Historic locomotives. Demonstration of the operation of these machines | Documentary film
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- เผยแพร่เมื่อ 19 ส.ค. 2021
- The members of the Association for the Recovery of #Rail Material carry out their activity at the #Lleida # railroad station. Their main tasks are to rescue some of the out-of-service #locomotives from oblivion, disassembling them piece by piece, and using them to prepare historical joints. In 2008 we were able to participate with them in a demonstration of the operation of these machines. #Documentary film
More complete #documentaries on lost trades, traditional construction, musical instruments, clothing, popular festivals, recipes, etc. on my TH-cam channel: Eugenio Monesma and at www.documentalesetnograficos.es.
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![[UNCUT] ฝันรักห้วงนิทรา | EP.9 (3/4)](http://i.ytimg.com/vi/ikd1tEhXbp8/mqdefault.jpg)
Excelente video.
Vivo en Costa Rica.
De pequeño mis padres nos llevaban a la playa en el ferrocarril eléctrico. Era uno de los momentos más emocionantes que podíamos esperar; pasaba días esperando ansioso que llegara ese momento.
Teníamos que llegar en la madrugada a la estación del ferrocarril al Pacífico, una estación llena de encanto del pasado. Cuando estábamos todos bien acomodados, el tren iniciaba su marcha…bueno yo creo que el idioma difícilmente puede describir la emoción y alegría de ese instante. Luego el viaje era algo inolvidable, diciendo desde el valle hacia la costa, pasando pueblos, puentes, prados, túneles, con paisajes hermosos. Tuve la suerte de tener los padres que tuve y de vivir mi infancia en ese tiempo tan hermoso.
Ahora siempre que observo la estación del Ferrocarril al Pacífico, y de vez en cuando ingresar a verla, hoy ya casi sin uso, veo que se ambiente tan lleno de nostalgia del pasado, la estación no ha cambiado y sigue siendo un sitio detenido mágicamente en el tiempo. Escucho en mi mente las voces de las personas en la estación y hasta imagino ver a de mis padres y hermanos llegando a la estación con las caras llenas de alegría e ilusión por el viaje en tren que emprenderíamos.
Saludos.
🙂 ¡Gracias Pablo por tu historia!
Excelente y interesante documental . Que bueno es aprender a través de estas personas como arreglaban y operaban este tipo de tren y mira que tiene años . Óscar es admirable como nos explica todo
Que recuerdos me trae este fantástico documental a mis 64, muchísimas horas de tren, en viajes por España.
A pasos agigantados vamos mejorando los documentales.
Muchísimas gracias por compartir Eugenio. 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
Muchas gracias por tu comentario Miguel. Me alegra saber que has disfrutado con el documental. ¡Saludos!
¡¡¡Que gran documental!!!He disfrutado como un niño viéndolo,y solo me queda felicitar a ARMF por la gran labor que hacen manteniendo esas maravillosas máquinas y coches que por desgracia tantos acabaron en el desguace
Muchas gracias por tu comentario Juan. Me alegra saber que has disfrutado con el documental. ¡Saludos!
@@eugeniomonesma-documentales 👍
Don Eugenio Monesma cada uno de sus documéntales me dejan perplejas de tantos conocimientos que han quedado en ocasiones en el olvido y usted los trae a revivirlo por cada espectador seguidores de usted . Gracias, por tan importantes documentales.
Muchas gracias por tu comentario Martiza. Me alegra saber que has disfrutado con el documental. ¡Saludos!
Señor Eugenio hun documental favuloso gracias por recordarme cosas de antaño gracias y saludos cordiales 🇪🇦🌟🌟🌟🌟🌟🌟
Gracias Sr. Eugenio por este brillante vídeo y gracias a estos expertos en el manejo de las locomotoras,el recuperarlas y hacer este recorrido es único, felicidades a quien tiene la oportunidad de disfrutarlo, felicitaciones a Usted Nonesma y a su equipo. Saludos desde México
Muchas gracias por tu comentario Norberto. Me alegra saber que has disfrutado con el documental. ¡Saludos!
Que gratos momentos plasma Eugenio en esos vídeos muy interesante y los que se aprende en dichas historia del cual se observa en ellos muchas gracias de
República Dominicana Cristina casilla
Muchas gracias por tu comentario Cristina. Me alegra saber que has disfrutado con el documental. ¡Saludos!
