У меня 7 лет скрипит уже и плавно не ходит педаль сцепления. Эффект ослабевает в холодную и сырую погоду, в жару усиливается. На трассе пофигу, в пробках достаёт.
Вот посмотрел я видео…ну смазали вы, ну ходит всё красиво и чудесно…НО через какое-то время полезете опять чистить и смазывать. На направляющей не должно быть смазки! Иначе частички износа фрикционных накладок будут оседать на этой смазке…приведёт это к затруднению хода по втулке ну и к износу, аля абразив. Смазать можно только упор вилки.
Степвей 1.6 8к 2013г/в , скрип начался прим. к 30000км. Облазил всё что смог причину так и не нашёл. На 47000 произошёл интересный казус. Провалилась педаль сцепления, даже не провалилась а просто повисла и болталась "туда-сюда" . Причина поломки: развалилось пластмассовое крепление между штоком главного цилиндра сцепления и педали сцепления. Сам же цилиндр работал без нареканий. Приколхозил вместо штатного крепления обычную стопорную шайбу. На данный момент пробег 50000 проблем нет и скрип пропал =)
Смазывать место работы выжимного подшипника категорически запрещено (ведет к налипанию продуктов износа сцепы и выхода из строя подшипника и направляющей)
Братцы а почем у вас будет такая процедура? Просто ост**бал уже этот узел меня. Вчера пыльник порвался от бесконечного туда лазанья, где теперь его купить хз.:(
Две недели назад коробку перебрали. Залили новое масло, поменяли подшипники. Первый день прям кайф какой-то, всё мягко! Но на второй день, утром, при температуре -6 градусов, кое-как включил первую передачу. Такое впечатление, что в КПП залит гудрон! Потом коробка прогрелась и передачи стали включаться лучше. Но раньше, до ремонта таких проблем не было! На четвёртый день появился хруст и скрип при нажатии на педаль сцепления! Нажимать на педаль стало тяжело, на улице теплеет и хруст в течении дня усиливается! На шестой день появилось бряканье в коробке(( Трос проверил, не он. Подскажите что не так?
Сколько лет мучался от сраного скрипа, смазывание тросика и опору вилки помогало ненадолго,всегда все мастера говорили,что вал выжимного должен быть сухой!! И так и делали,когда сцепление менял,потом пришлось снова менять и у другого мастера,он сказал,что вал надо смазать,корпус выжимного пластиковый,нагревается,расширяется,от этого скрипит,т.к туже начинает ходить по валу,смазал вал при замене, и о боже, я езжу второй год ни одного скрипа, сцепление словно на гидравлике!!! Смазывайте вал,опору вилки и тросик- и забудете об этой проблеме до следующей замены сцепления! Сколько лет я мучался...сколько лет, а мне до потери пульса доказывали,что вал сухой должен быть,а то налипнет феродо,будет херово ходить,ДА ИДИТЕ ВЫ В ПЕНЬ! ВТОРОЙ ГОД ЕЗЖУ КАЙФУЮ! УЖЕ 100К НАМОТАЛ,НИЧЕГО НЕ СКРИПИТ.
На логан закалебался от этого треска снял трос залил смазки погонял его снял кожух с вилки нахерачил смазки на упор и далее на направляющюю все чётко стало то что там пыль с сцепления будет тереть да она сотрется ровно тогда когда и диск да и то судя по напрягу и давлению без смазки она может быстрее сотрется когда первый раз нажал сцепу чуть не кончил советую смазать все и забить болт
Ребят, вопрос такой: на холостых особенно сильно слышен какой-то шум, как только выжимаю сцепление шум пропадает. Это выжимной или подшипник первичного вала так шумят или ещё какая хрень? Шум появился где-то на 100000 км, сейчас 110000 км, все вроде пашет нормально, но что это может быть.
Парни мозги не делайте!у самого сцепление пещало как сова)))смотрел ютуб всяких умников и короче решил делать сам и по своему пошол купил тросик сцепления на всякий туда ещё масла капнул трансмисионки в (в кожух тросика)снял старый поставил новый !и все мягенько и не малейшего писка и шума
Действительно просто, всего лишь снять КПП
У меня 7 лет скрипит уже и плавно не ходит педаль сцепления. Эффект ослабевает в холодную и сырую погоду, в жару усиливается. На трассе пофигу, в пробках достаёт.
Такая же фигня
@@kaftan039 я тоже внимания не обращал пока вибрация не началась на вилке при оборотах 2500 -3000
Таже фигня поменял сцепления направляющие Володь до троса стало чуть лучше проблема не ушла
Вот посмотрел я видео…ну смазали вы, ну ходит всё красиво и чудесно…НО через какое-то время полезете опять чистить и смазывать.
На направляющей не должно быть смазки! Иначе частички износа фрикционных накладок будут оседать на этой смазке…приведёт это к затруднению хода по втулке ну и к износу, аля абразив. Смазать можно только упор вилки.
