วิ่งได้ 1,000 กม./ชาร์จ ใครขี้เกียจชาร์จบ่อยต้องคันนี้ - Zhiji IM L7
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 9 เม.ย. 2021
- ► ติดตามข่าวสารและพูดคุยกับเราได้ที่
เฟสบุ็ค : / carraver
เว็บไซต์ : www.carraver.com
► เราจะพยายามทำคอนเทนต์ใหม่ๆออกมาให้เพื่อนๆชมทุกวัน หากเพื่อนๆคนไหนอยากให้เราทำวิดีโอเกี่ยวกับอะไร สามารถคอมเม้นบอกเราได้ที่ใต้วิดีโอเลยครับ
► สุดท้ายต้องขอขอบคุณสำหรับการสนับสนุนจากทุกคน ข้อมูลบางอย่างอาจมีผิดพลาด เราต้องขออภัยด้วยครับ และหากอยากให้เราปรับปรุงในเรื่องไหนบอกเราได้เลยครับ เราคาดหวังว่าช่องจะเติบโต และมอบประสบการณ์ที่ดีให้กับผู้ชมทุกท่านครับ.
#รถยนต์ไฟฟ้า
#รถยนต์ไฟฟ้าAlibaba
#ข่าวรถยนต์ไฟฟ้า
Source : www.autohome.com.cn/news/2021...
insideevs.com/news/466253/chi... - ยานยนต์และพาหนะ
ชอบคะ
กำลังดูรถไฟฟ้าอยู่
แต่ที่ถูกใจก็ตรง มีแถบข้อความไว้บอกรถคันหลัง นี่ละคะ อันนี้คิดไว้นานแล้วอยากเอารถไปทำ แบบมีข้อความบอกรถคันหลัง
สิ่งที่คิดไว้ก็มีคนทำออกมาให้ได้เลือกซื้อ
สวยมาก ทั้งภายในและภายนอก
สวยมาก และเทคโนโลยีเจ๋งขนาดนี้ อยากจัดมาสักคันจังเลย >.
อันนี้ขอปรบมือครับ.. พี่จีน👍👍
ขับได้ไกลดีมาก ทำรถกะบะด้วยซิครับ ชอบครับ
1,000 กม จริง นี่วิ่ง กทม-เชียงใหม่ สบายๆเลยนะ
มันน่าจะแบบ ชาดไฟในตัว คือวิ่งไปชาดไฟเก็บไว้ด้วย เอาพลังงานจากการวิ่ง มาใช้ได้ด้วย มีเเบตจ่ายกับเเบตเก็บ คงจะดีไม่น้อย พลังงานสะอาด100% ถ้าทำได้วิ่งจากไทยไปจีนสบายๆ (รถบรรทุก รถบ้านแบบกินนอนบนรถ รถขับขี่ไปทำงาน มันคงสุดยอดมากถ้าทำได้)
ทำไม่ได้ร้อยเปอร์เซ็นต์ครับเพราะทุกอย่างมีค่าสูญเสีย
สุดยอดครับ
คุณยอดมาก เอากะบะไฟฟ้ามาด้วยซิคร้บ ใหญ่ๆหน่อยพี่ไทยชอบ
สวยมากครับ
น่าใช้นะ เทคโนโลยี จีนไปเร็วจริงๆ
วิ่งได้ระยะทางมากแต่อายุการใช้งานต้องมากตามด้วย ของจีนส่วนใหญ่มักโชว์ตัวเลขสวยๆ เสื่อมเร็วและอายุการใช้งานสั้น
👍👍👍👏👏👏
จริง
เห็นด้วยครับ แบตจีนพังง่ายมาก ผมมั่นใจของญี่ปุ่นมากกว่า
คิดเหมือนกัน
คหสต ครับ ถ้าจีนสามารถสร้างยานอวกาศไปถึงนอกโลก รถรางไฟฟ้าเร็วสูงครอบคลุมทั้งประเทศได้ ก็น่าจะสร้างรถยนต์ไฟฟ้าได้ดี แค่จะสู้ราคาไหม ครับ
คนไทยเก่งที่สุดแล้ว เรื่องการดัดแปลง รึคิดค้น แต่่ขาดการสนับสนุนจากรัญบาล
รถไฟฟ้าคิดว่าจะถูก กลับกลายว่าราคาแพง เพราะขายเทคโนโลยีที่เกินความจำเป็น ทั้งที่ชิ้นส่วนอุปกรณ์ลดลงอย่างมาก
ยอดเยี่ยมมาก
ตัดสินใจแล้ว เราเลือกคันนี้ละ ดูหลายค่ายละ
ได้บทสรุปแล้ว เคาะคันนี้ เดี๋ยวไปดูราคา
สุดยอดเลยไฮเอนล้วนๆๆๆๆเลยนะ...