ES MUY INTERESANTE SOY ESPAÑOL DE ORIGEN CUBANO.MI ABUELO ASTURIANO ERA INGENIERO DE DISEÑO MUY AMANTE A LOS FERROCARRILES.LE RINDO HOMENAJE.VIENDO POR PRIMERA VEZ ESTE TIPO DE TECNICA.
Muchas gracias por tu mensaje y tiempo Raul Jose. Un placer saber que has disfrutado con el documental. ¡Saludos!
asombrosa belleza de la mecánica...y sin rodamientos!!!!...no obstante, hay que recordar que vigo- barcelona se hacía en mas de 24 horas!!!!
Entre mas documentales del Sr. Monesma veo...mas me gustan. Cada uno de ellos es patrimonio cultural de la amada madre patria España.
Saludos desde la pronto libre Nicaragua!
🙂 ¡Gracias por el apoyo!
Primer like a un tema que tras de que lo amo..me ha fascinado desde niño...
Muchas gracias por tu comentario. Me alegra saber que has disfrutado con el documental. ¡Saludos!
SALUDOS DESDE ARGENTINA BAHIA BLANCA, QUÉ LINDO QUÉ MANTENGAN ÉSTAS LOCOMOTORAS 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Ujjhgg
Estas no lleva acento
Soy nueva en este canal y me encanta hasta la hora cada uno de los documentales
Muchas gracias por tu comentario Liana. Me alegra saber que has disfrutado con el documental. ¡Saludos!
Los videos d Don Eugenio son muy interesantes 👍
Hay quien lleva su pasión y trabajo a otro nivel
¡Gracias por comentar en este documenta! 🙂! ¡Saludos y espero que disfrutes del resto de vídeos de mi canal!
Impresionante!!,... las maquinas son sorprendentes, pero no olvidar el trabajo de los componentes de la asociacion que es digno de admiracion. Magnifica gente aficionada a estas maquinas. Me enorgullece.
Sr.Eugenio me encantan todos sus documentales,tan interesantes todos gracias por enseñarnos su cultura he considerado mis proxima vacaciones ir a España, Dios lo Bendiga y reciba saludos desde north Texas, USA. 🤗
Muchas gracias por tu comentario Mirna. Será un placer recibirte en España. ¡Saludos!
QUE PRIVILEGE TIENEN USTEDES QUE HACEN REVIVIR PARA MUCHOS SU PASADO Y PARA OTROS VIVIR ESE PASADO
El ferrocarril, ese héroe olvidado. Sin el, hoy la civilización no sería lo que es.
Gracias por el fantástico video.
Saludos desde Galicia
🙂 Muchas gracias a ti por verlo, comentar y suscribirte al canal. Si te ha gustado, te agradecería que le dieras “me gusta” al vídeo para que el canal siga creciendo. ¡Saludos!
Muy bien no... Lo de siete pueblos más. Maravillosa labor! No se puede perder esta parte de nuestra historia ferroviaria.
Qué recuerdos me trajo esté hermoso documentar de trenes. Yo vivía muy serca de la estación de ATOCHA MADRID. En los años 88 y recuerdo esas locomotoras y también unas qué eran TALGO eléctricas.
EUGENIO , te saludo desde URUGUAY excelente el material que siempre nos ofreces , aqui en mi pais hay una asociacion que se llama AMIGOS DEL RIEL y que hace la misma tarea que nos muestran en el video ,por aqui lo hacen con pocos medios pero a puro corazon y entusiasmo por mantener un patrimonio historico , FELICITACIONES Y ADELANTE , ABRAZO
¡Muchas gracias por tu comentario Jorge! 🙂
Amigo Eugenio. Ver tu nombre en estos reportajes es siempre una garantía de calidad y buen hacer. Gracias, sigue así, ya ves que te necesitamos. Un abrazo.
Muchas gracias por tu mensaje y tus elogiosas palabras, Manolín. Un placer saber que disfrutas con los documentales del canal. ¡Saludos!
@@eugeniomonesma-documentales Lo menos que puedo hacer es alabar tus trabajos, sobre todo si son de trenes. Me crie en una estación que ya no existe pero que puede ser que recuerdes: La Almozara. No puedes imaginar la de buenos ratos que pasé allí con un grupito de amigos todos de edades parecidas. Y los sustos de nuestras madres, pobrecitas, antes de dar un pequeños rodeo, pasábamos por debajo de los vagones.
