Va salut. In timp ce domnul mecanic demonta capacul la grup am reusit sa citesc codul de la grupul dvs. Am vazut ca este R145 114C. La mine la Koleos grupul este tot R145 Nissan cu raport 37:15, adica coroana 37 de dinti si pinionul 15 dinti. Cand a-ti scos diferentialul am vazut ca scrie pe pinion cu alb 15, deci are 15 dinti. Inseamna ca s-ar putea sa am noroc si sa se pupe una cu alta. Cu stima si o zi buna.
Salut. O simpla intrebare. Cind ati schimbat pinioanele si practic ati demontat complet diferentialul ati schimbat semeringurile planetarelor.... Inainte sa mi raspundeti va spun si de ce.... Am mers la Mudster si mi au inlocuit pinioanele diferential spate si... Practic reparatie totala diferential..... Si as vrea sa stiu daca la o asa interventie se inlocuiesc semeringurile daca desfaci complet diferentialul... Multumesc.....
@@cosminMCS mie nu mi le au schimbat si acum fiind lucrarea in garantie a inceput sa curga uleiul din diferential... Si surpriza ma anunta ca nu este treaba lor cu toate ca eu nu pot folosii diferentialul... Si masina binenteles deoarece nu am ulei in diferential.... Deci o intrebare de bun simt... Unde este problema. ....
Trebuie sa mi retrag cuvintele... Tocmac ce m au sunat sa si ceara scuze ca masina este inca in garantie si sa ma prezint la service sa faca reparatia gratuit.... Totusi raman o firma care se respecta... 👍👍
Foarte misto filmat in interiorul grupului. Ar fi fost interesant sa fie si un LSD langa sa le vedem pe toate 3.. da na.. de unde bani dr atâtea. Ai spus ca daca virezi cu blocantul pus, risti foarte mult sa rupi planetarele. Eu credeam ca riscu e mic pe spate pentru ca nu virează roțile. Pe spate chiat e asa periculos? Pe față, se rup clar. La un LSD riscul e același? Mai ales ca ala nu e ON/OFF, ci cuplează când patinează. Si stiu ca Mudster vinde LSD si pentru față si pentru spate. Care e riscul sa rupi ceva daca ai pe ambele punți autoblocant?
LSD=LSD..... BLOCANT=BLOCANT. Sunt sigur că faci diferența, cu LSD sunt multe mașini din fabrică gen Pinin pe spate, la ăla nu controlezi tu nimic. Blocant este periculos indiferent că este pe spate sau pe față deoarece pe față roata stânga față se rotește egal cu roata dreapta față. La fel și pe spate, roata stânga spate se rotește egal cu roata dreapta spate. Oricine știe că mașinile toate au roți care se rotesc independent, deci mașina are în mod normal 4 roți independente. Pe o curbă la stânga roțile de pe partea stânga față și stânga spate fac o rotație mai mică decât roțile de pe exteriorul virajului adică dreapta față și dreapta spate. Dacă ai blocantul activat(pe ăsta îl activezi și dezactivezi tu) atunci riști foarte mult să rupi ceva gen planetară atât pe față cât și pe spate în egală măsură. Sper că ai înțeles ce ți-am scris, succes!
@@AAS1982 Am înțeles. Cam știu diferența intre ele. Ma gândeam doar ca riscul e mai mic la blocant pe spate pentru ca diferența pe curba nu e la fel de mare în rotație ca pe față (pentru ca nu virează). Revin la intrebare: cu LSD, pe față, riscul sa rupi planetarele cat de mare este? Sau chiar si cu LSD pe spate daca dai șpan pe asfalt, rupi planetarele spate?
@@Bezi.v nu rupi nimic cu LSD, de asta vin cu LSD din fabrică fără să-l poți controla tu. LSD pe curbe unde nu se pierde aderența pe una dintre roți este egal cu diferențial deschis. Deci pe curbe cu asfalt uscat LSD=Diferențial deschis, adică toate roțile independente. La BLOCANT pe spate este riscul la fel de mare ca pe față pe asfalt uscat să se rupă planetara pentru că nu le lasă DELOC să se învârtă independent una de alta, ești un pericol și pentru tine că te poate arunca drept în loc să faci curbă = diferențial sudat cum fac ăia la drifturi.
