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マルケスってマシンの性能を限界まで引き出すどころか、限界を超えた域で走る事が多いから本当に凄い。転倒を沢山経験しても、ブレずにあの攻めた走りを貫き通す精神、凄すぎる。
昔のF1みたいな熱さがあってほんっとうに面白い、今と昔を比べるのって邪道だけど幼い頃に手に汗握ってうぉぉぉぉぉぉ！！！ってなれるくらいにはMotoGPがホットなんだって思った！
トラブったバイクを優しく立て掛けるあたりにバイク愛を感じる
福田雅俊 走りは言うに及ばず、そこなんだよね。
何億円ってするしなこのバイク
本人も今は夢のバイクに乗ってるって言ってたね。口先だけじゃないようだね。
不意に倒れないよう、ハンドルも右に切ってある
@@speedmax1200 ハンドルの長さで右にキレるのだぜ
こんな本気の姿に心打たれます❗ファンになりました
2:35タイヤ浮きながらバンク開始してるのが意味分からなさすぎて何回見ても鳥肌立つ
リアタイヤが浮いたから「足」出してタイヤの代わりにしてお尻の振れを抑えてリアを安定させた。
どうして後ろタイヤ浮かせてたの？知りたいんですけど教えて下さい
@@leeshaolon4920 勝手に浮いたんじゃない？わからんけど
タイムを削るためにコーナー前で命知らずの突っ込みでブレーキングを限界超えて遅らせた結果、極端なフロント荷重となりリアが浮いた普通はそこでハイサイドが怖いからスロットルを少し戻すのだけど、この人は暴れ出すリアタイヤを片足接地させて強引にねじ伏せて加速こんなの命がいくつあっても足りない間違いなく頭のネジ一本残らずブッ飛んでる
@@leeshaolon4920 フロントブレーキ
バイク全く知らない人でも凄いって分かる…
マシン的に不利と言われているヤマハ勢を個人的には応援してますが、マルケスの強さは、そのスキルだけではなく精神力の強さも超一流だからなのですね。
ピットをダッシュする様にトップレーサーの執念すら感じる。「まだ行ける」と。
かっけー事言うね☺️
魂を燃やして走るレーサーは素敵だし尊敬する。それでもって結果まで出してるのだからもう言葉には表せないほど尊敬する。
命を懸けている、というよりは、本当に魂を懸けたレースなんだろうな。
凄ぇ…なんでだろう、涙が出てくるんだけど…
出てねえだろ嘘つくな
@@exelol617 この二人、リア友説を推したい
ヒヤッとしたあの瞬間が１時間程度ずっと続くそれがmotogp
この走りが、革ツナギ着て全速力で走ってピットを出て2周目（まだタイヤの温度が完璧じゃないかも）で スペアマシンなのですよ。スゴすぎる!
@お豆。さんわかってくれれば、OKです。
お化けですね。
@@金葵-x8yさんホンマに カイブツですね。
すごいよな。俺なら全速力でピットまで走れない。
@@ZERONEINNOVATIONSさん僕もムリっす。
ピット出るときでもう2分20秒くらいで、そっから一周2分のコース、アウトラップ走って計測入れるのすごい
きっと頭のネジ軽量化のためにどっかに置いてきたんだろうな
_羊羹 スコ
頭から外れたネジがマシンに乗ってる
@@digitalranger01 かっこええ
体まで軽量化する時代か
そもそもネジ穴が無いかもww
3:07 バイク転倒してまへん！？凄すぎて同じ人間と思えない。。。
最初見たとき転けそうになってるのかと思ったけど、こういう技術なの知りませんでした。ただただすごすぎる。
これが本気のツッコミか、、、マルケス凄すぎるって
これぞ！伝説だよな・・・！ありえないことを可能にした時が一番、レーサーもチームも一心同体を感じた動画はなかなかないだろうね！
感動した‼️これぞチームワーク‼️
現在40代 ガードナーに憧れてドゥーハン見て育ち ロッシが出で来たとき「天才ってのは奴の事だな ここまで自由にバイク乗れたら 楽しいだろうな」なんて 思ってマルケス出てきたら「なにこの変態！」としか、思えなかった少なくとも 俺が知ってるバイクの、動きと全然違う…
同世代です俺とたどった道が一緒だ～～～
- SDIBASS ね^_^今のモトGPなんて 変態の集まりだものギャリーマッコイ見て 目ん玉ひん剥いたのは なんだったんだ ってね
タイヤウォーマーあったとしてもよく冷えたタイヤでこれだけ飛ばせるよね
結局、バイクなんでもいいんだと思う
忘れちゃいけない！あの格好であの距離走った後‼️
コースっていつも遠くから見てるから分かりにくいけど実際めっちゃ遠いよね
@@こしひかり-s9u ピットロードは長いです。しかも繋ぎ着て全力疾走の直後ですから、化け物ですね。30秒でピットロードを走ったのはコースレコードじゃないでしょうか？
@情熱的なキスを私にして SHOEIだと重さが多分1.5キロだからそこまで重くはないと思うけど
シューマッハが激怒してマクラーレンのピットに怒鳴りこんだ時は競歩世界記録ばりの速さだった。
マトモに息もできない…だから人間もラムエアで…
加速でパワー有りすぎてウィリーしてしまう←分かる速過ぎてジャックナイフでコーナー進入する←頭おかしい
プレジデント 同じアイコンやん
@@ドナルドトランプ-h8u お前のは中指やんけwww
パリピさん てめーらトプ画パクってくれるなよ
全員他人は草
jack knife = stoppie
なんかどこかで見かけた「故障したバイクも喜んでるよ」みたいなコメントが最高に心温まった
スぺアマシンも凄い仕上がりで、それをこんなに乗りこなしてしまう、フレディも凄かったけどマルケス凄い。
あの頃とフォームが全く違うね。マシンもタイヤも進化し、乗り手も物凄く進化。
ならシュワンツとの比較かな
この頃のマルケスに会いたい・・・神がかっていたマルケスに!!!!
