Одно достоинство бесспорное есть - мягкость хода, на этом все. Двигатель слабоват, 3 скорости переключение левой рукояткой с выжимом сцепления. У меня был такой в начале 70 годов.
watching someone recreate such a beautiful bike out of a basic garage is awe inspiring. beautiful colour scheme, to get such a beautiful finish on that paint job with all that dust blowing around, you have to be highly commended. makes me miss my T-185 and the fun i used to have on it. thank you for rolling back time for me, made me smile.
Это и есть Вятка електрон, я года четыре назад такую купил себе и сделал её реставрацию, ехать на этом мотороллере конечно ещё то удовольствие, очень мягкий и удобный в управлении, но только на твёрдом покрытии! Реставратору респект! (Мой мотороллер был 1977 г.в.)
Молодцы ребята у моего отца такой был, любой с руками и головой мог отремонтировать, классная техника, очень жаль что всё это утеренно на всегда, могли бы классную технику производить , теперь китайское покупаем! Удачи вам!
Esse cara é um gênio não só pela restauração, pela sua competência, em mecânica, elétrica, pintura e a memória de como instalar detalhe por detalhe de cada peça na moto. Merece mil likes se pudesse nesse vídeo. Parabéns!!!
Привет, это видео затронуло меня до глубины души, в юности мне в дар от любимого дедушки достался такой же мотороллер, и отслужил он мне верой и правдой 6 лет, глядя на процесс его реставрации я будто вернулся в то время, респект вам и уважение отменя, и от мотороллера тоже, за то что вдохнули в него новую жизнь, лааааайк!!!
Блин, у меня такая же "Ласточка" в гараже стоит!!! От отца досталась. Единственное, что мешает закончить ремонт, нигде не могу найти родной поршень. А так, бы, давно уже ездил. Это же вездеход, едешь по кочкам и ямам, как по волнам, плавно! Молодец мастер!!!
Классный вышел мопед, как будто со страниц комикса. Отличная работа. Боюсь представить, сколько бы стоил такой мопед после восстановления… работа проделана большая
Наш наш просто под американца косит и сомневаюсь что вьетнамцы бы стали один видос 4 раза перезаливать подряд на канал что бы собрать как можно больше просмотров
Зачёт, исполнителю идеи!!!! Пацанами собирали во дворе такой, а потом в полях носились!!! Эх детство... И из за каретки рулевого вала я упал... Не правильно собрана... Изначально.... Ставили от велика каретку насыпную, её верхнюю крышку и две контрогайки. Фильтр 0,....долой! В целом супергуд!!!!! Вот только звук мотора не совсем родной,... Но тачка реально прет, если ей подсыпать... Так раньше было... У отца Тула была... А мы с пацанами такой Электрон пользовали... Эх времечко!!! Лайк стопудовый!!
Bom dia meu amigo, deu trabalho mas sua restauração ficou 100%, ela ficou linda,novinha como se tivesse saído da linha de montagem da fábrica; espero qye a desfrute com saúde e felicidades.Fraternal abraço.Jason/Goiânia Goiás Centro do Brasil...
Na verdade não é Vespa, mas tem o nome Vyatka (nome do rio na Rússia). Mas de qualquer forma eu gostaria de ter esse aqui em Goiânia. Viagem a Anicuns seria incrível
Да это было в СССР. И все кто работал мог себе позволить такой мотороллер , стоил не дорого ,и надёжный и прост в обращении и не прихотливый ,только в РФ такого не будет жаль за нашу державу обидно
В Ижевске на мото заводе распилили 30 км конвейера, и сдали на металлолом, на Минском веломотозавожюде попытались сделать так же Лукашенко завод сохранил а директор у дали 11 лет.
@@slavakaminskiy7578 тут не всё однозначно. Директор срок схватил, но завод на другую площадку переехал в итоге. В плане производства молодцы. Правда там от Минска фара да рама осталась. А остальное китайское. Хотя по сравнению с Россией день и ночь. У нас всё попилить успешно успели. Ирбит коптит, но кому надо за такие деньги и такое покупать. Тот же китайский, только цены как у легковушки новой.
@@ВладимирБорисов-ы1щ сходи, да купи себе новый Урал. Когда матка опустится от цены, скажешь. Знакомый,, Вояж,, в 00е купил. До сих пор с ним ебется. Уральское качество ептих же. И можете рассказать как их в Америке любят. Видимо они с жиру, некоторые, бесятся. Дешевле,, японца,, за те деньги купить,не нового.
