Корейцы всех обманули - Kia Rio X-line. Тест-драйв и обзор кросс-хэтчбека
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 17 ต.ค. 2024
- Rent a Ride: бери чужую машину или сдавай свою: www.rentride.ru
Подборка кроссоверов за 1 млн: goo.gl/aXY8bZ
Подписывайтесь: www.youtube.com...
Тест-драйв новейшего хэтчбека Kia Rio X-Line, который позиционируют как кроссовер! Разбирался так это или нет, и есть ли смысл вообще покупать такую машину.
Мой инстаграм:
/ paulrsx
Поменял гранд Витарик на хлайн что сказать сегодня замело весь город проехал везде! Наличие современных систем антизаноса и антибукса оч.радует,расход на обкатке 9 литров 92,на витаре 2010 г зимой по пробкам 15-16л,оч.удобный эл.руль управление как на картинке,шумка на 4 .оч приятные опции подогрев руля и всего остального! А самое главное 6 ступенчатый нормальный автомат что нет в Весте которую тоже тестил робот это ужас! И машину взял за 840 с автозапуском и защитой! Так что сходите на тест драйв и сравните с конкурентами!!!
По гарантии Киа - все супер. Было несколько поломок за время владения, все ремонтировали без каких-либо возражений. У меня Киа Рио.
Блюденов как всегда красавчик. Без воды, грамотная речь, отличная дикция, максимум информативности при этом не без интереса. Лайк как обычно
журналиста зачем с выскочками сравнивать , в вгтрк просто так не берут
trojanowsky Блюденов закончил МАИ,работал фотожурналистом в автоизданиях,дошел до зама глав.редактора,а всякие там жорики-академики дворовые мальчики по сравнению с ним))
Школота не оценит, нету жогова. Поэтому подписоты Павлу не видать, к сожалению.
trojanowsky Граммотная говоришь,а лайка нет в природе,он банально отрабатывает бабки,ему платят ,обсирать,да и лайк пошло от США,чтобы люди тупели и приносили прибыль издателю роликов.
Он даже багажник не открыл. Обзор бливотина как и его фамилия.
Если у вас сдохла мультимедиа за 300к, будьте готовы купить вместо неё нормальную на Али за 30к
По поводу гарантии КИА: третий авто этой марки у меня уже. Проблем с гарантией вообще не было - все делали и меняли по гарантии без вопросов!!!
надо еще не забывать что в этом классе есть Sandero Stepway, а в целом стилистика этого Киа напомнила мне о Субару Импреза III 2007 - 2011
Степвей вообще прекрасный, чем-то осовремененную девяточку напоминает :-)
Господа, мы живем в эре дешевых машин за миллион)))
мы живем в эре зарплат на уровне африканских стран
И зовётся эта эра - эра Путлера
зато при путине стабильность в стране,что 10 лет назад средние зарплаты по стране были 15-25 и пенсии 8-12 что сейчас,все стабильно
Gorin так цены были в 3 раза меньше
так дело в том Владислав, что лично меня устраивает все! и В.В.П. в том числе!
РИО брал в 2012 году. Через 2.5 года сгорел обогрев водительского сидения. Дело было весной и я на это дело забил. Осенью стал интересоваться что можно сделать. Поехал к официалам узнать стоимость ремонта. Пробег на тот момент был 89000. ТО прошёл только первое, на гагантию не расчитывал. В итоге обогрев заменили по горантии.
В голову даже не приходило, что эту машину надо оценивать как кроссовер.
приятная грамотная речь. без мата. как приятно слушать. Павел всегда смотрю тебя.
Вы чё говоришь. за слова ответишь?
и самое главное,без деффектов речи! коих тут развелось просто толпы.
Как можно умудрится обхаять за динамику один из самых динамичных автомобилей с автоматом в классе? Если хочется 9 сек то это не В класс с 1,6. Какие-то завышенные ожидания....
+100
Это надо было все достоинства превратить в её недостатки , а об недостатках сказать ни слова, и апогеем всего это скинуть ссылку на серые автосалоны на авито, вообщем обзорщик от бога!
Так они и не заявляли что это кроссовер,хетчбэк 😊🚙
Это не хэтчбек = это НОООООТЧбек нотчбек =то что пишут на этикетках под капотом ,но не прижилось на языке наших покупателей с 90х годов по крайней мере под капотом ШЕВРОЛЕЙ есть такие маркировки
На счёт гарантии ... На трехлетнем Сиде начал тупить ходовой огонь. В итоге без вопросов поменяли всю фару. Причем фары были доработаны поссравнению со старыми ... с двумя блоками питания вместо одного ( из-за чего и выходил из строя светодиод в ходовом огне)
Не поверишь Павел, смотрю каждое видео и твое мнение на счет этого автомобиля было важно, спасибо за тщательный и грамотный обзор)))
Павел хорошо ведёшь обзоры, можно больше обзоров! Поздравляю С Наступающим Новым Годом!
Самый спокойный, уравновешанный и здравый обзорщик на Ютубе! Спасибо за видео!
на гейчика смахивающий и голосок такой сладенький
Fox Malder если ты похож на нормального мужчину это не значит что ты нам мужчина))
Medved Vorchun
Ну хоть не истеричка, как кудешов.
А журналисты не в курсе про уже второе поколение Киа Соул - это маленький кроссовер. А Киа Рио это хэтчбек с обвесом пластмассовым - и это все люди понимают.
У меня Рио 13гв. По всем (не многим) обращениям по гарантии все устранялось без проблем.
