Jak mechanik Emil vyškolil Martina Vaculíka: Transporter T4 z filmu Grand Prix!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 ก.ย. 2024
- Technický specialista Světa motorů Martin Vaculík je obrovským fanouškem užitkových vozů značky Volkswagen, zejména pak nejrůznějších variant multivanů a transporterů. Není tedy divu, že si natáčení s generací T4 velmi užil. A aby toho nebylo málo, přizval si k sobě tentokrát i jednu velmi zajímavou výpomoc - mechanika Emila: www.auto.cz/vi...
Bratia Česi , postavte tomuto človeku sochu, už teraz je legenda a symbol českého automobilového sveta.
Ok no pokud vam imponovalo vice suche komenare pana hrncire(p s tomu sochu vysocham) budiz. Pan hrncir mel komentare ktere si psal. Jine mu nepustili. Vaculda si jede svoi a to se mi libi. V tomhle pripade🤫😃😃😃😃😃😃😃😃😛🤟🇨🇿💓
Doporučoval bych sochu umístit u nich na vesnici. Ale až pan Vaculík umře, ať nestavíme pomníky živým předčasně.
Si zabil Lukas, vidim to rovnako 😉
Oni mu bratia češi nejenže nepostaví sochu, ale ještě je může jebnout vzteky, když se ukáže, že ani pan Vaculík nepracuje zadarmo.
Nejsme bratři od roku 1993, tak nám furt nelezte do zadku!Díky :-D
Super. Král vypustil dlouhé video, aby pobavil i prostý lid co objíždí Kauflandy s zahrádkou na střeše a letáky v ruce a nemá peníze na placený Vaculíkotube :) BRAVO mistře, více a houšť ! 5 hvězdiček z 5
To jste zabil Jiří ..výborný komentář 😂😂👍
správně, i my plebs si zasloužíme přístup k informacím. Zvláště když teď podražilo lahvové i vepřové!
dokonalý komentář🤣🤣🤣🤣🤣👍👍
Původní koncept videí na TH-cam není k tomu, aby se stal hlavním zdrojem obživy tvůrců. Pokud vím pan Vaculík má primární zdroj obživy jako zaměstnanec SM. Za to jsem ochoten platit a platil jsem už v dobách, kdy pan Vaculík nebyl ještě na světě. Takže připomínky/ posměšky jsou opravdu na úrovni. A když na to přijde, tak ať si každý jezdí jak chce s kam chce. Já měl svého času zahrádku na autě o kterým se tu většině ani nesnilo a valná většina ani neví, že takový auto existovalo. Laciné úšklebky jsou doménou hlouposti.
@@TheMidrev Chtěl bych se vám pane TheMidrev upřímně omluvit za pana Jiřího a jeho komentář. Je to nehorázné co si to dovolil napsat. Pojďme společně jeho příspěvek odsoudit důrazně napsaným NE 😂😆
Takto má vypadat recenze vozu. Skvělý výkon p. Emila i pana Vaculíka
pan emil to čte - auta nezná))
@@michallu2031 To je jedno, ale je to vtipný a má pravdu.
to je Robin Ferro z Divadla Mír :D :D
@@banracing tak to je přece jasné 🤣🤣🤣🤣Ostravák aby nepoznal ostravského Itala 🤪
Po sérii frustrujících upoutávek už jsem se začínal bát, že budu nucen kanál přestat odebírat. Tímto absolutně skvělým videem jsem byl naštěstí přesvědčen zůstat🙏
Normálně pláču...Pecka. Líbí se mi na Martinově pořadu, že se člověk dozví, ale i pobaví....Kolega ve Cvikově mě rozbil....Znovu si to budu pouštět.
Vás rozbije ještě více a kdo vás poté složí dohroady? :o
To nemá chybu. Zasmál jsem se jako dlouho ne :-)))))) Vykydat takovou plečku muselo dát opravdu zabrat.
Ten kto ten bordel narobil v tom aute....ma doma asi rovnako 😁😆😆🤣🤣...mentalita naroda(jednotlivca)??
