Fuori veramente ben riuscita, dentro purtroppo anche Audi ha ceduto alla moda del tablet a sbalzo appiccicato sul cruscotto a scapito di schermi ben integrati nel disegno della plancia, ma va detto che anche la precedente generazione di A4 era così, a differenza di A3, A6 o Q8. La berlina è veramente bellissima, peccato solo per la trazione anteriore di base.
@@justaguyfromreddit de gustibus. Ritengo che i display integrati abbiano più coerenza stilistica con il cruscotto e in generale li reputo più armoniosi rispetto a degli iPad abnormi appiccicati senza logica, ma a quanto pare questo piace visto che tutti i costruttori stanno facendo così, quindi sarà un problema mio
Quasi 5m di lunghezza e le gambe dei passeggeri sul divano le mettiamo nel bagagliaio. Inoltre, loro la chiamano mild hybrid+, e di fatto è una full hybrid, dato che si muove in elettrico, se pur limitato. Vero che i num dispari ora si associano alle termiche, ma qui rasentiamo il rebranding (e repricing)
Molto bella, avrei studiato qualcosa di diverso per le prese d aria laterali anteriori, quelle 2 zanne satinate sono un po troppo vistose..per il resto nulla da dire
Tutte le auto dovrebbero fare un passo indietro. Meno tecnologia a mio avviso troppo fragile e dai costi esorbitanti da ripristinare. Poi un evidente passo indietro per quanto riguarda i materiali e il proverbiale assemblaggio in casa Audi.
Poi dicono che costano le elettriche…. 😂… peccato però che sia ancora della vecchia energia perché bella e bella ed un SW come questa, se fosse elettrica la considererei volentieri.
Bella macchina ma come al solito prezzi troppo alti e meno qualità rispetto un tempo e questo non è dovuto per colpa delle auto elettriche, inoltre troppo nero lucido che attira polvere e impronte.
Bellissima fuori,inguardabile dentro....il prezzo poi è in linea con tutte le auto pari categoria che sono altrettanto orribili internamente e qualcuna anche esternamente,la linea è veramente piacevole , un plauso ad Audi che se avesse fatto una plancia un po' piu classica e un prezzo più umano avrebbe fatto tombola
Lamiera pura tu la panda non l'hai mai avuta altrimenti ti renderesti conto della vaccata che hai detto. A120 in autostrada dovevi stringere bene le maniglie e mettere i tappi nelle orecchie e sperare di non schiantarti altrimenti col cucchiaio ti raccoglievano Idem uno turbo o no avute entrambe , cessi pazzechi
Non c’è scampo, in questa categoria i prezzi salgono di 10K€ ogni 3 anni: io cambio auto aziendale con quella cadenza e gli ultimi tre modelli sono stati Passat in allestimento top 40K, poi A4 business 50k, ora appena consegnata Serie 3 60k, al prossimo giro per una pari categoria mediamente accessoriata saranno 70k… Santa auto aziendale, se dovessi comprarmele io sarei in giro con la Punto…
@gioia.481 auto aziendali: abbiamo una lista definita di modelli tra cui scegliere, ed alle quali poi possiamo aggiungere un limitato ammontare di optionals. Per esempio non ho potuto prendere l’allestimento Msport perché fuori dalla lista. Nella maggior parte delle Corporate funziona così, comunque come scrivevo prima non mi lamento, perché se dovessi pagarmi io la macchina non mi potrei permettere di certo auto di questo livello
Comunque continuate ad insistere che non si considera il prezzo perché ci sono finanziamenti e leasing ecc...ma che cazzo dite? guardate che ci sono interessi salatissimi per fare finanziamenti o leasing! e non vuol dire niente l'altro valore residuo, se prendete una macchina così e la cambiate ogni 3 anni, dopo 10 anni avrete speso più di 100000€ perciò evitate il discorso che non si considera il prezzo, il prezzo va considerato ed è alto per la tipologia di auto.
