ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
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今回の動画はアウトランダーあるあるですね。オートドアアンロック初期設定での家族からの不満しかり(P解除に変更で解消)、readyにならない頻発(ブレーキはしっかり踏みこむというより時間を長めに踏むを意識し、PUSHボタンは一瞬押すで解消)、自分だけじゃなかったんだと安心しました。これからもあるある楽しみにしています。
あるあるでしたね(笑)
ちょうどこの前Readyにならなくて焦ったので参考にさせていただきますw
よかったです!(笑)
納車したばかりで、とても参考になりました。READYにならないなぁと思ってました。復帰手順まであってためになりました。これからも役立つ情報お願いします。
ほんといい車ですので、ぜひ楽しんでください!
急いでるときに限ってreadyにならずaccになってしまう現象、私もよくありますwブレーキ踏んでるつもりなんですが…もどかしいですよね。
仲間ー!(笑)あるあるですよね!
シートを倒すのは大抵リアゲートの脇にあるレバーを使いますね。ものすごく便利です。ready表示が出る前にブレーキを離してもaccになりますね。
それもありですね。運転席のシートに当たる可能性があるので私の場合は後部座席から慎重にやってます(笑)
今回の動画はアウトランダーあるあるですね。オートドアアンロック初期設定での家族からの不満しかり(P解除に変更で解消)、readyにならない頻発(ブレーキはしっかり踏みこむというより時間を長めに踏むを意識し、PUSHボタンは一瞬押すで解消)、自分だけじゃなかったんだと安心しました。これからもあるある楽しみにしています。
あるあるでしたね(笑)
ちょうどこの前Readyにならなくて焦ったので参考にさせていただきますw
よかったです!(笑)
納車したばかりで、とても参考になりました。READYにならないなぁと思ってました。復帰手順まであってためになりました。これからも役立つ情報お願いします。
ほんといい車ですので、ぜひ楽しんでください!
急いでるときに限ってreadyにならずaccになってしまう現象、私もよくありますw
ブレーキ踏んでるつもりなんですが…もどかしいですよね。
仲間ー!(笑)あるあるですよね!
シートを倒すのは大抵リアゲートの脇にあるレバーを使いますね。ものすごく便利です。
ready表示が出る前にブレーキを離してもaccになりますね。
それもありですね。運転席のシートに当たる可能性があるので私の場合は後部座席から慎重にやってます(笑)