Fortunatamente ci sono gli amici, meccanico onesto di fiducia più acquisto pezzi via web il risparmio è assicurato. Ormai sembra di andare in Ferrari visto i prezzi, complimenti per il video. Mi auguro che le officine autorizzate diano un'occhiata perché ormai a breve chiudono tutti.
Ho appena acquistato una dacia daster 1000 GPL e grazie a voi i tagliandi li faro fare al mio meccanico di fiducia, basta farlo con i pezzi che prescrive Dacia.
Probabilmente puoi verificare la presenza del filtro senza smontare la ruota. Prova a girare il volante completamente a sinistra e, nello spazio che si è creato fra la ruota anteriore sinistra e il parafango, verifica con una mano (o con la videocamera del cellulare) che il filtro sia in quella posizione
Dopo otto mesi lo saprai ormai😂, è in quella posizione ma è molto più scomodo perché c'è una staffa in ferro da.sfilare con due dadi da 10 uno da sopra e l.altro da sotto.
Alla Dacia/Renault, si sono montati la testa o pensano d'essere un'officina Audi-Mercedes-Bmw??? Le rapine, si vanno a fare in banca o gioiellerie, non ai clienti. Io dopo il primo tagliando obbligatorio, mi rivolgo sempre a officine della catena Bosch, con tariffe e ricambistica a prezzi popolari: Ma ce ne sono anche altre........
Certo ragazzi che le auto oggi sembrano tutte uguali... pensavo di vedere un video su una dacia... se non era x i prezzi dei tagliandi forse mai mi sarei accorto che si trattava di una Rolls Royce... questione di somiglianze...
Ciao , oggi ho provato a fare in autonomia il filtro GPL fase liquida , credo che aver montato il filtro sottosopra in confronto a come l hai montato tu ( pisellino ) vedo l elettrovalvola , cosa può causare ? Grazie
Purtroppo non tutti sono capaci o se la sentono di fare da soli, più che altro per la paura di omettere qualche passaggio importante. Che fa arrangiarsi spesso sono tutti i soldi che ti chiedono ovviamente, ma anche loro sono oberati di spese. Se nkn sbaglio, era avevano fatto una legge che se la rottura dell'auto era causa anche di danni a terzi, anche se avevi ragione, passavi dalla parte del torto. In pratica il privato non potrebbe arrangiarsi, perché dicono che è mancanza di sicurezza. Bhoooo......
ho anche un'altra domanda. Ho una Peugeot 2008 del 2019, accensione a freddo, il motore singhiozza perché va molto giù di giri, cosa può essere? per risolvere devo tenere il motore sopra i 1000giri, quando poi si scalda non lo fa più...grazie
Buonasera ho acquistato una Dacia Sandero 2023. ho riscontrato un problema al cambio al quale non fa sempre. A volte quando inserisco la prima marcia,la macchina invece di andare avanti va indietro.Volevo sapere che problema può avere? Grazie
Hello, thanks for the video! I want to do the same thing on a 2020 Duster eco G 100, Would you know the reference of the flitres needed? I think I'm going to have to remove the air intake block as well. Thanks a lot!
Ieri ho parlato con un meccanico ed installatore di gpl da 30 anni. Mi ha detto di sostituire sicuramente il filtro dello stato gassoso ogni 15.000 km ma quello dello stato liquido è molto meno importante e c'è chi addirittura non lo cambia mai e non succede nulla. Io so che comunque lo sostituiro ogni 45.000 o max 60.000.
