Ребята хожу по мусоркам и собираю цветной металл и металлолом потом все сдаю и этим зарабатываю себе на жизнь. Поддержите пожалуйста меня посмотрите мое старание.
Куча таких в девяностые бегали. Сам чуть не купил такой за пять лямов. Остановило одно - надо было менять правое крыло и покрасить весь его по новой. Старая покраска была очень уж похабной.
Была сиерра 1984гв, моя первая машина в 2003году! Итальянской сборки, лифт бек, 2х литровый, с карбом от 2109! Предыдущий хозяин заморочился! Хороший аппарат, только редуктор выл, четыре года откатал и продал! Масло подливал, какое было в гараже у отца и м8 и дизельное, всё пережевывал! Настольгия! Эх...
на th-cam.com/video/BVMWgQwgk1k/w-d-xo.html занятный эпизод встречи с современным "типа универсал", вот куда делись длинные хвосты у сегодняшних машин?
Такую машину видел в 90-х годах. А потом быстро сгнили и исчезли с дорог. Но у моего соседа по гаражу есть машина подобная, но седан. Он покупал её с живым кузовом. Но годы берут свое и начала ржаветь...
@@Mr_Zloben некорректно сравнивать машины разных классов. Если брать Митсубиси тогда сравнивайте его с галантом универсалом - там длина точно не меньше будет. А объём в полтора раза больше .
Смотрел Ваше видео и сердце выскакивало из груди. Я Таунус 80 года выпуска купил 1992 году. До этого был ВАЗ-2103 и после него это был просто космический корабль. У меня было двухдверное купе, красный металлик. Двигатель 1,6 и я Вам скажу его хватало что бы ВАЗ 08-09 сделать с места как ребенка. В те годы многие хотели посоревноваться на светофорах. Разница по салону - у меня часы были квадратные. После Таунуса купил Сиеру. То что продал и не оставил себе жалею по сей день.
Что-то не попадалось на глаза универсалов в 90-е, всё больше седаны были. У соседнего дома стоял такой коричневого цвета. Это Рекорды да Пассаты были универсалы, но тоже редкие. Позже появились Сиерры, но те, в основном хэтчи были. Дааа, как будто только вчера было... Спасибо, Иван Сергеевич! Порадовал, как всегда, удачной охотой! Владельцу данного образца отдельный почёт и уважение за ухоженный авто! 👍
У меня в 1994-1995м было даже 2 Гранады - 1979го года, а позже 1983го Чиа вариант - вот корабль был, но жрал бензин как сволочь с двигателем 2,3. В наше время, если и куплю Форд, то Mustang GT350. Но судя по тому, что происходит с пандемиями-ковидами - мне светит только старый Civic :)
@@zombie_moose Если они тебе не нравятся,какого ты их смотришь? Всем насрать на твой 21 век. Это обалденные машины,комфортные,без выебонов,как сейчас. Больше платишь за бренд авто,чем за качество,и надежность..
Благодарю Вас Иван, первая машина на котором я учился ездить был форд таунус, универсал. Только у меня был синий цвет кузова и трёхступенчатый АКПП. Я ездил на нем 5 лет, а тут увидел Ваше видео и нахлынули воспоминания. 👍👍👍
Сразу,Иван Сергеевич спасибо за обзор,не ожидал честно говоря.Спасибо.У моего соседа такой же,1980 года,пригнал он его из Германии в девяностых.До сих пор на ходу,правда карбюратор уже К-126Г от ГАЗ-24(Кулибиных хватает).А так автомобиль еще на ходу,и на отличном ходу.Спасибо ещё раз Иван Сергеевич за обзор,покажу соседу обзор,с него подписка(заставлю) и лайк.Ждём продолжения охоты.
Как же не помнить золотые 90-е... У дядьки был Гранада седан. Теплые воспоминания!!! Спасибо ,дядя Ваня, поднял настроение с утра. У меня Пассат В2 универсал. Долго можно рассказывать про авто тех лет. Даешь обзор на Пассат В2!!!
Дядя Ваня, я помню. Потому что я старше тебя на пять месяцев. У меня родной дядька в загранку ходил, помню в начале 80-х он из Америки Форда пригнал, красный,двухдверный,широченный. У Батьки спрашивал недавно,он сказал Таунус.
И дядьки уже нет в живых((. Из их семьи: (четырёх братьев и сестры,только мой Батька 1949 г.р., и его сестра в живых.), А завтра с моей родной тёткой по матери прощаемся, (Ковид забрал). Тоже только моя мать в живых осталась.Берегите Родных!!!
@@СергейМельничук-с7м Нет,всё верно написал. Мой батька 1949 г.р., его брат погодок 1950 г.р., Они вместе срочную в ГДР,в Магдебурге служили. Вместе в Мореходку в Ленинграде документы подавали. Но мой батя забрал, и в деревню к родителям вернулся. В итоге всё равно в Питере живём.
Привет из Питера! Помню, Иван Сергеевич, помню. У меня Granada Turnier GL 2.8i автомат была. С пневмоподкачкой задних амортизаторов, о как! Из Германии на ней приехал. И, разумеется, большое спасибо за это видео. Поностальгировал, взгрустнулось. Хорошие были машины.........
