Разборка чистка и обслуживание Клапана Холостого Хода КХХ Форд Сиерра Скорпио Ford Sierra Scorpio
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 11 ม.ค. 2016
- Разборка и чистка Ремонт Обслуживание Клапана Холостого Хода КХХ Форд Сиерра Скорпио Ford Sierra Scorpio ОНС и DOHC
- ยานยนต์และพาหนะ
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 71 วันนี้!! คู่เอก "ทรงชัยน้อย vs รักษ์"](http://i.ytimg.com/vi/_AGPnq2p6Js/mqdefault.jpg)
За видео спасибо, но блин, чуть не уснул! Тут информации на 3-4 минуты от силы, остальное можно вырезать...
Требую продолжения, можно повторить еще раз несколько!
Я не знаю как на счет чистки, может кому и помогла. Но у меня допустим подвисал сам шток в соленоиде ("моторчике"). Мне кажется в нем и есть вся причина неисправности регулятора холостого хода. Во первых шток замасливается со временем. Когда машина холодная шток в масле и плохо ходит. Прогреется, масло разжижается - едет нормально. Лечится разборкой и полной чисткой. Также со временем у этого штока стирается напыление, по моему медное и это вторая причина его подклинивания и как следствие плохой работы регулятора на холостых. ,Лечится следующим образом. Наждачной бумагой наносятся риски, чем больше тем лучше. Потом этот шток натирается грифелем от простого карандаша для хорошей токопроводности. И все. Конструкция собирается обратно.
ПОЛАГАЮ ГЕРМЕТИК ЗДЕСЬ АБСОЛЮТНО НЕ НУЖЕН;
1) В КАЧЕСТВЕ УПЛОТНИТЕЛЯ ПРИСУТСТВУЕТ РЕЗИНОВОЕ КОЛЬЦО.
2) ЛИШНЯЯ МОРОКА С ОТКРУЧИВАНИЕМ ПРИ СЛЕДУЮЩЕМ ОБСЛУЖИВАНИИ.
Чуть не уснул. 18 минут мудянки. А димексида залить и вылить не пробовал?
большое спасибо за видео .
Чистка без разборки не помогла. Посмотрев видео разобрал самостоятельно, все получилось, работает как часы. Можно попробовать выкрутить монетой и плоскогубцами. Я позно опомнился, когда грани уже подпортил. Выбивал зажав в больших тисах. В итоге пробил алюминиевый корпус, и заклеил его двукомпонентной холодной сваркой. Ура!. Три года иногда плавали обороты, а последнее время стала пропадать тяга. За это время менял цепь ГРМ, катушку, бронепровода, свечи, топливные форсунки
Спасибо за видео.помогло
Спасибо товарищ.
КХХ, конечно, мыть нужно.
С разборкой, ибо - "кокс", иногда, даже разобрав, трудно отчистить механически.
Но: ещё бы сделать и диагностику: пару раз долго мучались с КХХ, в результате, почитав коды, поняли, что проблема ещё и в не совсем исправном МАП-е.
Обычно страдает электрическая часть от очумелых ручонок мастеров , то что там засерается, можно разбодяжить керосин с растворителем и залить на 10мин и потом компресором продуть. 27 лет клапан работает исправно. Это вам не клапан ЕГР с дизеля Vag, который после 50тыщ надо снимать и чистить. )))
Много чего не досказано... Крышка латунная у меня ничем не откручивалась, была посажена на герметик какой-то. По финалу разборки выяснилось, что можно откручивать обычным ключом для болгарки, у которого расстояние между центрами 30мм, но лучше доработать ключ уменьшив до 28мм, можно например сделать пропил болгаркой посередине ключа, сомкнуть до 28мм, затем проварить шов - будет ключ конкретно для обслуживания этого клапана. Диаметр латунной гайки 34мм, внутренний 22мм, сверлить вглубь не более 8мм сверлом 5мм. Если засверливаться ближе к центру, то там тело гайки всего 3мм. Шток-клапан пластиковый и всякого рода чрезмерные нагревы, для упрощения откручивания гайки ему противопоказаны. Сопротивление катушки соленоида должно быть в пределах 10 Ом.
Молодец!!!
