Generell, klasse Kanal! Immer interessant und wirklich schön. Aber mittlerweile, stellt sich für die meisten Menschen, die Frage, hoffentlich, können wir uns unseren alten noch leisten? Hier wird mit Preisen jongliert, die für jeden Familienvater jenseits von gut und böse sind. Mag ja ein schönes Auto sein. Aber wer kann sich sowas leisten, der seine Familie über den Monat bringen muss? Hier stimmen die Rahmenbedingungen schon lange nicht mehr.Vielen Dank an die Politik, die uns am liebsten mit Fahrrädern sehen will.
Versuchen zu helfen ist nicht helfen! NIEMALS würde ich mir so ne Kiste kaufen! NIX gegen Siebrecht! Aber Keiner hat 100% Ahnung von solchen Karren! Bin selber in der Branche... Das Video an sich wie immer TOP! Liebe Grüße an Frau Carranger!
25:45 Genau das ist mir beim Wey beim Probesitzen auch sofort negativ aufgefallen, aber der aufdringliche Geruch scheint eine chinesische Macke zu sein: egal ob WEY, BYD (hier besonders der Dolphin) oder sogar der "Made in China" Volvo EX30, bei allen ist mir ein aufdringlicher Chemiegeruch aufgefallen, der mich ziemlich schnell aus den Autos vertrieben hat. Etwas, das so stinkt, kann gar nicht gesund sein.
Ich habe immer im Hinterkopf (Verbrenner muss warmgefahren werden, bevor Leistung abgerufen wird) Beim Hybriden wird immer der Verbrenner bei Leistungsabfrage oder Reichweitenerweiterung zugeschaltet und läuft quasi aus dem Kaltzustand direkt auf volle Leistung. Das kann doch nicht gesund sein, wenn das Motoröl kalt ist!? Oder wird das Motoröl über einen Zuheizer vorgewärmt?
Warum sollte man im Kaltzustand sofort Vollgas geben? Machst du ja bei deinem normalen Verbrenner ja auch nicht. Man sollte ja schon mit Kopf einen hybrid fahren.
Sorry, habe immer bisschen geskippt. Wurde was über die Anhängelast gesagt? Ist nämlich immer ein Thema was gerade in den Test von PHV nicht immer erwähnt wird. Hast du einen schweren Anhänger wie z.B. einen Wohnwagen ist der PHV aktuell noch die einzige Alternative zum Verbrenner. Und der WEY 3 darf immerhin 2t ziehen. Also perfekt für Camper. Ein X3 der das auch darf kostet im Vergleich wahrscheinlich 20K mehr.
Ich finde, die Autos sehen annehmbar aus. Aber sie sind zu teuer. Man muss ja immer befürchten, dass sie von heute auf morgen einen Rückzug aus Deutschland machen und dann steht man da.
@@alsanchez5038 Zitat businesinsider vom Juni: "Mit seinen Marken Ora und Wey wollte Great Wall Motor (GWM) den europäischen Markt erobern: Eine Million Autos wollte man 2025 verkaufen. Doch nach offenbar schwachen Verkaufszahlen zieht der chinesische Autohersteller plötzlich die Reißleine - und greift zu drastischen Mitteln. Vergangene Woche kündigte Firmenchef Wei Jianjun an, im August die GWM-Europazentrale in München zu schließen und etwa 100 Mitarbeiter entlassen. Der Markt für Elektroautos sei in Europa schwieriger geworden, rechtfertigte sich der Hersteller auf seiner Website."
Wieso Rückzug? Naja ganz einfach. Weil sich unsere Politiker wieder was Grossartiges einfallen lassen. Einfuhrsteuer oder China ist böse. Und dann gibt es keine neuen Autos und keine Ersatzteile. Dann guckst du. Wollte mir schon einen JAC Pickup kaufen. Standardmotor gut und schön. Aber wenn es sonst nix gibt? Gut, die Verarbeitung unten rum war gruselig.
Für das Jahr 2024 ist der Langstreckenverbrauch absolut indiskutabel. Über 10l / 100km bei Reisetempo 140km/h ist nicht mehr zeitgemäß, zumal dieser klobige Knödel mit seiner Form und seinem Gewicht massive Nachteile gegenüber einem Mittelklasse-PKW mitbringt, aber im Inneraum keinen brauchbaren Mehrwert.