Real mente unas máquinas hermosas lo que más me asombra es todos ésas movimientos de palancas felicidades amigo
Saludos ala distancia desde Brooklyn Nueva York ❤
🙂 ¡Gracias por tu tiempo y por comentar Ruben! Si te ha gustado este vídeo y el canal en general, te agradecería que dieras “me gusta” al vídeo (y suscribirte gratuitamente al canal, si todavía no lo has hecho). ¡Saludos y abrazos!
Ingeniería pura, excelente video
¡Muchas gracias RoBy! 🙂
Muy bueno el video me causo gracias la frase tené cuidado que no frena saludos desde Argentina
Como todos y cada uno de estos maravillosos documentales me encantó verlo, aprender y disfrutar de la sabiduría de las personas y de la fantástica narración.
Muchas gracias por tu comentario Alberto. Me alegra saber que has disfrutado con el documental. ¡Saludos!
Qué bonitos recuerdos. De aquel viaje de niño con mis padres y hermanos a principios de los 80, esos expresos nocturnos de Aguilar de la Frontera hasta Reinosa.
Gracias don Eugenio.
Saludos desde Argentina
Gran trabajo en equipo el que haceis. Seguid así para su conservación y divulgación del ferrocarril.
Muy precioso a como siempre estos documentales hermano Eugenio, siempre nos haces retroceder al tiempo pasado que en nuestras mente y corazón quedaron guardados y nunca olvidados. Por eso siempre pido a Dios padre que te brinde éxitos en todo tu arduo trabajo hermano Eugenio., muchas bendiciones y éxitospara ti y para todo tu equipo de.trabajo, Saludos hermano desde Nicaragua tierra de bellas historias también.
Muchas gracias por tu comentario Cesar. Me alegra saber que has disfrutado con el documental. ¡Saludos!
@@eugeniomonesma-documentales Saludos mi amigo y hermano.
Saludos desde México Sr. Eugenio.
Que maravilla y que envidia
Como no recuerdo acá en mi país Honduras cuando de niño viajando los fines de semana en le tren así se llamaba pasajero que lindos recuerdos que no volverán pero con este reportaje se traslada en el tiempo muchas gracias
Tuve que recomendar este canal con unos compañeros por que creo que es uno de los mejores canales qué hay en TH-cam.
¡Muchas gracias por el mensaje y la difusión Geuris! 🙂
Muy lindo. Que buena restauracion y conservacion. Admiro su trabajo desde argentina
Que recuerdos, me traen los trenes, ya que me tocó crecer en una ciudad pequeña ferroviaria de Sonora estado del norte de México, y me tocó viajar mucho en el tren en aquellos años, siempre siento nostalgia y emoción cuando escuchó el silbato del tren en la ciudad que vivo hoy, lindo y nostálgico vídeo señor Eugenio monesma, mil gracias me gustó muchísimo ,saludos desde BC México,dios lo bendiga siempre.
Muchas gracias por tu comentario Guardalupe. Me alegra saber que has disfrutado con el documental. ¡Saludos!
Yo soy fan de las locomotoras desde niño .cuentan los abuelos que antaño pasaba el ferrocarril por la casa de donde ellos viven en Tecoh Yucatán saludos don Eugenio son una maravilla sus documentales 👍le mando un fuerte abrazo
Muchas gracias por tu comentario Miguel. Me alegra saber que has disfrutado con el documental. ¡Saludos!
Fantástico video. Dejando hablar a los técnicos en sus explicaciones.... lo que no suele pasar en la televisión actual.
Muchas gracias por tu comentario. Me alegra saber que has disfrutado con el documental. ¡Saludos!
gracias señor Eugenio , mi padre fué y es ferroviario y me atraido este documental , muchos recuerdos de aquí de los talleres que había en el barrio de San Jerónimo Sevilla , lugar donde me crié. Tuve la gran suerte de conocer algunas de estas máquinas cuando yo era pequeño, gracias porsu documental.
🙂 Muchas gracias a ti por verlo, comentar y suscribirte al canal. Si te ha gustado, te agradecería que le dieras “me gusta” al vídeo para que el canal siga creciendo. ¡Saludos!
🙂 Muchas gracias a ti por verlo, comentar y suscribirte al canal. Si te ha gustado, te agradecería que le dieras “me gusta” al vídeo para que el canal siga creciendo. ¡Saludos!