@@ВикторБулычёв-99 Да, Виктор. Именно Чиа, Небесно-голубого цвета. Ахххх! В 92-ом обменял на 2 жигуля из Финляндии. Лизатор сдох и ещё чего-то, что в 90-х диагностировать не умели.
В деревне в гостях был в 90-х, председатель ездил на таком. Я подумал, что в названии ошибка вместо Таурус. С Волги на него пересел. Говорили, что у доярок сразу удои повысились...
Помню) была такая у родителей. В 95году. Таунус купе 1.6.79г.в. Зеленый перламутровый. В тени темная, на солнце яркая. Красивая машинка была. На ней ездили в путешествие в Россию. Там считали нас крутыми, на иномарке приехали) хотя она стоила копейки, что то в районе штуки зеленых. Видимо на вид смотрелась дорогой. Наездили 8000 км. Ни одной поломки, только колесо один раз прокололи. Расход по трассе был 5.5, а по городу 8.
@@vetrooff87 после пробега 860000 км вскрыл мотор. Там всё стандарт. Поршни стандарт, вкладыши стандарт. На резьбах заводской герметик. Проблема не масле и бензине. А в прокладке между рулём и сиденьем.
Спасибо за обзор! Помню у соседа такой был, белого цвета - практически первая иномарка в нашем дворе! Пригнал он её из Германии, насколько сейчас помню. Там ещё на багажнике было наклеено какое-то дикое количество разноцветных наклеек, тогда такие яркие стикеры были большой редкостью, вот мы с пацанами и отклеивали их втихушку))
Помним, помним. Даже статейку в какой-то газете автомобильной девяностых читал, про то, что можно от отечественных авто приколхозить. Для простого домохозяйства шикарная, очень практичная машина. Особенно сарай, но их было не густо. Тем ценнее репортаж. Спасибо.
Шикарный аппарат! У моего друга такой был - белого цвета. куда мы только с ним, на нём не ездили, даже на рыбалку и на охоту, про выезды на шашлыки просто помолчу.. ))) Спасибо тебе Иван! (понастальгировал) )))
Спасибо за обзор! У нас с 90ых семейная история с этими машинами. Машина действительно хорошая и надежная. Почти все основные запчасти до сих пор можно купить по цене жигулевских. Кузовню новую только не найти, но разборки в помощь. У нас два седана 4 двери 1,6 и 2 литра. Один восстанавливаем, второй пойдет на донорство, кузов слишком устал)
Был у меня такой 1981г.в. Вспоминается высокое качество пластика,резинок,проводки и толщина металла кузова. Все было сделано мощно и добротно.Ещё спальник сзади,в ровный пол, просто шикарен.
@Ненавижу Брехунов Вот вы все тяжёлые... Они увидели мой комментарий и убрали ошибку в названии, в названии ролика была такая же ошибка как у меня в комментарии.
Был у меня ТАУНУС, с 91 по 94 ездил. Только не универсал. Чёрный, салон коричневая кожа. Брал за 950 бакинских. Очень ремонтнопригоден. От жиги пятёрки много чего подходило. Даже ремень ГРМ на форда с неё ставил.
Помню как в начале 90-х у нас начали появляться эти машины. Нам казалось, что это НЛО. Мы раньше кроме жигулей, москвичей и волг машин не видели, а тут такое... Огромная, мощная машина, народ собирался вокруг, чтобы просто мосмотреть это невиданое чудо. Это сейчас никого ни чем не удивишь, а тогда это было явление
Была Сьера универсал с дизелем пежо. Сверхнадежный и удобный автомобиль. Комплектация Вэн, что значило голая, даже в задних дверях не было стеклоподъемников. Тем не менее ничего плохого о нем не помню. Спасибо, Иван Сергеевич.
Был у меня тунец мк2 купе. 1976 г.в. V6 2.3 коробка автомат, комплектация chia. Купил его по случаю в 1995 году за 600₴. Шикарная тачка. И динамика для тех лет была очень и очень. Ехала на ровне с BMW Е30 323. Эх были времена. Ностальгия.
Замечательный автомобильчик. Бензин 1.3. В любой мороз. Ремонт буквально "на коленке" Не ломался, только расходники, в салоне радиоприёмник Opel. И что интересно, ржавчина только в нише запасного колеса. Но там есть пробка для слива конденсата. Не машина, а лялечка. Но, пришлось продать - пассажиры выходили из машины, целовали землю со словами: "Ну тебя нахер. Продавай. Или ты или в тебя!"
Такие машины тачками назвать язык не поворачивается, это именно машины ласкающие глаза и погружающие тебя в лёгкое приятное блаженство, когда садишся в здоровенные кресла и в тишине салона улавливаеш еле слышное и погружающие в медитацию медленное тиканье часов . 😇Это впечатление от апельсинов о коричневой с металликом Гранады универсала v6 2,3л 78 года. Удивительное сочетание по нынешним меркам лаконичности дизайна и комфорта.
2:33 ага.... Но вот только если вспомнить, что Ваз 2105 выпускали без изменений с 1980 по 2010 год, а , например, Уаз 452 выпускается, также без изменений, с 1965 года по наше время, то срок выпуска Таунуса с 1970 по 1984 год - не кажется таким уж большим.
