Это Александр же! Настоящий мастер своего дела.сколько раз обращался,ни разу не пожалел.рекомендую! Таких в городе два человека,Лис и Александр, только сам Лис почти не работает и ценник конский.
Если у вас внезапно появились неисправности по типу : - Плавающие обороты ( пары бензина с картера идут во впуск ) -Заводится только со 2го раза после стоянки от 2-7 часов - Внезапно заглохла на светофоре ,стоя на "D" -мучительный запуск на горячую/холодную -и наконец то Уровень масла выше уровня и пахнет бензином Меняйте ТНВД на другое поколение c двигателей от 1AZ FSE/1JZ FSE и не страдайте х**ней типо помыть сетку может поможет и т д ...ЭТО все шляпа !! кончина родного ТНВД !
Здравствуйте подскажите пожалуйста ,корона Премио 97 год 4D естественно двигатель,на холодную нормально заводится,на горячую начинают плавать обороты на D, на парковке норм , плохо заводится на горячий двигатель,бенз в картере ,тяга норм расход топлива норм.
Не подскажешь, на премке D4 (2 поколение 98 года) при нажатии газа по ELMке (сканеру) долгосрочная коррекция плюсовая от 10 до 30 скачет в разных положениях педали (оно понятно что комп так запоминает). На холостых -10 -12 уже отрицательная (что для д4 старого считаю отличным). Вообще она дает в плюс по лямбде при разгоне и гонит -5 -7 при отпускании педали по краткосрочной.Коллекторы чистые, свечи и лямбда меняные на новые ориги (после покупки все делал), сразу на ум приходит недостаточное давление. Заводится хорошо (2-4 сек) что горячая что холодная, но тачка в динамике вяловата, газ прижмешь вполовину она будто через секунду полторы только начинает разгоняться и неспешно так, если только не кикдаун рывка ощутимого нет, да блин 4A резвее поддает в половину нажатия педали. И как мне показалось динамика улучшается когда больше полбака в машине бенза. Стоит ли сетку чистить в ТНВД или копать в сторону бензонасоса? Или еще что может быть, катушки те же? Ну и расход соответственно от всего этого веселья около 14 на сотню при -10 за окном, что считаю многовато.
Автодиагностика54 - автоэлектрик, диагностика, ремонт и чип-тюнинг автомобилей в Новосибирске. Сколько насос у Д4 должен давить очков, или подойдет скажем от 7A премяхи, есть возможность у корефана исправный насос свопнуть проверить. Там вроде немного больше требуется давления, или есть возможность замерить? Видос кстати зачетный, хотя я до последнего думал на аварийный клапан, обычно он мозги так делает.
Подскажите пожалуйста на холодную запускается хорошо , на горячую с раза с четвёртого , на педаль газа реогирует хорошо , ещё на горячую подстраивает стоиш на дешки на светофоре обороты падают ниже пятиста
Добрый день! На холодную заводится сразу 5/6 на холостых плавают обороты от 550 до 850 на теплу заводится спол оборота На езду не не влияет едет хорошо не глохнет не дергаится. Что может быть.?
Привет. Сделал так же разобрал, почистил, собрал, после сбора завожу не держит холостые вообще, глохнет без педали и ещё момент, бензин пошёл в картер после этого. Что делать не подскажешь? Читал есть какая-то там прокладка влияющая на попадание бенза в двигатель.
@@БауыржанКабиденов-ъ8к взял контрактный насос, но на солнце видать что на контрактном сетка тоже чёрная пиздец. Чем можно её почистить? Именно средство с названием не подскажешь?
Это Александр же! Настоящий мастер своего дела.сколько раз обращался,ни разу не пожалел.рекомендую! Таких в городе два человека,Лис и Александр, только сам Лис почти не работает и ценник конский.
Если у вас внезапно появились неисправности по типу :
- Плавающие обороты ( пары бензина с картера идут во впуск )
-Заводится только со 2го раза после стоянки от 2-7 часов
- Внезапно заглохла на светофоре ,стоя на "D"
-мучительный запуск на горячую/холодную
-и наконец то Уровень масла выше уровня и пахнет бензином
Меняйте ТНВД на другое поколение c двигателей от 1AZ FSE/1JZ FSE и не страдайте х**ней типо помыть сетку может поможет и т д ...ЭТО все шляпа !! кончина родного ТНВД !
