Eu acho que faltou uma dica muito importante: Nesses motores GM F1, pra trocar a válvula termostatica, precisa tirar a correia. Então, além da Bomba d'agua, é importante recomendar também a troca da válvula termostatica!
Oi Dani, tudo bem? Você está certo mesmo, sempre indicamos a troca da carcaça e dos retentores, porém é aquela veleja história “casa de ferreiro…” não tínhamos tempo de fazer tudo, e nesses vídeos o foco são as peças fornecidas pela SKF, então optamos por substituir apenas o kit e a bomba.
É admirável a competência e a comunicação excepcional da Giovana como mecânica de automóveis. Sua destreza e habilidade técnica são inspiradoras, e sua capacidade de explicar os detalhes do trabalho de maneira clara e eficaz é notável. Ela é uma verdadeira pioneira, desafiando estereótipos e demonstrando que as mulheres têm um papel fundamental e altamente capacitado em todos os campos, incluindo aqueles tradicionalmente dominados por homens. Seu profissionalismo e talento são um exemplo inspirador para todos. Ótimo vídeo e profissional. Parabéns!
amigos da xavetas e das parafusetas mecânicos e mecânicas" eu sei Q alguns até nasceram com esse talento, eu ainda ñ tinha ciência de uma senhorita nesta profissão e diga se de passagem muito inteligente é de deixar qualquer marmanjo de boca aberta 😮 Deus continue te abençoando" mecânica jeovana ganhou mas um fan ótimo final de semana a todos
convenhamos, abrir um capô de um veículo e se deparar com o reservatório de expansão de arrefecimento todo sujo e queimado, deixa qualquer amante de 4 rodas com uma baita pulga atrás da orelha, eu acho incrível esses joias mais antigas com o cofre impecável, tudo nos seus devidos locais e bem limpo.
Excelente video, so me permita: PMS = Ponto Morto Superior, quando se fala ponto maximo superior tambem se entende mas a nomenclatura correta e essa. Parabens pelo bom trablaho.
Boa tarde Sra. Giovana, então só não via a parte da limpeza aonde trabalha a correia dentada, pois o meu mecânico que é chato tira a polia do eixo virabreguim e a polia do comando e efetua totalmente a limpeza do compartimento aonde a correia trabalha, após a limpeza que executa a montagem, no vídeo eu vi um pequeno vazamento de óleo por traz , deve ser a junta da tampa de válvula. Me desculpa mas sempre eu vejo algo de errado e fico me perguntando que meu mecânico é chato, mas parabéns a todos da tonimek e meu mecânico João da J.L MECANICA LTDA.
Parabéns pelo belo trabalho e pelas explicações, bem técnicas e bem profissionais. Parabéns Jovana. Um exemplo a ser seguido, não só por outras mulheres, mais por outros homens que acham que são mecânicos. E só fazem é enganar os clientes. 🙏👏🙏👏🙏👏🙏👏🙏👏🙏
Bom saber que a SKF tem uma gama grande de peças...eles tem também a bomba d'água? que legal... Manutenção preventiva é o que há... Um carro semelhante, que dá pra trocar sem ferramentas especificas a dentada é a Outlander V6...tem marcações em cima nos comandos e em baixo na engrenagem... Abraços e parabéns pelo trabalho da Giovana e da Tonimek PS: Achei no catálogo da SKF diversas peças para o meu veículo, uma boa opção de qualidade.
@@giovanamecanica no aguardo de seus vídeos...apesar de ter trabalhado na área e fazer algumas coisas, me falta mais conhecimento e ferramental....e vou adorar aprender e curtir. Grande abraço
📢 PARABÉNS GEOVANA PELO EXCELENTE TRABALHO. VC É DEMAIS. ÓTIMA PROFISSIONAL, CONTINUE ASSIM, BUSCANDO ESPAÇO E CRESCIMENTO PROFISSIONAL NA SUA CARREIRA. 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Semana passada recebi na Sec de Obras pela primeira vez um componente feito pela SKF, uma corrente para transmissão de uma Motoniveladora Catterpillar 120K! pensa num negócio bruto e pesado bah!!!
Posso tá enganado mas a Tonimek acho q tá sendo a pioneira ai de dar moral pro público feminino, pq as demais oficinas que tem mão de obra feminina, nasceram feminina.