О да! Мы почти купили такой, помешала проблема с оформлением. Машина офигенная. При хранении в чистом поле ни следа ржавчины. Все очень дубовое, но возить карт или ещё что-то, буксировать машину в боксы- идеальный вариант.
Точно. Мой друг детства как раз будучи сверчком, пригнал точно такой сарай, полный барахла. Потом его купил мой сосед. Но уже и друга в живых нет, и соседа тоже. Вылетел через лобовое, и под свой же форд попал. После дтп думали он смылся. А когда начали растаскивать машины, так и нашли его под этим сараем. Вечно бухой ездил.
Ооо да, хорошие времена были. У дяди был Таунус купе 2.0 V6, 1976. года производства, а катался он на нем до 1982г. В те времена это был крутой автомобиль в Югославии. У моего отца был Renault 4, большинство народа ездило на Застава 750, Застава 1300, Застава 101, на жигулях..
Кстати, дядя проиграл ящик пива, в гонке на от угла до угла в его городке. Ему вызов бросил парень на восточно немецком двухтактном Вартбурге, и победил его. Где то до 60км/ч Вартбург лучше разгоняется. Напоминаю, все это было в конце семидесятих годов.
Шёл сегодня мимо зелёного универсала Таунус, вспомнил что тащились в старших классах школы с товарищем, от этой модели. Хотя мы были фанаты правого руля. Открываю видео, итить твою на лево, тот самый универсал, он сейчас в Котельниках стоит, я мимо него каждый день на работу езжу :)
Почему-же не помню? Помню, и даже отлично. У моего деда (царство ему небесное), такой форд в 1993 году появился (только седан). Машинка была достаточно добротная, и не убиваемая)
здрасьте, Москву подкрасьте!))) это ж как жеж не помнить?) особенно когда живёшь на границе?)) у нас (Гродно, Беларусь) их пригонялось немалое количество в начале 90х. но, люди больше смотрели на Opel Rekord Caravan, по факту - прямой конкурент. внешка была современнее, интерьер (отделка) почти идентичны, а вот опций можно было найти даже больше в Опеле. из Фордов того поколения больше любили старший Granada, особенно на 2.8
Хорошие рассказы про мир и легенды автомобилей дядя Вань, попробуйте найти такой автомобиль Мерседес s600 grosser есть такой где то и про него рассказать👍🙂
Помню. На районе такой стоял лет тридцать. Сначала на нем ездили, а в конце 90х\в первой половине нулевых забросили. Стоял врастал в землю. Удивительно как не сгнил в труху, ибо года два назад его купили, покрасили и гоняют🤔
В середине 90х много видел на дорогах! Мне нравились. Баржи))) но уже тогда они были в среднем состоянии. После нулевых резко исчезли. Интересно посмотреть!!👍
Был у меня Форд Таунас, седан с огромным люком на крыше, мотор 2,8 ракета а не автомобиль, классная машина. У нас в Калининграде, они до сих пор гоняют.
Что мне нравилось в моей рабочей Гранаде - то что (как и у Таунус) пол, при складывании спинки, был не просто ровным, но ещё и горизонтальным (а не как сейчас делают - вроде и "плоско".. а всё же "горка" с приличным наклоном назад, что всё съезжает к двери багажника)
@Владимир Владимирович По ресурсу - я лично намотал на таком около 200к, и после того, как ушёл из конторы (напомню - Гранада был служебный авто), там ещё мимнимум столько же накатали... пока у него совсем не сгнил кузов по низу (ремонтировать не стали, купили другой авто). P.S. Машина покупалась 11-летней... за 3к баксов :-)
@Владимир Владимирович Думаю, что все современные (любые) уже "не те". Хотя вот уже 8 лет катаюсь на маленьком "китайце" Hover M2 - думаю, езё лет на пять-шесть (а то и поболее) хватит. Но тут пробег маленький - 42к за 8 лет :-)
Помним, любим, чего уж там - скорбим - отличные времена и шикарные машины!
Пормним судя по названию
Это точно
У нас была такая седан. Давно это было
Ребята хожу по мусоркам и собираю цветной металл и металлолом потом все сдаю и этим зарабатываю себе на жизнь. Поддержите пожалуйста меня посмотрите мое старание.
@@Поднимаюсьнаметалле а нормальную работу не пробовал искать?
как это не помню??? ТАКИХ ФОРДОВ В 90-Е БЫЛО ПОЛНО ВО ДВОРАХ!
даже в журнале за рулем писали про него
но Гранад было больше. Потом еще Скорпио подтянулись, вот тогда я окуел когда в первый раз увидел
Вчера такой видил днём в Омске
@@MrMcSims скорпио был тупо как космолёт!
@@Innervizionman это точно))
Куча таких в девяностые бегали. Сам чуть не купил такой за пять лямов. Остановило одно - надо было менять правое крыло и покрасить весь его по новой. Старая покраска была очень уж похабной.
У нас такие ещё катаются. После Таунуса надо про Сиерру рассказать. Обладаю Сиеррой Универсалом!👍👍👍
У меня седан, 88 года... Мушка!!