Io sono abbastanza d’accordo, cambio la mia serie 5 ogni 3 anni e me lo posso permettere, tra qualche settimana mi arriva la nuova. Tra 3 anni la cambierò ancora. Su queste auto ti conviene questa formula
Io chiedo.. bellissima macchina niente da dire..ma chi cavolo la compra con questi prezzi... poi si domandano xché non le vendono..😊😊😊 fatevi delle domande... il 70 / della popolazione la può giusto guardarla 😂😂😂
Nulla a che dire su estetica ed interni e sicuramente motorizzazione ottima come anche il 4X4 ultra ma il prezzo è da pura follia ….fino a pochi anni fa, pensiamo 2019/2020 un auto del genere costava 50k, leasing o noleggio che sia comunque è una cifra che non rappresenta il valore reale della somma richiesta, non è un problema solo suo ma di tutte la auto oggi
Il bello delle audi, nel 2025 ti vendono il modello 2024 già vecchio 😂 perché poi tra qualche mese esce il restyle 2026 completamente diverso che fa sembrare le auto dell'anno prima orribili 😅.
Macchina stilisticamente per me bella , finalmente iniziano a lasciare il design pesante bombato che li ha portati a perdere terreno rispetto a BMW e MB. Peccato per il prezzo che e' quello di un Audi A6 di 3 4 anni fa'. Non so' quali sono gli obbiettivi di vendita ma non vendera' certo come la precendente che nel 2020 ancora si comprava a meno di 40.000 euro la diesel base. Puntano a meno clienti ma da spennare di piu'. Chi ha la vecchia A4 e' meglio se le tenga stretta. In Italia inarrivabile per la classe media , in Cina le aziende cinesi stanno cannibalizzando il mercato... a chi venderanno tutte queste auto da 60000 80000 euro?
Il disco è che a parità di categoria e dimensione costa il doppio è meno potente, pesa di più, meno accessoriata, software diciamo pari... Ha il doppio di autonomia, dopo ognuno spende dove gli pare i propri soldi!
@@Real-1MW sui CV che non puoi usare non capisco, prova una Tesla e i cavalli sono tutti lì fin dai primi metri. Sulla qualità ho miei dubbi, non sono le Audi di una volta, guarda tutti i problemi che ci sono adesso e comunque non giustifica il fatto di costare il DOPPIO offrendo meno!
Audi è sempre stata storicamente sovraprezzata e lo sappiamo, qui se ne sono passati , ok il rebranding fo repricing, ma mi sa che siamo andati lunghi, posso pagare 6-7 mila euro in piu rispetto al valore, ma qua siamo oltre i 15 mila euro almeno rispetto al valore. Esternamente stupenda, interni troppo troppo confusionari, mille monitor integrati male mille tasti sparsi, sembra una plancia di un Boing 747, a mio parere molto male organizzati gli interni. E poi concordo con alcuni utenti, tutte queste dimensioni per stare stretti con le gambe, boh non capisco
Se possibile questa volta ancor più del folle discorso che “tanto il prezzo lo finanzi” (cosi’paghi ancora di più un bene deperibile con soldi che non hai nemmeno in tasca) ho trovato scandaloso dire che Audi ha alti valori resodui: Vi sfido a guardare i prezzi delle avant diesel usate. Vergogna
@rolandnapoli8788 si si, 95k chiavi in mano. Ugualmente Model S tutta la vita, non c'è neanche da paragonarla, due mondi opposti parliamo di una classica SW, con concezioni ancorate al passato, contro ciò che oggi si contraddistingue per il TOP DELL'EV del Software e della guidabilità. Io ho una M3H RWD, provenendo 15 ANNI di BMW, l'unica cosa che posso dire " AVERCI PENSATO PRIMA"😭
@ se vuole pagare l’auto il 50% in più per poi pagare bollo, tagliando e accise si accomodi. Servono persone che pagano le tasse e più ne paga lei meno ne paghiamo noi. Però alla fine la diesel sarà costata il doppio matematico
Mi domandavo perché insistono con queste plugin che pochi la compreranno la maggior parte del popolo non ha il box e vivono in condomini quindi dove cavolo vanno a ricaricarle visto che le colonnine sono praticamente a zero in Italia boh
A parte il mono ciglio posteriore, non è male. I display interni sono osceni ed inutili e la tappezzeria sembra molto cheep. Peso pazzesco e prezzi folli per queste motorizzazioni. Ottima strategia di suicidio anche per Audi
Auto che tutto sommato non mi dispiace, a parte stronzate tipo gli interni lucidi e chatgpt (a che cavolo serve su un'auto? Boh). Io prezzo è semplicemente oltraggioso. Audi fallirà, come tutto il gruppo VW, se continuerà così
Le case europee non sanno fare le auto elettriche e non sanno fare le auto termiche! Le cinesi già oggi fanno auto termiche equivalenti a stellantis e Renault che vendono però a 1/3 del prezzo! Tra cinque anni faranno auto a livello tedesco sempre ad 1/3 ma forse anche 1/4 del prezzo! Non ci credete? Andate a vedere le auto che producevano in Cina 20 anni fa e poi 15 anni fa e poi 10 e poi 5 per arrivare ad oggi, tra 7/8 anni faranno auto che noi non sappiamo costruire vendute ad un prezzo ridicolo! P. S. Sono stato in un suv bmw che hanno dato come auto aziendale ad un amico, un ce@@o mostruoso! Penso costi 70mila euro, un furto!
