Roller geht beim Gasgeben aus / keine Leistung / Richtiges Benzin - Luft gemisch einstellen prüfen
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.ย. 2024
- hier könnt ihr sehen was ihr macheb könnt wenn euer Roller beim gasgeben ausgeht und wie man das Benzin Luftgemischt prüft und einstellt
![[Re:all TREASURE] EP.6 in 방콕ㅣ🚩 쩡캠의 방콕 투어 빵 마이 와이 👍](http://i.ytimg.com/vi/uyFw-nItA_s/mqdefault.jpg)
Vergaser raus, Vergaser rein, macht alles so viel Mühe. Der Erfolg ist immer eine Freude, wenn die Roller dann gut laufen. Vielen lieben Dank für deine sehr guten, lehrreichen Videos.
Ich glaube du hast mir so eben viele Nerven gerettet nachdem ich einen Schwamm einen verdammten Schwamm im Luftfilterkasten gefunden habe😂😂😂🤦♀️
gern geschehen 😁👍
Ich hab nicht mal ein Roller, find es aber immer super Interessant
vielen dank
Wie sympathisch kann man(n) bitte sein?! 😊
vielen dank 👍😊
Der Tipp zur Vergasereinstellung war zum Nachmachen gut, meine Hongdou PY 50 Chinamonkey läuft jetzt sauber rund.
hey, wie immer gutes Video
Soweit ich weiß haben alle TGB Roller mit dem Vergaser eine 60er Düse :)
der hat jetzt eine 65er düse 👍😁
Sehr gutes Video, wie immer!
Der Azubi… ich glaube das das Dein Papa ist.
ja genau, du hast es erfasst 😁👍
Sehr gutes Video mach so weiter!!
vielen dank. 😁👍
Das hatte ich bei meinem Roller auch vermutet. Ich baute bzw ließ vorgestern den Vergaser wechseln! Grund war ein Motorschaden an meinem Zip Roller der Piaggio, den Roller wollte ich nicht entsorgen, dazu hatte ich meine Gründe. Leider bekam ich nur einen baugleichen Sfera Motor, den ich gekauft habe, zumal die Zip an sich technisch ein Abbild der Sfera ist. Wenn auch mit ein paar Unterschiden im Detail.
Ich wechselte den Vergaser, da ich Vergaserdaten für eine Sfera gefunden habe und der Motor mit dem Zip Vergaser total unruhig und zu fett lief. Jetzt stimmt fast alles, so lange er kalt ist! Aber warm habe ich genau das gleiche Problem, dass hier im Video zu sehen ist. 1:1 das gleiche ALLES davon. Mittlerweile weiß ich auch, dass Sferas durchaus eine 70er oder 74er Düse im Vergaser haben. Ich dagegen habe bis dato eine 58er Hauptdüse. Sobald der Choke nach etwa 1 km abschaltet, stirbt der Motor ab wenn ich drauf sitze. Auf'm Ständer eiert er genauso rum.
Also lasse ich die 74er Hauptdüse aus der Zip in den Sfera Vergaser einbauen, wie ich ohnehin schon vorhatte und dann sehe ich mal ob dann alles stimmt. Ich denke mal, doch. Ich melde mich evtl. übers Wochenende oder im Laufe der nächsten Woche dazu, was draus geworden ist.
Danke für die Tipps Rocky Roller Doktor vielen lieben Dank.
ich drück dir die daumen. von 58 auf 74 zu gehen find doch etwas zu heftig. aber versuch macht klug 👍
Da widerspreche ich Dir. Vermutlich das einzige Mal, dass ich das wage. Es ist tatsächlich ein Wagnis auf 74 zu gehen. Dafür spricht aber, dass der Motor gut 150 Kilometer gelaufen ist und zwar mit der 74er Düse von alten Zip Vergaser. Der Roller lif zu fett, ist aber nicht abgesoffen und startete stets anstandslos, obwohl beim Kaltstart und im Leerlauf zu viel Sprit kam. Die Zündkerze war nass, doch das hat sich mit den Sfera Vergaser geändert.
Ein Restrisiko bleibt natürlich. Dieses Problem wurde mir von der Werkstatt beschrieben, nachdem man den Vergaser gewechselt hatte. Deswegen war ich in Sfera Heiza Foren, wo andere die den selben Motor haben (Zap)C01 auch Probleme mit dem Vergaser hatten aus unterschiedlichen Gründen. Dabei zeigte sich, dass diese Vergaser Hauptdüsen von 70 bis 74 besitzen.
