Tolles Fahrzeug, hab 80.000km runter und bin begeistert. In China hat man so viel Auswahl, das ist ein Traum für den Verbraucher und die Preise sind Traumhaft!
@rafaelk8535 Groß und bequem. Top verarbeitet. Schaltet butterweich. Ich fahre zu 95% elektrisch. Übernächste Woche ein grosses Update in der Werkstatt. Ansonsten alles per Internet. Vernetzung ist klasse. Das einzige was etwas fummelig ist, ist die Einstellung der Klimaanlage per Touchscreen. Aber es macht einfach nur Spass zu fahren. Warten wir nochmal ein wenig ab, ob Probleme auftreten. Und auf den Winter bin ich auch gespannt.😂😂😂 Winterreifen analog Sommer. Knapp 3000 Euro. Ach ja, 150 Kilometer elektrische Reichweite passt auch. Bis jetzt ein tolles Auto. Schauen wir mal wie es weiter geht.
Tatsächlich wird mir in diesem Video zur sehr verschwiegen, dass WEY Fahrzeuge ausliefert die einen Sack voll Softwareprobleme haben…somit Funktionen nicht verfügbar sind. Wichtig zu erwähnen, die belüftete Sitze ist NUR in der Sitzfläche belüftet, NICHT in der Rückenlehne. Ich spreche aus 4 Monate Erfahrung, davon 4 Wochen Werkstatt Aufenthalt. Tatsächlich würde ich das Fahrzeug NICHT empfehlen. Mängelauflistung: -Navigation geht nicht . -Ladestecker lässt sich sehr häufig nicht abziehen. -Außentemperatur wird nicht angezeigt. -Geofancing auf der App ist nicht Zeitgerecht. -Klimaanlage lässt sich nicht regeln. -auf der App wird eine Innentemperatur angezeigt, die nicht stimmen kann, siehe Bilder. -Cockpit Anzeige ging bis auf die Geschwindigkeit nicht. -DAB hat Aussetzer auf der Strecke nach Gießen. -Auto geht wie verrückt auf/zu wenn man in der Nähe steht. -Tempomat muss man immer wieder neu einstellen, man. Kann nicht dort wieder einloggen, wo das Tempomat durch Bremsen unterbrochen wurde. Spurhalteassistent korrigiert völlig Fehlerhaft. -Auto Abblendlicht Fernlichtassistent ist auf Dauer Fernlicht und schaltet nicht auf Abblendlicht zurück. -Heizungsregelung spinnt, siehe Video. -Klimabedingung-Display geht gar nicht. -Alarmanlage geht los, obwohl der Schlüssel im Auto ist. -Fahrersitz Speicher hält nicht die Position -Mittelarmlehne klemmt bei Kälte -HUD verändert die Informationsanzeige ohne dass eine Einstellung verändert wurde. -Getriebe Meldung -Motorkontrolleuchte leuchtet dauerhaft.
Danke für deinen Erfahrungsbericht und die Ergänzung! Eventuell hattest du wirklich sehr großes Pech und ein Montagsmodell erwischt. Bei unserem Testwagen konnten wir keine Probleme feststellen.
Ich habe meinen jetzt etwas mehr als 2 Monate. Keine Probleme. Nur der Ladestecker😂😂😂. Die Chinesen denken anders. Der Stecker löst sich, wenn Du öffnest, schliesst und wieder öffnest. Es geht darum das laden nicht zu unterbrechen, falls Du nur eine Kleinigkeit vergessen hast und das Auto nochmal kurz öffnest. Wusste ich auch nicht.