ハードブレーキでリアが浮いたままマシンコントロールし、一輪車状態からバンクさせていってる…4輪のフォーミュラ乗りが言ってたよ2輪の連中は頭のネジが飛んでるんじゃ無くて、初めからネジ入って無いってwww
バイク 1本もないラリー 1本しか無いF1 1本だけ飛んでるだっけ？
サイドカーレースに関してはなんて言うだろうか.....
11本かと思たｗ ｆ１
一輪車は一輪車でもウィリーじゃなくてジャックナイフ状態だからね～。一つ間違えば前転かスリップダウン。すごいけど恐ろしい世界だ。
ラリードライバーは飛んでいったネジの方そんな例えだったと思います
何回見てもすごい早く完全復活してくれーーー
コーナーで後輪浮きながら左足でバランスをとっていく異常さヤバキモい
2:15
素人ですけど、凄さ分かりました！
もはやライダーの限界にバイクの性能が追い付かない。もっと安全なバイクを作ってよ。
左足ではバランスを取ってないよ、体全体でバランスを取るんだよー特に右足。
@@ayumipechapai 限界の走行だから仕方ない
すごくかっこいい、きちんと人が努力した結果が如実に現れてる。
まじカッコいい!思わず笑いがでるぐらいすごい!
シュワンツの再来かよ！wそれにしても走りも凄いけど、スペアマシンをしっかりセットアップできてるチームも凄いな。
セクター全部で最速とかバケモンすぎるだろwwwwww
3:51 バイク｢おめでとう！｣
マルケスの伝説はいつまでも語り継がれるでしょう。ホンダ党ですので良い夢見させてもらえました。ドカ行っても伝説作ってください！！！！！！
マルケスさん、本当に凄い…技術はありませんが、同じバイク乗り。この画像がどれだけ凄いかくらいは理解できます。勝手な想像ですが、マルケスさん、ご自身を支えてくれているチームの分も背負って本気で闘って下さっているんだなぁ…と。めっちゃ好きになりました。素晴らしい動画、ありがとうございます！
タイヤも温まってない状態で 最速出す度胸。さすがだね。リヤ浮いてますがな、、
この天才のテクニックに応えるマシンを作ってるホンダ。F1もがんばってくれ〜！
エンジンは頑張ってるんですけどねぇ～いかんせんレッドブルのシャシーがパワーと合わなくて、もう少しお待ちください！ w
F1 お待ちどう様でしたｗ
来たよ来たよ❗️F1 ハンガリーGP 予選メルセデスを振り切って、ついにホンダエンジンがポールポジション獲得❗️😎さらにコースレコードのオマケつき❗️👍️ようやく全てがうまく噛み合い出したぜ‼️🤣
@@pinpondash3596 さんメルセデスのF1チームも 元をただせばHONDAですからね。HONDAも 遠回りしましたが やっと実を結んでくれて嬉しいです。
ホンダ…
僕は車派だからバイクは詳しくないですが、リアが浮き上がる程の超限界域の突っ込みといい、タイヤのグリップが破綻するかしないかで車体をスライドさせながらの超高速コーナリングといい素晴らしい技術。四輪でさえこれを行うにはマシンの限界を把握していることと熟練の技術を持っていることは前提条件として、想像もつかないレベルの度胸と精神力が求められる。それが二輪ともなればもっともっとそうだと思う。精神力と度胸、勝利への飽くなき周年に感服せざるをえない。トラブルを起こしたマシンを乱雑に扱うでもなくきちんと壁に立てかけて丁寧に扱っているのも非常に好感が持てる。
全盛期のロッシ、最後まで異次元だったストーナー、そして大怪我するまでのマルク。この三人が自分にとっての神。見る人の心を昂らせてくれる走りは永遠に忘れられない。
ロッシはタレントとして人間として最高に好きだけど、マルケスとストーナーはバケモン。
この動画ふとした時におすすめに出てきて何回も見てるけどいつも思う、タイトル最高だなって。
スペアバイクをしっかり整備していた整備士たちのナイスプレー。ピットまで足で走ったことで筋肉が絶妙にほぐれて最高の走りが出来た。
いやこれはマジで泣きそう
2:15 ジャックナイフしながらコーナーに入ってくのヤバすぎて笑った
マルケスはよくやりますよ♪
初めてバイクのレース見たけど狂ってんな…笑 コーナーに、あの進入速度で地面スレスレに車体傾けて、それも生身で落車でもしたら、全身の骨という骨が粉々になりそう…久しぶりに心が熱くなりました
何度見ても涙が出る
この時のRCVのサウンドめっちゃいいな。そしてこの時のようなマルケスもまた見てみたいな…
2:15ヤバすぎ何なのこれｗｗｗもう左足がタイヤじゃんｗｗｗ
前輪はロックしてないのでジャックナイフではないです。トリックに例えるなら「ストッピー」に近いですかね
