І справді - на меган 3 ,1-2 передачі поки не розкрутиш до 2000 об. ніхто нікуди не їде,машина пройшла 110 тис.2016 р. пробіг зовсім не великий але це так тупить 1,5 на штатній прошивці.
В 11 году,купил себе Меган-2,универсал,106 лошадей на механике.Искал машину,чтоб можно было использовать и для работы и для рыбалки,и для дальних поездок!Так получилось,что до меня,она была видимо не в тех руках.И проехав всего лишь 80 т,я принял решение делать движок.Начал с турбины и закончил двигателем.Сразу скажу,Турбину отдал людям которых рекомендовали.Но то что они Дэбилы,узнал слишком поздно.Катализотор выбили и не вернули.Турбину сделали более менее только со второго раза.И лишь в жтом году,после чиповки,мне сказали что турбина геинабирает Сразу,а По степенно.Что я заметил с самого начала,но другие специалисты говорили,что турбина дует хорошо.Куда дует я так и не понял,пока человек с чиповкой мне это не рассказал.Так вот!!!Уже второй месяц я на чипованом авто и радости нет границ!Что пятая,что шестая,нет разницы!Газ в пол и ты понимаешь что она Прёт! Три фуры в переди,ни каких проблем,я Успеваю-1000 процентов!Впереди Ауди,Мерседес и т.д,Насрать! Динамика охеренная!Было 106+25=131 лошадинная французская сила! Буквально вчера вернулся из Румынии.Кишинев-Бухарест-Питешты.Питешты-Бухарест-Питешты.Питешты -Бухарест-Кишинев!В понедельник выехал,в четверг вернулся.В 12.30 выехал с Центра Бухареста,в 19.50 зашел в дом.Самая максимальная скорость которую я увидел,была 190 и она шла!Расход в ту сторону 6.5, обратно 6.2!Два раза ехал по магистрали на Питешты и там топил будь здоровчик.С того момента как сделал двигатель,заливаю Мотюль.Воздушный фильтр и фильтр салона,меняю два раза в год.Топливный,на вторую замену масла.Масло меняю на 9500 км.От замены и до замены не доливаю ни Грамма!Машиной пользуюсь каждый день и В любую погоду.Резину меняю после 30 т. Пробега и мне насрать сколько мм протектор.Стиль езды,как на всех своих авто-Спортивный до сих пор!И мне не важно сколько обьем под капотом.735 bmw 2.0 bmw,2.0 Lancia Tema,Alfa Romeo-164 и многие другие модели!Картинг со мной,с 79 года.По этому терпеть не могу,когда машина Тупая!Если она с завода ехала хорошо,значит у меня она должна ехать Еще лучше.Кто еще не делал чип тюнинг,Рекомендую! Только берите Немецкую прошивку и отключайте ЕГР.
У меня 832 к9к масло меняю раз в 15 тыс км лью elf 5w-30 что рекомендуют Рено, сам пробежал уже 300 тыс , пробег его сейчас 430 тыс км, до меня он в Европе пробежал 170 тыс км с интервалами замены масла 25 тыс км так что это не кореец что бы масло так часто менять если масло не говно, не дешевле евро за литр. А топливный фильтр меняется по регламенту 60-80 тыс км, читайте матчасть😅
@@lvnlvn4054 Вот и давай такие глупые советы тем,кто понятия не имеет ни в самом двигателе и системе впрыска,ни тем более какие нагрузки испытывает поршневая дизеля,если в течение нескольких часов,ехать со скоростью 150 км в час.И если ты не слышал что такое последний ремонт колец,то неудивительно по чему до сих пор заливаешь то что заливаешь.
І справді - на меган 3 ,1-2 передачі поки не розкрутиш до 2000 об. ніхто нікуди не їде,машина пройшла 110 тис.2016 р. пробіг зовсім не великий але це так тупить 1,5 на штатній прошивці.