Compratele tu le cinesi. Io da decenni compro solo bmw come tante persone che comprano solo premium. E se dici che la qualità delle bmw é scadente… non puoi paragonarla alla tua sandero
Si 85 mila euro è in linea… con la chiusura degli stabilimenti.. ho avuto varie Audi e Volkswagen.. ma credo si sia perso il rapporto qualità/prezzo..
Fuori veramente ben riuscita, dentro purtroppo anche Audi ha ceduto alla moda del tablet a sbalzo appiccicato sul cruscotto a scapito di schermi ben integrati nel disegno della plancia, ma va detto che anche la precedente generazione di A4 era così, a differenza di A3, A6 o Q8.
La berlina è veramente bellissima, peccato solo per la trazione anteriore di base.
onestamente preferisco molto di più il tablet che l'integrazione in plancia che fa molto vecchio
Concordo i display integrati mi sembrano i videogiochi da bar anni 80
Personalmente la linea mi sembra una BYD soprattutto il posteriore
@@justaguyfromreddit de gustibus. Ritengo che i display integrati abbiano più coerenza stilistica con il cruscotto e in generale li reputo più armoniosi rispetto a degli iPad abnormi appiccicati senza logica, ma a quanto pare questo piace visto che tutti i costruttori stanno facendo così, quindi sarà un problema mio
85k e gli interni sono plastica e tessuto scarso
quei sedili costano più 3k
😂😂😂non comprarla ma non lagnarti come i veci
Vogliamo parlare del volante? Brutto come la fame
Gli interni fanno cagare sono d’accordo di premium c’è solo il prezzo, ma non scherziamo
La moda del dannato piano black finirà mai?
😂😂😂😂🎉🎉🎉🎉🎉
Quasi 5m di lunghezza e le gambe dei passeggeri sul divano le mettiamo nel bagagliaio.
Inoltre, loro la chiamano mild hybrid+, e di fatto è una full hybrid, dato che si muove in elettrico, se pur limitato.
Vero che i num dispari ora si associano alle termiche, ma qui rasentiamo il rebranding (e repricing)
Molto bella, avrei studiato qualcosa di diverso per le prese d aria laterali anteriori, quelle 2 zanne satinate sono un po troppo vistose..per il resto nulla da dire
Tutte le auto dovrebbero fare un passo indietro. Meno tecnologia a mio avviso troppo fragile e dai costi esorbitanti da ripristinare. Poi un evidente passo indietro per quanto riguarda i materiali e il proverbiale assemblaggio in casa Audi.
É un Audi. Se non vuoi la tecnologia ti prendi una Suzuki
Bella esternamente! Dentro gli schermi integrati mali.. mha.. da vedere dal vivo per giudicare meglio
Grazie per la tua creatività e il tuo impegno. I tuoi video sono sempre una gioia.🦜🌽😊
👉👌🙋♂️🙋♂️
Poi dicono che costano le elettriche…. 😂… peccato però che sia ancora della vecchia energia perché bella e bella ed un SW come questa, se fosse elettrica la considererei volentieri.
ma il Bordons che fine ha fatto?
Bella auto gia il fatto che non è un suv è un plus , il prezzo però non e giustificato dai contenuti .
