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制作お疲れ様です‼︎新百合ヶ丘→向ヶ丘遊園の抑速には苦い思い出しかありません笑でもこの本数を複線で捌きロマンスカーを差込むのはさすが小田急って感じですね‼︎次回以降も楽しみにしています‼︎
コメントありがとうございます。最近なかなか更新できていませんが、引き続き見てくださって嬉しいです。複線区間は長年の課題ですが、2分未満の間隔で運転されるとは思いませんでした。今、複々線シリーズも次回作を作っています。引き続きよろしくお願いいたします。
３９本の内、６本が向ヶ丘遊園折り返しで、３３本が新百合ケ丘から向ヶ丘遊園までロマンスカー３本を含めて走行しています。新百合ケ丘で６本の通勤急行が入りますので、町田から新百合ケ丘間は２７本になります。
ご無沙汰しております。今回もコメントありがとうございます。過密ダイヤですが10分サイクル基調でシンプルな構成になっていますよね。
複々線化完成後、２年目のダイヤ改正後、ダイヤ改正をせず、千代田線直通の行き先とホームドアの完成に合わせたダイヤ修正をしています。昔、川崎市では向ヶ丘遊園駅と登戸駅の合体の提案を、小田急に提案をしましたが、当時向ヶ丘遊園地がありましたので断りました。その後、向ヶ丘遊園地は閉園してしまいました。以来川崎市との関係は良くなく、向ヶ丘遊園駅以西の複々線化も無くなりました。
最初の通準は北綾瀬行きな気がする
東京時刻表には、北綾瀬行になっていますね。
コメントありがとうございます。実は編集に時間がかかってしまい、撮影日が2024年1月なのです。なので、1本目の通勤準急はまだ綾瀬行でした。紛らわしくて申し訳ありません。ご視聴ありがとうございます。
制作お疲れ様です‼︎
新百合ヶ丘→向ヶ丘遊園の抑速には苦い思い出しかありません笑
でもこの本数を複線で捌きロマンスカーを差込むのはさすが小田急って感じですね‼︎
次回以降も楽しみにしています‼︎
コメントありがとうございます。最近なかなか更新できていませんが、引き続き見てくださって嬉しいです。複線区間は長年の課題ですが、2分未満の間隔で運転されるとは思いませんでした。今、複々線シリーズも次回作を作っています。引き続きよろしくお願いいたします。
３９本の内、６本が向ヶ丘遊園折り返し
で、３３本が新百合ケ丘から向ヶ丘遊園
までロマンスカー３本を含めて走行して
います。
新百合ケ丘で６本の通勤急行が入ります
ので、町田から新百合ケ丘間は２７本に
なります。
ご無沙汰しております。今回もコメントありがとうございます。過密ダイヤですが10分サイクル基調でシンプルな構成になっていますよね。
複々線化完成後、２年目のダイヤ改
正後、ダイヤ改正をせず、千代田線
直通の行き先とホームドアの完成に
合わせたダイヤ修正をしています。
昔、川崎市では向ヶ丘遊園駅と登戸
駅の合体の提案を、小田急に提案を
しましたが、当時向ヶ丘遊園地があ
りましたので断りました。
その後、向ヶ丘遊園地は閉園してし
まいました。
以来川崎市との関係は良くなく、向
ヶ丘遊園駅以西の複々線化も無くな
りました。
最初の通準は北綾瀬行きな気がする
東京時刻表には、北綾瀬行になって
いますね。
コメントありがとうございます。実は編集に時間がかかってしまい、撮影日が2024年1月なのです。なので、1本目の通勤準急はまだ綾瀬行でした。紛らわしくて申し訳ありません。ご視聴ありがとうございます。