To taki ficzer który na siłę wcisnęła do BMW Unia Europejska, ale jako kierowca BMW jesteś zwolniony z obowiązku używania tego więc się nawet nie przejmuj.
Jeżeli jest konflikt modułów to nie znaczy, że licznik był cofany. Moduły się psują i się je po prostu wymienia albo regeneruje. Będzie wtedy kropka o której mowa.
Dokładnie strasze bmw mają to do siebie że większość elementów elektroniki typu włączniki, zegary itp muszę mieć po wymianie dopisany przebieg i Vin z tego co pamiętam.
tak ale może wskazywać na cofnięty przebieg więc warto się dopytać wtedy sprzedającego skąd się wzięła i jak normalnie wytłumaczy to ok a jak będzie kręcił coś to wiemy że raczej cofnięty
@Jakub2020 A te skarby kosztują. Przyjdzie taki Janusz oglądać auto w celu niby zakupu i zaraz teksty "Panie ja za taką cenę coś Pan ją wystawił to ja takie 2 BMW E46 kupię." Mam też Audi A4 B5 co prawda Fake S4 B5 ale równie doinwestowana (niestety). Jej wartość jest dwukrotnie wyższa niż seryjnej B5tki. I przy sprzedaży jestem niemal pewien, że takie Janusze będą smęcić i zawracać głowę. Naprawdę promil kupujących potrafi docenić włożony już wkład finansowy, pracy w auto które potencjalnie chcą kupić tylko jeszcze marudzą.
@@rafagruzewski3303 co to znaczy docenić doinwestowany egzemplarz? Jeśli mam zapalcic za twój doinwestowany tyle za tyle co kosztuje przeciętny plus koszt doinwestowania to jest to bez sensu. Lepiej kupić w stanie przeciętnym i samemu doinwestować i przynajmniej wiedzieć czym się inwestowało i kiec pewność co i na co zostało wymienione. Jeśli włożyłeś w auto dajmy na to 20tys to zapomnij ze uzyskasz ba cenie sprzedaży więcej niż 10tys. Tym bardziej ze jaka ja jako kupujący mam gwarancje ze jesteś uczciwym sprzedajacym i faktycznie samochód doinwestowania tak jak mówisz. Sory ale żadna.
@@mefisto123456789 I właśnie dlatego kupujących dzielą się na dwie grupy: marudnych, którzy szukają auta tylko do jazdy oraz pasjonatów marki lub kolekcjonerów dla których każdy szczegół / drtal ma znaczenie. Jeśli ktoś się zna i nie jest laikiem motoryzacyjnym to będzie widział i wiedział czy coś zostało zrobione, wymienione, naprawione etc. i to właśnie doceni. Ale takich kupujących jest może ledwie 1%.
W samochodach marki BMW kropka przy przebiegu, oznacza niezgodność numeru VIN w różnych modułach np komputer silnika i moduł świateł LCM (potwierdzone w dokumentacji BMW, w moim samochodzie BMW e39 kropka pojawiła się po wymianie wadliwego modułu świateł (LCM) czyli jest rozbieżność w VIN'ie jest kropka :))
Ta kropka pojawia się też jak zmieniasz moduł świateł (lcm) i go nie zakodujesz(trzeba zmienić w nim nr VIN) ogólnie z przebiegiem w bmw łatwo sobie poradzić, wystarczy ogarnąć gościa co ma programator i ogarnia temat i można w klepać co się chce i żadnej kropki nie będzie. Także ogarnięty handlarz i tak sobie poradzi. Taka usługa kosztuje 200pln
Jak Pan Adam tutaj zaznaczył - kropka nie musi oznaczać, że ktoś zmanipulował przebieg. Może to również oznaczać, że w przeszłości padł któryś z modułów, na którym zapisany był przebieg i ktoś po prostu wymienił moduł na inny na którym był zapisany innym przebieg. Kropka pokazuje, że jest konflikt vin w systemie. Oznacza to, że mogą być dwie opcje. Albo ktoś cofał licznik i wartość na zegarach jest błędna, albo po prostu ktoś zmienił któryś z modułów w wyniku jego awarii. Np w BMW E39 czy E46 zdarza się, że pada moduł komfortu czy moduł świateł i nie każdy próbuje ratować stary moduł tylko zakłada inny. Warto wiedzieć co znaczy tak kropka ale trzeba też wiedzieć, że nie zawsze oznacza ona najgorsze ( cofanie licznika )
@@barto777 istnieje, ale naprawdę szkoda zachodu żeby znaleźć czy to przypadkiem nie było coś wymieniane i stąd inny przebieg. Przecież takie auta miały kilku właścicieli, każdy robił samemu naprawy, nikt nie będzie teraz szukał dziury w całym, nic nie dostanie za jakąś lampeczke
Witam serdecznie nie do końca się z Panem zgadzam jeżeli chodzi o kropkę przy przebiegu. Ja naprzykład w swojej BMW e39 wymieniałem moduł LCM i nie zakodowałem w nim nr VIN mojego auta i pokazała się ta kropka ale to nie oznacza że cofałem przebieg. Kropka pojawiać się będzie gdy wymieniamy któryś z modułuw a nie zmienimi w nim nr vin zgodnego z nr VIN auta. Ale nie zmienia to faktu że nie musi to odrazu znaczyć że przebieg był cofany. W moim przypadku o ile dobrze pamiętam przebieg zapisany jest w zegarach i sterowniku a nie w modułach.
2:04 Lektor: "Adam oczywiście wsadził odpowiedni moduł na swoje miejsce" 🤦♂️ Wsadzić, to można widły w kupę gnoju! Co zrobił Adam? ZAMONTOWAŁ odpowiedni moduł!
Jak przebieg sie nie zgadza to tez kropka swieci. Ale ta kropka w tym modelu zapala sie jak jak inny przebieg w module swiatel lub inny vin niz w liczniku. Jezeli jest inny przebieg w np ews to sie nie zapali, dotyczy tylko modulu swiatel. Ale to juz jakies Janusze musieliby robić ten przebieg zeby ta kropke zostawic bo jak ktos dobrze zrobi to nie bedzie zadnej kropki. Czyli uwaga ogladajacy, to ze kropka sie nie pali to nie znaczy ze wasze bmw nie było krecone.