@@Bezi.v :)))), punți fixe=vii cu mașina pe șlep până la locul distracției, o dai jos și te distrezi cu ea, după care o urci la loc pe șlep și gata, dacă ieși cu aia pe asfalt nu poți să mergi decât drept 😁
Dar de unde lai cumparat si cit ai dat pe el? Si altceva as vrea sa stiu este: Dacia Duster nu are cuplu central solid 4x4. Dacia Duster are un cuplu central da ambreaj cu ulei (activat electro-magnetic) !!! Daca dumneata blochezi differentialu din spate ai sa fortezi mult rau cuplu central si are sa inceapa sa patineze!!! Ar fi bine sa avem un cuplu central solid da 4x4 dar eu nu stiu daca dacia are asa ceva.
Salutare 🖖 oare pe Freelander 1 facelift se poate monta blocant pe aer ?
Cosmin , you inspired me to buy Dacia Duster! You are great!
from my point of view it is a good choice
@@cosminMCS Please give us English or German subtitles...
@@MrGoMario I'm sorry. It's very difficult for me to do the translation because I don't know how to do it and I edit my own video :(
Thx❤️
Se comportă chiar foarte bine Dusterul.
SUPER TARE prezentarea ,multumesc !
I wish this had subtitles. Are they talking about rust in the chassi?
No, they dont
Try google translate. This channel is good but without subtitles is meh...😥
Does the Duster have the same rear differential as the X-Trail T30 ? Can the locker be fitted to the X-Trail ? I would really want it
I want too,
To instale locker
Salut! Unde te grabeai azi pe Valea Oltului?
Va salut. In timp ce domnul mecanic demonta capacul la grup am reusit sa citesc codul de la grupul dvs. Am vazut ca este R145 114C. La mine la Koleos grupul este tot R145 Nissan cu raport 37:15, adica coroana 37 de dinti si pinionul 15 dinti. Cand a-ti scos diferentialul am vazut ca scrie pe pinion cu alb 15, deci are 15 dinti. Inseamna ca s-ar putea sa am noroc si sa se pupe una cu alta. Cu stima si o zi buna.
Sigur merg.nu crrd ca se faceau mai multe modele
Hi, I have a kangoo 4x4 is the same diff butt whith 11 by 37, x trail, koleos., duster all same
Cu siguranta nu faceau mai multe rapparte.se pptrivesc de pe mai multe masini gama renault
Yes.
mda, e util blocantul ala. imi place cum ai pus bara de led pt marsarier. asa vreau sa-mi pun si eu, ca nu vad nimic cand garez noaptea
De fabrica duster vine cu inscripția 4x4 auto și 4x4 lock pe butonu de cuplaj, acel lock nu-i pentru a bloca sateliții?
Nu se blocheaza satelitii are niste discuri gen ca ambreiaju.
Salut. O simpla intrebare. Cind ati schimbat pinioanele si practic ati demontat complet diferentialul ati schimbat semeringurile planetarelor.... Inainte sa mi raspundeti va spun si de ce.... Am mers la Mudster si mi au inlocuit pinioanele diferential spate si... Practic reparatie totala diferential..... Si as vrea sa stiu daca la o asa interventie se inlocuiesc semeringurile daca desfaci complet diferentialul... Multumesc.....
Salut.nu. le.am.pus pe aceleasi.depinde si de km
@@cosminMCS mie nu mi le au schimbat si acum fiind lucrarea in garantie a inceput sa curga uleiul din diferential... Si surpriza ma anunta ca nu este treaba lor cu toate ca eu nu pot folosii diferentialul... Si masina binenteles deoarece nu am ulei in diferential.... Deci o intrebare de bun simt... Unde este problema. ....
Trebuie sa mi retrag cuvintele... Tocmac ce m au sunat sa si ceara scuze ca masina este inca in garantie si sa ma prezint la service sa faca reparatia gratuit.... Totusi raman o firma care se respecta... 👍👍
Super.asa da
Cosmin imi poti spune se potrivește si pe un nissan Qashqai din 2008 2.0 dci?
Treebuie vazut grupul...teoretic da
Nu se poate comanda direct cu blocabil din fabrica
Dar alta varianta cu alunecare limitata nu era mai ok?
Pentru.mine nu
Salut un compresor pentru blocant care nu-ti face trebuintă,contra cost nu ai? Multumesc
Nu....mudster.ro
Salut, de unde ai luat blocantul ?
