@@АВыКто-т3ъ для города, полноценно двигаться хватает и полторашки, даже в путешествиях при полной загрузке тащит всё норм. Но как по мне я бы хотел 1,8 или 2,4 гибрид!
Вся экономическая выгода этих гибридов уже заложена в ценник этого авто,с разницей в несколько лет пробега цена бензинового авто с ним сравняется,но бензиновый авто продать будет легче,чем гибрид,после нескольких лет эксплуатации
Печаль в том, что сейчас бензиновые двигатели 2 Nr- это более экономичные двигатели чем nz, лишены мелких недочётов, поправили у них мелкие поломки всяческие массажерчик подубрали НО ОН ОДНОРАЗОВЫЙ полностью! Смысла его ремонтировать нет так как у него там все алюминиевая и + к тому запчасти очень дорогие, ресурс ниже. Особо ещё никто не проверил, а вот старичёк 1NZ 400тыщ покорял! Вряд ли современный алюминиевый двигатель смогёт. У него цена невысокая у контрактного. Главный + бензинки если поломался двигатель заменил и поехал заново. А чтобы экономить нужно ставить гбо пропановое вместо докатки, а докатку в багажник, когда потребуется и гибрид идёт лесом.
а вот начиная с 7.19 минуты при скорости 60 км/ч слева на тахометре же? стрелка то поднимается на 2 то почти падает до 0 ! это с чем связано?рекупирация идет или ?? я чайник в гибридах !поэтому и спрашиваю про все!))
@@МихаилЗаб-р6к продал из-за денег, нужно было гасить кредит. Машина была в идеале. Не понравился 1,5 мотор, едет как обычная полторушка, если брать то Хонда фит шатл, или Хонда шатл, это из полтарушек, они бодрее. А лучше рассматривать варианты от 1,8. Это приусы итд.
Добрый. Купил Хонда аккорд 2002г.в. сделал это по финансовому положению. Очень хочу снова купить гибрид, любой, марка в принципе не важна, следующая машина будет снова гибрид 👍 если кто-то хочет поменять свой гибрид на аккорд 6 то пишите мне😃
Привет. Нет, на магнитоле всё по японский, так и не разобрался. Дисплей на бортовом тоже, там даже английского нет но, вроде русифицируют его как то. Снимают приборка и прошивают.
Обслуживать не приходилось, всё работало идеально. По своей инициативе почистил топливную полностью, отдал 3тр. Всё очень просто. Подвеска мягкая, руль лёгкий, радиус разворота очень маленький. Отличный авто с расходом меньше чем малолитражка. Динамика разгона как на обычно полторушке, по мне так вяловато.
@@ШварцНигер-о1ь возможно, не сравнивал. Главная черта этого авто: экономить сэкономленное 100%, но динамики мне не хватало. По отзывам Фит Шатл гибрид белее динамичный чем Филдер гибрид.
@@andrey76816 да шатл действительно будет чуть динамичнее, ну в тоже время расход у него будет чуть повыше, ну и хондовский жесткий ход подвески, да и на вид Филя будет гораздо солиднее выглядеть)
@@rustemsharafeev1472 не помню, налог можно в нете посмотреть за 74лс, там копейки. По ОСАГО расчет индивидуальный в зависимости от коэффициента. У меня с 50%скидками 2700 примерно вышло, не помню точно.
В настройках есть строка где вводишь стоимость топлива, ещё там есть строчка "где вводится кол-во км, так вот: кол-во км стовишь 0 или off и вводишь только стоимость топлива за литр.