Żeby usunąć kropkę wystarczy kabelek i Bmw Scanner i po sprawie. Co do przebiegu to nie jest tak łatwo, w niektórych przedliftach dało się zmienić przebieg bmw scannerem, ale w znacznej większości trzeba wyciągnąć licznik i zmienić zapis w kości M35080.
Kropka świeci gdy różnią się przebiegiem np licznik, moduł, sterownik itd itp. Nie koniecznie ktoś cofał licznik!!! Wystarczy ,że zmienisz sterownik, lampę ksenon gdzie masz ilość cykli i już nie ma pełnej synchronizacji i wyskakuje kropka. Zniknie też sama bez obaw.
@@radosawandrzejewski2091 tu nic nie ma związanego z bezpieczeństwem. To tylko oszustwo aby więcej kasy zarobić, gdyż mniejszy przebieg = więcej kasy :)
Zgadza sie niezgodnosc co do przebiegu ale zapomnieliscie tez dodac ze symbolizuje niezgodnosc w nr VIN ;) Przebieg i nr VIN sa zapisywane w kilku miejscach ;) Pozdrawiam ;)
To jest konflikt numerów VIN w modułach ,jak się nie zgrywa to wyskakuje kropeczka :) U mnie wymienione są zegary ,przebieg jest ustawiony taki jak był ,ale VIN zegarów nie jest taki jak np w module świateł i też mam kropkę. Tytuł odcinka mocno przesadzony.
Dlatego nigdy nie lubiłem Bawaria Motors:) Z byle czego się robi problem, byle część wymienisz i "konflikty", a najlepiej co by do autoryzowanego serwisu jeździć i krocie zostawiać za najdrobniejsze usługi. Samochód powinien być przyjazny użytkownikowi także w zakresie serwisu, a BMW to zaprzeczenie tej przyjazności: części drogie, skomplikowane konstrukcyjne, moduły się nie dogadują... A spróbuj coś zacząć modować to sto kontrolek wypadnie:) Kogo teraz przebiegi obchodzą? I tak większość używanych samochodów na rynku ma cofnięte liczniki. Dobry program i można całą elektronikę przeprogramować... Stan samochodu się liczy, sposób eksploatacji, realne zużycie, które zależy co najmniej tak bardzo od przebiegu jak i sposobu użytkowania, dbałości o np. wymianę oleju w silniku, w skrzyni biegów (a kto pamięta o wymianie oleju w skrzyni... ciekawe czy choć jeden z piszących poniżej) itp.
Za to w np. Alfach czy Fiatach jest tak, że jeśli coś się nie zgadza np. z przebiegiem bądź wyposażeniem, zaczyna mrugać licznik przebiegu. Fakt, przy zmianie komponentów można zrobić osiowanie proxy ale z przebiegiem już tak kolorowo nie jest ;)
Patrząc ma ulicach jakie egzoty jeżdżą tymi autami odchodzi mi ochota, jeszcze ktoś pomyślałby że jestem jednym z nich, nie dziękuję. Ale dzięki za ciekawe info.
Panie Adamie ta kropka to najczęściej przyczyna napraw przez zwykłych Januszy którzy zaoszczędzili na kodowaniu, dzisiaj handlarze są bardzo oblatani zwłaszcza, że kodować moduły można samemu a dostęp do softu do kodowania jest powszechny. Właśnie to Pan pokazał wymiana modułu świateł bez kodowania nic nowego ani odkrywczego handlarze już dawno to opanowali 😉
U mnie pojawiła się kropka. Będąc w ASO sprawdzili to przy okazji i winny okazał się kluczyk, z którego auto było w stanie odczytać zapisany przebieg, ale nie mogło już go zaktualizować. Na liczniku rósł a na kluczyku wciąż taki sam. Ot taka ciekawostka.
Hahaha Adaś to gluptas 😂 Oprócz tego że to tylko moduły się różnią i tyle. Taką kropke likwiduje się w minutę pod komputerem. I zazwyczaj nie oznacza ona cofnięcie przebiegu a zmianę modułu świateł na nowszy dzięki czemu mamy więcej bajerów, tak samo z modułem komfortu. Przebieg lepiej sprawdzić z innego modułu 😏
Panie Adamie, czegoś nie rozumiem. Przecież jak zamienimy moduły i wstawimy z innego auta to wiadomo, że będzie „konflikt” i przebiegi nie będą się zgadzały. To świadczy jedynie o tym, że moduł był wymieniony, a nie o cofniętym przebiegu. Chyba, że ja czegoś nie zrozumiałem.
Nie, no przecież dobrze rozumiesz poprostu filmy jest debilny i próbuje wmówić że wymiana jakiegoś elementu (np modułu świateł) jest cofaniem licznika.
zapomniałeś dodać że po przejechaniu 30-70km. kropka znika, ha,ha,ha, przebieg jest również w kluczach, ale po zapaleniu na danym kluczu komputer automatycznie zapisuje mu nowy przebieg
Kropka wynika z innego VIN'u a nie z przebiegu to raz, a dwa żeby nadpisać VIN do nowego modułu wystarczy Pa soft za 8 dych więc wątpię żeby handlarz tego nie usunął.
Heh kurrr.. dobre😀 tego nie wiedziałem. Ale może i dobrze bo od 2 lat nie robię bmw na warsztacie. Nie chce tej marki. Po prostu nie i już. A i dziękuję Adam👍😀
@@Franek-vz7xd wiadomo jedne auta sa dbane a drugie jeżdżą dopoki sie nie rozlecą. U mnie wiem ze cos bylo majstrowane podpinam sie inpa i wogule jakies cyrki modul od swiatel podpisany (Kombi). A jak dorabiałem nowe kluczyki to wogule w programie mi cos pokazywalo ze tak jakby sie przebieg nie zgadzal że na kluczyku jest 240 tys km a na desce 187tys km noe wiem czy dobrze to czytam ale tak czy siak auto sprowadzone 2.5roku temu kupione od handlarza.