Ciao Pietro complimenti per il video che hai fatto 😊
Parer mio esteticamente veramente bella meglio di A6
Bella lo è in tutte e 2 le versioni! ( Prezzi come d abitudine......) Però il 2.0 TD potevano farlo almeno da 218/220 CV !
Prezzi raddoppiati e qualità dimezzata in venti anni
Tessuto finto jeans della ford puma 🤣
😅
Bella macchina ma come al solito prezzi troppo alti e meno qualità rispetto un tempo e questo non è dovuto per colpa delle auto elettriche, inoltre troppo nero lucido che attira polvere e impronte.
Bellissima fuori,inguardabile dentro....il prezzo poi è in linea con tutte le auto pari categoria che sono altrettanto orribili internamente e qualcuna anche esternamente,la linea è veramente piacevole , un plauso ad Audi che se avesse fatto una plancia un po' piu classica e un prezzo più umano avrebbe fatto tombola
Hanno cambiato il nome per alzare il prezzo , a livello estetico sarà anche carina ma dentro non si puo proprio guardare
Completamente d'accordo.. anche mercedes con quel cavolo di tablet sono inguardabili
83k come si fa a dire che ci sta come prezzo,con le formule leasing non te ne accorgi!ma di cosa stiamo parlando.
Acquisto cash, non si percepisce l'effettiva somma sborsata, rendita o cmq valore effettivo nel caso di rivendita, Pietro ma davvero sei serio?
è quello che Audi gli dice di dire nella cartella stampa... hanno un testo da seguire... non è un caso se ripetono tutti le stesse cose a pappagallo
Gli interni mi ricordano la panda anni 90 con un tablet in aggiunta.
Lamiera pura tu la panda non l'hai mai avuta altrimenti ti renderesti conto della vaccata che hai detto. A120 in autostrada dovevi stringere bene le maniglie e mettere i tappi nelle orecchie e sperare di non schiantarti altrimenti col cucchiaio ti raccoglievano Idem uno turbo o no avute entrambe , cessi pazzechi
Ma tutti sti bot nei commenti??
Le macchine di oggi costano di più perché hanno tanta elettronica, tanta tecnologia? Quale elettronica? Quella obsoleta dopo 6 mesi?
Non c’è scampo, in questa categoria i prezzi salgono di 10K€ ogni 3 anni: io cambio auto aziendale con quella cadenza e gli ultimi tre modelli sono stati Passat in allestimento top 40K, poi A4 business 50k, ora appena consegnata Serie 3 60k, al prossimo giro per una pari categoria mediamente accessoriata saranno 70k… Santa auto aziendale, se dovessi comprarmele io sarei in giro con la Punto…
Però 60k per un serie 3 ma non ti conveniva puntare sulla nuova 5 ? Si 10 k in più solamente
@gioia.481 auto aziendali: abbiamo una lista definita di modelli tra cui scegliere, ed alle quali poi possiamo aggiungere un limitato ammontare di optionals. Per esempio non ho potuto prendere l’allestimento Msport perché fuori dalla lista. Nella maggior parte delle Corporate funziona così, comunque come scrivevo prima non mi lamento, perché se dovessi pagarmi io la macchina non mi potrei permettere di certo auto di questo livello
Comunque continuate ad insistere che non si considera il prezzo perché ci sono finanziamenti e leasing ecc...ma che cazzo dite? guardate che ci sono interessi salatissimi per fare finanziamenti o leasing! e non vuol dire niente l'altro valore residuo, se prendete una macchina così e la cambiate ogni 3 anni, dopo 10 anni avrete speso più di 100000€ perciò evitate il discorso che non si considera il prezzo, il prezzo va considerato ed è alto per la tipologia di auto.
Io sono abbastanza d’accordo, cambio la mia serie 5 ogni 3 anni e me lo posso permettere, tra qualche settimana mi arriva la nuova. Tra 3 anni la cambierò ancora. Su queste auto ti conviene questa formula
Io chiedo.. bellissima macchina niente da dire..ma chi cavolo la compra con questi prezzi... poi si domandano xché non le vendono..😊😊😊 fatevi delle domande... il 70 / della popolazione la può giusto guardarla 😂😂😂
Continua a creare video meravigliosi. I tuoi video sono sempre fonte di ispirazione.👒🤓😘
tutto quel display servo solo per distrarsi...
