Я читаю коменты и удивляюсь что пишут, не так уж и плох киа Рио х-лайн, у меня всё работает и всё нормально, ничего не отвалилось, не заревела, не сломалось, с 2018 года выпуска, брал с нуля, и радуюсь, езжу, всё устраивает, не пишите, плохо про эти авто, любой автомобиль будет, чем то не доволен владелец, который его купил, у всех есть болячки, нет таких автомобилей, чтобы всё хорошо и не ломалось, не скрипка, не ржавеет, не отвалилось, если ты ездишь на нём, и конечно идет износ деталей и всего, любой авто хороший пока он новый, а потом пойдет что-то ломаться, это естественно, без этого никак, надо смотреть за автомобилем, и вовремя всё менять, а не ждать пока он развалиться совсем
Брал выпуск 02.2019 с салона. Счетчик расхода ниразу не сбрасывал, город/ загород. На показателе расход колеблется 7.9 - 8 литров. По трассе в конце показывает чуть более 6 литров. Кто-то писал тут про сложности обгона, типа туго. Вот совсем не о нем. Очень резвый, с самых низов подхват. Клиренс высокий, даже по снегу гребет, не цепляет, днище ровное. А уж у нас снега валит (Сахалин). Эргономика салона выше всяких похвал.
Будьте внимательны накатываясь на бордюр. Очень легко и не заметно слетает нижняя губа (серая накладка) переднего бампера. Я закрепил на саморезы. Также самопроизвольно откручиваются гайки крепления спойлера пятой двери. Периодически подтягиваю. Гайки под пластиковыми заглушками изнутри. И следите за тормозными шлангами, могут быть грыжи. У меня 2018 г/вып. - уже 4 шланга заменены были. На сегодня пробег 100900 км.
Пробег 200, с 19 года, только помпу поменял и стойки стабилизатора, 3 копейки!!! Машиной доволен полностью, меняю все ни то что вовремя, а заранее, 200ткм а машина как новая, тьфу тьфу!
@@VaZaRRo не забивайте себе голову. х лайн отличный авто, владею им 4-й месяц и в лес и на рыбалку ездили с отцом и не разу не где даже не шоркнул пузом. PS - у меня х лайн 2018 г.в.
С подвеской вы не разобрались. До 2019г клиренс был 17см и от седана отличались только пружины и амортизаторы. Энергоемкостью там и не пахнет, средние стыки проходит очень тряско и шумно. После 2019 клиренс стал 19см, потому что кроме пружин и амортов были изменены еще и рычаги. И вот это уже совсем другая подвеска по ощущениям - гораздо больше энергоемкости при вполне точной рулежке. Именно такая машина у меня была, и я имел возможность регулярно ее сравнивать с Х-Лайном до 2019г, катаясь на каршеринге.
Здравствуйте, посоветуйте какой год авто х-лайн лучше приобрести, я хочу стать автолюбителем. Т к опыта нет в этом деле, я ходила по улицам и смотрела разные авто, понравилась именно эта, что бы небольшие грузы перевозить. Буду благодарна за ответ😊 Уточнение, живу в южном регионе, где зима не снежная.
@@Mila-Love здравствуйте, мое мнение - моложе 2019г именно из-за подвески, которая гораздо комфортнее на неидеальных дорогах. Всё остальное: выбор двигателя, коробки и комплектации - сугубо на ваш вкус, поскольку в техническом плане разницы практически нет.
Уже 4 года владею такой же машиной в такой же комплектации. Мой опыт такой: ЛКП слабое, я закатал пленкой 70 процентов всей машины, днище обработал полностью антикоррозионной Динетролом, все скрытые поверхности также обработал. Ещё слабое место это антена типа палка, там пластмасса просто га..о лопается и отваливается, поменял на акулий плавник, и перепаивать не надо и дизайн лучше, акулий плавник от Крэты. Также детская болячка пины на контактах дверей безкключевого доступа дверей и сигнала машины, лечится это легко с помощью их промазки спец смазкой. Фальш фонарь на крышке багажника потеет меняют по гарантии тоже самое и фонарь стоп сигнала сверху крышки багажника. Родная резина просто ужас!!! Поменял на Гудиер. А в остальном отличная машина. Да и ещё чтобы не тупила машина при обгоне раз в 4 месяца делаю адаптацию педали газа. В остальном всем очень доволен.