@@vewo3365 Myslím, že je to o jednotlivcích. Paušalizovat národ je provokace :-))))
@@davidsimota9711 Prave preto som napisal do zatvoriek "jednotlivec"
Právě stoupli ceny T4 v ČR o 50% 🙂, jsou to úžasné stroje, měl jsem tu čest si pojezdit v několika kusech. 5-ti válec je úžasný.
Jsem jejím vlastníkem.
Caravelle GL 2.4 D 57 KW lepší auto neznám! Nádherné svezení a nájezd 547 000 km
Chlapi, tak to bylo něco .) Sloučili jste několik žánrů dohromady. ČT by se od vás mohla učit dělat zábavné pořady. Navrhuji název " Možná přijde i Vaculík" .))
CT nic takovyho nezaradi, neni tam dost ideologie a naopak je tam mnoho informaci. To je prot proudu dbesni doby. Jako totalni zlocin jezdi ve starem diselovem aute.
Taková promarněná šance.... přijEde, možná přijede i Vaculík :-D
Emil je bůh! Výborně zahrané😀
Tak tohle je poslední místo kde bych Robina čekal. Pobavilo velice 😀
Emil je totálně boží! VÍCE EMILA! 😁😁
Perfektní! 🙂 A jinak, výfukové plyny, zavedené do kabiny, to je tak nějak smutná německá tradice... 😛
Upřímně jsem se zasmál víc než u videa. Pecka koment 😂😂😂
Patrně inspirace Škodou Henlein... Znalci vědí.
Tento systém se již v praxi osvědčil.🙂
Tvl , dost přes čáru jako 🙉😏
@@jintaj Praveze moc ne. Bylo to moc drahe (palivo bylo tenkrat nedostatkove zbozi), trvalo to pomerne dlouho a presto se i dost casto se stavalo, ze to nekteri prezili. A pak co s temi mrtvolami. Proto se rozhodlo, ze se budou svazet do vyhlazovacich taboru, kde se zacal pouzivat ten Cyklon B a pece byly hned vedle.
Ty auta se pouzivala jenom na zacatku...treba i pri eutanaziich dusevne postizenych.
Je pravda, že ppodávat takovéto podrobné informace o každém vozu by bylo super.
Vaculík je KRÁL 🙃😃😃😃😃😃
To byl epic nejlepší díl ever. Krom tedy zasvěcení mě do světa T4 (jsem ročník 88) a objevení úplně nového vesmíru, tak jsem se královsky bavil. Ještě teď brečím smíchy 🤣🤣🤣👍
Kdo nezažil jízdu T4kou, jakoby nebyl řidič. Jsem stejný ročník, od mala jsem tyhle auta obdivoval, strašně se mi líbila a tento rok, když jsem uvažoval o stavbě camper vanu, tak volba byla jasná. Nejdříve teda přišla nabídka T5, která mi utekla a možná to bylo i dobře, protože další nabídka byla T4 a ihned jsem se zamiloval po prvním svezení. Zatím jsem neřešil žádný velký problém, když to kamarád s T5, kupovanou ve stejném období, je tam za servis už za téměř 100tisíc. Já kromě drobností neřešil nic a jezdí jak víno, dokonce lépe než ta T5. Doporučuju objevit tento vesmír, je to parádní kára.
Nádherná recenze měl jsem T4 ovšem v benzínu 2,5 l 81 Kw. Sloužila na dovolenky i k přespání 3 osob, Tahal jsem za ním vlek s lodí váha 2 tuny. do Chorvatska na dovolenou, Super auto .
Mistře Vaculíku smekám ,tohle se opravdu moc povedlo. Parádní video
Já uklízím v autě jenom občas, pane Vaculík. Velký úklid jenom před technickou. Mám pracovní auto a mýt auto nemá cenu. (Myji ročně jenom asi 4x) od zemědělců stále samé bláto. Nejsem otrok auta, auto musí pracovat pro mne. Jinak mám rád váš pořad. Umíte krásné mluvit, jste jednička.
Dokonalé, hlavně gradace. Óda na jeden exemplář takřka dokonalé dodávky? mě lehce míjí. Závěr s Emilem mě dostal do kolen, děkuji.
