Ремонт сливной пробки поддона Cummins Газель за 150₽.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 3 มิ.ย. 2019
- Всем привет! Как отремонтировать масляный поддон от дизельной газели за 150 рублей. Покупаем футорку 3/4 на 1/2 с внешней и внутренней резьбой на любом строительном рынке. Еще одна простоя заглушка на 1/2
- ยานยนต์และพาหนะ
Вкрутить сразу шаровый кран и масло удобно менять будет))))
куда там кран вкручивать то....места нет вообще...если только ниже балки,городьба получится
Даже хорошо что резьба ровно с внутренней плоскостью,а так с гайкой если много бяки будет оставатся при замене масла.Молодец,полезное видео.У меня почти 6 лет,меняю масло через месяц,полтора,затягиваю от руки и откручивается норм.
Да про гайку правильно подмечено, часть грязи будет оставаться в поддоне.
Отличное видео, сэкономил 10 т. На новом поддоне, получилось даже законтрогаить изнутри
Кстати,поддоны вещь нужная.у них часто отслаивается маслозаборник по месту проклейки.поэтому его перед установкой желательно опресовывать...о,недосмотрел,а ты потом об этом же рассказываешь)))...извиняюсь
27 июля пытаясь поменяет масло, в полевых условиях, свернул вкладыш. От поспешных действий, по замене, снятия поддона, меня тормознуло твой ролик. Возможности расшарошить не было. Я внагляк, как попало закру тл. Получилось криво. Перекручивать не стал. Итог 3500км полет нормальный. Спасибо за подсказку
Да, спешка это плохо. Я тоже пару раз делов на делал. Эти пробки откручиваются ударным аккумуляторным гайковертам.
Огонь ! молодец.
Здравствуйте.я так же попытался- треснул поддон( руки крюки).в итоге пришлось железный поддон поставить. Всем удачи
поставил металлический поддон 2 года назад. отличное изделие . спасибо производителю.
Отличная идея,соответсвенно😁👍👍👍
Спасибо
Это я увидел у ребят готовые болты и гайки, решил аналог поискать и вот
@@GruzExpertЗдравствуйте у меня Газель Некст двигатель ЗМЗ 409 после замены масла в двигателе на следующий день начала капать масло при заглушеном двигателе масляный поддон алюминиевый меняли шайбу под сливной болт ни чего не помогает мне знакомый сказал попробуй заклеить эпоксидной клей будет держаться?и чё удивительно масло начало капать на следующий день после замены масла
Спасибо тебе, добрый человек. Позавчера приехал на загрузку, решил перед рейсом масло поменять. Пробка не откручивается совсем (наемный водитель-долбоящер менял масло и затянул от души). Добавил силы, пробка вместе с гайкой вырвалась. Стою перед воротами склада, мотор без масла. Время 23:00. Что делать - не понятно. Где брать поддон? Как его менять? Прошерстил интернет, нашел твое видео. Долго сомневался - ссыкатно. Пытался найти новый поддон. 5-7 тысяч аналоги (не хочется рисковать с подсосом воздуха), оригинал 12, и то хрен его найдешь. Решил рискнуть. Если будет течь, увижу сразу, и тогда уже буду рожать поддон. Дошел до Рурла Рурлен, как ты и советовал. Взял футорку, гайку-пробку, шарошку, обезжириватель и поксипол. Шарошка оказалась не нужна. Футорка и так вкручивалась. Гайка изнутри поддона вообще не нужна. Паз, в которой была вмонтирована гайка сливной пробки, и резьба футорки создают своеобразные ступеньки. Поэтому, когда обмазываешь все поксиполом, футорка врастает в поддон.
Намазал, вкрутил, обмазал вокруг футорки. Извел весь поксипол. А когда он высох, сверху замазал герметиком 999. Получилось некрасиво, зато держится. Залил масло, вроде не течет. Проехал около 200 км, пока все хорошо, намека на масло нет. Посмотрим, как дальше себя поведет, но думаю, ничего не случится. В итоге сэкономил немало денег, времени и сил на замену поддона.
Цена вопроса на май 2022:
Футорка и гайка-пробка приблизительно по 80 рублей;
Поксипол 350 рублей;
Шарошка 100 рублей;
Обезжириватель 50 рублей;
Герметик у меня был.
Итого: 600 с небольшим рублей и 20 минут времени.