Ciao e grazie del video Una domanda, ho una Peugeot 2008 con impianto Landi montato dopo l'acquisto, sai se il filtro è uguale? Mi conviene prima smontarlo? grazie
Potrebbero piazzarli in posti meno angusti questi filtri ma non lo fanno così voi non ci mettete le mani e le portate da loro che vi spillano dalla testa ai piedi tanto loro hanno il ponte e riescono a lavorarci meglio 🎉🎉😂😅😅😅
non ho capito bene, chiudi la valvola gpl e la fai passare subito a benzina? o la lasci girare a gpl fino a che lo finisce e passa a benzina? sia a caldo che a freddo? spiegami bene per favore perche' vorrei mettere un additivo pulisci iniettori, grazie.
anche a me quando la mia dacia non passava a gpl causa elettrocalamita sporca, avevo ricevuto dei preventivi vicini e oltre i mille euro, oltre a vari costi di diagnosi ciascuno,alla fine un gasista onesto mi ha sostituito un'elettrovalvola a 30 euro totali e ci son andato avanti fino a quest'anno, ora son passato a una clio 3 usata e maltrattata, e ci sto spendendo un po' di soldi per renderla un minimo sicura.
Grazie per condividere la tua esperienza con noi. Avrei due domande, mi sembra di aver sentito, quando rilasci il gas, lo scampanellio dell'attuatore della wastegate. Riscontri problemi? Secondo, trovi utile usare il liquido per identificare le eventuali perdite di GPL? quello che si spruzza sulla parte e se si formano le bollicine vuol dire che c'è una perdita. Ti ringrazio. Su e-bay ho trovato il filtro per la parte gassosa Filgaz a 2,69 euro. ciao :)
He will break wastegate valve because nees to be programmed, if you don't do it you will need to replace new turbo 1850€ i have same engine sandero with same problem (aready gone ) and after replacing and programing no more sound
@@1994civitico They did the programming for me too and the noise disappeared. Only when it's cold does it feel slightly. But it seems there is no alternative. The Borg Warner turbo was poorly made.
Io sul auto precedente facevo la manutenzione da solo ,ma quando si acquista un auto nuova o ancora di più se e usata meglio fare il tagliando da un meccanico capace ,il consiglio che mi sento di dare e che risparmiare va bene ma si possono anche acquistare i ricambi dal meccanico ghi stessi che monterebbe lui olio compreso e fare la manodopera da soli ,recentemente mi è uscito il guasto motore mancata accensione cilindro 4 ordinati cavi e candele nuovi li o montati da solo visto che il meccanico era molto impegnato ,certo o speso 70€ di materiali ma il cavo del cilindro 4 era saldato alla candela e o dovuto tagliarlo i 35 € per cambiare anche i cavi sono stati spesi bene visto che era difettoso e bagnandosi dava il guasto .
Manutenzione All-Inclusive Dacia: - Filtro Abitacolo Dacia Originale - Filtro Olio Dacia Originale - Olio Motore - Mano d'Opera € 163,00 Filtro GPL Fase Gassosa (con Manodopera) € 43,00 Filtro Aria Originale Dacia (con Manodopera) € 51,00 Tutto questo in officina Autorizzata Dacia. Totale 250€ I prezzi si possono verificare su sito DACIA.
Ho avuto 3 vetture nuove di fabbrica Mai fatto tagliandi in garanzia sempre fai da te con l'ultima Punto mj 1300 400000 km Mai problemi queste concessionaire. devono morire di fame tutti
in generale tutte le concessionaire in europa devono morire, forse anche le case madri che vendono a prezzi che fan ridere, come se guadagnassimo 4k euro al mese, ma realmente si prende 1500, e ti vendono macchine ormai sui 25k un po decenti. poi io per una sandero con gpl senza un cazz, unica cosa tecnologica era il bluethod me la danno a 16500, visto che sono povero piu il finanziamento va oltre come ho detto prima i 20k. senza parole.
