エンジンルームからの異音&オイル漏れ修理 【RG2ステップワゴン】【HONDA】

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  • เผยแพร่เมื่อ 25 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 32

  • @itgotaso520
    @itgotaso520 28 วันที่ผ่านมา +7

    しかし、車って色んな症状がでるんですね。。。。
    プロたがらと言われればそれまでですが、それを完璧に修理出来るのって、素人の私からすれば尊敬でしかないです。
    ほんとここまでしていただけたら、お客様も安心ですよね。😊

  • @成田治-k8n
    @成田治-k8n 28 วันที่ผ่านมา +5

    おつかれ様です。
    今さらですが、普通に作業するだけでも自分ならいっぱいいっぱいなのに、撮影と解説しながら整備するってどんだけ〜!?すごい事をしてる、という意識はお持ちですよね笑
    交換部品の絵が、兵どもの夢の跡過ぎる😂
    良いお年を!

  • @tttaaa6553
    @tttaaa6553 28 วันที่ผ่านมา +6

    デーボンさんお疲れ様デス。クランクプーリーのダンパーもヒビ凄いっすね。あと車体の錆も。融雪剤の影響かな。。。今年もお世話になりました。良いお年をw

  • @松尾浩之-s7y
    @松尾浩之-s7y 27 วันที่ผ่านมา +3

    音を聞いてパワステだなとすぐに分かりました。私も昔、U11ブルーバードでパワステオイルもれを経験しました。その時はホース・フルード交換修理で済みましたが、長く乗ってると色々不具合が見つかりますね~

  • @selenity
    @selenity 27 วันที่ผ่านมา +2

    デボンヌ様
    今年も一年、動画で楽しませていただきました。
    このエンジン、職場の若い子がお客様と「オイル4リットルで足りるって言ったじゃん!」といつも喧嘩しているイメージしかありません(笑)
    4駆じゃなくて良かったですね。
    また来年も宜しくお願いします。
    寒いのでお互い体に気を付けて。

  • @ぱーすースーパー
    @ぱーすースーパー 28 วันที่ผ่านมา +4

    お疲れ様です、オートテンショナーも
    クルっと回した時にかなりガタがありましたね。今回はパワステポンプがメインですが、
    作業効率的に同時にベルトとオートテンショナーも交換できたのも、かなり大きいと思います。お疲れ様でした

  • @shin-nosuketokuda8092
    @shin-nosuketokuda8092 27 วันที่ผ่านมา +3

    お疲れ様です。ホンダのパワステリターンホースは定期交換部品みたいなほど漏れますね。ホンダ純正フルードに負けちゃう材質なのは何年経っても変わってませんね。パワステポンプも漏れやすのでウチでは純正リペアキットで修理しています。

  • @musasi1619
    @musasi1619 28 วันที่ผ่านมา +9

    めちゃいいってことなので
    ベッセルの電動ラチェット 早速、チェックですw

  • @root5580
    @root5580 28 วันที่ผ่านมา +15

    結構サビの多い車体ですね

  • @jinnjiroge
    @jinnjiroge 13 วันที่ผ่านมา

    お疲れさまです。毎度楽しく拝見させてもらってます。
    私が乗っていてたRG2もパワステポンプ 逝かれました。
    たまたまかもしれませんがホンダの車はもう・・・・

  • @安藤賢治
    @安藤賢治 27 วันที่ผ่านมา +4

    デーボンさんお疲れ様です。

  • @須藤一郎-c2o
    @須藤一郎-c2o 27 วันที่ผ่านมา +2

    寒いのにご苦労様です😰😷

  • @okahiro335
    @okahiro335 28 วันที่ผ่านมา +4

    昔乗ってましたー
    エンジンオイルフィルターの取り付け位置が悪くて交換時にドラシャにめちゃくちゃかかった覚えがあります

  • @tosilverivory
    @tosilverivory 27 วันที่ผ่านมา +1

    修理お疲れ様

  • @shoshinshadouga
    @shoshinshadouga 27 วันที่ผ่านมา +1

    『ベッセルの電動ラチェット、めっちゃイイですね・・・』も、最高のセールスマンですね。
    すっかり物欲が首をもたげてますよ。 ベッセルから案件もらえるレベルですよ。(笑