@@Michael001-f7w Zum Thema Ladestecker hat ja schon jemand was geschrieben. Es gibt auch eine Notentriegelung im Radkasten auf der Seite wo geladen wird. DAB Aussetzer hatte nein Outlander PHEV auch. Daher nutze ich Radioline oder TH-cam Music😉
Also hier ein Kurzbericht zum Wey05 Modell 2023 Ich habe das Modell Luxery im Leasing, da es das einzig verfügbare Modell zum Zeitpunkt des Fahrzeugwechsels war (alter Leasing-Vertrag Mitsubishi Outlander PHEV lief aus ). Sonst wäre die Lieferzeit 6 bis 8 Monate gewesen. Ich bin TOP zufrieden mit dem PlugIn Hybrid. Die Reichweite beträgt tatsächlich 150 km, Ladezeit bei 11 kW an Wallbox oder öffentlicher Ladesäule wenn komplett leer 3 Std. 50 Min. Keine großartigen Probleme mit der Software, die bei einigen wohl vorhanden sind. Welches Automarke hat heutzutage keine Schwierigkeiten? Bei meinem Outlander war es das Entertainment System, das hin und wieder Aussetzer hatte. Der Wey hat einen Wahnsinns Vortrieb, klar bei 476 PS. Bringt echt Fun, aber klar wer immer auf die Tube drückt hat schon mit einem höheren Verbrauch zu rechnen (10 bis 12 Liter bzw. 29 KW). Wenn normale Fahrweise kommt man schon annähernd an die 20 bis 22 kW hin. Benzin 4 bis 5 Liter wenn beide Antriebe laufen. Sehr wertige Materialien im Interieur. Ambientbeleuchtung dient auch als toter Winkelassi. Diese blinkt dann wenn auch der Hinweis im Außenspiegel blinkt. Das Headupdisplay ist ebenfalls Top. Tempomat funzt auch bis zum Stillstand des Autos z. B. vor einer Ampel. Fährt auch von selbst wieder an und hält den gewünschten Abstand zum Vordermann. Menüführung des riesigen Touchscreens ist selbsterklärend und meines Erachtens sehr einfach und logisch aufgebaut. Sprachsteuerung funktioniert ebenfalls perfekt. Fenster und Schiebedach öffnen schließen, Temperatur der Klimaanlage einstellen, Musik an aus oder lauter leiser usw. Eine App, die auch funzt, gibt's ebenfalls. Gut finde ich, dass diese Zugriff auf das Auto gibt, egal ob das Auto 100 Meter oder 10 KM entfernt steht, da der Wey eine interne Simkarte hat und somit bei einem vorhandenen Account Zugriff Deutschland weit bietet. Geofencing ist auch möglich. Ich bin echt zufrieden mit meinem Wey05. Ein Manko hat aber ein Assistentsystem, nämlich der Notlenkassi. Der ist viel zu heftig eingestellt ist und man muss schon nicht unerheblich dagegenlenken, bis er nach gibt. Dabei kann es schon zum "verreisen" des Lenkrades kommen und das Auto macht einen Satz nach links bzw. rechts. Sehr unangenehm. Daher schalte ich ihn immer vor Fahrtantritt ab. Fazit: TOP Auto zu Top Preis. Ich wollte ihn wegen meines Fahrprofiles was die elektrische Reichweite betrifft. Diese beträgt durchschnittlich 120 km Werktags. Ich fahre aber auch beruflich des öfteren mehr Kilometer, da reicht dann der Strom nicht mehr, wenn keine Lademöglichkeit vorhanden.
@@manfredtiimus7013 vielen Dank für die ganze Infos. Auch ich überlege mit den Wey 05 als nächsten Dienstwagen zu nehmen. Kannst du eventuell was zu den Konditionen sagen? Ich habe bereits einige Kommentare gelesen das die Leute einzufrieren sind mit de r Sitzbelüftung, da diese lediglich in einem sehr kleinen Bereich (nur Sitzfläche und nicht Rücken) funktioniert. Kannst du das eventuell bestätigen? Hast du eventuell auch das Sitzkomfort Paket bei dir mit drinnen und kannst was zu der Massage sagen? Interessant wäre für mich auch die Reichweite bzw. der Verbrauch bei leerem Akku, also nur über den Verbrenner.