Степвей 1.6 8к 2013г/в , скрип начался прим. к 30000км. Облазил всё что смог причину так и не нашёл. На 47000 произошёл интересный казус. Провалилась педаль сцепления, даже не провалилась а просто повисла и болталась "туда-сюда" . Причина поломки: развалилось пластмассовое крепление между штоком главного цилиндра сцепления и педали сцепления. Сам же цилиндр работал без нареканий. Приколхозил вместо штатного крепления обычную стопорную шайбу. На данный момент пробег 50000 проблем нет и скрип пропал =)
Мазать ни в коем случае нельзя нужно промыть прочистить обезжирить и всё иначе потом смазка будет как пластилин с наждачкой и новая разборка
Очень просто , но надо снять коробку . Ахуеть как просто и дешево
Смазывать место работы выжимного подшипника категорически запрещено (ведет к налипанию продуктов износа сцепы и выхода из строя подшипника и направляющей)
Братцы а почем у вас будет такая процедура? Просто ост**бал уже этот узел меня. Вчера пыльник порвался от бесконечного туда лазанья, где теперь его купить хз.:(
Две недели назад коробку перебрали. Залили новое масло, поменяли подшипники. Первый день прям кайф какой-то, всё мягко! Но на второй день, утром, при температуре -6 градусов, кое-как включил первую передачу. Такое впечатление, что в КПП залит гудрон! Потом коробка прогрелась и передачи стали включаться лучше. Но раньше, до ремонта таких проблем не было! На четвёртый день появился хруст и скрип при нажатии на педаль сцепления! Нажимать на педаль стало тяжело, на улице теплеет и хруст в течении дня усиливается! На шестой день появилось бряканье в коробке(( Трос проверил, не он. Подскажите что не так?
Ну да конечно. Легко снять коробас и поставить на место. Дело 5 минут
Ребята подскажите пожалуйста что может быть в Рено Конго 1,9 дизель,трищит сцепление вижымаешь пропадает..бывает немного на холостых пропадает шум
Magic нужно только опорный солдатик
Красота в простате
А причём здесь простата?
🤣@@jimbojambo999
это можно сделать без снятия коробки, разве что прочистить по человечески не получится.
Сколько лет мучался от сраного скрипа, смазывание тросика и опору вилки помогало ненадолго,всегда все мастера говорили,что вал выжимного должен быть сухой!! И так и делали,когда сцепление менял,потом пришлось снова менять и у другого мастера,он сказал,что вал надо смазать,корпус выжимного пластиковый,нагревается,расширяется,от этого скрипит,т.к туже начинает ходить по валу,смазал вал при замене, и о боже, я езжу второй год ни одного скрипа, сцепление словно на гидравлике!!! Смазывайте вал,опору вилки и тросик- и забудете об этой проблеме до следующей замены сцепления! Сколько лет я мучался...сколько лет, а мне до потери пульса доказывали,что вал сухой должен быть,а то налипнет феродо,будет херово ходить,ДА ИДИТЕ ВЫ В ПЕНЬ! ВТОРОЙ ГОД ЕЗЖУ КАЙФУЮ! УЖЕ 100К НАМОТАЛ,НИЧЕГО НЕ СКРИПИТ.
Игорь Фетисов чем смазали? Какая марка? Не разбирая коробку, из салона и тросик если смазать, будет толк?
На логан закалебался от этого треска снял трос залил смазки погонял его снял кожух с вилки нахерачил смазки на упор и далее на направляющюю все чётко стало то что там пыль с сцепления будет тереть да она сотрется ровно тогда когда и диск да и то судя по напрягу и давлению без смазки она может быстрее сотрется когда первый раз нажал сцепу чуть не кончил советую смазать все и забить болт
@@HARQUEBUSIER тросик и опору вилки если смазать, не снимая коробки, поможет ненадолго, при замене сцепления полностью всё смазывали
@@Antonio464464 в точку +
Ребят, вопрос такой: на холостых особенно сильно слышен какой-то шум, как только выжимаю сцепление шум пропадает. Это выжимной или подшипник первичного вала так шумят или ещё какая хрень? Шум появился где-то на 100000 км, сейчас 110000 км, все вроде пашет нормально, но что это может быть.
Вячеслав Ш .салам братан у меня такой горе. как у тебя.что это было? от чего ?
Выжимной
Парни мозги не делайте!у самого сцепление пещало как сова)))смотрел ютуб всяких умников и короче решил делать сам и по своему пошол купил тросик сцепления на всякий туда ещё масла капнул трансмисионки в (в кожух тросика)снял старый поставил новый !и все мягенько и не малейшего писка и шума
Причем тут педаль?ролик неправильно назвали
Способ херня и не надолго, смазку лучше всего использовать для тормозных супартов любую дольше скрепеть не будет проверенно.
салам брат.с утра на холостой какой то звук.нажимаеш звук пропадет.скрепить что то? когда едешь звук есть.от чего братан помоги?
Таких мастеров стрелять надо
что за смазку использовали ?
+Елена П Castrol lmx
Что будет если сказка попадёт на вал
Скрипит не выжимной, а вилка сцеплени, и палец упора вилки !
Вячеслав Пупкин от сильного упора Вот и палец скрипит
Это страшно??