Li spegni se non li vuoi c'è il tasto da anni per farlo . Tu non l'hai mai avuto ecco il tuo fastidio il non provare e giudicare
@gioia.481 ho provato
80k euro continueranno a chiudere fabbriche
Esteticamente molto bella, ma peso e prezzi fuori da ogni logica
Il portellone sembra quello della nuova octavia
Comprare le cinesi tutta la vita.
Orrenda e plasticosa, meglio la vecchia A4, questa nuova A5 sembra una Ford Focus!!! NON vale certo i soldoni che chiedono.
Pietro basta consti Diesel per 85k
Nulla a che dire su estetica ed interni e sicuramente motorizzazione ottima come anche il 4X4 ultra ma il prezzo è da pura follia ….fino a pochi anni fa, pensiamo 2019/2020 un auto del genere costava 50k, leasing o noleggio che sia comunque è una cifra che non rappresenta il valore reale della somma richiesta, non è un problema solo suo ma di tutte la auto oggi
Il bello delle audi, nel 2025 ti vendono il modello 2024 già vecchio 😂 perché poi tra qualche mese esce il restyle 2026 completamente diverso che fa sembrare le auto dell'anno prima orribili 😅.
Ma dove la berlina è simile alla a7? Caso mai la vecchia a5 sportback era simile alla a7. Questa a5 berlina va bene per il nonno con il cappello.
Quelle prese d’aria sono inguardabili
Queste sono misure di segmento E.....4.83.....
Vediamo quanto ne vendono a 85k
Macchina stilisticamente per me bella , finalmente iniziano a lasciare il design pesante bombato che li ha portati a perdere terreno rispetto a BMW e MB. Peccato per il prezzo che e' quello di un Audi A6 di 3 4 anni fa'. Non so' quali sono gli obbiettivi di vendita ma non vendera' certo come la precendente che nel 2020 ancora si comprava a meno di 40.000 euro la diesel base.
Puntano a meno clienti ma da spennare di piu'. Chi ha la vecchia A4 e' meglio se le tenga stretta. In Italia inarrivabile per la classe media , in Cina le aziende cinesi stanno cannibalizzando il mercato... a chi venderanno tutte queste auto da 60000 80000 euro?
Con quei soldi ti compri due Tesla, con 100cv di più e pesano pure di meno....
Avanti così Tedeschi!
Chi compra questa tdi la tesla non la vuole nemmeno in fotografia
E ti fermi 4 volte in più 😂
Il disco è che a parità di categoria e dimensione costa il doppio è meno potente, pesa di più, meno accessoriata, software diciamo pari... Ha il doppio di autonomia, dopo ognuno spende dove gli pare i propri soldi!
@@Fumale cavalli che non puoi usare...costa di più perché è fatta meglio..altrimenti se guardi il costo ti compri una DR? Una MG..o Dacia
@@Real-1MW sui CV che non puoi usare non capisco, prova una Tesla e i cavalli sono tutti lì fin dai primi metri.
Sulla qualità ho miei dubbi, non sono le Audi di una volta, guarda tutti i problemi che ci sono adesso e comunque non giustifica il fatto di costare il DOPPIO offrendo meno!
Audi è sempre stata storicamente sovraprezzata e lo sappiamo, qui se ne sono passati , ok il rebranding fo repricing, ma mi sa che siamo andati lunghi, posso pagare 6-7 mila euro in piu rispetto al valore, ma qua siamo oltre i 15 mila euro almeno rispetto al valore. Esternamente stupenda, interni troppo troppo confusionari, mille monitor integrati male mille tasti sparsi, sembra una plancia di un Boing 747, a mio parere molto male organizzati gli interni. E poi concordo con alcuni utenti, tutte queste dimensioni per stare stretti con le gambe, boh non capisco
Vabbè 50 k considerando che parliamo di una Audi l’ultima generazione…. Si compra un auto che il prezzo lo terrà sempre
Se possibile questa volta ancor più del folle discorso che “tanto il prezzo lo finanzi” (cosi’paghi ancora di più un bene deperibile con soldi che non hai nemmeno in tasca) ho trovato scandaloso dire che Audi ha alti valori resodui: Vi sfido a guardare i prezzi delle avant diesel usate. Vergogna
Guarda che non è mild hybrid ma Full Hybrid
Le audi di una volta non ne esistono più
85k ... Tesla model S tutta la vita😂
veramente non c'è paragone. 85 per sta patacca....poi si chiedono perche audi stia fallendo
costa 95k
@rolandnapoli8788 si si, 95k chiavi in mano. Ugualmente Model S tutta la vita, non c'è neanche da paragonarla, due mondi opposti parliamo di una classica SW, con concezioni ancorate al passato, contro ciò che oggi si contraddistingue per il TOP DELL'EV del Software e della guidabilità.
