【無き渋きレトロな名車】東武日光・鬼怒川線6050系 リバイバル色【さらば 旅路・おじか・だいや】

撮影日 2020年6月 令和2年
栃木県 東武日光線 北鹿沼
本動画は4年前、旧チャンネル時代に、東武日光線 北鹿沼にて6050系リバイバル色を撮影した動画です。
この当時、例の新型ウイルスが日本に上陸してパンデミックにより悲惨な情勢だったと思われ、そんな中、6050系を撮影に行ってきました。

[@大塩平八郎-c7d]

そういえば朝一の快速電車は地域住民の通勤通学輸送を兼ねて東武日光→東武動物公園間は各駅停車でしたね

[@user-hirox]

それって確か、オレの記憶が正しければ、ダイヤ改正2006で登場した区間快速だったかと思われます。区間快速は登場当時、確か東武動物公園以北が各停だったかと思われます。

[@大塩平八郎-c7d]

@@user-hirox さん
いいえ実はそれ以前に朝一の上りのみですが快速電車に設定されていました、なお下りに関して昭和末期まで通勤快速という種別が夕方に下り1本のみですが17時50分発浅草から東武日光、東武宇都宮間に設定されていました、私の記憶では主に8000系が使用され稀に6000系が使用されていました。停車駅は北千住までの各駅、北千住からは東武動物公園まで快速電車と同じで東武動物公園、幸手、新古河、藤岡、新大平下から各駅停車でした、更に浅草18時15分発で伊勢崎線伊勢崎行の通勤快速も設定されていました。その停車駅は東武動物公園までは同じくそこから久喜、加須、羽生､館林、足利市、太田で太田から終点伊勢崎までの各駅でした。

[@user-hirox]

昭和末期にそんなダイヤがあったとは驚きです。とても貴重な情報でした。ありがとうございます。

[@大塩平八郎-c7d]

@@user-hirox さん
更には区間快速登場当時朝の下りのみですが東武動物公園以北も快速運転されていましたね。