Descubre los misterios detrás de las locomotoras de vapor - ¡FASCINANTE!

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  • เผยแพร่เมื่อ 31 มี.ค. 2021
  • Explora los secretos escondidos detrás de las impresionantes locomotoras de vapor en este fascinante video en español. Acompáñanos en nuestra búsqueda por la historia y las técnicas únicas que hicieron posible el funcionamiento de estas máquinas increíbles. ¡No te pierdas esta emocionante aventura en el mundo del vapor!
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    #ferrocarril #trenes #vapor
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ความคิดเห็น • 31

  • @luiscoton926
    @luiscoton926 ปีที่แล้ว +4

    Cuanta pasión! Lo viví de cerca cuando visité "La Trochita" en Esquel/El Maiten (Patagonia Argentina) donde aun funciona el trencito de trocha angosta como hace 100 años. Quiero expresar mi respeto y valoración a todos los que con su vocación y esfuerzo hacen posible recrear estas reliquias tecnológicas.

  • @didierhernandez3154
    @didierhernandez3154 23 วันที่ผ่านมา

    El inventor de esa máquina, fue SEÑOR Ingeniero. Todo un ingeniero 😮😮

  • @marcofurbanof255
    @marcofurbanof255 8 หลายเดือนก่อน +4

    Qué maravilla. No entiendo cómo abandonamos los ferrocarriles en nuestro país, Colombia.

    • @RailRoadFans
      @RailRoadFans  8 หลายเดือนก่อน +1

      en españa pasa lo mismo por desgracia

  • @user-kj3zj8ix4x
    @user-kj3zj8ix4x 7 หลายเดือนก่อน +1

    Una maravilla de maquinas. Fui fogonero y fre Nero en una mastodonte viajamos a buenaventura

  • @gonzaloberanek8925
    @gonzaloberanek8925 2 ปีที่แล้ว +6

    Que imprecionante la capacidad para llevar una maquina a vapor

  • @jorgefriedrich404
    @jorgefriedrich404 9 หลายเดือนก่อน +2

    Que esperan para volver a hacer andar la Yatay en la linea Urquiza?

  • @teresapena4294
    @teresapena4294 ปีที่แล้ว +4

    Me en canta🚂🚂🚂

  • @noah.err0r239
    @noah.err0r239 11 หลายเดือนก่อน +1

    esto es majestuoso, simplemente asombroso

    • @RailRoadFans
      @RailRoadFans  8 หลายเดือนก่อน

      la verdad es que si

  • @pppgeral
    @pppgeral 7 หลายเดือนก่อน +1

    Maravilhosa as explicações, parabéns do Brasil.

    • @RailRoadFans
      @RailRoadFans  7 หลายเดือนก่อน

      muito obrigado

  • @dariobenjaminramirez5396
    @dariobenjaminramirez5396 ปีที่แล้ว +1

    Me parece interesante 😃😱😱

  • @fernandaavila6170
    @fernandaavila6170 ปีที่แล้ว +1

    Muy interesante y tan bonito❤

  • @paquicobos1304
    @paquicobos1304 10 หลายเดือนก่อน +1

    Mencanta.esa.makina

    • @RailRoadFans
      @RailRoadFans  8 หลายเดือนก่อน

      espectacular

  • @miguelangelolivera7571
    @miguelangelolivera7571 7 หลายเดือนก่อน

    Precioso. Puro romanticismo y recuerdos. Gracias por esta joya desde Buenos Aires.

    • @RailRoadFans
      @RailRoadFans  7 หลายเดือนก่อน

      gracias ti por comentar

  • @paquicobos1304
    @paquicobos1304 10 หลายเดือนก่อน +1

    Ami.mencanta.viagar.en.tren

    • @RailRoadFans
      @RailRoadFans  8 หลายเดือนก่อน

      el tren es lo mejor

  • @juanbarahonaconcha6334
    @juanbarahonaconcha6334 7 หลายเดือนก่อน +2

    Pongan. Trenes. Alos. Ramales

  • @lex_2789
    @lex_2789 ปีที่แล้ว +1

    que visaje aprender eso... escasamente prenderia el fosoforo :v :V :v 😅🤣🤣🤣

  • @felipeperezduran1477
    @felipeperezduran1477 ปีที่แล้ว +5

    Tenía que ser difícil aprender el oficio de maquinista.

    • @RailRoadFans
      @RailRoadFans  8 หลายเดือนก่อน +4

      Tienes simuladores en el ordenador para practicar

    • @josepbosch8861
      @josepbosch8861 7 หลายเดือนก่อน +4

      Mas pesado era la profesion de fogonero en las locomotoras con carbon, cuando pasaron al fuel-oil, este trabajo se aligero mucho. Normalmente los fogoneros despues pasaban a ser maquinistas. Saludos.

    • @yararaq
      @yararaq 7 หลายเดือนก่อน +3

      Es muchísimo reglamento, normativa y mecánica de estudiar.
      Afortunadamente para los trabajadores los tiempos del vapor quedarón atrás.
      Aunque las máquinas son muy bonitas