Отлично! Молодец! Вятка получилась огонь, ты конечно и художник и режиссёр и ты так видишь. Но вся проблема в том какую легенду ты преподнёс. Если видео нацелено на иностранцев, то да. Но для аудитории постсоветского пространства это бред. Не копируй азиатов которые якобы случайно в помойке находят вещи ( типа часы ROLEX с разбитым стёклышком или как в твоём случае технику комплектную, только почистить и подкрасить…)и потом их победоносно реставрируют. Не надо этого делать ради хайпа и контента. Делай от души. Не может у нас валятся где то в траве на помойке комплектный мотороллер, они на авито в плачевном состоянии стоят от 15000р.
Cool bike, and nice restoration! But… you put the fuel filter in backwards! The fuel should go from the outside and in through the folded paper filter. That way, you can see if anything it getting caught! Anyway - really nice job on a cute bike!
У меня когда то была такая табуретка или похожая, называлась Электрон. Но вот что мне нравилось именно в мотороллерах, в отличие от мотоциклов, это плавность хода и то, что никогда не обляпаешься грязью.
I think russians or whatever language this is ..is super cool it looks like something out of a sci-fi or like you guys were brainwashed by an alien commander and thats why you have a cool language and are somehow the best fighting force besides the marines of course
I would like to say that is the best scooter I ever seen you did a great job on the color on the design of the scooter looks great keep up the good work on fixing things and restoring
В 1967 году купил В-150 в магазине спорттовары. Стоил он 350 рублей . Красного цвета . Зажигание контактное , поворотники на руле. Даже гос. номер помню 01-63. В то время это был очень неплохой аппарат. Принудительное охлаждение это большой плюс. Можно было на первой передаче долго ехать по любой дороге или тропинке. С заправкой удобно . снял бак и пошел на заправку.
Отличная работа, нет слов охаять, только похвалить. Правда образец для восстановления достался "сборная солянка" ( в мелочах), передние поворотники были на руле- там где стоят "Электроновские" заглушки. Так называемые" бородавки" ставили уже на "Электроны" на переднее крыло. У "Вятки" на корыте под передним лючком капота стояли два флажка: подсоса и воздушной заслонки для холодного запуска. Вместо лючка слева на капоте круглое отверстие отделанное хромированным кольцом, внутри П-образная скоба с пазом под ключ зажигания для открывания бензокрана (т.е. водитель с бензином от заправки до заправки НЕ КОНТАКТИРОВАЛ). Но это для справки, а мастеру, как сейчас говорят, РЕСПЕКТ, РЕСПЕКТ, РЕСПЕКТ!!!
У меня был такой, очень хороший в управлении, и по городу, и за городом. Он не скоростной, но ехать по хорошей дороге приятно. Только сбивалось постоянно зажигание, если бы электронное было бы хорошо. Уехал, оставил его в гараже, был с документами. Сейчас бы восстановил. Я ему ещё сделал ножное переключение скоростей. Стал как мотоцикл. Мощности для него хватает.
Better than new! What do you call it when instead of a restoration, you craft something far ahead of whatever came out of the factory? That paint job? Wooosh!
You never stop amazing me. I love the work you do, you take so much pride in doing everything. Thank you for your amazing videos that brings me inspiration to do something like you. Obviously not professional like you, but do something. God bless
Selamat anda sudah menemukan harta Karun yang luar biasa sebuah motor clasic Vespa scuter restorasi anda sangat berkesan buat saya Salam dari Indonesia🇮🇩
Nice job and beautiful countryside.... We did the same thing back in 1972 with motorbikes....still have an original Vespa from 1964 that I've never finished.
@@evgeniymatveev4900 : "... эта машина называлась не мотоцикл а мотороллер...." Совершенно верно! Пузатый то ("Вятка") содрали, вроде говорили, с итальянского, а "Электрон" то конструктора нашего завода уже сделали.
Необычный мотороллер . Мотор перевернут и соответственно крутился в обратную сторону . Диаметр поршня 57 мм , такой размер в Союзе больше нигде не применялся , это между " Минском " и " Восходом " . Конструкция трехступенчатой передачи - как песня , тоже уникальна . Некоторые детали ДВС , изготовлены из дорогой оружейной стали . А стоил этот шедевр всего 270 руб. , Японцы охренели бы , если узнали .
