Welche Erfahrungen hast du auf Langstrecke in der Urlaubszeit gemacht? Schreibe mir deine Meinung dazu jetzt gern in die Kommentare und wenn dir diese Art von Content gefällt bzw. wenn du mehr von solchen Videos sehen möchtet, lass mir doch einfach kurz ein Like bzw. ein Abo da. ➤ geni.us/whtv-abonnieren
Warum macht es mit dem Longrange keinen Sinn am V3 zu laden? Der Standort Udine ist für Italien- und Kroatienurlauber (die nicht durch den Karawankentunnel fahren wollen) ein top Standort. Grüße aus HH 👋
danke für deine interessanten und informativen Videos.. sehr symphatisch ich war vor 3 Wochen in Ostfriesland - kann absolut bestätigen was du uns hier zur Ladesituation sagst ... für den Hinweg hatte ich auf 100 % geladen und auch vorsichtshalber mir Gedanken gemacht wegen Ausweich-Superchargern --- hab aber gelernt - alles nicht notwendig - die Routenplanung Tesla ist top - auf dem Rückweg bin ich mit 21 % von der Nordsee losgefahren - wollte erst nochmal voll laden -- aber dann wollte ich`s wissen -- da hab ich halt nach 65 km den nächsten Supercharger angefahren wie vorgeschlagen mit 9 % Restreichweite. war meine 1. Langstrecke knapp 600 km bis Emden ... mit Rundfahrten waren es 1400 km und nie kam Stress auf wegen Rest-Acculadung ... 👍Leute fahrt entspannt - die Tesla Routenplanung ist zuverlässig👍
Freut mich, dass es so stressfrei war, wobei von Reutte nach Istrien ist auch nicht wirklich so eine Challenge. Bin grad selbst zurück aus Kroatien, Insel Hvar, also recht weit unten. Von Zürich, via Zagreb mit Übernachtung und weiter Samstag früh. Selbst Samstag vormittag keine Wartezeit am Supercharger in Zadar. Auf der Insel bei Elen geladen, günstig und gut. Auf dem Rückweg Sonntag Abend liess sich Otocac nicht vermeiden, zwar nur max 4 Fahrzeuge aber sobald sich jemaand an die Nachbarsäule klemmt bricht die Leistung ein auf 40kw. Das war das einzige mal wo es genervt hat. Ansonsten total stressfreier Trip
Bin mit normalen Anhänger und zwei Räder am Dach von Regensburg nach Pula in Kroatien gefahren. Bin mit Tacho 95 gefahren, Anhänger ist leider nur auf 80 freigegeben und immer wieder von LKWs mit ca 90 ziehen lassen. Verbrauch auf 800km mit dem Model y Performance war 19,8kWh. Wären also knapp 370km Reichweite. Bin extra Nachts gefahren und habe leere Supercharger angefahren, damit ich seitlich ranfahren konnte ohne abhängen
@@WildHikesTV waren auch überrascht, war das erste mal. Sind extra nachts gefahren, weil wir nicht wussten was auf einen zukommt. Hatte auch zuvor mit einem Verbrauch von 25kWh und 3 stops meine Route geplant. 1 Stopp konnten wir dann aber überspringen ;) LKWs sind aber auch ein Gamechanger. Sind 5kmh im Schnitt langsamer als letztes Jahr mit dem Diesel gefahren, weil wir im Schatten der LKWs blieben wenn die um die 90kmh gefahren sind. Macht Minimum 5kWh aus
Ja, ich wasche den Wagen in der Regel mit Hand, aber eher zwangsläufig, weil ich hier auf dem Land für eine moderne Waschstraße einfach zu weit fahren muss. 😅
Sieht man ja im Video 115km/h. Zudem ist die Strecke nach Kroatien bergab. Trotzdem ein super Verbrauch. Bin gespannt was du auf dem Rückweg verbrauchst. Falls der Urlaub noch nicht vorbei ist, einen schönen erholsamen wünsche ich.🌴
Welche Erfahrungen hast du auf Langstrecke in der Urlaubszeit gemacht? Schreibe mir deine Meinung dazu jetzt gern in die Kommentare und wenn dir diese Art von Content gefällt bzw. wenn du mehr von solchen Videos sehen möchtet, lass mir doch einfach kurz ein Like bzw. ein Abo da. ➤ geni.us/whtv-abonnieren
Warum macht es mit dem Longrange keinen Sinn am V3 zu laden? Der Standort Udine ist für Italien- und Kroatienurlauber (die nicht durch den Karawankentunnel fahren wollen) ein top Standort. Grüße aus HH 👋
Da habe ich mich versprochen! Ich wollte eigentlich sagen, dass ich an dem Standort einfach noch zu viel im Akku habe 😅
danke für deine interessanten und informativen Videos.. sehr symphatisch
ich war vor 3 Wochen in Ostfriesland - kann absolut bestätigen was du uns hier zur Ladesituation sagst ... für den Hinweg hatte ich auf 100 % geladen und auch vorsichtshalber mir Gedanken gemacht wegen Ausweich-Superchargern --- hab aber gelernt - alles nicht notwendig - die Routenplanung Tesla ist top -
auf dem Rückweg bin ich mit 21 % von der Nordsee losgefahren - wollte erst nochmal voll laden -- aber dann wollte ich`s wissen -- da hab ich halt nach 65 km den nächsten Supercharger angefahren wie vorgeschlagen mit 9 % Restreichweite.