久々バリバリ伝説読み返してハマってて、TH-camで色々観てたらこの動画にぶち当たったけど、後輪があんな浮き方するハードブレーキング、シュワンツとレイニーのバトル以来初めて観たぶっ飛んでるって
マルケスはコーナー進入時にフロントとリヤを交互に滑らせながら入り、そのまま立ち上がっていくテクニックが凄い。今は他の選手も真似するようになってきたけど。
バイクのドリフトなんて所詮マンガの世界だと思っていたが、まさにこれ・・
ほかの選手の良いところは吸収する！ってのもまたプロですね！！
フロント滑らしたらいくって笑笑
カッコ良過ぎるなぁマジでシビレル
なんか定期的に何回もこの動画見てまうんやが？？
泣くわこんな凄い走り 異次元
マシンに神経でも繋がってんのか？ww
@KOMA GUN もう人に戻れなくなる！
@KOMA GUN 行きなさいマルケス
@KOMA GUN 誰かの為じゃない！
ここのコメントのシンクロ率も半端じゃないw
オルフェンズのあれや
そんなに寝かせらるのか！！プロってすごいな。自分が乗ったら秒で散る。
ここまで倒せるのはマルケスだからこそ
バンク角だけなら負けないかもしれない。速度はゼロだけど。
@@カルロ-u9c 転けとるやん！
@@カルロ-u9c ただ寝てるだけで草
@@血圧-j9n 誰でも簡単に到達出来きる極地ですよ。色々と削られますが。
何でか知らないが涙がでた。鬼気迫る走り、漢だ。
コーナーへのダイブからの神ブレーキング 凄い！
なぜバイクがぶっ飛ばないのか不思議だ
風で地面に抑えられる構造になってるからですよ。まぁ、それでも吹っ飛ぶ時は吹っ飛びますが…
@@okakoromio ダウンフォースはトップスピードを潰してでも確保しないといけないほど大切なものだもんな
マルクマルケス大ファンです！いつか、お会いしたい！エンジョイHONDAで、マルケスの肘すり角度のバイクあるんですけど、写真大人になったらつなぎ着てヘルメ被って撮ろうかな？w
バイクを立て掛けてる。それだけでもかっこいい。大切なバイクだからね。その後走ってピットへ。残り時間だと一周のチャンス。タイヤも暖まってないよね。それで鬼神の如く走る。走る。走る。ポールポジション。凄すぎてかっこよすぎ。
MotoGPマシンはスーパーバイクと違って身体の限界がマシンの限界より先に来るって聞いてたんですけど… マルクさん凄すぎますね…
ん？
諦めない魂、意地と根性の走りまさしく命が震える。
魂って、、、、、と思ったら 本当に震えた バイクでぶっこけた事ある奴なら震えるわマジで
この映像は諦めないお手本として子供達の授業に使えますね。
この動画でマルケスをもっと好きになった
なんで転けねえんだタイヤに磁石でもついてんのか…
多分、2輪のスロットカー😂
ジャイロ効果
もうバイクの構造的に限界に近いブレーキングをしている
オフロードバイクみたいですね
オフロード育ちのマルケス
そこらへんの高校生 もう人に戻れなくなる！
足を出すスタイルは左コーナーでしか使えないので、前後ハンドブレーキにするような話もあるみたいですね、
この四十年で、一番進化したのはタイヤに違いない。
ライダー、マシン、タイヤ、電子デバイス、どれでしょね？！
@@user-omakeplus タイヤだね間違いなく
フロントタイヤだけでとめられるのか・・・コーナーのほぼ全てカウンターを当てながら走ってる・・・バイクのセッティングが決まってる前提でもまず出来ないこと。
マルケスは特に滑らせながら方向転換するスタイルなので、顕著にスライドさせるようです。バイクの場合、フルブレーキ状態だとリアはほぼトラクションかからないので、接地しててもほぼブレーキ効果は無いです。←すぐロックして滑るだけ（このレベルだと転ぶ寸前の限界まで前輪で制動するので、後輪浮いちゃってますが。。）
どういうセンシング能力してるのか理解できないです。ゼロハンから400迄乗ってきましたけど、バイクもクルマも良く判かんないです。制動って一番難しくて速く走らせる為に一番関係してることは良く解るんですけど。
急遽乗車したスペアマシンでポール獲得するとか神すぎるだろ。
普通吹っ飛ぶシチュエーションで、しかも予選で、ここまで気合いで走れるのがすごい！
てんとうりつ一番高いけどな
トラブルのあったバイクをちゃんとスポンサーレッドブルの所で停車させる所が震えました
私もバイクで走ってましたが、あの頃は前輪滑ったら→即転倒、後輪滑ったら→ハイサイドで吹っ飛ぶという頭(腕)しかなかったので、ガチガチのハイグリップタイヤを入れてフルグリップで走ってました。マルケスはコーナーの侵入ギリギリまで速度を落とさないレイトブレーキングで、制動をかける時は短距離で一気に速度を落とすから、一瞬で荷重がフロントに移動してリアタイヤが浮くところを左足でバランス取って車体が暴れないようにしてるんですね。更に左足を出して上半身を起こすことで、リアタイヤへ少しでも荷重をかけて押さえつける効果も兼ねているのかな(？)。一昔前の常識を完全に超えてますね。