Ostatnio padł mi moduł lcm 3 moduł świateł w moim e39 kupiłem używkę i wymieniłem sam kropka się pojawiła ale niechce mi się jechać z tym do jakiegoś speca. Kropka sama zgasnie jak wypali się wyświetlacz jeszcze w tym miejscu już mryga haha
Mam do kupienia e 60 530d xdrive auto z zagranicy lekko uszkodzone z przebiegiem 250tys rocznik 2006 automat, moje pytanie czy bardzo ten model jest awaryjny rocznie robię 15tys km wiem to mało. Ten przebieg auta kusi. Proszę o poradę
Sory Adam ale Ameryki nie odkryłeś - w E39 np przebieg jest zapisany w module komfortu ( lcm ) i wtedy faktycznie po włożeniu modułu z innego auta będziemy mieć inny przebieg i z kropką, ale ją też da się spokojnie usunąć ogólnie dostępnym oprogramowaniem pirackim na rynku, poza tym jeśli cofniesz przebieg w aucie z oryginalnymi modułami to pojawia się nowy przebieg bez kropki, także ta teoria na nic się zdaje.
Kropka pokazuje się dlatego, że moduł świateł w elektronice ma zapisany numer VIN auta, a ten numer ma też komputer pokładowy BMW. Jeśli są różne to pokazuje się kropka, tyle. A dodatkowo gdy podepniemy dedykowany "interfejs" BMW to pokaże się błąd modułu świateł informujący o tym, że jest z innego auta, magia co nie? np. wystarczy INPA i tam widać, że moduł jest z innego auta, bo VINy będą inne. Wystarczy przekodować VINy i pozamiatane. ;-)
ktoś kto umiejętnie cofa licznik nie zostawi tej kropki, ponieważ możemy zakodować moduł do serii w ciągu chwili chociażby darmowym NCS, a poradników o tym sporo, a dla ciekawości powiem ze w e46 moduł lcm zlicza przebieg tylko do 300tys, wiec jesli jest kropka to na ogół ktoś wymienił zepsuty moduł i tyle
Rozebrałem licznik piksel zalepiłem czarna taśma i nic nie widać. Mogę cofać do przodu i do tyłu ile wlezie. Wiertara i jadę. Jutro będzie pół miliona mniej bez kropy.
Kropkę na desce rozdzielczej można usunąć w ciągu 1 minuty za pomocą skanera Bmw v1.4. Pokazuje również, że samochód nie jest wyposażony w standardową jednostkę światła.
w dzisiejszych czasach akurat ta informacja to nie "nowosc"....a z drugiej strony to tez nie musi swiadczyc od cofanym liczniku. A jak juz tak mowisz o modulach to powiedz ku przestrodze kupujacych ze BMW potrafi zapisywac w kilku modulach jednoczesnie....3...4...5....zalezy od auta oczywiscie... bo dla dobrego "majstra" cofnac przebieg to nie problem. Zrobi to w kazdym module i kropki nie bedzie.
15to letnia Corolla miala zwykle 3 poprzednich wlascicieli a BMW 7. Teraz dowiedz sie od 7ego wlasciciela ile dzwonow i cofniec licznika mialo twoje BMW. Widzialem kilka Lexusów LS430 V8 w Londynie Najmniejszy przebieg byl prawie 200tys mil (320tys km) inne mialy ok 300tys mil ...najwiecej mial jeden pol miliona mil (czyli ok 800tys w km). I to byly raczej nie cofane liczniki bo po 2-3 wlascicielach. Na przebieg to patrza laicy ktorzy nie wiedza co w aucie sprawdzac i co ile kosztuje w warsztacie.
Osobiscie sie nie spotkałem z tym, a kilka modeli Boscha już przerobiłem, jednak raczej grzebie przy kilkuletnich autach z zachodu. Może kolega podpowiedzieć z czym sie czegoś takiego mozna spodziewać? Bo w sumie sterowniki od ABS mają cały czas dostęp do informacji o prędkości kół wiec zbieranie informacji o przebiego to żaden problem
@@czemukurwa Niestety czujnik ABS nie może zbierać informacji o przebiegu pojazdu. Pierwszy przykład większe koło albo wyższy profil opony prędkość jest przekłamana
@@darodaro7496 nie wielka różnica. Przykład to sterowniki silników EDC 15+ w górę. One liczą przebieg na podstawie informacji o obrotach, obciązeniu silnika i czasie pracy. Trochę takie motogodziny które później przelicza na przebieg teoretyczny który mieści sie w granicy kilku procent błędu względem silnika
Pozdrawiam, po co zmieniać "moduły"? Zostają te same, dane na eprom zmienione i żadnej "kropeczki" nie ma przy innym wskazaniu licznika. "We współczesnych autach" cofa się jeszcze szybciej niż w starych bo nie trzeba lutować.
Przebieg przebiegiem a liczba motogodzin się nie liczy ? Jakie auto lepsze - takie co ma z 250-300 tys nalotu bo często jeździło w trasy , czy takie piłowane w mieście że więcej stało na światłach niż jeździło ? I było uruchamiane z 10 razy na dzień ?? Miało stale niedogrzany silnik itd... itd.... silnik zawalony nagarem itp....
Powiem krótko i na temat prowadzący ten program naprawdę ma pojęcie No i ma warsztat dobry no i umiejętności No pozdrawiam serdecznie No i ulubiony program
Tak przy okazji czasami zapala mi się kontrolka trujkat z wykrzyknikiem w kółeczku po przejechaniu około 7 km. Wtedy gaszę silnik czekam 5minut i wszystko wraca do normy, Wiecie może co się świeci i ile kasy na napraw trzeba uszykować? Auto to seat Ibiza w dieslu, silnik 1.9 tdi
To że ktoś ma kropke wcale nie znaczy że jest oszustem i trzeba go do więzienia wsadzać. W modułach takich jak zegary czy moduł świateł w kolejnych latach produkcji było aktualizowane oprogramowanie które dawało nowe funkcje i tak np. w ostatnich latach produkcji można było mieć w wyposażeniu np, kierunki autostradowe, lub BFD czyli światła awaryjnego hamowania, i żeby mieć te funkcje najtaniej poprostu wymienić moduł na nowszy, często z niższym przebiegiem.