@@stanislavzaremba3445 Гия?
И у меня Сиерра универсал
Была сиерра 1984гв, моя первая машина в 2003году! Итальянской сборки, лифт бек, 2х литровый, с карбом от 2109! Предыдущий хозяин заморочился! Хороший аппарат, только редуктор выл, четыре года откатал и продал! Масло подливал, какое было в гараже у отца и м8 и дизельное, всё пережевывал! Настольгия! Эх...
@@МистерШапкин и я всякую херню подливаю
Помню) Форд тогда ещё был Фордом...а Опель Опелем)))
👍👍👍👍
А Махно с Чапаевым? Помнишь?
@@ii-rm5fi остряк,пепси кольный
Таунус был Фордом.
Сиерра, Скорпио, Мондео - редкостная дрянь на колёсах.
А помнишь, как бабка внучкой была?
Хороший универсал из 70ых, а для нас из 90ых 😄
на th-cam.com/video/BVMWgQwgk1k/w-d-xo.html занятный эпизод встречи с современным "типа универсал", вот куда делись длинные хвосты у сегодняшних машин?
Хороший-не то слово! ОТЛИЧНЫЙ автомобиль!
Такую машину видел в 90-х годах. А потом быстро сгнили и исчезли с дорог. Но у моего соседа по гаражу есть машина подобная, но седан. Он покупал её с живым кузовом. Но годы берут свое и начала ржаветь...
@@Antoschka-ASG Да, они действительно гнили это пожалуй основной минус данных автомобилей
@@Mr_Zloben некорректно сравнивать машины разных классов. Если брать Митсубиси тогда сравнивайте его с галантом универсалом - там длина точно не меньше будет. А объём в полтора раза больше .
Какой красивый и лаконичный автомобиль. Ничего лишнего, но как приятно!
Хорошая и симпатичная машинка. Не смотря на почти полувековой возраст хорошо сохранена( Хозяевам респект ). А как мягко полицейских переплывает?
Пора гайцов на борту рисовать
Смотрел Ваше видео и сердце выскакивало из груди. Я Таунус 80 года выпуска купил 1992 году. До этого был ВАЗ-2103 и после него это был просто космический корабль. У меня было двухдверное купе, красный металлик. Двигатель 1,6 и я Вам скажу его хватало что бы ВАЗ 08-09 сделать с места
как ребенка. В те годы многие хотели посоревноваться на светофорах. Разница по салону - у меня часы были квадратные. После Таунуса купил Сиеру. То что продал и не оставил себе жалею по сей день.
Был у нас такой 81 года, только седан. Очень добротный автомобиль
И у меня был! Универсал, очень качественно сделан
А у меня был купе 76 года. Достойная машинка.
О, теплее, Дядя Ваня, теплее!)) Так дело пойдет, я все же дождусь Ford Scorpio!)))
Scorpio вообще тема
Что-то не попадалось на глаза универсалов в 90-е, всё больше седаны были. У соседнего дома стоял такой коричневого цвета. Это Рекорды да Пассаты были универсалы, но тоже редкие. Позже появились Сиерры, но те, в основном хэтчи были. Дааа, как будто только вчера было... Спасибо, Иван Сергеевич! Порадовал, как всегда, удачной охотой! Владельцу данного образца отдельный почёт и уважение за ухоженный авто! 👍
В Таллине много таких было, но я передвигался на Ford Granada
У меня форд эскорт был! Такого, говнистого цвета! Коричневого
У меня в 1994-1995м было даже 2 Гранады - 1979го года, а позже 1983го Чиа вариант - вот корабль был, но жрал бензин как сволочь с двигателем 2,3. В наше время, если и куплю Форд, то Mustang GT350. Но судя по тому, что происходит с пандемиями-ковидами - мне светит только старый Civic :)
@Донбас чего?
...А у меня был opel commodore 1979 года...
И я сейчас катаюсь на Форд гранада, 2,3л. 1985г.
Форд Гранада, Опель Рекорд ну и Таурус. Великолепные запоминающиеся авто.
У меня была Гранада сейчас Опель омега б хорошие машины
Это помойки, ты в каком мире живёшь?
@@zombie_moose не груби для начала тебя никто не трогал
@@zombie_moose Если они тебе не нравятся,какого ты их смотришь? Всем насрать на твой 21 век. Это обалденные машины,комфортные,без выебонов,как сейчас. Больше платишь за бренд авто,чем за качество,и надежность..
@@ДаниилТитенко-з1ъ есть намного более лучшие машины из той эпохи, ты их знаешь.
Благодарю Вас Иван, первая машина на котором я учился ездить был форд таунус, универсал. Только у меня был синий цвет кузова и трёхступенчатый АКПП. Я ездил на нем 5 лет, а тут увидел Ваше видео и нахлынули воспоминания. 👍👍👍
*Очередная легенда, мимо которой пройти нельзя*
Это настоящий крейсер. По плавности покруче Вольво даже.
@@MrMcSims Сасет у Вольво , у любого , любой форд
Какая нафиг легенда...??? Просто очередной авто из прошлого
...)))) Просто машина...эмоций...охов ахов...нет...от слова совсем
@@Батон-е2ж ты ездил на ней?
