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我在大陆，上班单程14公里，都是骑山地车
設立更多腳踏車道， 安全方便騎腳踏車人們去使用！ 停車方便， 大家就更愛！
在臺灣，除了鄉下，根本不會想騎腳踏車，天氣、安全、車況、路況。
可以看到8+9騎腳踏車趕著輸贏嗎？哈哈
減碳我覺得其次，重點是省空間，好停車而且大家也比較不會根據你有沒有車，或開什麼車來評斷你Ubike是很好，但是通常只騎公園之類，馬路騎都覺得怕怕的
台灣要學習啦 台灣汽車太多 機車太多
我正在荷蘭啊，基本上他們也慢慢有機車出現在腳踏車道，沒錯你沒看錯，他們機車是騎在腳踏車道的，就我觀察，機車數量有但增加，所以不是什麼環保。
应该是Scooter。估计是电动的。在单车道上骑最大限度25公里。但驾驶员必须有驾照。
@@nanningbear 電動機車可以騎乘在腳踏車道嗎??
我倒是覺得只是肥了特定廠商而已⋯⋯
還原基本步，還是走路好！😊
台灣應該改成汽車跟機車禁用改綠電公車跟客運
難喔..
前提公車不要減班，還有郊區通勤的呢？
不便民
密度太低了
以腳踏車為主的城市，在台灣大概(這幾年)不可能
40年前北京腳踏車滿地跑被批落後荷蘭腳踏車滿地跑被誇羨慕真是神奇的現象
![ตีสิบเดย์ [FULL] | นางเอกหมอลำเงินล้าน "อุ๋งอิ๋ง เพชรบ้านแพง" & ไฮโซสาวสุดฮอต "ลิลลี่ เหงียน"](http://i.ytimg.com/vi/jPxQS_EgrJ4/mqdefault.jpg)
我在大陆，上班单程14公里，都是骑山地车
設立更多腳踏車道， 安全方便騎腳踏車人們去使用！ 停車方便， 大家就更愛！
在臺灣，除了鄉下，根本不會想騎腳踏車，天氣、安全、車況、路況。
可以看到8+9騎腳踏車趕著輸贏嗎？哈哈
減碳我覺得其次，重點是省空間，好停車
而且大家也比較不會根據你有沒有車，或開什麼車來評斷你
Ubike是很好，但是通常只騎公園之類，馬路騎都覺得怕怕的
台灣要學習啦 台灣汽車太多 機車太多
我正在荷蘭啊，基本上他們也慢慢有機車出現在腳踏車道，沒錯你沒看錯，他們機車是騎在腳踏車道的，就我觀察，機車數量有但增加，所以不是什麼環保。
应该是Scooter。估计是电动的。在单车道上骑最大限度25公里。但驾驶员必须有驾照。
@@nanningbear 電動機車可以騎乘在腳踏車道嗎??
我倒是覺得只是肥了特定廠商而已⋯⋯
還原基本步，還是走路好！😊
台灣應該改成汽車跟機車禁用改綠電公車跟客運
難喔..
前提公車不要減班，還有郊區通勤的呢？
不便民
密度太低了
以腳踏車為主的城市，在台灣大概(這幾年)不可能
40年前北京腳踏車滿地跑被批落後
荷蘭腳踏車滿地跑被誇羨慕
真是神奇的現象