@@rafaelk8535 also die Kondition fürs Leasing ist üblicherweise immer so 1% des Bruttolistenpreises. Mit der Sitzlüftung habe ich kein Problem. Aber sie lüftet auch nur die Sitzfläche und nicht die Rückenlehne. Da mein Luxury dies serienmäßig hat, habe ich mir das extra Sitzpaket nicht genommen bzw. war auch nicht zur Verfügung, da ich den Wey05 genommen habe der beim Händler stand und ich nicht 6 Monate auf einen Neuwagen warten wollte. Ich persönlich empfinde die ganze Kritik, dass dies fehlt wie z. B. die Sitzlüftung am Rücken oder das oder das usw. schon sehr großes Jammern auf hohen Niveau. Hallo der Wey kostete auch in der Luxury Variante 63.000 EURONEN. Kauf dir mal einen vergleichbaren deutscheN SUV mit der Größe und Ausstattung, dann legst du da mal schnell 20.000 bis 30.000 € mehr hin! Die Reichweite ohne Strom kann ich dir nicht genau sagen, da ich immer mindestens in Kombination fahre. Laut Boardcomputer sind dies aber so ca. 500 km. Wenn du natürlich normale Fahrweise an den Tag legst, was beim Wey schon schwer fällt😜
![ละลาย (LALALYE) - DAOU PITTAYA ต้าห์อู๋ พิทยา [OFFICIAL MV]](http://i.ytimg.com/vi/wo6r9TgausI/mqdefault.jpg)
Tolles Fahrzeug, hab 80.000km runter und bin begeistert. In China hat man so viel Auswahl, das ist ein Traum für den Verbraucher und die Preise sind Traumhaft!
Habe ich als Luxuy bestellt. Kommt nächste Woche endlich. Habe Ihn einen halbenTag zur Probe gefahren. Ein klasse Auto.
Kurze Rückmeldung nach ein paar Monaten wäre super. Gruß Nico
Und, zufrieden?
@rafaelk8535 Groß und bequem. Top verarbeitet. Schaltet butterweich. Ich fahre zu 95% elektrisch. Übernächste Woche ein grosses Update in der Werkstatt. Ansonsten alles per Internet. Vernetzung ist klasse. Das einzige was etwas fummelig ist, ist die Einstellung der Klimaanlage per Touchscreen. Aber es macht einfach nur Spass zu fahren. Warten wir nochmal ein wenig ab, ob Probleme auftreten. Und auf den Winter bin ich auch gespannt.😂😂😂 Winterreifen analog Sommer. Knapp 3000 Euro. Ach ja, 150 Kilometer elektrische Reichweite passt auch. Bis jetzt ein tolles Auto. Schauen wir mal wie es weiter geht.
@@thomasgerhold6940 wir sind alle gespannt und freuen uns auf das nächste Feedback
@@thomasgerhold6940 vielen Dank für die schnelle Rückmeldung
Matrixlicht? Tankgröße? Ladeleistung AC und DC? Warum werden solche Angaben nicht gemacht?
Werden wir beim nächsten Mal mit aufnehmen - danke für dein Feedback!
Sieht ein wenig aus, wie ein Lincoln oder? Aber wunderschönes Auto:)
Ja, hat definitiv Ähnlichkeit (auch das Logo) :D
Tatsächlich wird mir in diesem Video zur sehr verschwiegen, dass WEY Fahrzeuge ausliefert die einen Sack voll Softwareprobleme haben…somit Funktionen nicht verfügbar sind.
Wichtig zu erwähnen, die belüftete Sitze ist NUR in der Sitzfläche belüftet, NICHT in der Rückenlehne.
Ich spreche aus 4 Monate Erfahrung, davon 4 Wochen Werkstatt Aufenthalt.
Tatsächlich würde ich das Fahrzeug NICHT empfehlen.
Mängelauflistung:
-Navigation geht nicht .
-Ladestecker lässt sich sehr häufig nicht abziehen.
-Außentemperatur wird nicht angezeigt.
-Geofancing auf der App ist nicht Zeitgerecht.
