Differential-lock Dacia Duster | Part 1: Montage | blokada tylnego mostu lock-right, część 1 montaż
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 มี.ค. 2021
- Motamy z DORTP - demontaż mostu, wymiana mechanizmu różnicowego na blokadę lock right Dacia Duster
Automatic differential lock step-by-step installation, montage in Dacia Duster
Installation of the rear axle lock-right mechanism to Dacia Duster
All about diff-lock/wszystko o blokadach:
dortp.tv/off-road/motamy-z-do...
Part 2/Część 2:
dortp.tv/off-road/motamy-z-do...
Lock Right Część 2/Part 2 - • Diff-lock Dacia Duster...
Duster Off Road Team Poland - DORTP
You found us on:
FB: / dortp
Group FB: / duster.offroad.team.po...
Instagram: / dortpl
WWW: www.dortp.tv
Partners:
Dacia Klub: www.daciaklub.pl
DaciaNews.pl: dortp.tv/
Media patronage:
Francuskie.pl: francuskie.pl/
Movie by:
DM Creative: www.dmcreative.pl
#dacia #duster #daciaduster #dortp #duster4x4 #duster4wd
Rear axle lock right Dacia Duster how to install. Jak zamontować blokadę lock right Dacia Duster.
Rear differential lock Dacia Duster. Blokada tylnego mechanizmu różnicowego Dacia Duster.
![[TH] VCT Pacific Stage 2 - Week 1 Day 1 // DRX vs ZETA | BLD vs TS](http://i.ytimg.com/vi/AWaOqaxN6Y0/mqdefault.jpg)
![[MPD직캠] 베이비몬스터 직캠 8K 'LIKE THAT' (BABYMONSTER FanCam) | @MCOUNTDOWN_2024.6.13](http://i.ytimg.com/vi/8qa-nm9bCLs/mqdefault.jpg)
Give 👍 and subscribe our channel :) thx!
Dobra robota, podziwiam! Chetnie zobacze porownanie w terenie dustera z blokada vs seria, pozdrawiam
czekam na 2.0 ;)
Dobra robota
English or German subtitles PLEEEASE !!!
Cześć gdzie to teraz kupić? czy może ktoś to sprowadza?
Doskonała robota!
Tylko tytułem tytułu ;) - albo „montujemy”, albo „motamy”, tertium non datur.
Możliwości motania Dustera są mocno ograniczone dlatego robimy coś pomiędzy motaniem a montowaniem ;) tak na poważnie - dzięki za uwagę, oczywiście poprawimy :D
hola muy buenas me gustaria saber donde me puedo comprar un torsen como ese por que aki en españa no lo consigo encontar gracias un saludo
Si c'est un Blocage 100% gros risque de casse de cardan ou autre en cas de blocage d'une roue !!!
Look our second movie - Duster lock-right part 2 😁
Хороший отчет! Но без напильника не обошлось.. как обычно
Czy mieliście problemy z wyłączeniem trakcji (nagrzewaniem się układu haldex) podczas korzystania z izh techno?
nie, grzeje się tylko na piachu ale to nawet bez blokady się grzało :)
Czy przypadkiem ta blokada nie pasuje tez do Xtraili od nissana?
TEORETYCZNIE napęd w DD pochodzi właśnie z X-Traila ale nie potwierdzimy, że na 100% że pasuje 1:1 bo po prostu nie mam takiej wiedzy
Do you have parts number for CV axle seal ? Gufero/ simering pro poloosu
383424N500 (38x55x8/13,5)
A takie pytanie... Do driftu się to stosuje??
Pewnie się nada ale w autach które mają napęd tylko na tył to zadziała jak spaw-lock ;)
to jest stała blokada ? Czy można ją jakoś załączyć ?
stała blokada, w trybie 2WD potrafi uwolnić na chwilę jedno koło
Ona załącza się w taki sposób że załącza się automatycznie jak podpina się tył. Czyli jak ustawisz auto, to sam go będzie zapinał. W trybie 4x4 będzie zapięty na stałe do 70km/h. Ważne że w 2x4 działa dalej jak normalny dyfer i można bezpiecznie jeździć, a jak zapniesz 4x4 to jedziesz z blokadą tylnego mostu.
Czyli jeśli dobrze rozumiem to na czarnym tylko 2WD na miękkim auto lub 4x4
"Auto" można na czarnym, nic się nie dzieje złego :) "lock" tylko na miękkim
Czy uzytkowanie tej blokady generuje dodatkowe efekty dzwiekowe?
Tylko klikanie podczas skręcania
@@DORTPDusterOffRoadTeamPoland Do przyzwyczajenia, czy podczas dłuższych tras irytujące?
Porównywałeś w praktyce swoją blokadę do torsena?
@@krzysztof3732 nie słyszalne jeśli nie zwracasz na to uwagi, w trasie prawie nie klika, tylko podczas ostrych skrętów (zobacz nasz drugi film o blokadzie). Nie porównywaliśmy jeszcze LR do Torsena.
Jak się nazywa ta blokada?
lock right :)
czyli mamy na stałe spięty tył ? jak tylko go załączymy ? chyba muster ma blokade , która automatycznie się załącza kiedy któreś tylne koło traci przyczepność tylko kosztuje duzoooo wiecej .
Na lock-right w momencie kiedy jedziemy na 4WD lock mamy na stałe spięty tył (100%). W Mudsterze mamy do wyboru Torsena (przenosi tylko część momentu na luźne koło w momencie poślizgu) lub blokadę hydrauliczną 100% którą się steruje przełącznikiem
@@DORTPDusterOffRoadTeamPoland to tej hydraulicznej nie widziałem . Tak mudster spina 70% w tylnym dyfrze . Czy mówisz że mudster ma tylko coś co zastępuje haldexa torsenem i tył jest na stałe spięty ?
@@kawo7324 *pneumatyczny, ale tak :) mudstershop.pl/pneumatyczny-mechanizm-roznicowy-tyl
A ta twoja da się kupić jeszcze ? Jest gdzieś dostępna ??
Ta rosyjska blokada to raczej najtańszy sposób . Jeśli da się ją kupić jeszcze .