Volevo chiederti se percaso hai ancora in casa le vecchie guarnizioni e ti andrebbe di darmi la misura con un calibro perche purtroppo il filtro che ho trovato non le aveva dentro e vorrei evitare di andarle a comprare una volta smontato tutto
Sei sicuro di essere andato da un meccanico di fiducia???, non è che t sei sbagliato??? Secondo me, non hai guardato bene cosa vi era scritto sul portone,,,,,,per caso non vi era scritto oreficeria😢 😮
Avuto alcune auto del circuito Renault e confermo che alle officine manca solo il passamontagna. Senza considerare alcuni intervalli di manutenzione che per me sono bibblici
hai ragione, per cambiare un filtro abitacolo, mi hanno fatto aspettare 3 ore, poi non ho fatto la foto prima e dopo, ma secondo me manco hanno cambiato. visto che ho comprato la macchina in leasing i primi 3 anni 'regalano' il tagliando, fanno ancora di meno, cioe niente.
dal 2 al 3 la casa madre ha veramente cambiato poco, da quello che ho visto sembra solo un ridesing del aspetto, poi per sicurezza gira la ruota tutto a sinistra e lo vedi, mica difficile
Non ci capisco un cavolo , fatto già due tagliandi sulla mia Dacia Sandero, in concessionaria, il primo l'ho pagato 95 euro e il secondo 125 , ora farò il terzo e vedremo, Sandero acquistata il 13 Agosto 2020.
dipende dal tuo portafoglio, se guidi come me almeno 20k km al anno, gpl occhi chiusi. in montagna se ci abiti da tanto, con la manuale sai che basta mettere marcie basse e vai senza problemi.
ma se lai comprata nuova con il leasing i primi 3 anni non sono gratis? io ho appena fatto il primo tagliando, mi hanno cmq chiesto 20 euro perche sono dei pezzenti con la scusa del riempimento olio motore, ma cmq non costa nulla, anche perche non ti cambiano niente, solo un filtro abitacolo.
Se la Dacia avesse detto cambiate a 100 mila, lo cambiavi a 100 mila? Secondo me 60 mila sono troppi...max 30. Ma meglio prima, cioè ogni 2 anni oppure 20 mila kilometri
Ovviamente se dicono quei km se ne assumono la responsabilità dandoti la garanzia sull'auto ed inoltre hanno dei tecnici che fanno queste valutazioni, poi tu nella tua auto puoi fare quello che vuoi, anche cambiare filtro ogni 1000 km.
Ognuno si comporterà come meglio o peggio crede, ma per me contano esclusivamente le indicazioni dei tecnici che l'hanno progettata perché nessuno può saperne più di loro.
@@mariorossi5853 lo fanno per via dell'inquinamento ecc. Non sai mai il gas che metti se è sempre buono,pulito ecc... anche per questo 60 mila è troppo.
@@mariorossi5853Vero, però sei costretto ad andarci per gli interventi in garanzia e se i precedenti tagliandi non sono ufficiali il rischio di trovarsi a discutere è tutt'altro che da escludere.
@@lee-enfield0247Se le GPL fossero tutte rose e fiori tutte le altre motorizzazioni non esisterebbero più da anni. Invece generalmente restano ancora le più diffuse.
@@fulvioc.9048 il GPL non lo trovi ovunque, non puoi parcheggiare sotto il piano -1 e devi cambiare 2 filtri in più oltre alle candele un pochino più spesso perchè la benzina perdona maggiormente eventuali problemi. Direi tutto quà.
@@lee-enfield0247 Aggiungerei no rifornimenti self-service / h24 con possibili condizionamenti nei viaggi, maggiori costi nei tagliandi ufficiali, no possibilità ruotino ed infine il vecchio ma pur sempre principio che ciò che non c'è non si rompe. Non specificamente per Sandero si potrebbero aggiungere anche altri limiti quali minori prestazioni a pari potenza, consumi peggiori in modalità benzina, minor capacità di carico del bagagliaio, minori optional disponibili tra cui mai o quasi cambio automatico, no Start&Stop, computer di bordo che non rileva consumi e autonomia....
