DJI AVATA 2, la VERITA' su FCC e SBLOCCO VELOCITA'
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- เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ย. 2024
- Ecco l'attuale situazione sul DJI AVATA 2 e la forzatura FCC, lo sblocco velocità massima in ACRO (M).
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Ciao, scusami come faccio a metterlo in FCC dall'italia?
Salve, avrei una domanda su Remote ID. Mi è chiaro che con DRI i dati telemetrici dell’uas sono trasmessi in broadcast in modo tale da poter essere captati da dispositivi nelle vicinanze, ma questi dati vengono anche salvati da qualche parte? Ovvero, se mi capita di dover sorvolare per sbaglio una zona non sorvolabile, o di infrangere qualche regola, questo mio sorvolo viene salvato da qualche parte ed essere visto a posteriori (oltre ai log di volo della dji fly)? grazie in anticipo
Se nei pressi c'è qualcuno che sta ricevendo i dati e li sta registrando si.
Grazie. Per attivare la FCC cosa occorre fare?
Su Avata 2 è possibile farlo collegando al visore tramite cavetto uno smartphone dove è installata l'app dji fly fcc di dronetweaks
Pare che il metodo della schedina su i googles 3 sblocchi la modalità fcc,nonostante non si sblocchi la possibilità di cambiare i canali,ecco perché alcuni lo hanno in c e mode con velocità sbloccata,magari hanno usato scheda dei vecchi visori con file di testo, sbloccando,a loro insaputa, modalità fcc e quindi anche sblocco velocità.
Ciao si sto analizzando la cosa in questi giorni e ho riscontrato che il solo file ham aumenta di poco la potenza CE, tuttavia oltre alla velocità sbloccata dovrebbe anche continuare a trasmettere id elettronico. In vece con dronetweaks lì FCC è quello vero con potenze più elevate, sblocco velocità e drone che pensa di essere in USA e quindi non trasmette ID Elettronico
Ciao Danilo, che tu sappia se si usa il metodo del file HAM_CFG nella scheda dei goggle per ottenere appunto un CE “potenziato”, si rischia qualcosa tipo :
-decorrenza garanzia (invalidità Dji care in caso di crash ) ?
-Le famose app che usano le forze dell’ordine (o chi per esso)per fare controlli sui piloti (se ho capito bene riescono a vedere telemetria volo )possono rivelare questo uso “diverso “?
Grazie
@@flavioc.209 Ciao in caso di crash tramite i log probabilmente dji riesce a capire se era attivo l' ham_cfg e potrebbe non riconoscere la garanzia. Nessun probolema inveve per la dji care anche perchè usando l'opzione express si riceve immediatamente un altro drone senza che dji faccia analisi guasti. Per quanto riguarda il remote id devo fare verifiche. Ne parlerò in un video
@@QuadricotteroN quindi mi riparerebbero o sostituirebbero comunque il drone, in caso di incidente, usando la Dji care(ciò che conta), ma non varrebbe il discorso garanzia.
Attendo con grande interesse il tuo video su questo argomento ;)
Provato questa sera con controller stick. Niente da ridire per quanto riguarda il segnale, migliorato molto, certo però che il limite di velocità mi sembra tagli tantissimo anche la reattività del mezzo, questa è la cosa più penalizzante a mio parere.
Lo trovo ancora meno pronto e performante di avata 1!
@@jbgun85 ciao si, solo sbloccato torna a essere un vero drone fpv
Come sempre sei impeccabile, video interessantissimo. Grazie Danilo !!
Ciao, grazie per le info. Vorrei chiederti un consiglio, possiedo Avata 2 e a breve andrò in Indonesia. E' consigliato sbloccare l'FCC o le prestazioni saranno comunque ottimali?
Grazie e buona giornata!!!
Consigliato mai se nella zona in cui si intende volare non è ammessa la modalità FCC. Si tratta di una violazione e chi la compie se ne assume le responsabilità. Detto questo, quando il drone si troverà in indonesia adeguerà la potenza emessa secondo le normative locali, non ho idea di che potenze ci siano in indonesia.
Grazie per la veloce risposta!!! Ciaooo😄
Ma almeno la precedente radio sarà compatibile? Girava voce di si ma mi sa che si sbagliavano con l’RC2…comunque in generale mi pare che il settore Fpv non sia stato trattato adeguatamente da Easa, avrebbe bisogno di regole specifiche piuttosto che essere uniformato agli stabilizzati…
Speriamo di sì, dji ora sta dicendo che li renderà compatibili se il risultato sarà soddisfacente a livello qualità di segnale ritorno video. Sono d'accordo con te che fpv ha bisogno di regole specifiche e adeguate all'attuale evoluzione tecnologica.
