Di jalan rata, saat OD off, maka accelerasi bisa dilakukan santai. Namun, bila memang diperlukan accelerasi tinggi, seperti menyalip maka tetep perlu hentak gas karen itu juga demi safety.
Video yang sangat mengdukasi,... Oh iya ada pertanyaan dluar tema nih om pertanyaannya Pajero sama innova reborn lebih nyaman mana bantingan suspensinya!
Om joy, sori OOT yg benar di lampu merah N apa D nih? Di channel Aha pedia bilangnya harus N dan sama2 jelasin pakai cara kerja mesin tp kesimpulannya bisa beda, jadi bingung yg awam kaya saya 😕
Sudah direply oleh @Delgado Dimejo... Tetep di D lebih baik. Untik lebih paham, sekedar info nih, panduan cvt Xpander 2021 sudah menganjurkan tetep di D. Cek ini yaa... th-cam.com/video/bCR5U3mOUmI/w-d-xo.html
Assalamualaikum, jazakallahu khoiron ilmunya, ijin bertanya penyebab matic avansa 2018 sesekali ketika turunan lepas gas posisi D, ketika udh mau gas ada tendangan tenaga, atau posisi gigi D3 rpm agak tinggi trs lepas gas dan ketika mau digas lagi ada tendangan tenaga juga, ketika proses memanasi posisi P maupun N ada bunyi dengung tp klu masuk D dengung nya hilang. Mohon pencerahannya ,Terima kasih sebelumnya☺
Penjelasan tendangan pada waktu turunan. Pada saat itu, kondisi converter clutch (tcc) sedang engaged. Ketika digas terasa ada tendangan, krn saat kondisi itu transmisi matic mengikuti sifat transmisi manual.
permisi pak..,yang bikin mobil saya boros saat naik tanjakan yang lumayan panjang, otomatis saya pun harus accelerate cukup lama dan kadang2 posisi gigi 2 pun tidak mampu..,apakah mungkin penyebab nya dari plat kopling nya pak..? mohon bantuan nya pak...
@@mithabar Perlu dicek performa transmissinya. Bisa juga gigi 2 memang tidak bekerja, ie. selenoid rusak, atau lainnya, sehingga sebenarnya masih pakai gigi 3. Bila demikian bisa jadi boros juga
Di jalan tol, kecepatan yg paling irit bagi bensin adalah 80 km/jam dengan tuas D. Untuk rpm tergantung mesin mobil aja. Kecepatan kurang dari itu atau lebih, bensin akan makin boros.
Betul sekali... Kalau kita paham bagaimana matic bekerja, kitapun bisa tahu cara hemat bensin. Buku pedoman mobil matic baru sudah ada yg anjurkan tetep di D saja
Mau nanya pak.. Kalo menjelang lampu merah mobil masih dalam keadaan meluncur, lalu kita netralkan (pindah ke N) apakah bisa merusak gearbox nya? Terima kasih jawabannya🙏
Mantap pak, tipsnya menggunakan first principle thinking, gak cuma asal ngasih tips. Langsung subscribe!
Mantaap... Kami sangat senang anda paham.
Terimakasih ya untuk subs nya...
Luar biasa Om Joy ini kalau buat konten. Sangat serius dan powerfull. Banyak memberi banyak manfaat pada masyarakat. Semoga berkah Om
Terimakasih untuk supportnya...
Sangat bermanfaat penjelasan tentang Matic, lanjutkan Pak utk mencerdaskan pemakai mbl matic
Terimakasih ya
terimakasih atas pelajaran tenta cara nyetir dan hemat bnsin pada mobil matik 🙏🙏🙏
Ini lokasi shooting Test Drive nya familiar saya, Bintaro Sektor *. Mantab... 👍
Hehehe...
Iya betul bintaro...
Trimakasih bapak..saya baru beli mobil matic..camry. sebelumnya gonta ganti mobil manual. Trimakasih ilmu nya
Camry mobil nyaman tuh.
Semoga lebih nyaman dengan dgn mobil matic nya
Mkasih, Om Joy ....