In Italia qualsiasi auto può fare il tagliando da qualsiasi meccanico, purché rilasci fattura con elenco ricambi impiegati,e per legge la casa costruttrice deve intervenire in garanzia,in caso di difetti(Decreto Legge Monti)
@@MassaGino non mi sono ancora preoccupato ho solo 50mila km.Dipende tanto da che modello hai ed anche l anno.Ho notato che la dacia mette i filtri in posti diversi a seconda dell anno e del modello
Scusa ma per 650€ non ti hanno cambiato solo il filtro ma hai fatto un tagliando completo ( anche pastiglie freni e candela). Quindi ci può stare che costi 650€ !
Stai scherzando è una rapina 650 euro il mio meccanico di fiducia mi ha cambiato gli stessi pezzi con lo stesso lavoro per 330 euro sono solo dei ladri mai andare da loro
Una spruzzata di acqua saponata sul portafiltro per vedere eventuali perdite non sarebbe male😅
Nuova fel 2011 ? Forse ti sei sbagliato!!!😅😅😅
Ma questo filtri sono universali? Per una Dacia modello daster
anno 2023 vanno bene grazie
Grazie per il video,.
Fortunatamente ci sono gli amici, meccanico onesto di fiducia più acquisto pezzi via web il risparmio è assicurato. Ormai sembra di andare in Ferrari visto i prezzi, complimenti per il video. Mi auguro che le officine autorizzate diano un'occhiata perché ormai a breve chiudono tutti.
Ho appena acquistato una dacia daster 1000 GPL e grazie a voi i tagliandi li faro fare al mio meccanico di fiducia, basta farlo con i pezzi che prescrive Dacia.
Salve, la dacia duster 2 di fine 2021 gpl monta lo stesso motore? il filtro fase liquida è posizionato nello stesso punto?
Ottimo lavoro evviva il fai da te. Abbasso i tagliandi casa madre 🔝🏆👍 PS sicurezza in primis
Forse sarà del 2021 no 2011.😂😂
Nelle Sandero con impianto Landi Renzo (credo seconda serie) l'elettrovalvola è posizionata nello stesso punto?
Probabilmente puoi verificare la presenza del filtro senza smontare la ruota. Prova a girare il volante completamente a sinistra e, nello spazio che si è creato fra la ruota anteriore sinistra e il parafango, verifica con una mano (o con la videocamera del cellulare) che il filtro sia in quella posizione
Dopo otto mesi lo saprai ormai😂, è in quella posizione ma è molto più scomodo perché c'è una staffa in ferro da.sfilare con due dadi da 10 uno da sopra e l.altro da sotto.
Grazie davvero per i video che fai!
Salve, sai se è uguale alla clio 4 2019 benzina Gpl 898 90 kw 66 kw? grazie.
Spero che tu mi risponda
Secondo 12: è una Dacia Sandero del 2011, quindi una delle più recenti.....😅
Potresti dirmi dove è posto il filtro fase liquida su Peugeot 208 1.4 del 2014,grazie .
Alla Dacia/Renault, si sono montati la testa o pensano d'essere un'officina Audi-Mercedes-Bmw??? Le rapine, si vanno a fare in banca o gioiellerie, non ai clienti. Io dopo il primo tagliando obbligatorio, mi rivolgo sempre a officine della catena Bosch, con tariffe e ricambistica a prezzi popolari: Ma ce ne sono anche altre........
Ottimo video!!! Sei un grande
Certo ragazzi che le auto oggi sembrano tutte uguali... pensavo di vedere un video su una dacia... se non era x i prezzi dei tagliandi forse mai mi sarei accorto che si trattava di una Rolls Royce... questione di somiglianze...
Buonasera per cotesia sapete se anche su Clio quarta serie impianto serie abbia la stessa ubicazione? Grazie
Ciao , oggi ho provato a fare in autonomia il filtro GPL fase liquida , credo che aver montato il filtro sottosopra in confronto a come l hai montato tu ( pisellino ) vedo l elettrovalvola , cosa può causare ? Grazie
La macchina è del 2021 non del 2011, nel 2011 non esisteva.