Der untere Bildschirm hätte gereicht, was soll das immer mit den hässlichen herrausstehenden Tablets? Die Kamera die mich ständig filmt brauch ich auch nicht, was ist das denn für ein Kack Trend zur Zeit?
@@alexkrause9041 Das ist kein Trend, sondern deutsche Mentalität. Abgesehen davon gebe ich dem Kollegen (mal von der gesetzlich verpflichtenden Kamera) recht. Zum Auto fahren braucht es diese riesigen Bildschirme nicht und Touchbedienung ist im Auto einfach Müll. Die Augen gehören auf die Straße, nicht auf den Bildschirm. Du kannst aber ein Tablet nicht bedienen ohne drauf zu schauen. Und wenn du dann noch so eine unfassbar faule "Integration" der Touchbildschirme hast wie z.B. bei BMW mit dem aktuellen 3er (da ist das riesige Curved Display einfach so hinters Lenkrad geklatscht ohne das Armaturenbrett dahinter anzupassen, sodass es wenigsten nahtlos ineinander übergeht), dann ist das vor allem Geiz der Hersteller. Und daher ist die Kritik berechtigt.
Das Video selbst ist wie immer prima, informativ und kurzweilig. Aber da treffen mehrere Faktoren aufeinander, die bei mir auf Reaktanz stoßen. SUV, nein Danke. China, nein Danke. 2,2 Tonnen, nein Danke. Fast nur Touchscreens, nein Danke. Und die Bewertung finde ich schon sehr wohlwollend...
... danke für das, wie immer, gut gemachte video ... zum auto : das nächste singfrei china-suv, diess autos machen im alltag durch die vielen kleinen (und großen) bugs im alltag wahnsinnig ... ja, auf den ersten blick bekommt man recht viel fürs geld, unter strich würde ich irre werden wenn ich bei jedem start erstmal alle möglichen helfer ausschalten muss ... Hauptproblem an den kisten ist der wertverlust und die technologischen sprünge in den letzten und kommenden jahren ... in 3-4 jahren kann man sowas kaum noch verkaufen bzw mit enormem verlust ... ich würde son ein auto auch nicht für 25.000€ kaufen
16:27 Dieses Display für die Klimabedienung sieht nach einer Berührung schon so ekelig schmandig aus. Das wäre über normale Knöpfe viel besser lösbar gewesen. Den Elektromotor hätte man an die Hinterachse setzen sollen. Die Reichweite ist super. Da ist also noch viel Luft nach oben.
Bei einem BEV würde ich dir zustimmen, aber bei einem PHEV ist der Vorderradantrieb sinnvoll, da der E-Motor sonst nicht direkt am Motor sitzt. Im Gesamtpaket kenne ich keinen Wettbewerber der das Preis-Leistungsverhältnis schlagen kann. Auch ist mit Emil Frey ein wirklich gutes Netzwerk an Händlern und Importeur dahinter. Das findet man bei sonst keinem chinesischen Hersteller.
Smartphones ? Are you serious ? :) The entire German auto industry has thrown out physical buttons and now every new German vehicle is ruled by the "empire" of displays, so that one gets the feeling of being in a gypsy tent. And as for smartphones, do you Germans even have such phones? 😁😁
@@goran3262 And what makes you think that i prefer german cars or even that im german? Any modern car is now full of touchscreens and those awful "warning sounds", doesn't matter where its from but the chinese cars are the worst.
Hättest du mal Lust den BMW M3 GTR (Street) zu fahren? Ist eins der letzten Modelle in Deutschland. BMW und Ich, sind die letzten die einen besitzen. Ist sogar im Original NFS Most Wanted Look. Hierfür benötigen du allerdings eine Rennfahrererlaubnis. Ich würde mich sehr über eine Antwort freuen.
Klar, einen M3 GTR wollen alle mal sehen. Insbesondere wenn deiner, im Gegensatz zu denen von BMW, läuft und fahrbereit ist. Gerne eine kurze Mail an community@carranger.de, dann findet sich der Rest.