Ciao Danilo, volevamo acquistarlo pure noi di CRI , che pacchetto ci consigli?? Io credo sia meglio con la radio che con il motion controller.. che mi dici a riguardo? Grazie
Ciao con la radio ha tutte le possibilità, ma pacchetti con la radio non esistono bisogna comprarla a parte
@@QuadricotteroN come nn esistono, su personal drone si ma solo una batteria
@@renatoburla7521 personaldrones fa pacchetti personalizzati
@@QuadricotteroN credo, cmq lo visto dal tuo link
@@renatoburla7521 si se lo contatti ti fa il pacchetto che vuoi
Bravo Danilo e Grazie. Quindi i soliti macelli sotto al sole. Il lato positivo è che non c'è più tanto bisogno di modifiche come per Avata1. Vedremo con i prossimi aggiornamenti del firmware. Saluti.
CIao, si il segnale CE di Avata 2 è soddisfacente per la maggior parte dei casi a meno che non si voglia volare all'interno di edifici con voli articolati in varie stanze distanti dal pilota
Non capisco ,?
Ciao Danilo, per attivare Avata 2 è obbligatorio inserire il codice operatore rilasciato da Dflight? Se ometto di inserirlo posso usare lo stesso il drone?
Tecnicamente funziona lo stesso ma non sei al 100% in regola con la normativa perchè devi inserire il tuo codice operatore UAS in modo che venga trasmesso e applicare l'adesivo
Mi sembra di capire da Florin che una volta sbloccata la FCC rimane in configurazione FCC…
Si lo dico nel video, resta fino a quando non si collegano i goggles 3 alla dji fly ufficiale o assistant 2 col proprio account
Un baco "promozionale", time limited, come quello sul Mini4 / 500m.😁
😁
Buongiorno volevo sapere quando faccio volare il drone DJI avata 2 ad una altitudine di 20mt quando raggiunge una distanza di circa 500 metri in basso sullo schermo del visore mi segnala in arancione e poi di rosso anche RC e HD in diventano rossi poi perdo il segnale tra drone e visore anche eseguendo gli ultimi aggiornamenti del trono e del visore tutto questo usando anche il nuovo RMC 3 come è possibile grazie
Interessantissimo, sempre considerazioni al top. Grazie Danilo di condividere le tue esperienze, ragionate e veritiere. 😊
Grazie Francesco
Bravissimo Danilo, cosi si fà!!!😂
Ciao, quale app usi per vedere l'identificativo del drone? (a minuti 3,28) Grazie!
Salve,volevo chiedergli facendo la registrazione su D-Flyght (x il QR,possiedo un dji mini 3) nella compilazione dei dati è obbligatorio inserire l'assicurazione? Grazie e complimenti x il video!
Ciao, non è obbligatorio inserire i dati dell'assicurazione ma può essere d'aiuto per tenere traccia. E' obbligatorio portare con se la prova che si ha l'assicurazione
@@QuadricotteroN grazie!
Ottimo video non si può aggiungere molto altro, ciao al prossimo video Massimo C.
Grazie Massimo
Ciao Danilo, ma visti i buoni risultati della trasmissione sia di avata 2 che del mini 4 pro, non sai se ci sara😮una uscita della serie Mavic 3, tipo mavic 3 se, che risolva e migliori la trasmissione anche su questo drone con la terza banda?.... Il mio mini 4 ha un segnale migliore del mavic 3 classic? Grazie
Ottimo video 👍👍👍👍
Ho uncrashed e il controller 3, solo che nei settaggi non mi trova il controller. Come posso risolvere questo problema?
Ma chi ha Avata 1, ha senso passare ad Avata 2 nel volo Fpv?
Avata 2 ha parecchi miglioramenti ma dipende se questi miglioramenti sono importanti per chi sta usando avata 1.
Ciao volevo chiederti una cosa Dove posso prendere l'app quella a pagamento per fcc riesci per piacere a mandarmi un link dove devo cercare grazie Danilo
Ciao cerca su google dronetweaks
@@QuadricotteroN ok grazie mille Danilo
Ciao io, ho un anomalia su Avata 2, spero tu mi possa aiutarmi, stranamente all'interno del visore nell'area trasmissione da automatico a manuale non mi fa cliccare..., mi è il bottone inabile...ma com'è possibile secondo te?
