по видео было сказано, что перед зимой ( морозами ) включил, и не включаю до лета. В остальном да, считаю что даже трансмиссионного масла было бы достаточно. Не знаю, советуют другое. Поэтому, только на опыте. Самому кажется что на левой стороне включение не такое как должно быть, разберемся, посмотрим, скажем. В любом случае спасибо за информацию!!!
@@-SanyaPatriot. обычным маслом надо смазывать, можно самым дешманским типа м8, иначе хаб может не до конца включиться, и если хаб качественнее полуоси, то с лижет край шлицов( это на горьком опыте) и по хорошему хотябы раз в месяц надо лазить обслуживать, а то говница не хило можно хлебнуть. В последнее время отказался от них, думаю, что всё же мост должен работать, иначе там все ржавеет, ведь конденсат и вода туда все равно попадают. Когда главные пары на 4.1 менял, разобрал все, и ржавчины там было прилично,даже полуоси подъело на выходе из моста, хоть именял масло раз в 10к как и в двигателе.
@@trucklive657 полезно. Спасибо за информацию. Всем остальным на заметку!!!
Здравствуйте. Скажите а у вас УАЗ патриот на каждый день или есть вторая машина на каждый день?
Приветствую. Нет, у меня одна машина, я постоянно на нём. Для этих целей и брал, чтобы можно было везде, хоть в горы, хоть на природу, хоть на дальние расстояния да и в городе конце концов. Поэтому и брал максимальную комплектацию для удобства)
@@-SanyaPatriot. Понял. На дальние расстояния не тяжело на нём?
@@s.w.a.t.1684 хотел в этом году до Крыма, но, не вышло. А так бы дал хороший обзор. Ездил в Горный Алтай на предыдущем, а это 1000 км в одну сторону, впринципе ничего, нормально. Плюс стало ещё комфортнее, так как с 20 го года вышли сиденья с дополнительной боковой поддержкой.
Саня,ты чушь сказал,если мы выключили полный привод то колёса всё рано передают крутящий момент от дороги на двигатель,это как если мы его выключили?колёса будут вращать привода,главную пару,кардан,но в раздатке зацепление прерывается и дальше уже ни куда не идёт,думай что говоришь.
Приветствую. Твое мнение верно, но, не думаю что я ошибся в своем говоре. Обязательно пересмотрю.
Если этот момент возник на 1,22 секунде, то да, использовал наименование "двигатель", что могло повлечь за собой некие вопросы. Считаю верным если было бы закончить словом раздаточная коробка. Спасибо за внимательность! Только приветствуются)
@@-SanyaPatriot. Ясно.
@@-SanyaPatriot. Саня послушай вот
th-cam.com/video/XBPqGvhZZnQ/w-d-xo.html ставь сразу на 12:27 как раз по этому вопросу.Дело в том что всё это уже давно изучено и испытано.
@@user-qt6vy5hk7q Да, всё верно. Если смотреть дальше этого времени, станет ясно почему использую постоянный полный привод зимой, и хабы всегда включены. Насчёт включения и выключения полного привода да, объяснено верно, если я его отключу, кушать топливо не будет меньше, а ещё даже как бы не больше , хотя, это действует для более тяжёлой техники. А насчёт хабы, это не тот случай, видео немного не про это.
Саня привет. Подскажи пожалуйста где ты все покупаешь на свой патрик
Приветствую. Что то из Ульяновска, есть номера тюнинга автомобилей. Поперечены на крышу с Ангарска. В общем, что где придётся
Как себя показали задним брызговики и какой пробег? Скинь фото брызговиков
Слушай брызговики нормально, не доставляли никакого дискомфорта. Причем во всяких условиях.
Саня здарова. если подкрашивал свой патрик ,подскажи номер и название краски у меня то же серый не металлик.
Привет привет!! Нет, я не красил. Так что, не подскажу. Только подбор нужен будет. Цвет по документам. Новых дорог Вам, ни гвоздя ни жезла!!!
