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しかし、車って色んな症状がでるんですね。。。。プロたがらと言われればそれまでですが、それを完璧に修理出来るのって、素人の私からすれば尊敬でしかないです。ほんとここまでしていただけたら、お客様も安心ですよね。😊
おつかれ様です。今さらですが、普通に作業するだけでも自分ならいっぱいいっぱいなのに、撮影と解説しながら整備するってどんだけ〜!?すごい事をしてる、という意識はお持ちですよね笑交換部品の絵が、兵どもの夢の跡過ぎる😂良いお年を!
デーボンさんお疲れ様デス。クランクプーリーのダンパーもヒビ凄いっすね。あと車体の錆も。融雪剤の影響かな。。。今年もお世話になりました。良いお年をw
音を聞いてパワステだなとすぐに分かりました。私も昔、U11ブルーバードでパワステオイルもれを経験しました。その時はホース・フルード交換修理で済みましたが、長く乗ってると色々不具合が見つかりますね~
デボンヌ様今年も一年、動画で楽しませていただきました。このエンジン、職場の若い子がお客様と「オイル4リットルで足りるって言ったじゃん!」といつも喧嘩しているイメージしかありません(笑)4駆じゃなくて良かったですね。また来年も宜しくお願いします。寒いのでお互い体に気を付けて。
お疲れ様です、オートテンショナーもクルっと回した時にかなりガタがありましたね。今回はパワステポンプがメインですが、作業効率的に同時にベルトとオートテンショナーも交換できたのも、かなり大きいと思います。お疲れ様でした
お疲れ様です。ホンダのパワステリターンホースは定期交換部品みたいなほど漏れますね。ホンダ純正フルードに負けちゃう材質なのは何年経っても変わってませんね。パワステポンプも漏れやすのでウチでは純正リペアキットで修理しています。
めちゃいいってことなのでベッセルの電動ラチェット 早速、チェックですw
結構サビの多い車体ですね
お疲れさまです。毎度楽しく拝見させてもらってます。私が乗っていてたRG2もパワステポンプ 逝かれました。たまたまかもしれませんがホンダの車はもう・・・・
デーボンさんお疲れ様です。
寒いのにご苦労様です😰😷
昔乗ってましたーエンジンオイルフィルターの取り付け位置が悪くて交換時にドラシャにめちゃくちゃかかった覚えがあります
修理お疲れ様
『ベッセルの電動ラチェット、めっちゃイイですね・・・』も、最高のセールスマンですね。すっかり物欲が首をもたげてますよ。 ベッセルから案件もらえるレベルですよ。(笑
サビだらけですね
RF3後期乗ってますが、パーツ代いくらくらいですか?漏れはないけどまだまだ乗れるから早めにやりたいと思います。参考になるよ。😊ありがとう
ちょっとコメントさせて頂きます🙏錆びは融雪剤の影響かな?
バワステクーラーパイプなんか破裂しそうで怖いですね
うちのRG1も同じような音がなってました。中古で買って保証で修理してもらえましたが、実費だと結構な金額ですよね?ちなみにステアリングラックもリビルトに交換されてました。
Спасибо.с каминтари ток можно получить ползную информацию. Абхазия Смотрит 😊
融雪剤怖い。でももう約20年ですから大事に乗っているようですね。ATF抜いたなら、ついでにフィルター交換しておいた方が、安い部品なのでよかったかな?と思いました自分もパワステポンプを予防で交換時にVTCのストレーナーは交換したのですがスプールバルブのパッキンを交換しておいたほうがよかったかな。今度、聞いてみます
お疲れ様です 電動ラチェットいいですね(^^♪
スプールバルブ、錆びてるソレノイドの頭にクラックが入って破裂しますよ。何台かヤラれました😖
Vtc フィルター は ホンダ バイクの 小排気量の オイルフィルターと同じ考え方のフィルターですね‼️ ただし バイクは クラッチカバー 全部を外さないと 交換できないですね フィルター部分だけ 外付けで ビス止めされてたらいいんですけどね‼️(゜ロ゜)
3代目くらいでライトの黄ばみとか考えるとそれぞれの部品の交換よりもアッセンブリーでまとめて交換が必須な。部品価格的には小さい部品代より交換工賃考えると部品代高いけどアッセンブリー交換で工賃押さえる方向で。アッセンブリーの一部の子部品交換しても結局はそのアッセンブリーの他の部分も劣化しているし。結局、そういった事を言い出すと新車に乗り換えって話になっちゃうのが今の日本の現状w
HONDAの色褪せと錆びはマジで酷いんだよな
ボクは上抜きポンプ使いました。真っ黒でした大人用おむつに吸収させて燃えるごみに捨てた。
雪国の車って感じで、錆が結構ひどいですね。あとホンダ車はさびやすい感じもする。
雪国はどのメーカーも錆ますよ!
k型エンジンだっけ、このステップワゴン。たしかエライ速くて一部界隈で有名だったようなー。
しかし、車って色んな症状がでるんですね。。。。
プロたがらと言われればそれまでですが、それを完璧に修理出来るのって、素人の私からすれば尊敬でしかないです。
ほんとここまでしていただけたら、お客様も安心ですよね。😊
おつかれ様です。
今さらですが、普通に作業するだけでも自分ならいっぱいいっぱいなのに、撮影と解説しながら整備するってどんだけ〜!?すごい事をしてる、という意識はお持ちですよね笑
交換部品の絵が、兵どもの夢の跡過ぎる😂
良いお年を!