Adam cofnął licznik umiejętnie.
Przepraszam to korekta była bo przestępstwo 😜😜😜
@@sawomirreszka5092 😂
Cena i przebieg do uzgodnienia
Zatarł wszystkie ślady :-) kozak jest. Warto u niego cofać :-)
Bądź jak Adam
Cofaj z głową!
0:21 Co to za migająca zielona strzałka? W moim e36 też jest taka? :D
coś mówił o przednich lampach, aż sam z ciekawości sprawdzę w mojej e46 czy mam takie
Mało które bmw ma to na wyposażeniu.
To element pakietu dostępnego tylko w wysoko rozwiniętych krajach.
@@Sacrum_Profanum albo w baardzo luxusowej wersji dostępna tylko dla Shake ów w Dubaju
@@Sacrum_Profanum kurde a mówili że full opcja
To taki ficzer który na siłę wcisnęła do BMW Unia Europejska, ale jako kierowca BMW jesteś zwolniony z obowiązku używania tego więc się nawet nie przejmuj.
Jeżeli jest konflikt modułów to nie znaczy, że licznik był cofany. Moduły się psują i się je po prostu wymienia albo regeneruje. Będzie wtedy kropka o której mowa.
Dokładnie strasze bmw mają to do siebie że większość elementów elektroniki typu włączniki, zegary itp muszę mieć po wymianie dopisany przebieg i Vin z tego co pamiętam.
@@ostryzabrze coś w ten deseń, ja muszę zmienić u siebie moduł komfortu w E46 bo chce dołożyć szyby w prądzie z tyłu i będę miał kropkę...
Więc filmik z dupy...
tak ale może wskazywać na cofnięty przebieg więc warto się dopytać wtedy sprzedającego skąd się wzięła i jak normalnie wytłumaczy to ok a jak będzie kręcił coś to wiemy że raczej cofnięty
Burak kropka to nie ze cofnięty licznik tylko niezgodność nr vin jak ktoś wymieni dany moduł nawet wymiana pompy abs i brak zmiany vinu pokaże kropkę
Handlarze go nienawidzą. Zobacz dlaczego 😀
Znalazł jeden prosty trik xD
Jak wytruć toksyny z organizmu, lekarze go nienawidzą
@Jakub2020 A te skarby kosztują. Przyjdzie taki Janusz oglądać auto w celu niby zakupu i zaraz teksty "Panie ja za taką cenę coś Pan ją wystawił to ja takie 2 BMW E46 kupię." Mam też Audi A4 B5 co prawda Fake S4 B5 ale równie doinwestowana (niestety). Jej wartość jest dwukrotnie wyższa niż seryjnej B5tki. I przy sprzedaży jestem niemal pewien, że takie Janusze będą smęcić i zawracać głowę. Naprawdę promil kupujących potrafi docenić włożony już wkład finansowy, pracy w auto które potencjalnie chcą kupić tylko jeszcze marudzą.
@@rafagruzewski3303 co to znaczy docenić doinwestowany egzemplarz? Jeśli mam zapalcic za twój doinwestowany tyle za tyle co kosztuje przeciętny plus koszt doinwestowania to jest to bez sensu. Lepiej kupić w stanie przeciętnym i samemu doinwestować i przynajmniej wiedzieć czym się inwestowało i kiec pewność co i na co zostało wymienione. Jeśli włożyłeś w auto dajmy na to 20tys to zapomnij ze uzyskasz ba cenie sprzedaży więcej niż 10tys. Tym bardziej ze jaka ja jako kupujący mam gwarancje ze jesteś uczciwym sprzedajacym i faktycznie samochód doinwestowania tak jak mówisz. Sory ale żadna.
@@mefisto123456789 I właśnie dlatego kupujących dzielą się na dwie grupy: marudnych, którzy szukają auta tylko do jazdy oraz pasjonatów marki lub kolekcjonerów dla których każdy szczegół / drtal ma znaczenie. Jeśli ktoś się zna i nie jest laikiem motoryzacyjnym to będzie widział i wiedział czy coś zostało zrobione, wymienione, naprawione etc. i to właśnie doceni. Ale takich kupujących jest może ledwie 1%.
Dzięki tobie pierwszy raz udało mi się zaskoczyć męża. Dziękuję za instrukcję i pozdrawiam!
Współczuję mężowi
@@biayorze352 hehe
W samochodach marki BMW kropka przy przebiegu, oznacza niezgodność numeru VIN w różnych modułach np komputer silnika i moduł świateł LCM (potwierdzone w dokumentacji BMW, w moim samochodzie BMW e39 kropka pojawiła się po wymianie wadliwego modułu świateł (LCM) czyli jest rozbieżność w VIN'ie jest kropka :))
W końcu ktoś dobrze napisal
Ta kropka pojawia się też jak zmieniasz moduł świateł (lcm) i go nie zakodujesz(trzeba zmienić w nim nr VIN) ogólnie z przebiegiem w bmw łatwo sobie poradzić, wystarczy ogarnąć gościa co ma programator i ogarnia temat i można w klepać co się chce i żadnej kropki nie będzie. Także ogarnięty handlarz i tak sobie poradzi. Taka usługa kosztuje 200pln
U mnie świeciła i po wymianie pompki spryskiwaczy zgasła okazało się że pompka była od innego modelu
To jeden z dziesięciu
Jak Pan Adam tutaj zaznaczył - kropka nie musi oznaczać, że ktoś zmanipulował przebieg. Może to również oznaczać, że w przeszłości padł któryś z modułów, na którym zapisany był przebieg i ktoś po prostu wymienił moduł na inny na którym był zapisany innym przebieg. Kropka pokazuje, że jest konflikt vin w systemie. Oznacza to, że mogą być dwie opcje. Albo ktoś cofał licznik i wartość na zegarach jest błędna, albo po prostu ktoś zmienił któryś z modułów w wyniku jego awarii. Np w BMW E39 czy E46 zdarza się, że pada moduł komfortu czy moduł świateł i nie każdy próbuje ratować stary moduł tylko zakłada inny. Warto wiedzieć co znaczy tak kropka ale trzeba też wiedzieć, że nie zawsze oznacza ona najgorsze ( cofanie licznika )
Ciekawe ile osób poszło teraz sprawdzić życzę powodzenia haha
Nie mam BMW powiedz o co chodzi
@@xArczo kupiłeś to już twój problem
@@bartoszwalenda2499 Nie prawda bo obowiązuje coś takiego jak rękojmia.