Insofern läuft der Düsentausch auf Verdacht, der neue Vergaser ist auf Sfera Motoren vorabgestimmt und der Motor läuft bereits viiiiiiieeeeelll besser. Die Zündkerze kann eigentlich nicht mehr so nass werden, wie beim anderen Vergaser. Ich werd's sehen und bin jetzt auch sehr guter Dinge.
@@hesnicknamedkermit8586 du widersprichst mir ja mit deiner Aussage nicht, du bestätigst sie ja. also alles cool 👍😁
Ja, nur ich finds nicht zu heftig, sondern als angezeigt es zu versuchen. 🙃 bin auf jeden Fall schon mal gespannt. Du hörst dann von mir, was draus geworden ist. Für heute wünsche ich Dir eine gute Nacht und vielen Dank für Deine sehr hilfreichen Videos.
Hallo lieber Roller Doc. Erst einmal danke für deine tollen Videos, die mir sehr geholfen haben.
Jetzt brauche ich Hilfe in dem "Angebote Dschungel " von Komplett Sets Variomatik und Kupplung. Ich hab einen Kymco kb50 Baujahr 2004 und finde einfach nicht, welches Kit passt. Einfach ganz normal Standard. Ich wäre dir sehr dankbar, wenn du mir helfen könntest. Ich hab ihm einen neuen Zylinder und Kolben eingebaut und die Vario und Kupplung braucht er noch, damit der arme Kerl wieder sausen kann. Vielen lieben Dank im voraus, herzliche Grüße Marion
Ton tut 👌
TH-cam war heute etwas langsam 👍😁
Super wie immer👍👍👍
vielen dank
Hallo, ich möchte sehen, wie Sie beim Honda Bali F32 den Vergaser einstellen. Danke
Alles Gute mach weiter so
Moin habe den gleichen Roller und bei mir hängt der Schwimmer. Ich habe den nicht lange und schiss den Vergaser auszubauen. Kann man das lösen ohne ihn auszubauen?
mal sanft gegen den vergaser klopfen mit einem gummi hammer, hilft manchmal
Hallo. Super Video erst mal. Ich habe genau den selben Roller. Das Modell was du da hast ist ja der TGB Bull&t. Du sagtest es gibt jede Menge Ersatzteile. Wenn ich nach Bullet schaue stimmt das aber nach Bull&t findet man super wenig. Sind die TGB deiner Erfahrung nach gleich von den Ersatzteilen? Das würde mir echt helfen. Danke
ja klar, die passen immer
Also ich hab das Problem das ich mein Roller ohne Gas geben nicht an bekomme, der Standgas ist schon auf Maximum Fett, wenn ich ihn nur leicht in richtung mager drehe also Links rum geht der roller selbst mit Gas geben nicht an, weiß jemand was und kann mir da helfen? Bin echt am verzweifeln
Also mein Roller hatte ein Kurbelwellen schaden und die haben wir jetzt ausgetauscht. Seit dem fährt er vlt 1-2 kmh berg auf und dreht nicht mehr richtig hovh, aber an dem Vergaser liegt es auch nicht genau so wenig an der Luftzufuhr
ja
Kolbenringe neu gemacht und richtig !!! eingebaut ?? Mal Zylinder Kompression messen. Bei Kurbelwellen Schaden hätte ich den Zylinder gleich mit gemacht, wegen riefen der Kolben läuft dann nicht mehr in der Spur und verursacht einen Schaden im Zylinder. Motor zerlegt und RICHTIG gereinigt ??? alle Teile gefunden, z.B. vom Nadellager, Kugellager von der Kurbelwelle erneuert ?? wichtig, neue einpressen !!! so, mal ein paar Tips
@@user-vr2ym5hx6g Also der Roller dreht jetzt zwar wieder auf, aber ich habe jetzt das Problem das sobald man ihn von Ständer runter packt er keine Kraft mehr auf die Straße bringt, könnte das vlt an den gewichten liegen?
Könnte, ja, das Problem beim Roller ist, sobald man anfängt Richtung tuning etwas zu verändern, ändern sich viele einstellungen, wenn er komplett Orginal ist,vorher lief, Kann etwas beim zusammenbau etwas schief gelaufen sein. Vielleicht findest Du ein Video über den Motoren zusammenbau für Deinen Roller. Ich z.B. habe eine Kreidler Vabene, ich habe mir alle Unterlagen darüber bei Ebay geholt, da steht alles drin, alle einstellungen, alle Daten, mit Anleitungen, war sein 30€ allemal Wert, weil die Werkstatt viel teurer ist. Einfach nach Hersteller Angaben zusammenbauen, meist läuft der Hobel dann wieder und man findet den Fehler.