Ливффак!Королла Филдер гибрид по-русски: заказываем минимум G комплектацию(ну, чтобы поприятнее жилось😉) БЕНЗИНОВУЮ. 👍☝️ Она уже будет дешевле чем гибиид. Далее: 60000р - ставим на неё хорошее ГБО. 5000р с доставкой - новые усиленные пружины на задок. Ездим на газе, платим, как на гибриде, НО! вы скажете ну 60000 р гбо стоит. А гибридный Филдер дороже бензинового, А БАТАРЕЯ на витрине хорошая 100-120тыщ. Это только на витрине, а доставка ... ?, а работа...? А ГБО уже не сядет, как БАТАРЕЯ. Окупаемость ГБО примерно 30 тыщ . км
ГБО не безопасно. Родственник на гибриде ездит 3 года, вложений ноль за это время, двигается каждый день не с лазя, и никаких заморочек с ГБО. Здесь каждому своё. Я лучше гибрид возьму чем с ГБО свяжусь. Гибрид хотя бы не взрывается😉
@@andrey76816 ты вообще взрослый человек? Ты каждый день ездишь рядом с автомобилями , у которых баллоны вместо запасов лежат, взрывается аж пи.,-здец да на каждом повороте свистят. А я тебе скажу, они них.,-уя не взрываются. Треть автомобилей такси в Москве с огромным метановым баллоном в багажнике и что-то нету взрывов. Знаешь почему? А потому что даже при дтп вперёд бензин взорвётся, загорится чем газовый баллон.
@@ЕвгенОв ну в Европе на приусы боксёры с удовольствием ставят ещё и гбо, и это нормальная практика. И только у автора ролика газовые баллоны взрываются и он призывает кататься на йобаных ненужных большинству в России гибридах.😁
@@andrey76816 а у меня дед владеет уже 30 лет ваз 21 0 6 никаких вложений за последние 15 лет прикинь! Даже бензин не жрёт и не гниёт потому что в гараже стоит. Ты какой то с детским разумом человек. Владеет 3 года. Сколько он проехал - это важно, а сколько там он владеет это вообще пох.,-уй.
а по честному расскажите как печка зимой?важно знать ноги по крайней мере не мерзнут? я понимаю что универсал и багажник открыт ! вот интересно в морозы скажем минус 25 и ниже?
Выгонял с холодного гаража в котором было -15, а на улице при этом было -40, печка жалит так, что аж руку невозможно было держать у ветродуйки. Машина теплая 100%.
@@andrey76816 а когда в пробке стоишь или просто ждёшь, или на светофоре то двигатель заглушен в этот момент? А если заглушен то печка будет слабо дуть? Или там помпа как то все ж гоняет антифриз ? И еще момент , с кондеем летом так же в режиме стоянки или светофора , кондей когда включен то движок работает обязательно или он от батареи тянет?
@@Igor-wh2vo помпа электрическая как и компрессор кондиционера. На моторе нет ни одного шкива или ремня (не считая цепную передачу от коленвала до распредвала). В холодное время мотор работает когда нужно прогреть антифриз или зарядить батарею, на светофорах мотор не работает если антифриз в рабочей температуре (в среднем от 50-60⁰, с кондеем мотор не работает на светофорах или стоянках и даже в движении до 60км/ч пока не потребуется зарядить батарею. Тачка гибрид это супер тачка, единственный ощутимый минус на Филдер это его вялая динамика (едет как обычная бензиновая полторушка, но расход реально маленький, залил и забыл!)
@@Varvar888 смотря как к ней относиться, если батарейку использовать правильно то она практически вечная. У родственника на приусе (20) пробег перевалил за 500т.км полет нормальный.
@@Varvar888 не перегревать, это единственное что она боится. Следить за температурой с помощью мультитроникса для гибридов (покупается отдельно), там и вентилятор охлаждения настроить можно чтоб пораньше в жару включался. После большого пробега съездить в сервис для проверки контактов и очистки от пыли.
То что показывает на приборной панели это обман. Если заправляться по шкале (там одна шкала 3 литра получается) то в баке останется еще место примерно на 10 л. Я заправлял по самую крышку, реальный полный бак, проехал 100 км по гравийной трассе, с работающим кондиционером и с четыремя пассажирами. И через 100 км у меня бензин убавился на одно деление, т.е. 3 л. Туда и обратно получилось по прибору 4 деления убавилось, получается 12 л. на 200 км. А тот запас бензина который я залил по горло прибор не показывает. Общий расход на 200 км. как я посчитал 22 л.(примерно)
Неправильно считаешь. На деления смотреть не нужно совсем, это примерный ориентир. Считать нужно так: заливает под горло, проезжаешь 100, 200, 300 не важно сколько, заправляет снова под горло, затем колличество литров разделить на колличество пройденных км и умножить на 100. Всё, так ты вычислишь точный расход на 100км пробега. Ну имей в виду что на заправке может быть погрешность на 100/200 грамм.