มาไทยเลยครับแสดงให้โลกตลึง
สุดจัดของจริง#ถ้าทำได้จริง
ดูแล้วเน้นขายลูกค้าพรีเมี่ยมแน่ๆ การออกแบบค่อนข้าง พรีเมี่ยมมากๆ มีคู่แข่งอย่าง XPENG P7 / NIO ET7 ตลาดรถไฟฟ้าจีนนี้มีอะไรให้น่าตื่นตาตลอดเลยครับ ตอนนี้รอดูว่าเขาจะมีระบบเสียง 7.1 เหมือน 2 ค่ายไหมนะ
รอไป....ไทย
ชอบที่มีข้อความ ผมคงได้ใช้มันทุกวัน
เอาไว้ด่ารถคันหลังเหรอครับ 5555
@@eakkk555 555555อยากมีมานานละ
ถ้าพันกม.ขึ้น..ราคาน่าฟัง..ท่าจะขายดีครับ???
ถ้าเทคโนโลยี่เป็นจริงตามนั้น
มันคือนวัฒกรรมที่ล้ำหน้ามาก
แต่ต้องดูที่โคลงสร้างและ
สมรรถนะของรถเป็นหลัก
ที่จะรองรับการคับขี่ทุกสภาพถนนได้มากน้อยเพืยงใด
ถึงจะพูดได้ว่า perfect
แล้วแต่คนชอบนะผมว่า....ถ้ารถช๊าตไฟได้เต็มเร็วมากๆรถก็ไม่จำเป็นต้องวิ่งได้ไกลๆเช่นรถเติมน้ำมัน1ถังวิ่งได้400-500โลก็ยังโอเคกันเลย
ชอบมาก กระดิ่งแมว
เดียวนะ ทำอัตราเร่ง 0-100กิโลเมตร...ต่อชั่วโมง...ว๊าวว รถเเรงมาก 4:15
ชอบตรงใส่ข้อความด้านท้ายรถได้ นี่แหละที่ต้องการ 55 จะได้ด่าพวกชอบจี้ตูดกับพวกเปิดไฟสูงได้สะดวกๆหน่อย
มันจะหงุดหงิดหน่อยๆ เมื่อเจอคันจี้ตูด หรือเปิดไฟสูงตามหลัง แต่เราไม่สามารถตอบโต้อะไรได้เลย และนี่คือทางออก 555
ซื้อแยกมาติดได้นะมีขาย แต่พยามไปคนเดียว เดี๋ยวคนอื่นซวยโดนลูกปืนไปด้วย
ชอบครับสมราคาล้านต้นๆไม่แพง
รถแห่งโลกอนาคต อยากได้ค่ะ
ใช่เหรอเอาซุปเปอร์คอมพิวเตอร์มาไว้ในรถ กล่าวได้เวอร์มากๆๆๆบลาๆๆ
จองครับ😂
ล้ำๆชอบๆ
เหฌนคอเม้นท์แล้วก็เข้าใจว่าทำไมเราผลิตอะไรไม่ได้ เพราะเรามีแต่ฝ่ายค้าน
5555 จริง ค้านไม่พอ มีดราม่าแถมด้วย
ยังมีอีก หาแม่งแต่ข้อติเขา
ปัจจุบันของจีนมีทุกเกรดแล้ว
ขึ้นกับเงินผู้ซื้อถึงจุดไหน ส่วนอยากจ่ายถูกแต่ได้ของพรีเมี่ยม
ใช้ๆๆๆครับ
ค้านไม่พอ ติโคตรแก่ง รู้มากอีกต่างหาก ไม่ว่ารถแบบไหนออกมา วิจารณ์จนเสียรถทุกยี่ห้อ5555555
มึงยังไม่รุ้อีกเหรอ ไทยจะผลิตแบต เซมิ โซลิด ดีกว่าลิเธี่ยมไอออน อีก2ปีเริมผลิต แล้วแบรนไทยจะเริ่มผลิตเป็นจริงเป็นจัง อ้อ ซอฟแวร์ควบคุมรถก็ผลิตที่ไทย