Меняйте клапан аварийног сброса топлива, стоит на толивной рампе. Это не ТНВД. Клапан не держит давление.
Здравствуйте подскажите пожалуйста ,корона Премио 97 год 4D естественно двигатель,на холодную нормально заводится,на горячую начинают плавать обороты на D, на парковке норм , плохо заводится на горячий двигатель,бенз в картере ,тяга норм расход топлива норм.
Не подскажешь, на премке D4 (2 поколение 98 года) при нажатии газа по ELMке (сканеру) долгосрочная коррекция плюсовая от 10 до 30 скачет в разных положениях педали (оно понятно что комп так запоминает). На холостых -10 -12 уже отрицательная (что для д4 старого считаю отличным). Вообще она дает в плюс по лямбде при разгоне и гонит -5 -7 при отпускании педали по краткосрочной.Коллекторы чистые, свечи и лямбда меняные на новые ориги (после покупки все делал), сразу на ум приходит недостаточное давление. Заводится хорошо (2-4 сек) что горячая что холодная, но тачка в динамике вяловата, газ прижмешь вполовину она будто через секунду полторы только начинает разгоняться и неспешно так, если только не кикдаун рывка ощутимого нет, да блин 4A резвее поддает в половину нажатия педали. И как мне показалось динамика улучшается когда больше полбака в машине бенза. Стоит ли сетку чистить в ТНВД или копать в сторону бензонасоса? Или еще что может быть, катушки те же?
Ну и расход соответственно от всего этого веселья около 14 на сотню при -10 за окном, что считаю многовато.
TheShamotra сначала бак, потом тнвд.
Автодиагностика54 - автоэлектрик, диагностика, ремонт и чип-тюнинг автомобилей в Новосибирске. Сколько насос у Д4 должен давить очков, или подойдет скажем от 7A премяхи, есть возможность у корефана исправный насос свопнуть проверить. Там вроде немного больше требуется давления, или есть возможность замерить?
Видос кстати зачетный, хотя я до последнего думал на аварийный клапан, обычно он мозги так делает.
TheShamotra в баке такой же.
Автодиагностика54 - автоэлектрик, диагностика, ремонт и чип-тюнинг автомобилей в Новосибирске. Благодарю
Двигатель 3sд4 на холостых как часы, газ в пол провалы , больше 60км не едет ????
Do you have its wiring pinout
Здравствуйте, подскажите из клапана тнвд подтекает бензин, машина виста ардео 3s-fse, нужно менять или как-то можно сделать?
Подскажите пожалуйста на холодную запускается хорошо , на горячую с раза с четвёртого , на педаль газа реогирует хорошо , ещё на горячую подстраивает стоиш на дешки на светофоре обороты падают ниже пятиста
Нашли причину?
Добрый день! На холодную заводится сразу 5/6 на холостых плавают обороты от 550 до 850
на теплу заводится спол оборота
На езду не не влияет едет хорошо не глохнет не дергаится.
Что может быть.?
ага,счас тебе диагност свой хлеб за бесплатно сольет))наивный..
Мне кажется что это датчик давления топлива у меня так было
Что именно было? Такие же симптомы?
Здраствуйте я почтстил сетку стало без газа глохнет ,что это может быть подскажите ???
ставь ТНВД от 1AZ FSE
Привет. Сделал так же разобрал, почистил, собрал, после сбора завожу не держит холостые вообще, глохнет без педали и ещё момент, бензин пошёл в картер после этого. Что делать не подскажешь? Читал есть какая-то там прокладка влияющая на попадание бенза в двигатель.
vistaclub в помощь
Сальник пропускает
@@БауыржанКабиденов-ъ8к взял контрактный насос, но на солнце видать что на контрактном сетка тоже чёрная пиздец. Чем можно её почистить? Именно средство с названием не подскажешь?
контракт говно, у меня месяц отьездил, заходи на вистаклаб и ремонтируй
Обычный карбочист