Hast Du die Kurbelwellenlager mit Kälte und Hitze ausgetauscht ??? sitzen die richtig drin ?? Alle Dichtungen OK, Motor gespült vor dem zusammenbau, etc. Wie gesagt aus der ferne ist das schwierig, selbst der Roller Doc hier muss sich über ausschlussverfahren an den Fehler rantasten, das machen Wir alle so, wichtig ist das man die Liste hat, damit auch weiss was man tun muß. Mfg
Hallo. Erstmal wirklich hilfreiche Videos bei denen es Spass macht etwas zu Lernen ! Eine Frage habe ich mal, welche mir kurioserweise keine Aprilia Händler Beantworten kann oder will ! Da bei meinem Aprilia Atlantic 500 aus 2003 die Batterie nicht mehr geladen wird , ( obwohl der Roller auch nach langer Standzeit sofort anspringt ),habe ich mir einen neuen Lima-Regler besorgt. Nun aber zum eigentlichen Problem : wo sitzt bei dem Roller der Lima-Regler und wie komme ich ran ?? Dies kann oder will mir leider kein Händler oder Werkstatt Beantworten. Vielen Dank ! L.G.-aus Berlin
ich weiss es bei dem model leider auch nicht, als orientierung kann ich dir sagen das die meistens irgendwo sitzen, wo viel luft vorbeifliesst da die gut warm werden können. oftmals under der front verkleidung oder rechts bzw. links vom sattel unter der verkleidung. da kommste nicht drummrum einfach loszulegen mit auseinander bauen und zu schauen.
@@RockyRollerDoktor Danke fuer Deine Mühe. Die Front hatte ich schon komplett auseinander. Da sitzt der leider nicht. Dann bleibt mir wohl nur noch irgendwie die Heck Verkleidungen ab zu Bauen. Kennst Du Dich eventuell auch mit Ein Spritzer aus? Habe noch einen Tgb x- large 300 der nun schon 1,5 Jahre nur rum steht, weil Er einfach nicht mehr Anspringen will. Kerze schon gewechselt / Luftfilter und Oel auch. Vorm Abstellen sprang Er wenigstens noch an, wenn es draussen trocken und warm war. Bei zuviel Luftfeuchte ( Regen) wollte der noch nie.
@@detlefmairose3253 noch nicht
Guten Tag, ich habe einen Viertakt Rollermotor, aber der startet nicht. Ich habe Vergaser sauber gemacht danach habe ich eingebaut und es hat nur kurz gestartet danach ist es ausgegangen. Benzinfilter und Benzinhahn Unterdruck gewechselt, Zündkerze wurde neu reingemacht, Luftfilter ist sauber. Der Motor startet nicht. An was kann es liegen? Kannst du mir bitte helfen? Ich warte auf deine Antwort. Dankeschön :)
ich kann dir helfen indem ich deine fragen beantworte. es kann an so ziemlich allem liegen, ness mal eie kompression
@@RockyRollerDoktor ich habe aber gar keine Kompressionsmessgerät. Gibt es eine andere Lösung?
Hallo tphtec1t 50er will neuen choke einbauen finde den Anschluss um den vorhandenen Stecker anzuschließengruss Dieter
Hallo zusammen ich bin Rolfi und hatte einen abnormale Fehler, die Zündkerze wars nach langem Suchen
Sauber
Hat der Rollerbesitzer was am Roller verändert? Auspuff z.B.?? Weil wenn nichts verändert wird sollte die Hauptdüse passen.
das weiss man nicht
Ich meine auch wenn z.B. die Drossel raus ist,oder ein Sportauspuff.dann entweichen die Abgase zu schnell, der Rückstoß ist dann zu schwach. Ach wie schön war das doch damals mit der Kreidler Flory und Zündapp,..(träum) aus den Dingern haben wir damals Flugzeuge gebaut gefeilt, geschliffen, geritzelt, Motor von der Florett, bei einer Flory musten Wir eine Scheibenbremse einbauen !!!
Hallo Doc du machst so viele Roller zum laufen wenn ich fragen darf verkaufts du auch die Roller auch ich habe vor später so im September ein gebrauchter Roller zu Hollen
ne sorry, ich sammel die.