Salut.mudster.ro
very good! cheers from Brasil
Hellooo.thx 🤝🤝🤝
did you notice any significant diffrence?tnx
Yes, lock 100%
Yes i know...what i meant how does it handle ,is it a huge improvment over standard...
too good !!!! Thanks.
De unde pot achiziționa așa ceva?
@@danielghita239 www.mudster.ro
Good , cool ⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐
Foarte misto filmat in interiorul grupului. Ar fi fost interesant sa fie si un LSD langa sa le vedem pe toate 3.. da na.. de unde bani dr atâtea.
Ai spus ca daca virezi cu blocantul pus, risti foarte mult sa rupi planetarele. Eu credeam ca riscu e mic pe spate pentru ca nu virează roțile. Pe spate chiat e asa periculos? Pe față, se rup clar.
La un LSD riscul e același? Mai ales ca ala nu e ON/OFF, ci cuplează când patinează.
Si stiu ca Mudster vinde LSD si pentru față si pentru spate. Care e riscul sa rupi ceva daca ai pe ambele punți autoblocant?
LSD=LSD..... BLOCANT=BLOCANT. Sunt sigur că faci diferența, cu LSD sunt multe mașini din fabrică gen Pinin pe spate, la ăla nu controlezi tu nimic. Blocant este periculos indiferent că este pe spate sau pe față deoarece pe față roata stânga față se rotește egal cu roata dreapta față. La fel și pe spate, roata stânga spate se rotește egal cu roata dreapta spate. Oricine știe că mașinile toate au roți care se rotesc independent, deci mașina are în mod normal 4 roți independente. Pe o curbă la stânga roțile de pe partea stânga față și stânga spate fac o rotație mai mică decât roțile de pe exteriorul virajului adică dreapta față și dreapta spate. Dacă ai blocantul activat(pe ăsta îl activezi și dezactivezi tu) atunci riști foarte mult să rupi ceva gen planetară atât pe față cât și pe spate în egală măsură. Sper că ai înțeles ce ți-am scris, succes!
@@AAS1982 Am înțeles. Cam știu diferența intre ele. Ma gândeam doar ca riscul e mai mic la blocant pe spate pentru ca diferența pe curba nu e la fel de mare în rotație ca pe față (pentru ca nu virează).
Revin la intrebare: cu LSD, pe față, riscul sa rupi planetarele cat de mare este? Sau chiar si cu LSD pe spate daca dai șpan pe asfalt, rupi planetarele spate?
@@Bezi.v nu rupi nimic cu LSD, de asta vin cu LSD din fabrică fără să-l poți controla tu. LSD pe curbe unde nu se pierde aderența pe una dintre roți este egal cu diferențial deschis. Deci pe curbe cu asfalt uscat LSD=Diferențial deschis, adică toate roțile independente. La BLOCANT pe spate este riscul la fel de mare ca pe față pe asfalt uscat să se rupă planetara pentru că nu le lasă DELOC să se învârtă independent una de alta, ești un pericol și pentru tine că te poate arunca drept în loc să faci curbă = diferențial sudat cum fac ăia la drifturi.
@@AAS1982 Deci tot cu punti fixe e mai bine :)))
@@Bezi.v :)))), punți fixe=vii cu mașina pe șlep până la locul distracției, o dai jos și te distrezi cu ea, după care o urci la loc pe șlep și gata, dacă ieși cu aia pe asfalt nu poți să mergi decât drept 😁
ROMÂNIA RESPECT! !
Cosmine, de rugină, precis au comentat ăia care și-au adus mașini de pe Germania cu 300 de euro și care au pe ele aproximativ 50kg de kit.
Si nu se uita sub ele🤭
Dar de unde lai cumparat si cit ai dat pe el? Si altceva as vrea sa stiu este: Dacia Duster nu are cuplu central solid 4x4. Dacia Duster are un cuplu central da ambreaj cu ulei (activat electro-magnetic) !!! Daca dumneata blochezi differentialu din spate ai sa fortezi mult rau cuplu central si are sa inceapa sa patineze!!! Ar fi bine sa avem un cuplu central solid da 4x4 dar eu nu stiu daca dacia are asa ceva.
Www.mudster.ro
Nu era mai simplu de instalat un blocant electric, doar intreb nu ma pricep, multumesc
asa avea doar ca se incingea
Suna-l pe Atila , a cazut si are nevoie de putin optimism ( cel putin ) din partea prietenilor .
👍👍👍