La macchina è del 2021 non del 2011, nel 2011 non esisteva.
2011? Forse volevi dire 2021?
2021...ops
Sono prezzi folli e lo dico da manutentore installatore.
Grazie per questa ottima informazione condivisa. La conoscenza aiuta a prevenire esborsi esagerati. Iscritto❤
Purtroppo non tutti sono capaci o se la sentono di fare da soli, più che altro per la paura di omettere qualche passaggio importante. Che fa arrangiarsi spesso sono tutti i soldi che ti chiedono ovviamente, ma anche loro sono oberati di spese. Se nkn sbaglio, era avevano fatto una legge che se la rottura dell'auto era causa anche di danni a terzi, anche se avevi ragione, passavi dalla parte del torto. In pratica il privato non potrebbe arrangiarsi, perché dicono che è mancanza di sicurezza. Bhoooo......
ho anche un'altra domanda. Ho una Peugeot 2008 del 2019, accensione a freddo, il motore singhiozza perché va molto giù di giri, cosa può essere? per risolvere devo tenere il motore sopra i 1000giri, quando poi si scalda non lo fa più...grazie
350€ un tagliando ???
Lallero ...
Buonasera ho acquistato una Dacia Sandero 2023. ho riscontrato un problema al cambio al quale non fa sempre. A volte quando inserisco la prima marcia,la macchina invece di andare avanti va indietro.Volevo sapere che problema può avere? Grazie
T'hanno chiesto il giusto,guarda ando' stai a cambia' il filtro,a differenza della "struttura" a cui l'hai chiesto...a fenomenooo🤣🤣
Hello, thanks for the video! I want to do the same thing on a 2020 Duster eco G 100,
Would you know the reference of the flitres needed?
I think I'm going to have to remove the air intake block as well.
Thanks a lot!
Ieri ho parlato con un meccanico ed installatore di gpl da 30 anni. Mi ha detto di sostituire sicuramente il filtro dello stato gassoso ogni 15.000 km ma quello dello stato liquido è molto meno importante e c'è chi addirittura non lo cambia mai e non succede nulla. Io so che comunque lo sostituiro ogni 45.000 o max 60.000.
Mer..Dacia....un nome una garanzia 😀😀
Scusa vorrei un’informazione: alla clio 4 900 tce per accedere ai due filtri , bisogna smontare air box op bisogna farlo da sotto ? Grazie
Ciao e grazie del video
Una domanda, ho una Peugeot 2008 con impianto Landi montato dopo l'acquisto, sai se il filtro è uguale? Mi conviene prima smontarlo?
grazie
650 euro per un auto che ha una stella nei crash test su cinque....della serie quando il marketing effettua lavaggi del cervello
Sostituzione polmone GPL e filtri ..545€ a Bergamo.
Sandero del 2009 .
Sul Pandino che è facile e costano 25€ entrambi i f. GPL li cambio ogni tagliando, che ovviamente faccio tutto io...solo le candele costano un rene
più facile montarla Dacia baravo... io usando opel corsa d pero piu difficile 😕
Ciao volevo segnalarti il video Dacia Sandero 2021 ho preso un palo nel cu. Che ne pensi????
A gennaio inizia la mia avventura in Dacia con la stepway gpl
io ce lo da 1 anno, mi trovo benissimo.
Potrebbero piazzarli in posti meno angusti questi filtri ma non lo fanno così voi non ci mettete le mani e le portate da loro che vi spillano dalla testa ai piedi tanto loro hanno il ponte e riescono a lavorarci meglio 🎉🎉😂😅😅😅
non ho capito bene, chiudi la valvola gpl e la fai passare subito a benzina? o la lasci girare a gpl fino a che lo finisce e passa a benzina? sia a caldo che a freddo? spiegami bene per favore perche' vorrei mettere un additivo pulisci iniettori, grazie.
anche a me quando la mia dacia non passava a gpl causa elettrocalamita sporca, avevo ricevuto dei preventivi vicini e oltre i mille euro, oltre a vari costi di diagnosi ciascuno,alla fine un gasista onesto mi ha sostituito un'elettrovalvola a 30 euro totali e ci son andato avanti fino a quest'anno, ora son passato a una clio 3 usata e maltrattata, e ci sto spendendo un po' di soldi per renderla un minimo sicura.