Olá, Tonimek!! Giovana é top! Sempre a acompanho e a vcs tb. Mesmo sem entender nada de mecânica, como motorista aprendo bastante com vcs! Como não posso palpitar sobre o que não entendo, resta uma curiosidade: o que está escrito na tatuagem do braço esquerdo da Giovana? kkk Tentei pausar pra ler mas não deu. Diz aí, Gi! Grande abraço!!
Faltou um detalhe , quando troca a correia tem que passar o escaner para corrigir o módulo, meu Cobalt acendia a Luz da injeção quando estava na rodovia e passava dos 120 km por hora
A maioria das vezes que a correria quebrar,o principal motivo e não vejo ninguém falando, é o tensor que qdo gasto,mesmo que a correia estava boa,rolamento da uma pequena travada, é o suficiente pra quebra da correia!!!
Tia Geovana , So Faltou Tirar as Velas de Iguiniçao Para Girar o Motor Melhor, E Depois Desmontar a Caixa do Filtro de Ar, Para a Trocar do Mesmo, Tambem Filtro de Combustivel, Um Forte AbraÇoOoO,.
Trocaram a bomba, o fluido, o reservatório, mas não trocaram a válvula termostática!!!! Pelo nível de sujeira no reservatório, tão usando água de torneira a um bom tempo!!!
Eu trabalho de motorista numa firma, Eu gostaria muito de aprender mecânica, vou fazer um curso de mecânica, para ver se vou adiante, eu tenho muita vontade de aprender mecânica de automóvel.
esqeceu da termostatica... fica de dificil acesso por conta da polia do comando e da capa ... alem de ser um problema tipico de travamento depois de tanto tempo... e é uma peça tao barata...
Em 2006 ou 2007. Chegou um gol para troca da correia dentada com 24 dentes ou 34 dentes quebrados em lado oposto funcionando e o cliente pedindo para deixar ele na empresa no mesmo. Não fizemos. Este comentário na época foi enviado para continental com fotos e mesmo deu emuma explicação que não lembro.
Como sem ferramentas, como tirou o tensor, como tirou a bomba de água, como tirou a proteção da correia ..... não sou mecânico de autos, já troquei várias correias dentadas, prá colocar a correia dentada, nunca usei ferramentas na hora de colocar a correia.
Quero ver trocar segundo o título sem ferramenta do motor MSI 😂😂, que aqui na minha cidade nem sei quem troca a não ser a concessionária. E a GM o tensionador gira ao contrário de outras marcas se fizer igual aos VW, Fiat e Ford , BO na certa .
Tem o jornalista "miguxo" do ADG que fala que trocar a bomba d'água é PICARETAGEM.... Kkkkk Eu sempre troco o mecânico nem precisa falar. No meu GM família 1 1.8 custa 120,00 uma bomba de marca de primeira linha. Se não trocar e ela quebrar imagina o preço do conserto se o motor ferver .... E a válvula termostática custa menos de 90,00
Isso é o que chamo de "empoderamento feminino". Conquistou o espaço dela por competência e profissionalismo. Parabéns, Giovana. Parabéns, Tonimek.
Obrigada Diogo!
@@giovanamecanicaBora muie bora botar vídeo no canal. Rsrsrs
Digo o mesmo, parabéns.
resumindo: machista dizendo que mulheres só conquistam espaço sem profissionalismo e competência, exceto nesse caso.
Eu acho que faltou uma dica muito importante: Nesses motores GM F1, pra trocar a válvula termostatica, precisa tirar a correia. Então, além da Bomba d'agua, é importante recomendar também a troca da válvula termostatica!
Verdade mesmo. Troca da Valvula é tão importante quanto a correia.
Verdade, fiz isso no meu carro!
GM f2 é bem mais fácil!!
Oi Dani, tudo bem? Você está certo mesmo, sempre indicamos a troca da carcaça e dos retentores, porém é aquela veleja história “casa de ferreiro…” não tínhamos tempo de fazer tudo, e nesses vídeos o foco são as peças fornecidas pela SKF, então optamos por substituir apenas o kit e a bomba.