@@RockyRollerDoktor Schade denn wenn du sie machst und mit intensiv Habe ich vertrauen das der Roller optimal ist wenn ich es mir Hollen würde da Habe ich vertrauen das es läuft es ist Jahre er das ich ein Roller hatte mit dem Benzin Preise nur hier in der Nähe lohnt sich nicht mit dem Auto einkaufen zu gehen Schade da würde ich mich für ein gebrauchten mich sicher fühlen von dir
Vielen Dank für das Video, das hilft bei der Fehlersuche unserer Jetforce. Eine Frage, was passiert eigentlich eigentlich in diesem Moment (Motor dreht > Fahrzeug steht) mit der Drehbewegung an der Kurbelwelle? Aus meiner Sicht kann das nur daran liegen, dass die Kupplung (aufgrund von vermutlich zu geringer Drehzahl) nicht greift und die Drehbewegung nicht ans Hinterrad übertragen wird. Ist das richtig oder ist das anders zu erklären? Viele Grüße....
oder der riemen ist gerissen 😁👍
Muss der Riemen sein, Kurbelwelle wäre bitter.
Du müsstest mir helfeeenn! Mein sky 50 1 Generation geht nach 2-3 mal gasgeben wie eine drosselung aus? Vergaser oder eher die Membrane?
Grüüßeeeee😊✌️
vergaser
Eine Frage habe ich dich ,ich fahre einen Abrilia sr50 LC mit einem Minareli Motor,zudem habe ich einen 17.5 Dellorto Vergaser mit einer 75 HD ,mein Problem ist wenn ich ihn starte und gebe Vollgas dann will er aus Gehen,bzw hat er Momente wo er schon zieht,und danach fällt die Leistung ab,woran liegt das ? Wäre schön von dir zu hören ,nette Grüße aus der Eifel
klingt nach falscher Abstimmung
Meiner ist 6400km gelaufen sieht aber viel schlechter aus, verkleidung, kunststoff usw. Kann es daran liegen das es ca 1 Jahr draussen stand??
ja
@@RockyRollerDoktorHabe jetzt meine Ass drossel entfernt und wollte fragen ob ich jetzt die hauptdüse anpassen muss? Auch ein bullet
@@MuratAtici.RocknRoll am besten mal das kerzenbild anschauen
@@RockyRollerDoktor Dort stand erst nach 10km kann man das Kerzenbild prüfen und falls es mager gelaufen ist, sind 10km schlimm?
Also mein Roller stand ja 1,5 Jahre rum und das Kerzenbild war nach den Jahren schwarz. Verfärbt es sich wenn es lange Stand?
@@MuratAtici.RocknRoll neue kerze rein und mal fahren, sonst findest es ja nicht raus
Hi Servus tolles Video! Ich habe einen etwas älteren Piaggio TPH XR 50 aus 2001 und ich habe quasi das gleiche Problem. Im kalten Zustand fährt er ohne Probleme und wenn er warm ist verliert er Leistung und wenn ich etwas weniger und danach wieder mehr gebe fährt er wieder ohne auszugehen. Heißt ich kann kein Vollgas geben (was ja bei 50er Rollern quasi Dauerzustand ist😂) Ich habe ebenso geschaut ob er Falschluft zieht aber es wirkt nicht so. Ich habe am Vergaser noch nie was gemacht (außer es einmal gereinigt) und als ich den Roller kaufte, lief er auch noch gut und das Problem kam erst ca ein halbes Jahr später. Kann die Düse dennoch das Problem sein? Ich bin am verzweifeln mit dem Roller und zum Piaggio/Vespa Mechaniker in meiner Stadt will ich auch nicht weil dieser 85€ die Stunde haben will. Die anderen Zweiradmechatroniker ebenso so
ja
@@RockyRollerDoktor aber kann es sein dass das Problem im Nachhinein auftritt und nicht von Anfang an? Ich meine ich habe ja seit Kauf nichts am vergaser außer Reinigung gemacht und das Problem kam ja erst 6 Monate nach dem Kauf
Super Video top erklärt
Was ist jetzt mit dein Azubi?
Immer noch schüchtern?
ja komm, er hat sich gezeigt 😁🤣
@@RockyRollerDoktor stimmt wie alt ist er denn?meine Vermutung ist es ist dein Sohn.