Ottimo video. Complimenti!
Grazie per condividere la tua esperienza con noi. Avrei due domande, mi sembra di aver sentito, quando rilasci il gas, lo scampanellio dell'attuatore della wastegate. Riscontri problemi? Secondo, trovi utile usare il liquido per identificare le eventuali perdite di GPL? quello che si spruzza sulla parte e se si formano le bollicine vuol dire che c'è una perdita. Ti ringrazio. Su e-bay ho trovato il filtro per la parte gassosa Filgaz a 2,69 euro. ciao :)
He will break wastegate valve because nees to be programmed, if you don't do it you will need to replace new turbo 1850€ i have same engine sandero with same problem (aready gone ) and after replacing and programing no more sound
@@1994civitico They did the programming for me too and the noise disappeared. Only when it's cold does it feel slightly. But it seems there is no alternative. The Borg Warner turbo was poorly made.
dacia sandero del 2011? Non credo proprio, sarà un refuso...
2021
Io sul auto precedente facevo la manutenzione da solo ,ma quando si acquista un auto nuova o ancora di più se e usata meglio fare il tagliando da un meccanico capace ,il consiglio che mi sento di dare e che risparmiare va bene ma si possono anche acquistare i ricambi dal meccanico ghi stessi che monterebbe lui olio compreso e fare la manodopera da soli ,recentemente mi è uscito il guasto motore mancata accensione cilindro 4 ordinati cavi e candele nuovi li o montati da solo visto che il meccanico era molto impegnato ,certo o speso 70€ di materiali ma il cavo del cilindro 4 era saldato alla candela e o dovuto tagliarlo i 35 € per cambiare anche i cavi sono stati spesi bene visto che era difettoso e bagnandosi dava il guasto .
Manutenzione All-Inclusive Dacia:
- Filtro Abitacolo Dacia Originale
- Filtro Olio Dacia Originale
- Olio Motore
- Mano d'Opera
€ 163,00
Filtro GPL Fase Gassosa (con Manodopera) € 43,00
Filtro Aria Originale Dacia (con Manodopera) € 51,00
Tutto questo in officina Autorizzata Dacia.
Totale 250€
I prezzi si possono verificare su sito DACIA.
Ma dall'applicazione dacia escono questi prezzi??
Ho avuto 3 vetture nuove di fabbrica Mai fatto tagliandi in garanzia sempre fai da te con l'ultima Punto mj 1300 400000 km Mai problemi queste concessionaire. devono morire di fame tutti
in generale tutte le concessionaire in europa devono morire, forse anche le case madri che vendono a prezzi che fan ridere, come se guadagnassimo 4k euro al mese, ma realmente si prende 1500, e ti vendono macchine ormai sui 25k un po decenti.
poi io per una sandero con gpl senza un cazz, unica cosa tecnologica era il bluethod me la danno a 16500, visto che sono povero piu il finanziamento va oltre come ho detto prima i 20k.
senza parole.
Grazie. Ovviamente è tutto uguale sulla Clio GPL pari motore?