Ciao, nessuna anomalia. Quando vola in Europa (CE) non c'è possibilità di cambiare canale, resta in automatico
@@QuadricotteroN allora ho visto male sembrava che tu lo facevi 😭😭
@@PassioneDrone Solo se si usa l'app modificata fcc, normalmente resta bloccato
@@QuadricotteroN Eh si poi ho rivisto il tuo video e ho capito mille grazie
Ciao, complimenti per la competenza che sempre ci dimostri: vorrei sapere che scenario é il mio abituale in cui prendo il Quad, salgo sulla collina davanti casa, e volo agile e tranquillo senza limiti con la mia “caffettiera”, il Dji FPV: mi vedono o controllano in qualche modo? Grazie!
Ciao, grazie. Con il dji fpv devi seguire le regole A3, quindi "patentino" A1/A3, assicurazione, qrcode sul drone, devi mantenere almeno 150m di distanza da zone residenziali, ricreative, industriali etc e devi avere osservatore che tenga a vista il drone.
@@QuadricotteroN grazie!👍
Ma il mio Fpv, in caso di eventuali mie disattenzioni, viene individuato da remoto?😳
@@motoacquatico1967 se nel raggio di qualche km c'è un sistema antidrone o un ricevitore aeroscope a protezione di qualcosa, può essere individuato
@@QuadricotteroN grazie ancora!😃👍
🤝
Caro Danilo rimango sul avata 1 per adesso, lo acquistato un mese fa' senza sapere che usciva a breve avata 2 e mi sto' allenando sul simulatore con modalità in acro come un pazzo
Ciao Avata 1 resta un buon mezzo, fai finta che non esista Avata 2 e sfruttalo una volta allenato
Sei tra i pochi io l'ho saputo tre mesi fa' e ho tolto tutto fortunatamente
Lascia perdere il simulatore, non è realistico. Vai in alto e metti in manuale, vedrai che è tutto più semplice.
Ho provato a fare tutto per fcc ma il mio più di 15,9 metri al secondo non va,manco in manual
Solo in modalità manuale (acro) supera la velocità
@@QuadricotteroN per l'arco non sono ancora pronto e non vorrei usufruire della care refresch
How can we change our avatar 2 to fcc ? What are the instructions ?
You must buy the DJI FLY FCC app from dronetweaks and connect it to the goggles 3 with avata 2 turned on, satellites connected and remote control turned on. Once activated, FCC remains active by disconnecting the smartphone and for future startups. To return to the CE you must connect an official DJI Fly
@@QuadricotteroN is it in Apple also ? Just have apple … thank you !
@@Juacalvo yes Also IOS
Thank you so much but in the Apple Store I can’t find this app for my iPhone … do you know what should I do ? Thank you
Come faccio a mettere la velocità segnata in km/h?
C'è una impostazione nel menù
@@QuadricotteroNper favore mi dici il percorso? E’ da avata 1 che ci sto perdendo la testa con quei maledetti metri al secondo 😅
@@FrancescoGervasioRaptorPeak IMPOSTAZIONI poi COMANDI e vedrai UNITA' cambiala con Metrico (KM)
@@QuadricotteroN Grazie mille sei un angelo
Salve ,in zone nfz ,no militari no aereoporti ,con Avata 2 armano i motori ? (Mini 2 si )
Conosco le normative , il sito "vietato" è a 10km e nelle mappe hanno tutto rosso 😱
Le zone NFZ (zone geografiche UAS) da rispettare sono quelle riportate sul sito d-flight. Attualmente DJI non ha mappe coincidenti con le zone geografiche UAS ufficiali italiane. DJI in passato aveva sue zone rosse dove impediva di far volare il drone. Quando l'italia renderà disponibile il file con il formato digitale unico, tutti i droni con marcatura di classe C1,C2,C3,C5,C6 avranno all'interno le limitazioni delle zone geografiche UAS
Ma l’app custom può essere usata come l’app normale? Per lo streaming dal visore e il passaggio dei files?
Si è praticamente l'app dji fly originale con la modifica rcc
buongiorno è possibile utilizzare avata 2 con dji goggles v2? grazie
Ciao, per ora è compatibile solo con i goggles 3