Tipp: das Bimmeln kommt, wenn man halbwegs schweres Gepäck auf einem Sitz hat ohne den Gurt eingesteckt zu haben. Das lässt sich deaktivieren, wenn man auf dem Bildschirm den bimmelnden Sitz anklickt, wodurch er quasi als Kindersitz deklariert wird und nicht mehr bimmelt. Das funktioniert jedoch nicht beim Mittelsitz. Ganz blöd ist das, wenn man die Rücksitze umklappt und größere Gegenstände transportiert, wodurch automatisch der mittlere Sitz mit belastet wird. Weiß man es vor Fahrtbeginn, kann man auf den Rücksitzen einfach überall den Gurt einstecken (es soll wohl auch solche Gadgets dafür geben).
Das Gebimmel was du da hörst hat was mit der Geschwindigkeit zu tun. Das nennt sich ISA ( Intelligent Speed Assistance-System ) und ist eine Pflicht für Neuwagen ab 2024
@@drommarnas ich habe bis jetzt so gut wie keine Probleme gehabt. Der Vorteil ist aber das du es für eine aktuelle Fahrt dauerhaft Ausschalten kannst indem man auf das Schild drückt auf dem Bildschirm
Schönes Auto, die Felgen sehen sehr gut aus. Den fehlenden Blinkerhebel kann man aber einfach nicht als Feature verkaufen, das macht Tesla um Kosten zu sparen. Ich habe es selbst ausprobiert. Wer mal durch den Kreisverkehr damit gefahren ist weiß, dass das einfach nicht ergonomisch ist. Teilweise greift man um, hat also die Finger nicht an der Stelle der Blinkerknöpfe und man muss zwangsläufig auf das Lenkrad sehen. Das lenkt ab. Habe mir sagen lassen, dass es in den USA kaum Kreisverkehre gibt, da fällt das vielleicht nicht ins Gewicht aber ich frage mich schon, wie die das hierzulande zugelassen bekommen haben
Mechanische Komponentem wegzulassen wenn der technische Fortschritt es möglich macht ist in erster Linie simnvoll. Der 5€ Plastik Blinker Hebl ist sicherlich billigwr als das neue Lenkard mit deb Blinkercontrols.
@@ELONMotorsTV Matthias das siehst du falsch. Bedenke die notwendige Mechanik und die Aufnahme des Blinkerhebels. Das sind bewegliche Teile, die halten müssen. Außerdem wird ja damit auch Licht bzw. Scheibenwaschwasser gesteuert. In einem neuen Lenkrad zwei Knöpfe mehr zu integrieren ist damit schlicht nicht zu vergleichen. Wie setzt du jetzt eigentlich dein in den älteren Videos so präferiertes Segeln (Also schalten in N) um? Ich experimentiere derzeit damit rum. Schaltest du fleißig während der Fahrt am Display?
@@zenon4383 ist ja bei meinem iPhone und meinem iPad genau das gleiche. Weniger Knöpfe geht nicht. Der Wegfall der mechanischen Knöpfe da steht ein übergeordnetes Ziel. Dahinter muss nicht jeder verstehen. Ich schon die Knöpfe, was die Deutschen gerne mögen, sind fest und bleiben fest und lassen sich nicht verändern. Software wird in zehn Jahren ganz was anderes machen, weil man kann es verändern.
Was bringt das eigentlich diese zwei Kopfkissen am Fahrersitz und dem Beifahrersitz oben bei der Kopfstütze diese zwei Kopfkissen? Was bringt das eigentlich?
Wer will hinten am Mäusekino Video spielen oder TV schauen ? 🤔 Ist halt nur ein kleiner Monitor. Finde aber gut, dass alle Eistellungen damit gemacht werden können.
Meine Freundin war sehr beeindruckt, weil sie nämlich hinten rechts gesessen ist und auf dem Monitor alles einstellen konnte. Sie war sehr beeindruckt. Ihr bescheuerter Audi kann das nicht
Das gebimmel wegen Geschwindigkeitsübertretung kann man ausschalten indem man auf das Symbol drückt.
einmal pro Fahrr?
Glaub schon, hab's schon öfters in Videos gesehen. Habe leider selbst noch keinen😢
ja, wird ausgeschaltet bis zum nächsten mal in P schalten@@ELONMotorsTV
Ich bin Dir so dankbar für den Tipp mit dem Klett-Kennzeichenhalter-das macht den Unterschied!😮😊
Tipp: das Bimmeln kommt, wenn man halbwegs schweres Gepäck auf einem Sitz hat ohne den Gurt eingesteckt zu haben.
Das lässt sich deaktivieren, wenn man auf dem Bildschirm den bimmelnden Sitz anklickt, wodurch er quasi als Kindersitz deklariert wird und nicht mehr bimmelt. Das funktioniert jedoch nicht beim Mittelsitz.