Que hermoso video don eugenio como todos a los que nos tiene acostumbrados un abrazo desde cordoba argentina
Muchas gracias por tu comentario Ariel. Me alegra saber que has disfrutado con el documental. ¡Saludos!
Saludos desde guatemala 🇬🇹
Que lindo documental !
🙂 ¡Gracias! Si te gustan mis documentales y shorts te animo verlos COMPLETOS y darles "me gusta", además de suscribirte gratuitamente a mi canal de TH-cam. Puedes activar todas las notificaciones en la "campanita" para no perderte los nuevos estrenos. Por cierto, si quieres y tienes tiempo, en el canal encontrarás más de 500 documentales similares sobre oficios y tradiciones. ¡Saludos y gracias!
Gran episodio mi gran amigo eugenio y como siempre digo .. te mando un gran abrazo desde argentina
Muchas gracias por tu comentario Eduardo. Abrazos también desde Huesca, España.
Magnifico reportaje,es un placer seguir tus vídeos.
¡Muchas gracias! 🙂
Impresionante documental
Muchas gracias por tu mensaje y tiempo Javier. Un placer saber que has disfrutado con el documental. ¡Saludos!
Content you is the best, technological engineering...
Thanks!
Qué interesante esto soy amante del ferrocarril
¡Muchas gracias por tu mensaje y tiempo Jose! Si te gustan los documentales te animo a darles "me gusta" y suscribirte gratuitamente a mi canal de TH-cam, activando todas las notificaciones en la "campanita", para no perderte los nuevos estrenos. Si quieres y tienes tiempo, en el canal encontrarás más de 400 documentales. ¡Saludos y gracias!
Que vídeo más bonito, máquinas extraordinarias, creo que pocas quedan en el mundo, me facino, admirable trabajo de estás personas, saludos para todos desde el salvador, 👍👍👍👍👍👍👍 bendiciones inmensas, gracias sr Eugenio por compartir con nosotros.
Muchas gracias por tu comentario Magdalena. ¡Saludos!
A mi hijo de 3 años le encanta este vídeo, gracias.
Gracias por tu comentario sobre el documental y espero que sigas viendo mi canal y valorando los trabajos tradicionales de nuestros antepasados.
Magnífico video y enhorabuena a la Asociación de Lérida.
¡Gracias por comentar en este documental Jose! 🙂! ¡Saludos y espero que disfrutes del resto de vídeos de mi canal!
Soy maquinista de tren y desde pequeño he soñado con poder llevar estas máquinas de vapor. Nunca me he subido a ninguna ni tampoco las he visto funcionar en directo. Una pena que nunca lo vaya a poder hacer.
Con el precio del diesel y eléctricidad igual y vuelven las locomotoras de vapor.
Yo ya me suvi a una en el museo de puebla mexico.
Piensa que ni ellos en el video llevan vapor vapor de verdad, a muchos no les tocó antes de la clausura de la traccion a vapor en 1975. Ya estaban fuelizadas para la suerte para los maquinistas
Excelente video.
Vivo en Costa Rica.
De pequeño mis padres nos llevaban a la playa en el ferrocarril eléctrico. Era uno de los momentos más emocionantes que podíamos esperar; pasaba días esperando ansioso que llegara ese momento.
Teníamos que llegar en la madrugada a la estación del ferrocarril al Pacífico, una estación llena de encanto del pasado. Cuando estábamos todos bien acomodados, el tren iniciaba su marcha…bueno yo creo que el idioma difícilmente puede describir la emoción y alegría de ese instante. Luego el viaje era algo inolvidable, diciendo desde el valle hacia la costa, pasando pueblos, puentes, prados, túneles, con paisajes hermosos. Tuve la suerte de tener los padres que tuve y de vivir mi infancia en ese tiempo tan hermoso.
Ahora siempre que observo la estación del Ferrocarril al Pacífico, y de vez en cuando ingresar a verla, hoy ya casi sin uso, veo que se ambiente tan lleno de nostalgia del pasado, la estación no ha cambiado y sigue siendo un sitio detenido mágicamente en el tiempo. Escucho en mi mente las voces de las personas en la estación y hasta imagino ver a de mis padres y hermanos llegando a la estación con las caras llenas de alegría e ilusión por el viaje en tren que emprenderíamos.
Saludos.