@@denisj6993 ja genau, frische 13 jahre alt
@@RockyRollerDoktor wie meiner✌️
@@denisj6993 sehr cool 😁👍
Kannst du mal über Euro 5 Video machen mit Lambda ich denke du hast Ahnung und zeigst was jeder 12 Jährige kann
vielen dank 👍😁
Moin, mein roller ist gar nicht gefahren beim gasgeben und ich habe bisschen mehr gasgegeben danach kam von mein roller unten rauch raus und ging nicht mehr an kannst du mir helfen
ich kann dir helfen indem ich fragen beantworte die du mir schreibst
Super videos habe viel von dir gelernt. Danke
Habe aber eine sache die ich nicht lösen kann.
Habe einen Gilera runner 50 c46 von 2006 mit delorto 17,5 mm vergaser denke Original.
Wenn ich den starte muss ich ca 2 min den gas halten damit es nicht aus geht, er hat in der Zeit auch überhaupt keine Leistung .
Erst nach 2 min kann man mit dem losfahren und den gas Hebel loslassendamit es nicht aus geht. Vielleicht eine idee?
Danke nochmals
wie ist das kerzenbild?
Eigentlich ganz gut habe jetzt auch nicht mit eine neue ausprobiert.
@@OrTu2011 welche farbe ist bei dir ganz gut?
Heller wie schwarz und trocken. Werde aber auf dein wort hören und eine neu mal ausprobieren
Ich habe speedfight 2 und wenn ich an mache bleib er kurz an und dann würgt das wider ab brauche Hilfe
@@Biros67 ich kann dir helfen indem ich fragen beantworte die du mir schreibst
Servus, kannst du verraten wo du das Düsen-Kit gekauft hast? 😃
Ansonsten interessantes Video. Vielleicht komm ich damit weiter 👍🏻
oh, das hab ich mal geschenkt bekommen
Servus bitte eine frage , ich habe rex milano 50ccm 25km/h aber weiss nicht ob 2 tk oder 4 tk und ich will der vergaser wechsel ,wie kann ich weissen ob 2tk oder 4 tk ?
Und ob gleiche vergaser für beide .
Danke
steht in deinen fahrzeugpapieren
Hey Rocky, hat dein netter Azubi auch einen Vornamen? Die besten Grüße aus der Klingenstadt Solingen Holger
ja, Bündi ist der Name
@@RockyRollerDoktor schau mal bei meine Kanal vorbei, da sind ein paar Kurzvideos vertreten. Vielleicht gefällt dir was.
6:01 war der Ansaugstutzen ungedrosselt?
@@GameStop-li5hp ja
@@RockyRollerDoktor Meiner ist auch ungedrosselt auch Variomatik, dreht aber im Hauptständer sehr hoch
Hallo ich hab Probleme mit Kymco Agility 50 cc 2 T. Wenn ist Luftfilter und Kasten wekk der zieht gut wenn kommt drin Luftfilter mit Kasten in Seine Platz der zieht nicht 😮.Lg
klingt so, als ob jemand einen falschen vergaser eingebaut hat
Roller geht beim Gas geben aus
Servus machst du das auch Hauptberuflich an Roller Schrauben ?
neeee, ist nur hobby. hab da echt bock drauf. hoffe ich konnte dir helfen 👍😁
@@RockyRollerDoktor Ja perfekt bist ja so wie ich einer
Bei mir ist am kalten Zustand erst geht er schwer an dan wenn ich sofort fahre geht er nach ne weile aus .dan muss ich wieder an machen und es geht weiter
Hallo brauche Hilfe mein honda lead 110c lief super bin 8km gefahren dann hab ich ihn abgestellt 30min stehen lassen und wollte wieder fahren und dann hab ich ihn nicht mehr anbekommen bis heute nicht nun ist es jetzt so wenn man jetzt den kickstarter betätigt sodass richtig viel Benzin aus DEM Auspuff kommt quasi wie ein wasserschlauch der läuft , also nicht wenig sondern richtig viel.. also dass was in meinem tank ist.. und anspringen tut er auch nicht mehr anfangs als ich ihn anmachen wollte ging er auch nicht an aber da kam kein Benzin aus Auspuff was könnte das sein ?lg
benzinhahn defekt
Hi wo wohnst du bringe dir Meinen TGB/Pegasus 50er rum hab auch die Probleme mit der Gasannahme 🙂
dafür sind die videos ja da 👍😁 jetzt weisst du wonach du schauen musst
Hi, Daelim s2 125ccm direkt einspitz, startet problemlos, im stand läuft stundenlang, beim gas geben het aus, will gar nicht gas annehmen.... Hilfe
das ist schade
Hey hätte eine frage, mein roller gibt bis zur Hälfte gas, und wenn ich vollgas geben will gibt er kein gas warum?
