Pienso que todas las marcas dÃa tras dÃa tienen que demostrar fiabilidad y calidad. Las marcas que llegan, y por lo que se va viendo hasta ahora lo tienen bastante complicado, especialmente con el que se quiere comparar este coche. Por medidas, podrÃa ser, pero por calidad todo hace indicar que estÃĄ bastante lejos. Hay quien mira solo el dinero y otros miran el dinero en relaciÃģn a lo que se llevan!
He visto tu directo del zeek 7x hace un rato, y despues de ver suscacabados, equipamiento, espacio, prestaciones y precio zeekr se a convertido en mi marca faborita ððð
Nipones a temblar! Esperemos que MG solvente el problema de agotar la baterÃa en grandes subidas, como sucede en el MG3. Vaya pintaza que tiene este ZS
Enhorabuena cada dÃa te lo curras mÃĄs. Reconozco que eres cauto con tus palabras, pero mi opiniÃģn es que no solo le causara un apretÃģn a Toyota........los de OMODA hay estÃĄn preparando su prÃģxima artillerÃa, pero los de Dacia como no se ponga las pilas van a perder el trono que han ocupado en esta Última dÃĐcada.
ProbÃĐ el mg3 hybrid y no me gustÃģ nada el comportamiento una vez se acaba la baterÃa. Subiendo un puerto de montaÃąa solo con el atmosfÃĐrico era una pena. Si es el mismo motor lo considero un coche urbano y de trayectos cortos, poco mÃĄs. Por precio y funcionalidad me parece perfecto.
@@JASI_ no entiendo tu respuesta, pero lo que probÃĐ es lo que he explicado, por eso no lo comprÃĐ. si tÚ lo has comprado y te funciona pues perfecto para ti.
Compramos hace 3 semanas un MG3 y le hemos hecho 1.200 Kms. Entre los desplazamientos un viaje Madrid - Ãvila - Madrid. Viajando a velocidades regulares y autorizadas, en ningÚn momento nos hemos quedado sin baterÃa ni hemos notado una falta de rendimiento. No digo que no pueda pasar si subes un puerto muy pronunciado a mucha velocidad, pero que eso te pueda echar para atrÃĄs este modelo... allÃĄ cada uno. El coche tendrÃĄ fortalezas y debilidades como todos, pero por el momento le doy un 8'5. La relaciÃģn calidad/precio es Ãģptima. El consumo MUY contenido y el confort de marcha muy agradable.
@@MrGermanrubio no lo dudo, si encaja en vuestro uso perfecto. Para mÃ, como me pasÃģ en una ruta laboral por el pirineo que hago regularmente me pasÃģ lo que habÃa leÃdo en varios foros y visto en varios vÃdeos, por eso lo descartÃĐ. Supongo que en un futuro lo podrÃĄn solucionar o mejorar pero quedarme solo con el motor de combustiÃģn atmosfÃĐrico que es muy lento pues no gusta. Cada uno busca sus necesidades.
Ante todo muchas gracias por tus vÃdeos Alejandro te sigo desde hace bastante tiempo y me los veo casi todos. Me gusta mucho todos los modelos de mg y desde luego son impresionantes en cuanto a precio y todo lo que traen dentro. Me gustarÃa saber tu opiniÃģn mÃĄs detallada en cuanto a cÃģmo responden hasta ahora los modelos vendidos y esperando que sigan igual a lo largo del tiempo, y si serÃĄn ciertos todos los rumores de que el servicio postventa es terrible. Muchas gracias por adelantado y sigue asÃ
Los rumores son falsos. Los motivos son varios y el principal es que al principio la marca si tenÃa unos servicios tÃĐcnicos no tan preparados como ahora. Pero bueno ya irÃĄ corriendo la voz cuando los rivales desaparezcan.
Ufff no se, si consume mÃĄs combustible que Toyota y si te das una vuelta por la red y ves la cantidad de quejas y averÃas que tiene la marca yo no lanzarÃa las campanas al vuelo.
No es barato, es el menos caro del mercado. Pero 20.450 ⎠con mil descuentos y achatarramiento, de barato tiene poco. Por lo menos yo, no tengo 20.000 ⎠para un utilitario.
yo pensaba que estarÃa por 23000-24000, pero este precio desde 20500 es de derribo (incluyendo la campaÃąa de lanzamiento) Le va a hacer mucha pupa al TOyota, porque puede ser perfectamente el coche para todo de una familia. Gracias por la informaciÃģn, Alejandro.
Buenas Alejandro, en primer lugar, enhorabuena por la temÃĄtica de tu canal. Creo que la comparaciÃģn mÃĄs acertada contra un modelo de Toyota serÃa el Toyota Corolla Cross, que tiene las mismas medidas que el MG partiendo de los 37.999,91 euros para el 140h, y de 43.300 euros para la 200h que equivaldrÃa en potencia al MG, + de 20.000 euros segÚn tus datos de las pÃĄginas webs, lo puedes comprobar tu mismo. TambiÃĐn se podrÃa comparar con los modelos de Dacia, el Dacia Duster desde 26.290 euros de 140cv, el Dacia Jogger desde 25.050 euros, ambos modelos mÃĄs grandes y el Jogger de 7 plazas, Único en su categorÃa pero con 140-145cv. Y en el mismo grupo estarÃa el Renault Symbioz con el mismo motor que los Dacia que parte desde los 29.626 euros, el Renault Captur es mucho mÃĄs pequeÃąo, modelo rival del Toyota Yaris Cross y parte desde los 26.665 euros. Espero que el Nuevo MG ZS sea el vehÃculo mÃĄs vendido en 2025 y el vehÃculo profesional (sector Taxi) mÃĄs vendido. Igual poniendo que el MG ZS tiene una diferencia de 20.000 euros llamarÃa mÃĄs la atenciÃģn. Unha aperta moi grande dende Galicia. A seguir remando.