"17 сантиметров это совсем мало, совсем ни о чем"
Паша... может у тебя конечно и больше 17 сантиметров, но не у всех же! На больное давишь :(((
Если хороший стояк, то и с 17 см-рами можно много крутых расщелин и борозд преодолеть :-)
Телячья Нежность поставь резину побольше
Sabir Yagudin Да смысл в этих сантиметрах? у меня 150 и хака 8. и проблем в городе нет от слова совсем. защита+ хорошая резина и все. и я вылезаю там где рио и Весты не могут тупо из-за резины.
Всё так всё так...
За таксистов что то обидно стало, что не люди что ли...они наоборот лакмус на то, какие машины надёжны...
корейцы молодцы, оригинал расходники дешевле дубликатов есть на бренды и надёжны вполне..., но блин уже за миллион перевалили, а веста вообще цена неадекват, куда мир катится...?
Твёрдая семнашка=)
Sportage 2015 30к пробег, задний фонарь запотел - заменили по гарантии без вопросов (возможно просто продули), облезла глянцевая кнопка обогрева заднего стекла - не гарантийный случай, менять отказались, запотела стойка - сказали норма, так как она работает, подтекает масло с АКП - вытерли, эксплуатируйте дальше. Это мой первый и последний киа. Гарантия это развод, ты хоть самолёт купи, и там найдут как отмазаться. Только через суд можно что-то добиться, но время тратить не охото, на это весь расчёт!
ironforsecoolfish лучшая гарантия вага. Без вопросов меняют все что тебе не нравиться
На вазе меняли АКПП из за запотевания стыка половинок коробки, потекшего сальника приводов, мне тоже поменяли коробку по гарантии в последний месяц гарантии (загудел какой то подшипник) хотя и коробка японская... Вообще мне поменяли 99% всего что меня не устраивало в машине или ломалось во время гарантии, даже порог один красили. Но это не о чем не говорит в целом о гарантии ваза... потому что в другом салоне моего города, делали все, что бы не чего не делать по гарантии... и те кто покупал и обслуживал машину у того дилера уходили к моему дилеру... и я думаю такая фигня у всех марок. Просто из разговора с ИПГ я понял, все гарантийные случаи колоссальная бюрократия и оплата норма часов меньше чем при не гарантийном ремонте. И в итоге в разных салонах одной марки работают разные люди и выходит так, что один и тот же человек в разных салонах может быть послан или без проблем и скандалов провести гарантийные ремонт. Короче, даже если производитель готов все что угодно менять по гарантии, это не всегда работает на местах из за людей которые не хотят или лениться выполнять свою работу, пока их не пнешь (позвонив на горячею линию)
ironforsecoolfish
Что за сервис где находится?
Emil Mailov Самара, киа на московском шоссе
Зюзя 82 взял новый тигуан, проверим ваг
Павел, у Вас в принципе неплохие обзоры, достаточно адекватные. Но хотел бы обратить внимание на фразу по поводу "хотя бы 9 секунд до сотни". Вы посчитайте в потоке, какой процент автомобилей в потоке имеет динамику "хотя бы 9 секунд"! Даже в Москве таких машин отнюдь не большинство, а уж по стране в целом - капля в море. Даже в московском потоке 11-12 секунд до сотни - это самый массовый показатель, и более дорогие Октавия и Джетта с массовым базовым мотором 1,6 (110 л.с.) с автоматом и в 12 секунд не уложатся. Если же посмотреть в городах в Западной Европе, то большинство машин класса В вообще имеют моторы 1,0-1,4 на 80-100 сил. И эти машины не тормозят поток, они задают его плавный и спокойный темп, каким он и должен быть в городе. Советую подумать об этом на досуге и не допускать больше таких обидных ляпов в хороших обзорах.
ага, почему до 9, почему не до 7... так можно рассуждать бесконечно. нормальный мотор, хорошо едет за эти деньги.
Кому мало, покупают 1,4 tsi вага и вперед. Но продажи всё же говорят о том, что корейцы в лидерах и без турбы. Как так, народ глуповат? Или просто претензия Паши немного мимо кассы.
Тут все опирается в трассу. Он же сказал, для города сойдет, поэтому в чем недовольство?
А вот за городом на однополосном движении вам будет тяжело и идущий сзади не будет доволен вашими 12-13 секундами.
Те, у кого мало денег, берут безтурбовые 1.6 и 1.4)
Нормальному человеку, который едет по правилам, нет дела, кто доволен, а кто нет. Если кто-то не доволен - это его проблемы. А если за рулем мощной машины сидит адекватный человек, то никакого недовольства у него не будет. Даже на безлимитном автобане в Германии, когда летишь 250, а впереди кто-то на 120 вылезает в левый ряд, чтобы обогнать едущего 100, то это мои проблемы оттормозиться с 250 в пол до его 120. Я знаю, что он обгонит и вернется в правую полосу, тогда я опять смогу нажать газ в пол и лететь дальше. Но ответственность всегда на том, у кого лошадей больше и скорость выше.
Elvin360 К сожалению, тех, у кого мало денег, в нашей стране 90%. И остальным 10% нужно с этим считаться, если у них кроме денег есть и мозги.
На счёт гарантии - брехня. У нас в Курске - это лучшая гарантия. Я отъездил 5 лет на Sportage 3, ТО в гараже делаю сам, и все пять лет - 100% гарантия! Приезжаю, говорю что не так, меняют или ремонтируют без каких либо проблем.
