I know it's a special designed bike popular in Japan but from an American standpoint first impression is Frankenstein looking dude riding a skinny tire Bobber with mangled handlebars and steel shoeing around an asphalt oval like he is on rails. I think it's cool as hell.
@@spudtree The bike is specially built for the track and is a form of gambling like horse racing. These mix bike races are there to show that it the design is better than real bikes. You can tell that the bikes are designed to easily hold the left turn for a long time. These are not meant for the road
I just love the fact that the rest of the field had no idea how fast the oval track bike was. Have a look at the bike of number 6 at the end of the race. Its purpose built just for this track.
i cant figure how it can hold off the other bikes in the straights,,seemed like no ground was made up by the bigger engine,,,i realize going fast all about a rider but some of the other bike look like 600's ?
There are motorcycle gambling race in Japan like horse racing The engine is Suzuki single 600cc. No.1 Ryuji Turuta. No.2 Shizuka Okazaki. No.3 Kokoro Atumi. No.4 GP rider Nobuatsu Aoki. No.5 Josh Waters ASBK. No.6 GP125 Winner 1995 and 1996 Haruchika Aoki.
No its because the other bikes have note mass and too much power.. he wouldn't stand a chance if there was a straight stretch. He can carry crazy corner speeds with less mass
3:36 here u can see why #6 is better compare to a superbike. Lightweight frame and the right handle bar for that track, big rear sprocket were torque is needed. Again amazing race!
Japanese NASCAR for bikes!!! OSB #1!!! H2 where? Great to see all types allowed. Superbikes, Supermoto and Hyperbikes....but those purpose built Oval Racers are kicking ass. If you think this is lame; just imagine NASCAR. At least this racing has variety and selection, allowing all types of race fans to enjoy their particular ride. Goes to show the Japanese are ahead of the times in everything, not only in technology.
The most obvious, for me at least , advantage this guy has is his line. He's riding a circular race and the rest are trying to make the track straights with round ends. You could say he's riding rings around them.
Yeah, that kind of happens when they have to break the track into four parts. They can grab a handful of momentum on the two straightaways (which aren't really long enough to capitalize on that momentum) and then have to dump it going into the two curves. Not to mention the setup of the bike built for the track. Sometimes the old and crusty ways beat the new and powerful ways . . . says the crotchety old guy. :)
In Japan, there is a form of public gambling called "auto racing," and this race is an exhibition match. As you can see, the rider in the number 6 position is riding a naked bike specially designed for this race, and the winner is decided after eight laps on an oval course of 500 meters per lap.
I see now. This winning guy is correct in cutting the right path and his bicycle seemingly very stupid, but in fact flexible in managing such paths with varying lean angle. However, the other so called "high tech" is inflexible in the lean angles, so that they have to keep one angle tightly and the corresponding speed, i.e. bad slow path, otherwise, they will crush. Big mistakes for these bikes. Thank you for this guy for exposing such huge mistake.
So which bike actually came prepared is the question? This is one direction and one gear for the crotch rocket so who actually changed the gear ratio for this race???? I’ll wait....
1週目の第1コーナで驚いた。
いくら専用車両とはいえ、ここまでコーナリング・スピードに差が出るとは思わなかった（驚
そのレースに一番最適なマシンがやっぱり勝つんですね
当たり前でしょ。オーバルコースを走るためにハンドルもコース合わせて通常バイクとは違う様に改造されておりコーナー仕様になってますからね。
やっぱ最適化ってすげぇんだな
3:33 栄光に照らされて輝くスポークがカッコイイ
こんなところで青木兄弟対決が見られるとは感動
にしても治ちゃん容赦ないなw
できればインタビューも見たかった
I know it's a special designed bike popular in Japan but from an American standpoint first impression is Frankenstein looking dude riding a skinny tire Bobber with mangled handlebars and steel shoeing around an asphalt oval like he is on rails. I think it's cool as hell.
Wait it is?