@@Хенде-Хох-у3в этот Таунус в плане мягкости лучше. Я ездил на 460 и на Таунус, это мои личные ощущения.
*_Пормню, Пормню... :D_*
И всё таки, у старых авто есть душа.
Предыдущий Taunus был красивее а, вообще, Granada, Taunus, Capri были в своё время красивее сегодняшних европейских фордов
Ну вот уж не надо. Современные Мондео и Фокусы просто шикарны.
@@konstantin0248 не более шикарны, чем скорпио и эскорт в начале 90х
@@Правильныеслова-м1к всему своё время ясное дело.
@@Правильныеслова-м1к Opel Omega
, MB (W124), Audi 80/90/100/²⁰⁰/V8/S2 (B4) и т.д.
Capri 3х литровая - ваще тема!
Сразу,Иван Сергеевич спасибо за обзор,не ожидал честно говоря.Спасибо.У моего соседа такой же,1980 года,пригнал он его из Германии в девяностых.До сих пор на ходу,правда карбюратор уже К-126Г от ГАЗ-24(Кулибиных хватает).А так автомобиль еще на ходу,и на отличном ходу.Спасибо ещё раз Иван Сергеевич за обзор,покажу соседу обзор,с него подписка(заставлю) и лайк.Ждём продолжения охоты.
Как же не помнить золотые 90-е... У дядьки был Гранада седан. Теплые воспоминания!!! Спасибо ,дядя Ваня, поднял настроение с утра. У меня Пассат В2 универсал. Долго можно рассказывать про авто тех лет. Даешь обзор на Пассат В2!!!
Вот сзади особенно прям Волга!!!))))) Спасибо за обзор, дядь Вань!!))))) 👍👍👍
Дядя Ваня, я помню. Потому что я старше тебя на пять месяцев. У меня родной дядька в загранку ходил, помню в начале 80-х он из Америки Форда пригнал, красный,двухдверный,широченный. У Батьки спрашивал недавно,он сказал Таунус.
И дядьки уже нет в живых((. Из их семьи: (четырёх братьев и сестры,только мой Батька 1949 г.р., и его сестра в живых.), А завтра с моей родной тёткой по матери прощаемся, (Ковид забрал). Тоже только моя мать в живых осталась.Берегите Родных!!!
Ты наверное родственник Брежнева? Или твой дядя был вхож в " семью"? Наверное ты на 10 лет ошибся.
@@СергейМельничук-с7м
Нет,всё верно написал. Мой батька 1949 г.р., его брат погодок 1950 г.р., Они вместе срочную в ГДР,в Магдебурге служили. Вместе в Мореходку в Ленинграде документы подавали. Но мой батя забрал, и в деревню к родителям вернулся. В итоге всё равно в Питере живём.
Это европейский форд. Таунусов никогда не было в США. Там были Taurus.
@@xardi9756
Возможно. Я то таких различий не знаю. Знаю названия этих двух моделей.
Классный форд настоящий,как здорово хозяин его сохранил
Привет из Питера!
Помню, Иван Сергеевич, помню. У меня Granada Turnier GL 2.8i автомат была. С пневмоподкачкой задних амортизаторов, о как!
Из Германии на ней приехал.
И, разумеется, большое спасибо за это видео. Поностальгировал, взгрустнулось. Хорошие были машины.........
Granada Turnier GL 2.8i Ghia не так давно видел на дороге,причем в отличнейшем состоянии.Чуть шею не свернул.Красивый автомобиль.
@@ВикторБулычёв-99 Да, Виктор. Именно Чиа, Небесно-голубого цвета. Ахххх!
В 92-ом обменял на 2 жигуля из Финляндии. Лизатор сдох и ещё чего-то, что в 90-х диагностировать не умели.
Помню,помню... У дядьки такой был, белого цвета , и двигатель 1,6 был! Прям настольгия детства ! Спасибо за видео !
Помню такие в начале 90х но даже тогда они мне казались сильнооо устаревшие
А Жигули не казались ? Тогда это было диковинку .
@@aleksandr9634 Жигули вечнонестареющие, как и пукин.
@@МурчелДжуль ...ну пукин это президент мира ..........
В деревне в гостях был в 90-х, председатель ездил на таком. Я подумал, что в названии ошибка вместо Таурус. С Волги на него пересел. Говорили, что у доярок сразу удои повысились...
так всё-таки у доярок или у коров надои повысились?!🤣
@@лысаягнида-э2ю и у тех и у других, неслись как пулимёты)))🐣🐣🐣🐣🐣🐣🐣
Был и таурус, только это был американец
Помню) была такая у родителей. В 95году. Таунус купе 1.6.79г.в. Зеленый перламутровый. В тени темная, на солнце яркая. Красивая машинка была. На ней ездили в путешествие в Россию. Там считали нас крутыми, на иномарке приехали) хотя она стоила копейки, что то в районе штуки зеленых. Видимо на вид смотрелась дорогой. Наездили 8000 км. Ни одной поломки, только колесо один раз прокололи. Расход по трассе был 5.5, а по городу 8.