@@xArczo weź sobie kogoś bo sam nie dasz rady gość na pewno ma nożyczki ✂️ w kieszeni
@@barto777 istnieje, ale naprawdę szkoda zachodu żeby znaleźć czy to przypadkiem nie było coś wymieniane i stąd inny przebieg. Przecież takie auta miały kilku właścicieli, każdy robił samemu naprawy, nikt nie będzie teraz szukał dziury w całym, nic nie dostanie za jakąś lampeczke
Witam serdecznie nie do końca się z Panem zgadzam jeżeli chodzi o kropkę przy przebiegu. Ja naprzykład w swojej BMW e39 wymieniałem moduł LCM i nie zakodowałem w nim nr VIN mojego auta i pokazała się ta kropka ale to nie oznacza że cofałem przebieg. Kropka pojawiać się będzie gdy wymieniamy któryś z modułuw a nie zmienimi w nim nr vin zgodnego z nr VIN auta. Ale nie zmienia to faktu że nie musi to odrazu znaczyć że przebieg był cofany. W moim przypadku o ile dobrze pamiętam przebieg zapisany jest w zegarach i sterowniku a nie w modułach.
Adam zrobił to dobrze. Nie ma kropki... hehehe
2:04
Lektor: "Adam oczywiście wsadził odpowiedni moduł na swoje miejsce"
🤦♂️
Wsadzić, to można widły w kupę gnoju!
Co zrobił Adam?
ZAMONTOWAŁ odpowiedni moduł!
Teraz się okaże że łatwiej trafić szóstkę w LOTTO niż znaleźć u nas BMW bez kropki.
Moje 22 letnie e46 benzolina z przebiegiem 215 nie ma kropki :)
Jako dziennikarz niemiecki 40 lat w Niemczech jest Mi to znane i nie tylko te rzeczy jest jeszcze duzo innych Panie i Panowie
W bmw to konflikt VIN w modualch, nie samego przebiegu.
oczywiście że tak, przebieg nie ma nic do rzeczy. Potwierdza to po raz kolejny, jacy fachowcy w TVN turbo są.
Jak przebieg sie nie zgadza to tez kropka swieci. Ale ta kropka w tym modelu zapala sie jak jak inny przebieg w module swiatel lub inny vin niz w liczniku. Jezeli jest inny przebieg w np ews to sie nie zapali, dotyczy tylko modulu swiatel. Ale to juz jakies Janusze musieliby robić ten przebieg zeby ta kropke zostawic bo jak ktos dobrze zrobi to nie bedzie zadnej kropki. Czyli uwaga ogladajacy, to ze kropka sie nie pali to nie znaczy ze wasze bmw nie było krecone.
Mam BMW ,ale o takim sposobie na sprawdzenie licznika to nie słyszałem super💪👍
Żeby usunąć kropkę wystarczy kabelek i Bmw Scanner i po sprawie. Co do przebiegu to nie jest tak łatwo, w niektórych przedliftach dało się zmienić przebieg bmw scannerem, ale w znacznej większości trzeba wyciągnąć licznik i zmienić zapis w kości M35080.
0:21 co to tak mryga? Chyba jakiś dziwny nie seryjny dodatek do bmw
Lampka świąteczna
W 20-30 letnich autach cieżko zeby wszystkie moduły były z jednego egzemplarza
Bullshit. Do tego wystarczy moduł zakodować i z bani.
@@92kretmg dokładnie, 5 min roboty i po sprawie.
@@jakubmaciaszek2574 dlatego jest takie coś jak adaptacja
tak se tłumacz
@@92kretmg ale po co kodować? żeby przebieg w podzespole był zgodny z resztą, czy jak?
Kupiłem 156 000km. Teraz mam 412 000. Sam zrobiłem ok. 25k. Ciężkie dni przede mną, ale mimo wszystko dziękuję Adamie.
Jak to sprawdziłeś ? Bo ja nie czaje.Trzeba wypiąć ten moduł żeby pokazało ?
Kropka świeci gdy różnią się przebiegiem np licznik, moduł, sterownik itd itp. Nie koniecznie ktoś cofał licznik!!! Wystarczy ,że zmienisz sterownik, lampę ksenon gdzie masz ilość cykli i już nie ma pełnej synchronizacji i wyskakuje kropka. Zniknie też sama bez obaw.
No to kupiłem ulepa 😆
nie przejmuj sie, jak mocnieej dostaniesz to auto sie rozleci, prawdopodobnie razem z Tobą...
W module świateł zmień końcowe 7 cyfer VIN
Taaaa oryginał igła od Szwajcara z szopy tylko zrobiła mu się ryska na włączniku świateł więc go wymienił na inny i teraz każdy myśli że to ulep :D:D
Haha teraz będzie:
-Za co siedzisz?
-Siedzę za cofnięcie licznika w samochodzie
I bardzo dobrze
Również uważam, że tego typu oszustwa powinny być surowo karane. Tu chodzi o bezpieczeństwo nas samych oraz innych uczestników ruchu drogowego.
@@radosawandrzejewski2091 tu nic nie ma związanego z bezpieczeństwem. To tylko oszustwo aby więcej kasy zarobić, gdyż mniejszy przebieg = więcej kasy :)
Zgadza sie niezgodnosc co do przebiegu ale zapomnieliscie tez dodac ze symbolizuje niezgodnosc w nr VIN ;)
Przebieg i nr VIN sa zapisywane w kilku miejscach ;)
Pozdrawiam ;)
To jest konflikt numerów VIN w modułach ,jak się nie zgrywa to wyskakuje kropeczka :) U mnie wymienione są zegary ,przebieg jest ustawiony taki jak był ,ale VIN zegarów nie jest taki jak np w module świateł i też mam kropkę. Tytuł odcinka mocno przesadzony.
198 tyś i czar prysł:) popsułeś właścicielom dzień haha
Po co sprawdzać kierunkowskazy w bmw jak i tak ich nikt nie będzie używał :D ?
