Замечательный разбор Саныч ) Ну как так самый главный инструмент диагноста (палец) запачкал, ты уж береги его пожалуйста ) А так обзор отличный, я б например и на другие марки глянул ) Хорошего дня ) Лайк )
Если следить за чистотой топливной аппаратурой,вовремя менять топливный фильтр,должен быть чистым топливный бак,то система прямого вспрыска будет работать без проблем.
У меня Надя с таким же движком стоит. Есть два вида форсунок на них. Дросель к стати открываеться механически, только после того как нажмешь почти полностью.
@@kolxozn_electrician_22 да? Странно. Звонил мне как то один, мол неисправен датчик давления масла, мало показывает, надо электрика чтобы разобрался. Оказалось он масло 15 тыщ не менял....
Здравствуйте. Что мне теперь делать? Я покрутил ту самую штучку, про которую вы говорили ,,, некрутить и нелесть туда,,,.то есть на дроссельной заслонки, со стороны салона. Сейчас на данный момент машина просто работает на малых оборотах, нажимаю газ в пол , ревёт. ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА КАК ИСПРАВИТЬ.
@@Банкрот-и4к Сосед 862000 отбегал на родном моторе. Вахтовик северный. Туда 5000 обратно 5000. Там около 7000 накатывает. И того за пол года 17000 пробега. Один хозяин с 1999-го года. Мотор никогда не капиталился. 3S-FSE D-4, Toyota Vista Ardeo. Когда этот мотор закончится будет менять категорически на такой же. У самого такой же автомобиль на таком же моторе, но уже контрактном. В данный момент пробега 214000. Когда увидел его одометр - попутал от цифр пробега. И такое... бывает!
Чак Норрис, сделал восхитительный обзор! Очень содержательно, спасибо!
Тряпочки цветные, радует.Толковый разбор. Здравия и добра.
Всё по полочкам, и по делу, а то не которые обзорщики сначала себя нахваливают какие они умные, и т.д. .....А ВАМ МИРА И ЗДРАВИЯ✊️
Огромное спасибо Андрей Александрович за подробнейший обзор.
Замечательный разбор Саныч ) Ну как так самый главный инструмент диагноста (палец) запачкал, ты уж береги его пожалуйста ) А так обзор отличный, я б например и на другие марки глянул ) Хорошего дня ) Лайк )
глушите ЕГР почистите впускной коллектор особенно нижнюю часть ну и приглядывайте за ТНВД и будет счастье🙂
Отличный обзор👍👍👍👍👍
Тезка подскажи что за программа по эл схеме. Ннада очень в своем фсе холодный пуск посмотреть. Дурит однако.
Теперь мы знаем как работает Тойода))
Если следить за чистотой топливной аппаратурой,вовремя менять топливный фильтр,должен быть чистым топливный бак,то система прямого вспрыска будет работать без проблем.
Ещё бы само топливо чистое. Что бы не было нагара в ЦПГ
@@chehzon Нучто есть,то есть..))
У меня Надя с таким же движком стоит. Есть два вида форсунок на них. Дросель к стати открываеться механически, только после того как нажмешь почти полностью.
Круче владельцев D4 только владельцы Субару)))
@@АндрейАлександровичГараж-108 круче владельцы мерседесов. У них нету датчика давление масла.
@@kolxozn_electrician_22 да? Странно. Звонил мне как то один, мол неисправен датчик давления масла, мало показывает, надо электрика чтобы разобрался. Оказалось он масло 15 тыщ не менял....
@@АндрейАлександровичГараж-108 у друга на 140 дизель был датчик. А на моем 203 нету датчика давления.
Отличный обзор👍👍👍👍
Здравствуйте, а какой пробег был у этого мотора уже ?
Датчик положения дроссельной заслонки регулируется наверно на всех тойотах,и многие откручивают его и потом не могут точно настроить..
Здравствуйте. Что мне теперь делать? Я покрутил ту самую штучку, про которую вы говорили ,,, некрутить и нелесть туда,,,.то есть на дроссельной заслонки, со стороны салона. Сейчас на данный момент машина просто работает на малых оборотах, нажимаю газ в пол , ревёт. ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА КАК ИСПРАВИТЬ.
Купить некрученный дроссель и впредь не лезть туда.
@@АндрейАлександровичГараж-108 СПАСИБО ОГРОМНОЕ. ВСЕХ БЛАГ ВАМ👍
@@АндрейАлександровичГараж-108 подскажите пожалуйста ещё, проеду пару км, двигатель начинает гавкать. Что это может быть?
Остановлюсь , включу парковку и начинается гавконье
Подскажите какая может причина на холодную кое-как заводится в морозы при 10 градусов минуса
Скорее всего клапан на топл рейке не держит, есть информация в сети можно ознакомится
Либо форсунка холодного пуска
В каком городе вы находитесь?
Омск
Кто подскажет блоки 3сфе и 3сфсе взаимозаменяемы?
🤠👆
Инопланетные технологии 😂
Скажите после кап ремонта двигатель заводится и сразу глохнет в чëм причина как-будто отрубается подача топлива
Такая же ситуация, только без ремонта, просто снял помыть ТНВД, вы нашли причину?
Ещё не знаю конкретно но предварительно сказали что 2 катушки зажигания накрылись . Но мене уже осточертел этот мотор 😈
И скорей всего ТНВД под замену скоро
@@ДмитрийШарков-г1ш пробег всего 100 000, я хз что могло случиться. Катушки на вид идеальные.
На днях узнаю что было! Или искать СТО которое занимаеться именно этими двигателями🤕
Похоже во 2 м цилиндре проблема с кольцами,точите шура точите.
Сколько много лишних деталей, по сравнению с простым мотором.
Было 2 таких мотора, 1й поднимал с колен, больше никогда это говно не куплю!
Эта фрсунка для холодного пуска.
там пробега 5-6 миллионов)
Ресурс д4 край 300 тыщ и на свалку его
@@Банкрот-и4к Сосед 862000 отбегал на родном моторе. Вахтовик северный. Туда 5000 обратно 5000. Там около 7000 накатывает. И того за пол года 17000 пробега. Один хозяин с 1999-го года. Мотор никогда не капиталился. 3S-FSE D-4, Toyota Vista Ardeo. Когда этот мотор закончится будет менять категорически на такой же. У самого такой же автомобиль на таком же моторе, но уже контрактном. В данный момент пробега 214000. Когда увидел его одометр - попутал от цифр пробега. И такое... бывает!
@@dmitrimakarin1580наверное ваш сосед ведёт дневник, на ардео счётчик останавливается на 300000 км, остаются только суточные
Мотор на помойку🤢
Для кого они его так замудрили???
ЕГР, вихревые заслонки и привод дросселя явно лишнее!!!!!
Этот мотор очень экономичен при его 145лс
Здравствуйте Андрей Александрович можете дать номер телефона мы сами из Кыргызстана у нас тоже самое с машиной можем ли мы поговорить на прямую
contact me I have same motor
Привет, можно ваш номер телефона для связи,? Очень надо.
contact me please