Jezdil jsem s T4 1,9 v naftě šestimístné, v letech 1995 možná 96 až 1998, při první jízdě jsem se cítil s autem úplně srostlý. Nádherný auto.
Konečně zase celé video a ještě takhle vtipné 😁
Ja pred letem s tezkym srdcem prodal svoji T4 Caravelle 2001 2.5 TDI 111 kW v slusnem stavu po servisu (nove brzdy, spojka, dvouhmota, rozvody, apod.). Chtel jsem 120 a byl nakonec rad za 90, jak se ukazalo koupil to bazar a za 14 dni ji nabizel za 199 litru a po tydnu byla pryc.
Eh no to je pripad priamo pre Dr. Chocholouska..
Preco ste to predavali?
Po tomto videu by mu stupla cena aspon 3x.
kema asi před pěti járy měl též t4 vellu za asi tak 150tkč a pak jako mechoš pohrkal poopravil a skoro 300tkč za ni dostal...měla ještě origo šíbr,ten velikej u vzadu u spolucestáků
Sam jsem odkojeny Pragou V3S Proto moc dobre vim jak dulezite je umet radit rychlostni stupne s meziplynem a dvojim vyslapmnutim spojky.Diky Martine za tohle pripomenuti.. Dalsi pochvala miri k vybrane teatralnosti v podobe mistra mechanika ve vasem poradu.. Moc dekuji Leicester UK
Taktéž jsem před abosolvováním autoškoly s V3S, na firemní T4ce trénoval řazení s meziplyny a upřímně na současných dodávkách mi šaltrpáka na podlaze hodně chybí.
Tohle nemělo chybu a to včetně pečlivé analýzy použité techniky až po tašku s bordelem nalezeným ve voze 👍👍
Ať už scénář tohohle videa dělal kdokoliv, dělá svoji práci.... Dělá svoji práci.
Scénář jsem psal já!
Tak snad jste sám sebe těmito slovními výpady neurazil😃
@@martinvaculik8718 V tom případě byste měl být svědomitější a nevynechávat tyto informace, které následně divákům chybí. Třeba mně. Doufám, že vám to nebudu muset psát opakovaně.
@@martinvaculik8718 bystré oko si jistě povšimne že v jistých chvílích překlepáváte rty text který pan Emil mluví, Kdo jiný by mu ho tedy napsal 🙂Jinak moc rád koukám na všechna videa a tohle nemělo vůbec chybu .
@@martinvaculik8718 nevedel som, ze Michael Falk zije v cechach.
Tak to , to bylo fakt hustý 😂
Dlouho jsem se tak nezasmála 🤗
Víc takových prosím 💋
Jsem rád, že konečně i pan Vacuík pochopil, že zápal pro věc je jedna věc a odbornost druhá. Tedy děkuji za pozvání skutečné kapacity do tohoto pořadu a doufám, že pan Emil pomůže konečně tomuto pořadu navýšit laťku :)
A pokud se mohu přimluvit - monetizovat TH-cam asi není snadné, ale skoro bych řekl, že široká spokojená masa diváků a tomu odpovídající přijem z reklamy je víc, než úzké jádro předplatitelů. Také bych byl raději, kdyby byl zachován původní bezplatný formát i za cenu častější reklamy.
Ono by to taky bylo určitě pro autory přijatelnější, kdyby velká část neplatících diváků nepoužívala AdBloky a reklamy nepřeskakovala. Tím se finanční přínos zařazených reklam snižuje.
Lidé ale chtějí vše zadarmo a přesto kvalitně a reklamy, které to mohou umožnit, je jakožto obtěžující přeskakují.
Absolutní paráda. Strašně rád sleduji Vaše videa. Přeji hodně úspěchů v další tvorbě. Laťka už je hodně vysoko. 👏🏻👏🏻👏🏻
Vaculík a Robin Fero ... Úžasné
👍 Martine, já Vás roky sleduji, i když už žádné auto nepotřebuji a spoustě z toho, co povídáte nerozumím! 😃 Přeji všechno nejvíc nejlepší k jmeninám!