У меня на рио хлайн 200 микрон вся машина, попал на вторичный окрас! Чуть не поседел, но поизучав визуально и спецприборами, через интернет понял что на заводе такое бывает у них😅 зато теперь краска толстая😅😅 Подвеска норавится
@@terz7398 хз как у меня умудрился перекрасить так, что аж проемы 130-160, а снаружи 200-230. Причем у меня крашено крыло после легкого дтп - 400 микрон. Сварные точки даже проверяли вроде на месте все. В недоумении честно Снизу еще заметил щедро антигравем залили днище
Хорошая машина, удобно все, ели был бы автомат в городе было бы шикарно. Клиренс 170 катаюс ь по бездорожью так как рыбак , один минус зимой снег плохо выгребать из под щеток .
Зачем говорить - Кожаные сиденья? Если там Никогда кожей не пахло, нельзя сказать Честно, сидения из Кож.зама? Ведь иногда люди верят в то, что покупают реальный Кожаный салон!
@@alexrost2348А вы для загородного выезда используете только ПП?? Мне кажется вы немного ебобо.... Если бы все были такие как вы, слава богу не все такие, за городом бы никто и не ездил. Чудик
Вот только не надо расказывать за надежность это старые солярки ходят а на кио и новых салярисах и коробки и движки сыпятся качество стало просто жесть хотя конструктив тот же сам проехал на иксе давольно долго вложил много был удивлен как такие надежные агрегаты можно было угондошить
Езжу на ней. Брал новую 03.2019. А теперь слушайте сюда: Самый жирный и весомый плюс - авто действительно надёжная рабочая лошадка, она не будет делать тебе головной мозг, надо ехать - поедет, клиренс не плохой, вылезать из неё немного полегче, чем из классических седанов. Минусы: Спинка заднего сиденья не регулируется; Этот классический автомат ооооочень тугой на экстренных обгонах (езжу на юга с семьёй, знаю о чем пишу). Кстати заливать лучше 95-й и не простой, а улучшенный типа g-drive, тогда она поёт и приём лучше; ЖОР! Не 7,6 и не 8 и не 9 у неё расход! Всё это не правда, не смотрите на дневные показатели компа. Совет - не скидывайте показатели жора на компе месяц-два или больше, тогда вы узнаете настоящий расход и будет он в районе 12-13 зимой и 10-11 летом (у меня (Казань) до сих пор 12,2 показывает, но уже меньше, чем зимой). В двухдневной дороге на юга снизился аж до 9 - 10,2 😃; Резюмируя скажу, что авто не плохое для своего "В" класса. Из перечисленного больше всего напрягает тупизна на обгонах. Если идёшь носом к корме и надо оперативно выехать и обогнать это не про Икс лайн, лучше не рискуете. Автомат очень тугой. До неё ездил на вариаторе Ниссан Икс Трэйл V2,5, кузов Т31, так там он меня буквально в сиденье "вминал" при обгоне, всё резко, чётко, сразу и без пауз. Пробег моего икс лайна 60 тыс. Недавно застучала правая передняя стойка. В Кунцево говорят оригинал будет стоить 15к, а не дорогих аналогов нет. Те 4 варианта аналогов, которые на Рио, на Икс лайн НЕ ПОДХОДЯТ, у них шток короче на 3 см. В итоге через Авито нашел дешевле.
Ты для перевозки плинтусов грузовик заказываешь? А для каких еще целей покупают такие автомобили? Чтобы просто был больше, чем седан? Из-за комплексов?