Ciao notato che alla mia Dacia nello stemma posteriore si muove quando lo tocchi , e anche le lettere. La tua com'è grazie
Volevo chiederti se percaso hai ancora in casa le vecchie guarnizioni e ti andrebbe di darmi la misura con un calibro perche purtroppo il filtro che ho trovato non le aveva dentro e vorrei evitare di andarle a comprare una volta smontato tutto
Ho una Captur con lo stesso motore 1000 turbo gpl e non mi ha mai dato nessun problema, grazie per i video chiari e precisi👏
Che dire... Applauso e grazie mi sono iscritto
Sull'impianto della Romano Gas non esiste il problema in quanto non esistono i filtri😊
Io dal mio meccanico di fiducia, per il tagliando base alla 169 NP, filtri, candele, olio e manodopera spendo 180 Euro 😊
W la Fiat 😊
Sei sicuro di essere andato da un meccanico di fiducia???, non è che t sei sbagliato??? Secondo me, non hai guardato bene cosa vi era scritto sul portone,,,,,,per caso non vi era scritto oreficeria😢 😮
Follia e andare in dacia secondo me 😅😅😅😅😅a fare i tagliandi
Una porshe il tagliando costa meno
Fatta la stessa cosa su opel corsa E , ti assicuro che sulla corsa stà in una posizione molto più scomoda
Avuto alcune auto del circuito Renault e confermo che alle officine manca solo il passamontagna.
Senza considerare alcuni intervalli di manutenzione che per me sono bibblici
hai ragione, per cambiare un filtro abitacolo, mi hanno fatto aspettare 3 ore, poi non ho fatto la foto prima e dopo, ma secondo me manco hanno cambiato.
visto che ho comprato la macchina in leasing i primi 3 anni 'regalano' il tagliando, fanno ancora di meno, cioe niente.
Ciao ! Mi potresti gentilmente dire le dimensioni degli or ? Dimensioni e diametro. Grazie
molto utili questi video grazie mi serviranno in futuro
Ciao, il procedimento è simile per la sandero versione 2 del 2020?
dal 2 al 3 la casa madre ha veramente cambiato poco, da quello che ho visto sembra solo un ridesing del aspetto, poi per sicurezza gira la ruota tutto a sinistra e lo vedi, mica difficile
No è peggio c'è una staffa in ferro da sfilare con due dadi da 10, devi smontare l airbox allentare da sopra e da sotto
ottima manualità..grazie per la spiegazione
Ciao a quanti km hai eseguito questa operazione? Prima di questa operazione l’auto strappava?
60 Mila km...non strappava
Non ci capisco un cavolo , fatto già due tagliandi sulla mia Dacia Sandero, in concessionaria, il primo l'ho pagato 95 euro e il secondo 125 , ora farò il terzo e vedremo, Sandero acquistata il 13 Agosto 2020.
I primi li paghi poco,ti cambiano forse l olio e il filtro abitacolo.
@@algip4450 infatti ho fatto i primi tre, obbligato per la garanzia, speso il giusto, ora vado dal meccanico vicino casa.
ma questa auto conviene a gpl o meglio a benzina col 110cv? inoltre in montagna tira?
dipende dal tuo portafoglio, se guidi come me almeno 20k km al anno, gpl occhi chiusi.
in montagna se ci abiti da tanto, con la manuale sai che basta mettere marcie basse e vai senza problemi.
Salve qualcuno mi sa dire quanto costa il primo tagliando per una dacia sandero 2022?
ma se lai comprata nuova con il leasing i primi 3 anni non sono gratis?
io ho appena fatto il primo tagliando, mi hanno cmq chiesto 20 euro perche sono dei pezzenti con la scusa del riempimento olio motore, ma cmq non costa nulla, anche perche non ti cambiano niente, solo un filtro abitacolo.
Se la Dacia avesse detto cambiate a 100 mila, lo cambiavi a 100 mila?
Secondo me 60 mila sono troppi...max 30.
Ma meglio prima, cioè ogni 2 anni oppure 20 mila kilometri
Ovviamente se dicono quei km se ne assumono la responsabilità dandoti la garanzia sull'auto ed inoltre hanno dei tecnici che fanno queste valutazioni, poi tu nella tua auto puoi fare quello che vuoi, anche cambiare filtro ogni 1000 km.
Ognuno si comporterà come meglio o peggio crede, ma per me contano esclusivamente le indicazioni dei tecnici che l'hanno progettata perché nessuno può saperne più di loro.