Čest automobilisti. Poprvé a naposledy jsem s T4 2,4D jezdil ve Španělsku v roce 1995. Byli jsme tam pracovně (na šachtě jako horníci VOKD Ostrava). Bylo to zánovní 9ti místné fáro. Na svou dobu neskutečný zážitek.Na autě jsme se střídali, podle potřeby, služebně i na výlety se jezdilo. Jezdilo to dobře a byli jsme z jízdy nadšeni.
Děkuji za zpříjemnění dne a prodloužení života. Pan mechanik prostě super! Dobrá práce! Díky. 🙂
pan mechanik Emil preslapuje aby obesel pana Vaculika a videl na ctecku z ktere odrikava text. Neni to tak super jako to odrikat z pameti, ale chapu ze tohle se nauzcit zpameti by dalo celekm zabrat. I tak se libilo.
@@TomSilver_42 ale zahrál to skvěle, kus ochotníka v něm bude , vo tom žádná!
Perfektní video Martine. Už jsem se v příspěvcích zmínil, že jsem vlastníkem T4. Mám V6 2.8 L benzin se 4 rychlostním automatem. Jsem rád, že jste měl stejné postřehy s řízením vozidla. Ano, 80-105 km/h je nej ekonomičtější. Ale u nás na vesnici, když předjíždím tzv. Road Train, kterej má 4 návěsy a je přes 51 m dlouhej a jede max povolenou rychlostí 90km/h, tak mi 105 nestačí. Výročím v trojice nějakých 6500 otáček to je cca 160-170 km/h. A v tom mi už několikrát přišlo, že to celý auto se jako přišroubuje k silnici. Připadá mi, že čím rychleji jede, tím lépe sedí. Jo a k těm torzním tyčím vepředu, ty jsou perfektní i v měkkém písku na pláži. Stačí jen podfouknout gumy na ňejakých 12 Psi. Koupil jsem to nový v polovině 2003 a zatím není náhrada. Pro vidláky jako já, je to nejlepší transport.
Tak tu vaši devadesátku vám závidím. U nás na vesnici je povolená padesátka a semafor, tak jedu radši 37,2 km/h a ten semafor mě stejně zastaví. Když se na zelenou rozjíždím, vytočený do červených otáček, s hormonem agresivity uvolněným do krevního oběhu, mám touhu udělat něco strašně ekologického.
@@NX10EnExten to je to, že já ekologii neřeším. Považuji to za nesmysl. Žiju dlouho na to, abych viděl na vlastní oči, jak se země sama o sebe postará. Možná vypadám politicky inkorektní pro dost lidi. S tím si už vůbec starosti nedělám. A taky si myslím, co se ekologie týče, že si ti političtí lidumilové můžou vylízat p…..Jsou to ti, co neumí řešit skutečné problémy a tak si vytváří svoje a tlačí je na ostatní.
@@TheMidrev máš pravdu, celý tohle ekodivadlo, kde se Evropa dobrovolně bičuje a v podstatě páchá ekonomickou sebevraždu, kdežto rozvojové země se množí a sviní s třetí mocninou ( ještě je v tom podporujeme) nemá na planetu měřitelnej vliv.
@@TheMidrev, můj názor je stejný, tím "něco ekologického" jsem právě myslel rozbít ten systém, co jako ten semafor nepřináší žádný užitek ani rezidentům, ani projíždějícím, jenom nasranost.
Vždy perfektní a precizní Pan Martin Vaculík. Člověk, který autům rozumí a má auta rád.
Zas tak bych to nepřeháněl. Slyšeli jsme Emila, určité nepřesnosti se ty vyskytují. Například kolem 27.minuty zmiňuje krátké převodovky i pro 2.5TDI 65kW a 74kW. Jednalo se však o 75kW. (74kW měly 1.9TDI PD)
@@zdenekdanek5102 Dobře, ale toho Emila si tam vzal záměrně. Když pana Vaculíka porovnáte s odborníky typu Dalibor Žák, je vidět, že pan Vaculík má skutečně přehled a nežvaní do větru.