@@spudtree The bike is specially built for the track and is a form of gambling like horse racing. These mix bike races are there to show that it the design is better than real bikes. You can tell that the bikes are designed to easily hold the left turn for a long time. These are not meant for the road
I just love the fact that the rest of the field had no idea how fast the oval track bike was. Have a look at the bike of number 6 at the end of the race. Its purpose built just for this track.
i cant figure how it can hold off the other bikes in the straights,,seemed like no ground was made up by the bigger engine,,,i realize going fast all about a rider but some of the other bike look like 600's ?
この動画マジでおもしろいよな！
直線でアクセル開けれないもどかしさが伝わって来る。
そのコースに合ったマシン構造と何年もオーバルコースを走っているプロには流石に他のプロも追いつけないよな。
「馬力が全てじゃない」というのを説明する時には凄く役立つ映像だと思いました。
There are motorcycle gambling race in Japan like horse racing The engine is Suzuki single 600cc. No.1 Ryuji Turuta. No.2 Shizuka Okazaki. No.3 Kokoro Atumi. No.4 GP rider Nobuatsu Aoki. No.5 Josh Waters ASBK. No.6 GP125 Winner 1995 and 1996 Haruchika Aoki.
こんにちは赤ちゃん
What type of bike it that won? Have only watched two of these so far, but fascinated to learn more....
Just goes to show how the set up of a bike for a track is crucial.
No its because the other bikes have note mass and too much power.. he wouldn't stand a chance if there was a straight stretch. He can carry crazy corner speeds with less mass
腹に響くオートレースのバイクの音いいよなぁ～
The guy on the Vintage 500 is kicking ass from the past..
He has to be careful not to hit 88 MPH or he'll go back to the 70's
Merguez powwaa🔥🔥💪🏽
You only go back 20 years
😅😂🤣😂🤣😂🤣😂😅
常にバンクさせて、走るバイクって考えると
すげぇな、、、、
専門の知識と専門の技術者が作ったものでこんなにまで違うとは
SSだから最速だ
じゃなくて、適材適所って物が存在するって
このことですな！！！
korado 僕らの私生活で言うと都内だとssより125とかの方が楽ですもんね。
ライダーの慣れもあると思うけど、面白いねー！
よねマルTV🍎 そんなの当たり前やろ
よねマルTV🍎 よくわからん。
間違っていけないのは、オートレーサーも競艇選手も自分でマシンをすべてセッティングして、すべて自分の裁量でマシンを自身で作り上げてる事。
メカニックとか丸投げじゃないのが凄い。
しかもエンジンは７０年代のバーチカルツインとかで作り上げてるからやべぇ。
オートってどこで差がつくのかよくわからないけど、やっぱり上手いんだろうな。
一人いないけど、青木3兄弟元気そうでなにより。
I have no Idea what this is but I love their color schemes
the caption says: 7th R Heterogeneous Mixed Race ・ RACE2 Oval Super Battle in Kawaguchi 2016
@@roaringleo57 ohhhh that makes more sense! Thank you!
3:36 here u can see why #6 is better compare to a superbike. Lightweight frame and the right handle bar for that track, big rear sprocket were torque is needed. Again amazing race!
How can you not mention the floppy jersey which is clearly crucial to his success!
夕陽に反射してホイールがめっちゃキレイ！
良いよなあスポークホイール大好き。
特定のコースレイアウトに特化したマシンには、オールラウンダーなマシン達は勝てないのか、面白いね。
あたりまえ体操
HEZZ s あたりまえを再確認する
これ大事
当たり前田のクラッカー
llomjjjygttするgfcfcfrっf５５ゆcy７cつくycygkyvみ７ヴぃvjヴ､いヴぃyjりふぃうvじゅヴぃうgくgk
インディ500でフェラーリが走っても相手にならないのと一緒だね
あのH2がビリで終わった
専用設計ってすごいね
馬力だって６００ccで ６０馬力しか 有りません エンジンだって１９９３年から変わって無い 旧式です
車体なんかもっと古い設計 あえて変えてない。性能も抑えてます。太けりゃ偉いってのはうそ
競輪選手のタイヤの細さ。
@@fujiwara7055 さん
細く見えるけどオーバルを走る事に特化してる三角タイヤは
オーバルを走る分には接地面は1番太いんですよ。
それに比べロードバイクのタイヤは
コーナリング中は数センチしか無いでしょから……
バイクまったく詳しくないけどこういうレースは観てて面白いですね。
一番速そうなのが一番遅くて、一番遅そうなのが一番速い
結局乗り手
Heart_河川敷の佐々木さん 違うんよなぁ
Heart_河川敷の佐々木さん そのマシンがどういうのが目的で作られてるかなんだよんぁ
車重では
/free Azly 左にしか曲がれないバイクと左にしか曲がらないコースで戦わされてもねぇ
うおおぉっ！こうなるんかっ！!