Я читаю коменты и удивляюсь что пишут, не так уж и плох киа Рио х-лайн, у меня всё работает и всё нормально, ничего не отвалилось, не заревела, не сломалось, с 2018 года выпуска, брал с нуля, и радуюсь, езжу, всё устраивает, не пишите, плохо про эти авто, любой автомобиль будет, чем то не доволен владелец, который его купил, у всех есть болячки, нет таких автомобилей, чтобы всё хорошо и не ломалось, не скрипка, не ржавеет, не отвалилось, если ты ездишь на нём, и конечно идет износ деталей и всего, любой авто хороший пока он новый, а потом пойдет что-то ломаться, это естественно, без этого никак, надо смотреть за автомобилем, и вовремя всё менять, а не ждать пока он развалиться совсем
Брал выпуск 02.2019 с салона. Счетчик расхода ниразу не сбрасывал, город/ загород. На показателе расход колеблется 7.9 - 8 литров. По трассе в конце показывает чуть более 6 литров. Кто-то писал тут про сложности обгона, типа туго. Вот совсем не о нем. Очень резвый, с самых низов подхват.
Клиренс высокий, даже по снегу гребет, не цепляет, днище ровное. А уж у нас снега валит (Сахалин).
Эргономика салона выше всяких похвал.
Будьте внимательны накатываясь на бордюр. Очень легко и не заметно слетает нижняя губа (серая накладка) переднего бампера. Я закрепил на саморезы.
Также самопроизвольно откручиваются гайки крепления спойлера пятой двери. Периодически подтягиваю. Гайки под пластиковыми заглушками изнутри.
И следите за тормозными шлангами, могут быть грыжи. У меня 2018 г/вып. - уже 4 шланга заменены были. На сегодня пробег 100900 км.
Завтра еду забирать автомобиль. Огромное спасибо за обзор. Всё чётко, ясно, грамотно.
Приобрела такой автомобиль 2019 года, пробег 110 . Довольна😊
Пробег 200, с 19 года, только помпу поменял и стойки стабилизатора, 3 копейки!!! Машиной доволен полностью, меняю все ни то что вовремя, а заранее, 200ткм а машина как новая, тьфу тьфу!
Машина классная. У меня точно такая же по цвету и комплектации.
Так получается на рио хлайн 2019 года клиренс 19 см? Слышал что у них 17 см, а 19 уже у обновлённых рио после 2020го года...
@@VaZaRRo не забивайте себе голову. х лайн отличный авто, владею им 4-й месяц и в лес и на рыбалку ездили с отцом и не разу не где даже не шоркнул пузом.
PS - у меня х лайн 2018 г.в.
Спасибо! 👍
вчера взял на Делимобиле думал застряну на разбитой дороге и в сугробе всё выдержал
С подвеской вы не разобрались.
До 2019г клиренс был 17см и от седана отличались только пружины и амортизаторы. Энергоемкостью там и не пахнет, средние стыки проходит очень тряско и шумно.
После 2019 клиренс стал 19см, потому что кроме пружин и амортов были изменены еще и рычаги. И вот это уже совсем другая подвеска по ощущениям - гораздо больше энергоемкости при вполне точной рулежке. Именно такая машина у меня была, и я имел возможность регулярно ее сравнивать с Х-Лайном до 2019г, катаясь на каршеринге.
Здравствуйте, посоветуйте какой год авто х-лайн лучше приобрести, я хочу стать автолюбителем. Т к опыта нет в этом деле, я ходила по улицам и смотрела разные авто, понравилась именно эта, что бы небольшие грузы перевозить. Буду благодарна за ответ😊 Уточнение, живу в южном регионе, где зима не снежная.
@@Mila-Love здравствуйте, мое мнение - моложе 2019г именно из-за подвески, которая гораздо комфортнее на неидеальных дорогах. Всё остальное: выбор двигателя, коробки и комплектации - сугубо на ваш вкус, поскольку в техническом плане разницы практически нет.