Magnificent job 💯❤ ... only the machining work is not showed to us so we don't know how to care for the damaged machine and what to replace, because that is we can restore and run it.
Всем привет! Было у меня в хозяйстве два таких мотороллера . Первый ВЯТКА ВП-150, второй ВЯТКА ВП-150 электрон. Почему спросите ВЯТКА, а не как у автора видео ВЕСПА, да все просто. ВЕСПА -это итальянский мотороллер, а наши инженеры взяли его за основу, и соответственно разработали свой вариант. И кстати интересный факт, в русском прототипе ВЯТКА , гайки оставили под ключ 13, тогда впервые в СССР, а ключ прилагался с покупкой этого аппарата.
Что-то невероятное! Просто чудо! Лучше любого нынешнего скутера. Ах эти руки руки трудовые, когда руками золотыми назовут.
Одно достоинство бесспорное есть - мягкость хода, на этом все. Двигатель слабоват, 3 скорости переключение левой рукояткой с выжимом сцепления. У меня был такой в начале 70 годов.
👍👍👍
Спасибо за память, у отца мотороллер был трёх колёсный с кузовом…
Отличная работа и золотые руки…
А,кто-то говорил,мы только калоши выпускали…
Мы всё выпускали и могли,да вот теперь не нужны стали нашему государству....
🐜
«Муравей». У моего отца, тоже был такой!
Да-да, припоминаю, какой то старый маразматик, его ещё по телевизору показывали:)))
watching someone recreate such a beautiful bike out of a basic garage is awe inspiring. beautiful colour scheme, to get such a beautiful finish on that paint job with all that dust blowing around, you have to be highly commended. makes me miss my T-185 and the fun i used to have on it. thank you for rolling back time for me, made me smile.
p
ppp
@@ardiyantosafiq7625 ???????????????????
Thank you bro! 🧡
Выкинуть каждый может,а вот такую вещь восстановить ,не каждому дано!!!! Очень впечатляет,окрас ,двегло работает чётко. Супер!!!!
Spasibo! 🧡
Это и есть Вятка електрон, я года четыре назад такую купил себе и сделал её реставрацию, ехать на этом мотороллере конечно ещё то удовольствие, очень мягкий и удобный в управлении, но только на твёрдом покрытии! Реставратору респект! (Мой мотороллер был 1977 г.в.)
Уважение мастеру, такая работа стоит не только денег, времени терпения но и сбитых в кровь пальцев! Респект
Ну а пальцы то зачем в кровь сбивать?!
Достойно уважения!
Спасибо за любовь к достойной технике!
"Вятка" вещь!
Spasibo! ♥️
Вроде на Электрон похоже
@@ДмитрийДенисов-ч3э
А чем "Электрон" не "Вятка"?
А похожи они все на итальянскую " Vespa'!
Молодцы ребята у моего отца такой был, любой с руками и головой мог отремонтировать, классная техника, очень жаль что всё это утеренно на всегда, могли бы классную технику производить , теперь китайское покупаем! Удачи вам!
Its not lost forever. As long as man lives, he will continue to make the old, new again.
Молодец, руки золотые растут с нужного места
Молодец брат. Моё уважение к тебе.
Ты мастер тонких работ.
Я мечтал о таком мотороллере.
Esse cara é um gênio não só pela restauração, pela sua competência, em mecânica, elétrica, pintura e a memória de como instalar detalhe por detalhe de cada peça na moto. Merece mil likes se pudesse nesse vídeo. Parabéns!!!
Great restoration lovingly with patience and fine skill.So nice to see it in the countryside. Beautiful. From India.
Мужики красавчики! Столько терпения!!! Это ж сколько времени надо???!? Уважуха и респект!
Spasibo bro! 🧡
Два года у меня ушло на электрон к примеру. Вернее зима и остальное время стоял ждал запчасти недостающие.
Потрясающий аппарат!!! Прекрасная реставрация!!!
Молодец! То ли Вятка, то ли Электрон не помню . В году 77-78 сосед учил ездить. Радости не было предела!
Вятка.
Spasibo! 🧡
Привет, это видео затронуло меня до глубины души, в юности мне в дар от любимого дедушки достался такой же мотороллер, и отслужил он мне верой и правдой 6 лет, глядя на процесс его реставрации я будто вернулся в то время, респект вам и уважение отменя, и от мотороллера тоже, за то что вдохнули в него новую жизнь, лааааайк!!!