-Klimaanlage lässt sich nicht regeln.
-auf der App wird eine Innentemperatur angezeigt, die nicht stimmen kann, siehe Bilder.
-Cockpit Anzeige ging bis auf die Geschwindigkeit nicht.
-DAB hat Aussetzer auf der Strecke nach Gießen.
-Auto geht wie verrückt auf/zu wenn man in der Nähe steht.
-Tempomat muss man immer wieder neu einstellen, man. Kann nicht dort wieder einloggen, wo das Tempomat durch Bremsen unterbrochen wurde.
Spurhalteassistent korrigiert völlig Fehlerhaft.
-Auto Abblendlicht Fernlichtassistent ist auf Dauer Fernlicht und schaltet nicht auf Abblendlicht zurück.
-Heizungsregelung spinnt, siehe Video.
-Klimabedingung-Display geht gar nicht.
-Alarmanlage geht los, obwohl der Schlüssel im Auto ist.
-Fahrersitz Speicher hält nicht die Position
-Mittelarmlehne klemmt bei Kälte
-HUD verändert die Informationsanzeige ohne dass eine Einstellung verändert wurde.
-Getriebe Meldung
-Motorkontrolleuchte leuchtet dauerhaft.
Danke für deinen Erfahrungsbericht und die Ergänzung! Eventuell hattest du wirklich sehr großes Pech und ein Montagsmodell erwischt. Bei unserem Testwagen konnten wir keine Probleme feststellen.
Hört sich nach VAG an. 😂 Ich habe kein Problem seit 80.000km
Ich habe meinen jetzt etwas mehr als 2 Monate. Keine Probleme. Nur der Ladestecker😂😂😂. Die Chinesen denken anders. Der Stecker löst sich, wenn Du öffnest, schliesst und wieder öffnest. Es geht darum das laden nicht zu unterbrechen, falls Du nur eine Kleinigkeit vergessen hast und das Auto nochmal kurz öffnest. Wusste ich auch nicht.
@@Michael001-f7w Zum Thema Ladestecker hat ja schon jemand was geschrieben. Es gibt auch eine Notentriegelung im Radkasten auf der Seite wo geladen wird. DAB Aussetzer hatte nein Outlander PHEV auch. Daher nutze ich Radioline oder TH-cam Music😉
Ich bekomme meinen Mitte Juli als Luxury Modell
Kurze Rückmeldung nach ein paar Monaten wäre super. Gruß Nico
Und, zufrieden?
Also hier ein Kurzbericht zum Wey05 Modell 2023
Ich habe das Modell Luxery im Leasing, da es das einzig verfügbare Modell zum Zeitpunkt des Fahrzeugwechsels war (alter Leasing-Vertrag Mitsubishi Outlander PHEV lief aus ). Sonst wäre die Lieferzeit 6 bis 8 Monate gewesen. Ich bin TOP zufrieden mit dem PlugIn Hybrid. Die Reichweite beträgt tatsächlich 150 km, Ladezeit bei 11 kW an Wallbox oder öffentlicher Ladesäule wenn komplett leer 3 Std. 50 Min.