@@andrey76816 Я к тому что экономичность обманчива, ведь большинство водителей бензин смотрят по приборной панели. Пол бака, к примеру 15 л. показывает, а на самом деле там больше бензина. В критическом уровне топлива тоже, когда уже горит оранжевым я пробовал, проехал 30 км до заправки, думаю мог бы еще дальше проехать.
@@Jgvbfgdh67 50км проезжал на лампочки, показалось что ещё можно. Тачка реально экономичная, как только не проверял, во всяких режимах. Есть пара минусов, один минус это через чур мягкая подвеска!
Трасса Новороссийск-Адлер туда и обратно, спуски и подъемы, кто ездил знает, расход 4,5 95 Аи. Два человека в авто. И никто не тошнил 90-120 там где можно.
Круто, Лесик посмотрел, и это место в конце напомнило как я там в машине проснулся с подругой, лежим голые🤭 а люди на работу идут🤦♂️
👍👍👍🤣
Пошел ты!!! 😂😂😂😂😂😂
С нетерпением жду продолжения этого увлекательного видио!
🤣👍
4и4 литра при скорости 40-60км в час дедушкена езда спасибо за видео пенсионер
🤣
Отличный обзор 👍👍👍
спасибо
@@andrey76816 и машина тоже классная, куплю себе тоже в будущем))
Актуальней будет если показать расход зимой по городу в минус 15-20градусов
Машину продал уже. Прошлой зимой, без особых прогревов было 6+-.
Что по выбору? После филдера, Гибрид? Или движок мощнее выбираете?
@@АВыКто-т3ъ для города, полноценно двигаться хватает и полторашки, даже в путешествиях при полной загрузке тащит всё норм. Но как по мне я бы хотел 1,8 или 2,4 гибрид!
@@andrey76816 ясно, там уже и ценник соответствовать выше ляма будет
@@АВыКто-т3ъ хонда фит Шатл хорошая тачка, места больше чем в филдере и едет бодрее, ценник +- одинаковый 👍
Здравствуйте! Надо записать расход по городу!
Вся экономическая выгода этих гибридов уже заложена в ценник этого авто,с разницей в несколько лет пробега цена бензинового авто с ним сравняется,но бензиновый авто продать будет легче,чем гибрид,после нескольких лет эксплуатации
Есть правда в ваших словах 👍
Печаль в том, что сейчас бензиновые двигатели 2 Nr- это более экономичные двигатели чем nz, лишены мелких недочётов, поправили у них мелкие поломки всяческие массажерчик подубрали НО ОН ОДНОРАЗОВЫЙ полностью! Смысла его ремонтировать нет так как у него там все алюминиевая и + к тому запчасти очень дорогие, ресурс ниже. Особо ещё никто не проверил, а вот старичёк 1NZ 400тыщ покорял! Вряд ли современный алюминиевый двигатель смогёт. У него цена невысокая у контрактного. Главный + бензинки если поломался двигатель заменил и поехал заново. А чтобы экономить нужно ставить гбо пропановое вместо докатки, а докатку в багажник, когда потребуется и гибрид идёт лесом.
а вот начиная с 7.19 минуты при скорости 60 км/ч слева на тахометре же? стрелка то поднимается на 2 то почти падает до 0 ! это с чем связано?рекупирация идет или ?? я чайник в гибридах !поэтому и спрашиваю про все!))
Класс
Доброе время суток, снимите пожалуйста сколько расход зимой при работе на холостых оборотах при холодном двигателе в час работы.
Привет. Машина продана. Замер делал но, не снимал. Примерно 1,2-1,4 литра в час на холодную. На прогревах ест как обычная тачка.
@@andrey76816 а почему продал? Что не понравилось в ней?