Хм... Ну если тебе, мудак, по жизни не везёт и официалы тебя кидают, значит ты просто лох. Есть закон, по которому они обязаны заменить тебе заменить или отремонтировать дефект. У меня дружище даже руль с рычагом АКП поменял, просто по тому, что ему не понравились потёртости на них. Я поменял сначала, зеркала заднего вида (обогрев части зеркала накрылся), подвесной промежуточного вала, затем раздатку и дифференциал, затем камеру заднего вида с заглушками на рейлингах (краска на уголках облупилась). ТО делаю у друга в гараже. Когда приехал к ним в первый раз, приёмщик мне говорит: "Вы же у нас не обслуживались", на что я ему сказа, что по закону это не имеет значения, если дефекте заводской. Сейчас машине 6-й год, за 5 лет поменяли всё, что ломалось по гарантии, сейчас за свои деньги меняю тормозные диски по кругу и это первые траты на запчасти на эту машину.
Прежде чем писать что-нибудь наподобие "пиздавол", посмотри в зеркало, там скорее всего увидишь лицо не "обезображенное" интеллектом. Если сам любишь припизднуть, не думай, что другие делают так же
Павел, я купил этот авто в марте 2019. Пока не буду говорить о плюсах и минусах. Можете ли Вы рассказать о катализаторах на современных RIO, слышал я, что ввиду того, что они расположены наверху, сразу после движка, по мере сгорания наполнителя катализатора, их пропускаемость становится хуже и часть стружки и продуктов горения летит обратно в движок, тем самым выводит его из строя. Так ли это?
Это по-ходу только ты ждал от него кроссовер. Сразу было понятно что это тот же Рио только повыше. Как Сандеро у Рено
У меня была новая киа рио 2012 гуда и при выезде из салона в первый день начал появляться конденсат в передних фарах и капли со временем только увеличивались. Официалы сказали это не гарантийный случай. Даже в сервисной книге об этом написано.
хороший обзор, но упорно не понимаю - кто сказал вам, что это кроссовер? на сайте киа и в брошюрах четко написано: кросс-хэтчбэк, где-то просто хэтчбэк. то есть, вы сами назвали его кроссовером, и сами же это опровергли :)
но все равно обзор хороший, лайк)
www.kia.ru/models/rio-x-line/desc/: "Невероятное сочетание стремительности, комфорта хэтчбека и энергии городского кроссовера - это и многое другое соединилось в новом кросс-хэтчбеке KIA Rio X-Line, чтобы восхищать Вас каждый день."
Еще раз внимательно прочитай приведенную фразу )
Сам прочитай. В чем вопрос?
Сергей Валериевич городской кроссовер
@@Dok-b3y ЭНЕРГИИ городского кроссовера, а не конструктивных особенностей. Можно сказать, что он только якобы по духу кроссовер. Но очередной маркетинговый ход уже делает свое дело и покупатели бегут в салон за "кроссовером".
Пару слов о гарантии. Сейчас вторая Рио с салона, вторую взял ради автомата. По первой был ремонт(гарантийный без вопросов) рулевой рейки, замена приборки, ремонт коробки (потек сальник на первичном валу) замена подшипников рулевой рейки!!! Ахереть, честно говоря)))) но в остальном вообще не парился. И все это до ТО 4. Сейчас на втором Рио3 в преддверии ТО4 относительно "нопробем" сдох аккум поле 2х лет и парит расход, бака хватает на 350км в смешанном режиме, хотя бортовой говорит о 9л в среднем, факты говорят об 11 л. По второй машине 16го года чувствуется экономия : каркасные щетки, запаска на кастрюле, чувствуется экономия на крепеже(больше сверчков) ну и вообще машина кажется шумнее и вибриоует больше, первая была очень мягкая и неслышная - похоже эти косяки расплата за новые фишки.
П.с.обе в комплектации престиж. Скажу так машина для дела, не души, честно говоря за 5 лет владения двумя новыми Рио поустал от них
Подписался потому , что грамотно разговаривает Павел , без мата , голос приятный
Спасибо за грамотный обзор с правильной речью. Качество картинки также на высоте - на что снимаете?
Золотые слова: "Еду в потоке. Нет ни какого смысла куда то гнать". Только ради этих слов и можно было снимать ролик. А что там до Рио-Хуюнди ... да разве это важно?
согласен, моя машинка вообще выше 100 не едиит, как то привык уже
100% телевизионный формат. На Тытрубе миллионы подписчиков, увы, собирают другие блогеры
Только идиот может думать, что это кроссовер, просто, выглядит посерьезнее обычного Рио...
Четвертая КИА за 7 лет,разных марок,сейчас Спортаж,за все время было всего пара гарантийных случаев,не смертельных,по гарантии никаких проблем. Быстро,вежливо,красота.Спб.
Значит повезло.
Не знаю зачем вам этот клиренс, ибо на бордюры заезжать нельзя)) Но, допустим вы все таки хотите туда заехать, поставьте просто шины большей высоты, в крайнем случае, поменяйте диски и поставьте резину 60ой высоты, прибавите 2-3 сантиметра к клиренсу. Зачем в городе и за городом вообще клиренс больше 170 не понимаю (живя в мегаполисе),а выехав на бездорожье все равно встанете в ближайшей яме с грязью на такой машине) Проблемы с клиренсом, это самая легко-решаемая задача)
Можно и не заезжать, при парковке можно бампер повредить
Во дворах мегаполисов такие колдоёбины бывают только на ниве проедешь
По поводу гарантии, в Красноярске в сиал- авто, все норм, не было лично у меня проблем, шестой год пошел моей Рио, все норм
Я вот прямо сегодня собираюсь ехать брать X-line пот такси)))
На оптиме 13 года чето застучало в подвеске, приехали к диллеру. Там посмотрели, предположили, что рейка, поменяли по гарантии без б. Стук остался,оказалось это просто стойка амортизатора. До этого по гарантии меняли заднее стекло, потому что обогрев моросил, и задние парктроники. Так что гарантия работает.