QuÃĐ opinas Vs el Dacia Duster? Duster tiene menos potencial pero mÃĄs en el motor tÃĐrmico. Sobretodo interesa en cuanto a fiabilidad tanto del motor como de carrocerÃa y elementos mecÃĄnicos
Creo que mejor que el Dacia, perÃē mÃĄs caro ,el nuevo Suzuki Vitara.. Pero repito, mÃĄs caro..al precio del Toyota yaris cross, pero mucho mejor coche
Pues queda demostrado que el libre mercado es la mejor manera de tener precios y opciones para todos,el precio de los coches hoy es una barbaridad y que venga alguien y revolucione el mercado es bueno,lo de querer que un coche nos dure 20 aÃąos siempre lo he visto mal,es algo que se tendrÃa que poder actualizar con mas frecuencia,por seguridad y motores mas eficientes,dar trabajo y mantener la industria en movimiento
Muy buenas Alejandro, buen trabajo el que haces. Te comento, en dos meses debo tomar una decisiÃģn para coche nuevo y me habÃa decantado por el ZS atmosfÃĐrico acabado confort pero lo acabo de descartar por una razÃģn muy importante. ÂŋQuÃĐ tal el servicio postventa? ÂŋPodrÃamos compararlo a fecha de hoy con el de Toyota por ejemplo? He leÃdo barbaridades y en definitiva es como tirar una moneda al aire, que tengas suerte y no entre en el taller porque va de 3 a 6 meses algunos recambios. No vendrÃa mal analizar los servicios postventa de las nuevas marcas que aterrizan en EspaÃąa fuerte como MG, OMODA, JAECCO, por ejemplo. Muchas gracias Alejandro.
HabrÃa que ver que motor tiene ( cc) el MG y otro tema importante la fiabilidad, interiores acabados del salpicadero puertas etc y sistemas de seguridad y entretenimiento a partir de hay ya se verÃa las verdaderas comparaciones entre Toyota y MG.
Veo que solo te centras en el precio y es que comparar precio de un MG con un TOYOTA por mucho que el primero sea mas grande, mÃĄs potente, tenga algo mas de bateria sin hacer menciÃģn a calidades, garantia, fiabilidad, servicio post venta...no entiendo demasiado pero es lo que pienso a groso modo al ver tu video. Gracias por tu trabajo! Un saludo
@@miwe75, no sÃĐ que modelos concretos de toyota se fabriacan en JapÃģn o China, lo que sÃĐ y es conocido mundialmente es la fiabilidad de Toyota, MG estÃĄ en pruebas, de momento, corregidme si me equivoco
Se puede hacer toda la publicidad que se quiera de los modelos chinos, en este caso de MG, pero aÚn tienen que demostrar dos cosas: fiabilidad y servicio posventa. Y luego hablamos.
Si fuesen tan buenos ,no habrÃa tantos en venta con bajo kilometraje,entras en wallapop y estÃĄ plagado de ellos,porque la gente los vende a los meses de comprarlos.
@@alejandroperezcars . Pues espero que hayan mejorado los problemas de fiabilidad y la pÃĐsima gestiÃģn posventa de la marca. Y no es cosa mÃa, estÃĄ en la prensa y en los foros.
Supongo que habrÃĄ de todo, como en todas las marcas. Aquà un propietario de un MG EHS con casi 3 aÃąos y 0 problemas. Servicio postventa (sÃģlo utilizado para revisiones) muy bien en Sabadell (Barcelona). No os creÃĄis todo lo que leÃĐis, muchas veces malintencionado, ignorante, envidioso, o directamente falso.
Alejandro muchas gracias por tus videos, no se como lo haces pero eres el primero en enterarte y publicar las novedades. Tanto como la informaciÃģn del mg3+ y ahora del mg zs hibrid+ que estado esperando has sido el primero en sacarla.
Otra vez, gracias por tus vÃdeos, Alejandro, por lo oportunos e informativos que ayudan muy mucho a gente indecisa. Creo que ante los mÚltiples fallos de Toyota, que ni se molestan en solucionar, su prevista subida de precios y la comparativa aquà expuesta, creo que ya una decisiÃģn estÃĄ tomada. Toyota hace 3 o 4 aÃąos no es la misma.
Ufffffffffð MG se la ha sacado con el precio, nadie te da casi 200 CV hÃbrido, en ese precio me parece otra estocada mÃĄs de los chinos a los europeos, el coche va a un segmento muy importante de las ventas.
Buenas tardes, sin duda el rango de precios que estÃĄn mostrando las marcas chinas pueden devolver el coche nuevo al consumidor medio (suponiendo que en principio no deberÃas gastar mucho mas del 50% de un sueldo anual en un coche). Respecto a la fiabilidad con los coches chinos consideras que acabarÃĄ pasando como con los mÃģviles chinos? Ahora nadie duda de un mÃģvil chino (salvo por una posible condena de EEUU que le retire google, pero no por su calidad en si).
Buenas , donde se puede ver el equipamiento de la 3 versiones que comentas en el video ? Es interesante comparar con el modelo actual y ver si merece la pena esperar o bien apostar por ek actual . Gracias
Entiendo que Mg apueste fuerte en publicidad y precio y me alegra, la competencia es buena para el consumidor . Pero hoy por hoy no se puede comparar con una marca como Toyota que estÃĄ siempre ahà arriba en fiabilidad. Mientras si buscas por la red verÃĄs que MG esta en el ranking de las peores posventa y paso por taller.
@@alejandroperezcars poniendo dinero todos los coches se arreglan Hasta los accidentados con siniestro total La cuestiÃģn es al final de los 20 aÃąos Precio coche + reparaciones= precio Cual sale mÃĄs caro De momento una marca como Toyota que ofrece 15 aÃąos de garantÃa o 250.000 km ( lo que suceda primero) ya ha demostrado a lo largo de su trayectoria que son coches fiables Evidentemente en todos lados salen defectos, aunque la mayorÃa de veces es por el mal manejo del conductor
Sinceramente estÃĄ muy bien hablar de precios, consumos y demÃĄs pero a mà en particular me preocupa la fiabilidad, calidad y durabilidad del motor y calidades del vehÃculo, quiero un coche que no dÃĐ problemas de averÃas y se deteerioren los materiales del mismo . Un cohe hibrido de 1 generaciÃģn siempre es un riesgo muy alto porque esos coches necesitan hacer muchos miles de km para saber si van bien o no. Yo me comprÃĐ un Toyota hÃbrido 4 generaciÃģn hace dos aÃąos y es impresioante eso estÃĄ mÃĄs que probado, con hasta un millÃģn de km que de muchos taxistas
Hay que dar tiempo a esta marca MG. Al igual que se hizo en su dÃa con Hyundai y Kia hasta que se ganaron la confianza. El servicio tÃĐcnico, las reparaciones y la fiabilidad se verÃĄn de que pasta estÃĄ hecha MG.