М-дась... Былинные времена, когда авто делались не на пять лет, а так, чтобы папа мог передать машинку сыну...
красиво сказал )
И это правда. у меня Таунус проехал 860000км без капиталки. Умели же тогда делать. На века.
@@tip-top3423 не неси ерунды, качество масло было хуже и бензина тоже
@@vetrooff87 после пробега 860000 км вскрыл мотор. Там всё стандарт. Поршни стандарт, вкладыши стандарт. На резьбах заводской герметик.
Проблема не масле и бензине. А в прокладке между рулём и сиденьем.
А-а, просто бальзам на сердце! Машина из того времени, когда автомобили были искусством!
Желаю набрать вам 1 000 000 подписчиков и даже больше
Ваш канал даёт знание о технике и не только
Механические доводчики дверей?!
Сейчас это гидравлика с электроникой и компьютером и денег стоит как весь Таурус
Что за Таурус? У Форда новая модель вышла?
@@wasjaprjanikow412 переднеприводные были таурусы...заднеприводные - таунусы.
@@yetispammer7397 только их почему-то Торус называют
@@Levium600 ок чё...
Ford Taurus (произносится «Форд Торэс»; в России обычно читается как «Таурус»)
@@yetispammer7397 да я тоже лет 20 назад как увидел, так и стал читать Таурус, просто потом видел написание Торус, в общем кому как удобно...
Класс,красивая машинка,с душой.Сейчас таких не делают.Спаибо д.Ваня за интересный,как всегда,обзор!
Спасибо за обзор! Помню у соседа такой был, белого цвета - практически первая иномарка в нашем дворе! Пригнал он её из Германии, насколько сейчас помню. Там ещё на багажнике было наклеено какое-то дикое количество разноцветных наклеек, тогда такие яркие стикеры были большой редкостью, вот мы с пацанами и отклеивали их втихушку))
Помним, помним. Даже статейку в какой-то газете автомобильной девяностых читал, про то, что можно от отечественных авто приколхозить. Для простого домохозяйства шикарная, очень практичная машина. Особенно сарай, но их было не густо. Тем ценнее репортаж. Спасибо.
Шикарный аппарат! У моего друга такой был - белого цвета. куда мы только с ним, на нём не ездили, даже на рыбалку и на охоту, про выезды на шашлыки просто помолчу.. ))) Спасибо тебе Иван! (понастальгировал) )))
В Великобритании они назывались "Cortina".
А разве это не другая модель?
Верно!в Англии кортина!
Спасибо за обзор! У нас с 90ых семейная история с этими машинами. Машина действительно хорошая и надежная. Почти все основные запчасти до сих пор можно купить по цене жигулевских. Кузовню новую только не найти, но разборки в помощь. У нас два седана 4 двери 1,6 и 2 литра. Один восстанавливаем, второй пойдет на донорство, кузов слишком устал)
Благодарим за обзор
И Таунус помню и Гранаду - классные тачки были!
В наших широтах,так сказать ГРАНАД БОЛЬШЕ БЫЛО,И ОМЕГ,С АСТРАМИ,ПОЧЕМУ-ТО.👍👍👍👍
Сергей Леликов ну, гранат я бы не сказал что было много, а вот астр - омег разных и ныне хватает, особенно валом было кадетов и фиест в своё время
@@vladislavketraru7083 а сейчас куда подевались,кадеты?
@@хренморжовый-ш6т как куда!!! Его "надули" и сделали деу ланос.
@@хренморжовый-ш6т Все сданы на металлом
@@tip-top3423 нет, из кадетов сделали Нексию
Не бит и не крашен....😂😂😂😂
Видно же, что реставрирован.
Спасибо Иван, радуешь глаз и греешь душу вот такими видео о душевных машинах!
У нас семье был Таунус, только двухдверный, купэ, но назывался этот кузов лимузин!)
Лимузин по- немецки , так то назывался 2х дверный седан (не купэ)
@@bySolartkost да, именно так. Но чем отличается двухдверный седан от купэ?
Отличный, стильный, красивый автомобиль сделанный с душой, ну и конечно же сам обзор от дяди Вани на высоте!
Был у меня такой 1981г.в. Вспоминается высокое качество пластика,резинок,проводки и толщина металла кузова. Все было сделано мощно и добротно.Ещё спальник сзади,в ровный пол, просто шикарен.
Когда-то это машина, была в цене и моде!☝😉
Помню впервые проехал на гранаде и офигел от динамики, от ширины, от шумоизоляции и от удобства входа двери длинные ноги удобно заносить в салон.
Опечатка в названии.Такого точно не вспорнишь)))
какая ошибка?
@@ruslantkachenko3799 Судя по 30 лайкам увидели и исправили.
@@a.nonymous7441 уже исправили
@Ненавижу Брехунов Вот вы все тяжёлые... Они увидели мой комментарий и убрали ошибку в названии, в названии ролика была такая же ошибка как у меня в комментарии.