Спойлер - "Главный плюс X-Line это то что на ней не ездят таксисты... занавес!"
У меня Рио 2013 в предыдущем кузове на механике поехала после 15 тысяч км, до этого тоже не тянула. У икс лайн, в отличии от седанов, полузависимая задняя подвеска. На хэтчах предыдущего кузова Рио тоже балка. В любом случае, за 5 лет и 130 тысяч пробега проблем не знал, меняю масло и фильтры, ну и сайлентблоки поменял относительно недавно и датчик коленвала, что потребовало минимум вложений. Следующее авто тоже возьму корейца, ибо ни хлопот, ни забот с ними)
Коленвал?
@@МихаМиха-ш7д Ага, правильно если "датчик положения коленвала", стоит около 1300р.
Спасибо.Павел , снимите
Пожалуйста видео про ваш личный автомобиль, интересно что выбирают себе люди ездившее на всем )) Или что планируете себе покупать , еще раз спасибо
У него вообще то Тойота 300 -ка
Ставлю лайк только за то где можно по поругать а где похвалить, не увлекайтесь, молодец подписыватесь
Месяц назад купил Рио xline клиренс 190 мм на R15
И как он???
И?
Новые 19 года 19 см, до 19го 17
Он огонь. Сам владею
скажу про гарантию киа вот что: по кругу поменяли все парктроники (они и спереди и сзади у меня), заменили антенны в ручках дверей (бесключевой доступ), заменили обе передние фары.
Чет смотрю зажрались современные обзорщики)) тачек- мощности им не хватает)) кому то и этой мощности за глаза, смотря какие требования! Я не гонщик, мне в самый раз бы хватило))
Реально мощности не хватает, подрыва при быстром обгоне не хватает..
Тестил эту машинку пару раз на автомате 1.6. Могу сказать от себя, + этой машинки сочетание мотор коробка ,+ интерьер (чистый немец ).А сравнение с Х ладами, если доукомплектовать и довести Х до лайна, разницы по деньгам не будет. А машинки все равно будут разные. У меня Хрей на механике 1.8. Смотрю в сторону замены машинки.
PS. Хочется получать удовольствие от вождение, а не демонстрировать свои водительские возможности и смирение к неудобствам.
скоро планка будет 2 ляма и это будет считаться цена за бюджетный авто😀
Качественный обзор, спасибо!
Услышал комментарии ко всем интересующим меня вопросам
Теперь Икслайн с нормальнм кроссоверным клиренсом. Взял самую топовую, на 16 дисках с клиренсом в 195мм. Машина кайфная)
Да хер ты угадал! Что Рио только таксисты ездят! Пол страны таксистов что ли? У меня например новый Рио и я не таксист! Это машина которую невозможно убить! До 200 тысяч практически без ремонта! Всегда сел и поехал куда угодно! Никогда не подведёт! Проверено годами раньше был салярис! Это одно и тоже. Бензин масло и всё! Больше до 200 пробега им ничего не надо! Если на дрочить машину!
200к для этих машин удача,150 и то редкость.
@@КолькаМамедов на 150 рекомендуется подтянуть цепь грм и спокойно бегают без капиталок по 300 тысяч в московских такси и это без учета моторчасов в пробках.
Ой не пизди 200 касарей дохуя без ремонта!!!
155000 проехал. Капиталка 86000руб.попал.
Куда угодно))))) Громко сказано. В магазин за хлебушком))))
Всем привет. Я живу на Сахалине. Корейцев к нам стали завозить очень давно. Не много позже японцев. Так вот по качеству сборки и продуманности в мелочах корейцы очень сильно уступают японцам. Даже если взять двигатель, то и там они уступают. Вообщем с такой кубатурой на автомате у нас делать нечего. На перевалы не подымишься. 1.6 двигатель даже у японца сильно ревёт, греется, а про обгоны вообще даже думать не стоит. Поэтому корейцев сначала брали а потом избавлялись по быстрее. И их практически нет ни у кого.
Что же вы, все блогеры, сравниваете совсем несравниемое? Как можно сравнивать универсал и хетч? Или еще как некоторые компактный кроссовер, хетч и универсал? Вы блин типоразмеры кузова не различаете?
Паша что б ты знал у весты крос багажник со всеми органайзерами меньше чем у седана, только если их убрать он будет таким же. Или ты багажник в крос версии измеряешь до потолка?
Надёжные агрегаты, современный салон, качественные материалы, отличный дизайн. Немцам уже не догнать, да и кому они нужны с их ценами на сервис и качеством ))
Кто впаривает Павлу X LINE как кроссовер? Где заявлено от КИА, что это кроссовер?
Они нигде не позиционирует его, как кроссовер. X LINE КИА официально позиционируют как субкомпактный хетчбэк.
Если Павлу такой же псевдоэксперт наговорил, что это кроссовер. И он это проглотил и решил построить свою позицию по обсеранию, то это личная, Павла, и его неспособность перед обзором собрать информацию от производителя, о том как он позиционирует такое предложение рынку.