wegen falschluft
Hallo, super Video danke. Meine Frage ist beim Roller Sym Orbit 2 Bj 2019 habe ich das auch startet super, dann gebe ich gas und er baut an Leistung ab statt zu. MKL blinkt 6x - beim Roller wurde alles original belassen keinerlei Änderungen durchgeführt. Hast du einen Tip für mich ? danke
LG Andy
klingt nach falschluft
@@RockyRollerDoktor hmmmmm das einzige was ich im Netz finde ist 6x mkl blinken bedeutet Kupplungssensor, nur die Frage wo soll das Ding sein wenn kein Kabel aus der Varioabdeckung rauskommt ?
@@andreassostarits9315 die infos aus dem netz stimmen nicht immer. da hilft nur auseinander bauen und schauen
@@RockyRollerDoktor ok was meinst du genau was soll ich mir anschauen ? LG
@@andreassostarits9315 na den sensor
Hi Rocky habe nen 50ger Roller von Rex geht aus wenn ich mit ihm fahren möchte. Also wenn er auf dem ständer steht geht er ganz normal sobald ich mich aber draufsetze und Gas gebe fährt er 5 bis 10 Meter und geht dann nach und nach aus. Was muss ich dagegen tun
probier mal ohne auspuff
@@RockyRollerDoktor OK mache ich
@@RockyRollerDoktor hi Rocky ich habe das Problem gefunden ein undichter Schlauch am Luftfilterkasten
@@lucasuhlmann3531 ja nice, das es so einfach war 👍
Hallo Rocky
Hier ist Eugen
Habe problem mit meinem Roller, hättest du villeicht einen tip für mich? Er läuft nur noch 20-25km/h
Obwohl er 50 laufen soll.benzinverbrauch ist aber als ob er 50 fahren würde. Was könnte es sein? Vergasser habe ich schon zwei mall sauber gemach.
Schöne Grüße, eugen
Vielleicht kupplung verschlissen?
Wo befindet sich die Kupplung?kann man es austauschen?
@@gogiraketa982 hinter der kupplungsglocke, ja kann man tauschen
Hallo Rocky
Habe den Deckel von der Variomatic aufgemacht. Ich glaube ich weiß was das Problem ist.Der Keilriemen ist abgenutzt.normalerweise ist er 18mm breit, bei mir ist er nur noch 10mm. Werde es austauschen, hoffentlich gehts dann😊
Vielen herzlichen Dank
Schöne Grüße, eugen
Aber der TGB Bullet hat normalerweise von Werk aus eine 60 Hauptdüse drin und ich habe auch versucht mir eine 65er rein zu machen weil ich hab keine Drosseln mehr drin und er ist dann überhaupt nicht mehr gelaufen das ist komisch ich vermute aber bei mir ist der Kaltstarter defekt
einfach mal ausprobieren und schauen was passiert 😁👍
👍👍👍👍👍
vielen dank
Hallo brauche Hilfe, habe eine Peugeot Speedfight 3 LC 2012. wenn ich ihn neu ankicke und etwas warmlaufen lasse, läuft er gut und direkt. Gerade bei kaltem Wetter, oder bei etwas längeren Fahrten, nimmt er kein Gas an, besonders am Berg. Nur ab ca 6k Umdrehungen darf man Vollgas geben, sonst zischt der Auspuff und der Roller hat keine Leistung. Man muss ihn quasi mit viertel und Vollgas bis zur Drehzahl bringen, und erst dann kann er Vollgas fahren. Wenn man direkt den Hahn komplett aufzieht, nimmt er gar nichts an und zischt. Bei Bergen und längeren Vollgas-fahren, sackt dann mit der Zeit die Drehzahl ab und man steht, der Motor dreht aber hat nur sehr sehr wenig Leistung, sprich man kommt nicht weiter.Ich verstehe es nicht… Membranblock, Ansaugstutzen wurden vor kurzem getauscht. Hast du, habt ihr Ideen Doc?
vielleicht ist der auspuff dicht?