Io ho una M3H RWD, provenendo 15 ANNI di BMW, l'unica cosa che posso dire " AVERCI PENSATO PRIMA"😭
A quei prezzi è una follia
65.000 per una diesel che fa 5 anni potrà circolare solo fuori città quando tesla costa 40.000 euro…
Poi si lamentano che stanno fallendo…
Diesel tutta la vita.
@ se vuole pagare l’auto il 50% in più per poi pagare bollo, tagliando e accise si accomodi.
Servono persone che pagano le tasse e più ne paga lei meno ne paghiamo noi.
Però alla fine la diesel sarà costata il doppio matematico
Se la si prende diesel per viaggiare il problema non sussiste...
Mi domandavo perché insistono con queste plugin che pochi la compreranno la maggior parte del popolo non ha il box e vivono in condomini quindi dove cavolo vanno a ricaricarle visto che le colonnine sono praticamente a zero in Italia boh
Diesel ma tra 5. O 6 anni cosa vale
Meglio per chi la prenderà usata a 1/4 del prezzo di listino..
è un mild plus quindi non ci sono problemi nelle limitazione perchè sul libretto e ibrida
@@rolandnapoli8788 secondo me gruppo wolkswagen dovrebbe fare un full hybrid
85k e con leasing 100k 😂😂😂
85K con interni in setola grigia. Ok.
A parte il mono ciglio posteriore, non è male. I display interni sono osceni ed inutili e la tappezzeria sembra molto cheep. Peso pazzesco e prezzi folli per queste motorizzazioni. Ottima strategia di suicidio anche per Audi
Auto che tutto sommato non mi dispiace, a parte stronzate tipo gli interni lucidi e chatgpt (a che cavolo serve su un'auto? Boh).
Io prezzo è semplicemente oltraggioso. Audi fallirà, come tutto il gruppo VW, se continuerà così
Molto meglio bmw serie e e Mercedes classe C
Ancora esistono le Audi?
In veneto vanno solo quelle
Le case europee non sanno fare le auto elettriche e non sanno fare le auto termiche! Le cinesi già oggi fanno auto termiche equivalenti a stellantis e Renault che vendono però a 1/3 del prezzo! Tra cinque anni faranno auto a livello tedesco sempre ad 1/3 ma forse anche 1/4 del prezzo! Non ci credete? Andate a vedere le auto che producevano in Cina 20 anni fa e poi 15 anni fa e poi 10 e poi 5 per arrivare ad oggi, tra 7/8 anni faranno auto che noi non sappiamo costruire vendute ad un prezzo ridicolo!
P. S. Sono stato in un suv bmw che hanno dato come auto aziendale ad un amico, un ce@@o mostruoso! Penso costi 70mila euro, un furto!
Compratele tu le cinesi. Io da decenni compro solo bmw come tante persone che comprano solo premium. E se dici che la qualità delle bmw é scadente… non puoi paragonarla alla tua sandero
Ingrossa il portafoglio comprare e poi prova a dire che non sanno fare auto..
I frustrati elettrici si sfogano....
Amcora a nafta, elettrica in questi tempi avrebbe più senso, anche perché a nafta dove vai😂😂😂😂😂
Elettrica la fanno in altri segmenti, almeno loro danno la possibilità di scegliere la motorizzazione giusta in base alle esigenze di chi compra.
ci sono persone a cui semplicemente serve il diesel, perchè per chi copre spesso lunghi spostamenti rimane il migliore
Ci fai strada invece di ricaricare...ecco dove vai
Le macchine di oggi costano di più perché hanno tanta elettronica, tanta tecnologia? Quale elettronica? Quella obsoleta dopo 6 mesi?