Por tamaÃąo y potencia serÃa mÃĄs lÃģgico compararlo con el Toyota CH-R 200H o el Corolla Cross 200H. En el caso del CH-R serÃan 15.000⎠de diferencia y en el caso del Corolla Cross solo de 20.000âŽ!!! Eso pagando al contado, si se financian la diferencia sube bastante mÃĄs todavÃa.
Les falta una financiera mas ajustada, por lo demÃĄs me tienen bastante convencido, no comprÃĐ en su momento el MG3 porque anunciaste el ZS hÃbrido. No creo que el Omoda 5 sea su rival, seria mas bien el Dacia Duster HÃbrido
No nos engaÃąemos con la calidad que no todo en el monte es orÃĐgano. Yo vengo de Toyota diÃĐsel y me ha salido malo de narices, a pesar de hacerle un mantenimiento riguroso. A dÃa de hoy desde luego no repetirÃa la marca, serÃa uno de los que probarÃa este MG y si encima me ahorro 7000⎠respecto al Toyota, ni me lo pienso.
Buenas, puede que tÚ seas la excepciÃģn a la regla, es cierto que los motores diesel se le atragantaron a Toyota por lo menos en turismos, no tenÃan mucha experiencia y con tal de competir de tÚ a tÚ con los europeos vÃĐase TDI, HDI, CDI y demÃĄs I encontraron problemas por el camino, creo recordar que tuvieron incluso que pedirle ayuda a Bosch pero mira yo tengo un Avensis D4D 126cv del 2007 con 315000 kms y ningÚn problema de momento, yo si que voy a seguir con la marca guiÃĄndome por los rÃĄnkings de fiabilidad y por mi propia experiencia. Un saludo
@@robertnoacco922 Pues has tenido suerte, el mio es Auris tambiÃĐn del 2007 y se le ha ido la junta de culata. No es un caso aislado, existe una plataforma de afectados por la junta de culata en los Auris Turbo DiÃĐsel, motores 2.0 y 2.2. Se ve que este tipo de cosas las tapa muy bien Toyota, porque para existir una plataforma de afectados estÃĄ claro que no es un caso aislado.
Comento, ya de base Toyota esta bastante preocupado...ya ha estado dando la chapa a algÚn probador cuando compara mg con los suyos, parece que no les gusta nada, alenos Toyota EspaÃąa...y eso que no habia salido este MG.. por cierto si que ha bajado de calidad en el interior el yaris , pero es una plaga endemica en los fabricantes europeos, menos por mas.El tema de fiabilidad, postventa, etc etc eso pues se ira viendo, como ha pasado siempre...
No crees que MG se ha precipitado renovando el MG ha?... Creo que el actual es moderno y precioso, con asientos increÃbles, techo, iluminaciÃģn ambiental, un cuadro de mandos muy claro y moderno. El nuevo tiene menos personalidad,
Toyota por ahora no tendrÃĄ problemas por su fiabilidad y durabilidad demostrada. El problema lo tendra si MG demuestra con el tiempo que sus coches son iguales de fiable que los Toyota.
En cuestiÃģn de precios Mg gana de lejos, pero que pasa con la fiabilidad y con el servicio post venta de cada Marca. Ahà creo que Toyota gana y por eso es mÃĄs caro.
Desde luego los aficionados a los hibridos tienen una opcion tremenda con este modelo. A nada que alguien tenga un coche sin etiqueta Cero o Eco y se lo quite de encima consiguiendo algunos miles de eurillos,este coche le sale a precio de risa, muy facil de pagar.
Se van a ceder por quÃĐ los europeos han fallado al consumidor bÃĄsico con coches para el pueblo la avaricia de vender menos y muy caro vete un dÃa la ciudad del automÃģvil y verÃĄs donde hay mÃĄs clientes Mg y omoda y en Renault para el Dacia la gente no se puede permitir mÃĄs .la diferencia de consumo si gasta mÃĄs un chino merece la pena por quÃĐ te ahoras al principio 8 -10 mil que tienes para combustible , seguro y vacaciones unos aÃąos
Me gustarÃa saber si tendrÃĄ versiones con cambio manual,el coche,prejuicios a parte,y al margen de ver y probar,me parece precioso,ya se verÃĄ,el precio,ya sabemos que es la mejor baza
Hola Alejandro gracias por los videos , sabes cuando llega a EspaÃąa los MG ZS y el HS nuevos he visto q el ZS ya esta en el configurador de MG pero no se si estarÃĄ ya en los concesionarios . Gracias y un saludo
No sÃģlo compite con el Yaris Cross, es que hasta el MG-3 queda en fuera de juego. Su rival directo en tamaÃąo y precio, el Dacia Duster hybrid, lo tiene ahora muy mucho mÃĄs que complicado.
He probado CH R y Corrola Cross no entro bien estoy con la cabeza en el techo y como acompaÃąante peor es claustrofÃģbico mido 1,82 se quedÃģ el comercial con la boca abierta dice que no es para mi yo tengo un Sportage y es muy espacioso y se baja el asiento voy comodo
@@alejandroperezcars El ZS Hybrid+ es mucho mejor (fue en Polonia 1 semana antes). Y tambien el tamano /comfort. La fiabilidad de Toyota es total, pero0 en esto caso personalmente voy a elegir ZS Hybrid+
Ya te digo que el modelo actual de gasolina estÃĄ muerto porque no se puede pedir ninguno que no estÃĐ en stock . Y lo que me fastidia es que siempre tienden a subir de precio . Piden mÃĄs y ofrecen menos
@@alejandroperezcars pues no estaba en los juzgados ? Esperando una sentencia por queja de los comerciantes de la zona. En Europa de estÃĄ planteando tambiÃĐn quitar la prohibiciÃģn del 2035? A ver , que yo preferirÃa que fueran todos elÃĐctricos.
No entiendo por quÃĐ aÚn se hablan de los hÃbridos que todos sabemos que es una pÃĐrdida de tiempo y una ayuda a las fÃĄbricas de autos que se resisten al elÃĐctrico, para el ambiente eso no trae nada
Porque los aranceles Europeos hacen los EV Chinos mÃĄs caros, porque la norma cafÃĐ propicia nuevos PHEV... vamos que los hÃbridos y los PHEV van a crecer como locos en Europa en 2024/2025
Alejandro he visto en un vÃdeo de Polonia que hay 3 niveles de acabado, me extraÃąa porque hasta ahora el ZS solo ha tenido comfort y luxury... ÂŋPuedes confirmarlo? Saludos
Muchas gracias por el video y la informaciÃģn, como siempre excelente
Pienso que todas las marcas dÃa tras dÃa tienen que demostrar fiabilidad y calidad. Las marcas que llegan, y por lo que se va viendo hasta ahora lo tienen bastante complicado, especialmente con el que se quiere comparar este coche. Por medidas, podrÃa ser, pero por calidad todo hace indicar que estÃĄ bastante lejos. Hay quien mira solo el dinero y otros miran el dinero en relaciÃģn a lo que se llevan!