Огромное спасибо, низкий поклон!
А вы не снимая поддон сделалиа?
@@user-bk6is2kj8o да. Хорошо обезжирить, и поксипола не жалеть.
@@user-bk6is2kj8o пробка до сих пор держится
Добрый день, подскажите пожалуйста, как результат на сегодняшний день? Держится?
@@user-yh4ql6ic8h дааа супер всё
актуально на некст, не снимая поддона.
Салам Брат уменя Эвотек 100пробек малыи стучек клапан гидрики 3раз поменял шестерни 3 насос масленои тоже поменял среднем скоросе шум есть саветы из Шымкен
Капитальный красавчик
Красава 👍
Спасибо
Интересно. Я сразу кольцо резиновое потолще положила и пробка всегда легко откручивается и не срывается. Эту пробку тянуть сильно не нужно, главное это герметичная прокладка.
У меня был случай, не тянул, зимой менял и сорвалось, можно даже прокладку силикон поискать, эта раздувается от масла и сильно уплотняет а поддон хрупкий.
Реально поставил железный и забыл. Я ставил на2705. Только трубку Гура ещё пришлось открутить ,и все влезло
Отлично
Привет, подскажи пожалуйста диаметр вставыша пожалуйста?
Лайк 👍
поксипол рулить бошку клейл когда оьломышь бугеля высрелил ,а сверло на сковозь прошло , 405 был 4 цилиндр не снимая головы . год ездил без проблем .
Я крышку цепи на 405 после обрыва клеил, все ходило и так продал.
всё таки лучше поджать с обеих сторон
Где-то на ютубе есть ролик, мужик сварил металлический поддон. Почему какая-нибудь фирма не наладит производство из металла.
Этот мужик с Сургута
Сейчас есть в продаже
Это отверстие технологическое.😂😂😂😂
Пипец ты мозг 😂😂😂👍
Ну а что делать, поддон стоит 6000 минимум, а это 150 ₽ в любом строительном, авто до сих пор ходит.
Жень подскажи пожалуйста, а если на родой болт поставить медную шайбу нормально будет??? А то при откручивании такой щелчок жёсткий аж страшно !!! Газель Некст дизель!???? Ну всмысле у меня пока ничего не сорванно , заводское еще!???
Нет, не стоит. Там нужно закручивать от руки с лёгким доворотом. + новое кольцо
доброго дня! сколько тысяч уже прошел на этой пробке ? не потекла , не отклеилась ?
20.000 она туда не много вкручивается и плотно заходит.
@@GruzExpert спасибо!
Как старую из корпуса вытащили?
Сама выпала
Чтобы снимать паддона надо ли снимать двигатель? Я каторый автосервис звоню одно и тоже говорят от 18 рублей просят
На бизнесе нет, только трубки гидроусилителя открутить. На некст вроде нужно мотор приподнимать и морду разобрать
18 это дорого, очень дорого
Пацаны сказали что можно
@@GruzExpert можно или надо ?
@@y1arsen72 без снятия мотора
красавчик дельный совет
открутится пробка 100%!
Ходит до сих пор
@@GruzExpert я имею ввиду не футорка, а сама пробка...надо ее как-то там крепить...у меня переходник под фильтр масляный откручивался. Поставил на фиксатор резьбы вроде держит
Здравствуйте. Можно ли такую пробку вкрутить не снимая поддон на нексте???
На нексте сложнее, там мешает балка подвески. Там только отверстие для слива масла.
Ну теоретически, если извернуться то можно🤔
Метчиком пройти и на клей вкрутить?
@@user-wh4gk1js7w можно, главное отверстие расширить
да- да можно. отличное решение. и Женька за ))))). и капиталка и встать на плече. все за - делай.
Жень,холодная суварка 260р.шорошка,футерка,заглушка...)))
Гайка не будет выкручиваться во время движения?
Нет, я резьбу герметиком памазал
поксипол лутьший 11111
Лютейший
По-хорошему конечно к токарю идти надо и сделать с контрольной гайкой внутри поддона
Да но тут уже писали из за гайки, часть грязи будет в поддоне
Броблемний двигун
Засрал весь кузов
Скоро и блок двигателя китайцы будут делать из пластика ... И поршня ... И к/в....
Да он и так из говна
Сейчас этот поддон стоит 24 тыс рублей
Гораздо дешевле могу продать