Die Nase am Stuetzlager nach INNEN ( zeigt also richtung "Motor" ) oder meinst du eher nach hinten ( also Fahrzeugheck ) ? Habe mal nicht drauf geachtet ( unwissen pur bzgl. Einbaulage, ja ) und zufällig nach "innen" positioniert. Nach ca. 3 Monaten knackte/polterte es, das Lager war hin. Einfach mal nach "oben" gucken im Radhaus, die Nase hinterlässt einen Abdruck bzw. der "Schmutzrand" am Blech ist eindeutig für die Lage. :)
Bei meinem ‘07 Fiesta kippt das Radlagergehäuse gar nicht tief genug nach unten als das man das Federbein aus der Klemmung rein oder rausschieben könnte. Jetzt muss wohl doch Antriebswelle und Lagerungachsschenkel raus -.- Habe mich bei anderen Anleitungen schon gefragt warum die das machen, jetzt leuchtets mir ein. Geklemmtes Federbein ist einfach scheiße.
Das Schwenklager lässt sich besser in den Stossdämpfer einführen wenn man das Schwenklager am Schlitz aufspreizt,mit einem speziellen Schlüssel,Ford hat dazu 2 Grössen, einmal für Mondeo 93 schmaler Spreizschlüssel und die anderen Fahrzeuge der breitere Spreizschlüssel. 😉😁
Die Originalen Muttern an der Kolbenstange hat übrigens 18mm Sechskant,keine Ahnung warum du in einem vorherigen Video gesagt hast ,,mit 15 mm Nuss kommt man nicht drauf'' so stark verrostet?
Andreas M ein Spezieller Ratschen Schlüssel um Muttern an Kugelköpfen zu lösen, insbesondere wenn am Kugelkopf eine Möglichkeit zum Gegenhalten mit Torx oder Inbus vorhanden ist.
Frage mich gerade warum immer alle, auf Knien auf dem Boden rum rutschen? Wenn man so ein Federbein auf die Werkbank nimmt, bestenfalls noch im Schraubstock, ist das doch viel entspannter.
![Wie FORD FIESTA V JH, JD vorderes Federbein wechseln [AUTODOC TUTORIAL]](http://i.ytimg.com/vi/1cyd0bClAo4/mqdefault.jpg)
Finde deine Arbeit sehr Gut 👍
Danke
Danke,hat mir wieder sehr geholfen.👌
Ratschen Schlüssel Genial! 😁😂😉
Suuuuuuuper . Ich meine ich sehe mich arbeiten. habe den gleichen Federspanner , und mache das genau gleich.
Die Nase am Stuetzlager nach INNEN ( zeigt also richtung "Motor" ) oder meinst du eher nach hinten ( also Fahrzeugheck ) ?
Habe mal nicht drauf geachtet ( unwissen pur bzgl. Einbaulage, ja ) und zufällig nach "innen" positioniert.
Nach ca. 3 Monaten knackte/polterte es, das Lager war hin.
Einfach mal nach "oben" gucken im Radhaus, die Nase hinterlässt einen Abdruck bzw. der
"Schmutzrand" am Blech ist eindeutig für die Lage. :)
Bei meinem ‘07 Fiesta kippt das Radlagergehäuse gar nicht tief genug nach unten als das man das Federbein aus der Klemmung rein oder rausschieben könnte.
Jetzt muss wohl doch Antriebswelle und Lagerungachsschenkel raus -.-
Habe mich bei anderen Anleitungen schon gefragt warum die das machen, jetzt leuchtets mir ein.
Geklemmtes Federbein ist einfach scheiße.
Das Schwenklager lässt sich besser in den Stossdämpfer einführen wenn man das Schwenklager am Schlitz aufspreizt,mit einem speziellen Schlüssel,Ford hat dazu 2 Grössen, einmal für Mondeo 93 schmaler Spreizschlüssel und die anderen Fahrzeuge der breitere Spreizschlüssel. 😉😁
Diese Art von Federspanner sind mir suspekt, da gibt es bessere und vor allem sichere Alternativen, sonst wieder gutes Video.
Die Originalen Muttern an der Kolbenstange hat übrigens 18mm Sechskant,keine Ahnung warum du in einem vorherigen Video gesagt hast ,,mit 15 mm Nuss kommt man nicht drauf'' so stark verrostet?
Ein sog. Spreizer macht das einfacher ... kannst ja mal zu deinen must haves hinzuzufügen 😁
Ja, nicht so toll alles mit dem Hammer zu zerkloppen.
Mit dem Spritzer einfach nicht notwendig.
Sonst gut repariert!
Monroe Stossdämpfer? Komisch das die keine Zinkunterlegscheibe gleich mit reinpacken? So würde die neue Feder länger halten. 😉
Keine Selbst-sichernde n Muttern??
Was ist das für Ratsche mit dem Loch in der Mitte?
Andreas M ein Spezieller Ratschen Schlüssel um Muttern an Kugelköpfen zu lösen, insbesondere wenn am Kugelkopf eine Möglichkeit zum Gegenhalten mit Torx oder Inbus vorhanden ist.
ich will mir stoßdämpfer bestellen fur die vorderachse links da steht zweiohr muss ich da auch drauf achten?
Warum sind diese Videos kaputt Unterlaufen mit Farbe wollte ich Mal mitteilen
So eine Reparatur kostet mehr als das Auto oder? :)
Ne, ist danach doppelt so viel Wert 😂
Hast du keinen Schraubstock
Hallo Frank, doch habe ich, nur keinen Platz gehabt.
Frage mich gerade warum immer alle, auf Knien auf dem Boden rum rutschen?
Wenn man so ein Federbein auf die Werkbank nimmt, bestenfalls noch im Schraubstock, ist das doch viel entspannter.
Hatte ich aufgeräumt, beim nächsten mal
Abo im Sack👋🏼
Danke!