Давление фреона в системе кондиционирования.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 20 ส.ค. 2024
  • Второй канал
    / @macklife
    Я Vk. +7 906 461 85 84
    id28564...
    / _mack_mk_
    Наша группа.
    club119...
    www.drive2.ru/...
    В знак благодарности.
    Карта сбербанка 5469 6000 3723 3442
    Яндекс 41001741869036
    PayPal makkei496@yandex.ru
    Rapida 9064618584
    #MackMk#КомпрессорM57D30#КондиционерM57D30

ความคิดเห็น • 34

  • @sasssha24
    @sasssha24 6 ปีที่แล้ว +2

    чем ближе градусник, тем точнее показания-там с боку на наклейке есть шкала

  • @fedchenkos
    @fedchenkos ปีที่แล้ว

    Радиатор, стоя на месте, должен охлаждаться вентилятором

  • @user-tg8wh3jk7r
    @user-tg8wh3jk7r 2 ปีที่แล้ว

    У меня на автобусе, давление, верхнее где то 11,нижнее 1.7,хорошо морозит) добавлять не хочу, всё устраивает

  • @user-li7yl9ge9o
    @user-li7yl9ge9o 4 ปีที่แล้ว +1

    Компрессор у Вас с клапаном производительности, т. е может прокачивать, как большой так и малый объем газа , не зависимо от оборотов двс. Упровление клапана шин сигналом (по электро части), и линия упровления, с контура низкого давления (гидро часть). Слишком высокое давление, в линии низкого давления,(перед компрессором) не давало повернуть наклонный диск, для большей производительности компрессора.

  • @sasssha24
    @sasssha24 6 ปีที่แล้ว +2

    эл.вентилятор включается при включении кондиционера?

  • @user-fj7jx5vh3h
    @user-fj7jx5vh3h 6 ปีที่แล้ว +3

    Ты прав дружище , от высокого давления фреон начинает закипать и компрессор отключается это тоже плохо как и недозаправленный . Если отвакуумировали и заправили по весу или станцией как в твоём случае , собственно станция в граммах по марке машины заправляет , лучше заправлять именно через манометры по давлению , проверено много раз )

    • @sasssha24
      @sasssha24 6 ปีที่แล้ว +4

      интересно как ты заправишь по давлению, если оно напрямую связано с температурой?

    • @user-fj7jx5vh3h
      @user-fj7jx5vh3h 6 ปีที่แล้ว +3

      С температурой чего ??? Есть контур низкого и высокого давления и собственно два манометра , по ним и ориентироваться )

    • @sasssha24
      @sasssha24 6 ปีที่แล้ว +4

      ну ну...

    • @7WeapoN7
      @7WeapoN7 5 ปีที่แล้ว +1

      @@sasssha24 я бы ваше мнение послушал более развернуто если можно.

    • @seawolf9157
      @seawolf9157 ปีที่แล้ว +1

      Только по весу,самая точная заправка,не зависит от температуры

  • @sasssha24
    @sasssha24 6 ปีที่แล้ว +6

    дофига газа в системе

  • @user-zl7ut8nb6l
    @user-zl7ut8nb6l 6 ปีที่แล้ว +1

    Заправить надо правильно

  • @fedchenkos
    @fedchenkos ปีที่แล้ว

    Лучше найти настоящих спецов. Ибо, при всем уважении, поверхностных знаний владельца автомобиля не хватит для правильного определения работоспособности системы!
    Всех благ и настоящих специалистов✊

  • @BOGDAN8270
    @BOGDAN8270 ปีที่แล้ว

    Спасиба

  • @shake.n
    @shake.n 2 ปีที่แล้ว

    На сколько удобно заправлять авто кондицонеры по перегреву и переохлождению?

  • @user-ci3pw7yf5g
    @user-ci3pw7yf5g 6 ปีที่แล้ว +1

    Приветствую,я без климата в омеге м51 уже 2 сезон,никто конкретно не может найти микроутечку.раза 4уже азот для проверки качали...нет результата....вот и приходится "яйца парить"

    • @7WeapoN7
      @7WeapoN7 5 ปีที่แล้ว +2

      В каком смысле добавляли? Азотом качают систему что бы определить есть утечка или нет. Или же в добавок с газом и ищут газоанализатором. Если и так нет. Тогда краска вам в помощь.

    • @seawolf9157
      @seawolf9157 ปีที่แล้ว

      При работе,после нагрева компрессора через сальник травит,просто так в холодном состоянии хрен найдёшь)

  • @Profi19
    @Profi19 3 ปีที่แล้ว +2

    При окружающей температуре 35 градусов давление при выключенном кондере около 8 бар.

    • @MackMk
      @MackMk  3 ปีที่แล้ว

      У меня чем больше давление тем лучше холодит

    • @user-uh3gr1bk7p
      @user-uh3gr1bk7p 3 ปีที่แล้ว +4

      @@MackMk давление зависит от окружающей температуры, а не от кол-ва фреона в системе

  • @mirax777
    @mirax777 2 หลายเดือนก่อน

    Рідкий фреон на виході з випарника, не встигав випаровуватися, відповідно - не охолоджував.

  • @user-pw5zx5wl4u
    @user-pw5zx5wl4u 6 ปีที่แล้ว +1

    Привет.Подскажи,почему на М51 после включения кондея начинает "гавкать"мотор.И не подкидывает обороты?

  • @user-uh3gr1bk7p
    @user-uh3gr1bk7p 3 ปีที่แล้ว

    Система отключена, давления уравновесились. Проверь салонный фильтр, конденсатор на их чистоту. А давление в откл. системе не зависит от количества фреона в системе. С такими познаниями к специалисту. Дует хорошо или плохо это не показатель температуры на выходе с искарителя, она в цифрах. А проще дай норму и не гадай коль у тебя всё есть. Тогда можно о чём-то говорить. На конденсаторе есть вентилятор который должен включаться по датчику высокого давления. Разови хоть одну температуру при работающем компрессоре. -10 градусов не правильно, у тебя обмерзает испаритель, а должна быть от +4 и выше. Учи матчасть. Сбросил много газа!

    • @user-uh3gr1bk7p
      @user-uh3gr1bk7p 3 ปีที่แล้ว

      НАЗОВИ хоть одну...- так надо читать, прошу прощения

  • @Gospodin.459
    @Gospodin.459 3 ปีที่แล้ว +2

    Растянуто слишком 20 минут одно и потому же

  • @pozetivhelov8624
    @pozetivhelov8624 3 ปีที่แล้ว

    👍

  • @pavelpetrov2553
    @pavelpetrov2553 4 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте у меня компрессор без муфты постоянно работающий давление только 6. Если газуешь нереагирует...это что газа много?

    • @skodaoctaviaa5fl783
      @skodaoctaviaa5fl783 หลายเดือนก่อน

      Отрыгнула срывная пластина

  • @user-ur1zz7oj6i
    @user-ur1zz7oj6i 2 ปีที่แล้ว

    Засран осушитель.