@@RockyRollerDoktor Das Verhalten tritt immer nur in diesen Ausgewählten Szenarien auf, könnte es der Vergaser sein! Was sind mögliche Fehlerquellen? Danke fürs beschäftigen
@@berki4048 ja natürlich
Hallo Rocky ich hab mal eine Frage ich hab mir jetzt eine Piaggio sfera gekauft 50ccm sie stand sechs Jahre ich wollte sie mir für den Straßenverkehr wieder fit machen ich habe sie soweit ans laufen gebracht alles gereinigt und neue Teile bestellt die hinüber waren nun jetzt geht er nicht mehr an ich habe Kompression gemessen sind 6,5 bar Druck ich weiß nicht woran es liegen kann…???
funke da?
Ja
Funke Star Sprit hat er Vergaser wurde gereinigt Kompression wurde gemessen Schläuche wurden erneuert Unterdruck funktioniert das einzigste wo er manchmal hakt ist der Schock
@@michaelschmitz804 dann kontrollier den zündzeitpunkt
, danke
gerne
Ist natürlich sehr gut für das Getriebe den Roller auf dem Hauptständer hochdrehen zu lassen. Und wenn es ein Originaler Mikuni Vergaser ist müsste eine 47,5er Düse rein.. entspricht einer 76 Dellorto M6 Düse.
Nur mal so nebenbei
Vielen dank, voll lieb von dir 👍
Du hattest doch die Luftzufuhr mit dem Daumen reduziert.
Der Ansaugstutzen schaut aus, als ob dort eine Reduzierkappe fehlt.
genau 👍
Moin Rocky, ich habe einen Peugeot Jetforce bei dem leider der Kühlwasserbehälter undicht ist. Ich habe Ultra Probleme einen neuen zu besorgen. Hättest Du eventuell noch einen über den Du mir verkaufen könntest oder eine Idee woher ich einen bekomme?
so ne ersatzteilsuche ist echt nervig, ich hab die besten erfahrungen gesammelt bei leuten die ihre Roller schlachten.
@@RockyRollerDoktor danke für Deine schnelle Antwort! Ich versuche es mal da. D.h Du hättest leider keinen mehr für mich übrig zum Verkauf, oder?
@@Monsterbacke0903 genau
Schau die mal videos uber plastic schweissen an. Lotkolbe auf 200 grad Celsius und vorsicht schrach ins material stecken, nicht durchstecken... und vorsicht ein bischen vorschieben. Ebentuell transparante tyraps aka schnellbinder als zufurmaterial nutzen. Nachher schweissnad mit Lotkolbe in gegenrichtung flachmachen.
Ich fahr genau den selben roller Nur bei mir ist es so, wenn ich dich Anmache läuft da sobald ich Vollgas gebe wieder aus.
das ist schade
ist es auch so bei einem 4takter ?
na klaro
سلام موتور حرکت میکنه کاز میخوره ولی هنگام حرکت گاهی خوب حرکت میکنه وگاهی قدرت کم و اهسته حرکت میکنه ممنون میشم راهنمای کنید ،.
es liegt am auspuff
@@RockyRollerDoktor danke
Muß aspuf sauber sein uder ?
@@aminirani3005 ja
Ich habe auch bei meinem tgb bullet (gedrosselt) Drehzahl Schwankungen woran liegs?
an falsch luft
@@RockyRollerDoktor mein tgb bullet fährt berg runter 36 aber gerade strecke so 33 und die drehzahl schwankt. manchmal bremst er ab und eine fehlzündung kommt. nur wenn ich vollgas gebe
@@RockyRollerDoktor woher kann die falsche luft kommen? luftfilter war an der ecke nass und da kam oil und wasser raus.
@@GameStop-li5hp vielleicht ist die dichtung im luftfilterkasten defekt?
@@RockyRollerDoktor dieses Stoff?
Ah das nächste Projekt wird wieder eine Jetforce !
😁👍
@@RockyRollerDoktor erkannt an der Felge und das kleine Peugeot Logo an der Gabel 😁
Moin Rocky und rest, hab nen relativ alten TPH von 99 von meinem vater übernommen, läuft soweit auch nur beim Kaltstart hat er probleme, ohne gas geht da garnichts und der geht dann im kalten zustand direkt wieder aus, wenn er einmal warm gelaufen ist bleibt er an, mein vater weiß leider nicht mehr was er vor 2 jahren daran gemacht hat 😅 gesundheits bedingt bei ihm deswegen musste er das roller/auto fahren auch aufgeben, soweit er konnte hat er nur originalteile verbaut, hast du oder jemand aus der community ne idee? Danke im vorraus ✌️
einfach mal das volle programm durchziehen 👍
Das Volle programm hat er bekommen damit er überhaupt läuft, stand ja zwei jahre 😅 einzige wo ich nicht dran rumgefingert habe was auch keinen sinn ergeben würde wäre die einstellung vom vergaser, der choke ist ok habe ich getestet und so läuft er ja wenn er warm ist 😅 ansonsten bekommt er halt nochmal das volle programm, vllt find ich ja doch noch was 😅 aber danke 👍😂
@@lidlharry2997 wieviel bar ist denn die Kompression ?