La asociación AZAFT de Aragón y el tren de la fresa solían tener máquinas a vapor
Exelente reportage,desde pequeño quise subirme a una Locomotora o Tren antiguo,solo los veia pasar ,aveces me dava miedo por la humareda que hechavan pensava que se stavan quemando😁
Muchas gracias por tu comentario Mikel. Me alegra saber que has disfrutado con el documental. ¡Saludos!
Gracias por compartir Maquinista!
Saludos.
Agradecido por tu comentario, te envío un saludo y te invito a seguir viendo mis documentales.
Extraordinario y laborioso trabajo.
Gracias por rescatarlas.
🙂 Muchas gracias a ti Enrique por verlo, comentar y suscribirte al canal. Si te ha gustado, te agradecería que le dieras “me gusta” al vídeo para que el canal siga creciendo. ¡Saludos!
Grande Eugenio te conocí estando en Huesca por tu programa los secretos de las piedras Fantástico me encantaba de Huesca me fui a Lérida a la academia y ahora veo este documento me ha gustado mucho grande Eugenio eres el mejor una labor increíble
Muchas gracias por tu comentario Juan Manuel. Me alegra saber que has disfrutado con el documental. ¡Saludos!
Señor Monesma muchas gracias por estos documentales que deberían clasificarse como pratrimonio cultural y tesoro de los pueblos soy de mexico de una ciudad ferrocarrilera y me a hecho revivir momentos de mi niñez el haber disfrutado el tren Alo maximo subirme de mosca y otras veces con permiso de los maquinistas a sus vagones ala máquina principal alas instalaciones y todo lo que tenía que ver con ferrocarril y cómo dato en estos talleres se fabricaron las dos únicas locomotoras de vapor en Latinoamérica que son exhibidas en las instalaciones que fueron de ferrocarriles nacionales de mexico un saludo afectuoso y gracias por revivir estos pasados tan gloriosos
Agradezco tu amable comentario. Espero que sigas visitando mi canal. Si te gustan los documentales te agradecería que le dieras “me gusta” para que el canal siga creciendo. ¡Saludos! 🙂
Me ha recordado mi niñes y También la mili. De mi niñez los muchos viajes a Málaga en tren con mi madre pasando y viendo a través de las ventanillas toda el paisaje del Chorro y del Caminito del Rey, hoy tan conocido. Y de la mili las idas y venidas a Córdoba y el largo pero fastinatente viajé a Zaragoza de maniobras. A demás desde niño me fastinava el mundo del TREN. Recuerdo decir de niño, a mí me gusta las películas de trenes, jajajaja
Aquí en Colombia tenemos Unidades GE U1OB y GR12 que fueron modelos icónicos de los Ferrocarriles Nacionales de Colombia algunas de ellas sobreviven para el transporte de carga y algunas unidades ya están abandonadas y arrumadas y para vía estrecha, ya que la mayor parte de nuestra red ferroviaria es de vía estrecha.
Otro gran reportaje. Tremendamente interesante, bravo por esos ferroviarios, que hacen que sigan teniendo vida, esas viejas locomotoras. Buen documental Eugenio. Un saludo
Muchas gracias por tu comentario Guillermo. Me alegra saber que has disfrutado con el documental. ¡Saludos!
Hermosas máquinas amigo Eugenio, interesante vídeo, gracias por traernos a la memoria ese transporte que contribuyó al desarrollo de muchos países. Saludos amigo.
Muchas gracias por tu comentario Roberto. Me alegra saber que has disfrutado con el documental. ¡Saludos!
Bonito vídeo puesto que está máquinas son una maravilla
¡Muchas gracias por ver el documental, comentar y suscribirte al canal! Recuerda que tienes más de 300 disponibles: th-cam.com/users/eugeniomonesmavideos 🙂
Bien trabajado el vídeo. Y el tema por supuesto.
¡Muchas gracias David por ver el documental, comentar y suscribirte al canal! Recuerda que tienes más de 350 disponibles: th-cam.com/users/eugeniomonesmavideos 🙂
Que bueno .excelente documental
Muchas gracias por tu comentario Juanilly. Me alegra saber que has disfrutado con el documental. ¡Saludos!
muy interesante el dato del agua para la maquina a vapor cada 30 km. Es decir en un largo de 100 km. Por lo menos tres pozos y caballos de agua muy instructivo el video.
Muchas gracias por tu comentario Patricio. Me alegra saber que has disfrutado con el documental. ¡Saludos!