@@giovanamecanica Explicação mais simples... Impossível! Fechou a conta! Foco! 😁
Geovana merece um like sem dúvida
É admirável a competência e a comunicação excepcional da Giovana como mecânica de automóveis. Sua destreza e habilidade técnica são inspiradoras, e sua capacidade de explicar os detalhes do trabalho de maneira clara e eficaz é notável. Ela é uma verdadeira pioneira, desafiando estereótipos e demonstrando que as mulheres têm um papel fundamental e altamente capacitado em todos os campos, incluindo aqueles tradicionalmente dominados por homens. Seu profissionalismo e talento são um exemplo inspirador para todos. Ótimo vídeo e profissional. Parabéns!
Oieeee, como fico feliz em ler isso!❤
Sem contar que ela é linda!
@@giovanamecanica Fico contente em saber que minha mensagem te deixou feliz! 😊🌼
A Giovanna é fera , parabéns Gui por dar moral ao público feminino
❤❤
amigos da xavetas e das parafusetas mecânicos e mecânicas" eu sei Q alguns até nasceram com esse talento, eu ainda ñ tinha ciência de uma senhorita nesta profissão e diga se de passagem muito inteligente é de deixar qualquer marmanjo de boca aberta 😮 Deus continue te abençoando" mecânica jeovana ganhou mas um fan ótimo final de semana a todos
convenhamos, abrir um capô de um veículo e se deparar com o reservatório de expansão de arrefecimento todo sujo e queimado, deixa qualquer amante de 4 rodas com uma baita pulga atrás da orelha, eu acho incrível esses joias mais antigas com o cofre impecável, tudo nos seus devidos locais e bem limpo.
Verdade Gustavo!!
Excelente video, so me permita: PMS = Ponto Morto Superior, quando se fala ponto maximo superior tambem se entende mas a nomenclatura correta e essa. Parabens pelo bom trablaho.
PARABÉNS GIOVANNA👍👍
Boa tarde Sra. Giovana, então só não via a parte da limpeza aonde trabalha a correia dentada, pois o meu mecânico que é chato tira a polia do eixo virabreguim e a polia do comando e efetua totalmente a limpeza do compartimento aonde a correia trabalha, após a limpeza que executa a montagem, no vídeo eu vi um pequeno vazamento de óleo por traz , deve ser a junta da tampa de válvula. Me desculpa mas sempre eu vejo algo de errado e fico me perguntando que meu mecânico é chato, mas parabéns a todos da tonimek e meu mecânico João da J.L MECANICA LTDA.
Eu tenho uma montana dessas tb . cuido Sou um baita dono dela tb
Muito bom ter a Giovana, colírio para os olhos, quanto menos zorba melhor, sucesso !!!
Kkkkkk
Parabéns, show. Mas que prenda . Sou gaúcho torcendo por vocês
Parabéns pelo belo trabalho e pelas explicações, bem técnicas e bem profissionais.
Parabéns Jovana. Um exemplo a ser seguido, não só por outras mulheres, mais por outros homens que acham que são mecânicos.
E só fazem é enganar os clientes.
🙏👏🙏👏🙏👏🙏👏🙏👏🙏
Que bom ler isso ❤❤
Merece todos os aplausos 👏👏👏👏👏👏
Bah ! Giovana é uma Prenda Guapa. Parabéns.
Parabéns Tonimek e SKF. Didática, competência e simpatia, através da Giovana e do consultor técnico da SKF. Obrigado!
Bom saber que a SKF tem uma gama grande de peças...eles tem também a bomba d'água? que legal...
Manutenção preventiva é o que há...
Um carro semelhante, que dá pra trocar sem ferramentas especificas a dentada é a Outlander V6...tem marcações em cima nos comandos e em baixo na engrenagem...
Abraços e parabéns pelo trabalho da Giovana e da Tonimek
PS: Achei no catálogo da SKF diversas peças para o meu veículo, uma boa opção de qualidade.
😎😎
@@giovanamecanica puxa, fui no seu canal e só tem 241 inscritos? Que abissurdo isso...rs
Oii, sim, eu ainda estou com ele em projeto, se Deus quiser a partir de maio começo com os vídeos!!
@@giovanamecanica no aguardo de seus vídeos...apesar de ter trabalhado na área e fazer algumas coisas, me falta mais conhecimento e ferramental....e vou adorar aprender e curtir.