Поставил дизлайк. Всё таки так нельзя строить обзор машин: придумать то, над чем можно строить разочарование.
Если бы обзор строился сразу как обзор небольшого хетчбэка, то и про клиренс и обвес иронизировать не будет даже мысли.
Хотя, может по молодости Павел в принципе не понимает ничего в машинах.По сути. Для кого и для чего каждый вариант задуман.
Добрый день! Работаю автомехаником в КИА моторс. (Дилер Фаворит-Моторс Юго-Восток.) Гарантия КИА достаточно лояльна. Все зависит от конкретного дилера. Для самого дилера гарантия не выгодна. Куча согласований, бумаг, фото, видеосъемки неисправностей, заказы запчастей. Если что-то уже сделано, но не одобрено или не прошло аудиторской проверки, то экономическое бремя ложится либо на техцентр, либо на инженеров по гарантии, либо на автомехаников. Да и нормо/часы за гарантийный ремонт низкие. Словом, одна головная боль. Поэтому многие и ищут поводы в отказе. Вот и складывается ощущение некоего обмана у потенциальных владельцев КИА. Обещали в течение пяти лет золотые горы, а на деле получается, что сам виноват и не умеешь ездить. Но если дилер идет на встречу клиенту, то такая лояльность окупается увеличением клиентской базы, что влечет за собой экономические выгоды. Каждый дилер выбирает свой путь.
А чем обидна аналогия с такси?у меня октавия в максимальной комплектации-в такси бомж,все в пластике и тряпочке.В германии так же с мерседесами Е-класса,в такси голяк,а люди ездят с удовольствием на укомплектованных ешках.Плохой пример,Паш,никто так не думает при покупке,как ты посоветовал.
Я тоже не вижу проблемы, но мне многие об этом говорят
Lp1q камри-фи))очень вульгарно нынче и никогда никто не думал,что там наемный водитель за рулем,не тот формат,не та телега))
Zak Nafen зря так думаете, камри очень много в гос аппарате, очень много и в частных организаций, соответственно они все с водителями.
Сергей Иванов ошибся ответом про камри.
Про гарантию Kia. У меня несколько лет был kia ceed хетчбэк в кузове 2012г. Отьездив на нем 2 года на кузове появились вздутия краски на пятой двери и на правой задней стойке. В итоге я полгода ждал гарантийного ремонта, здесь конечно был виноват дилер. Само представительство kia всегда отсылает к дилерам и ничем не помогает клиенту. Так что с гарантийным ремонтом все так же как у других компаний. Дилер пытается отбрыкаться, сама компания ничем не помогает.
на сайте kia он не указан в категории кроссоверов
так, что это лишь твои фантазии
вы единственный обзорщик кого интересно слушать
*Мне бы салон X-line кузов от Cross :D*
Салон рио посимпатичней и только. У кросса он гораздо удобней.
Да, было бы просто великолепно, тысяч 30 я бы докинул за корейский салон в Весту.
На KIA Cerato 2017 г.в. так же щёлкает реле, когда включаешь подогрев заднего стекла!)
Объясните.."магнитола 300 тысяч на солярисе, если ее украдут, повредить..то готовьтесь отдать половину стоимости авто".....а что другую за 20 тысяч нельзя будет поставить? И поленился нормальную ссылку сделать на кроссы до 1 млн...одни креты!
Александр, мальчик просто пошутил. В официальном салоне КИА мне предложили установить штатную 2 дин магнитолу с камерой заднего вида в любую комплектацию икс лайна за .... 60 000 (шестьдесят тысяч) рублей.
Касаемо 5 летней гарантии кия и хендэ пускают пыль в глаза.
Сам покупал новую элантру, при покупке говорил менеджер и пестрила реклама о 5 летней гарантии. Прошло 3 года, решил продать, в объявлении указал машина на гарантии, как же мне было неудобно перед покупателем когда выяснили , что гарантия 3 года всего. А чтобы было 5 лет, нужно было при покупке запрашивать отдельный гарантийный талон ( дополнительный) на 2 года.
Автомобили корейские действительно неплохие, но дилеры которые нам их продают конечно меня огорчили...
Спасибо за честные обзоры! Это важно
По поводу гарантии:
На спортейж4 пол года от роду треснуло лобовое стекло в зоне покоя дворников. Там имеется подогрев. Сколов не было. В гарантии отказали т.к. гарантия на лобовое 15000 км. У меня 20000. Доводы, что трещина образовалась в результате работы обогрева услышаны не были...
По поводу торпедо лады... pp.userapi.com/c824700/v824700668/618dc/xQQoYhOt4L4.jpg
Да, у джипа тоже прорыв по сравнению с советским союзом...
Вау! За миллион даже на БК отображается режим света. Во дела! А это нормально, что самый дешевый модуль блютуса будет только в комплектациях 900+ тыс? А вибрации на холостых уже починили?
киа сид sw 2013 переднии ходовые огни меняли по гарантии два раза.антены бесключевого доступа по кругу два раза менали и мелочи всякие. полтора года пока тишина всё нормально ,мне нравится сервис.
у меня Киа Икс Лайн в белом цвете, в комплектации престиж на автомате - и я ооооооочень довольна! и я бы не за что в жизни не купила ладу, потому что лада - машина урод, перекошенная, перееб...ая! а моя машина - офигенная по всем показателям! единственное, что меня напрягает, это то, что после мерседеса w211 2006 г. я так уверенно четко и быстро не иду на обгон! во всем остальном - я не могу пожаловаться ни на что! и это факт.