В 11 году,купил себе Меган-2,универсал,106 лошадей на механике.Искал машину,чтоб можно было использовать и для работы и для рыбалки,и для дальних поездок!Так получилось,что до меня,она была видимо не в тех руках.И проехав всего лишь 80 т,я принял решение делать движок.Начал с турбины и закончил двигателем.Сразу скажу,Турбину отдал людям которых рекомендовали.Но то что они Дэбилы,узнал слишком поздно.Катализотор выбили и не вернули.Турбину сделали более менее только со второго раза.И лишь в жтом году,после чиповки,мне сказали что турбина геинабирает Сразу,а По степенно.Что я заметил с самого начала,но другие специалисты говорили,что турбина дует хорошо.Куда дует я так и не понял,пока человек с чиповкой мне это не рассказал.Так вот!!!Уже второй месяц я на чипованом авто и радости нет границ!Что пятая,что шестая,нет разницы!Газ в пол и ты понимаешь что она Прёт! Три фуры в переди,ни каких проблем,я Успеваю-1000 процентов!Впереди Ауди,Мерседес и т.д,Насрать! Динамика охеренная!Было 106+25=131 лошадинная французская сила! Буквально вчера вернулся из Румынии.Кишинев-Бухарест-Питешты.Питешты-Бухарест-Питешты.Питешты -Бухарест-Кишинев!В понедельник выехал,в четверг вернулся.В 12.30 выехал с Центра Бухареста,в 19.50 зашел в дом.Самая максимальная скорость которую я увидел,была 190 и она шла!Расход в ту сторону 6.5, обратно 6.2!Два раза ехал по магистрали на Питешты и там топил будь здоровчик.С того момента как сделал двигатель,заливаю Мотюль.Воздушный фильтр и фильтр салона,меняю два раза в год.Топливный,на вторую замену масла.Масло меняю на 9500 км.От замены и до замены не доливаю ни Грамма!Машиной пользуюсь каждый день и В любую погоду.Резину меняю после 30 т. Пробега и мне насрать сколько мм протектор.Стиль езды,как на всех своих авто-Спортивный до сих пор!И мне не важно сколько обьем под капотом.735 bmw 2.0 bmw,2.0 Lancia Tema,Alfa Romeo-164 и многие другие модели!Картинг со мной,с 79 года.По этому терпеть не могу,когда машина Тупая!Если она с завода ехала хорошо,значит у меня она должна ехать Еще лучше.Кто еще не делал чип тюнинг,Рекомендую! Только берите Немецкую прошивку и отключайте ЕГР.
У меня 832 к9к масло меняю раз в 15 тыс км лью elf 5w-30 что рекомендуют Рено, сам пробежал уже 300 тыс , пробег его сейчас 430 тыс км, до меня он в Европе пробежал 170 тыс км с интервалами замены масла 25 тыс км так что это не кореец что бы масло так часто менять если масло не говно, не дешевле евро за литр. А топливный фильтр меняется по регламенту 60-80 тыс км, читайте матчасть😅
@@lvnlvn4054 Вот и давай такие глупые советы тем,кто понятия не имеет ни в самом двигателе и системе впрыска,ни тем более какие нагрузки испытывает поршневая дизеля,если в течение нескольких часов,ехать со скоростью 150 км в час.И если ты не слышал что такое последний ремонт колец,то неудивительно по чему до сих пор заливаешь то что заливаешь.
Получается, что сначала идет катализатор, а за ним сажевик?
да
Здравствуйте, обязательно удалять катализатор при удалении сажевого фильтра?
Ні його не потрібно видаляти👍
Сколько стоит данная услуга и сколько по времени работа, я из другого города
Сажа 100уе., егр 100уе. и увеличение мощности тоже 100уе. Если делать все вместе, то будет 200уе.
@@СТОАвтовыхлоп подскажите как по времени, мне просто ехать к вам 600 км
Сколько занимают работы ?
Якщо я не помиляюсь там із завода 240 Нм крутного🤔
на модификациях двигателя 636, 656 (с системой старт стоп) - 260 нм
Здравствуйте. Как с Вами связаться? Хочу сделать чип тюнинг на дастере 2020 года.
Здраствуйте. Киев, Жмаченка 22. Вот телефон 050-6166587, Денис
Сколько стоит процедура на рено меган 3 чип тюннинг
Здравствуйте. Стеж1 стоит 3000 грн. Добавка 20%. Расход не меняется.
@@СТОАвтовыхлоп можна чіп зробити меган 3 але не вирізати сажу ?
@@xxxbet5309 можна звертайся👍
Ох і срав сварщик😂😂