@@МихаилЗаб-р6к продал из-за денег, нужно было гасить кредит. Машина была в идеале. Не понравился 1,5 мотор, едет как обычная полторушка, если брать то Хонда фит шатл, или Хонда шатл, это из полтарушек, они бодрее. А лучше рассматривать варианты от 1,8. Это приусы итд.
Доброго здравия, поделитесь пожалуйста какой автомобиль вы купили после Филдера?
Добрый. Купил Хонда аккорд 2002г.в. сделал это по финансовому положению. Очень хочу снова купить гибрид, любой, марка в принципе не важна, следующая машина будет снова гибрид 👍 если кто-то хочет поменять свой гибрид на аккорд 6 то пишите мне😃
Здравствуйте, а как приветствие русифицировали ? И русифицировали ли дисплей на магнитоле?
Привет. Нет, на магнитоле всё по японский, так и не разобрался. Дисплей на бортовом тоже, там даже английского нет но, вроде русифицируют его как то. Снимают приборка и прошивают.
@@andrey76816 понял , спасибо 🙂🤝
По трассе давай бро при загруженных пассажирах и багаже
5,3. Ездили отдыхать, двое по 70 в среднем кг и ребёнок. Полный багажник до потолка и весь салон в вещах. АИ 98, тапок в пол. + Кондей не выключался.
Расскажи как машина в обслуживании, минусы плюсы от вождения?
Обслуживать не приходилось, всё работало идеально. По своей инициативе почистил топливную полностью, отдал 3тр. Всё очень просто. Подвеска мягкая, руль лёгкий, радиус разворота очень маленький. Отличный авто с расходом меньше чем малолитражка. Динамика разгона как на обычно полторушке, по мне так вяловато.
@@andrey76816 ага динамика как у обычной 1.5, 2NR-FKE передаёт привет ))))
@@ШварцНигер-о1ь возможно, не сравнивал. Главная черта этого авто: экономить сэкономленное 100%, но динамики мне не хватало. По отзывам Фит Шатл гибрид белее динамичный чем Филдер гибрид.
@@andrey76816 да шатл действительно будет чуть динамичнее, ну в тоже время расход у него будет чуть повыше, ну и хондовский жесткий ход подвески, да и на вид Филя будет гораздо солиднее выглядеть)
@@ШварцНигер-о1ь клиренс слишком мал, избавился наконец то.
шумоизоляция плохенькая в ней ? слышу отчетливо шум дороги! в раздумьях покупать ли данное авто?приятный расход топлива конечно!
Шумки нет, от слова совсем. После него сел на аккорда 6 кузов, в нем ещё хуже. Так что данный Филдер не самая плохая машина по шумке.
мотор сколько л.с.с гибридной установкой и как осаго считают и электротягу или же только л.с.
Считают только силы ДВС, их 74. Электромотор придает ещё примерно сил 30, не меньше!
@@andrey76816 а как по осаго или налог выходит
@@rustemsharafeev1472 не помню, налог можно в нете посмотреть за 74лс, там копейки. По ОСАГО расчет индивидуальный в зависимости от коэффициента. У меня с 50%скидками 2700 примерно вышло, не помню точно.
Ясно спасибо за ответы
4.4л на 100км с учетом гибрида? Ну классно! А какой бензин заливайте?
В основном 95. Можно лить 92 для города, трасса 95, так само то👍
Понятно. Скажите на крыше рейлинги можно как то установить? Их подобрать во Владике возможно?
@@bobifisher2967 думаю крышу дырявить придётся (чего не рекомендую), если хотите возить багажник. Есть комплектации уже с завода с рейлингами.
@@andrey76816 че то они редко попадают в обзорах.. Если дырки коверять на крыше то я не стану связываться.
@@bobifisher2967 Я поставил ТУЛЕ, Киты только подбирать нужно. На филдер заводского Туле нет.
Откуда выехал не пойму, я сам просто с Красноярска.
Лесисибирск ✌️
@@andrey76816 О Лиссабон, будь здоров👍
День добрый Андрей скажите пожалуйста есть у Фидлера простой автомат не вариатор не робот просто автомат гибрид ?