Nein, sie bleiben in Europa und somit auch in Deutschland 😊 Der Vertrieb, wird nur umstrukturiert. Die deutsche/ europäische Zentrale wurde nach China zurück geholt. Aber die Autos werden nach wie vor über die Importeure zu uns geholt. Auch Garantie und Co. wird ganz normal über GWM abgewickelt. Also für den Kunden ändert sich da nichts 😊
100km elektrisch schafft mein Mercedes Hybrid auch locker…lädt aber nur 11kw. Für 50k scheint das echt ein schönes Auto zu sein…in Deutschland dennoch keine Chance große Marktanteile zu gewinnen
Also ich weis nicht. Ich finde Du solltest bei den richtigen Auto Klassiker bleiben. Wir werden heute von China Autos überschwemmt. Das finde ich nicht gut. Ich würde das jetzt nie kaufen.
@@CarRanger Ok, ein Wort wurde weg gelassen, mit dem es Sinn ergeben würde. Danke für die Info. Ist wie bei den Amis mit der "Pizza Peperoni", die eigentlich "Pizza Salame Peperoni" heißen müsste. :-D
Ich finde es ja sehr unterhaltsam aber leider auch traurig wie viele deutsche Hersteller ihre Autos auf den Chinesischen Markt auslegen. Ironischer weise machen die Chinesen das mit ihren Autos auch und versuchen den Europäischen Markt anzusteuern.
Das zentrale Display sollte noch etwas größer sein, dann sieht man gar nichts mehr aus der Frontscheibe 😮. Leider bei sehr vielen Herstellern so zu sehen.
@@Fanboy1222 warum nicht? Das ist der Preis den GWM in China aufruft. Wenn GWM in China 30k haben will und hier 50k haben will, dann will GWM den deutschen Kunden abziehen.
Optisch Chic, aber auch Langweilig, irgend ein SUV halt. Immerhin ist die Farbe cool und allemal besser als schwarz, weiss, grau. Preis-Leistung ist top. Ansonsten, viel zu Modern. Alleine dass man die Assi-Systeme immer erst ausschalten muss ist ein No-Go.
Bei 29kwh Netto Akkugröße sind 120km aber auch eine sehr bescheidene Reichweite. Wie eigentlich immer bei Hybriden eine schlechte Kombi aus beiden Welten.
Dieses Wort wird auch oft reingeschrieben, wenn es per se kein Werbevideo ist, aber durch gezeigte Marken der Eindruck entstehen könnte, es sei eins. Damit nimmt man eventuellen Meldern direkt Wind aus den Segeln, die eine fehlende Kennzeichnung bemängeln. Oder es handelt sich z.B. um einen Test und der TH-camr hat das Produkt tatsächlich selbst gekauft und kritisiert auch Dinge - Keine Werbung, aber dennoch die Einblendung. Hier in dem Fall trifft natürlich die Antwort von einMonster zu.
Es steht bei JEDEM Video oben in der Ecke. Einfach weil wir in Deutschland sind. Sonst kommt noch jemand und sieht meine Wasserflasche, Rucksack, Uhr oder Stativ und sagt es sei Werbung. Ändert nichts an der Meinung. Die Leute die Geld bekommen sagen nicht, dass er nach Schwimmbadumkleide riecht.
Ist ja schön und gut das tolle Auto zu testen, nur leider bekommt man ein Auto frühestens Ende 2025, wenn man bestellt. Das ist uns leider zu lange. Sonst hätten wir schon einen bestellt.
Welche "Problemchen" haben Elektroautos in Deutschland denn? Falls du Absatzprobleme meinst, die sind doch perfekt um Schnäppchen zu machen, gerade wenn die "Alternative" ein chinesischer PlugIn für 50k ist. Und wieso "erfreuen sich PlugIns eines recht hohen Absatzes", während Vollstromer mehr als doppelt so häufig verkauft werden, aber "Problemchen" haben? Markige Sprüche sind gern gesehen, doch sollten sie doch bitte faktenbasiert sein...
Generell, klasse Kanal! Immer interessant und wirklich schön. Aber mittlerweile, stellt sich für die meisten Menschen, die Frage, hoffentlich, können wir uns unseren alten noch leisten? Hier wird mit Preisen jongliert, die für jeden Familienvater jenseits von gut und böse sind. Mag ja ein schönes Auto sein. Aber wer kann sich sowas leisten, der seine Familie über den Monat bringen muss? Hier stimmen die Rahmenbedingungen schon lange nicht mehr.Vielen Dank an die Politik, die uns am liebsten mit Fahrrädern sehen will.
Leasing oder junge Gebrauchte
Liegt das an der Politik oder der Preispolitik der Hersteller?