@@Mila-Loveне советую багажник во преки виду довольно мал от обычной рио нет раздницы
Важное уточнение. Этот автомобиль стал выше с 2019 года. До этого выпускался со стандартным клиренсом Rio, что вызывало негодование у владельцев.
где написано такое?
купил точно такой же 3 дня назад, бежевый, огонь тачка
А по чем брали?
@@soray_yar 1605000
@@soray_yar 1.3
Да
Уже 4 года владею такой же машиной в такой же комплектации. Мой опыт такой: ЛКП слабое, я закатал пленкой 70 процентов всей машины, днище обработал полностью антикоррозионной Динетролом, все скрытые поверхности также обработал. Ещё слабое место это антена типа палка, там пластмасса просто га..о лопается и отваливается, поменял на акулий плавник, и перепаивать не надо и дизайн лучше, акулий плавник от Крэты. Также детская болячка пины на контактах дверей безкключевого доступа дверей и сигнала машины, лечится это легко с помощью их промазки спец смазкой. Фальш фонарь на крышке багажника потеет меняют по гарантии тоже самое и фонарь стоп сигнала сверху крышки багажника. Родная резина просто ужас!!! Поменял на Гудиер.
А в остальном отличная машина. Да и ещё чтобы не тупила машина при обгоне раз в 4 месяца делаю адаптацию педали газа. В остальном всем очень доволен.
У меня на рио хлайн 200 микрон вся машина, попал на вторичный окрас! Чуть не поседел, но поизучав визуально и спецприборами, через интернет понял что на заводе такое бывает у них😅 зато теперь краска толстая😅😅
Подвеска норавится
так же встречал, тачки в белом цвете диллер перекрашивал
@@terz7398 хз как у меня умудрился перекрасить так, что аж проемы 130-160, а снаружи 200-230. Причем у меня крашено крыло после легкого дтп - 400 микрон.
Сварные точки даже проверяли вроде на месте все. В недоумении честно
Снизу еще заметил щедро антигравем залили днище
День добрый правельно понимаю на этой модели каталик крошка при распаде в двс не поподает
пробег 180тыс. 1.6 мотор, автомат. По машине проблем нет.
Хорошая машина, удобно все, ели был бы автомат в городе было бы шикарно. Клиренс 170 катаюс ь по бездорожью так как рыбак , один минус зимой снег плохо выгребать из под щеток .
Зимой на ней на рыбалку?😂
@@alexrost2348 может он в Крыму живёт и снег только под щётками бывает.
У меня 1,6 автомат. На заявленном 92 Бензе динамика никакущая. 95й и вперед. Меня вполне устраивает
Спасибо, хорошее видео!
Здравствуйте у меня киа рио 4 поколения двигатель 1.4 2021 г.в в книге написано что нет гидрокомпенсаторов подскажите как узнать есть они.
Прочитать книгу и узнать, что их нет.
Если двигатель именно 1,4л, то стоят гидрокомпенсаторы.
Если что то потрескивает под крышкой ГБЦ, то гидрики присутствует...
Оцинковка, к сожалению, не всех элементов кузова. Пороги, стойки, верхние надверные элементы и задние крылья неоцинкованные!
А ЕСТЬ ЛИ ЭТОТ АВТОМОБИЛЬ СЕЙЧАС В НАЛИЧИИ И ЦЕНА ? СПАСИБО
что лучше 1.4 или 1.6?
Спасибо!!!😊
Зачем говорить - Кожаные сиденья? Если там Никогда кожей не пахло, нельзя сказать Честно, сидения из Кож.зама? Ведь иногда люди верят в то, что покупают реальный Кожаный салон!
Потом что это продаван, а не обзорщик. Ему нужно продать эти машины. Поэтому там "кожа", а не дермантин.