Diagnosta będzie
Zapisz się do kabaretu ani mru mru z takimi żartami
podobno tylko frajerzy uzywaja kierunkow i jezdza prawym pasem.
@@marekstraszak750 Tylko beemiarz mógł nazwać ludzi posiadających mózg frajerami.
@@tommygaming7524 To tez będzie jedna z nielicznych myślących osób siedząca za kierownica BMW.
Jeśli ktoś dobrze potrafi skręcić licznik to i tej kropki nie będzie ...
a jak wymienie uszkodzony reflektor i bedzie kropka to co pojde siedziec bo cofałem licznik ?
Powoli, można zmienić tylko pokrętło od świateł jak na filmie i wtedy nie oznacza że przebieg cofany tylko że ta część wymieniona
No właśnie fakt sam zmienialem i się pojawiła na zamieniku
Dlatego nigdy nie lubiłem Bawaria Motors:) Z byle czego się robi problem, byle część wymienisz i "konflikty", a najlepiej co by do autoryzowanego serwisu jeździć i krocie zostawiać za najdrobniejsze usługi. Samochód powinien być przyjazny użytkownikowi także w zakresie serwisu, a BMW to zaprzeczenie tej przyjazności: części drogie, skomplikowane konstrukcyjne, moduły się nie dogadują... A spróbuj coś zacząć modować to sto kontrolek wypadnie:) Kogo teraz przebiegi obchodzą? I tak większość używanych samochodów na rynku ma cofnięte liczniki. Dobry program i można całą elektronikę przeprogramować... Stan samochodu się liczy, sposób eksploatacji, realne zużycie, które zależy co najmniej tak bardzo od przebiegu jak i sposobu użytkowania, dbałości o np. wymianę oleju w silniku, w skrzyni biegów (a kto pamięta o wymianie oleju w skrzyni... ciekawe czy choć jeden z piszących poniżej) itp.
Co ty za brednie opowiadasz
Za to w np. Alfach czy Fiatach jest tak, że jeśli coś się nie zgadza np. z przebiegiem bądź wyposażeniem, zaczyna mrugać licznik przebiegu. Fakt, przy zmianie komponentów można zrobić osiowanie proxy ale z przebiegiem już tak kolorowo nie jest ;)
Patrząc ma ulicach jakie egzoty jeżdżą tymi autami odchodzi mi ochota, jeszcze ktoś pomyślałby że jestem jednym z nich, nie dziękuję. Ale dzięki za ciekawe info.
Panie Adamie ta kropka to najczęściej przyczyna napraw przez zwykłych Januszy którzy zaoszczędzili na kodowaniu, dzisiaj handlarze są bardzo oblatani zwłaszcza, że kodować moduły można samemu a dostęp do softu do kodowania jest powszechny. Właśnie to Pan pokazał wymiana modułu świateł bez kodowania nic nowego ani odkrywczego handlarze już dawno to opanowali 😉
xDDDDDDDDD to można łatwo obejść. jak kupowałem swoja e46 na blacie 302k a okazało się ze było ponad 650k pozdro
Podpinasz kompa,dopisujesz vin i moze byc w kazdym module inny przebieg i zadnej kropki niema
Dokladnie.
Super film czeka na nowe odcinki 🙂 Pozdrawiam BS CAR POLSKA
Dobrze wiedzieć łatwiej będzie można sprawdzić czy nie cofany🏎
U mnie pojawiła się kropka. Będąc w ASO sprawdzili to przy okazji i winny okazał się kluczyk, z którego auto było w stanie odczytać zapisany przebieg, ale nie mogło już go zaktualizować. Na liczniku rósł a na kluczyku wciąż taki sam. Ot taka ciekawostka.
Kluczyk miał cofamy przebieg, z 1 rok na sztywno się należy jak nic. Prorok już akt oskarżenia szykuje. Wpadłeś
No to będzie 100 zł albo 25 lat pozbawienia wolności
i teraz 50% posiadaczy BMW leci sprawdzać jak bardzo ich zrobili w ładnie to ujmując bambuko :D
Hahaha Adaś to gluptas 😂 Oprócz tego że to tylko moduły się różnią i tyle. Taką kropke likwiduje się w minutę pod komputerem. I zazwyczaj nie oznacza ona cofnięcie przebiegu a zmianę modułu świateł na nowszy dzięki czemu mamy więcej bajerów, tak samo z modułem komfortu. Przebieg lepiej sprawdzić z innego modułu 😏
Panie Adamie, czegoś nie rozumiem. Przecież jak zamienimy moduły i wstawimy z innego auta to wiadomo, że będzie „konflikt” i przebiegi nie będą się zgadzały. To świadczy jedynie o tym, że moduł był wymieniony, a nie o cofniętym przebiegu. Chyba, że ja czegoś nie zrozumiałem.
Nie, no przecież dobrze rozumiesz poprostu filmy jest debilny i próbuje wmówić że wymiana jakiegoś elementu (np modułu świateł) jest cofaniem licznika.
zapomniałeś dodać że po przejechaniu 30-70km. kropka znika, ha,ha,ha, przebieg jest również w kluczach, ale po zapaleniu na danym kluczu komputer automatycznie zapisuje mu nowy przebieg
To handlarz od którego kupiłem BMW nie był leniwy bo nie mam kropki.
Kropka wynika z innego VIN'u a nie z przebiegu to raz, a dwa żeby nadpisać VIN do nowego modułu wystarczy Pa soft za 8 dych więc wątpię żeby handlarz tego nie usunął.
Heh kurrr.. dobre😀 tego nie wiedziałem. Ale może i dobrze bo od 2 lat nie robię bmw na warsztacie. Nie chce tej marki. Po prostu nie i już.
A i dziękuję Adam👍😀
A ja miałem masę aut i BMW nie zamienię na żadne inne-po prostu rzecz gustu.
@@azerty4870
Nie no oczywiście masz rację. Nie mówię że są złe czy jakieś tam.