Keine großartigen Probleme mit der Software, die bei einigen wohl vorhanden sind. Welches Automarke hat heutzutage keine Schwierigkeiten? Bei meinem Outlander war es das Entertainment System, das hin und wieder Aussetzer hatte. Der Wey hat einen Wahnsinns Vortrieb, klar bei 476 PS. Bringt echt Fun, aber klar wer immer auf die Tube drückt hat schon mit einem höheren Verbrauch zu rechnen (10 bis 12 Liter bzw. 29 KW). Wenn normale Fahrweise kommt man schon annähernd an die 20 bis 22 kW hin. Benzin 4 bis 5 Liter wenn beide Antriebe laufen. Sehr wertige Materialien im Interieur. Ambientbeleuchtung dient auch als toter Winkelassi. Diese blinkt dann wenn auch der Hinweis im Außenspiegel blinkt. Das Headupdisplay ist ebenfalls Top. Tempomat funzt auch bis zum Stillstand des Autos z. B. vor einer Ampel. Fährt auch von selbst wieder an und hält den gewünschten Abstand zum Vordermann. Menüführung des riesigen Touchscreens ist selbsterklärend und meines Erachtens sehr einfach und logisch aufgebaut. Sprachsteuerung funktioniert ebenfalls perfekt. Fenster und Schiebedach öffnen schließen, Temperatur der Klimaanlage einstellen, Musik an aus oder lauter leiser usw. Eine App, die auch funzt, gibt's ebenfalls. Gut finde ich, dass diese Zugriff auf das Auto gibt, egal ob das Auto 100 Meter oder 10 KM entfernt steht, da der Wey eine interne Simkarte hat und somit bei einem vorhandenen Account Zugriff Deutschland weit bietet. Geofencing ist auch möglich. Ich bin echt zufrieden mit meinem Wey05.
Ein Manko hat aber ein Assistentsystem, nämlich der Notlenkassi. Der ist viel zu heftig eingestellt ist und man muss schon nicht unerheblich dagegenlenken, bis er nach gibt. Dabei kann es schon zum "verreisen" des Lenkrades kommen und das Auto macht einen Satz nach links bzw. rechts. Sehr unangenehm. Daher schalte ich ihn immer vor Fahrtantritt ab.
Fazit: TOP Auto zu Top Preis. Ich wollte ihn wegen meines Fahrprofiles was die elektrische Reichweite betrifft. Diese beträgt durchschnittlich 120 km Werktags. Ich fahre aber auch beruflich des öfteren mehr Kilometer, da reicht dann der Strom nicht mehr, wenn keine Lademöglichkeit vorhanden.
@@manfredtiimus7013 vielen Dank für die ganze Infos.
Auch ich überlege mit den Wey 05 als nächsten Dienstwagen zu nehmen. Kannst du eventuell was zu den Konditionen sagen?
Ich habe bereits einige Kommentare gelesen das die Leute einzufrieren sind mit de r Sitzbelüftung, da diese lediglich in einem sehr kleinen Bereich (nur Sitzfläche und nicht Rücken) funktioniert. Kannst du das eventuell bestätigen?
Hast du eventuell auch das Sitzkomfort Paket bei dir mit drinnen und kannst was zu der Massage sagen?
Interessant wäre für mich auch die Reichweite bzw. der Verbrauch bei leerem Akku, also nur über den Verbrenner.
@@rafaelk8535 also die Kondition fürs Leasing ist üblicherweise immer so 1% des Bruttolistenpreises. Mit der Sitzlüftung habe ich kein Problem. Aber sie lüftet auch nur die Sitzfläche und nicht die Rückenlehne. Da mein Luxury dies serienmäßig hat, habe ich mir das extra Sitzpaket nicht genommen bzw. war auch nicht zur Verfügung, da ich den Wey05 genommen habe der beim Händler stand und ich nicht 6 Monate auf einen Neuwagen warten wollte. Ich persönlich empfinde die ganze Kritik, dass dies fehlt wie z. B. die Sitzlüftung am Rücken oder das oder das usw. schon sehr großes Jammern auf hohen Niveau. Hallo der Wey kostete auch in der Luxury Variante 63.000 EURONEN. Kauf dir mal einen vergleichbaren deutscheN SUV mit der Größe und Ausstattung, dann legst du da mal schnell 20.000 bis 30.000 € mehr hin!
Die Reichweite ohne Strom kann ich dir nicht genau sagen, da ich immer mindestens in Kombination fahre. Laut Boardcomputer sind dies aber so ca. 500 km. Wenn du natürlich normale Fahrweise an den Tag legst, was beim Wey schon schwer fällt😜
Euer Link geht zu Toyota CHR und nicht dem Wey ;)
Danke für den Hinweis! Der korrekte Link ist nun hinterlegt :)
Wey.. wie... was das denn nun schon wieder.. 😏