Kompression liegt bei 9bar ca. Quetschkant bei 0,9mm
Achja und es spielt keine rolle ob kick oder e starter 😅 muss immer bissl gas dabei geben bis er warm gelaufen ist
10:54 das die Nebendüse fehlt ist egal?
die fehlt nicht
@@RockyRollerDoktorgehört da keine hin?
Hab ne CPI Formula R50, Standard Vergaser, alles sauber gemacht, Mit Düsenreiniger, der hat da wo bei dir keine ist seine Nebendüse, Schwimmer funktioniert perfekt, die Nadeldüse am Schwimmer auch. Wenn man mit dem Roller anfährt und direkt Vollgas gibt, macht er die selben Symptome wie hier im Video, wenn man aber bis 35/40 Km/H sachte anfährt und dann Vollgas gibt, zieht er bis 70 durch ohne Probleme.
Könnte das auch am Luftfilter liegen?
Habe auch schon sämtliche schläuche erneuert, vom Öl, Benzin, Unterdruck. Benzinfilter ist neu, Benzinhahn habe ich bestellt. Die Unterdruckmembran scheint zwar OK zu sein und im Stand läuft gut Benzin nach aber während der Fahrt sieht man das Natürlich nicht. Ich schätze er kriegt entweder zu viel luft oder zu wenig Sprit. Auf der Hauptdüse steht 47,5, ist die eventuell zu klein?
Ist der Roller meines Onkels, der wurde mal Entdrosselt (CDI) und lief anfangs ohne Probleme 70, dann meinte er wurde er nach und nach immer langsamer bis er irgendwann anfing mit den Symptomen aus dem Video.
@@poserbob6888 nicht so viel durcheinander schreiben. immer nur Eine frage, sonst wirds unübersichtlich 👍😁
Jetzt mal für richtig doofe. Wo saugt der luftfilter Kasten eigentlich die Luft an. Ist doch ein geschlossenes System. Zumindest bei meine piaggio sfera
oben, Richtung vergaser saugt ein Sfera NSL an
Du mein t am Luft Kasten selber?
ja
Hallo das ist aber ja nicht sin der sache wenn der komplett original ist und der dann schlecht lauft einfach ne grössere düse reinmachen
da hast du vollkommen recht 👍😁 hatte auf mehr solcher Kommentare wie von dir gehofft
@@RockyRollerDoktor ja ich hab nämlich ne Peugeot vivacity die läuft nämlich auch beschissen im Moment man muss vorsichtig Gas geben das er Mal nen bisschen auf Touren kommt und dann kannst du 50meter fahren und dann geht der wieder aus 😒
@@dennisschroder9102 bei mir wars im endeffekt ein loch im zwischengummi von luftfilterkasten zu vergaser
Hehe. Wenn es doch nur immer so einfach wäre. Meiner macht keinen mux mehr obwohl alles funktioniert. ö.ö
das ist echt schade, dafür hast massig spass bei der Fehlersuche
@@RockyRollerDoktor Naja so komploziert ist ein Roller in seiner Funktion ja auch nicht. Fehlerquellen habe ich alle durch. Maustod. ^^
@@RockyRollerDoktor Fehler gefunden. LIMA nach 5 Monaten Teildefekt. lol
Was ich leider noch Bemerkt habe ist das trotz Angaben der Verkäufers die Erste LIMa nicht passte. Bodenplatte ist bei meiner Originalen anders. Wenn man mit der Das Polrad anzog klemmte es auf der Bodenplatte und nix ging. Die Originale besitzt ausserdem einen Steg . Auf was man alles achten muss. xD
@@djkebap6897 ja sehr geil, das du du den fehler gefunden hast
Kein Ton
ich glaub du warst schneller als youtube. 😁
A..
Vielen dank. 😁👍
👍👍👍👍👍👍
vielen dank
Kein Ton
vielen dank, ich denke jetzt ist er da? nochmal neustarten 👍😁
Kein Ton
jetzt sollte es tun, vielen dank 👍😁