He visto tu directo del zeek 7x hace un rato, y despues de ver suscacabados, equipamiento, espacio, prestaciones y precio zeekr se a convertido en mi marca faborita ððð
Nipones a temblar! Esperemos que MG solvente el problema de agotar la baterÃa en grandes subidas, como sucede en el MG3. Vaya pintaza que tiene este ZS
Eso estÃĄ solucionado por software segÚn dice la marca... lo probaremos.
Muchas gracias por el video y la informaciÃģn, excelente como siempre
Este modelo va a triunfar en ventas, potente, bonito y con mucha tecnologÃa.
Enhorabuena cada dÃa te lo curras mÃĄs. Reconozco que eres cauto con tus palabras, pero mi opiniÃģn es que no solo le causara un apretÃģn a Toyota........los de OMODA hay estÃĄn preparando su prÃģxima artillerÃa, pero los de Dacia como no se ponga las pilas van a perder el trono que han ocupado en esta Última dÃĐcada.
Muito bom preço, a MG estÃĄ com tudo, Abraço
Muchas gracias por tus vÃdeos
Gracias por ver
Gracias por todo tu trabajo
ProbÃĐ el mg3 hybrid y no me gustÃģ nada el comportamiento una vez se acaba la baterÃa. Subiendo un puerto de montaÃąa solo con el atmosfÃĐrico era una pena. Si es el mismo motor lo considero un coche urbano y de trayectos cortos, poco mÃĄs. Por precio y funcionalidad me parece perfecto.
Otroooo con el bulo, que ya estÃĄ desmontando ð
@@JASI_ no entiendo tu respuesta, pero lo que probÃĐ es lo que he explicado, por eso no lo comprÃĐ. si tÚ lo has comprado y te funciona pues perfecto para ti.
Compramos hace 3 semanas un MG3 y le hemos hecho 1.200 Kms. Entre los desplazamientos un viaje Madrid - Ãvila - Madrid. Viajando a velocidades regulares y autorizadas, en ningÚn momento nos hemos quedado sin baterÃa ni hemos notado una falta de rendimiento. No digo que no pueda pasar si subes un puerto muy pronunciado a mucha velocidad, pero que eso te pueda echar para atrÃĄs este modelo... allÃĄ cada uno.
El coche tendrÃĄ fortalezas y debilidades como todos, pero por el momento le doy un 8'5. La relaciÃģn calidad/precio es Ãģptima. El consumo MUY contenido y el confort de marcha muy agradable.
@@MrGermanrubio no lo dudo, si encaja en vuestro uso perfecto. Para mÃ, como me pasÃģ en una ruta laboral por el pirineo que hago regularmente me pasÃģ lo que habÃa leÃdo en varios foros y visto en varios vÃdeos, por eso lo descartÃĐ. Supongo que en un futuro lo podrÃĄn solucionar o mejorar pero quedarme solo con el motor de combustiÃģn atmosfÃĐrico que es muy lento pues no gusta. Cada uno busca sus necesidades.
Ese mismo problema lo tiene Toyota. Lo tienen todos los hÃbridos que no usan turbo en sus motores
Ante todo muchas gracias por tus vÃdeos Alejandro te sigo desde hace bastante tiempo y me los veo casi todos. Me gusta mucho todos los modelos de mg y desde luego son impresionantes en cuanto a precio y todo lo que traen dentro. Me gustarÃa saber tu opiniÃģn mÃĄs detallada en cuanto a cÃģmo responden hasta ahora los modelos vendidos y esperando que sigan igual a lo largo del tiempo, y si serÃĄn ciertos todos los rumores de que el servicio postventa es terrible.
Muchas gracias por adelantado y sigue asÃ
Los rumores son falsos. Los motivos son varios y el principal es que al principio la marca si tenÃa unos servicios tÃĐcnicos no tan preparados como ahora. Pero bueno ya irÃĄ corriendo la voz cuando los rivales desaparezcan.
Hola parece un coche interesante el MG mejor del Toyota y mucha mÃĄs baterÃa y mejor precio me gusta mucho salud
Ahora tenemos que esperar poder probarlo.
Ufff no se, si consume mÃĄs combustible que Toyota y si te das una vuelta por la red y ves la cantidad de quejas y averÃas que tiene la marca yo no lanzarÃa las campanas al vuelo.
No es barato, es el menos caro del mercado. Pero 20.450 ⎠con mil descuentos y achatarramiento, de barato tiene poco. Por lo menos yo, no tengo 20.000 ⎠para un utilitario.
ÂŋAchatarramiento?
@@LH9981 Entregar un vehÃculo de combustiÃģn para achatarrar y te subvencionan con 7000 euros
@@SalvadorPerezPerez-kv2bo No estoy seguro, pero pensaba que eso solo era para elÃĐctricos e hÃbridos enchufables
IncreÃble. Espero que lo puedas probar pronto.
En unos dÃas.
yo pensaba que estarÃa por 23000-24000, pero este precio desde 20500 es de derribo (incluyendo la campaÃąa de lanzamiento) Le va a hacer mucha pupa al TOyota, porque puede ser perfectamente el coche para todo de una familia. Gracias por la informaciÃģn, Alejandro.
Veo muchos comentarios en contra del MG, no creo que a nadie le obliguen a comprarlo.
No te preocupesâĶ hay mucha competencia comprando comentarios negativosâĶ es el miedo de perder el monopolio.