war meine 1. Langstrecke knapp 600 km bis Emden ... mit Rundfahrten waren es 1400 km und nie kam Stress auf wegen Rest-Acculadung ...
👍Leute fahrt entspannt - die Tesla Routenplanung ist zuverlässig👍
Gut auf den Punkt gebracht und natürlich auch Danke für dein Lob! Freut mich, wenn dir die Videos gefallen 😃
Freut mich, dass es so stressfrei war, wobei von Reutte nach Istrien ist auch nicht wirklich so eine Challenge. Bin grad selbst zurück aus Kroatien, Insel Hvar, also recht weit unten. Von Zürich, via Zagreb mit Übernachtung und weiter Samstag früh. Selbst Samstag vormittag keine Wartezeit am Supercharger in Zadar. Auf der Insel bei Elen geladen, günstig und gut. Auf dem Rückweg Sonntag Abend liess sich Otocac nicht vermeiden, zwar nur max 4 Fahrzeuge aber sobald sich jemaand an die Nachbarsäule klemmt bricht die Leistung ein auf 40kw. Das war das einzige mal wo es genervt hat. Ansonsten total stressfreier Trip
Bin mit normalen Anhänger und zwei Räder am Dach von Regensburg nach Pula in Kroatien gefahren. Bin mit Tacho 95 gefahren, Anhänger ist leider nur auf 80 freigegeben und immer wieder von LKWs mit ca 90 ziehen lassen. Verbrauch auf 800km mit dem Model
y Performance war 19,8kWh. Wären also knapp 370km Reichweite. Bin extra Nachts gefahren und habe leere Supercharger angefahren, damit ich seitlich ranfahren konnte ohne abhängen
Oh…da hätte ich echt einen höheren Verbrauch erwartet. Top 👍
@@WildHikesTV waren auch überrascht, war das erste mal. Sind extra nachts gefahren, weil wir nicht wussten was auf einen zukommt. Hatte auch zuvor mit einem
Verbrauch von 25kWh und 3 stops meine Route geplant. 1 Stopp konnten wir dann aber überspringen ;) LKWs sind aber auch ein Gamechanger. Sind 5kmh im Schnitt langsamer als letztes Jahr mit dem Diesel gefahren, weil wir im Schatten der LKWs blieben wenn die um die 90kmh gefahren sind. Macht Minimum 5kWh aus
Sehr interessantes Video 👌🏾😊 danke! Uuuund top hochauflösend wieder 🙏🏾😊
Noch ne Frage, wäschst du deinen Tesla per Hand :)? Sieht top aus der Lack!
Ja, ich wasche den Wagen in der Regel mit Hand, aber eher zwangsläufig, weil ich hier auf dem Land für eine moderne Waschstraße einfach zu weit fahren muss. 😅
Schönes Video was mich interessiert von wo du Gestartet bist
In Reutte, Tirol
Cooler trip, Was is das für eine geiles Haus?
Das Haus nennt sich VILLA EOS und es liegt in Sveti Petar u šumi
Bist du schneller als 100 km/h gefahren? Bei dem verbrauch
Ja, sofern möglich sind wir das gefahren was max. erlaubt war.
Sieht man ja im Video 115km/h.
Zudem ist die Strecke nach Kroatien bergab. Trotzdem ein super Verbrauch. Bin gespannt was du auf dem Rückweg verbrauchst. Falls der Urlaub noch nicht vorbei ist, einen schönen erholsamen wünsche ich.🌴
@@schlaubiman Rückweg waren laut Tessie App 14,2 kWh/100 bzw. 74,6 kWh
Es heißt nicht "Uuudiiiene' sondern " Udine"