Смазывать нужно только трансмиссионным маслом.
Да, верно. Где то ниже писал в комментариях об этом. В морозы могут не до включиться. Я перед зимой всегда включаю на постоянку.
Саня, привет. Лайкаю тебе практически в каждом видео. Но вот про хабы скажу, что они нафиг не нужны. С ними один геморрой и денег они стоят немало. Испытано опытом ещё на хантере, по итогу выкинул их на рыбалку.
Приветствую. Спасибо большое за информацию. Как говорится, будем поглядеть) все по разному отзываются, но, если проверено опытом к этому и будем придерживаться. Проверю, посмотрю, обязательно учту советы и обозначу. Спасибо за комментарии, новых дорог, интересных маршрутов, на связи.
@@-SanyaPatriot. Ты в канале на си-би станции?
Привет!
Подскажи как твои хабы поживают, думаю себе на Патриота ставить хабы и выбираю. Режим город, трасса и совсем лайт бездорожье, в грязь загонять не планирую
Приветствую. Хабы целы, работоспособны, но эксплуатация Патриота была редка, машину часто не использовал. Если в основном город и трасса с немногим бездорожьем, то нормально. Но, то что советуют из смазок производители в виде литол, лучше воздержаться по мнению многих, при переключении зимой будет туго и возможно не до включатся. Хотя я, перед зимой включил и больше не выключаю. Кто то доливает масло, но оно при попадании воды, что возможно при постоянной езде в таких условиях, не защищает от этого, и соответственно приведет к нагреву и разрушению. Почитайте описание к видео. И посмотрите как смазывать дополнительно, это мой сове. Нормальных дорог Вам, и интересных маршрутов!!!
@@-SanyaPatriot. у меня аналогичные условия эксплуатации. смазывать буду небольшим слоем водоотталкивающей смазки, ей эндуро мотоциклы смазывают чтобы по грязи ездить
Понял. Да, думаю само то.
Эндуро это вещь!)
@@-SanyaPatriot. в итоге купил AVM 410, обычные, усиленные очканул покупать, пусть лучше хаб порвет, чем что-то другое) смазал смазкой для эндуро мотоцикла требуху которая торчала из машины, а в сам хаб залил трансмиссионки, посадил все это дело на прокладки и герметик, винты на фиксатор резьбы, через год посмотрю что и как там)
Саня привет,куда пропал? Как сам? Когда будут видео?
А когда будет видео про палочку?
Не совсем понял. По подробнее)
@@-SanyaPatriot. видае про палаточку,что у тебя на крыше УАЗа на фото
@@user-fn6us3hy8j да да, палатка это вообще класс!! Про нее можно многое сказать и сделать хороший обзор. Но, уже не в этом сезоне. Не успел к сожалению. Так же хочу про баню - палатку, которую ещё не заснял. Всё стоющее и нужное.
Со смазкой ты переборщил пружина там слабенькие стоят несправятся со смазкой
Да, возможно, в основном это будет ближе к заморозкам. Использую только летом включение и выключение, ближе к октябрю я их уже включаю на постоянку, а зимой так это постоянно на полном приводе.
Обычный рекламный ролик. Во всем остальном херня. Мути много, конкретики ноль.
Какая муть лишняя, чего не хватает пропишите пожалуйста.
@@-SanyaPatriot. какую функцию выподняет бронзовая втулка в хабе?
Прежде всего она являеься подшипником скольжения, а значить долго служить не может независимо от того какая будет применена смазка.
Вместо этих бронзовых втулок нужно применять подшипник качения как на крестовине кардана и 158ю смазку, вот тогда хабы будут служить долго. Но для этого нужно вносит конструктивные изменения в саму муфту. Долго писать не буду и объяснять, подумайте сами над этим вопросом.
Понял. Спасибо за информацию. Принято к сведению!
Санёк у тебя есть телеграм,скинь ссылочку