Добрый день. У него сама надёжная коробка "вариатор планетарного типа" очень понравилась👍 в нее встроены генератор и электромотор для тяги без ДВС 👍
А как в рубли перевели?юзать начал только
В настройках есть строка где вводишь стоимость топлива, ещё там есть строчка "где вводится кол-во км, так вот: кол-во км стовишь 0 или off и вводишь только стоимость топлива за литр.
Ливффак!Королла Филдер гибрид по-русски: заказываем минимум G комплектацию(ну, чтобы поприятнее жилось😉) БЕНЗИНОВУЮ. 👍☝️ Она уже будет дешевле чем гибиид. Далее: 60000р - ставим на неё хорошее ГБО. 5000р с доставкой - новые усиленные пружины на задок. Ездим на газе, платим, как на гибриде, НО! вы скажете ну 60000 р гбо стоит. А гибридный Филдер дороже бензинового, А БАТАРЕЯ на витрине хорошая 100-120тыщ. Это только на витрине, а доставка ... ?, а работа...? А ГБО уже не сядет, как БАТАРЕЯ. Окупаемость ГБО примерно 30 тыщ . км
ГБО не безопасно. Родственник на гибриде ездит 3 года, вложений ноль за это время, двигается каждый день не с лазя, и никаких заморочек с ГБО. Здесь каждому своё. Я лучше гибрид возьму чем с ГБО свяжусь. Гибрид хотя бы не взрывается😉
Берём филдер гибрид и ставим гбо)
@@andrey76816 ты вообще взрослый человек? Ты каждый день ездишь рядом с автомобилями , у которых баллоны вместо запасов лежат, взрывается аж пи.,-здец да на каждом повороте свистят. А я тебе скажу, они них.,-уя не взрываются. Треть автомобилей такси в Москве с огромным метановым баллоном в багажнике и что-то нету взрывов. Знаешь почему? А потому что даже при дтп вперёд бензин взорвётся, загорится чем газовый баллон.
@@ЕвгенОв ну в Европе на приусы боксёры с удовольствием ставят ещё и гбо, и это нормальная практика. И только у автора ролика газовые баллоны взрываются и он призывает кататься на йобаных ненужных большинству в России гибридах.😁
@@andrey76816 а у меня дед владеет уже 30 лет ваз 21 0 6 никаких вложений за последние 15 лет прикинь! Даже бензин не жрёт и не гниёт потому что в гараже стоит. Ты какой то с детским разумом человек. Владеет 3 года. Сколько он проехал - это важно, а сколько там он владеет это вообще пох.,-уй.
Филя как Гибрид НЕ состоялся!!
а по честному расскажите как печка зимой?важно знать ноги по крайней мере не мерзнут? я понимаю что универсал и багажник открыт ! вот интересно в морозы скажем минус 25 и ниже?
Выгонял с холодного гаража в котором было -15, а на улице при этом было -40, печка жалит так, что аж руку невозможно было держать у ветродуйки. Машина теплая 100%.
@@andrey76816 а когда в пробке стоишь или просто ждёшь, или на светофоре то двигатель заглушен в этот момент? А если заглушен то печка будет слабо дуть? Или там помпа как то все ж гоняет антифриз ? И еще момент , с кондеем летом так же в режиме стоянки или светофора , кондей когда включен то движок работает обязательно или он от батареи тянет?
@@Igor-wh2vo помпа электрическая как и компрессор кондиционера. На моторе нет ни одного шкива или ремня (не считая цепную передачу от коленвала до распредвала). В холодное время мотор работает когда нужно прогреть антифриз или зарядить батарею, на светофорах мотор не работает если антифриз в рабочей температуре (в среднем от 50-60⁰, с кондеем мотор не работает на светофорах или стоянках и даже в движении до 60км/ч пока не потребуется зарядить батарею. Тачка гибрид это супер тачка, единственный ощутимый минус на Филдер это его вялая динамика (едет как обычная бензиновая полторушка, но расход реально маленький, залил и забыл!)
А какой пробег у машины?
Перевалил за 200
@@andrey76816 батарейке не долго осталось. Вот самый большой минус гибридов.
