O meu fiasinha depois que fiz cabecote já tem + de 10 anos firme e forte! SEGREDO pro motor do fiasinha durar: É troca de oleo a cada 4000Km, sistema de arrefecimento sempre limpo e aditivado.
Parabéns amigo! Ótimo profissional, infelizmente mandei minha elba em um mecânico que suja a profissão para fazer a embreagem, ele colocou problema no câmbio (que estava bom) eu não aceitei fazer ele afrouxou o tensor da correia dentada que era nova e tensor novo e em uma semana meu motor travou o eixo da bomba de óleo e distribuidor, correia totalmente frouxa, agora não sei se empenou válvula, pode me dizer o que poderia fazer travar o eixo auxiliar? Já retirei o distribuidor e está com a engrenagem boa
Meu amigo quanto fica mais ou menos em questão de valores pra fazer uma retifica desta neste motor,com mão de obra e peças, mais ou menos só pra eu ter uma idea,preciso fazer do meu palio, g1 1.5 também
![แฉ [2/4] 11 ก.ค. 67 ‘ขวัญ อุษามณี’ เผยความจริง 16 ปีที่แล้วเกิดอะไรขึ้น? | GMM25](http://i.ytimg.com/vi/K4pXnUiObbk/mqdefault.jpg)
O meu fiasinha depois que fiz cabecote já tem + de 10 anos firme e forte!
SEGREDO pro motor do fiasinha durar: É troca de oleo a cada 4000Km, sistema de arrefecimento sempre limpo e aditivado.
Nota 10 👍
Acabei de mim escrever vc e top. Fis um moto do meu fiasa 1.5. E cabeçote. Não tá com 7 mês. O carro já tá fumando
melhor video sobre ponto que ja vi do fiasa, simples direto, parabens pelo seviço
Tá igual barulho de carro de fórmula 1 👏👏👏👏👏
Parabéns belo trabalho top tenho um desse 1.0 mile bateu o motor queria por um motor mais forte nele😂😂😂 parabéns pelo vídeo
Show esse detalhe do pinhão da bomba de óleo me tirou uma duvida que tinha.
Agora elimino o distribuidor de vez!
Só por o pinhão e o tampão
@@Andremazuquini Não vai junta nesse tampão?
@@rodrigoos2271 se for onde era para ser o distribuidor vai um anel oring de borracha
Barulho de carro novo. Aprovadíssimo. 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Parabéns amigo! Ótimo profissional, infelizmente mandei minha elba em um mecânico que suja a profissão para fazer a embreagem, ele colocou problema no câmbio (que estava bom) eu não aceitei fazer ele afrouxou o tensor da correia dentada que era nova e tensor novo e em uma semana meu motor travou o eixo da bomba de óleo e distribuidor, correia totalmente frouxa, agora não sei se empenou válvula, pode me dizer o que poderia fazer travar o eixo auxiliar? Já retirei o distribuidor e está com a engrenagem boa
Meu amigo quanto fica mais ou menos em questão de valores pra fazer uma retifica desta neste motor,com mão de obra e peças, mais ou menos só pra eu ter uma idea,preciso fazer do meu palio, g1 1.5 também
Bom dia,se não me engano pela posição das polias o sentido de rotação desse motor é o contrário dos motores fire 8v estou certo?
Boa tarde eu estou com problema no fiat fiasa 1.5 toda fez que gira o motor ele sai de ponto no distribuidor
Outra pergunta. É normal o furo da bronzina de mancal, nao ficar exato com o furo do bloco?
Interessante, não deu o aperto em angulo, somente em kilos?
Opa .tudo bem meu amigo? Me responde uma coisa. Se usar so a junta,da vazamento??