Благодарю, Иван! Был у меня такой зверь в 90-е. Только в седане. Попался, к сожалению, не влучшем виде. Ох и пришлось с ним поипаться))
Хороший авто!! Младший брат гранады)))
Был у меня ТАУНУС, с 91 по 94 ездил. Только не универсал. Чёрный, салон коричневая кожа. Брал за 950 бакинских. Очень ремонтнопригоден. От жиги пятёрки много чего подходило. Даже ремень ГРМ на форда с неё ставил.
Таунас 2литра седан 2 двери - отличная "гонка" из 90-х … ностальгия
Помню как в начале 90-х у нас начали появляться эти машины. Нам казалось, что это НЛО. Мы раньше кроме жигулей, москвичей и волг машин не видели, а тут такое... Огромная, мощная машина, народ собирался вокруг, чтобы просто мосмотреть это невиданое чудо. Это сейчас никого ни чем не удивишь, а тогда это было явление
Ну наконец то. С детства нравился дойчланд.!
Была Сьера универсал с дизелем пежо. Сверхнадежный и удобный автомобиль. Комплектация Вэн, что значило голая, даже в задних дверях не было стеклоподъемников. Тем не менее ничего плохого о нем не помню. Спасибо, Иван Сергеевич.
Хе! Так это же мой первый автомобиль! Только мой был 2 литровый седан...
Был у меня тунец мк2 купе. 1976 г.в. V6 2.3 коробка автомат, комплектация chia.
Купил его по случаю в 1995 году за 600₴. Шикарная тачка. И динамика для тех лет была очень и очень. Ехала на ровне с BMW Е30 323.
Эх были времена. Ностальгия.
Дядь Вань, а сделайте по возможности обзор на Opel Kadett D хэтчбек, заранее благодарен.
Замечательный автомобильчик. Бензин 1.3. В любой мороз. Ремонт буквально "на коленке" Не ломался, только расходники, в салоне радиоприёмник Opel. И что интересно, ржавчина только в нише запасного колеса. Но там есть пробка для слива конденсата. Не машина, а лялечка. Но, пришлось продать - пассажиры выходили из машины, целовали землю со словами: "Ну тебя нахер. Продавай. Или ты или в тебя!"
@@HenriqueoNavigador
Права, надеюсь, тоже продал? 🙃
@@alexvedun5268 Нет, не продал. Права советские. Ещё пригодятся. Говорят, что перездавать надо.
@@HenriqueoNavigador
Придëтся. За годы много изменений накопилось.
Такие машины тачками назвать язык не поворачивается, это именно машины ласкающие глаза и погружающие тебя в лёгкое приятное блаженство, когда садишся в здоровенные кресла и в тишине салона улавливаеш еле слышное и погружающие в медитацию медленное тиканье часов . 😇Это впечатление от апельсинов о коричневой с металликом Гранады универсала v6 2,3л 78 года. Удивительное сочетание по нынешним меркам лаконичности дизайна и комфорта.
2:33 ага.... Но вот только если вспомнить, что Ваз 2105 выпускали без изменений с 1980 по 2010 год, а , например, Уаз 452 выпускается, также без изменений, с 1965 года по наше время, то срок выпуска Таунуса с 1970 по 1984 год - не кажется таким уж большим.
АвтоВАЗ газ УАЗ МАЗ зас хуяс будут выпускать машины эти пока инопланетяне не прилетят и не разьебут их
@@user-Stepan ГАЗ и МАЗ давно не выпускают советские модели, так что всё нормально
@@Senezhperformanceда нет не нормально
@@user-Stepan очень даже нормально
О да! Мы почти купили такой, помешала проблема с оформлением. Машина офигенная. При хранении в чистом поле ни следа ржавчины. Все очень дубовое, но возить карт или ещё что-то, буксировать машину в боксы- идеальный вариант.
Помню, Ваня, помню)... Я служил в Германии. Это авто было лидером в рейтинге у ,,сверчков"(сверхсрочников)))). Домой на Родину обязательно на Форде.
Точно. Мой друг детства как раз будучи сверчком, пригнал точно такой сарай, полный барахла. Потом его купил мой сосед.
Но уже и друга в живых нет, и соседа тоже. Вылетел через лобовое, и под свой же форд попал. После дтп думали он смылся. А когда начали растаскивать машины, так и нашли его под этим сараем. Вечно бухой ездил.
Ооо да, хорошие времена были. У дяди был Таунус купе 2.0 V6, 1976. года производства, а катался он на нем до 1982г. В те времена это был крутой автомобиль в Югославии. У моего отца был Renault 4, большинство народа ездило на Застава 750, Застава 1300, Застава 101, на жигулях..
Кстати, дядя проиграл ящик пива, в гонке на от угла до угла в его городке. Ему вызов бросил парень на восточно немецком двухтактном Вартбурге, и победил его. Где то до 60км/ч Вартбург лучше разгоняется. Напоминаю, все это было в конце семидесятих годов.
Отличный обзор прекрасного автомобиля спасибо дядя Ваня! 👍🙏👌
великолепный автомобиль. Бражник с ровным полом и доводчики дверей огонь 🔥🔥🔥
Хотел такой купить,год назад,теперь встречаю иногда на дороге,,,
Я помню этот форд. Я даже о нём мечтал. На универсален и сейчас сам бы покатался. Классный же.