สลิ่มก็คือสลิ่ม
เทคโนโลยี่ใหม่ฯเกิดขึ้นตลอดเวลา
คนที่ซื้อรถ EV ไม่ได้มองแค่ที่มันใช้ไฟฟ้า แต่มันคือคอมพิวเตอร์เคลื่อนที่ได้ เป็นสิ่งที่รถ ICE ไม่มี
ตอนเป็นเด็กเห็นรัฐบาลเราเอาข้าวสารส่งไปให้จีนยังคิดเลยว่าจะพอเหรอคนของเขาเยอะมาก
จึงคิดว่าในสันข้างหน้าหากเราได้เป็นใหญ่เป็นโตจะเอาข้าวสารส่งไปให้เยอะขึ้นอีก บัดนี้เราโตแล้วแต่ยังไม่ได้เป็นใหญ่ ส่วนจีนตอนนี้ก็ไม่ได้ต้องการข้าวสารจากใครแล้ว
ที่ชาร์จไฟฟ้ารถยนต์มีน้อยนะครับจึงสมควรทำรถยนต์วิ่งได้ไกลมากไว้ดีกว่า3-400กมไฟหมดจะยุ่งยากมากต้องรอคิวยาวเหยียดเลยนะ
ประเทศไทยก็ทำซะทีเถอะ. ห่วงแต่ น้ำมันอยู่นั่นแหละครับ. จะเป็นประเทศกำลังพัฒนาตั้งแต่เกิดยันตายเลยหรือไงครับ
คงรอให้น้ำมันหมดก่อน ปตท มันม่ยอมแน่ๆ
กลัวน้ำมันจะขายไม่ได้แล้วจะไม่ได้เงินทอน จริงมั้ย5555
จองได้ที่ไหนครับ
อวสานรถน้ำมันละวิ่ง1,000 กิโล/ชาร์ท1ครั้ง
เทคโนอย่างโหด
ไม่นาน!!! รถใช้น้ำมันคงสูญพันธุ์!!! ตจว.ราคาร่วงเละเทะ!!
รอแปลงรถเดิม
ทำไมรถ EV ไม่ทำแบต 2 แบบ คือ แบบ fixed batt กับแบบ swap batt ซึ่งแบบ swap batt ใช้สำหรับพอวิ่งกลับบ้านได้ ประมาณ 40 กิโลเมตร เพื่อกลับบ้านชาร์จได้ ทำเลียนแบบ ROM กับ RAM นั่นแหละ
600กม. น้อยไป. ชารต. นานไป. 30 นาทีเต็ม100%
ราคาเท่าไรครับสวยมากๆ
แหล่ม
จองผ่าน Lazada แล้วจอก็มีแต่โฆษณา Lazada (ก็ของ Alibaba นี่)
คนทั่วไปในไทยคงเข้าถึงยาก น่าดู โฉมสวยขนาดยี้ ขนาด MG EP 350กิโลยัง 989000 บาท ถ้าคันนี้ 1000โล ไม่อยากนึกภาพเลย 😵💫
เกียสวยตัวนี้จะได้เปรียบตรงแบต
อเมริกาไม่ให้จีนพึ่งพาเทคโนโลยีต่อไปอีกไม่เกิน 10 ปี จีนจะเป็นผู้นำเทคโนโลยีแทนอเมริกา
เหล็กโครงสร้างในตัวแวนไม่เห็นมีมาอวดเลย ความปลอดภัยในการป้องกันปัญหาระเบิดจองแบ็ตที่คนกลัวๆกันล่ะ จะสวยทันสมัยเท่าไรยังไงคนก็เน้นปลอดภัยจากอุบัติเหตุก่อนอยู่ดี
Wireless fast charge!!