Grande abraço
📢 PARABÉNS GEOVANA PELO EXCELENTE TRABALHO. VC É DEMAIS. ÓTIMA PROFISSIONAL, CONTINUE ASSIM, BUSCANDO ESPAÇO E CRESCIMENTO PROFISSIONAL NA SUA CARREIRA. 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
❤❤
GEOVANA NOTA 10
Muito bom Jovana e Gui parabéns pelo trabalho
9 4 24 boa noite e muito bom nos vermos uma mulher na mecanica e gratificante deus abencoe voce geovana
❤❤
Muito bela e bonita
Uma beleza essa Giovana!!!
Muito massa esses vídeos com GIOVANA,Ela é muito desenrolada na mecânica.... Sucesso total...Toni mek com Giovana 👏🏾👏🏾👏🏾❗
❤❤
Cara que massa, já sou fã dessa moça, toda oficina precisa de uma pessoa desse naipe 👏👏👏
Garota desenrola! Show rs
❤❤❤
Semana passada recebi na Sec de Obras pela primeira vez um componente feito pela SKF, uma corrente para transmissão de uma Motoniveladora Catterpillar 120K! pensa num negócio bruto e pesado bah!!!
Giovana é uma ótima mecânica parabéns 👏👏
🎉🎉
Melhor vídeo: toda terça-feira com a Giovanna.
Ahh ❤❤❤
Muito bom gui
Parabéns Giovana
Essa menina é danada hein! Parabéns!!
❤❤
Posso tá enganado mas a Tonimek acho q tá sendo a pioneira ai de dar moral pro público feminino, pq as demais oficinas que tem mão de obra feminina, nasceram feminina.
👏👏👏👏👏👏
Acho que é raro as mulheres se interessarem pela profissão de mecânica de automóveis, eu particularmente nunca vi.
Grande Geovanna
A troca da engrenagem pequena também é recomendado nestes motores
Parabens geovana sucesso
MAIS AINDA BEM QUE TE NOS A JOVAMA NÉ GUI NOSA MECÂNICA LINDA A NÃO POSSO DE DEIXAR DE TE DAR OS PARABÉNS POR ABRIR ESTA PORTA PARA AS HULERES ❤
❤❤❤
A Geovana e sensacional sou muito fã ❤ Nova cruz RN 🌵
Grande Giovanna, parabéns, 👏👏👏✌️👊👍
Mecânica 💯 porcento que sempre continue assim a tonimek tá de parabéns abraço
Valeu Carlos, grande abraço!
Com todo respeito...... KI MECANICA..❤❤❤
ESTA MECÂNICO CHEFE A GATA GIOVANA É D+++++ COMPETÊNCIA É COM ELA PARABENS GATA AMADA BEIJOS🥰🥰 DA TONIMEK ABRAÇOS AMIGO GUI 🤗🤗
Giovana mecânica top 10! Parabéns.
Gui ,essa mina manja muito ,parabens a ela ,esta dando licoes a muitos curiosos em mecanica
Parabéns geovana show de bola ❤😂
Geovana, meus sinceros agradecimentos pelas excelentes informações!
Olá, Tonimek!! Giovana é top! Sempre a acompanho e a vcs tb. Mesmo sem entender nada de mecânica, como motorista aprendo bastante com vcs! Como não posso palpitar sobre o que não entendo, resta uma curiosidade: o que está escrito na tatuagem do braço esquerdo da Giovana? kkk Tentei pausar pra ler mas não deu. Diz aí, Gi! Grande abraço!!
Faltou um detalhe , quando troca a correia tem que passar o escaner para corrigir o módulo, meu Cobalt acendia a Luz da injeção quando estava na rodovia e passava dos 120 km por hora
O que importa na pessoa é honestidade o que tá em extinção infelizmente e a pessoa leiga sofre com prejuízos
Giovana vc é tudo de bom. Me inspiro em vc.
Beleza, elegância e estilo. Simples a Giovana.
A maioria das vezes que a correria quebrar,o principal motivo e não vejo ninguém falando, é o tensor que qdo gasto,mesmo que a correia estava boa,rolamento da uma pequena travada, é o suficiente pra quebra da correia!!!
Parabéns
Tia Geovana , So Faltou Tirar as Velas de Iguiniçao Para Girar o Motor Melhor, E Depois Desmontar a Caixa do Filtro de Ar, Para a Trocar do Mesmo, Tambem Filtro de Combustivel, Um Forte AbraÇoOoO,.
Parabéns,nota 10
Show.