Элина Все нормальные люди, согласятся с тобой.
нормальные машины это немцы а отличные японцы а ты ездеишь на корейском говне и засираешь такое же говно как ваз
На предыдущей Рио (II), захрипел динамик, так официалы (Москва, Красная сосна) сразу после просьбы по гарантии исправить - нашли повод. Мол моё обслуживание (год назад) не обозначено в их базе данных, хотя накладная у меня на руках (тогда обслуживалась у другого диллера). В итоге сотрудник Красной сосны сказал, что придётся ехать в предыдущему официалу и вносить в базу данных накладную. По факту её внесли по телефону, но динамик в итоге поменял сам, т.к. ехать до дилера 70 км. Было быстрее по времени и столько же по деньгам за бензин, как ехать ещё раз к ним.
Второй случай с той же Кр.сосной: Звоню - мол ТО стоит 19 тыс.? Говорят - да. Приезжаю на следующий день - 22 тыс. Сказали, что девушки исходили из цены со стенда, но цены там поменять не успели. Я сказал, чт оэто не мои проблемы, 22 платить не буду. Приемщик "типа" сделал скидку до 19.
Попахивает разводами.
сразу видно когда купленный тест, что такого в этой рио что прям так нравится придирчивому Павлу, а вот ничего в ней нет, но промошион компании нужен и Павел видимо не против этого .... его право.. шумоизоляция посредственная да и вообще ну реально дорого стоит...
Тесты нет смысла продавать, это репутация. У меня есть другие рекламодатели.
буду знать отныне 😏
Павел Блюденов по поводу гарантии хз от дилера зависит. у нас 4 киа в семье и любой косяк исправляют моментально. хотя за 500+ суммарного пробега 5-6 обращений всего было кроме то
Не дорого стоит, а большинство населения нищие. Это разные вещи. А почему нищие, никто из этого населения почему-то не задумывается.
Anatoliy давай не выебывайся, мистер маркетолог
Пацаня смени пластинку эта модэль давно устарела ?
Он кроссовер по меркам Кореи, Японии, ЕС...где дороги везде...
по поводу гарантии: отгонял на рио 5 лет; с гарантией в принципе все ок; кроме ЛКП меняли даже обшивку сидений (шов разошелся) и на 3й год обтяжку руля делал заново по гарантии; не приятно только с ЛКП - очень внимательно смотрят на повреждения, пузырики и тп и снижают размер выплаты
Какой бля офроуд? Это не внедорожник и даже не кроссовер, какой нахрен офроуд? Чего вы хотите от переднеприводного хетчбека? Кто и где вам сказал что автомобиль предназначен для офроуда даже малейшего? Паша ты или дурачек, или просто не знаешь о чем снимать. Ну такой бред сравнивать разные кузова автомобилей, говорить даже о офроуде на хетчбеке. У каждого второго блогера офроуд головного мозга. Кому нужен ваш офроуд в обычной жизни? Какой здравый человек погонит такой автомобиль в лес, в ямы по пол метра, будет диагоналить ее, в какие то горы с грунтовкой ехать? Ну что за бред вы снимаете и говорите?
Тоже не понимаю. По ленобласти до любого озера доезжаю на сандерике. Но в каждом видео "вывешивание, ну не рамный, где блокировки". Реально достали. Для говен вон есть оффроад каналы и подготовленные авто.
Маркетологи представляют его так в салоне.
@@КолькаМамедов Никто его так не представляет, не надо ля-ля.. Все так и говорят - хетч в обвесе. Это всратые блохеры придумали, что это кроссовер, и сами же это опровергают..
Костик всех заразил, как не понимаешь.
Равнение на ультратанк!
По поводу гарантии автомир KIA крылатское, обращался по похожим проблемам, так там они придумывают миллиарды причин чтобы отказать, в итоге говорят, что отправят запрос в представительство, тянут недели две, потом говорят что представительсво отказало. У моих многих друзей гарантийные киа, и та же фигня и у них.
По поводу гарантии на ceed меняли 2 фары, заднюю камеру и полная окраска обеих порогов (износ покрытия из за гравийных дорог )
тоже хвалю местного дилера, меняют всё без вопросов товарищу на Сиде 16 года
у меня Сид 10 года, машина давно не на гарантии, все отзывные кампании так же проводят абсолютно бесплатно и без вопросов
У меня на сиде по гарантии меняли блок Есп и мотор стеклоочистителя, а остальные норма.
И у меня был этот кусок гавна типа сид. Только ни с уводящим в сторону рулем, ни с абс и тормозами по гарантии никто не хотел ничего делать, типау всех так. Объездил кучу тестовых, и да у всех так. Только опять вернувшись на европу, понял, что у авто тормозной путь в 2 раза меньше, а руль не болтающийся член в проруби. Извините гавноеды, если обидел
@@ДимаСурков-и3м Получается Киа это плохая машина? Рассматриваю Кио Рио к покупке
Зашёл посмотреть тест именно потому что увидел сегодня такое в такси :))
Эх бы кросс с панелью от хлайн было бы вообще круто почему автоваз не может сделать нормальную панель хотя бы как эту
Эм... Вы наверно видели уже, да?
pp.userapi.com/c824700/v824700668/618dc/xQQoYhOt4L4.jpg
А что хорошего в этой панели? То, что её дизайн слепо скопирован с Поло и Рапида? Или то, что она звонкая как бубен? Ну а ММС на уровне пуза в 2017 уже смотрится как фейспалм! Корейцы хоть в Солярисе додумались сделать нормальное современное торпедо, а вот с Рио в этом моменте мягко говоря протупили, хоть бы по образу и подобию Оптимы сделали, а так - пришелец из прошлого...
weisslight818 я бы еще добавил - а что плохого в панели весты? Езжу 2 года, панель нормальная. Это уже предвзятость
Greg Palmer почему не может? Калина2, веста, x-ray хорошие современные машины. Откуда такой скепсис?