Buenas Alejandro, en primer lugar, enhorabuena por la temÃĄtica de tu canal. Creo que la comparaciÃģn mÃĄs acertada contra un modelo de Toyota serÃa el Toyota Corolla Cross, que tiene las mismas medidas que el MG partiendo de los 37.999,91 euros para el 140h, y de 43.300 euros para la 200h que equivaldrÃa en potencia al MG, + de 20.000 euros segÚn tus datos de las pÃĄginas webs, lo puedes comprobar tu mismo. TambiÃĐn se podrÃa comparar con los modelos de Dacia, el Dacia Duster desde 26.290 euros de 140cv, el Dacia Jogger desde 25.050 euros, ambos modelos mÃĄs grandes y el Jogger de 7 plazas, Único en su categorÃa pero con 140-145cv. Y en el mismo grupo estarÃa el Renault Symbioz con el mismo motor que los Dacia que parte desde los 29.626 euros, el Renault Captur es mucho mÃĄs pequeÃąo, modelo rival del Toyota Yaris Cross y parte desde los 26.665 euros. Espero que el Nuevo MG ZS sea el vehÃculo mÃĄs vendido en 2025 y el vehÃculo profesional (sector Taxi) mÃĄs vendido. Igual poniendo que el MG ZS tiene una diferencia de 20.000 euros llamarÃa mÃĄs la atenciÃģn.
Unha aperta moi grande dende Galicia. A seguir remando.
QuÃĐ opinas Vs el Dacia Duster? Duster tiene menos potencial pero mÃĄs en el motor tÃĐrmico.
Sobretodo interesa en cuanto a fiabilidad tanto del motor como de carrocerÃa y elementos mecÃĄnicos
El Dacia duster ni lo valoro, es un coche peligroso, con poca seguridad y perfecto para terminar en el hospital.
Creo que mejor que el Dacia, perÃē mÃĄs caro ,el nuevo Suzuki Vitara..
Pero repito, mÃĄs caro..al precio del Toyota yaris cross, pero mucho mejor coche
Pues queda demostrado que el libre mercado es la mejor manera de tener precios y opciones para todos,el precio de los coches hoy es una barbaridad y que venga alguien y revolucione el mercado es bueno,lo de querer que un coche nos dure 20 aÃąos siempre lo he visto mal,es algo que se tendrÃa que poder actualizar con mas frecuencia,por seguridad y motores mas eficientes,dar trabajo y mantener la industria en movimiento
Muy buenas Alejandro, buen trabajo el que haces. Te comento, en dos meses debo tomar una decisiÃģn para coche nuevo y me habÃa decantado por el ZS atmosfÃĐrico acabado confort pero lo acabo de descartar por una razÃģn muy importante. ÂŋQuÃĐ tal el servicio postventa? ÂŋPodrÃamos compararlo a fecha de hoy con el de Toyota por ejemplo? He leÃdo barbaridades y en definitiva es como tirar una moneda al aire, que tengas suerte y no entre en el taller porque va de 3 a 6 meses algunos recambios. No vendrÃa mal analizar los servicios postventa de las nuevas marcas que aterrizan en EspaÃąa fuerte como MG, OMODA, JAECCO, por ejemplo. Muchas gracias Alejandro.
El servicio post venta de MG empezÃģ revuelto pero ahora mismo estÃĄ muy bien, no es algo de lo que os debÃĄis de preocupar.
HabrÃa que ver que motor tiene ( cc) el MG y otro tema importante la fiabilidad, interiores acabados del salpicadero puertas etc y sistemas de seguridad y entretenimiento a partir de hay ya se verÃa las verdaderas comparaciones entre Toyota y MG.
Se sabe si saldrÃĄ el modelo Hs en hÃbrido convencional con este motor ? Y cuando, muchas gracias
Veo que solo te centras en el precio y es que comparar precio de un MG con un TOYOTA por mucho que el primero sea mas grande, mÃĄs potente, tenga algo mas de bateria sin hacer menciÃģn a calidades, garantia, fiabilidad, servicio post venta...no entiendo demasiado pero es lo que pienso a groso modo al ver tu video.
Gracias por tu trabajo! Un saludo
No mires las calidades de Toyota Yaris CrossâĶ
@@juanGarcia-zg1kc todo sale de China, sea Toyota o Toyoto, pagas la marca. Fin
@@miwe75, no sÃĐ que modelos concretos de toyota se fabriacan en JapÃģn o China, lo que sÃĐ y es conocido mundialmente es la fiabilidad de Toyota, MG estÃĄ en pruebas, de momento, corregidme si me equivoco
@@alejandroperezcars, vamos, que es como las furgonetas toyota con motor psa
TÚ mismo te contradices: si el video habla de tamaÃąo, potencia, baterÃa, consumo, ... no estÃĄ comparando sÃģlo precios. No?
Cada vez mejor. Muchas gracias por tus videos. Un saludo.
Vayan desfilando las marcas europeas ð
PodrÃĄ ir con solo baterÃa? Hasta cuÃĄntos kmh podra ir con baterÃa si es que vÃĄ claro? Estas son mis dudas
Se puede hacer toda la publicidad que se quiera de los modelos chinos, en este caso de MG, pero aÚn tienen que demostrar dos cosas: fiabilidad y servicio posventa. Y luego hablamos.
Ahh pues ya han hablado y en esto tambiÃĐn han dado palos a la competenciaâĶ un saludito.
Si fuesen tan buenos ,no habrÃa tantos en venta con bajo kilometraje,entras en wallapop y estÃĄ plagado de ellos,porque la gente los vende a los meses de comprarlos.
@@alejandroperezcars . Pues espero que hayan mejorado los problemas de fiabilidad y la pÃĐsima gestiÃģn posventa de la marca. Y no es cosa mÃa, estÃĄ en la prensa y en los foros.
Supongo que habrÃĄ de todo, como en todas las marcas. Aquà un propietario de un MG EHS con casi 3 aÃąos y 0 problemas. Servicio postventa (sÃģlo utilizado para revisiones) muy bien en Sabadell (Barcelona).
No os creÃĄis todo lo que leÃĐis, muchas veces malintencionado, ignorante, envidioso, o directamente falso.
@@Patrick-qn1if tb hay toyotas de segunda mano a patadas ð
Alejandro muchas gracias por tus videos, no se como lo haces pero eres el primero en enterarte y publicar las novedades. Tanto como la informaciÃģn del mg3+ y ahora del mg zs hibrid+ que estado esperando has sido el primero en sacarla.
Me alegro! Comoartelo!
Gracias por el vÃdeo tengo muchas ganas de poder probarlo ð
Muy buen video
Gracias.
Otra vez, gracias por tus vÃdeos, Alejandro, por lo oportunos e informativos que ayudan muy mucho a gente indecisa. Creo que ante los mÚltiples fallos de Toyota, que ni se molestan en solucionar, su prevista subida de precios y la comparativa aquà expuesta, creo que ya una decisiÃģn estÃĄ tomada. Toyota hace 3 o 4 aÃąos no es la misma.