Здравствуйте подскажите пожалуйста на рхх место прокладки можно герметиком заказывать
У меня сломана фишка, если контакты перепутать, чем это может обернуться?
что лучше использовать паронитовую прокладку или герметик?
Добрый вечер а где подключается + фишка потерялась не могу подключить заранее спасибо
А какой двигатель у вас? Если можно скажите какой номер детали,он написан на крышке,которую вы отгибали ножом
Не понятно, а зачем тогда новый поставил если этот нормально работать начал?
спасибо
+Матвей Хващевский Да особо нет за что. Просто делюсь тем что сам узнал путем проб и ошибок.
Prof Avto -привет еще про сиеру помниш шот то???
толком и не рассказал когда клапан гуд, а когда и притирать надо ...а надо было или нет ни слова... а может бы карбклинера хватило? как шток перекрывает?
Я два рубля в пласкогубцы зажимал и откручивал
Здравствуйте я хочу по советуватся у меня опел омега 2,5 я немагу её зависти я хочу поставить другую двежка 2,0 объем что вы меня можете посоветовать спасибо
Машину поменяй, так дешевле
Это ты мог в 2-3 минутах объяснить а не пол часа траля ля ИТП ..
автор и другие люди никого не слушайте разбирайте так лучше отчистить !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Давно це було, а навіщо герметик, як що є кільце ущільнення! 🌶️ Все Буде Україна! 💪👊🇺🇦
Боже,скільки він води вилив, пустої абсолютно не потрібного словарного поносу
@@alexxche4734 Привіт, іноді і в мене бувають такі відео, а що робити, а може хтось ще гірше робить 🤘😎
@@prosto_mayster вітаю, на яку тему твої відео?
@@alexxche4734 Привіт, так про авто, та і не тільки 😎
@@alexxche4734 Може спробувати подивитися (Как правильно нанести герметик часть 1 и 2) 🤓
моторчик??))прыкольно.
А если припаять гайку? И откручивать за неё ключём
Прекрасно чистится без разборки, просто откручивается соленоид и клапан кладётся в растворитель, например 646, на полчаса поболтать его там, покрутить шток, можно попробовать димексидом(сам не пробовал) думаю поможет только после хорошо промыть о продуть...
Регулировку ты не правильно.надо было дуть в отверстие и закручивать шайбу пока не перекроется воздух.что ты метке поставил и не учел старость пружины она распружинивается
А мотрчик подлежит ремонту? Напруга приходит, но реакии нуль. Подскажите!
Это не моторчик, а солиноид. Но принцип тот же.
СолЕноид
Там не двигатель, там простой электромагнит.
автору супер !!!!!!!!!!!!!можно нагреть тело корпуса горелкой и попробовать открутить !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Слышь ты умник!?!? А то что ты шток пластмассовый температурой деформируешь это ничего? И резиновое кльцо сожгешь это тоже ничего?
Обстучать лёгким молоточком по грузу. Только аккуратно и не сильно. И пробовать откручивать мощной широкой отверткой.
Раз на авто стоит новый рхх, я так понимаю что это временная мера, разбирать и чистить.
+Андрей Франц Тот что на видео забился. Заморачиватся чистить сразу не хотелось. И была возможность купить отличный КХХ за условные деньги. Потом было время я занялся забитым все почистил ради интереса кинул обратно на авто, откатал 500 км работает как и новый. Но вернул обратно новый, а этот как запасной валяется, может мне еще пригодится может кому другому.
))) Немного не понятно))). У меня онс... такого нету )))))
Можно было 10 кратно короче. Блогером тебе не быть. Только без обид.
пробил крышку латуную крышку как быть?
+Матвей Хващевский в каком именно месте? кинь фото vitford28@gmail.com возможно что то можно сделать
Идти к токарю хорошему
а где обещанное видео по регулировке качества смеси???? ссылочку плиззз))
+Каз СКО как я уже говорил.: В конце января начало февраля. Автомобиль сейчас у сварщика, поэтому к сожалению нет в данный момент на чем снять видео. До первых чисел февраля все будет как обещано!