Ganz blöd ist das, wenn man die Rücksitze umklappt und größere Gegenstände transportiert, wodurch automatisch der mittlere Sitz mit belastet wird.
Weiß man es vor Fahrtbeginn, kann man auf den Rücksitzen einfach überall den Gurt einstecken (es soll wohl auch solche Gadgets dafür geben).
Das Gebimmel was du da hörst hat was mit der Geschwindigkeit zu tun. Das nennt sich ISA ( Intelligent Speed Assistance-System ) und ist eine Pflicht für Neuwagen ab 2024
Mit Tesla-Schildererkennung??? Das wird dann sehr unangenehm :D@@MrLenses1
@@drommarnas ich habe bis jetzt so gut wie keine Probleme gehabt. Der Vorteil ist aber das du es für eine aktuelle Fahrt dauerhaft Ausschalten kannst indem man auf das Schild drückt auf dem Bildschirm
Schönes Auto, die Felgen sehen sehr gut aus.
Den fehlenden Blinkerhebel kann man aber einfach nicht als Feature verkaufen, das macht Tesla um Kosten zu sparen.
Ich habe es selbst ausprobiert. Wer mal durch den Kreisverkehr damit gefahren ist weiß, dass das einfach nicht ergonomisch ist. Teilweise greift man um, hat also die Finger nicht an der Stelle der Blinkerknöpfe und man muss zwangsläufig auf das Lenkrad sehen. Das lenkt ab.
Habe mir sagen lassen, dass es in den USA kaum Kreisverkehre gibt, da fällt das vielleicht nicht ins Gewicht aber ich frage mich schon, wie die das hierzulande zugelassen bekommen haben
Mechanische Komponentem wegzulassen wenn der technische Fortschritt es möglich macht ist in erster Linie simnvoll. Der 5€ Plastik Blinker Hebl ist sicherlich billigwr als das neue Lenkard mit deb Blinkercontrols.
@@ELONMotorsTV Matthias das siehst du falsch. Bedenke die notwendige Mechanik und die Aufnahme des Blinkerhebels. Das sind bewegliche Teile, die halten müssen.
Außerdem wird ja damit auch Licht bzw. Scheibenwaschwasser gesteuert. In einem neuen Lenkrad zwei Knöpfe mehr zu integrieren ist damit schlicht nicht zu vergleichen.
Wie setzt du jetzt eigentlich dein in den älteren Videos so präferiertes Segeln (Also schalten in N) um? Ich experimentiere derzeit damit rum. Schaltest du fleißig während der Fahrt am Display?
Kp hab überhaupt keine Probleme damit habe aber auch persönlich ne Lösung aus einem Video gefunden die funktioniert.
Felgen und Fahrwerks Kombination wäre tatsächlich interessant. Schaut stimmig aus
Super :)
yes, "Intelligenztest" für die Hebelfatischisten passt genau 😂😅
Stimmt, wer intelligent ist, der kommt damit zurecht. Die einfach gestrickt Leute werden ihr altes Ding bevorzugen. Er hat schon recht.
@@Munich81245 man muss aber auch nicht jede Einsparung als Vorteil verkaufen. Ein Hebel am Lenkrad bleibt einfach simpler
@@zenon4383 ist ja bei meinem iPhone und meinem iPad genau das gleiche. Weniger Knöpfe geht nicht. Der Wegfall der mechanischen Knöpfe da steht ein übergeordnetes Ziel. Dahinter muss nicht jeder verstehen. Ich schon die Knöpfe, was die Deutschen gerne mögen, sind fest und bleiben fest und lassen sich nicht verändern. Software wird in zehn Jahren ganz was anderes machen, weil man kann es verändern.
Zeigt der Tesla eigentlich inzwischen auch andere Ladesäulen an oder nur die eigenen Supercharger?
auch andere
@@ELONMotorsTV Danke ☺️
Wo kann man die Felgen kaufen ? 😮
Was bringt das eigentlich diese zwei Kopfkissen am Fahrersitz und dem Beifahrersitz oben bei der Kopfstütze diese zwei Kopfkissen? Was bringt das eigentlich?
Wer will hinten am Mäusekino Video spielen oder TV schauen ? 🤔 Ist halt nur ein kleiner Monitor. Finde aber gut, dass alle Eistellungen damit gemacht werden können.
Meine Freundin war sehr beeindruckt, weil sie nämlich hinten rechts gesessen ist und auf dem Monitor alles einstellen konnte. Sie war sehr beeindruckt. Ihr bescheuerter Audi kann das nicht
Die Kids (auch erwachsene😂) tun es den ganzen Tag, am noch kleineren Monitor (Handy)
Ein Intelligenz Monster wieder am Start…. 😂😂😂
Felgen size🤔 et?