No sabÃa que Toyota estaba teniendo problemas.
Ufffffffffð MG se la ha sacado con el precio, nadie te da casi 200 CV hÃbrido, en ese precio me parece otra estocada mÃĄs de los chinos a los europeos, el coche va a un segmento muy importante de las ventas.
Sin duda va a ser importante en Europa.
Pienso exactamente lo mismo. 200CV por apenas 20k euros es imbatible.
Buenas tardes,
sin duda el rango de precios que estÃĄn mostrando las marcas chinas pueden devolver el coche nuevo al consumidor medio (suponiendo que en principio no deberÃas gastar mucho mas del 50% de un sueldo anual en un coche).
Respecto a la fiabilidad con los coches chinos consideras que acabarÃĄ pasando como con los mÃģviles chinos? Ahora nadie duda de un mÃģvil chino (salvo por una posible condena de EEUU que le retire google, pero no por su calidad en si).
Al final los Chinos son los que mÃĄs garantÃa estÃĄn dando en los cochesâĶ por algo serÃĄ.
Buenas , donde se puede ver el equipamiento de la 3 versiones que comentas en el video ? Es interesante comparar con el modelo actual y ver si merece la pena esperar o bien apostar por ek actual . Gracias
No es pÚblico todavÃa.
Me gusta, pero despuÃĐs de ver el video de Zeekr X7 no se yo madre mÃa que lio.
Es que han salido tantos modelos interesantes en tan poco tiempo!
Entiendo que Mg apueste fuerte en publicidad y precio y me alegra, la competencia es buena para el consumidor .
Pero hoy por hoy no se puede comparar con una marca como Toyota que estÃĄ siempre ahà arriba en fiabilidad. Mientras si buscas por la red verÃĄs que MG esta en el ranking de las peores posventa y paso por taller.
Cuando tenga 20 aÃąos el coche
Comparamos cuanto ha costado precio de compra + reparaciones y a ver cuÃĄl es mÃĄs caro de los 2
Lo compararemos y verÃĄs que llevan fabicando coches hace mÃĄs de 20 aÃąos y siguen funcionando....
@@alejandroperezcars poniendo dinero todos los coches se arreglan
Hasta los accidentados con siniestro total
La cuestiÃģn es al final de los 20 aÃąos
Precio coche + reparaciones= precio
Cual sale mÃĄs caro
De momento una marca como Toyota que ofrece 15 aÃąos de garantÃa o 250.000 km ( lo que suceda primero) ya ha demostrado a lo largo de su trayectoria que son coches fiables
Evidentemente en todos lados salen defectos, aunque la mayorÃa de veces es por el mal manejo del conductor
@@user-ib3ym5wf2l
La gente compra coches baratos pq no tienen dinero, como para cambiar de coche cada 5 aÃąos
Pues no son caros los renting
â@@isaacaguileragonzalez6251La garantÃa es el gran timo de nuestra ÃĐpoca. Pasa aquà las revisiones a precio de oro xD
Sinceramente estÃĄ muy bien hablar de precios, consumos y demÃĄs pero a mà en particular me preocupa la fiabilidad, calidad y durabilidad del motor y calidades del vehÃculo, quiero un coche que no dÃĐ problemas de averÃas y se deteerioren los materiales del mismo . Un cohe hibrido de 1 generaciÃģn siempre es un riesgo muy alto porque esos coches necesitan hacer muchos miles de km para saber si van bien o no. Yo me comprÃĐ un Toyota hÃbrido 4 generaciÃģn hace dos aÃąos y es impresioante eso estÃĄ mÃĄs que probado, con hasta un millÃģn de km que de muchos taxistas
Que servicio post-Venta tiene MG? Donde puedes llevarlo si tienes un problema?
A los mÃĄs de 150 talleres solo en la penÃnsula? En Madrid tienes mÃĄs de 10 talleres oficiales!
Saludos y enhorabuena!!
ÂŋPara cuÃĄndo se estima que podrÃa verse/tocar se y probarlo en los concesionarios???
Para final de mes.
Eso es los mas IMPORTANTE !!! Tengo que hacer una Reserva por un ZS Hybrid+ e voy esperando, esperando, esperando...
Hay que dar tiempo a esta marca MG. Al igual que se hizo en su dÃa con Hyundai y Kia hasta que se ganaron la confianza. El servicio tÃĐcnico, las reparaciones y la fiabilidad se verÃĄn de que pasta estÃĄ hecha MG.
Sin duda a toda marca nueva hay que darle tiempo pero avanzan rÃĄpido asà que pinta bien la cosa porque corrigen los errores de juventud.
Cuantos mÃĄs seamos, mÃĄs nos divertiremos....
Por tamaÃąo y potencia serÃa mÃĄs lÃģgico compararlo con el Toyota CH-R 200H o el Corolla Cross 200H. En el caso del CH-R serÃan 15.000⎠de diferencia y en el caso del Corolla Cross solo de 20.000âŽ!!! Eso pagando al contado, si se financian la diferencia sube bastante mÃĄs todavÃa.
Si pero por eso mismo no se hace, serÃa completamente injusto para Toyota compararlo con esas tremendas diferencias de precio.
@@alejandroperezcarsToda la razÃģn, lo de injusto supongo porque no has querido decir vergonzoso...
Les falta una financiera mas ajustada, por lo demÃĄs me tienen bastante convencido, no comprÃĐ en su momento el MG3 porque anunciaste el ZS hÃbrido.
No creo que el Omoda 5 sea su rival, seria mas bien el Dacia Duster HÃbrido
En eso estoy completamente de acuerdo
El coche no tiene faros antiniebla delanteros?
No nos engaÃąemos con la calidad que no todo en el monte es orÃĐgano. Yo vengo de Toyota diÃĐsel y me ha salido malo de narices, a pesar de hacerle un mantenimiento riguroso. A dÃa de hoy desde luego no repetirÃa la marca, serÃa uno de los que probarÃa este MG y si encima me ahorro 7000⎠respecto al Toyota, ni me lo pienso.