Prof Avto
Спасибо, ждем с нетерпением)
Будем стараться)
+Каз СКО Уже на канале ч.1 th-cam.com/video/2XwoI-rbUkY/w-d-xo.html и ч.2 th-cam.com/video/gFNG0-KikN0/w-d-xo.html
+Prof Avto спасибо
Какой же он нудный, ребят перед просмотром запасайтесь терпением, если автор генератор решит перебирать, это будет «война и мир»
Эх логотип Бог эх бдительны
когда видео о качество смеси
+TH-cam TV Уже на канале ч.1 th-cam.com/video/2XwoI-rbUkY/w-d-xo.html и ч.2 th-cam.com/video/gFNG0-KikN0/w-d-xo.html
У меня точно такой на лагуне 1 стоит, странно.
ДЕ ти купляв новий ? дай силку пожалуста)
У человека на руках покупал. Можно на OLX Найти, недавно там нульцевый расходомер продавали
Силочку можеш дать пж)
Это не инет магаз, У человека знакомого покупал
Да и ещё пружинку не в коем случае не растягивать. Иначе заебетесь настраивать холостые и до жопы ваши метки будут
Na nervax ochen silna destvuet chelovek kogda obisniaet kak otkruchivat gaiku ochen dolgo chelovek zdes zashol informaciu dastat shota klapan i avtor vpixaet baltavniu kanal nekogda ne budit razvivatsa
там не моторчик, там электромагнит
Взял Опель Омегу Б 2.0 бензин 16 клапанов подтраивала на холостых по трасе шла хорошо взяла бензина 7-8л. Поехал на опелевское сто определили подсос воздуха . Устранили подсос \ рассыпалась прокладка впускного колектора\. Ну решил поменять ГРМ - поменяли.
Машина заводиться плохо и едит также , начали все проверять \ двигатель все в норме метки тоже. датчик коленвала оказался сгоревший провода залипли. Поменяли новый - изменений никаких. Компьютер не видит датчик коленвала - и с него идет слабый сигнал на компьютер. Меняли компы и датчики все тоже самое. Всю проводку проверили - прозвонили все тоже самое. Уже не знаем что делать. Может кто-то сталкивался с такой проблемой .
Может кто подскажет дельный совет. Помогите кто может.
рассоедини (посмотри по схеме) АБСОЛЮТНО ВСЕ !!! разьемы проводки , пролей все ВДшкой оставь на сутки , собери и попробуй...
Спасибо проверим
Надеюсь датчик оригинал брал иначе не будет песни
Моторчик)))эл.клапан неуч.
Нельзя же коротко и быстро объяснить людей, и Всё сидишь и п******
Бля купи Казанский герметик,он стоит столько же и не воняет уксусом и серого цвета хотя бы.Вот колхозники пичкают этот красный абро куда не попадя
большое спасибо за видео . но ты в некоторых случаях вводишь людей в заблуждение . вот ссылка тебе будет полезна.......ova.kiev.ua/promyvka-regulyatora-xolostogo-xoda-na-opel-vectra-x20xev-analogichno-x18xe.htm
+паша муринович Не понял в чем заблуждение - аргументируйте словами! Интересует ваше мнение а не ссылки!
Руки все в болячках , пофтыкал...
А как снимать его???
Точным ударом ноги. Что за тупой вопрос?
Пошутил, умник? Вот такие у нас на сервисах работают-самые умные. Нахрен нам технологические карты читать и в нюансы вникать- нехрен делать - болты открутил и снял.
@@SilverRS1 Основная задача это снять деталь, учитывая все особенности, чтобы ничего не повредить, шутник хренов.
@@andreyl1684 там два болта и разъем, даже ребенок поймет, но не ты;)
@@SilverRS1 ну да, и ребёнок поймёт как его чистить. А на хрена тогда вообще про это видео снимать? И на хрена вообще в книгах по обслуживанию пишут как его снимать? Может это скорее вопрос полноты и культуры освещения вопроса?? 18 минут мудянки, а толком ничего не сказал
многа букав....
Много води
Соплижув
Колхоз... не нужного его разбирать.... промывается через два круглых окна... очистителем для карбюраторов... 5 минут....
Мне не помогло разобрал все почистил и как часы заработало!
Ты такой тошнотворный, рыгать хочется когда слушаешь, о сути говори, а не мычишь....
Спасибо товарищ.