Ваз 2104 - Ремонт кронштейна поперечной тяги /замена внутренних лонжеронов/ ремонт стаканов. Часть 1
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 11 ม.ค. 2021
- Замена кронштейна поперечной тяги ( солдатик) и внутренних лонжеронов, частичный ремонт стаканов.
#body repair# - ยานยนต์และพาหนะ
Приветствую! Классный видосик, большой лайк! Отличная работа!
Спасибо.
Это же сколько нужно иметь терпения . Что бы ремонтировать такую....................!
👍
У меня четвёрка , сейчас меняю лонжерон слева+ меняю порог там же, вся водительская сторона и сзади пол весь сгнил , вырежу всё это и ввариваю профиль 60/60,,,2 мм, хочу его проложить от переда и до заднего гусака ,,,, лонжерона,,,,так как , даже он новый не внушает доверия.профиль в порог 80/80/2мм , надёжнее и качественнее всей штатной трехомудии..
Привет, удобная приспасоба для переварачивания машины, сгнил не слабо жигуль.
Привет.
Ремонт наверное дороже самой машины?
Ромчик, привет. Сильно погнила... Плотно ты взялся за оживление машинёнки... Честно говоря, у нас такие уже не восстановливают. На свалку сдают.
Саня привет! Время нынче стрёмное, у нас столько классики повылазило.
@@user-my5od3kk7f ну да... Наслышан
Хотя , !!!! Проживать профиль к багажнику ---сращивать , уже лучше тем же 60/60 но уже 3 мм ,,,,и для крепления продольной тяги вварить втулку,....и обварить багажник из того же профиля , хватит на всю жизнь!!!!!!
Добра вам, музыка нах не к месту всё по оригиналу надо, не слышно о чем говорите....
Опасный для жизни автомобиль, зря Вы его ремонтировали.
Когда я это увидел первое что пришло в голову куда полетит мост