Mi sie wydaje ze spece od programowania potrafią usunac te kropke moje e46 ma 180tys przebiegu i nie mam kropki
Ale niektóre auta są dbane i wgl wiec to nie jest tak ze ktoś sie przyłożył do cofnięcia
@@Franek-vz7xd wiadomo jedne auta sa dbane a drugie jeżdżą dopoki sie nie rozlecą. U mnie wiem ze cos bylo majstrowane podpinam sie inpa i wogule jakies cyrki modul od swiatel podpisany (Kombi). A jak dorabiałem nowe kluczyki to wogule w programie mi cos pokazywalo ze tak jakby sie przebieg nie zgadzal że na kluczyku jest 240 tys km a na desce 187tys km noe wiem czy dobrze to czytam ale tak czy siak auto sprowadzone 2.5roku temu kupione od handlarza.
Ostatnio padł mi moduł lcm 3 moduł świateł w moim e39 kupiłem używkę i wymieniłem sam kropka się pojawiła ale niechce mi się jechać z tym do jakiegoś speca. Kropka sama zgasnie jak wypali się wyświetlacz jeszcze w tym miejscu już mryga haha
Adam kiedys liczniki przeklecal to sie zna ;)
Stary handlarz z Wołomina
Żeby on jeszcze z Wołomina był a to z wiochy pod Wołominiem...
Widziałem go kiedyś jak jeszcze była . Na giełdzie na Żeraniu.
Nic nie zrozumiałem, dziękuję.
w skrocie - jak ta kropka jest to znaczy ze masz cofniety przebieg, jak jej nie masz to przebieg jest normalnie
@@wiadomoktowiadomokogo4275 dziękuję pozdrawiam
przyznawac sie tera kto z cofniętym kupił ;D
u mnie helmut przez pomyłkę przesunął do przodu i mam 982.345km
@@yetiyeti6346 xD
Każdy kto kupił bmw od "dziadka z Niemiec " 🤣
Albo kto cofnął zle i teraz poprawi żeby śladów nie było?
@@yetiyeti6346 tak ci sie tylko wydaje a cofnal z 1.672.423 na 982.345
Mam do kupienia e 60 530d xdrive auto z zagranicy lekko uszkodzone z przebiegiem 250tys rocznik 2006 automat, moje pytanie czy bardzo ten model jest awaryjny rocznie robię 15tys km wiem to mało. Ten przebieg auta kusi. Proszę o poradę
stary w tym modelu wystarczy cofnac sam licznik i zadna kropka nie wyskoczy kropka jeat wtedy jak nie zgadza sie nr vin i kodowanie
Dzieki teraz wiem jak cofnąć przebieg tak aby nikt się nie zorientował
śmieszy mnie słowo "przestępcy" przy cofaniu licznika 🤣🤣🤣
Sory Adam ale Ameryki nie odkryłeś - w E39 np przebieg jest zapisany w module komfortu ( lcm ) i wtedy faktycznie po włożeniu modułu z innego auta będziemy mieć inny przebieg i z kropką, ale ją też da się spokojnie usunąć ogólnie dostępnym oprogramowaniem pirackim na rynku, poza tym jeśli cofniesz przebieg w aucie z oryginalnymi modułami to pojawia się nowy przebieg bez kropki, także ta teoria na nic się zdaje.
Dobrze, że Adam sprecyzował co to za kropka bo z tytułem filmu ktoś nieźle popłynął
Tytuły nabijają liczbę wyświetleń...
Bądź jak Adam, cofaj mądrze
Kropka pokazuje się dlatego, że moduł świateł w elektronice ma zapisany numer VIN auta, a ten numer ma też komputer pokładowy BMW. Jeśli są różne to pokazuje się kropka, tyle. A dodatkowo gdy podepniemy dedykowany "interfejs" BMW to pokaże się błąd modułu świateł informujący o tym, że jest z innego auta, magia co nie? np. wystarczy INPA i tam widać, że moduł jest z innego auta, bo VINy będą inne. Wystarczy przekodować VINy i pozamiatane. ;-)
Jak rozpoznać cofnięty licznik? Sprawdź znaczek na masce. BMW? Cofnięty.
Znaczki coraz częściej kradna wiec tez bedzie problem :)
To oznacza niezgodnosc vin po zmianie modulu najczesciej, odrazu tam przebieg cofany ehh..
Dzieki za informacje
ktoś kto umiejętnie cofa licznik nie zostawi tej kropki, ponieważ możemy zakodować moduł do serii w ciągu chwili chociażby darmowym NCS, a poradników o tym sporo, a dla ciekawości powiem ze w e46 moduł lcm zlicza przebieg tylko do 300tys, wiec jesli jest kropka to na ogół ktoś wymienił zepsuty moduł i tyle
Nein, nein ! Das ist kropka.
Aleś się obdziarał chłopaku 😁
@@kamilplytus9904 👍😁
Diese punkt hier? Idiot!
@@Harrier787 hahaha 😆
-Jurgen, kom
-synek, kom😁
Przygarnij kropka!!!!😁😁😁😁😁😁
U mnie tak cofnęli że kropeczki nie było 😄
Rozebrałem licznik piksel zalepiłem czarna taśma i nic nie widać. Mogę cofać do przodu i do tyłu ile wlezie. Wiertara i jadę. Jutro będzie pół miliona mniej bez kropy.
@@jb_0079 w tych licznikach wiertarką do tyłu nie cofniesz :D
To będę jeździł.do tyłu po placu. 500 tys to w 5 lat zrobiłe.
@@jb_0079 ja pier... zaplułem telefon
Kropkę na desce rozdzielczej można usunąć w ciągu 1 minuty za pomocą skanera Bmw v1.4. Pokazuje również, że samochód nie jest wyposażony w standardową jednostkę światła.
Bardzo wazna informacja
w dzisiejszych czasach akurat ta informacja to nie "nowosc"....a z drugiej strony to tez nie musi swiadczyc od cofanym liczniku. A jak juz tak mowisz o modulach to powiedz ku przestrodze kupujacych ze BMW potrafi zapisywac w kilku modulach jednoczesnie....3...4...5....zalezy od auta oczywiscie... bo dla dobrego "majstra" cofnac przebieg to nie problem. Zrobi to w kazdym module i kropki nie bedzie.