มาตรฐานตอนนี้ อยู่ที่ระยะห้าร้อยกว่ากิโลเมตร ถ้าใครได้หกร้อยกว่าต้องว่ากำไรไป แต่มาตรฐานต่อไปจะขยับขึ้นไปเป็นแปดร้อยกว่า ไปถึงพัน ต้องรอเวลาอีกสักระยะ ใครอยากได้มากๆตอนนี้ ต้องจ่ายแพงหน่อยแค่นั้นเอง..ที่สำคัญรถที่นำเข้ามาในไทยต้องขับขวา
500 กิโลเมตร ต้องเหยียบแค่ 90 ถ้าเหยียบ 120 คงวิ่งได้แค่ 300 กิโลเมตรเดานะ😜
รถสวย รถดี มีคนอยากซื้อ แต่จะไปซื้อที่ไหนล่ะครับ ตัวแทนจำหน่ายต้องหากันใหม่ เพราะค่ายรถเชื้อเพลิงเขาคงไม่เอาไปขายให้แน่ๆ ที่ชาร์ทไฟก็ต้องสร้างใหม่ใครจะทำ ทำแล้วจะคืนทุนเมื่อไหร่ ศูนย์บริการต้องทำขึ้นใหม่อีก
...เมื่อไหร่ที่กลุ่มธุรกิจน้ำมันและกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์เดิมไม่เดือดร้อนแถมได้ประโยชน์จากรถไฟฟ้าแทนผลประโยชน์จากรถน้ำมันนั่นแหละครับ รถกลุ่มนี้ถึงจะได้เข้ามาแทนที่รถน้ำมัน
เทสล่าออกมาใหม่ๆ ก็ไม่มีตัวแทน สมัยนี้ ขายออนไลน์เป็นหลัก สำคัญ คือ มีบริการดี วิ่งซ่อมให้ถึงที่ ถ้ามีปัญหา ก็โอเคแล้ว ส่วนที่ชาร์จ เดี๋ยวมันก็มาตามจำนวนรถที่เพิ่ม เหมือนยุโรป เหมือนอเมริกา กลุ่มน้ำมัน รอให้รถไฟฟ้าวิ่งกันเกลื่อนแล้วค่อยคิดปรับตัว รับรองไม่ทันกิน
ราคาเท่าไหร่คะ
ให้ถืกรางวัลที่1ก่อนน่า😂
รอเปลี่ยนเป็นรถไฟฟ้าดีกว่า ให้พวกแขกขายน้ำมันให้กินน้ำมันแทนข้าวไปเลย
อย่าหวังว่าจะเข้า 555 อีลอนคงทำโดรนแทนรถแล้ว
โมไปก่อนเลยครับ 555
มีขายในไทยไหม//ใครนำเข้า//สั่งซื้อ ฿ ?
ไม่บอกเลยว่าแบตไช้ได้กี่ปีแล้วเปลื่ยนและราคาเท่าไหร่ คือจุดอ่อนรถไฟฟ้ามือสองคงไม่มีใครเล่น
ฉันขอใช้สิทธิ์..ฝน
ชอบของจีนตอบโจทย์ได้ดีทั้งราคาและเทคโนโลยี
ราคากี่บาทครับ
ราคากี่ล้านครับ
มันจะคันละกี่บาท
นำเข้าเลย ราคาถูกๆหน่อยแล้วกัน
แจ๊กหม่า หายไปไหน
หน้าจะทำแบบชาร์จไฟจากแสงอาทิตย์ได้ด้วยน่ะขับกลางวันจะได้ชาจในตัวไปด้วยขับได้ไกลกว่าเดิมอีกเยอะเลย
ใช่ค่ะ หลังคาติดโซลาเซลล์ชาร์จในตัว
ความเป็นจริง รถไฟฟ้า มันชาร์จไฟในตัวของมันได้เหมือนรถที่ใช้น้ำมัน แต่มันประวิงเวลาในเรื่องของราคาที่จำหน่าย เหมือนแบตเตอรี่ปัจจุบันผลิตได้และอายุการใช้งานได้มากกว่า 50 -60 ปี เลยทีเดียว
ป้อนข้อความท้ายรถวัดท่าไม้
จะน้ำมันหรือไฟฟ้าถ้ามีตัวใดตัวนึงมีการยกเลิกการผลิตไปเราก็ต้องใช้เหมือนเดิมครับ ว่าแต่ทำออกมาให้ดีให้สมราคาก็พอ
ตามมาตรฐานขั้นต่ำแบตเตอรี่อยู่ที่ 400 ลูป ถ้า 1 ลูป ได้ 600km ราวๆ 240,000km แบตจะเริ่มเสื่อม ไม่รวมลักษณะการชาร์จความร้อนอื่นๆ
240000 กม คุ้มแล้ว...