Блин, у меня такая же "Ласточка" в гараже стоит!!! От отца досталась. Единственное, что мешает закончить ремонт, нигде не могу найти родной поршень. А так, бы, давно уже ездил. Это же вездеход, едешь по кочкам и ямам, как по волнам, плавно!
Молодец мастер!!!
Ищи в г Вятские Поляны там у людей из этих двигателей мотоплуги чуть не у каждого.
@@РадГайсин : "Ищи в г. Вятские Поляны...." Это точно!
@@РадГайсин Спасибо большое!!!
@@ЮрийВяткин-к1м Спасибо !
So beautiful,nice job,you are a genius.
Watching you guys is a blast. Don't matter where we come from we are pretty much all the same. Rock on!
.
Thank you bro! 🧡
Молодец умница красота золотые у тебя руки я из России
Spasibo! ♥️
Спасибо большое за видео отдуши, очень понравилось, я 1975 года я вспоминаю своё детство просто класс
@@user-jhggfsa : "У моего дядьки была Вятка...". Совершенно верно, сначала выпускали пузатую "Вятку", а потом уже "Электрон".
@@user-jhggfsa : "... Это уж в середине 70-х" Совершенно верно. В первой половине 70-ых.
Классный вышел мопед, как будто со страниц комикса. Отличная работа. Боюсь представить, сколько бы стоил такой мопед после восстановления… работа проделана большая
Spasibo! 🧡
Я думал, что автор вьетнамец. Оказалось НАШ😀 Красава!
Я тож так подумал смотрю а гаражи та наши у меня такой-же гараж))))
1
Наш наш просто под американца косит и сомневаюсь что вьетнамцы бы стали один видос 4 раза перезаливать подряд на канал что бы собрать как можно больше просмотров
...это не итальянская веспа!-, а советская вятка-электрон-150, очень редкая и красивая модель мотороллера, молодец, отличная работа!!!
Всё написано правильно - просто "советская" Вятка это и есть Vespa. )
Spasibo! ♥️
Отличная работа! С душой сделал и мастерством!
Нормально.Понравился цвет .Немного затянуто,но напрягает не сильно.Концовка красивая.Жаль квадрокоптера не было.Монтаж растёт.Лайк!
Spasibo! 🧡
Парень молодец, руки золотые, развивайся, лайк!
Excellent work Bravo! Greetings from Greece!
Thank you! 🧡 Cheers
Зачёт, исполнителю идеи!!!! Пацанами собирали во дворе такой, а потом в полях носились!!! Эх детство... И из за каретки рулевого вала я упал... Не правильно собрана... Изначально.... Ставили от велика каретку насыпную, её верхнюю крышку и две контрогайки. Фильтр 0,....долой! В целом супергуд!!!!! Вот только звук мотора не совсем родной,... Но тачка реально прет, если ей подсыпать... Так раньше было... У отца Тула была... А мы с пацанами такой Электрон пользовали... Эх времечко!!! Лайк стопудовый!!
Да аппарат клас а звук мотора ? Мне кажется что коленвал стучит я 2 таких изездил и сейчас лебедка сделана номер мотора 193 1958 г
was ich immer sage: nicht die Ausrüstung führt zu Ergebnissen, sondern Leidenschaft und Fleiß! Bravo!
Thank you! 🧡
Another outstanding piece of workmanship and great camera and editing the paint was just perfect 👍🏻
Thank you bro! 🧡
que trabajo maravilloso, te felicito!!!! (какая замечательная работа, контракты !!!)
I love the colour & model of the vespa. Great skill of work's great .
Masterfully done! I respect and admire the blood, sweat and beers that went into this restoration.
Thank you!
Bom dia meu amigo, deu trabalho mas sua restauração ficou 100%, ela ficou linda,novinha como se tivesse saído da linha de montagem da fábrica; espero qye a desfrute com saúde e felicidades.Fraternal abraço.Jason/Goiânia Goiás Centro do Brasil...
Na verdade não é Vespa, mas tem o nome Vyatka (nome do rio na Rússia). Mas de qualquer forma eu gostaria de ter esse aqui em Goiânia. Viagem a Anicuns seria incrível
Şu eski model arabaları yeniden hayata döndürdüğün ve ruhumuzu için teşekkür ederim...
