Olá, meu carro possui essa polia com folga, porém não tem essa tampa atrás do motor com a marcação no comando. Como eu faria para colocar no ponto? obrigado.
Bom dia segui todas as suas dicas e vi que a roda fônica parou em cima do dente 16 então e só retirar e posicionar em do dente 20 desde já agradeço pela sua atenção .
Bom dia Sr José volto a fazer a pergunta segui todas as suas dicas e vi que a roda fônica parou em cima do dente 16 então e só retirar e posicionar em cima do dente 20.
oi o palio no volante do motor tem um corte na carcaca do cambio tem o grau 10 grau 15 graus retira a vela do 1 cilindo vira o motor com uma chave quando chegar no pms a marca tem que esta no 0 grau mas este motor pode colocar o volante invertido na montajem e confundir a pessoa valeu
blz amigo, como faço pra desapertar o parafuso da polia do comando, sem a ferramenta de fazer o travamento do comando ,se eu folgar o parafuso sem a ferramenta o comando não irá rodar?
se for so trocar a correia antes de soltar a polia coloca o motor no ponto este modelo tem a marca no comando e no cabecote coloca o pistao 1 cilindro no pms e ver se a marca bate certo se nao bater certo de mais uma volta no motor travar a polia com uma chave rde fenda da para soltar
oi se for a correia dentada leva no mecanico de sua confianca e manda da uma olhada nas engrenajens do comando e da avore de manivelas ou virabrequim valeu
Top essa dica coloquei o meu palio no ponto e deu certinho
vakeu
Valeu vc pela ajuda amigo
So que acho ficou batendo válvula fica fazendo uns barulhos no na tampa de válvulas
@@fabiohenrique4706 da uma comferida de novo com a correia montada sentio diferenca no carro
@@mecanicadeautomoveisraizcidade o carro ficou bem melhor que antes só que ta batendo válvula porque a correia tinha arrebentado
Top man show
thanks
Top O vídeo mais um inscrito com likes👍👍👍
obrigado amigo
Olá, meu carro possui essa polia com folga, porém não tem essa tampa atrás do motor com a marcação no comando. Como eu faria para colocar no ponto? obrigado.
que modelo e o seu carro
Ok valeu entro em contato
valeu
Bom dia segui todas as suas dicas e vi que a roda fônica parou em cima do dente 16 então e só retirar e posicionar em do dente 20 desde já agradeço pela sua atenção .
valeu obrigado
Bom dia Sr José volto a fazer a pergunta segui todas as suas dicas e vi que a roda fônica parou em cima do dente 16 então e só retirar e posicionar em cima do dente 20.
oi o palio no volante do motor tem um corte na carcaca do cambio tem o grau 10 grau 15 graus retira a vela do 1 cilindo vira o motor com uma chave quando chegar no pms a marca tem que esta no 0 grau mas este motor pode colocar o volante invertido na montajem e confundir a pessoa valeu
Valeu obrigado
blz amigo, como faço pra desapertar o parafuso da polia do comando, sem a ferramenta de fazer o travamento do comando ,se eu folgar o parafuso sem a ferramenta o comando não irá rodar?
se for so trocar a correia antes de soltar a polia coloca o motor no ponto este modelo tem a marca no comando e no cabecote coloca o pistao 1 cilindro no pms e ver se a marca bate certo se nao bater certo de mais uma volta no motor travar a polia com uma chave rde fenda da para soltar
@@mecanicadeautomoveisraizcidade pra trocar a correia dentada preciso tirar ou folgar a roda fonica também, ou folgar somente a polia do comando?
Fico bom
valeu obrigado
Acabei de fazer o motor , o motor está soprando o que pode ser o ponto?
oi-pode-ser-o-ponto-se-o-motor-estiver-falhando-pasa-na-retifica-que-fez-o-cabecote--parte-de-cima-do-motor-e-comfere--a-regulajem-das-valvulas--o-catalizado--entupido-tambem--pode-causar-este-problema-de-retorno-ate-mais--obrigado-por-asistir-o-vidio-
K
obrigado
meu pai tem uma elba 1.5 efi , ano 95 e esta esgarcando os dentes da correia , me ajuda a decobrir o que ta acontecendo meu wats 19 988661976
oi e a correia do alternador ou a correia dentada
oi se for a correia dentada leva no mecanico de sua confianca e manda da uma olhada nas engrenajens do comando e da avore de manivelas ou virabrequim valeu