  • @onumayouhei
    @onumayouhei 28 วันที่ผ่านมา +7

    サビだらけですね

  • @リクえもん-f9q
    @リクえもん-f9q 28 วันที่ผ่านมา +2

    RF3後期乗ってますが、パーツ代いくらくらいですか?漏れはないけどまだまだ乗れるから早めにやりたいと思います。参考になるよ。😊ありがとう

  • @び茄子
    @び茄子 27 วันที่ผ่านมา +3

    ちょっとコメントさせて頂きます🙏錆びは融雪剤の影響かな?

  • @taka999555
    @taka999555 27 วันที่ผ่านมา +2

    バワステクーラーパイプなんか破裂しそうで怖いですね

  • @いちろう-i4s
    @いちろう-i4s 28 วันที่ผ่านมา +2

    うちのRG1も同じような音がなってました。中古で買って保証で修理してもらえましたが、実費だと結構な金額ですよね?ちなみにステアリングラックもリビルトに交換されてました。

  • @ТеймуразКачарава
    @ТеймуразКачарава 20 วันที่ผ่านมา +1

    Спасибо.с каминтари ток можно получить ползную информацию. Абхазия Смотрит 😊

  • @kennethjp5387
    @kennethjp5387 28 วันที่ผ่านมา +6

    融雪剤怖い。でももう約20年ですから大事に乗っているようですね。
    ATF抜いたなら、ついでにフィルター交換しておいた方が、安い部品なのでよかったかな?と思いました
    自分もパワステポンプを予防で交換時にVTCのストレーナーは交換したのですが
    スプールバルブのパッキンを交換しておいたほうがよかったかな。
    今度、聞いてみます

  • @rb20boss
    @rb20boss 25 วันที่ผ่านมา

    お疲れ様です 電動ラチェットいいですね(^^♪

  • @user-jm1zr8pz6s
    @user-jm1zr8pz6s 27 วันที่ผ่านมา +1

    スプールバルブ、錆びてるソレノイドの頭にクラックが入って破裂しますよ。
    何台かヤラれました😖

  • @須藤一郎-c2o
    @須藤一郎-c2o 27 วันที่ผ่านมา +2

    Vtc フィルター は ホンダ バイクの 小排気量の オイルフィルターと同じ考え方のフィルターですね‼️ ただし バイクは クラッチカバー 全部を外さないと 交換できないですね フィルター部分だけ 外付けで ビス止めされてたらいいんですけどね‼️(゜ロ゜)

  • @雑学3
    @雑学3 25 วันที่ผ่านมา

    3代目くらいでライトの黄ばみとか考えるとそれぞれの部品の交換よりもアッセンブリーでまとめて交換が必須な。
    部品価格的には小さい部品代より交換工賃考えると部品代高いけどアッセンブリー交換で工賃押さえる方向で。
    アッセンブリーの一部の子部品交換しても結局はそのアッセンブリーの他の部分も劣化しているし。
    結局、そういった事を言い出すと新車に乗り換えって話になっちゃうのが今の日本の現状w

  • @baraondal
    @baraondal 25 วันที่ผ่านมา +1

    HONDAの色褪せと錆びはマジで酷いんだよな

  • @me4taki9oh
    @me4taki9oh 27 วันที่ผ่านมา +1

    ボクは上抜きポンプ使いました。真っ黒でした大人用おむつに吸収させて燃えるごみに捨てた。

  • @ckv36
    @ckv36 28 วันที่ผ่านมา +7

    雪国の車って感じで、錆が結構ひどいですね。
    あとホンダ車はさびやすい感じもする。

    • @次元大介-s9h
      @次元大介-s9h 27 วันที่ผ่านมา +4

      雪国はどのメーカーも錆ますよ!

  • @wt2179
    @wt2179 28 วันที่ผ่านมา +3

    k型エンジンだっけ、このステップワゴン。
    たしかエライ速くて一部界隈で有名だったようなー。