Die Kunden wollen keine günstigen Autos.
Nichts geht über haptische Knöpfe. Die Verschmutzung auf den Touchbildschirm wie bei 16:32 zu sehen ist würde mich verrückt machen.
Die Ladeleistung ist perfekt.
War vohin im Rewe Center dort standen 6 x 50 KW Lader.
Wenn in 30 Min 70% geladen werden ist das top.
Versuchen zu helfen ist nicht helfen! NIEMALS würde ich mir so ne Kiste kaufen! NIX gegen Siebrecht! Aber Keiner hat 100% Ahnung von solchen Karren! Bin selber in der Branche... Das Video an sich wie immer TOP! Liebe Grüße an Frau Carranger!
25:45 Genau das ist mir beim Wey beim Probesitzen auch sofort negativ aufgefallen, aber der aufdringliche Geruch scheint eine chinesische Macke zu sein: egal ob WEY, BYD (hier besonders der Dolphin) oder sogar der "Made in China" Volvo EX30, bei allen ist mir ein aufdringlicher Chemiegeruch aufgefallen, der mich ziemlich schnell aus den Autos vertrieben hat. Etwas, das so stinkt, kann gar nicht gesund sein.
Ich habe immer im Hinterkopf (Verbrenner muss warmgefahren werden, bevor Leistung abgerufen wird) Beim Hybriden wird immer der Verbrenner bei Leistungsabfrage oder Reichweitenerweiterung zugeschaltet und läuft quasi aus dem Kaltzustand direkt auf volle Leistung. Das kann doch nicht gesund sein, wenn das Motoröl kalt ist!?
Oder wird das Motoröl über einen Zuheizer vorgewärmt?
Das würde mich auch interessieren.
Anderes Problem ist dass der Kat eigentlich vorgewärmt werden sollte. Ansonst ist die Abgasreinigung sehr schlecht.
Warum sollte man im Kaltzustand sofort Vollgas geben? Machst du ja bei deinem normalen Verbrenner ja auch nicht. Man sollte ja schon mit Kopf einen hybrid fahren.
DerVerbrenner wird anfangs automatisch Warmlaufen gelassen und sobald die Temperatur zu niedrig wird springt er auch wieder an
Sorry, habe immer bisschen geskippt. Wurde was über die Anhängelast gesagt? Ist nämlich immer ein Thema was gerade in den Test von PHV nicht immer erwähnt wird. Hast du einen schweren Anhänger wie z.B. einen Wohnwagen ist der PHV aktuell noch die einzige Alternative zum Verbrenner. Und der WEY 3 darf immerhin 2t ziehen. Also perfekt für Camper. Ein X3 der das auch darf kostet im Vergleich wahrscheinlich 20K mehr.
Ich finde, die Autos sehen annehmbar aus. Aber sie sind zu teuer. Man muss ja immer befürchten, dass sie von heute auf morgen einen Rückzug aus Deutschland machen und dann steht man da.
Wart einfach Anfang 2025 ab, wenn die schönen, hohen Einfuhrzölle auf Chinakisten kommt.
Wieso?
@@alsanchez5038 Zitat businesinsider vom Juni:
"Mit seinen Marken Ora und Wey wollte Great Wall Motor (GWM) den europäischen Markt erobern: Eine Million Autos wollte man 2025 verkaufen. Doch nach offenbar schwachen Verkaufszahlen zieht der chinesische Autohersteller plötzlich die Reißleine - und greift zu drastischen Mitteln. Vergangene Woche kündigte Firmenchef Wei Jianjun an, im August die GWM-Europazentrale in München zu schließen und etwa 100 Mitarbeiter entlassen. Der Markt für Elektroautos sei in Europa schwieriger geworden, rechtfertigte sich der Hersteller auf seiner Website."
Wieso Rückzug? Naja ganz einfach. Weil sich unsere Politiker wieder was Grossartiges einfallen lassen. Einfuhrsteuer oder China ist böse. Und dann gibt es keine neuen Autos und keine Ersatzteile. Dann guckst du. Wollte mir schon einen JAC Pickup kaufen. Standardmotor gut und schön. Aber wenn es sonst nix gibt? Gut, die Verarbeitung unten rum war gruselig.
@@berntlehnert8409 China ist ist böse, ja, die Produkte darf man gerne kaufen, doch ausblenden muss man das nicht.