逆を予想してしまった。
このコースでの最強のセッティングって事か！
セッティングって言うより
そもそも２速、ハンドル変形、タイヤは山型にしている意味を考えれば当たり前だよね。
異種格闘レースで逆にスーパーバイクが勝つことなんてほぼ無いからね
😂😂 my eyes were on H2 but as soon as the race began everything changed 😂
The Schwinn Stingray with '67 305 Dream motor and skinny tires owns the GP bikes with ease.
半周行く前に全員まくってて草。
コース特化マシンは強いね
あ、このラインなんだ！ってすぐ気づいた３台が上位。
だな
What kind of bike was number 5 and 6 they beat all those big bikes even an H2, skinny tires and looks like a small cc engine, dragon slayer for sure !
Green #6 is a Suzuki 600cc single
@@FilthySailor There are two pipes coming out of the head? Are there singles with two exhaust pipes?
Almighty powerful superbike racers are trying their hardest to keep up with a guy on a moped wearing a football uniform.
Some people say its actually Al Bundy.
With bent handlebars!
Yup welcome to Japanese auto racing 😁
That gentleman had exactly zero fucks to give.
the guy in the football outfit always seems to win these races
One reason is, he has a great corner-line, with a late apex. Very good rider.
0-400で戦闘機やF1より速いH2がぶっちぎりのビリとは…
適材適所なんだな
こんなコースじゃ
H2は性能の50%も出せないですね。
普通の街乗りすらキツイって言いますし。
戦闘機とゼロヨンってのがちょっとな。
h2は最高速が速いだけでコースを走るマシンではない。サーキットではただの鉄屑同然。
@@SYATik22鉄屑は草
買えない癖に
魔改造した原チャリを乗り回す小僧を白バイ隊員が必死に追いかけてるみたい。
結構ナイスな例えです。実際見たいな。
面白い笑笑
Still couldn't believe what I just watched 🤔 How did the #6 rider win again?
😂😂😂😂🤦🏽♀️
Japanese NASCAR for bikes!!! OSB #1!!! H2 where? Great to see all types allowed. Superbikes, Supermoto and Hyperbikes....but those purpose built Oval Racers are kicking ass. If you think this is lame; just imagine NASCAR. At least this racing has variety and selection, allowing all types of race fans to enjoy their particular ride. Goes to show the Japanese are ahead of the times in everything, not only in technology.
SS勢一周回るのに、ライン取りによってはずーっと膝擦りながら曲がった状態で走れるんじゃないか笑
さあどこまでオートレースのバイクがついていけるかな？と思ってたらスタートからいきなりでビビった（笑）
ハァッ？？みたいな。
凄い。やはり専用バイクとライダーて凄いと思ったわ
The most obvious, for me at least , advantage this guy has is his line. He's riding a circular race and the rest are trying to make the track straights with round ends. You could say he's riding rings around them.
Yeah, that kind of happens when they have to break the track into four parts. They can grab a handful of momentum on the two straightaways (which aren't really long enough to capitalize on that momentum) and then have to dump it going into the two curves. Not to mention the setup of the bike built for the track. Sometimes the old and crusty ways beat the new and powerful ways . . . says the crotchety old guy. :)
When you're in a race in which you need to go fast and turn left, you need a bike that will: 1) go fast, and 2) turn left. Mission accomplished!! :)
2015の混走はウエットだったからSS勢が辛いのかなと思いきや ドライだとオートレーサーの独壇場じゃあないですかぁ～
スゲー😳オートレース初めて見たけど！まじかー！！めっちゃ早い😵
絶対勝てるわけないやんって思ってたわ！
面白い！H2ビリに成っちゃった!!
