純音頻 i45V SATURN 釷星汽車 介紹 (上)

SATURN 是一個已經消失十多年的美國汽車品牌，現在路上已經毫無能見度可言，所以就難以想像當年它是如何發下豪語的橫空出世。
SATURN 在台灣翻譯叫做"釷星汽車"，是 GM 回應不斷進攻北美的日本車廠，所推出的抗日品牌。當年日車是以輕便小巧，成功對抗美國大而擁腫的吃油怪獸，GM 在與 TOYOTA 合作 NUMMI 之際，也以一己之力推出完全針對搶灘的日本車而來的小巧車型，於是 SATURN 這個品牌就誕生了。
由於當年臺灣的 GM 代理商擁有全世界 GM 最複雜的生態，因此臺灣也就成為 SATURN 第一個北美以外發表的市場。當年第一支廣告就訴求，超越 TOYOTA、NISSAN 等標語，並且搭配前衛造型，還有號稱超乎常人思維的高分子板金結構，成功吸引話題，加上美系車客戶確實期盼能夠兼具日本車優點的產品多時，SATURN 起初在台灣颳起一陣旋風。
然而 SATURN 當年畢竟是以在北美對抗日本車為設計出發點，海外市場的需求並不是重點，很快這些前衛的 SATURN 在台灣就遇上水土不服，散熱不良，還有就是 1.9 引擎規格要繳 2.4 的稅金，遑論入門款 SL1 雖然價格便宜，但引擎動力孱弱，配備實在過於簡陋，所以熱潮很快就下降。加上 NEON 以更低的價格、更帥氣的造型來勢洶洶，釷星汽車可以說是招架不住。
釷星車系在 1990 年代中期經歷過相當程度的小改，外型更加流暢，但在台灣卻碰上日系國產車豪華大戰，釷星這種清湯掛麵的美國車，競爭力一下子就被輾壓過去，除了死忠族群以外，小改後的釷星很難拓展新客層，後來隨著代理商財務問題，釷星也就跟著退出臺灣市場，其他海外市場也大抵撐不到十年，釷星變成北美專屬品牌，淪為 GM 體系換標車，最後在金融海嘯波及之下，與 PONTIAC、OLDSMOBILE、HUMMER 品牌一起走入歷史。
#SATURN #SATURNSL1 #SL2
歡迎車友提供實車，以便進行實車影片拍攝介紹

[@Syooian]

3個月前在路上剛好看到一台黑色的4門釷星跟我擦身而過，查了一下應該是二代的SL，現在能看到還在跑的釷星真是幸運

[@CELSIORS]

確實，這車品質也沒有好到哪去，稅金還得繳 2.0 的費用，能夠用到現在要很有愛

[@user-oz1nc6cx5v]

2005年開始改為Opel在北美雙生車品牌

[@CELSIORS]

釷星汽車在 21 世紀初期曾經有打算轉型，推出 VUE、L300 這些前所未見的車款，不過市場反應很差，後來就有點自暴自棄，變成 OPEL 北美品牌，結果賣得更差

[@user-oz1nc6cx5v]

​@@CELSIORS下次可以介紹ford集團旗下品牌mercury，該品牌也是走入歷史大約在2011年停止營運

[@tsukisiro]

我記得當年電視廣告是把門板放地上給一個小孩跳跳跳

[@CELSIORS]

電視廣告應該是拿車門來打全壘打，門板放地上是當時展示間的花招，讓小孩子去跳

[@taiyujuin]

9:48 我想到Chevrolet Camaro第四代(1993-2002)

[@CELSIORS]

聽你這麼一講，車尾還真有些神似

[@user-zt1ye6fh6m]

😅

[@CELSIORS]

感謝支持

[@user-hu2ku5rj6q]

車標特別，其他沒有什麼特色😂😂。

[@CELSIORS]

板金以及無水箱罩也很特別