Die Farbe auf dem Auto -> gekauft! 😁
Für das Jahr 2024 ist der Langstreckenverbrauch absolut indiskutabel. Über 10l / 100km bei Reisetempo 140km/h ist nicht mehr zeitgemäß, zumal dieser klobige Knödel mit seiner Form und seinem Gewicht massive Nachteile gegenüber einem Mittelklasse-PKW mitbringt, aber im Inneraum keinen brauchbaren Mehrwert.
Eigentlich die perfekte Leasing-Kiste. Drei Jahre fahren und dann Ciao Kakao. Aber bei in China produzierten Autos tue ich mich schwer.
Der untere Bildschirm hätte gereicht, was soll das immer mit den hässlichen herrausstehenden Tablets?
Die Kamera die mich ständig filmt brauch ich auch nicht, was ist das denn für ein Kack Trend zur Zeit?
Manchen Trends sind auch Gesetz. Müdigkeitserkennung ist jetzt eine Vorgabe in der EU.
Vorteil ist auch, dass die Chinesen gleich dein Gesicht haben, solltest du mal unerlaubt Faxen machen. 😂
Was ist das denn für ein Kack Trend zur Zeit in Deutschland einfach an allem rumzunörgeln und sich zu beschweren…
@@alexkrause9041 Das ist kein Trend, sondern deutsche Mentalität. Abgesehen davon gebe ich dem Kollegen (mal von der gesetzlich verpflichtenden Kamera) recht. Zum Auto fahren braucht es diese riesigen Bildschirme nicht und Touchbedienung ist im Auto einfach Müll. Die Augen gehören auf die Straße, nicht auf den Bildschirm. Du kannst aber ein Tablet nicht bedienen ohne drauf zu schauen. Und wenn du dann noch so eine unfassbar faule "Integration" der Touchbildschirme hast wie z.B. bei BMW mit dem aktuellen 3er (da ist das riesige Curved Display einfach so hinters Lenkrad geklatscht ohne das Armaturenbrett dahinter anzupassen, sodass es wenigsten nahtlos ineinander übergeht), dann ist das vor allem Geiz der Hersteller. Und daher ist die Kritik berechtigt.
das beste an dem ding sind die pirelli reifen
Vom design her macht wey es meiner meinung nach auf jeden fall besser als ora
Das Design ist von x-beliebigen SUVs der letzten Jahre adanptiert, oder anders gesagt; langweiliger gehts fast nicht mehr.
Das Video selbst ist wie immer prima, informativ und kurzweilig. Aber da treffen mehrere Faktoren aufeinander, die bei mir auf Reaktanz stoßen. SUV, nein Danke. China, nein Danke. 2,2 Tonnen, nein Danke. Fast nur Touchscreens, nein Danke. Und die Bewertung finde ich schon sehr wohlwollend...
... danke für das, wie immer, gut gemachte video ... zum auto : das nächste singfrei china-suv, diess autos machen im alltag durch die vielen kleinen (und großen) bugs im alltag wahnsinnig ... ja, auf den ersten blick bekommt man recht viel fürs geld, unter strich würde ich irre werden wenn ich bei jedem start erstmal alle möglichen helfer ausschalten muss ... Hauptproblem an den kisten ist der wertverlust und die technologischen sprünge in den letzten und kommenden jahren ... in 3-4 jahren kann man sowas kaum noch verkaufen bzw mit enormem verlust ... ich würde son ein auto auch nicht für 25.000€ kaufen
16:27 Dieses Display für die Klimabedienung sieht nach einer Berührung schon so ekelig schmandig aus. Das wäre über normale Knöpfe viel besser lösbar gewesen. Den Elektromotor hätte man an die Hinterachse setzen sollen. Die Reichweite ist super. Da ist also noch viel Luft nach oben.
Bei einem BEV würde ich dir zustimmen, aber bei einem PHEV ist der Vorderradantrieb sinnvoll, da der E-Motor sonst nicht direkt am Motor sitzt. Im Gesamtpaket kenne ich keinen Wettbewerber der das Preis-Leistungsverhältnis schlagen kann. Auch ist mit Emil Frey ein wirklich gutes Netzwerk an Händlern und Importeur dahinter. Das findet man bei sonst keinem chinesischen Hersteller.
Endlich... Ich lag mal richtig..
Ein GWM Way 03 🎉🎉
Das nächste Smartphone-SUV aus dem tollen Chinalande. Nein danke.