以外や以外でRS125かな(TZ?)車重軽いからコーナー速いね…250かな？でも1000RRも車重有るのによく付いて行けるな～感動しました。
やっぱ餅は餅屋。
カレーは松屋
@@SenalAxe ろくはしじゅうはち
kuni shin 何の話やねんw
越後製菓
伊東に行くならハトヤ♨
このシリーズ好きです
皆さん、素晴らしい✨✨✨
アウトからちぎっちゃうのカッコよすぎ
This time it was a green Power Ranger on a motorcycle.
And it's the Schwinn stingray with the banana seat and sissy bar for the win!!!
ahahahha love that banana seat!
@@vonnovzor He was late junior varsity football practice
2015の動画の時、ドライコンディションで見たい！と、思ったのですが、その考えが間違えでした。
オートレースバイクの人は走り方がうまいね。常に円で走る他のレース用バイクは常にバンクしてるからスピードが出ないけど、オートレースの人は、大きく外側に出てからなるべく直線を走るようにしてカーブを走ってるからスピードに乗ってる。
1番スピードが出る走り方を熟知してるから、速い。普通のレース用のバイクはそういう走り方がやりにくいのかやってないのか分からないけど走り方が違うのでそこでより差が出てるように見える。
やはりコースに特化されて設計されてるからそういう走りができるんだろうな。普通のバイクはそういう走り方がやりにくいから、バンクでスピード落ちてる感がある。
H2出てきた瞬間吹いたｗｗｗｗｗ
性能が桁違い
渥美 心,早えーじゃん。
こういった機会が無ければ知らなかった、要注目！
昔から速いよ コネや金の無さで日の目を見ない速い奴は沢山いるからね
It is Japanese version of NASCAR but with bikes
Way much cooler!
これ見るとオートってカッコいいよな…
見た目はss乗ってる方がカッコいい
これは面白い!
条件を片寄せれば勝敗も偏りますが、悪路、ハイスピードコース等、次の提案を楽しみにしています！
速すぎわろた
SS乗ってる人かわいそうw
常に左にバンクとか辛いだろw
白H2Rかっこよすぎ
H2カッコいいですよね！
トリックスターH2Rかっこよ
オートレースの車両は、専用のオーバルコース競技用に特化した専門設計のマシンだということが頷けます🏍️🌪️💨市販SSやレーサー、モタードも混走して観てて興奮します‼️😆
最短距離でインを攻めようとするSS勢に対し、回転半径を大きく取ってコーナースピードを維持するオートレーサーって感じかな。
マジ面白い♪やっぱオートレース場はオートレーサーですね！！
In Japan, there is a form of public gambling called "auto racing," and this race is an exhibition match. As you can see, the rider in the number 6 position is riding a naked bike specially designed for this race, and the winner is decided after eight laps on an oval course of 500 meters per lap.
thats a mopend bike not a naked
これ?ほんとに最高!👍オートレース界、モータースポーツ🎽界、相違?の関係が一致して🚲🛵“ウィンウィン?”✌の関係になれますよ!🙏ファンも継続的なパフォーマンスを望んでおりますよ!🤔😁
This is like trying to beat a nascar at an oval... different discipline and completely different setup for the bikes.
Again great riding from the quarterback.
Purpose built. Everything about this machine is designed for the track and the rider.
オートレースファンです😄
６番以外、その姿勢だとゼッケン見えない。
Teaches a good lesson!!
This is amazing ! I wish I could see some english comments as well.
Z Florentin Z да, это было круто)
heii whts up
Just a random English comment.
ENGLISH
How about some subtitles about what is happening in this videos? :)
Didn't understand but enjoyed... Thank recommendations
I love this type of racing..