ピットへ走っている姿見て、他のピットクルーは「終わったね、残念」と思っただろうね。
リアタイヤ浮いてるよ・・・ 汚れた英雄の次の動画で再生してみたら 車載映像がコケている角度にしかみえない
タイトル通り。バイクレース初心者でも凄さがわかる。ブレーキングで後輪が浮いたり、足でバランスをとるのって、もうバイクが「限界でーーーす」と叫んでいるのでしょうが、それをねじ伏せてドライブしているのって、神！
今シーズンはケガをしっかり治して、また来年、万全な体調で戻ってきてほしい。
このころの速さが今のホンダに宿って欲しい
タイヤも温まってないサブで攻める。半端ない走りだわ。
結局、タイヤとかバイクとかなんでもいいんじゃん……って思っちゃうよね。
全てのコーナリングが限界を超えそう
オフロードならわかるが、マルケスがロードレースで多用してるのを見てビックリした。今や見慣れてしまったからもう驚きもしなくなったが、逆に言うとこのテクニックが当たり前になりつつある今のMotoGPの進歩は凄いと言える。
そうですね、オフなら出来る事がオンではなかなか･･。今更ながら、彼らの才能には脱帽です。
人馬一体とはまさにって感じだな。
心から痺れる！
二輪のGPには、いつの時代も飛び抜けてマシンコントロールの上手い奴がいる……
いや、もうほとんど寝ちゃってるやん…どんなテクニックなんだVRで体験できるとかあったらやりたいけどしょんべんもらす自信あるわw
0:42 ←このシーンでバイクが悔しがっているような、応援しているような感じに見えて泣いたバイクバカです(*´,_ゝ｀)ﾉ
バイクってこんな寝るもんなの！？いろんなサーキットで走ってる人達見るとほんとにすごいなあ
最近特定のチームに忖度し続けるF1に嫌気が刺してきたから今度はMotoGPでも見始めようかな…
本間利彦選手が言ってましたがロードレースの世界では極端な言い方するとブレーキングは前10：後0なのだそうです。ハイスピードでフルブレーキングするので極端な前荷重でリヤを使うこと自体が難しいのだそうです。2:27の部分だとあの状態がフロントタイヤが一番グリップしてる時でここからブレーキリリースしながらフロントフォークを沈めてバンクさせて旋回させるとの事。素人の私にはイメージで想像するしかできない世界。
泳ぐシーンはカットしてあるんですか？
トライアスロンじゃねーよww
草
初めて見たけどいやこれバイクの性能限界以上の走りじゃん。なんだこれ。ありえない常識的範囲を超えてる。ハイサイドをあらかじめわかっていて足を出してバランスを意図的に取る。こんな芸当、、、ありえない。けど実際にやってる。本当に魂震えた！
立て掛けたバイクも微笑んでるね
(´･ω･`)
(´・∀・｀)
motoレーサーになるにはどんな資格が必要ですかね？高校三年生で進路に困ってます。
3:50 捨てられたバイク「僕は？...」
コーナー入る手前、足底を路面につけているけど、最初のカットでは車体もぶれたし、ロスにならない？あれには何か意味があるんですか？私も癖でやってたりします。
流石、最高峰クラス技術が凄すぎる頭のネジが一本どころか10本程吹き飛んでるw
ロッシの途中トイレしながらの追い上げも凄かったけど、これは本当にヤバイ
よく膝擦りっていうけど、この動画だと膝をほとんどマシンにつけたまま膝擦ってるんだよね。バンクのさせ方がおかしい。
今はバンク角最大６５度くらいだから。普通のバイクなら転倒と同じレベル。
マルケスのランニング、素晴らしい！
マルケスってマシンの性能を限界まで引き出すどころか、限界を超えた域で走る事が多いから本当に凄い。
転倒を沢山経験しても、ブレずにあの攻めた走りを貫き通す精神、凄すぎる。
昔のF1みたいな熱さがあってほんっとうに面白い、今と昔を比べるのって邪道だけど幼い頃に手に汗握ってうぉぉぉぉぉぉ！！！ってなれるくらいにはMotoGPがホットなんだって思った！
トラブったバイクを優しく立て掛けるあたりにバイク愛を感じる
福田雅俊 走りは言うに及ばず、そこなんだよね。
何億円ってするしなこのバイク
本人も今は夢のバイクに乗ってるって言ってたね。口先だけじゃないようだね。
不意に倒れないよう、ハンドルも右に切ってある
@@speedmax1200 ハンドルの長さで右にキレるのだぜ
こんな本気の姿に心打たれます❗
ファンになりました
2:35
タイヤ浮きながらバンク開始してるのが
意味分からなさすぎて何回見ても鳥肌立つ
リアタイヤが浮いたから「足」出してタイヤの代わりにしてお尻の振れを抑えてリアを安定させた。