Да это было в СССР. И все кто работал мог себе позволить такой мотороллер , стоил не дорого ,и надёжный и прост в обращении и не прихотливый ,только в РФ такого не будет жаль за нашу державу обидно
В Ижевске на мото заводе распилили 30 км конвейера, и сдали на металлолом, на Минском веломотозавожюде попытались сделать так же Лукашенко завод сохранил а директор у дали 11 лет.
@@slavakaminskiy7578 тут не всё однозначно. Директор срок схватил, но завод на другую площадку переехал в итоге. В плане производства молодцы. Правда там от Минска фара да рама осталась. А остальное китайское. Хотя по сравнению с Россией день и ночь. У нас всё попилить успешно успели. Ирбит коптит, но кому надо за такие деньги и такое покупать. Тот же китайский, только цены как у легковушки новой.
@@АндрейИванов-н2з2е про Уралы тоже что-нибудь эдакое сочинишь?
@@ВладимирБорисов-ы1щ сходи, да купи себе новый Урал. Когда матка опустится от цены, скажешь. Знакомый,, Вояж,, в 00е купил. До сих пор с ним ебется. Уральское качество ептих же. И можете рассказать как их в Америке любят. Видимо они с жиру, некоторые, бесятся. Дешевле,, японца,, за те деньги купить,не нового.
Да, о концовке сюжета: именно так романтично и бывало кострище береста песни у костра... Спасибо за возвращение (пусть не надолго) в юность.
Spasibo! 🧡 Rady chto ponravilos!
Espetacular... Pensei que ele não fosse ligar a moto no final...
Woow keren banget coy..., duh mani kabita....
Отлично! Молодец! Вятка получилась огонь, ты конечно и художник и режиссёр и ты так видишь. Но вся проблема в том какую легенду ты преподнёс. Если видео нацелено на иностранцев, то да. Но для аудитории постсоветского пространства это бред. Не копируй азиатов которые якобы случайно в помойке находят вещи ( типа часы ROLEX с разбитым стёклышком или как в твоём случае технику комплектную, только почистить и подкрасить…)и потом их победоносно реставрируют. Не надо этого делать ради хайпа и контента. Делай от души. Не может у нас валятся где то в траве на помойке комплектный мотороллер, они на авито в плачевном состоянии стоят от 15000р.
Это только кино.В кино все может быть.Бэтмэн ,смотрел?Тоже не может быть, а нравится многим!!!
Ага,неговори,спец глиной помазан был,видно же,проводка и движка абсолютно целые,ни следа ржавчины
@@ИнженерТимошкин Уже десятку зелени подняли.Кому нужна реалити-шоу ,на ДОМ2.Молодцы пацаны!!!
@@иванкукумба а нах ты мне это написал?мне вапще похуй кто что поднял
@@ИнженерТимошкин Ты сам мне про глину пишешь.Я отвечаю.Извини,что не понял что тебе пох....
Mantap cappo kembangkan bakatmu. From indonesia.
Parabéns por todo esse esforço, seu trabalho ficou maravilhoso. São Paulo- Brasil.
Силы твоим рукам столько работы удачи тебе красавчик
Spasibo! ♥️
Великолепная работа!
Браво "Маэстро"! 👏👏👏
Cool bike, and nice restoration!
But… you put the fuel filter in backwards! The fuel should go from the outside and in through the folded paper filter. That way, you can see if anything it getting caught!
Anyway - really nice job on a cute bike!
У меня когда то была такая табуретка или похожая, называлась Электрон. Но вот что мне нравилось именно в мотороллерах, в отличие от мотоциклов, это плавность хода и то, что никогда не обляпаешься грязью.
I think russians or whatever language this is ..is super cool it looks like something out of a sci-fi or like you guys were brainwashed by an alien commander and thats why you have a cool language and are somehow the best fighting force besides the marines of course
Мягкий плавный ход👍
Это вятка или электрон?
@@ВикторСенцов-щ4с Электрон. Вятка чуть раньше выпускалась.
У меня у дяди досих пор такой разобранный по ящикам лежит
Хлопец,мастер золотые руки!,спасибо за ролик,я юность свою вспомнил.
Spasibo!
У меня в детстве был вятка электрон,прикольный аппарат.теплые воспоминания.
стиралка что ли?