One of the few ways to gamble in Japan
SS勢のバイクの倒れかた
エグすぎ
オートレースの方が倒れてるらしいですけどね
The dude in back with the football pads always wins
専用の車両とライダーには敵わないよ
しかもショートオーバルではH2は力が出ないし
百合丸錬 細かいけどH2Rかな？
46猫 トリックスター仕様のH2Rかと思います。2015年仕様だと思いますね。
レースで使ってんだからH2RってのはわかってるけどおれもめんどいからH2って言うかなw
Wow... too good and well designed as per COG. 👍👏👏👏👏
オートレーサーはぇー！！
さすがコース特化してるだけあるな
ある条件下で、他を圧倒する！
かなりロマンだと思う。思わない？
最初一気にぶっちぎってびっくりw
そら専用に設計されてるからね
確かにね。
でも、このレース見ててむしろ専用のマシンとライダーでも、この程度の差しか無いのやか？って感じた。
で、オーバルコースなら車重が軽い方が断然有利だから、案外250ccクラスのロードレーサーなら、オートレーサーはもっと苦戦しそうな気がする。
オートレーサーは自分で組み上げてるから
@@小沼浩一 これってnsf250じゃないの？
タイヤ太くすればまだまだ速くなる。
小沼浩一 これ250やで
面白い～単純なルールのゲームは、ハマるというから、実際に走っている彼らも相当楽しんだのではないかな…女性ライダーが果敢にバトルしてて、しかも速いのがまたしびれます。
途中からSS勢が順応し始めてるように見える。でも勝つのは無理そうだ…
このコースゆえ予想通りだが・・・見ごたえありました。
静ちゃん居る！
GP MONOかな？
JSBとかの1／4の排気量なのにこんだけ戦えるのはすごい！
まぁ軽い分コーナーは速いからね。
コーナー曲がる時のばちはちばちみたいな音大好き
SSのほとんど左足出しっぱなしは疲れるよね…
What is this black magic, how does he pass EVERYBODY by the first corner!?
KTMとかハスクバーナみたいなシングルモタードのがこのコースだとはやいんじゃないかな。4発エンジンには相性わるそう。
デゥカティのハイパーモタード最強説
これが、本当の出来レース。
404 hys マルケス入れば圧勝やからね🤔
SSが可愛そう下手くそに乗られてSSの負けみたいになるのがイラつく
最上智義 言い過ぎ
レースやってるからわかるけどギリギリまで攻めてる。でもアクセル入れるポイントはちょっと遅いように見えるけどトラクションコントロール無しなら普通
@@msorsm マルケスでも勝てねーよ
最上智義 お前より出場してる選手はもっと上手いやろうけどな、まぁお前にはまともにバンクすらさせれないだろうけど😂😂😂
@@ぱるみ-o8t この返し方はダサい
逆もやってほしいよな、
あのバイクでラグナセカ走ってくれ
治親のラインに惹かれ過ぎてる気がする。
まだクリップ奥でアウトから突っ込んだらワンチャンありそう。
Ok great. Now repeat the race on Montegi circuit
我很好奇，如果需要向右转弯，会怎么样╮(￣▽￣"")╭
I see now. This winning guy is correct in cutting the right path and his bicycle seemingly very stupid, but in fact flexible in managing such paths with varying lean angle. However, the other so called "high tech" is inflexible in the lean angles, so that they have to keep one angle tightly and the corresponding speed, i.e. bad slow path, otherwise, they will crush. Big mistakes for these bikes. Thank you for this guy for exposing such huge mistake.
超豪華なレースだな
生で見てみたい
SSでレースしてくれるんな、、喜んで投票券買います。
So which bike actually came prepared is the question? This is one direction and one gear for the crotch rocket so who actually changed the gear ratio for this race???? I’ll wait....
他の混合レースだといい試合になってたけど、やっぱ序盤力抜いて盛り上げにいってたのか。
小型なのに出力でも圧倒的に差が出るんですね。
この時琢磨さん来場してたのでしょうか？青木三兄弟勢揃いなら大興奮してた人もいるでしょうね