Boa noite Gui como vc está quem tem uma mecânica desse nível não precisa de mais nada
❤❤❤
@@giovanamecanica verdade
Primeiro vídeo sobre mecânica que vejo na velocidade normal sem acelerar. 🤔 Porque será????
🤔
Vc é shou de bola
Gostei de ver, a competência, da Geovana.
TOP 🔝
Trocaram a bomba, o fluido, o reservatório, mas não trocaram a válvula termostática!!!! Pelo nível de sujeira no reservatório, tão usando água de torneira a um bom tempo!!!
show de bola
Bela mecânica literalmente 😂
O melhor dia é Terça Feira
Top demais parabéns Deus abençoe sempre sua vida
Amém, grande abraço!
Trabalho show de bola, parabéns pelo serviço.
👏👏👏👏👏👏
Quero ela aqui no RJ pra cuidar do meu Golfão. 😀
Gui, essa Montana ficaria muito boa envelopada com a marca Toninek. Abraço
👏👏👏👏👏👏
Eu trabalho de motorista numa firma, Eu gostaria muito de aprender mecânica, vou fazer um curso de mecânica, para ver se vou adiante, eu tenho muita vontade de aprender mecânica de automóvel.
Por sete motivo deixei o meu carro para análise da Tonimek e SKF Car Center
O problema maior dessa troca de correia com a bomba de água, é a posição da mesma( bomba d'água)
Siiim, é uma bela pegadinha😅
Gui meu caro, aceita, esse território já e da Giovana. 😁🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Hahahahahah ❤
só não foi feito uma limpeza ali por dentro onde vai a correia dentada junto com o tensor e polia. poderia ter feito e mostrado tb .
esqeceu da termostatica... fica de dificil acesso por conta da polia do comando e da capa ... alem de ser um problema tipico de travamento depois de tanto tempo... e é uma peça tao barata...
Oii, por onde anda a Giovana...
Ela faz parte de meu time
Giovana como vc travou o virabrequim?
GM não exige ferramenta.. pra q precisa? tem marcação cabeçote e bloco
11:39 Casa de ferreiro, espeto de pau ! 😂😂😂😂😂😂
Booa!
Bem que poderiam patrocinar a Gio com um carro vermelho como essa Montana, hein!!
🤔🤔🤔
Quero ver trocar Correia dentada de uma Alfa 164 30 válvulas sem ferramenta
Correia banhada a óleo dá mais trabalho?
Em 2006 ou 2007. Chegou um gol para troca da correia dentada com 24 dentes ou 34 dentes quebrados em lado oposto funcionando e o cliente pedindo para deixar ele na empresa no mesmo. Não fizemos. Este comentário na época foi enviado para continental com fotos e mesmo deu emuma explicação que não lembro.
Além de bonita é competente, vou levar meu carro lá.
Curioso pra saber os cursos q essa moça linda tem.
Que umildade da Geovana
Só por curiosidade?,;! Q ki tá escrito no braço dessa guerreira??
Muito melhor que a menina do quatro rodas kkkk
Como sem ferramentas, como tirou o tensor, como tirou a bomba de água, como tirou a proteção da correia ..... não sou mecânico de autos, já troquei várias correias dentadas, prá colocar a correia dentada, nunca usei ferramentas na hora de colocar a correia.
O GM família 1 e 2 1.4 1.8 2.0 2.2 é tranquilo porque é por referência
Quero ver trocar segundo o título sem ferramenta do motor MSI 😂😂, que aqui na minha cidade nem sei quem troca a não ser a concessionária.
E a GM o tensionador gira ao contrário de outras marcas se fizer igual aos VW, Fiat e Ford , BO na certa .
Mecânica GM nesses motores são os mais simples.
E a válvula termostática não troca ?
Tem o jornalista "miguxo" do ADG que fala que trocar a bomba d'água é PICARETAGEM.... Kkkkk
Eu sempre troco o mecânico nem precisa falar.
No meu GM família 1 1.8 custa 120,00 uma bomba de marca de primeira linha.
Se não trocar e ela quebrar imagina o preço do conserto se o motor ferver ....
E a válvula termostática custa menos de 90,00
A cava só tem no motor 1.8 nos outros motores não tem
Ela conserta RAV 4 ?
Gata demais. Parabens.
👀
Eu não troco correia e bomba se nao está vazando, mas aí eu mêsmo troco