Ulasannya sangat bermanfaat 👍🙏
Terimakasih
Sungguh bermafaat. Semoga berkah dan semangat terus Om 🙇🏻♂️
Terimakasih sudah mampir dan sharing komen...🙏
Semoga om Joy diberikan kesehatan lahir batin aamiin
Aaamiiin...
Sama2 juga ya...🙏
Terimakasih atas tambahan ilmunya Om.... SEHAT selalu ya
Sama2...🙏
Hadir! Love matic torq con + planetary gear
Trimakasih om atas pengetahuan seputar mobil, salam kenal lagi om.
Salam kenal juga....🙏
Nyimak oom.. 🙏🏻.
Terimakasih sharingnya om. 🙏🏻
Sama2....🙏
kalo ada fitur Cruise control pake fitur itu, soalnya pengaruh banget
Yaa betul
Terimakasih om informasi nya
Sama2 ya...
Terimakasih atas pelajaran menyetirnyaa
Sama2
Terima kasih infonya bang. Salam sehat selalu
Sama2
bagaimana jika menggunakan OD off mobil AT akselerasi lebih ringan
Di jalan rata, saat OD off, maka accelerasi bisa dilakukan santai.
Namun, bila memang diperlukan accelerasi tinggi, seperti menyalip maka tetep perlu hentak gas karen itu juga demi safety.
om kalo emang temanya bikin video teknik irit, saran saya mending kamera satunya di taro di area kaki
Iya bener.
Terima kasih masukkannya
Trimakasih om 🙏
Keren...tq bos...
Terimakasih dukungannya
Oke boskuh
Oke siip...👍
Mantap om
Video yang sangat mengdukasi,... Oh iya ada pertanyaan dluar tema nih om pertanyaannya Pajero sama innova reborn lebih nyaman mana bantingan suspensinya!
Menurut kami, pajero lebih nyaman.
hadir lawan salam pemula dr liwa
Salam sejahtera untuk anda juga...
Semoga selalu betah mengikuti channel ini...🙏
Saran irit bensin : beli bensin di pukul 4 pagi sampai 8 pagi
Bisa juga...👍
Ada perbedaan temperatur berefek ke density bensin.
Om joy, sori OOT yg benar di lampu merah N apa D nih? Di channel Aha pedia bilangnya harus N dan sama2 jelasin pakai cara kerja mesin tp kesimpulannya bisa beda, jadi bingung yg awam kaya saya 😕
Udh bnr om channel ini, tetap di D kalo mau keluar kabin boleh pindah ke N
Sudah direply oleh @Delgado Dimejo... Tetep di D lebih baik.
Untik lebih paham, sekedar info nih, panduan cvt Xpander 2021 sudah menganjurkan tetep di D. Cek ini yaa... th-cam.com/video/bCR5U3mOUmI/w-d-xo.html
Om review mobil suzuki donk
Menarik juga...
Suzuki apa?
@@joyrideyt3037 om joy ada ig nya ?
@@sandiseptiawan6389
Mohon maaf belum buat...
Sementara hanya YT
@@joyrideyt3037 ada no wa pak joy 🙏
@@sandiseptiawan6389
Mohon maaf, no wa untuk YT ini tidak available. Sementara, komunikasi via komen disini dulu. Sebisanya kami akan jawab semua.
Pengaruh viscositas oli jg iya om joy, beda responsif soal nya
Betul beda responsif...
Assalamualaikum, jazakallahu khoiron ilmunya, ijin bertanya penyebab matic avansa 2018 sesekali ketika turunan lepas gas posisi D, ketika udh mau gas ada tendangan tenaga, atau posisi gigi D3 rpm agak tinggi trs lepas gas dan ketika mau digas lagi ada tendangan tenaga juga, ketika proses memanasi posisi P maupun N ada bunyi dengung tp klu masuk D dengung nya hilang. Mohon pencerahannya ,Terima kasih sebelumnya☺
Penjelasan tendangan pada waktu turunan.
Pada saat itu, kondisi converter clutch (tcc) sedang engaged. Ketika digas terasa ada tendangan, krn saat kondisi itu transmisi matic mengikuti sifat transmisi manual.