Паша Саранский согласен, тоже очень нравится. Есть что-то в ней европейское классическое. Плюс более чёрные оттенки выглядят дороже серых.
Сейчас практически такая же стоимость через 2 года, и мощность может быть больше и автомат.
Клиренс сейчас тоже делают больше до195 мм.
Вид сзади у авто более как у кроссовера, потому и называют так)
Паша, хорошие обзоры делаешь. 👍
что касается гарантий.. то киа молодцы, меняют все и сразу.. а вот 5 лет это все таки больше маркетинговый ход, потому что после трех лет гарантия уже на мало чего распространяется.. лично для меня гарантия и два года устраивает.. как правило если что то ломается.. так это в первые два года... если не убивать машину целеноправлено.
Хетчбеки уже давно не пользуются популярностью в России. Солярис в своё время снял его с производства за полным отсутствием спроса. На что надеются сейчас, выпуская этот тесный , маленький автомобильчик с конской ценой? Есть Веста универсал , вот и весь выбор. А для такси есть Веста на газу.
Рождённый в СССР. А как насчёт Сида? Очень не популярный хэтч? А когда миллиоными тиражами закупается солярис седан в такси,то о какой популярности может идти речь? Сравнили продажи седанов и хэтчей? Решили,что хэтч продаётся хуже,давайте его уберём. Ну и дебилы они,скажу я вам.
Станислав С Простите Станислав. О какой популярности Киа Сид вы говорите? Эта модель вообще не входит в топ 25 за тот же ноябрь 2017.А уж какое количество хетчбеков среди них и есть ли они вообще ,мало кого интересует. Что косается,,миллионных" продаж Солярисе- пятое место с результатом 5299 машин. Среди них ни одного хетчбека. Ну и конечно ,,хит" сезона РиоХЛайн. 600 машин за ноябрь на всю Россию. Сказать результат Весты например? За ноябрь 8066 машин( или второе место в абсолюте, с отставанием в 114 машин) И очереди примерно на 4 месяца. Вот что значит кузов универсал.
Рождённый в СССР. Сам на калине второй хэтчбеке гоняю) скажу так,если не дачник-это удобная тема,ибо нет ещё 30-40см сзади. В городе почти всегда найдёшь парковку
Слишком много претензий для нового автомобиля за миллион! Я уверен, что нет в такую стоимость нового автомобиля, который будет превосходить данную модель в несколько раз по всем характеристикам и удобствам! Ps: у меня не КИА)
Павел, почему ты не сказал, что "кожа" на руле очень противная и резиновая на ощупь, салон салон, по сравнению с Вестой гораздо меньше и по высоте и по ширине. Машина очень шумная.
Ведро!!!
Vesta явно даже рядом не дышит
Ахахаахах,дэбил)Зашел на твой профиль и увидел видео "Веста не заржевеет даже если ......".Ахвхахв,все ясно сразу стало)А про руль,советую руку из трусов достать)
По поводу гарантии KIA - владею KIA CEED 2015. Массовая болячка - стук в ЭУР. Многие дилеры ссылаются на конструктивную особенность, некоторые меняют в сборе ЭУР. ИМХО, от дилера больше зависит, нежели от марки в целом. НО, самый большой пи***ц, это гарантия на катализаторы 1000 км в тачках до 2016 года (у кого то и в 16м году была все так же 1000 км гарантия в сервиске). Но лечится легко - просто выбивается каталик, чтоб пыль не затянуло в цилиндры.
Консервная банка ! Ещё и в таком цвете ! Как они его назвали ? :) Цвет детской неожиданности !
Fedor pro заебал ты уже,куда не зайдешь твой высер везде
Федя ты реально заебал!!! Купи себе Весту и не высирай тут мнение своё
денег у него нет на весту. У него даже на гранту денег нету. Поэтому и ездит на ржавом 20 летнем корыте.
нормальный цвет,главное безопасный,тебя видно за 100км))ну бмв конечно только черный, как крышка гроба))
хуйню спорол в очередной, наверное уже миллионный раз
Задница у машины неплохо смотрится, передок обычный, думаю это для дачника отличный вариант, где нет оффроуда, просто убитые дороги, ветки и т д.