@@eugeniomonesma-documentales gracias donde puedo encontrar las imagenes que mostrarte de las señales y cargos ferroviarios. Algun libro para obtener la información.
Sos un genio ,seguí haciendo lo q he gustaa
Que maravilla!
Genial, me encanto, asi se demuestra la capacidad del ser humano para superarse, usted Eugenio sobresaliente,, un saludo desde gran canaria 🤗🤗🤗
Muchas gracias por tu comentario Pedro. Me alegra saber que has disfrutado con el documental. ¡Saludos!
Precioso !!!
¡Muchas gracias por tu comentario Dan As! 🙂 Felices fiestas
Muy buen reportaje, enhorabuena!
Hace unos 15 años pude hacer ese viaje turistico, que recomiendo totalmente si os gusta el mundo del ferrocarril. En esa época todavía hacían la primera parte del recorrido con la Garrafeta, par cambiar un rato después a las máquinas Diesel (si mal no recuerdo, creo que hacían el cambio en Balaguer). Lo disfrutamos mucho.
Muchas gracias por la labor.
Muchas gracias por tu comentario Miquel. Me alegra saber que has disfrutado con el documental. ¡Saludos!
Saludos amigo desde Costa Rica.... tus documentales son el porque al final del día... llegar a la casa y relajarse y entretener viendo tu excelente trabajo... gracias por compartir tus maravillosas obras...
Muchas gracias por tu comentario Leonel. Me alegra saber que disfrutas con los documentales del canal. ¡Saludos!
GRANDE Eugênio, que documentário magnífico, eu em particular, adoro ferrovias, tudo que se refere a esse assunto tão nostálgico e romântico, suas máquinas, e as histórias de cada uma delas ❤️
Mais uma vez, eu agradeço muito por ter descoberto esse canal de Ofícios Perdidos, deste GRANDE Eugênio ❤️
Abraço aqui do Brasil 🇧🇷
Como siempre, muchas garcias Valter por comentar y por tu apoyo al canal. ¡Saludos!
@@eugeniomonesma-documentales
MERECIDÍSSIMO ❤️
excelente, en el 2018 estuve en el museo ferroviario de Madrid y es algo maravilloso, es una excelencia a nivel mundial.-
¡Muchas gracias Marcelo por ver el documental, comentar y suscribirte al canal! Recuerda que tienes más de 350 disponibles: th-cam.com/users/eugeniomonesmavideos 🙂
@@eugeniomonesma-documentales desgraciadamente Lérida ya no hace reparación de locomotoras de vapor
Muy interesante, me gusto mucho ese vídeo te deseo que siga asi
Muchas gracias por tu comentario Elias. Me alegra saber que has disfrutado con el documental. ¡Saludos!
Eselente video saludos desde República Dominicana 🇩🇴
¡Muchas gracias Frankely! 🙂
Genial, como siempre todos sus videos, Sr. Monesma.
Felicitaciones.
¡Muchas gracias! 🙂
Gran documental, como siempre!
Muchas gracias por tu comentario. ¡Saludos!
Que hermoso documental Eugenio, felicitaciones !!.saludos desde Argentina !!
Muchas gracias por tu comentario Ariel. ¡Saludos!
Como siempre un magnifico trabajo...gracias, por actualizar estos conocimientos...
Muchas gracias por tu comentario Xavier. Me alegra saber que has disfrutado con el documental. ¡Saludos!
Muy buen documental. Yo viví de niñez entre trenes, y me gusta mucho verlos.
Muchas gracias por tu comentario. Me alegra saber que has disfrutado con el documental. ¡Saludos!
@@eugeniomonesma-documentales Si, ha faltado ver como reparan alguna avería. Que eso siempre gusta, el ver como se hace. ¡Saludos!
Creo que fue muy fantástico e inolvidable el viaje realizado en este tipo de transporte, muy envidiable, me imagino fueron tiempos muy bonitos, interesantes video, muchas gracias 🤗 sr Eugenio.
جميل
Nice video, greetings grom Zagreb Croatia 🥰🥰🥰🥰🥰🥰
Thank you!
Guau! Este no me lo esperaba vaya maravilla de documento!!! Precioso
Muchas gracias por tu comentario Ferran. Me alegra saber que has disfrutado con el documental. ¡Saludos!
Espectacular Saludos desde Argentina
Muchas gracias por tu comentario Alberto. Me alegra saber que has disfrutado con el documental. ¡Saludos!