@@ProniGreznoi последняя модель вятки с электронным зажиганием 😁
I would like to say that is the best scooter I ever seen you did a great job on the color on the design of the scooter looks great keep up the good work on fixing things and restoring
Такой классный аппарат востановили!Молодцы.👍
Mind you, it came at a price
Spasibo! 🧡
Awesome....art....2 thumbs...up.....u took to flash back...memories.....golden days gone.....viju.frm India.
Супер, молодец, золотые руки 👍👍👍👍👍👍👍👍
Доктор Дью по ним плачет.
Ты еще не видел как они ноутбук нашли в болоте и ,,отрЭмонтировали!,,! Только при помощи гвоздодера и кувалды и без единого гвоздя!
В 1967 году купил В-150 в магазине спорттовары. Стоил он 350 рублей . Красного цвета . Зажигание контактное , поворотники на руле. Даже гос. номер помню 01-63. В то время это был очень неплохой аппарат. Принудительное охлаждение это большой плюс. Можно было на первой передаче долго ехать по любой дороге или тропинке. С заправкой удобно . снял бак и пошел на заправку.
Отличная работа, нет слов охаять, только похвалить. Правда образец для восстановления достался "сборная солянка" ( в мелочах), передние поворотники были на руле- там где стоят "Электроновские" заглушки. Так называемые" бородавки" ставили уже на "Электроны" на переднее крыло. У "Вятки" на корыте под передним лючком капота стояли два флажка: подсоса и воздушной заслонки для холодного запуска. Вместо лючка слева на капоте круглое отверстие отделанное хромированным кольцом, внутри П-образная скоба с пазом под ключ зажигания для открывания бензокрана (т.е. водитель с бензином от заправки до заправки НЕ КОНТАКТИРОВАЛ). Но это для справки, а мастеру, как сейчас говорят, РЕСПЕКТ, РЕСПЕКТ, РЕСПЕКТ!!!
Spasibo! 🧡
What a rare find. Great restoration job. The scooter looks great. Love the color.
♥️
Хорошая работа. Спасибо за видео.
Spasibo! 🧡
Золлотые руки у парня!Браво👍👍👍
У меня был такой, очень хороший в управлении, и по городу, и за городом. Он не скоростной, но ехать по хорошей дороге приятно. Только сбивалось постоянно зажигание, если бы электронное было бы хорошо. Уехал, оставил его в гараже, был с документами. Сейчас бы восстановил. Я ему ещё сделал ножное переключение скоростей. Стал как мотоцикл. Мощности для него хватает.
Это ,,Туловец" или ,,Вятка" ????
@@jackdaniels5679 Вятка, Тула побольше с электрозапуском.
Waaaww very good👍💙 say hello from malang vespa club east java indonesia
All I will say what a beautiful restoration
Спасибо друг! Отличный сюжет, посмотрел на одном дыхании! Золотые у тебя руки и бездна терпения! 🤝 Это по настоящему круто 👍👌💯!
Spasibo bro! 🧡
🛵Complimenti x la Vespa è venuta bene, bel lavoro ragazzo
🧡
Everything was excellent with this video, the work on the bike, the paint job and the details.. even the video editing was top norch! A+
Золотые руки и голова, невероятное трудолюбие и, вообще, потрясающее мастерство! Спасибо, что сделали это с такой любовью! Здоровья и процветания! ☺️
Spasibo, vzaimno! ❤🙌🏻
У меня был такой в детстве. Класс,
Spasibo! 🧡
You have full of patient for restoring vintage motor bikes!
Better than new!
What do you call it when instead of a restoration, you craft something far ahead of whatever came out of the factory?
That paint job?
Wooosh!
Thank you bro! 🧡
You never stop amazing me. I love the work you do, you take so much pride in doing everything. Thank you for your amazing videos that brings me inspiration to do something like you. Obviously not professional like you, but do something. God bless
Хорошие мотороллеры делали при СССР,у меня был такой,отличная вещь для подростка,правда переключение передач переделал на ножное.
Внимательно смотрите. Это галош. Кроме галошей в СССР ничего не производили.
Спасибо большое ! Как в детстве побывал ! У моего дяди был такой мотороллер . Название ему "Вятка". А парень красавчик! Одна покраска чего стоит ! 👍
❤️
Parabéns pela ótima restauração.