Вы же называете молоко молоком, хотя там нет молока? Или колбасу колбасой?? Так и тут.😂
Однозначно 1,4 надёжнее.Для эксплуатации город-пригород за глаза
О каком пригороде можно говорить на монопоиводе
@@alexrost2348А вы для загородного выезда используете только ПП?? Мне кажется вы немного ебобо.... Если бы все были такие как вы, слава богу не все такие, за городом бы никто и не ездил. Чудик
1.6 есть 1.6
клиренс там в доресте 170мм был потом ещё что ли задрали до 195мм
С 2019 года 190-195 см
Да ничего не сделали, по-сути. Пружины увеличенные поставили...
Оцинковка или катафарезный грунт?
Оцинковки нет катафареза походу тоже по тому как от сколов ржавет крыша
Есть два скола на капоте ,машине три года ,ржи пока нету
Отец, расскажи про Шевроле Каптивы, пожалуйста=)
Че расказывать полная шляпа
Вот только не надо расказывать за надежность это старые солярки ходят а на кио и новых салярисах и коробки и движки сыпятся качество стало просто жесть хотя конструктив тот же сам проехал на иксе давольно долго вложил много был удивлен как такие надежные агрегаты можно было угондошить
А железный бак у них ржавеет не с низу, а с верху.
Езжу на ней. Брал новую 03.2019.
А теперь слушайте сюда:
Самый жирный и весомый плюс - авто действительно надёжная рабочая лошадка, она не будет делать тебе головной мозг, надо ехать - поедет, клиренс не плохой, вылезать из неё немного полегче, чем из классических седанов.
Минусы:
Спинка заднего сиденья не регулируется;
Этот классический автомат ооооочень тугой на экстренных обгонах (езжу на юга с семьёй, знаю о чем пишу). Кстати заливать лучше 95-й и не простой, а улучшенный типа g-drive, тогда она поёт и приём лучше;
ЖОР! Не 7,6 и не 8 и не 9 у неё расход! Всё это не правда, не смотрите на дневные показатели компа. Совет - не скидывайте показатели жора на компе месяц-два или больше, тогда вы узнаете настоящий расход и будет он в районе 12-13 зимой и 10-11 летом (у меня (Казань) до сих пор 12,2 показывает, но уже меньше, чем зимой). В двухдневной дороге на юга снизился аж до 9 - 10,2 😃;
Резюмируя скажу, что авто не плохое для своего "В" класса. Из перечисленного больше всего напрягает тупизна на обгонах. Если идёшь носом к корме и надо оперативно выехать и обогнать это не про Икс лайн, лучше не рискуете. Автомат очень тугой. До неё ездил на вариаторе Ниссан Икс Трэйл V2,5, кузов Т31, так там он меня буквально в сиденье "вминал" при обгоне, всё резко, чётко, сразу и без пауз.
Пробег моего икс лайна 60 тыс. Недавно застучала правая передняя стойка. В Кунцево говорят оригинал будет стоить 15к, а не дорогих аналогов нет. Те 4 варианта аналогов, которые на Рио, на Икс лайн НЕ ПОДХОДЯТ, у них шток короче на 3 см. В итоге через Авито нашел дешевле.
8,1 по городу расход
Всё верно автор по расходу бенза пишет. АКПП. По городу летом 9,5-10,5 л. Трасса летом 5,5-6,5 л.
Рассаажи сколько туда ещё мешков цемента влезит😂
Крышка багажника у них слабая, ржавеет
Да .Четыре года и рыжиков пошли.Под номером и по краям.Из нутри в ся ржавчина.
Чио рио
Это что грузовик что нужно всем знать что плинтуса можно возить😂
Ты для перевозки плинтусов грузовик заказываешь?
А для каких еще целей покупают такие автомобили?
Чтобы просто был больше, чем седан? Из-за комплексов?
Даже брать не стал, взял седан с салона 2018 г. 3 см выше роли не играют кроме обвеса нечего хорошего. Обрубок одним словом.
Псевдо кроссовер. Машина для импотентов
Не кукарекай
@@denis-ge4dq😂😂