EXCELENTE !!!! Eugenio❤❤❤❤
Soy apasionada al ferrocarril desde pequeña y mas a las locomotoras clasicas y vapor , me ha encantado este excelente documental y la demostración del funcionamiento de nuestra querida vaporosa, "garrafeta" la doble garrat 282.F.0421 desde su encendido hasta su sublime sonido del silbato y su vapor ....son música celestial para mis oidos...❤ Como tb nuestas queridas diesel "yeye" 308 ex 10800 de Renfe ...me ha maravillado todas las explicaciones y el material videografico de esta auténtica joya...
Mil millones de gracias por compartir esta joya audiovisual y gran trabajo que hay detrás de estos grandes ferroviarios...
Saludos cordiales , Eugenio de una enamorada del ferrocarril❤
Agradezco tu comentario y te invito a que sigas viendo mi canal con más de 500 documentales subidos sobre antiguos oficios.
Estas máquinas de vapor son apasionantes!!!
¡Gracias por comentar en este documental Jose Antonio! 🙂! ¡Saludos y espero que disfrutes del resto de vídeos de mi canal!
Otro estupendo documental, respetos desde Venezuela.💯🤜🔥🤛👍👍👍💯💯💯🙏🙏🙏
Muchas gracias por tu comentario Amilcar. Me alegra saber que has disfrutado con el documental. ¡Saludos!
Buenas tardes Don Eugenio....siempre muy atenta a sus vídeos....mejor dicho documentales.
Y no faltaba más, el de hoy está lleno de historia y de riqueza motriz
Muy bien por usted amigo
Muchos saludos desde el sur de México en Chiapas 👌🏻👌🏻👌🏻👋👋👋👍🏻🤗
Muchas gracias por comentar y por tu apoyo al canal. Espero que hayas disfrutado con el documental. ¡Saludos!
mas sobre estos temas son interesantes 👍
🙂 ¡Gracias por tu tiempo y por comentar M B! Si te ha gustado este vídeo y el canal en general, te agradecería que dieras “me gusta” al vídeo (y suscribirte gratuitamente al canal, si todavía no lo has hecho). ¡Saludos y abrazos!
Que legal seu Eugênio muito legal parabéns meu amigo tudo de bom para o senhor
¡Me alegro de que te haya gustado Antonio! ¡Muchas gracias por ver el documental, comentar y suscribirte al canal! 🙂
Espectacular!!!
¡Muchas gracias Manuel! 🙂
Bonito video. Que pase un bendecido fin de semana 🙏💙
Igualmente Isabel. ¡Saludos!
Algun día quisiera conocer esos lugares soy fan te tus documentales te deseo exito total saludos desde empalme sonora mexico
Muchas gracias por tu comentario Roberto. ¡Saludos!
Viendo este maravilloso video!!!!
¡Muchas gracias Lucy! Espero que te haya gustado 🙂
Thank you very much... Thanks for the translation 🌼🌼🌼🌼👍
Thanks!
Buenas Noches Sr Eugenio 🤗🌹🤩 Muchísimas Gracias por tan hermoso Documental ya que no conocía tan laborioso trabajo 🤩,Dios quiera que sigan manteniendo,se ve bien conservadas 👍⭐ Nosotros los que amamos tan hermoso canal, podemos ayudarle al Sr Eugenio viendo los anuncios 👍⭐🤗los veo todos los anuncios encantada es me aporte.Saludos desde Venezuela Bendiciones 🙏 Cuídese Mucho 🌹🙏⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐
Muchas gracias por comentar y por tu apoyo al canal Paula. ¡Saludos!
Grandioso vídeo, me encanta su canal. Saludos desde Costa Rica.
Muchas gracias por tu comentario Nicol. Me alegra saber que has disfrutado con el documental. ¡Saludos!
Muy buena información. Yo vivo serca de una antigua para de tren. Y acá hay un museo de ferrocarriles antiguos. Muchas gracias profe por el tiempo en sus videos.
Muchas gracias por tu comentario Josue. Me alegra saber que has disfrutado con el documental. ¡Saludos!
*Muy entretenido y con muchísima información. Gracias Eugenio... Me encantó!*
Muchas gracias por tu comentario Índigo. Me alegra saber que has disfrutado con el documental. ¡Saludos!
Tuve la suerte de conocer este tipo de locomotoras , saludos