หากรถใช้งานตามมาตรฐานผู้จำหน่ายในประเทศไทย240,000กม. (ประกันรถใหม่2ปี หรือ บางยี่ห้อ3ปี 50,000 กม.เฉลี่ยวันละ กี่ กม.)ซื้อรถราคา2-3 ล้านใช้งานวันละ60กม. คุ้มค่ามาก เหมาะกันนิสัยคนไทย
คนมีเงินซื้อรถราคา3.0ล้าน เขาจะขับจาก กทม.ไปเที่ยวสุไหงโก-ล๊ก หรือไปกินข้าวที่แม่สาย เพราะชาร์จไฟครั้งเดียวถึงเลย
ถ้ารถไฟฟ้ารอรถไทยละกัน
รูปร่างสวยที่สุดในบรรดารถไฟฟ้าที่มีทั้งหมด
ย่านแบตระเบิด😁😁😁
ก็มีเหตุผลนะครับ
จีนและบางบริษัท พึ่งพาตัวเอง ด้วยสายลับในทุกซอกสมองในอเมริกา คนล้างส้วมหญิงในเพนตาก้อน (ดร.คอมพิวเตอร์.พันเอก)สายลับจีน ทีเราคาดไม่ถึง ล้วงตับอเมริกา มากกว่า 27-35ปี
ຢາກຈອງນື່ງຄັນລາຄາເທົ່າໃດ?02056155559
จีนไม่ได้เก่งกว่าไทยความรู้ทั้งหลายลักมาจากฝรั่ง มาดัดแปลงพัฒนาต่อยอด ไทยซื้อเขาอย่างเดียวไม่ผลิตแบร์นตัวเอง ไม่ส่งเสริม ด้วย รับประโยชน์จากต่างชาตินำเข้าลูกเดียว
นี่แหละที่สังคมต้องการ..ต่อไปราคาครับ
ปลายเดือนเมษาอาจได้ทราบราคาครับ เดี่ยวจะมาอัพเดตอีกครั้งนะครับ
จอง 1 คันครับ
2000กิโลเมตรมีไหม..ต้องการชาร์จแบตเตอรี่ครั้งเดียววิ่งได้ทั่วประเทศไปเลยถ้ามีคนไทยชอบมาก..
สวยแต่ยังไม่ค่อยเหมาะกับเมืองไทย ถ้าเติมพลังงาน ชาร์จ 0-100% ภายใน 5นาที เหมือนรถน้ำมันก่อน และต้องมีสถานีชาร์จครอบคลุมก่อน ถึงจะน่าสน
ต้องรออีก 6-7ปีนะ แม้ถึงเวลานั้นก็ยังไม่แน่ใจว่าปั๊มชาร์จจะสะดวกมั๊ย.ซื้อมาก็หงุดหงิด
รอรถไฟฟ้าสัญชาติไทยครับ
จักรยานไฟฟ้า LAไทยผลิตคนไทยยังไม่ซื้อใช้ส่งขายให้คนต่างประเทศใช้
พอได้ข้ามจังหวัด
ไทยเคยทำรถซื่อ Hastin ถ้าเรายังเป็นผู้ประกอบ ไปไม่รอด เราทำmotorเองได้หรือยัง ฯลฯ
Veera ไง ของอาจารย์มหาวิทยาลัย ราคา 9 แสน
ล่ะกว่าจะ เข้าไทยนี้ประมาณกี่ปีครับ
เค้าเขียนผิด 1000 กม. แต่เป็น1000 ปี ถึงจะเข้าไทยครับ😂😂
คาดการณ์เอาเองรึว่ามันทดสอบแล้วครับ รถที่ออกมาไม่ค่อยมีวิ่งได้ 600 กม./ชาร์จ
ขายต่างประเทศล้านตันๆ เข้ามาขายไท ห้าล้านจะ เอาเงินจากไหนมาชื่อ สุดท้ายก็ใช้รถอีโคคาร์เก่าๆของญี่ปุ่น เหมือนเดิม
1000 กม. เป็นกี่กิโลเมตร
ราคาในไทย รุ่นมาตรฐาน ไม่น่าต่ำกว่า 3 ล้าน
ซื้อ
ANY SUV MG.!?1000Km./1charge battery
ถ้าขายในไทย ปั้มน้ำมันเหงาแน่ๆ
เปลี่ยนเป็นที่ชาจน์เบ็ด
อยากได้กระบะไฟฟ้า
ชาร์ต1ชม.วิ่งได้
70 กม. อยากวิ่ง 1พ้น กม.ต้อง 10 กว่า ชม.ละ
แล้วทำมั้ยไม่ทำชาร์ทไฟในตัว
1000กมมันวิ่งถึงเชียงรายเลยนะ
ฟังหูไว้หู คนที่ใช้ mg วิ่งกท.-พัทยาไปกลับ ได้ 270 กม.ซึ่งต้องได้ประมาณ 350 กม.มีเงื่อนไขหลายอย่างเช่นวิ่ง mode ไหนความเร็วอุณหภูมิข้างนอกความร้อนที่จะทำให้แบตวิ่งได้มากหรือน้อยอีกแม้ตอนชาร์จแบต
โชคดีราคาแพง ไม่งั้นลูกปืนว่อนถนนแน่ๆ เรื่องพิมพ์ด่ากันแลนด์นี้ถนัด ไม่เป็นสองรองใคร
ขายในจีน ชิ