アイドリングが安定しない不具合解決【農機具】管理機 クボタ TR70(60) GH-170-1
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- เผยแพร่เมื่อ 20 ส.ค. 2024
- ライブ修理で直したハズなのに！意外なところが原因でしたね。お客さんに呼ばれ因縁のクボタ管理機のアイドリングが安定しない不具合がまた起きてしまったという事なので解決しました。同じ機種をお持ちでGH170-1エンジンの形が同型のタイプでも同じ現象になるかと思いますので是非参考にして下さい。クボタガソリンエンジン【GH170-1】管理機本体 TR70もしくはTR60のアイドリング不具合に関して困ったことがあればドシドシコメント下さい。誰か分かる方が回答してくれます(笑)
クボタ GH170-1 4馬力 TR70 TR60 プラグサイズ ：NGK【BP6HS】
アイドリングが安定しない時の対処方法【管理機】
第1弾→ • アイドリングが安定しない時の対処方法【管理機】
アイドリングが安定しない農機具を直す！【リクエストライブ修理】時間がある人は見て頂ければ
第2弾→ • 暇だからアイドリングが安定しない農機具を直す...
アイドリングが安定しない不具合解決【農機具】管理機 クボタ TR70(60) GH-170-1
第3弾→ • アイドリングが安定しない不具合解決【農機具】...
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#アイドリングが安定しない不具合解決
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本田のエンジンポンプのアイドリングが安定せず修理に出したところ、キャブレターのジェット噴射が詰まっていると思って居ましたが、結局ガバナが悪かったようです。確認出来て納得しました。
私もワイヤーの不具合で不調があると過去に知ったことがあります。技術、経験も必要ですが道具も選ばないといけないですね。参考になります。
ワイヤーは極力安いので新品交換したほうが間違いないですね。
@@rouse_ch 先日、一輪管理機のクラッチワイヤーの損傷で、バイクのケーブルエンドを購入して補修した所です。一時的な補修と書かれてありましたが・・・
Ｆ220のアイドリングはバネの位置が間違ってました！
今はアイドリングOKですがクボタのアクセスワイヤー簡単だね！Ｆ220は純正品で、ホンダコマメＦ220のTH-cam動画見ても肝心な所隠されてました。調整してもワイヤーが延びてワイヤーがささくれ状態でダメなので購入します
有り難う御座いました。
F220の燃料タンク、キヤブレター洗浄しましたが高速回転でスローに成りません
アクセスワイヤー外して調整してみます!
ガバナーかキャブを疑いますよね。
ワイヤーの大事さを痛感しました。
僕もこの症状に悩まされていましたが、今日こそはと思った矢先にオイルあがりでお釈迦ポン
ワイヤー軽視していた自分には、辿りつけなかったと思います。
先日GH170エンジンのウイングモアーを使ってましたらハンチング症状が発生しましたのでオイルレベルを確認すると下の印まで減ってました。だいぶ黒かったので交換しましたところ症状は消えてました。
朝一の始動時の煙幕(白煙)は体に悪いし、前が見えませんので改善させたいところですが笑
アイドリングが安定しない原因は他にもいっぱいありますよ～
同じ症状の同じ機械を知人からいただき、とても参考になりました。ありがとうございましたm(_ _)m⭐
スパークプラグも確認してみます。
こちらこそありがとうございます。喜ぶ人がいると動画投稿のモチベーションになります。この機種はガバナがシビアなので、動画内で紹介してる通り、キャブレターやプラグがしっかりとメンテされていればアクセルワイヤーを疑ってください(笑)
こんにちは。
私もtr60を使っています。
エンジンをかけるとアイドリングはいいのですがアクセルを上げるとパンっパンっというのですがどのような原因が疑われるのでしょうか。
よろしくお願いいたします。
プラグ汚れ、アクセル調整、キャブ不調、ガスケット劣化からのエアー吸い込みなどが疑われますね。
シブい声だよね😅😅😅😅‼️😊⭕️‼️🥸