Pane Vaculik vice takovych videii s automobilovymi legendami např: mercedes 124 bmw e30 audi 100 golf 3 atd :)
Palec nahoru za komentar a hlavne za to, ze opet cele video je na youtube. A Emil je top, ten me dostal 🤣🤣
Fantasticke video, Jazdil som 4 kusy Multivanu T4, 2 mi ukradli , jeden na Slovensku a jeden v Italii, jeden som predal, no ten 4. som dal kvoli premii do srotu, a to bola najväcsie chyba aku som mohol urobit. 2018 som si kupil Multivan T6, nic horsie som urobit nemohol, auto je v kuse pokazene, v kuse nieco nefunguje teraz ma asi 100 000km, no ziaden mulitan s 300 000km nemal tolko poruch ako tento, kedze buduci rok idem do penzie, nemozem si dovolit dalej platit opravy a auto ide prec. Nastie uz som v Mnichove zohnal Multivan T4 sice bez klimatizacie ale iba s 105 000km , dal som vymenit co bolo treba , auto ide ako svajciarske hodinky. Kde som s nim , kazdy by ho chcel odkupit, no tento uz iste nedam. T6 pojde na jar prec, syn ho nechce ani zadarmo, vraj nebude cely plat davat na opravy a ma pravdu. Auto je tvrde, stale skapina motor, stale kuri , straca vodu, netaha, velmi vela zere, je znutra podstatne mensie, iba predne okna sa daju otvarat, je velmi tazke 1,9l motor, 4 valce a 102 koni je vtip pre to auto. Stare som mal vsetky 2,4l motor, 5 valec 78-102 koni, to bola parada. A fakt to perovanie sa neda porovnat vtedy a dnes. Elekronika blbne blbne kazdy tyzden, Vzadu ma jedno cuvacie svetlo ktore svieti niekam ale nie na vozovku, takze neviete kam cuvate, ale pritom rozsvieti vpredu hmlove svetlo na jednej strane. Na dvojke pri pomalej jazde zakrutou Vam na 100% skape motor, musite dat 1. no pisat by sa dalo donekonecna. V automotokube mi povedali ze T5 i T6 su poruchove vozy, maju podstatne lepsie meno, ako v skutocnosti su.....
Naprosto boží video :D Lámu se smíchy. Díky kluci, jste nejlepší! Všichni co mají na svědomí tento díl :)
Bodaj by ich bolo viacej
Zdarec. Nedávno jsem si T4 pořídil a je to přesně jak říká . Taková nostalgie jakou s ní zažívám a jak se to auto řídí je neuvěřitelné. Mám tedy jen 1,9 TD a 50KW a je to super .
Krásné video o autě které mám opravdu rád. Ač VW nemusím tak transportér je výjimka. Skvělé auto
Opět jsem si video užil, paráda. Zejména jako téměř novopečený majitel , T4 -Multivan 75 kW, motor ACV a příznivec starších aut , bez zbytečné elektroniky. Jen tak dále, pane Vaculíku.
Pecka pane Vaculiku, škoda, že takové auto již nekoupime. Někdo říkal, že se z EU stane druhá Kuba, a toto auto to potvrzuje, má takřka 30 let, a pokud opominu bezpečnost, tak je lepší, než současná generace. 🙄
Pan Vaculík je legenda dobře richle a hlavně srozumitelně udělá recenzi a vždi se něco dovím a ote servisní praktičnosti to je velmi dobrá zmínka pro to že dneska když chce mechanik dělat něco na motoru u novích aut tak je to za trest mám jednoho známého a ten si na to stěžuje furt pro to že dneska je u spoustu moderních aut problém to že aby se dalo něco dělat na motoru buď musíte rozebrat půlku předku auta a nebo rovnou vindat celí motor dobrý příklat auta kde se kvůli jakému koliv servisu motoru musí vindat celý motor je třeba aud q7 mi jí máme v rodině verzi z roku 2015 sedmy místnou verzi pro to že jezdím v hodně lidech a auto máme jako pracovní na odvoz materiálů bordelů atd na káře auto je to velmi dobré a co se tíče minimálně servisu toho motoru to je za trest ale to je u většiny audi aut a to je mám velmi rád beru je za velmi dobřa a s pohonem quatro od audi jsem ani ve velké vrstvě sněhu a ledu náhorách vijel bez jakékoliv pohomoci a jakíchkoliv problémů
Zkoušeli se nějak množit, naštěstí se jim to myslím nepovedlo🤣🤣🤣🤣
Tento díl se skutečně povedl - ten technik byl boží 😂😂😂❤️
Doufám že Emil bude součástí každého dílu, jeho encyklopedicke znalosti jsou neuvěřitelné
Pan Emil je herec (Tři Tygři) pouze to čte ale pro zasmání dobré 😉
To jo, když se to učil asi dva měsíce.
