An amazing rebuild bringing a claasic eighties bike back into the world. You should be very proud of the acheivement and hopefully now you will go onto the next bike. Well done.
Felicitaciones al propietario de esta makina clásica q quedan pocas en el planeta, muy buena restauración estetica mente, es impresionante como kedo , como Okm, la verdad q sin palabras, ví Muchas restauradas pero ninguna como está, q está llevada cien por ciento original, muy buena , , mi viejo tiene una z750 mod 81 , y está andando pero abría q restaurarla, hase 25 años q la tiene y hse 15 q no la maneja más , la enpese a andar yo de ves en cuando, mi nombre es Xavier tengo 43 años, no se de q país sos estimado pero si ahorró plata te buscaría para q la dejes así, en fin , saludos cordiales desde Argentina,,,
Gosh - takes me back to when I took delivery of my brand new Kawasaki Z500 in the same colour scheme. I always had an issue with a flat spot when revving the engine - very frustrating and then a car drive into me one day and damaged the bike (and me) leaving me unable to ride for 18 months, though I rode it again (just up the road and back) in a full leg plaster once! THANKS for a great video!
moto divertente comoda per viaggiare, un pò pesante con una guida comoda e motore veloce e reattivo. ERA UNA GRAN MOTO e ho fatto 50.000 km in sella alla mia Z500;ROSSA girando l'EUROPA. Direi un bel 500 per gli anni 80-90. Stupenda moto la tua,tenuta da amatore,complimenti è ancora un gioiello,ci farei un giro molto volentieri. .
I miss them a lot. I had Z1300 a 1200nude Bandit. But the Z500 was the only one I had two of. I kept my first while I bought the Z 1300. What a wast of money.~340Kg are no fun. Can you imagine swimming in corner like the Z500 does? (All my Z's did) More power isn't more fun! I had brand new & pimped Bandit with 138HP at the wheel. Its no fun when you gotta concentrate on not going wheely all day. I should have gotten the GT750 For a *BIT* more power. Cardan drive is nice too when you do 25K a year. Enjoy the Z500 ;-)
Üdv., gratulálok! Csoda! Most vettem egy hasonlót, elvileg 11e km-el, amelyet 15 éve nem használták. Érdeklődhetek, mi anyagktsg. (ha nem titkos) ilyen állapotra hozni (munka(óra) díj nélkül)...de persze az órák száma is érdekelne;) Mégegyszer elismerésem! Köszönöm.
G Sz Köszönöm, igyekeztem mindent eredeti állapotúra helyreállítani. Szerintem valahol 500e körűl van az anyagköltség, melynek legjelentősebb része a krómozásra ment el. Az üléshuzat kivételével minden gyári. A munka,belértve az ülésszivacs öntését a gyári matricázás sablonozását teljes egészében saját kezűleg készült.
Okay thanks, i need new foam, my original cover is great condition, but the foam has become too soft after many years. only 20.000 km on the clock though. great work!
![ประสบการณ์ จ้าง Developer ที่ผมจะไม่มีวันลืม [ภาค1]](http://i.ytimg.com/vi/bzivN4KDg-k/mqdefault.jpg)
An amazing rebuild bringing a claasic eighties bike back into the world. You should be very proud of the acheivement and hopefully now you will go onto the next bike. Well done.
Felicitaciones al propietario de esta makina clásica q quedan pocas en el planeta, muy buena restauración estetica mente, es impresionante como kedo , como Okm, la verdad q sin palabras, ví Muchas restauradas pero ninguna como está, q está llevada cien por ciento original, muy buena , , mi viejo tiene una z750 mod 81 , y está andando pero abría q restaurarla, hase 25 años q la tiene y hse 15 q no la maneja más , la enpese a andar yo de ves en cuando, mi nombre es Xavier tengo 43 años, no se de q país sos estimado pero si ahorró plata te buscaría para q la dejes así, en fin , saludos cordiales desde Argentina,,,
¡Querida Blanca!
¡Gracias por las lindas palabras! Vivo en Hungría, así que lamentablemente estamos muy lejos el uno del otro... ¡Saludos!
Gosh - takes me back to when I took delivery of my brand new Kawasaki Z500 in the same colour scheme. I always had an issue with a flat spot when revving the engine - very frustrating and then a car drive into me one day and damaged the bike (and me) leaving me unable to ride for 18 months, though I rode it again (just up the road and back) in a full leg plaster once! THANKS for a great video!
moto divertente comoda per viaggiare, un pò pesante con una guida comoda e motore veloce e reattivo. ERA UNA GRAN MOTO e ho fatto 50.000 km in sella alla mia Z500;ROSSA girando l'EUROPA. Direi un bel 500 per gli anni 80-90. Stupenda moto la tua,tenuta da amatore,complimenti è ancora un gioiello,ci farei un giro molto volentieri. .
fantastic job, looks amazing.
Beautiful bike, great work on the rebuild!!!! 👍
Looks better and newer than my z400j when i bought it new in ‘83
I miss them a lot. I had Z1300 a 1200nude Bandit. But the Z500 was the only one I had two of. I kept my first while I bought the Z 1300.
What a wast of money.~340Kg are no fun. Can you imagine swimming in corner like the Z500 does? (All my Z's did)
More power isn't more fun! I had brand new & pimped Bandit with 138HP at the wheel. Its no fun when you gotta concentrate on not going wheely all day. I should have gotten the GT750 For a *BIT* more power. Cardan drive is nice too when you do 25K a year. Enjoy the Z500 ;-)
Complimenti, bellissima
impresionante el trabajo!!
excellent work!
Great bike , well done pal.
Just beautiful 👍👍👍👍
Üdv., gratulálok! Csoda! Most vettem egy hasonlót, elvileg 11e km-el, amelyet 15 éve nem használták. Érdeklődhetek, mi anyagktsg. (ha nem titkos) ilyen állapotra hozni (munka(óra) díj nélkül)...de persze az órák száma is érdekelne;) Mégegyszer elismerésem! Köszönöm.
G Sz Köszönöm, igyekeztem mindent eredeti állapotúra helyreállítani. Szerintem valahol 500e körűl van az anyagköltség, melynek legjelentősebb része a krómozásra ment el. Az üléshuzat kivételével minden gyári. A munka,belértve az ülésszivacs öntését a gyári matricázás sablonozását teljes egészében saját kezűleg készült.
Ez a motor gyönyörű.
Bro do you still have this beauty ?
I sold it a few months ago.
👍☺
Wauw, looks brand new ! Did you mod the distribution chain tensioner?
Alguien me puede decir cómo se llama el grupo que tiene esa música .
One rare bike saved! Is that SITO exhausts? Where did you find a new seat?
I manufacture new foam, the cover is not genuine. (This is the only non-original parts). Yes,SITO exhausts.
Okay thanks, i need new foam, my original cover is great condition, but the foam has become too soft after many years. only 20.000 km on the clock though.
great work!
i want ride this moto!!
Beautiful bike.
Человечище!!! как с тобой связаться??? напиши свой номер телефона,...у меня есть такой же мот!!!