@@joyrideyt3037 jazakillahu khoir sekali lagi untuk pencerahan nya
Betul, tapi harus sabar luar biasa 😂
Kalau sudah biasa amaaan...😊
permisi pak..,yang bikin mobil saya boros saat naik tanjakan yang lumayan panjang, otomatis saya pun harus accelerate cukup lama dan kadang2 posisi gigi 2 pun tidak mampu..,apakah mungkin penyebab nya dari plat kopling nya pak..?
mohon bantuan nya pak...
Bukan karena plat kopling matic.
Mobilnya apa?
@@joyrideyt3037 Honda Stream AT 2000cc 2004 pak.
@@mithabar
Perlu dicek performa transmissinya. Bisa juga gigi 2 memang tidak bekerja, ie. selenoid rusak, atau lainnya, sehingga sebenarnya masih pakai gigi 3. Bila demikian bisa jadi boros juga
Kalau utk di jalan tol mobil matic di RPM brp om biar irit bbm dan brp km kecepatan nya... trm ksh om
Di jalan tol, kecepatan yg paling irit bagi bensin adalah 80 km/jam dengan tuas D. Untuk rpm tergantung mesin mobil aja. Kecepatan kurang dari itu atau lebih, bensin akan makin boros.
1:08 cvt pake kopling?yg Boneng...
Cvt pakai TC
Torque converter = kopling fluida.
APAKAH UNTUK VIOS MATIC TH.2011 BISA ?
Berlaku untuk semua jenis mobil matic AT atau CVT
Mungkin intinya kalau jalanin mobil matic 60 sampai 80km perjam 🙏
Betul ya pak
Pada kecepatan begitu, semua mobil akan mengalami pengiritan
apakah transmisi matic konvensional / AT tidak ada kampas kopling nya sama sekali om ?
Pada matic AT ada 2 jenis kopling, sebelum masuk gearbox ada Torque converter/kopling fluida dan pada gearbox ada clutch/kopling friksi.
@@joyrideyt3037 terima kasih infonya
Om apakah sama dengan mobil manual cara menghemat bensinnya
Prinsi sama. Bila dilakukan pada mobil manual, effeknya lebih baik.
Oke terima kasih Om
Klo untuk Brio matic gmna om supaya irit
Cara nya sama juga.
Tidak kasar saat injak gas dan tidak maksa injakan gas untuk akselerasi
Inilah orangnya yang bilang kalo dilampu merah tetap di D aja gak usah di N 😂😅😂
Betul sekali...
Kalau kita paham bagaimana matic bekerja, kitapun bisa tahu cara hemat bensin.
Buku pedoman mobil matic baru sudah ada yg anjurkan tetep di D saja
om minta penjelasannya dong,
fungsi dan cara kerja brake band.
trima kasih sebelumnya :D
Brake band pada transmisi matic fungsi nya seperti clutch plate, yaitu menahan putaran planetary gear, sehingga membentuk perpindahan gigi
owh gitu ya...
ok makasi banyak penjelasannya om
@@raythunderjet sama2
Mau nanya pak.. Kalo menjelang lampu merah mobil masih dalam keadaan meluncur, lalu kita netralkan (pindah ke N) apakah bisa merusak gearbox nya? Terima kasih jawabannya🙏
Bisa merusak..
Penjelasannya, ketika di N putaran mesin rendah sehingga transmisi tidak ter-aliri oli transmisi secara optimal
Tunggu berhenti total dulu, baru pindahkan ke netral...
Tipsnya bukan untuk matic saja, di manual juga bisa
Betul sekali
AC ga ngaruh ya om
Ac tentu berpengaruh. Tapi kita bermaksud mengambil kondisi matic dan manual ketika sama2 pakai AC.
Kalau AC berpengaruh?
Ada, tapi tidak terlalu besar
klw mesin 2tak bingung ya 🤣
Oke
Ke 17
Terimakasih jadi Pengomen Pertama nih....🙏🙏
Eco driver
Eco secara manual...😊
Betullll thanks
Kuncinya kakinya disekolahin dulu
Yaaah.. begitu lah
Kalo mau irit simpan di garasi....lol
Yaa beneeer juga...😀
Ok gas
kl mau irit bensin, gak usak dihidupkan mesinnya bro....dorong aja...😂😂😂😂😂😂
😀😀😀
👍