@@mariorossi5853 lo fanno per via dell'inquinamento ecc. Non sai mai il gas che metti se è sempre buono,pulito ecc... anche per questo 60 mila è troppo.
Bravissimo bel video
Grazie!
Grazie mille!!
2011?
Ciao , sono ladri e ti costringono a farlo solo per la questione della garanzia. Mi chiedo se tu abbia una autofficina. ???
Non c'è obbligo di andare alla rete ufficiale in garanzia
@@mariorossi5853Vero, però sei costretto ad andarci per gli interventi in garanzia e se i precedenti tagliandi non sono ufficiali il rischio di trovarsi a discutere è tutt'altro che da escludere.
Grazie x il lavoro che fai e complimenti x la manualità e il video Bravo Proprio!!!
Facendo solo 5000Km all'anno secondo te conviene prenderla benzina o Bifuel?
Dipende da quanto è la differenza di prezzo
750€ da tce 90 benzina a tce100 gpl
@@lee-enfield0247Se le GPL fossero tutte rose e fiori tutte le altre motorizzazioni non esisterebbero più da anni. Invece generalmente restano ancora le più diffuse.
@@fulvioc.9048 il GPL non lo trovi ovunque, non puoi parcheggiare sotto il piano -1 e devi cambiare 2 filtri in più oltre alle candele un pochino più spesso perchè la benzina perdona maggiormente eventuali problemi. Direi tutto quà.
@@lee-enfield0247 Aggiungerei no rifornimenti self-service / h24 con possibili condizionamenti nei viaggi, maggiori costi nei tagliandi ufficiali, no possibilità ruotino ed infine il vecchio ma pur sempre principio che ciò che non c'è non si rompe.
Non specificamente per Sandero si potrebbero aggiungere anche altri limiti quali minori prestazioni a pari potenza, consumi peggiori in modalità benzina, minor capacità di carico del bagagliaio, minori optional disponibili tra cui mai o quasi cambio automatico, no Start&Stop, computer di bordo che non rileva consumi e autonomia....
Domanda. Ma secondo te il "tagliando" è la sostituzione dei filtri?
Talvolta non sostituiscono neanche quelli...
@@fulvioc.9048 verissimo, e poi ti fanno aspettare pomeriggi interi per fare la scena.
Se compri una Dacia nuova, zei costretto a fare i tagliandi da loro, almeno fino a quando la macchina è in garanzia, cioè per i primi tre anni.
In Italia qualsiasi auto può fare il tagliando da qualsiasi meccanico, purché rilasci fattura con elenco ricambi impiegati,e per legge la casa costruttrice deve intervenire in garanzia,in caso di difetti(Decreto Legge Monti)
ma il filtro benzina non si sostituisce mai ??
La casa nelle manutenzioni indica 120mila km
@@algip4450 ma sai dov'è ?
@@MassaGino non mi sono ancora preoccupato ho solo 50mila km.Dipende tanto da che modello hai ed anche l anno.Ho notato che la dacia mette i filtri in posti diversi a seconda dell anno e del modello
Primo
Secondo
Scusa ma per 650€ non ti hanno cambiato solo il filtro ma hai fatto un tagliando completo ( anche pastiglie freni e candela). Quindi ci può stare che costi 650€ !
Stai scherzando è una rapina 650 euro il mio meccanico di fiducia mi ha cambiato gli stessi pezzi con lo stesso lavoro per 330 euro sono solo dei ladri mai andare da loro
sono 200 euro di materiale e 400 euro di manodopera, una follia
Credo che non prendero una dacia neanche fosse l'ultima auto in giro meglio una vecchia fiat e passarla a gpl
Rimani con la tua fiat .. nessuno si accorgerà che non compri una Dacia
Perché? È sempre bello spiegare quello che si afferma motivandolo.
Complimenti 💯 bel video
Spiegazione ottima .
Sicurezza è molto importante.