Smartphones ? Are you serious ? :)
The entire German auto industry has thrown out physical buttons and now every new German vehicle is ruled by the "empire" of displays, so that one gets the feeling of being in a gypsy tent. And as for smartphones, do you Germans even have such phones? 😁😁
@@goran3262 And what makes you think that i prefer german cars or even that im german? Any modern car is now full of touchscreens and those awful "warning sounds", doesn't matter where its from but the chinese cars are the worst.
Gibt es den auch als Auto?
Hättest du mal Lust den BMW M3 GTR (Street) zu fahren?
Ist eins der letzten Modelle in Deutschland.
BMW und Ich, sind die letzten die einen besitzen.
Ist sogar im Original NFS Most Wanted Look.
Hierfür benötigen du allerdings eine Rennfahrererlaubnis.
Ich würde mich sehr über eine Antwort freuen.
Klar, einen M3 GTR wollen alle mal sehen.
Insbesondere wenn deiner, im Gegensatz zu denen von BMW, läuft und fahrbereit ist.
Gerne eine kurze Mail an community@carranger.de, dann findet sich der Rest.
@@CarRanger ja er läuft bestens.
Es wurde auch sehr viel Geld in die Instandhaltung investiert.
gibts den auch vollelektrisch?
Nur als PlugIn
Bei der Kamera kann ich Frau CarRanger nur zustimmen. Ich finde das auch gewöhnungsbedürftig. Obwohl es natürlich vom Prinzip her eine gute Sache ist.
Verkauft GWM noch in Europa? Hab da mal was gehört dass sich GWM von dem europäischen Markt zurückzieht. Stimmt das?
Glaube das waren eher Entlassungen als Verkaufsstop.
Nein, sie bleiben in Europa und somit auch in Deutschland 😊
Der Vertrieb, wird nur umstrukturiert. Die deutsche/ europäische Zentrale wurde nach China zurück geholt. Aber die Autos werden nach wie vor über die Importeure zu uns geholt. Auch Garantie und Co. wird ganz normal über GWM abgewickelt.
Also für den Kunden ändert sich da nichts 😊
''keine ahnung was das macht'' xD da stellt man die lenkunterstützung zwischen comfort, normal und sport um
100km elektrisch schafft mein Mercedes Hybrid auch locker…lädt aber nur 11kw.
Für 50k scheint das echt ein schönes Auto zu sein…in Deutschland dennoch keine Chance große Marktanteile zu gewinnen
Also ich weis nicht. Ich finde Du solltest bei den richtigen Auto Klassiker bleiben. Wir werden heute von China Autos überschwemmt. Das finde ich nicht gut. Ich würde das jetzt nie kaufen.
Danke für den Beitrag!!
Haben die den gleichen Softwarelieferanten wie VW????
Hahahahaaaaa!
Kann mir mal jemand dieses Denglisch "plug-in" erklären? Hab's bis heute nicht kapiert was das bedeuten soll.
Man kann nen Stecker reinstecken und ihn aufladen.
@@CarRanger Ok, ein Wort wurde weg gelassen, mit dem es Sinn ergeben würde. Danke für die Info. Ist wie bei den Amis mit der "Pizza Peperoni", die eigentlich "Pizza Salame Peperoni" heißen müsste. :-D
Ich finde es ja sehr unterhaltsam aber leider auch traurig wie viele deutsche Hersteller ihre Autos auf den Chinesischen Markt auslegen. Ironischer weise machen die Chinesen das mit ihren Autos auch und versuchen den Europäischen Markt anzusteuern.
Ich habe Lust auf einen Coffey
Das zentrale Display sollte noch etwas größer sein, dann sieht man gar nichts mehr aus der Frontscheibe 😮. Leider bei sehr vielen Herstellern so zu sehen.
5:44 ich hasse diese "leicht" ansteigende umgeklappte Lehnen, egal bei welchem Auto🤢
In China kostet das Auto um die 30k +/-.
Der Aufschlag von 20-15 k ist zu viel, gerade weil das Auto nur in China gebaut wird.
Sehr viel Auto und sehr viel Technik. Du kannst nicht ernsthaft erwarten, dass du das Auto für 30.000 Euro bekommst.
@@Fanboy1222 warum nicht?
Das ist der Preis den GWM in China aufruft.