Buenas, puede que tÚ seas la excepciÃģn a la regla, es cierto que los motores diesel se le atragantaron a Toyota por lo menos en turismos, no tenÃan mucha experiencia y con tal de competir de tÚ a tÚ con los europeos vÃĐase TDI, HDI, CDI y demÃĄs I encontraron problemas por el camino, creo recordar que tuvieron incluso que pedirle ayuda a Bosch pero mira yo tengo un Avensis D4D 126cv del 2007 con 315000 kms y ningÚn problema de momento, yo si que voy a seguir con la marca guiÃĄndome por los rÃĄnkings de fiabilidad y por mi propia experiencia. Un saludo
@@robertnoacco922 Pues has tenido suerte, el mio es Auris tambiÃĐn del 2007 y se le ha ido la junta de culata. No es un caso aislado, existe una plataforma de afectados por la junta de culata en los Auris Turbo DiÃĐsel, motores 2.0 y 2.2. Se ve que este tipo de cosas las tapa muy bien Toyota, porque para existir una plataforma de afectados estÃĄ claro que no es un caso aislado.
Comento, ya de base Toyota esta bastante preocupado...ya ha estado dando la chapa a algÚn probador cuando compara mg con los suyos, parece que no les gusta nada, alenos Toyota EspaÃąa...y eso que no habia salido este MG.. por cierto si que ha bajado de calidad en el interior el yaris , pero es una plaga endemica en los fabricantes europeos, menos por mas.El tema de fiabilidad, postventa, etc etc eso pues se ira viendo, como ha pasado siempre...
Haber si envejece bien y su mantenimiento sea econÃģmico
No crees que MG se ha precipitado renovando el MG ha?... Creo que el actual es moderno y precioso, con asientos increÃbles, techo, iluminaciÃģn ambiental, un cuadro de mandos muy claro y moderno.
El nuevo tiene menos personalidad,
Van a otro ritmo y con la llegada de CafÃĐ y su recorte de emisiones o hacÃan eso o tendrÃan problemas.
Supongo que toyota tiene margen y harÃĄn contra-ofertas , que se peleen los fabricantes por precio siempre nos vendrÃĄ bien a todos .
Algo tendrÃĄn que hacer la verdad.
Alejandro, podrÃas averiguar la altura libre al suelo? Si estÃĄ en los 18 cm me lo pienso comprar.
Buen precio
En Colombia cuesta 22897.00 dÃģlares
LÃĄstima que no acepten mi viejo diÃĐsel en un plan moves con un hÃbrido
Parece ser que la hibridaciÃģn del MG es bastante ineficaz en muchas situaciones. Espero tus pruebas.
Toyota por ahora no tendrÃĄ problemas por su fiabilidad y durabilidad demostrada. El problema lo tendra si MG demuestra con el tiempo que sus coches son iguales de fiable que los Toyota.
En cuestiÃģn de precios Mg gana de lejos, pero que pasa con la fiabilidad y con el servicio post venta de cada Marca. Ahà creo que Toyota gana y por eso es mÃĄs caro.
MG te ofrece mÃĄs garantÃa que Toyota ðĪ·ââïļ
Hola parece un coche interesante
Totalmente!
Desde luego los aficionados a los hibridos tienen una opcion tremenda con este modelo. A nada que alguien tenga un coche sin etiqueta Cero o Eco y se lo quite de encima consiguiendo algunos miles de eurillos,este coche le sale a precio de risa, muy facil de pagar.
Van a ve serlo muy bien!
Se van a ceder por quÃĐ los europeos han fallado al consumidor bÃĄsico con coches para el pueblo la avaricia de vender menos y muy caro vete un dÃa la ciudad del automÃģvil y verÃĄs donde hay mÃĄs clientes Mg y omoda y en Renault para el Dacia la gente no se puede permitir mÃĄs .la diferencia de consumo si gasta mÃĄs un chino merece la pena por quÃĐ te ahoras al principio 8 -10 mil que tienes para combustible , seguro y vacaciones unos aÃąos
Pregunta : CambiarÃĄn los precios de la gama MG con la subida de aranceles en Europa? y si es asà cuando?
Por ahora no lo hicieron pero podrÃa ser en los elÃĐctricos que son los afectados.
@@alejandroperezcars Gracias , entonces entiendo que los PHEV y Hybrid no sufrirÃan aranceles ?
se ve muy bien alejandro. listo el like
En la comparativa MG gana por goleada
Realmente habrÃa que compararlo con el Toyota Corolla Cross. Por cierto, modelo que Toyota casi no vende
Pero el precio es del toyota Yaris Cross. Si lo comparas con el Corolla Cross en lugar de 6.000⎠mÃĄs barato serÃa 10.0000âŽ
@@alejandroperezcars Lo sÃĐ, por eso lo deberÃas comparar con el Corolla no con el Yaris. Es brutal la diferencia
Me gustarÃa saber si tendrÃĄ versiones con cambio manual,el coche,prejuicios a parte,y al margen de ver y probar,me parece precioso,ya se verÃĄ,el precio,ya sabemos que es la mejor baza
probablemente no la Hybrid plus ya que usan la misma motorizaciÃģn del MG3
NingÚn hÃbrido tiene cambio manual.
Mg Le estÃĄ dando a toyota por todos lados, baterÃa, consumo, etc... ððððð
Efectivamente!
El MG tambiÃĐn tÃĐ darÃĄ hasta 15 aÃąos de garantÃa....??ð
A dÃa de hoy te dan 8 aÃąosâĶ
Hola Alejandro gracias por los videos , sabes cuando llega a EspaÃąa los MG ZS y el HS nuevos he visto q el ZS ya esta en el configurador de MG pero no se si estarÃĄ ya en los concesionarios . Gracias y un saludo
Para finales de mes me dicen.
@@alejandroperezcars Ambos ? Zs y HS?
Se va a comer al HS aquà en EspaÃąa. (Por relaciÃģn precio/sueldos).
Pero el HS con el PHEV es etiqueta CERO, por eso pueden rivalizar pero son un equilibrio interesante.
No sÃģlo compite con el Yaris Cross, es que hasta el MG-3 queda en fuera de juego.
Su rival directo en tamaÃąo y precio, el Dacia Duster hybrid, lo tiene ahora muy mucho mÃĄs que complicado.
Yo es que el Dacia ni lo valoro.
He probado CH R y Corrola Cross no entro bien estoy con la cabeza en el techo y como acompaÃąante peor es claustrofÃģbico mido 1,82 se quedÃģ el comercial con la boca abierta dice que no es para mi yo tengo un Sportage y es muy espacioso y se baja el asiento voy comodo
Por quÃĐ no lo comparas con el Corolla Cross? O con el rav 4? Yo que tÚ lo compraba con yaris.