どうして後ろタイヤ浮かせてたの？
知りたいんですけど教えて下さい
@@leeshaolon4920 勝手に浮いたんじゃない？わからんけど
タイムを削るためにコーナー前で命知らずの突っ込みでブレーキングを限界超えて遅らせた結果、
極端なフロント荷重となりリアが浮いた
普通はそこでハイサイドが怖いからスロットルを少し戻すのだけど、この人は暴れ出すリアタイヤを片足接地させて強引にねじ伏せて加速
こんなの命がいくつあっても足りない
間違いなく頭のネジ一本残らずブッ飛んでる
@@leeshaolon4920 フロントブレーキ
バイク全く知らない人でも凄いって分かる…
マシン的に不利と言われているヤマハ勢を個人的には応援してますが、マルケスの強さは、そのスキルだけではなく精神力の強さも超一流だからなのですね。
ピットをダッシュする様にトップレーサーの執念すら感じる。「まだ行ける」と。
かっけー事言うね☺️
魂を燃やして走るレーサーは素敵だし尊敬する。それでもって結果まで出してるのだからもう言葉には表せないほど尊敬する。
命を懸けている、というよりは、本当に魂を懸けたレースなんだろうな。
凄ぇ…
なんでだろう、涙が出てくるんだけど…
出てねえだろ嘘つくな
@@exelol617 この二人、リア友説を推したい
ヒヤッとしたあの瞬間が１時間程度ずっと続く
それがmotogp
この走りが、革ツナギ着て全速力で走ってピットを出て2周目（まだタイヤの温度が完璧じゃないかも）で スペアマシンなのですよ。
スゴすぎる!
@お豆。さん
わかってくれれば、OKです。
お化けですね。
@@金葵-x8yさん
ホンマに カイブツですね。
すごいよな。俺なら全速力でピットまで走れない。
@@ZERONEINNOVATIONSさん
僕もムリっす。
ピット出るときでもう2分20秒くらいで、そっから一周2分のコース、アウトラップ走って計測入れるのすごい
きっと頭のネジ軽量化のためにどっかに置いてきたんだろうな
_羊羹 スコ
頭から外れたネジがマシンに乗ってる
@@digitalranger01 かっこええ
体まで軽量化する時代か
そもそもネジ穴が無いかもww
3:07 バイク転倒してまへん！？凄すぎて同じ人間と思えない。。。
最初見たとき転けそうになってるのかと思ったけど、こういう技術なの知りませんでした。
ただただすごすぎる。
これが本気のツッコミか、、、
マルケス凄すぎるって
これぞ！伝説だよな・・・！ありえないことを可能にした時が一番、レーサーもチームも一心同体を感じた動画はなかなかないだろうね！
感動した‼️
これぞチームワーク‼️
現在40代 ガードナーに憧れて
ドゥーハン見て育ち
ロッシが出で来たとき
「天才ってのは奴の事だな ここまで
自由にバイク乗れたら 楽しいだろうな」
なんて 思って
マルケス出てきたら
「なにこの変態！」
としか、思えなかった
少なくとも 俺が知ってる
バイクの、動きと全然違う…
同世代です俺とたどった道が一緒だ～～～
- SDIBASS
ね^_^今のモトGPなんて 変態の集まりだもの
ギャリーマッコイ見て 目ん玉ひん剥いたのは なんだったんだ ってね
タイヤウォーマーあったとしてもよく冷えたタイヤでこれだけ飛ばせるよね
結局、バイクなんでもいいんだと思う
忘れちゃいけない！あの格好であの距離走った後‼️
コースっていつも遠くから見てるから分かりにくいけど実際めっちゃ遠いよね
@@こしひかり-s9u ピットロードは長いです。しかも繋ぎ着て全力疾走の直後ですから、化け物ですね。
30秒でピットロードを走ったのはコースレコードじゃないでしょうか？
@情熱的なキスを私にして SHOEIだと重さが多分1.5キロだからそこまで重くはないと思うけど
シューマッハが激怒してマクラーレンのピットに怒鳴りこんだ時は競歩世界記録ばりの速さだった。
マトモに息もできない…だから人間もラムエアで…
加速でパワー有りすぎてウィリーしてしまう←分かる
速過ぎてジャックナイフでコーナー進入する←頭おかしい
プレジデント 同じアイコンやん
@@ドナルドトランプ-h8u お前のは中指やんけwww
パリピさん てめーらトプ画パクってくれるなよ
全員他人は草
jack knife = stoppie
なんかどこかで見かけた「故障したバイクも喜んでるよ」みたいなコメントが最高に心温まった
スぺアマシンも凄い仕上がりで、それをこんなに乗りこなしてしまう、フレディも凄かったけどマルケス凄い。
あの頃とフォームが全く違うね。
マシンもタイヤも進化し、乗り手も物凄く進化。
ならシュワンツとの比較かな
この頃のマルケスに会いたい・・・神がかっていたマルケスに!!!!