Wowww!!! Amazing job , unbelievable ! Thanks for the wonderful video!
God bless u !
Hi! Thank you! ♥️
Wonderful work, it's a pleasure to see your videos, I'm impatiently awaiting the next restoration.
Thank you bro! 🧡
Selamat anda sudah menemukan harta Karun yang luar biasa sebuah motor clasic Vespa scuter restorasi anda sangat berkesan buat saya
Salam dari Indonesia🇮🇩
Excelente trabajo, te felicito
Thank you! 🧡
First try first starts beautiful job.
I admire your work. Very, very nice!
Quedó nuevecita la motico.
Felicitaciones desde BOGOTÁ 🇨🇴👏👏👏👏👏🇨🇴
Trabalho perfeito, parabéns.
Nice job and beautiful countryside....
We did the same thing back in 1972 with motorbikes....still have an original Vespa from 1964 that I've never finished.
Amazing restoration bro.!!!! Wow!!! 😯 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Thank you bro! 🧡
Sangat kreative, motor yang udah tua bisa di buat lebih cantik lagi, sangat berbakat.... Luar biasa mas... Sukses mas
Good to see the motorcycle is given a new life after being left abandoned for so long.
Привет ! У нас в СССР эта машина называлась не мотоцикл а мотороллер ( не знаю почему). 🛵✌️
@@evgeniymatveev4900 : "... эта машина называлась не мотоцикл а мотороллер...." Совершенно верно! Пузатый то ("Вятка") содрали, вроде говорили, с итальянского, а "Электрон" то конструктора нашего завода уже сделали.
@@ЮрийВяткин-к1м bv
?n
@@evgeniymatveev4900 8
God bless you brother great renovation
Que belezinha ficou linda parabéns 😍🇧🇷
Крутяк!Оце бажання, професіоналізм, подача матеріалу!Успіхів!!!
Spasibo! ♥️
Необычный мотороллер . Мотор перевернут и соответственно крутился в обратную сторону . Диаметр поршня 57 мм , такой размер в Союзе больше нигде не применялся , это между " Минском " и " Восходом " . Конструкция трехступенчатой передачи - как песня , тоже уникальна . Некоторые детали ДВС , изготовлены из дорогой оружейной стали . А стоил этот шедевр всего 270 руб. , Японцы охренели бы , если узнали .
Был такой По молодости. Самые лучшие впечатления. Насчёт оружейной стали, в системе заднего тормоза стоял ствол на 9 мм длиной сантиметров 30
Привет
240 рублей стоил 2х скоростной Карпаты и где-то так Верховина
@@ИгорьОстапенко-з5ц , в памяти всплывает сумма в 186 р. , но это на ранние выпуски мопеда " Верховина " .
@@rusbeg7115 да это так
1973 год
@@ИгорьОстапенко-з5ц Я мог бы купить один в рабочем состоянии и восстановить его.
Вспоминал свою молодость отличный мотороллер Электрон .У тебя золотые руки,👋👋👋👍👍👍
Всё классно сделал, молодец. Но вот с болотом переборщили.
Te felicito, sabes mucho. Quedó hermosa. Saludos desde México. Gracias
Ficou maravilhoso. Muito linda
Просто БРАВО!!! 👏
ДАВАЙ ТЕПЕРЬ АВТО👍
Spasibo! 🧡
Love your restoration😍. Keep rocking on man.
Thank you bro! 🧡
Magnificent job 💯❤ ... only the machining work is not showed to us so we don't know how to care for the damaged machine and what to replace, because that is we can restore and run it.
Good job brother ❤️
Thank you bro! ♥️
She is a. Shining star know .....you did amazing job ...welll done
Всем привет! Было у меня в хозяйстве два таких мотороллера . Первый ВЯТКА ВП-150, второй ВЯТКА ВП-150 электрон. Почему спросите ВЯТКА, а не как у автора видео ВЕСПА, да все просто. ВЕСПА -это итальянский мотороллер, а наши инженеры взяли его за основу, и соответственно разработали свой вариант. И кстати интересный факт, в русском прототипе ВЯТКА , гайки оставили под ключ 13, тогда впервые в СССР, а ключ прилагался с покупкой этого аппарата.
🧡
Beautiful...Love from INDIA 🇮🇳🇮🇳🇮🇳
Shooow de moto,tive uma vespa 1960,comprei nos anos 90 e um amigo pois p funcionar...