Wenn GWM in China 30k haben will und hier 50k haben will, dann will GWM den deutschen Kunden abziehen.
@@Fanboy1222 Vor allem ein unnützer Verbrenner.
@@derewox4006 Ford ruft auch 40k für einen Mustang ab in den USA. In Deutschland sind einfach die Steuern hoch.
@@Fanboy1222
Das ist Blödsinn. Die VDA hält die Preise künstlich hoch und die Importeure passen ihre Preise an die deutschen Autos an.
Optisch Chic, aber auch Langweilig, irgend ein SUV halt. Immerhin ist die Farbe cool und allemal besser als schwarz, weiss, grau.
Preis-Leistung ist top. Ansonsten, viel zu Modern. Alleine dass man die Assi-Systeme immer erst ausschalten muss ist ein No-Go.
Was sind das denn für langweilige karren 😂😢
Als ob das Fahrzeug in Deinem Profilbild nicht langweilig ist.
Das Auto sieht nach nichts aus. Tut mir leid. Charakterlos
brauchen wir nicht
10:10 ist ein Witz oder??
Bei 29kwh Netto Akkugröße sind 120km aber auch eine sehr bescheidene Reichweite.
Wie eigentlich immer bei Hybriden eine schlechte Kombi aus beiden Welten.
Das Auto ist noch zu klein. 😏
Warum steht da oben rechts eigentlich „Werbevideo“?
Bin ich der einzige dem das auffällt?!
Das steht da, weil Werbung für Echt.Autos/Autohaus Siebrecht gemacht wird und Werbung auf youtube zwingend als solche gekennzeichnet sein muss.
Dieses Wort wird auch oft reingeschrieben, wenn es per se kein Werbevideo ist, aber durch gezeigte Marken der Eindruck entstehen könnte, es sei eins. Damit nimmt man eventuellen Meldern direkt Wind aus den Segeln, die eine fehlende Kennzeichnung bemängeln. Oder es handelt sich z.B. um einen Test und der TH-camr hat das Produkt tatsächlich selbst gekauft und kritisiert auch Dinge - Keine Werbung, aber dennoch die Einblendung.
Hier in dem Fall trifft natürlich die Antwort von einMonster zu.
Es steht bei JEDEM Video oben in der Ecke. Einfach weil wir in Deutschland sind. Sonst kommt noch jemand und sieht meine Wasserflasche, Rucksack, Uhr oder Stativ und sagt es sei Werbung.
Ändert nichts an der Meinung.
Die Leute die Geld bekommen sagen nicht, dass er nach Schwimmbadumkleide riecht.
Uh, der Geruch ist ein k.o. Kriterium.
Könnt ihr bitte mal den a6 c7 als 3.0 tdi testen
Ist ja schön und gut das tolle Auto zu testen, nur leider bekommt man ein Auto frühestens Ende 2025, wenn man bestellt. Das ist uns leider zu lange. Sonst hätten wir schon einen bestellt.
Puh, so lange?
Schon mal bei Siebrecht gefragt?
@@CarRanger nur auf die Website geschaut. Da wird alles angeboten, nur kein Wey.
Versuch es mal mit einem Anruf. Sie haben auf jeden Fall einen 03er (in Schwarz) und mehrere 05er da und die nächsten im Vorlauf.
Immer dieses Gerede…..die 130km schaffst Du auf jeden Fall elektrisch. Ausprobiert, nein. 🤷🏼♂️
Ausprobiert, doch.
Überteuerter, viel zu schwerer Schrott.
Wenn der Neid aus allen Poren fließt.
Warum muss das Auto so aussehen, als würde es kleine Kinder fressen?
Weil die lecker schmecken
Welche "Problemchen" haben Elektroautos in Deutschland denn?
Falls du Absatzprobleme meinst, die sind doch perfekt um Schnäppchen zu machen, gerade wenn die "Alternative" ein chinesischer PlugIn für 50k ist.
Und wieso "erfreuen sich PlugIns eines recht hohen Absatzes", während Vollstromer mehr als doppelt so häufig verkauft werden, aber "Problemchen" haben?
Markige Sprüche sind gern gesehen, doch sollten sie doch bitte faktenbasiert sein...
Naja Elektro -36,8% zum Vorjahr, PlugIn +3,2%
Zumindest unempfindlicher gegen die aktuelle Stimmungslage sind sie schon.