デーボンさんお疲れ様デス。クランクプーリーのダンパーもヒビ凄いっすね。あと車体の錆も。融雪剤の影響かな。。。今年もお世話になりました。良いお年をw
音を聞いてパワステだなとすぐに分かりました。私も昔、U11ブルーバードでパワステオイルもれを経験しました。その時はホース・フルード交換修理で済みましたが、長く乗ってると色々不具合が見つかりますね~
デボンヌ様
今年も一年、動画で楽しませていただきました。
このエンジン、職場の若い子がお客様と「オイル4リットルで足りるって言ったじゃん!」といつも喧嘩しているイメージしかありません(笑)
4駆じゃなくて良かったですね。
また来年も宜しくお願いします。
寒いのでお互い体に気を付けて。
お疲れ様です、オートテンショナーも
クルっと回した時にかなりガタがありましたね。今回はパワステポンプがメインですが、
作業効率的に同時にベルトとオートテンショナーも交換できたのも、かなり大きいと思います。お疲れ様でした
お疲れ様です。ホンダのパワステリターンホースは定期交換部品みたいなほど漏れますね。ホンダ純正フルードに負けちゃう材質なのは何年経っても変わってませんね。パワステポンプも漏れやすのでウチでは純正リペアキットで修理しています。
めちゃいいってことなので
ベッセルの電動ラチェット 早速、チェックですw
結構サビの多い車体ですね
お疲れさまです。毎度楽しく拝見させてもらってます。
私が乗っていてたRG2もパワステポンプ 逝かれました。
たまたまかもしれませんがホンダの車はもう・・・・
デーボンさんお疲れ様です。
寒いのにご苦労様です😰😷
昔乗ってましたー
エンジンオイルフィルターの取り付け位置が悪くて交換時にドラシャにめちゃくちゃかかった覚えがあります
修理お疲れ様
『ベッセルの電動ラチェット、めっちゃイイですね・・・』も、最高のセールスマンですね。
すっかり物欲が首をもたげてますよ。 ベッセルから案件もらえるレベルですよ。(笑
サビだらけですね
RF3後期乗ってますが、パーツ代いくらくらいですか?漏れはないけどまだまだ乗れるから早めにやりたいと思います。参考になるよ。😊ありがとう
ちょっとコメントさせて頂きます🙏錆びは融雪剤の影響かな?
バワステクーラーパイプなんか破裂しそうで怖いですね
うちのRG1も同じような音がなってました。中古で買って保証で修理してもらえましたが、実費だと結構な金額ですよね?ちなみにステアリングラックもリビルトに交換されてました。
Спасибо.с каминтари ток можно получить ползную информацию. Абхазия Смотрит 😊
融雪剤怖い。でももう約20年ですから大事に乗っているようですね。
ATF抜いたなら、ついでにフィルター交換しておいた方が、安い部品なのでよかったかな?と思いました
自分もパワステポンプを予防で交換時にVTCのストレーナーは交換したのですが
スプールバルブのパッキンを交換しておいたほうがよかったかな。
今度、聞いてみます
お疲れ様です 電動ラチェットいいですね(^^♪
スプールバルブ、錆びてるソレノイドの頭にクラックが入って破裂しますよ。
何台かヤラれました😖
Vtc フィルター は ホンダ バイクの 小排気量の オイルフィルターと同じ考え方のフィルターですね‼️ ただし バイクは クラッチカバー 全部を外さないと 交換できないですね フィルター部分だけ 外付けで ビス止めされてたらいいんですけどね‼️(゜ロ゜)
3代目くらいでライトの黄ばみとか考えるとそれぞれの部品の交換よりもアッセンブリーでまとめて交換が必須な。
部品価格的には小さい部品代より交換工賃考えると部品代高いけどアッセンブリー交換で工賃押さえる方向で。
アッセンブリーの一部の子部品交換しても結局はそのアッセンブリーの他の部分も劣化しているし。
結局、そういった事を言い出すと新車に乗り換えって話になっちゃうのが今の日本の現状w
HONDAの色褪せと錆びはマジで酷いんだよな
ボクは上抜きポンプ使いました。真っ黒でした大人用おむつに吸収させて燃えるごみに捨てた。
雪国の車って感じで、錆が結構ひどいですね。
あとホンダ車はさびやすい感じもする。
雪国はどのメーカーも錆ますよ!
k型エンジンだっけ、このステップワゴン。
たしかエライ速くて一部界隈で有名だったようなー。