@@oldrichvydra6847 však je vidět, jak to pan Vaculík drmolí pod zuby :D
Ja vas miluju
Velmi vtipné, nutno shlédnout i film, který bohužel neplní úplně očekávání.
Pan Vaculík je prostě borec👍👍👍
Takze jsem chtel říct =ze vaculda je nas a jeho recenze jsou relevantni a zeru jeho prAci. Diky kolego
Nejlepší díl v historii!!!
Miluju autentická nesestříhaná videa. Výborná práce. A jsem rád, že mám také VW
Je smutné jak 30 let staré dodávky šly do ceny , pokrok člověk nezastaví dřív česká 30 letá dodávka byla za pár drobných škoda 1203 nebo TAz 1500, na doježdění do vesnici nebo pro dřevo , tet když nové jsou poruchové tak se 30 letá dodávka vyvaří a bude ještě 10 až 15 let sloužit dennímu používaní No přibližujeme se Kubě velmi solidně za pár dekád to vidím reálně .:O
Sice starší video ale pro sehnání informací je to vynikající. Děkuji za informace a ucelený přehled o voze T4.
Tak tenhle díl je fakt bomba 😂 to je prostě dokonalý! 😁
"skoro se stydím tam jet, jak velká to bude adorace kterou si ani nezasloužim" :-)
:D :D :D Robin Ferro to zabil :D Pan Vaculík se musel kousat do rtů aby se taky neřechtal. :D :D výborně ❤
přesně!! stím Robinem to zabyli!! řechcu se jeste ted!!
hahahahaaaa, perfektne spracované video, už som sa dlho takto nezasmial... už od tých latexových rukavíc som tušil, že ide o very special video :)
super
Nejvic mě mr. Vaculda uchvacue svymi komentáři. Fakt je zboznuju.pripadM si jako vucnaku pri hodine automobilu (hl. Předmět) s nasim třídním,vazenym panem Valeckou. Naprosto bezchybný,plnohodnotny technicky komentáře! Hotovy profesor! Fakt diky za vasi práci, ktera je nesmrtelna
Tak je rovnou do zlatýho fondu Vaculíkovo kinematografie :-)
Ten konec je fakt boží! Směju se tu půl hodiny a pouštim si to furt dokola :-)
57 kw, ten motor nelze nemilovat. Měli jsme ho coby dodávku s vysokou laminátouvou střechou ve firmě v provedení syncro. Dvě nevýhody: rezne a taky koroduje a když ho zarazíte do metru mokrého sněhu, tak vůbec neoceníte dlouhou verzi. To je ale jediné co ho zastaví. Pravda, není to úplně dálniční stíhač, ale rozhodně všechny dálniční stíhače přežije a po 20 letech náročné služby lze pohonou jednotku použít na traktor, čímž se stane nesmrtelným.
Není to zrovna auto pro droboučké zlatokopky sedlající SUV za 3 mega.
To se povedlo bejci! T4 FOREVER... Kdo se tam nezkoušel množit, jako kdyby nebyl!
Neskutečné, kolik kvality a zábavy se dá udělat s 30 let starým Volkswagenem T4. Dokážete si někdo představit, že za 30 let bude kdokoliv točit zábavné video se Škodou Enyaq? Myslím, že by se mechanik Emil měl častěji ve videích pana Vaculíka objevovat. Bravo!!!