ハードブレーキでリアが浮いたままマシンコントロールし、一輪車状態からバンクさせていってる…
4輪のフォーミュラ乗りが言ってたよ
2輪の連中は頭のネジが飛んでるんじゃ無くて、初めからネジ入って無いってwww
バイク 1本もない
ラリー 1本しか無い
F1 1本だけ飛んでる
だっけ？
サイドカーレースに関してはなんて言うだろうか.....
11本かと思たｗ ｆ１
一輪車は一輪車でもウィリーじゃなくてジャックナイフ状態だからね～。
一つ間違えば前転かスリップダウン。すごいけど恐ろしい世界だ。
ラリードライバーは飛んでいったネジの方そんな例えだったと思います
何回見てもすごい
早く完全復活してくれーーー
コーナーで後輪浮きながら左足でバランスをとっていく異常さヤバキモい
2:15
素人ですけど、凄さ分かりました！
もはやライダーの限界にバイクの性能が追い付かない。もっと安全なバイクを作ってよ。
左足ではバランスを取ってないよ、体全体でバランスを取るんだよー特に右足。
@@ayumipechapai 限界の走行だから仕方ない
すごくかっこいい、きちんと人が努力した結果が如実に現れてる。
まじカッコいい!
思わず笑いがでるぐらいすごい!
シュワンツの再来かよ！w
それにしても走りも凄いけど、スペアマシンをしっかりセットアップできてるチームも凄いな。
セクター全部で最速とかバケモンすぎるだろwwwwww
3:51 バイク｢おめでとう！｣
マルケスの伝説はいつまでも語り継がれるでしょう。ホンダ党ですので良い夢見させてもらえました。ドカ行っても伝説作ってください！！！！！！
マルケスさん、本当に凄い…
技術はありませんが、同じバイク乗り。この画像がどれだけ凄いかくらいは理解できます。
勝手な想像ですが、マルケスさん、ご自身を支えてくれているチームの分も背負って本気で闘って下さっているんだなぁ…と。
めっちゃ好きになりました。
素晴らしい動画、ありがとうございます！
タイヤも温まってない状態で 最速出す度胸。さすがだね。
リヤ浮いてますがな、、
この天才のテクニックに応えるマシンを作ってるホンダ。
F1もがんばってくれ〜！
エンジンは頑張ってるんですけどねぇ～いかんせんレッドブルのシャシーがパワーと合わなくて、もう少しお待ちください！ w
F1 お待ちどう様でしたｗ
来たよ来たよ❗️
F1 ハンガリーGP 予選
メルセデスを振り切って、ついにホンダエンジンがポールポジション獲得❗️😎
さらにコースレコードのオマケつき❗️👍️
ようやく全てがうまく噛み合い出したぜ‼️🤣
@@pinpondash3596 さん
メルセデスのF1チームも 元をただせばHONDAですからね。
HONDAも 遠回りしましたが やっと実を結んでくれて嬉しいです。
ホンダ…
僕は車派だからバイクは詳しくないですが、リアが浮き上がる程の超限界域の突っ込みといい、タイヤのグリップが破綻するかしないかで車体をスライドさせながらの超高速コーナリングといい素晴らしい技術。四輪でさえこれを行うにはマシンの限界を把握していることと熟練の技術を持っていることは前提条件として、想像もつかないレベルの度胸と精神力が求められる。それが二輪ともなればもっともっとそうだと思う。
精神力と度胸、勝利への飽くなき周年に感服せざるをえない。
トラブルを起こしたマシンを乱雑に扱うでもなくきちんと壁に立てかけて丁寧に扱っているのも非常に好感が持てる。
全盛期のロッシ、最後まで異次元だったストーナー、そして大怪我するまでのマルク。
この三人が自分にとっての神。
見る人の心を昂らせてくれる走りは永遠に忘れられない。
ロッシはタレントとして人間として最高に好きだけど、マルケスとストーナーはバケモン。
この動画ふとした時におすすめに出てきて何回も見てるけどいつも思う、タイトル最高だなって。
スペアバイクをしっかり整備していた整備士たちのナイスプレー。
ピットまで足で走ったことで筋肉が絶妙にほぐれて最高の走りが出来た。
いやこれはマジで泣きそう
2:15 ジャックナイフしながらコーナーに入ってくのヤバすぎて笑った
マルケスはよくやりますよ♪
初めてバイクのレース見たけど
狂ってんな…笑
コーナーに、あの進入速度で地面スレスレに車体傾けて、それも生身で
落車でもしたら、全身の骨という骨が粉々
になりそう…
久しぶりに心が熱くなりました
何度見ても涙が出る
この時のRCVのサウンドめっちゃいいな。
