No, a motore spento la valvola della bombola si chiude da sola. Quando si svita l'alloggiamento del filtro ci sarà comunque una piccola fuoriuscita di gas in pressione.
Un po' di GPL é normale che esca, perchè si svuota il circuito tra la bombola e il motore. Se non smette di uscire ci deve essere qualche problema all'elettrovalvola in uscita dalla bombola. Se in uscita dalla bombola è presente una valvola manuale, puoi chiudere quella, mettere in moto, attendere che venga consumato il GPL presente nel circuito, spegnere il motore, e riprovare con la sostituzione del filtro.
La mia elettrovalvola è uguale solo che invece della R finale ci sta la S. Cosa cambia rispetto a questa? Cambiano i gommini delle guarnizioni e le dimensioni del filtrino interno oppure è la stessa identica cosa?
Il modello è identico? ET98 MY07 MAX? In tal caso sono sicuramente gli stessi filtri, dovrebbero essere identici anche per la versione non MAX con tappo blu, comunque, per sicurezza, se hai dubbi chiedi al venditore. Le guarnizioni sono 3 nel kit mostrato nel video, ma potrebbero essere anche 4, perché in alcuni è compresa una guarnizione che si posiziona tra la parte inferiore dell'elettrovalvola e il piattino sotto al quale si avvita il portafiltro. In pratica si solleva la parte in ottone e si vede la piccola guarnizione.
@@sblindostudios esatto ne aveva quattro con quello nascosto. Ma si trovano tutti pezzi adattati non sono originali. Ho trovato solo un filtrino e ho rimesso le guarnizioni vecchie lubrificandole con un pò di grasso diluito.
Ho visto che anche te hai una dr tu chiudi la bombola GPL o non serve se riesci rispondere grazie mille perché devo cambiare il filtro e non lo mai fatto grazie
Scusa il ritardo mi era sfuggito il messaggio. No la bombola non va chiusa, c'è un elettrovalvola che si chiude da sola quando la macchina è spenta. Chiaramente rimane un po' di gas nel circuito che sfiata quando sviti il filtro.
Cambio I filtri abbastanza spesso, ogni 10-15 mila km il filtro in fase gassosa, e ogni 2 cambi di quest'ultimo cambio anche quello in fase liquida del video.
Ottimo, io per sicurezza quando sostituisco i filtri una prova tenuta all'antica la faccio, con una bella schiuma.😉
che schiuma?
@@alb7732 Schiuma detersivo piatti
Grazie .....
Grande G sei anche un bravo meccanico 😬
😂😂
Ciao,volevo chiederti se compro e cambio gli iniettori,posso farlo da solo o devo portare l'auto in officina,si deve rifare la mappatura??,grazie.
Grazie , quanto deve misurare una Bobina 12 Vdc funzionante come questa del video con il tester ? Grazie
Salve,prima di cambiare il filtro si deve chiudere il gas sulla bombola???grazie.
No, a motore spento la valvola della bombola si chiude da sola. Quando si svita l'alloggiamento del filtro ci sarà comunque una piccola fuoriuscita di gas in pressione.
Salve io ho provato a svitarla sotto ma esce gpl a pressione devo farlo quando e vuoto il serbatoio?? Grazie
Un po' di GPL é normale che esca, perchè si svuota il circuito tra la bombola e il motore. Se non smette di uscire ci deve essere qualche problema all'elettrovalvola in uscita dalla bombola.
Se in uscita dalla bombola è presente una valvola manuale, puoi chiudere quella, mettere in moto, attendere che venga consumato il GPL presente nel circuito, spegnere il motore, e riprovare con la sostituzione del filtro.
There shoykd be one more o-ring that goes right on top of the fillter and a small magnet that stays on the side
La mia elettrovalvola è uguale solo che invece della R finale ci sta la S. Cosa cambia rispetto a questa? Cambiano i gommini delle guarnizioni e le dimensioni del filtrino interno oppure è la stessa identica cosa?
Il modello è identico? ET98 MY07 MAX? In tal caso sono sicuramente gli stessi filtri, dovrebbero essere identici anche per la versione non MAX con tappo blu, comunque, per sicurezza, se hai dubbi chiedi al venditore. Le guarnizioni sono 3 nel kit mostrato nel video, ma potrebbero essere anche 4, perché in alcuni è compresa una guarnizione che si posiziona tra la parte inferiore dell'elettrovalvola e il piattino sotto al quale si avvita il portafiltro. In pratica si solleva la parte in ottone e si vede la piccola guarnizione.
@@sblindostudios esatto ne aveva quattro con quello nascosto. Ma si trovano tutti pezzi adattati non sono originali. Ho trovato solo un filtrino e ho rimesso le guarnizioni vecchie lubrificandole con un pò di grasso diluito.
@@sblindostudios si è quella la sigla si chiama elettrovalvola maggiorata detta appunto maxyflow
Puoi dirci per favore o mettere un link dove comprare il filtro io possessore di una dr 5.0 del 2022 grazie
Io li compro su questo sito:
nagaz24.pl/
Ho visto che anche te hai una dr tu chiudi la bombola GPL o non serve se riesci rispondere grazie mille perché devo cambiare il filtro e non lo mai fatto grazie
Scusa il ritardo mi era sfuggito il messaggio. No la bombola non va chiusa, c'è un elettrovalvola che si chiude da sola quando la macchina è spenta. Chiaramente rimane un po' di gas nel circuito che sfiata quando sviti il filtro.
@@sblindostudios Anche io li compro là
Thanks for the video. You've forgotten the fourth seal above the lid.
Yes I know 😅 Unfortunately I noticed it when I had already published the video
Ma non era nemmeno sporco, quanti km ha fatto la macchina? Grazie
Cambio I filtri abbastanza spesso, ogni 10-15 mila km il filtro in fase gassosa, e ogni 2 cambi di quest'ultimo cambio anche quello in fase liquida del video.
Каким ключом откручиваете болт?
19 мм
Quante guarnizioni ci sono da cambiare?
There are four seals. The fourth sits above the lid, between the valve body and the lid. This is not changed in the video. I forgot them too.
Ma non dovrebbe esserci un tappo nero sopra il cappuccio rosso?
Sulla mia elettrovalvola non c'era alcun tappo nero
BRC MTM Valvola Gas Solenoide Bobina
Per caso c’è anche una calamita perché non si vede.
Sotto al filtro c'è un piccolissimo magnete cilindrico.