Tak to je luxusni recenze. No lip ten vikend nemohl zacit. :-D
A ten Ostravsky tygr Emil, to je jak ja v praci. Pisu, upozornuju, rikam a nikdo nedodrzuje. Vysledek je, ze ja je ignoruju. Vsak jsem jim to psal, tak co otravujou.
A strihace vyhodte. Lepsi je to v kuse, kdyz to ma vyvoj a spad.
Je skvělé že to není jen o technice.Pan Vaculík je lepší komik než řada těch co se jako komik živí!Moooc jsem se bavil:-)Ďekuji.
Tohle a DJ Lucky Boy. To je prostě současný TOP! : )
TAK TOTO VIDEO JE TOP
Skvělé...... palec nahoru... a do toho zcela náhodou reklama s voiceoverem Kryštofa Hádka!
To je opravdu top epizoda..😁👌
To nemá chybu 🙂
Mám T4 valník z roku 1992. Supr kára!
Cca před 15 lety jsem jezdil s T4 1,9. Závoďák to fakt nebyl,(lahůdkou bylo předjíždění kamionu na D1), ale byl to obývák na kolech, z kterého bylo všude vidět a dlouhé cestování, nebylo vůbec nepříjemné. Něco jsem se s ním najezdil. Páně Vaculíkovic nadšení chápu. Bylo to moc příjemné auto, i když to byl tehdá už olítanej holbyt. I tak to bylo ale velice spolehlivý auto.
Dokonalé video... Vaculík a Tři tygři! kombinace best
mazeeeeec :-D pánové, tak jsem se už dlouho nepobavil
:-D :-D jak se Vacouš nemohl už moc udržet aby se nesmál v závěru :-D . Hele skvělej díl a vzali jste to za dobrý konec, i když i na samotného Vaculíka rád koukám .
Díky Vaculíku.
Zasmál jsem se,děkuji.
Sakra tak tohle je vynikající :D
pozor ! není uplně pravda že 75kw měl intercooler jen nad motorem poslední ročníky mají stejný cooler jako 111kw před chladičem vody
Tak Robina bych tam fakt nečekal :-)
Je dobře že Robin dělal automechanika 👌🏻😜😂😁😃
Koho?
@@bla156 th-cam.com/video/r5-adk8ekHE/w-d-xo.html 😃😁😂😜 tady ho máte 👌🏻👍🏻
@@bla156 Robina Fera, ostravského divadelního herce.
@@jiribarta5523 Tak Emil je i dobrovolník, ano? Šikovný automechanik.
Perfektní 😀😀😀
Super👍
Presne tento model jsem mel. Bylo to nejlepsi auto. Rad na nej vzpominam. Diky za video.
Tak to je luxusni video 😃 i moji zenu, kterou auto nezajimaji, to hodne bavilo 😃
7:08 tak zde sem se zrovna napil a to byla chyba … ikdyz udusit se smíchy při tomto videu bych vlastně uvítal 😂
Emil je bůh! ❤️
Automechanik Emil je herec divadla Mír...ale je to SUPER video 👍
Ved ono je to cele len reklama na film... preto je aj zadarmo na TH-cam inac by bola zapraxy "a zvysok uvjdite,ked zaplatite paywall".
Pjekne fakt.. ale furt len reklama ako na AAA autobazar
Respekt... výborný ❤️
9:16 V autě jezdí naboso, ale do postele leze v botech. To jsou způsoby - styď se Vaculíku 😂.
Perfektné
Pan Vaculik je borec ✌
poslední dobrý koncern. to auto je skvělé. po tomhle autě už jedině japonci.
Pobavilo, děkuji :)
Ta lůžková úprava je dokonalá.
Emil je Kral!
Chcel som si kupit T6, ale po tomto videu menim nazor. Stara klasika proste hrdzavie ale po Defenderi bude jazdit snad vecne...
Žena se divila, čemu se tak směju, když koukám na video Světa motorů.
Moc pěkné.!!! Děkuji za tohle video!!!!!!!👍
Skvělá práce !