A czy da się sprawdzić w moim golfie3 26cio letnim, czy licznik był cofany??? 155tys przejechane:)
15to letnia Corolla miala zwykle 3 poprzednich wlascicieli a BMW 7. Teraz dowiedz sie od 7ego wlasciciela ile dzwonow i cofniec licznika mialo twoje BMW. Widzialem kilka Lexusów LS430 V8 w Londynie Najmniejszy przebieg byl prawie 200tys mil (320tys km) inne mialy ok 300tys mil ...najwiecej mial jeden pol miliona mil (czyli ok 800tys w km). I to byly raczej nie cofane liczniki bo po 2-3 wlascicielach. Na przebieg to patrza laicy ktorzy nie wiedza co w aucie sprawdzac i co ile kosztuje w warsztacie.
Ciekawy poradnik Perfect 👍 😁 🤞 pozdrawiam 😎
A i jeszcze w pompie ABS , też zapisuje się przebieg.
Nie słyszałem o tym
Osobiscie sie nie spotkałem z tym, a kilka modeli Boscha już przerobiłem, jednak raczej grzebie przy kilkuletnich autach z zachodu. Może kolega podpowiedzieć z czym sie czegoś takiego mozna spodziewać? Bo w sumie sterowniki od ABS mają cały czas dostęp do informacji o prędkości kół wiec zbieranie informacji o przebiego to żaden problem
@@czemukurwa Niestety czujnik ABS nie może zbierać informacji o przebiegu pojazdu. Pierwszy przykład większe koło albo wyższy profil opony prędkość jest przekłamana
@@darodaro7496 nie wielka różnica. Przykład to sterowniki silników EDC 15+ w górę. One liczą przebieg na podstawie informacji o obrotach, obciązeniu silnika i czasie pracy. Trochę takie motogodziny które później przelicza na przebieg teoretyczny który mieści sie w granicy kilku procent błędu względem silnika
@@czemukurwa Rozumiem o co ci chodzi ale tu chodziło typowo o bmw e46
Gdzie jest ta kropka bo nawet na filmiku jej nie mogę zobaczyć?
Zaraz za oznaczeniem ,,km,,
W moim BMW ktoś tą kropkę zamalował czarnym mazakiem i jest prawie niewidoczna.
Swiecąca kropka oznacza nie zgodne numery VIN .I nie prawdą jest ze ta kropka oznacza niezgodność przebiegu w modułach.
Dzięki za info
Pozdrawiam, po co zmieniać "moduły"? Zostają te same, dane na eprom zmienione i żadnej "kropeczki" nie ma przy innym wskazaniu licznika. "We współczesnych autach" cofa się jeszcze szybciej niż w starych bo nie trzeba lutować.
Spoko, tylko czemu E46 to takie biedne auto w wyposażeniu?
Gdzie tak kropka
Chyba koło km i zer :)
Czy w bmw e90 też można tak samo sprawdzić czy tylko w e46?
Wystarczy trochę wiedzy o kodowaniu zwykły kabel i nie ma śladu po kropce po wymianie modułu itp.
Pozdrawiam
Przebieg przebiegiem a liczba motogodzin się nie liczy ? Jakie auto lepsze - takie co ma z 250-300 tys nalotu bo często jeździło w trasy , czy takie piłowane w mieście że więcej stało na światłach niż jeździło ? I było uruchamiane z 10 razy na dzień ?? Miało stale niedogrzany silnik itd... itd.... silnik zawalony nagarem itp....
To oznacza że modol został wymieniony i jest nie poprawny vin w tym module kropka nie oznacza cofnie tego licznika
Gratuluje!!! do pół roku wszystkie kręcone BMKi będą poprawione !
Powiem krótko i na temat prowadzący ten program naprawdę ma pojęcie No i ma warsztat dobry no i umiejętności No pozdrawiam serdecznie No i ulubiony program
Hahahahahahhaha
Tak przy okazji czasami zapala mi się kontrolka trujkat z wykrzyknikiem w kółeczku po przejechaniu około 7 km. Wtedy gaszę silnik czekam 5minut i wszystko wraca do normy,
Wiecie może co się świeci i ile kasy na napraw trzeba uszykować?
Auto to seat Ibiza w dieslu, silnik 1.9 tdi
W BMW są kierunkowskazy?
Są. Żeby przeszły badanie techniczne.
To atrapy
W mojej nie ma, ten to jakis starszy model albo na Ameryke.😂
Nie tak do końca bo wystarczy zmienić moduł niezgodny z Vin-em,nie zrobić adaptacji i kropka też się pojawi
Ta kropka świadczy o niezgodności numeru vin z licznikiem a modułem świateł a nie cofniętym przebiegu...
To nie musi się wiązać z cofaniem licznika tylko np z uszkodzonym licznikiem albo modułem lcm
Dobry fachowiec tak cofnie ze znaku nie będzie 😉 przebieg nie tylko w KOMBI jest zapisany czy module świateł .
Ale ten Adam to jest
ta kropka oznacza niezgodność nr vin danego modułu a nie zmiany przebiegu
Witam
A jak poznać cofany licznik wv T5. 2011r.?
Pozdrawiam
Po korozji nadwozia
Bardzo łatwo jest tą kropkę wyłączyć wystarczy zakodować niepokazywanie jej. I każdy co cofa licznik właśnie to robi.
To że ktoś ma kropke wcale nie znaczy że jest oszustem i trzeba go do więzienia wsadzać. W modułach takich jak zegary czy moduł świateł w kolejnych latach produkcji było aktualizowane oprogramowanie które dawało nowe funkcje i tak np. w ostatnich latach produkcji można było mieć w wyposażeniu np, kierunki autostradowe, lub BFD czyli światła awaryjnego hamowania, i żeby mieć te funkcje najtaniej poprostu wymienić moduł na nowszy, często z niższym przebiegiem.
Super 👏👏👏👍👍👍👍👍👌👌👌
supeeeeer! posikalem z radosci! ja karczuje
Czyli,jeżeli wszystkie moduły sa dobrze połączone i jest ta kropka, tzn ,że cofany..albo coś sie działo? dobrze rozumiem.
Nie, to jest bzdura totalna. Kropka nie ma nic do przebiegu.