そしてこの時のようなマルケスもまた見てみたいな…
2:15ヤバすぎ何なのこれｗｗｗ
もう左足がタイヤじゃんｗｗｗ
前輪はロックしてないのでジャックナイフではないです。
トリックに例えるなら「ストッピー」に近いですかね
久々バリバリ伝説読み返してハマってて、TH-camで色々観てたらこの動画にぶち当たったけど、後輪があんな浮き方するハードブレーキング、シュワンツとレイニーのバトル以来初めて観た
ぶっ飛んでるって
マルケスはコーナー進入時にフロントとリヤを交互に滑らせながら入り、そのまま立ち上がっていくテクニックが凄い。今は他の選手も真似するようになってきたけど。
バイクのドリフトなんて所詮マンガの世界だと思っていたが、まさにこれ・・
ほかの選手の良いところは吸収する！ってのもまたプロですね！！
フロント滑らしたらいくって笑笑
カッコ良過ぎるなぁマジでシビレル
なんか定期的に何回もこの動画見てまうんやが？？
泣くわこんな凄い走り 異次元
マシンに神経でも繋がってんのか？ww
@KOMA GUN もう人に戻れなくなる！
@KOMA GUN 行きなさいマルケス
@KOMA GUN 誰かの為じゃない！
ここのコメントのシンクロ率も半端じゃないw
オルフェンズのあれや
そんなに寝かせらるのか！！
プロってすごいな。
自分が乗ったら秒で散る。
ここまで倒せるのはマルケスだからこそ
バンク角だけなら負けないかもしれない。速度はゼロだけど。
@@カルロ-u9c 転けとるやん！
@@カルロ-u9c ただ寝てるだけで草
@@血圧-j9n 誰でも簡単に到達出来きる極地ですよ。色々と削られますが。
何でか知らないが涙がでた。鬼気迫る走り、漢だ。
コーナーへのダイブからの神ブレーキング 凄い！
なぜバイクがぶっ飛ばないのか不思議だ
風で地面に抑えられる
構造になってるからですよ。
まぁ、それでも吹っ飛ぶ時は
吹っ飛びますが…
@@okakoromio
ダウンフォースはトップスピードを潰してでも確保しないといけないほど大切なものだもんな
マルクマルケス大ファンです！いつか、お会いしたい！エンジョイHONDAで、マルケスの肘すり角度のバイクあるんですけど、写真大人になったらつなぎ着てヘルメ被って撮ろうかな？w
バイクを立て掛けてる。それだけでもかっこいい。大切なバイクだからね。その後走ってピットへ。残り時間だと一周のチャンス。タイヤも暖まってないよね。それで鬼神の如く走る。走る。走る。ポールポジション。凄すぎてかっこよすぎ。
MotoGPマシンはスーパーバイクと違って身体の限界がマシンの限界より先に来るって聞いてたんですけど… マルクさん凄すぎますね…
ん？
諦めない魂、意地と根性の走りまさしく命が震える。
魂って、、、、、と思ったら 本当に震えた バイクでぶっこけた事ある奴なら震えるわマジで
この映像は諦めないお手本として子供達の授業に使えますね。
この動画でマルケスをもっと好きになった
なんで転けねえんだタイヤに磁石でもついてんのか…
多分、2輪のスロットカー😂
ジャイロ効果
もうバイクの構造的に限界に近いブレーキングをしている
オフロードバイクみたいですね
オフロード育ちのマルケス
そこらへんの高校生 もう人に戻れなくなる！
足を出すスタイルは左コーナーでしか使えないので、前後ハンドブレーキにするような話もあるみたいですね、
この四十年で、一番進化したのはタイヤに違いない。
ライダー、マシン、タイヤ、電子デバイス、どれでしょね？！
@@user-omakeplus タイヤだね間違いなく
フロントタイヤだけでとめられるのか・・・
コーナーのほぼ全てカウンターを当てながら走ってる・・・
バイクのセッティングが決まってる前提でもまず出来ないこと。
マルケスは特に滑らせながら方向転換するスタイルなので、顕著にスライドさせるようです。
バイクの場合、フルブレーキ状態だとリアはほぼトラクションかからないので、接地しててもほぼブレーキ効果は無いです。←すぐロックして滑るだけ
（このレベルだと転ぶ寸前の限界まで前輪で制動するので、後輪浮いちゃってますが。。）
どういうセンシング能力してるのか理解できないです。
ゼロハンから400迄乗ってきましたけど、バイクもクルマも良く判かんないです。
制動って一番難しくて速く走らせる為に一番関係してることは良く解るんですけど。
急遽乗車したスペアマシンでポール獲得するとか神すぎるだろ。