Таунус вспомнили! Дядь Вань, можно на Скорпио обзор?
Огромное спасибо, самый классный канал! Форд - он и в Африке Форд, тем более универсал, просто красавец. Машины тогда имели Душу!
Дядь Вань ,требую Опель Вектра А 2.0 инжектор 89-95 их годов ,машина просто пушка на свои года!Поддержите лайком !!!))
Шёл сегодня мимо зелёного универсала Таунус, вспомнил что тащились в старших классах школы с товарищем, от этой модели. Хотя мы были фанаты правого руля. Открываю видео, итить твою на лево, тот самый универсал, он сейчас в Котельниках стоит, я мимо него каждый день на работу езжу :)
Одна из первых иномарок в нашем городе
Почему-же не помню? Помню, и даже отлично.
У моего деда (царство ему небесное), такой форд в 1993 году появился (только седан). Машинка была достаточно добротная, и не убиваемая)
3:23. Наклейка над номером это наклейка от фаркопа, у меня на машине сохранилась такая же. Там напоминание максимальной нагрузки на фаркоп.
Дядя Ваня про любой ретро-хлам так сладко расскажет, что к концу видоса самому уже такое НЛО хочется!))))
Спасибо за обзор Иван! Всегда отлично подаешь контент!🔥👍
У меня был " гранада" 1981 г.в. 6 цилиндров, 2.3. Жена до сих пор вспоминает, большой удобный.
здрасьте, Москву подкрасьте!))) это ж как жеж не помнить?) особенно когда живёшь на границе?)) у нас (Гродно, Беларусь) их пригонялось немалое количество в начале 90х. но, люди больше смотрели на Opel Rekord Caravan, по факту - прямой конкурент. внешка была современнее, интерьер (отделка) почти идентичны, а вот опций можно было найти даже больше в Опеле. из Фордов того поколения больше любили старший Granada, особенно на 2.8
Охрененная машина, простая, комфортная, надежная!!! Вань, только тебе нужно было попробовать лечь, при сложенных задних сиденьях.
Был такой 1977 года купэ красный тачка 🔥🔥🔥
У меня был такой! Досих пор вспоминаю с теплотой 👍
Помню, первая иномарка, в которой я прокатился, правда, то было купе)
Хорошие рассказы про мир и легенды автомобилей дядя Вань, попробуйте найти такой автомобиль Мерседес s600 grosser есть такой где то и про него рассказать👍🙂
Хотелось бы сказать что на 1979 год, в кузове купе выпуск продолжали, доводилось владеть!
Не нужно путать купе с 2-х дверным седаном
У меня такой был, именно такой, класс машина, разгонял до 175, и ковыряться в нем приятно, доступ ко всем местам лёгкий, машинка супер
12:41 не бит ,не крашен-бугагаггаа
Да она вся облита,не было такого цвета на фордах,а тем более в конце 70-х
Моя первая машина)
До сих пор с улыбкой вспоминаю)
Хорошая машина,я бы и сейчас на такой не отказался поездить
Как так сохранили? Удивительно. Молодцы! Ивану+
Ну ладно человек ошибся в названии . Как будто вы никогда не ошибались😡😡😡
Смотришь и отдыхаешь, спасибо тебе д.Ваня.
Вы супер, ваши видио класс,крутой форд
Помню. На районе такой стоял лет тридцать. Сначала на нем ездили, а в конце 90х\в первой половине нулевых забросили. Стоял врастал в землю. Удивительно как не сгнил в труху, ибо года два назад его купили, покрасили и гоняют🤔
Помню такие!у брата друга был седан 2.0 на автомате из полиции Дании
В середине 90х много видел на дорогах! Мне нравились. Баржи))) но уже тогда они были в среднем состоянии. После нулевых резко исчезли. Интересно посмотреть!!👍
У меня такой точно был! И цвет такой-же! Я его любил!
И у меня был!два,один красный,другой бежевый,очень мне нравился!
Был у меня Форд Таунас, седан с огромным люком на крыше, мотор 2,8 ракета а не автомобиль, классная машина. У нас в Калининграде, они до сих пор гоняют.
Обожаю универсалы!!!
Что мне нравилось в моей рабочей Гранаде - то что (как и у Таунус) пол, при складывании спинки, был не просто ровным, но ещё и горизонтальным (а не как сейчас делают - вроде и "плоско".. а всё же "горка" с приличным наклоном назад, что всё съезжает к двери багажника)
@Владимир Владимирович По ресурсу - я лично намотал на таком около 200к, и после того, как ушёл из конторы (напомню - Гранада был служебный авто), там ещё мимнимум столько же накатали... пока у него совсем не сгнил кузов по низу (ремонтировать не стали, купили другой авто). P.S. Машина покупалась 11-летней... за 3к баксов :-)
@Владимир Владимирович Думаю, что все современные (любые) уже "не те". Хотя вот уже 8 лет катаюсь на маленьком "китайце" Hover M2 - думаю, езё лет на пять-шесть (а то и поболее) хватит. Но тут пробег маленький - 42к за 8 лет :-)
Был у меня такой 77 года, только двухдверное купе, тоже зелёный) Спасибо дядя Ваня за обзор!))