@@Varvar888 смотря как к ней относиться, если батарейку использовать правильно то она практически вечная. У родственника на приусе (20) пробег перевалил за 500т.км полет нормальный.
@@andrey76816 а как её правильно использовать?
@@Varvar888 не перегревать, это единственное что она боится. Следить за температурой с помощью мультитроникса для гибридов (покупается отдельно), там и вентилятор охлаждения настроить можно чтоб пораньше в жару включался. После большого пробега съездить в сервис для проверки контактов и очистки от пыли.
Левый руль уних не бывает?
Нет, это внутренний рынок Японии.
Средний расход топлива 2.7 л на 100 км th-cam.com/video/Kk42oU0o8iA/w-d-xo.html по вашему это 35 км на 1 литре.
Все время глохнет заводиться, стартер износиться быстро!!
🤣Там нет стартера.
@@andrey76816 значит я что то пропустил!!)
Я так понимаю если в России уподут цэны на топливо у большинства этих филдеров сьедит крыш у Б. К 🤗🤗🤗
Если упадут цены на топливо, то этот авто станет бесплатным в эксплуатации 👍🙂
Сказочник! У нас 47рублей за литр, скоро подорожание бензина на 3 руб в общем будет 50руб за литр, а это 92 бенз. В Улан-Удэ
Мечты, мечты!
То что показывает на приборной панели это обман. Если заправляться по шкале (там одна шкала 3 литра получается) то в баке останется еще место примерно на 10 л. Я заправлял по самую крышку, реальный полный бак, проехал 100 км по гравийной трассе, с работающим кондиционером и с четыремя пассажирами. И через 100 км у меня бензин убавился на одно деление, т.е. 3 л. Туда и обратно получилось по прибору 4 деления убавилось, получается 12 л. на 200 км. А тот запас бензина который я залил по горло прибор не показывает. Общий расход на 200 км. как я посчитал 22 л.(примерно)
Неправильно считаешь. На деления смотреть не нужно совсем, это примерный ориентир. Считать нужно так: заливает под горло, проезжаешь 100, 200, 300 не важно сколько, заправляет снова под горло, затем колличество литров разделить на колличество пройденных км и умножить на 100. Всё, так ты вычислишь точный расход на 100км пробега. Ну имей в виду что на заправке может быть погрешность на 100/200 грамм.
@@andrey76816 Я к тому что экономичность обманчива, ведь большинство водителей бензин смотрят по приборной панели. Пол бака, к примеру 15 л. показывает, а на самом деле там больше бензина. В критическом уровне топлива тоже, когда уже горит оранжевым я пробовал, проехал 30 км до заправки, думаю мог бы еще дальше проехать.
@@Jgvbfgdh67 50км проезжал на лампочки, показалось что ещё можно. Тачка реально экономичная, как только не проверял, во всяких режимах. Есть пара минусов, один минус это через чур мягкая подвеска!
@@andrey76816 у меня спереди проставки, сзади пружины от приуса, при покупке они уже стояли.
Если тошнить 60 всю дорогу тогда и 4 выйдет, а если серьёзно то 1.5 на автомате полный привод город 11-12 трасса 5.5
Сам был в акуе но реальность на 1000р 389 км
Трасса Новороссийск-Адлер туда и обратно, спуски и подъемы, кто ездил знает, расход 4,5 95 Аи. Два человека в авто. И никто не тошнил 90-120 там где можно.
На филее 4 литра полный пиз--щ !!! Приус. ДА !!!
У тебя был филдер гибрид?
Смотреть с 11,38 минуты
🤣👌✌️
Как динамика у Филдер,?
Как у обыкновенной полтарушки. 140 без проблем для этого объёма, давал 170-175. Больше нереально.
А если ещё и на газ перевести....
44992 лайков
Нет вообще смысла в гибридах, тем более в праворульных!
У тебя был?
@@andrey76816 Пруль был не гибрид, это-мазохизм!
@@СергейСтепнов-ъ3и есть такое дело, с прулем менее удобно в некоторых моментах, дело привычки.
@@andrey76816 зато электронных помощников в левом нет в таком количестве