普通吹っ飛ぶシチュエーションで、しかも予選で、ここまで気合いで走れるのがすごい！
てんとうりつ一番高いけどな
トラブルのあったバイクをちゃんとスポンサーレッドブルの所で停車させる所が震えました
私もバイクで走ってましたが、あの頃は前輪滑ったら→即転倒、後輪滑ったら→ハイサイドで吹っ飛ぶという頭(腕)しかなかったので、ガチガチのハイグリップタイヤを入れてフルグリップで走ってました。マルケスはコーナーの侵入ギリギリまで速度を落とさないレイトブレーキングで、制動をかける時は短距離で一気に速度を落とすから、一瞬で荷重がフロントに移動してリアタイヤが浮くところを左足でバランス取って車体が暴れないようにしてるんですね。更に左足を出して上半身を起こすことで、リアタイヤへ少しでも荷重をかけて押さえつける効果も兼ねているのかな(？)。一昔前の常識を完全に超えてますね。
ピットへ走っている姿見て、他のピットクルーは「終わったね、残念」と思っただろうね。
リアタイヤ浮いてるよ・・・ 汚れた英雄の次の動画で再生してみたら 車載映像がコケている角度にしかみえない
タイトル通り。
バイクレース初心者でも凄さがわかる。
ブレーキングで後輪が浮いたり、足でバランスをとるのって、
もうバイクが「限界でーーーす」と叫んでいるのでしょうが、
それをねじ伏せてドライブしているのって、神！
今シーズンはケガをしっかり治して、また来年、万全な体調で戻ってきてほしい。
このころの速さが今のホンダに宿って欲しい
タイヤも温まってないサブで攻める。半端ない走りだわ。
結局、タイヤとかバイクとかなんでもいいんじゃん……って思っちゃうよね。
全てのコーナリングが限界を超えそう
オフロードならわかるが、マルケスがロードレースで多用してるのを見てビックリした。今や見慣れてしまったからもう驚きもしなくなったが、逆に言うとこのテクニックが当たり前になりつつある今のMotoGPの進歩は凄いと言える。
そうですね、オフなら出来る事がオンではなかなか･･。
今更ながら、彼らの才能には脱帽です。
人馬一体とはまさにって感じだな。
心から痺れる！
二輪のGPには、いつの時代も飛び抜けてマシンコントロールの上手い奴がいる……
いや、もうほとんど寝ちゃってるやん…
どんなテクニックなんだ
VRで体験できるとかあったらやりたいけどしょんべんもらす自信あるわw
0:42 ←このシーンでバイクが悔しがっているような、応援しているような感じに見えて泣いたバイクバカです(*´,_ゝ｀)ﾉ
バイクってこんな寝るもんなの！？
いろんなサーキットで走ってる人達見るとほんとにすごいなあ
最近特定のチームに忖度し続けるF1に嫌気が刺してきたから今度はMotoGPでも見始めようかな…
本間利彦選手が言ってましたがロードレースの世界では極端な言い方するとブレーキングは前10：後0なのだそうです。ハイスピードでフルブレーキングするので極端な前荷重でリヤを使うこと自体が難しいのだそうです。2:27の部分だとあの状態がフロントタイヤが一番グリップしてる時でここからブレーキリリースしながらフロントフォークを沈めてバンクさせて旋回させるとの事。素人の私にはイメージで想像するしかできない世界。
泳ぐシーンはカットしてあるんですか？
トライアスロンじゃねーよww
草
初めて見たけどいやこれバイクの性能限界以上の走りじゃん。なんだこれ。ありえない常識的範囲を超えてる。ハイサイドをあらかじめわかっていて足を出してバランスを意図的に取る。こんな芸当、、、ありえない。けど実際にやってる。本当に魂震えた！
立て掛けたバイクも微笑んでるね
(´･ω･`)
(´・∀・｀)
motoレーサーになるにはどんな資格が必要ですかね？高校三年生で進路に困ってます。
3:50 捨てられたバイク「僕は？...」
コーナー入る手前、足底を路面につけているけど、最初のカットでは車体もぶれたし、ロスにならない？
あれには何か意味があるんですか？私も癖でやってたりします。
流石、最高峰クラス
技術が凄すぎる
頭のネジが一本どころか10本程吹き飛んでるw
ロッシの途中トイレしながらの追い上げも凄かったけど、これは本当にヤバイ
よく膝擦りっていうけど、この動画だと膝をほとんどマシンにつけたまま膝擦ってるんだよね。
バンクのさせ方がおかしい。
今はバンク角最大６５度くらいだから。普通のバイクなら転倒と同じレベル。
マルケスのランニング、素晴らしい！