А лада кросс еще больший обман,и в худшем качестве
Тест драйв Кио Рио.Почему ты Павел
не сказал что за 100, 115 км в час руль практически не чувствуется. Такое впечатление , ну к примеру что рулевая тяга отлетела от рулевой сошки вцепляешься в руль и только что я около 40 лет связан с автотранспортом мне помогло . Это на скорости не крути резко руль. Реально струхнул. Только ели заметными движениями руля в лево и право я наконец нащупал руль замедлил до 90 км и только тогда я существенно почувствовал руль. Дальше я выпендриваться не стал ехал 90-95 Дилер сделал непонятные глаза хотя по ним я понял что этот крендель в курсе. В конце теста я ему сказал сынок из за твоей хитрости ты сейчас мог разговаривать с богом. В этой коробочке очень тесно, у меня 189 ,95 кг дилер такой же и было очень дискомфортно . Руль да, шире св кросса но он какой то , не знаю , ладони вспотели как будто резиновый. Панель приборов , субъективно один любит арбуз другой ,вяленную рыбу, а пластик ровно там и тут . Сидя за рулём Рио из за маленького салона чтобы прочитать а не посмотреть на навигацию надо отклониться чуть назад чтобы более менее разумно ознакомиться с данными на экране а это извините в движении , на кроссе чуть лучше из за большего салона. Следующее, реально шумно люди,я удивился под крышкой капота нет никакой защиты или как сейчас говорят шумки из под колёсных арок настоящий шум, этот крендель пытался типо музыкой скрыть эти конфузы. К чему я это, может показаться что я за кросс. Я люди за реальную но объективную оценку авто. Беру также как вы за свои "желудочные" и что бы потом вы и я не сказали о, меня нае...и предпочитаю как можно полную и честную инфу. Вообщем мои 15 копеек, это авто для девочек из дома до работы, с работы до магазина, с магазина до дома .Максимум с 3 мя подругами. Для средней Российской семьи из 4 хотя бы человек, жуть. Общее впечатление блестящая картонная коробочка.
Паша, не надо просить подпись...уже. Кроме тебя смотреть некого, остальные недоблоггеры. Машина "ни о чем" за такие деньги. Обзор на высоте, как всегда
Павел. Сделай Kia cerato . 2.0 на автомате . Неплохая машина . Кто согласен ? Пересел с Volvo s 80 2.5 на этого корейца вполне себе достойная машина . Минусы есть , но в целом неплохо едет . По мне так цена качество соответствует .!
Мне нравится этот парень, он говорит правду и не боится
Последние несколько дней пользовался услугами такси на дальнем востоке России. Тут одни б/у прули 90х и начала 00х, даже привык к ощущению поездки в этом г#внище. И тут подъехал тип на предыдущем рио - на контрасте вообще классная машина. Корейцы молодцы. Не надо говорить про обман, люди работают и постоянно что-то новое предлагают. Надеюсь, наши не ьудут делать весту следующие 25 лет и хоть чему-то научатся у корейцев.
)))) Да -это не кроссовер), это корейский вариант ВАЗ 2104)))
хоть что то у нас слизали)
В конце видео, аргумент так себе ....но лайк ставлю )
Могли бы хотя бы в России за место хлайна запустить Киа Стоник,да Хендэ Кону тоже
Дима Молчанов стоник огонь,если бы завезли к нам,с удовольствием взял бы.
Александр Фомин это да.Тем более там вроде как планировалась версия с подключаемым полным приводом
Стоник отличается от X-Line только дизайном: платформа общая (но база на 20 мм короче, как у европейского Рио), привод тоже только передний, даже дорожный просвет до миллиметра одинаковый - 170 мм. И линейка моторов от европейского Рио: 1,2 85 л.с., 1,4 100 л.с., 1,0 TGDI 120 л.с., и 1,4 TGDI 140 л.с. Да, дизайн у него может и интереснее, но технически Стоник такой же никакой кроссовер, как и X-Line, только с европейским дизайном и моторами. А к моторам TDGI автомат не положен, только робот DCT с двумя сцеплениями... Ну и зачем оно нам?
ivan.ten если ты внимательно читал,то версия с полным приводом планировалась,да по статистике тех же самых киа всего 8 процентов потребителей приобретают такие версии,но на наш рынок можно было поставлять и такие,тем более платформа там от Рио европейского,от нашего отличается в разы
Дима Молчанов Железная платформа та же, отличия в нюансах. Просто есть вариант для развитых стран, а есть для развивающихся. Отличаются дизайном, качеством материалов, навороченностью опций. И на развитых рынках нет Креты, только Стоник/Кона. А у нас есть и Крета, и X-Line. Таким образом, у нас выбор шире. Если бы вместо варианта платформы для развивающихся стран на питерском заводе они наладили сборку европейских Рио/I20/Stonic/Cona, то машины были бы дороже и такими массовыми не стали бы. Они могут себе позволить продавать себе в убыток несколько тысяч машин в год, но не 200 тысяч...
Мысли в слух,на данном этапе времени не планирую пересаживаться на корейцев,но машина понравилась и более чем,жизнь прижмёт куплю с радостью!!!!
Смысл этого KIA как и смысл нового RENAULT LOGAN и RENAULT SANDERO .
Те же яйца только в профиль ,как говорится
Обсалютно согласен
Сандеро -вообще ху я,уж лучше логан на крайняк
Nikolay Fedorenko , Рено на фоне этого Киа- как доисторические уродливые динозавры!
да вот только "новые логан и сандеро" уже не новые на рынке, да и стоят они по дешевше.
Пресядь за руль кia и Рено и поймёшь большую разницу.
Рено это вообще корыто на колёсах.
Павел один из лучших автоблоггеров как всегда,но насчет "обмана " наверное громко сказано!))) Скорее всего автомобиль немного адаптирован к российским реалиям(некрашенные пластиковые элементы,немножечко увеличенный клиренс) и конечно же этот автомобиль не создавался для оффроада . Сравнивать Vesta sw cross с Rio X line просто клиренсом я считаю неправильным так как у Lada с кузовом универсал немного длиннее база, длиннее задний и передние свесы, при равном клиренсе у обоих Lada проиграет по геометрической проходимости( углу съезда и въезда, углу рампы) так что чья проходимость лучше, еще вопрос,который не выясняется сравнением клиренса
Слишком дорогие машины стали.