Porque serÃa destrozar la comparativa en precio. El Corolla Cross es como 10.000⎠mÃĄs caro.
Yo valore comprar el yaris cross, y es muy pequeÃąo, incÃģmodo plazas traseras, y tricilindrico, no me gustÃģ nada.
@@josecarlosdominguezmartin2191 el yaris es como un Fiat panda moderno, pero mÃĄs caro
SaldrÃĄn en enchufable?
No tiene pinta porque para eso tienes el HS.
No sÃĐ si merece la pena 7k por fiabilidad contrastada del Yaris
No solo es eso, es que el Yaris Cross es de plÃĄstico malo. Falta ver el ZS nuevo pero no puede ser peor que el Yaris Cross.
@@alejandroperezcars El ZS Hybrid+ es mucho mejor (fue en Polonia 1 semana antes). Y tambien el tamano /comfort. La fiabilidad de Toyota es total, pero0 en esto caso personalmente voy a elegir ZS Hybrid+
Hg ya es de categorÃa C compacto yaris es B
Fecha de lanzamiento en EspaÃąa?
Empiezan a llegar a los concesionarios la 2a semana de octubre.
Una pregunta, cuantos km en modo Electrico ð
El Mg3 llega a hacer 7/8kms por lo que este serÃĄ algo menor.
Toyota yaris ya tiene el modelo 2025 que serÃĄ mÃĄs grande que este en tamaÃąo pero menor en potencia. O se
Pone Toyota las
Pilas o
Se va al
Carajo
HabrÃĄ que ver la fiabilidad en el paso de los aÃąos del MG
Como el de cualquier fabricante, no???
A ese precio tiene pinta que lo va a petar.
Excelente video.
LÃĄstima que sea tan ancho y que no tenga etiqueta cero.
Y el MG ZS 2025 no va a salir con un motor 1.5 gasolina atmosferico y un acabado bÃĄsico?.
TodavÃa no tengo claro si la marca va a matar el modelo bÃĄsico no hibridizado.
Ya te digo que el modelo actual de gasolina estÃĄ muerto porque no se puede pedir ninguno que no estÃĐ en stock .
Y lo que me fastidia es que siempre tienden a subir de precio . Piden mÃĄs y ofrecen menos
Buen video
Crees que algÚn dia exista un electrico en 20 mil euros?
Si, llegar llegarÃĄn pero no podremos esperar que ese elÃĐctrico haga 900kms de autonomÃa por 20.000âŽ
Tambien habra que esperar si MG se instala en EspaÃąa o en Europa porque podrian bajar mas los precios
Si fuera asà bajarÃa mÃĄs todavÃaâĶ
@@alejandroperezcars Realidad, pero necessitan Anos
Si al final van a quitar el
Madrid central, la prohibiciÃģn del 2035
No que va... Madrid 360 no va a desaparecer...
@@alejandroperezcars pues no estaba en los juzgados ? Esperando una sentencia por queja de los comerciantes de la zona. En Europa de estÃĄ planteando tambiÃĐn quitar la prohibiciÃģn del 2035? A ver , que yo preferirÃa que fueran todos elÃĐctricos.
Menuda locura de precio,una pregunta se sabe si hay poco stock del mg3 lo digo por quÃĐ solo he visto 2 y me extraÃąa.
Me parece que tienen poco stock si.
No entiendo por quÃĐ aÚn se hablan de los hÃbridos que todos sabemos que es una pÃĐrdida de tiempo y una ayuda a las fÃĄbricas de autos que se resisten al elÃĐctrico, para el ambiente eso no trae nada
Porque los aranceles Europeos hacen los EV Chinos mÃĄs caros, porque la norma cafÃĐ propicia nuevos PHEV... vamos que los hÃbridos y los PHEV van a crecer como locos en Europa en 2024/2025
@@alejandroperezcars pero ambiental pensando es de lo mismo
Un engaÃąo de las empresas a la gente con los hÃbridos
Acaban de decirme en MG que hasta 2025 no lo venden en EspaÃąa.
Para octubre en los concesionarios .
ÂŋSe tienen datos de la fiabilidad del motor de combustiÃģn del MG?
Son como todos los motores de 1.5l gasolina Chinos: indestructibles!
Motor nuevo, no se sabe; invertir en un capital o endeudarse en algo que no sabes como va a resultar, no me parece buena idea.
@@jhi578 Es un Motor ICE specifico por Hybrid: Ciclo miller/atkinson , muy tranquilo e fiable. Con el plus de la ibridiciacion. Y anos de garantia
â@@1happydreamEl coche es muchÃsimo mÃĄs que el motor
Cuanto alienado queda aÚn...que los Chinos son la potencia tecnolÃģgica del mundo! Que venden mÃĄs y prueban las cosasð
Yo quiero ELÃCTRICO PURO.......
Ese llegarÃĄ en unos meses... no padezcas.
EstÃĄ muy por debajo de un Toyota, lÃģgico que el precio lo estÃĐ tambiÃĐn.
Si siâĶ muy bajoâĶ ððð
EstÃĄn hechas mal las restas del largo y del precio en pantalla
Alejandro he visto en un vÃdeo de Polonia que hay 3 niveles de acabado, me extraÃąa porque hasta ahora el ZS solo ha tenido comfort y luxury... ÂŋPuedes confirmarlo? Saludos
Si, hay 3 niveles y en el vÃdeo lo comento.
Y cÃģmo asà no hay un ZS hybrid enchufable?
Para eso estÃĄ el HS ya.
Alejandro me gustarÃa saber que tipo de llantas (diÃĄmetro) y tela de tapicerÃa trae el concept.
Se "supone" que estos MG CHINOS, llevan tiempo vendiendose en su paÃs,no?
Como es su fiabilidad en su paÃs?
Un saludo
No estÃĄn teniendo mÃĄs problemas que los accidentes habituales de los clientes por trÃĄfico o por negligencias.
@@alejandroperezcars gracias por contestar ð
Este coche serÃa comparable con el corolla cross
Y aun asà es mÃĄs barato que el Yaris Cross....
En cuanto se quedarÃa el modelo luxury con campaÃąa y sin ella?
23.990⎠con campana el Luxury.
@@alejandroperezcars Estupendo, pues solo falta que digan fechas para poder empezar a hacer pedido ð Se viene para casa 1. A ver que tal sale
â@@jorgefernandez3573 ya dices impresiones, porfa